Новый авто Aston Martin DBX из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2021 по 2026
от 31 685 000 руб.
Комплектации:
2026 DBX S — 56 590 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 4.0T / 707 hp — 68 050 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 3.0T / 435 hp / 48V mild hybrid — 41 360 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 4.0T / 550 hp — 51 950 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 4.0T / 707 hp — 67 280 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 31 685 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 32 600 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 47 355 000 ₽
1 комплектации этого года
ASTON-MARTIN DBX c минимальным пробегом (2025-2026)
Aston Martin DBX
2026 г.
Aston Martin DBX 2024 4.0T V8 707
Объем4000 сс
Пробег
600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
60 365 497 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
2024 г.
Aston Martin DBX 4.0T V8
Объем3982 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
33 745 771 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные ASTON-MARTIN DBX из Китая (2021-2023)
Aston Martin DBX
июль 2022 г.
Aston Martin DBX 2022 3.0T STRAIGHT SIX
Объем3000 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 608 281 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
май 2023 г.
Aston Martin DBX 2023 3.0T STRAIGHT SIX
Объем3000 сс
Пробег
16 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 809 097 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
июль 2022 г.
Aston Martin DBX 2022 3.0T STRAIGHT SIX
Объем3000 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 678 574 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
март 2023 г.
Aston Martin DBX 2022 3.0T STRAIGHT SIX
Объем3000 сс
Пробег
31 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 809 097 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
январь 2022 г.
Aston Martin DBX 2023 4.0T V8
Объем4000 сс
Пробег
14 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
25 620 669 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
апрель 2022 г.
Aston Martin DBX 2022 4.0T V8
Объем4000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
28 257 244 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
март 2022 г.
Aston Martin DBX 2022 4.0T V8
Объем4000 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
22 488 105 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
май 2022 г.
Aston Martin DBX 2022 3.0T STRAIGHT SIX
Объем3000 сс
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
20 566 133 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
октябрь 2021 г.
Aston Martin DBX 2020 4.0T V8 1913 Special Edition
Объем4000 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
23 010 199 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
ноябрь 2021 г.
Aston Martin DBX 2022 4.0T V8
Объем4000 сс
Пробег
125 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
20 399 729 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
октябрь 2021 г.
Aston Martin DBX 2021 4.0T V8 Silk Road
Объем4000 сс
Пробег
24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
24 354 591 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
август 2022 г.
Aston Martin DBX 2023 3.0T STRAIGHT SIX
Объем3000 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 678 574 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
2022 г.
Aston Martin DBX 3.0T STRAIGHT SIX
Объем2999 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 621 034 ₽
с доставкой во Владивосток
Aston Martin DBX
2022 г.
Aston Martin DBX 3.0T STRAIGHT SIX
Объем2999 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 373 040 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
2,688 миллиона
Производитель
Aston Martin
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.03
двигатель
4.0T 727 л.с. V8 48V мягкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
535(727л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
900
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
5039x1998x1680
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
310
Официальное время разгона до 100 километров(с)
3.3
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
14.3
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения по километражу
Кузов
Длина (мм)
5039
Ширина (мм)
1998
Высота (мм)
1680
Колесная база (мм)
3060
Передняя колесная база (мм)
1698
Задняя колесная база (мм)
1664
Минимальный дорожный просвет (мм)
140
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2225
Масса полной загрузки (кг)
2895
Объем топливного бака (л)
85.0
Объем багажного отделения (л)
638-1530
Минимальный радиус поворота
6м
Двигатель
Модель
177950
Объем (мл)
3982
Объем (л)
4.0
Вид наддува
Twin Turbo
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
В
Количество цилиндров (число)
8
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
8.6
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
727
Максимальная мощность (кВт)
535
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6250
Максимальный крутящий момент (Н·м)
900
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3000-5250
Специальная технология двигателя
32-клапанная система изменения фаз газораспределения
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
Вентиляционный диск из углеродной керамики
Тип заднего тормоза
Вентиляционный диск из углеродной керамики
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
285/35 Р23
Размер задней шины
325/30 R23
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциал ограниченного скольжения
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
Необязательный
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
—
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Необязательный
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Аудио бренд
аудио бренд
Пол и Вай Кин
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, Персонализация, Стандартный комфорт, режим выброса
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Кожаное сиденье
Кожаное сиденье
Алькантара (замша)
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
14, 23
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
800, 1600
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
15
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа, Замша
Материал сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа, Кожа/замша
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд, Первый ряд + задний ряд
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
200
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
1920x720
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип пневматической подвески
Тип пневматической подвески
Три камеры
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
талия, Подставка для ног, плечо
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
талия, Подставка для ног, плечо
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
4.35
41 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.24 | 4.54 | 4.31 | 4.37 | 4.51 | 4.18 | 4.32 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.22 | 4.72 | 4.25 | 4.36 | 4.45 | 4.15 | 4.49 |
Отзывы о Aston-martin Dbx
Молодежь с высоким уро
[Наиболее доволен] Вам обязательно нужно увидеть автомобиль вживую. Невозможно передать по статичным изображениям то внимание к деталям, которое дизайнеры Aston Martin вложили в его создание. Все присутствующие были поражены тем, насколько сильно автомобиль отличается от рекламы. Стоять перед ним было поистине впечатляющим опытом. [Наименее доволен] Информационно-развлекательная система автомобиля немного устарела и нуждается в доработке. [Впечатления от вождения] Ощущение пространства за рулем совершенно не похоже на то, что вы ожидаете. Великолепная обзорность и отличная управляемость заставляют вас забыть о его размерах, особенно в плотном городском потоке, когда вокруг вас полно безмоторных транспортных средств. Вы легко можете заметить их боковым зрением, а расстояние до передней части автомобиля легко контролировать. По сравнению с Urus и Skycross он кажется меньше. [Впечатления от езды] Каркасы передних сидений унаследовали дизайн семейства спорткаров, с небольшим наклоном, который уменьшает ощущение слишком высокой посадки в салоне и обеспечивает достаточное пространство над головой. Благодаря длинной колесной базе задние сиденья также кажутся просторными, а панорамный люк на крыше добавляет ощущение открытости, делая этот Aston Martin по-настоящему приятным автомобилем для пяти человек.
Читать полностью
Авто Мир Владелец Zhijie R7, возраст автомоб
Ощущения от вождения: DBX оснащён 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, доработанным инженерами Aston Martin. Максимальная мощность составляет 707 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 900 Н·м, а официальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,3 секунды. Водители не только ощутят прирост мощности, но и будут поражены исключительной маневренностью и управляемостью внедорожника. Будь то дрифт на гравийных дорогах или прохождение поворотов, DBX всегда демонстрирует динамичность и захватывающую динамику, полностью контрастируя с внешним видом внедорожника большого или среднего размера.
Читать полностью
Молодежь с высоким уро
[Наиболее доволен] Отличительная индивидуальность и интуитивно понятное вождение имеют первостепенное значение для автомобиля этого класса и ценовой категории. Что касается Aston Martin DBX, я думаю, что элегантность и спокойствие лучше всего воплощают его ощущения, качества, которыми должен обладать настоящий Aston Martin. [Наименее доволен] Автомобиль не идет в ногу с новейшими технологиями с большим экраном и сенсорными кнопками, а вместо этого сохраняет большое количество физических кнопок. Функции бортового компьютера автомобиля несколько ограничены. [Впечатления от вождения] Превосходная обзорность и маневренность заставляют забыть о его размерах. Передаточное отношение рулевого управления 14,4:1 делает управление легким, а минимальный крен при скоростной смене полосы движения делает автомобиль невероятно легким. Двигатель 4.0T V8 обеспечивает отличную мощность. [Впечатления от езды] Он легок в управлении и удивительно тихий, обеспечивая высококачественную езду. Пневматическая подвеска смягчает неровности, делая этот Aston Martin самым комфортным из всех, что я когда-либо испытывал.
Читать полностью
Отчет Car Play Лидер семейного кружка автолюбителе
Будучи единственным внедорожником от бренда суперкаров Aston Martin, DBX, естественно, черпает вдохновение в философии стиля и дизайна этой модели. Эффектная «выпуклая» решетка радиатора и характерные воздухозаборники в форме восьмерки на капоте также улучшают охлаждение двигателя. Скрытые дверные ручки соответствуют современным тенденциям дизайна автомобилей класса люкс, усиливая ощущение класса и гармонируя с принципами аэродинамики. Дизайн задней части автомобиля особенно впечатляет: верхний спойлер перекликается с приподнятым «утиным хвостом» в центре задней части, эффективно используя аэродинамику для естественного отвода дождевой воды. Роскошный автомобиль, должен сказать. Габариты DBX 2022 года составляют 5039 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1680 мм в высоту соответственно, а колесная база составляет 3060 мм. Эта колесная база, превышающая три метра, обеспечивает просторный салон, гарантируя динамику суперкара и исключительную практичность. Aston Martin DBX 2022 года может похвастаться полностью обтянутым кожей Caithness салоном, с опциональной алькантарой. Как используемые материалы, так и детали роскошны и изысканы. Многофункциональное трехспицевое рулевое колесо, большая цифровая ЖК-панель приборов и встроенный экран информационно-развлекательной системы на центральной консоли, а также физические кнопки и ручки под ними усиливают роскошную атмосферу. Aston Martin DBX 2022 года оснащен 4.0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, работающим в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Двигатель развивает мощность 550 лошадиных сил и крутящий момент 700 Нм, с официальным временем разгона 0-100 км/ч за 4,5 секунды и максимальной скоростью 291 км/ч. Расход топлива оценивается Министерством промышленности и информационных технологий в 14,3 л/100 км. В целом, Aston Martin DBX 2022 года сочетает в себе лучшие черты спорткара и внедорожника, что делает его высокопроизводительным суперкаром-внедорожником. Если вас не интересует Lamborghini Urus в этом классе, стоит рассмотреть Aston Martin DBX.
Читать полностью
Ван Сяньсэнь Турбо
«707» в названии DBX 707, самого мощного внедорожника в мире, на самом деле означает его мощность в 707 лошадиных сил. Так в чём же разница между ним и обычным DBX? Раз уж он называется 707, главное отличие, безусловно, в мощности. Например, решётка воздухозаборника на 27% больше, чем у обычной версии, и вся передняя часть выглядит как решётка воздухозаборника. Добавьте к этому два огромных вентиляционных отверстия на капоте, и вы, естественно, подумаете, насколько велик потенциал его двигателя, требующего такого мощного комплекта охлаждения. Этот 4.0-тактный двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает максимальную мощность 707 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 900 Н·м. В сочетании с совершенно новой многодисковой трансмиссией 9MCT с мокрым сцеплением он может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды и развивать максимальную скорость 310 км/ч. Это действительно преувеличение. Теперь вам будет стыдно сказать, что Martin медленный. Кузов также окружен многочисленными компонентами из углеродного волокна для снижения веса, такими как нижний спойлер, боковые зеркала заднего вида из углеродного волокна, крыша из углеродного волокна и задний спойлер. Кроме того, есть четыре больших 23-дюймовых колеса, каждое из которых оснащено тормозным диском почти такого же размера, как шины на многих семейных автомобилях. Эти элементы в совокупности представляют собой главное отличие от стандартной модели. Кроме того, пневматическая подвеска была модернизирована новой трехкамерной системой, которая может поднимать и опускать подвеску до 45 мм (или 50 мм), что увеличивает ход подвески почти до 100 мм, обеспечивая лучшую поддержку и более комфортную езду. Открыв дверь и садясь в автомобиль, вы заметите, что культовые 12-градусные двери типа «лебединый лебедь» оснащены электрическими присосками, которые не должны встречаться в автомобилях с исключительно высокими характеристиками. Возможно, это последний акт неповиновения Aston Martin роскоши и благородству. Внутри салон меньше отличается от 707-го, с некоторыми элементами отделки из углеродного волокна и дополнительной кнопкой выбора режима движения «M» на центральной консоли. Для водителя это неважно. В эпоху, когда «электроэнергия делает лошадиные силы дешёвыми», тот факт, что Aston Martin, будучи ультра-люксовым брендом, всё ещё выпускает столь мощный внедорожник, — вопрос сентиментальности. Цена чуть более 3 миллионов юаней делает его недоступным для большинства покупателей автомобилей массового спроса и некоторых владельцев Lamborghini URUS. Но если сентиментальность всё ещё может быть жизнеспособным вариантом, тем лучше.
Читать полностью
Автомобильный герой
Aston Martin занимает видное место в десятке самых известных автомобилей мира, наряду с такими люксовыми брендами, как Ferrari, Lamborghini и Bugatti. Недавно один из поклонников спросил об Aston Martin DBX, поэтому сегодня мы рассмотрим его. Автомобиль предлагает отличное пространство, имея размеры 5039 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1680 мм в высоту, с колесной базой 3060 мм. При росте 178 см у меня было кулак над головой и полтора кулака места для ног на водительском сиденье. На заднем сиденье у меня было четыре пальца над головой и полтора кулака места для ног, что обеспечивает комфортное пространство для ног. Задние сиденья просторные и мягкие, в то время как среднее сиденье немного уже и жестче, что делает его более подходящим для четырех человек. Багажник имеет хорошую грузовую вместимость, с кнопкой подъема пола, что делает его удобным для хранения крупных предметов. Мощность: Aston Martin оснащен двигателем 4.0T мощностью 550 лошадиных сил и крутящим моментом 700 Нм, работающим в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 4,5 секунды. Эти цифры дают представление о впечатляющей мощности автомобиля. Старт с места ощущается легко, а дроссельная заслонка идеально настроена, обеспечивая прилив мощности легким нажатием. Обгоны происходят плавно и без усилий с легким нажатием. Во время моего тест-драйва мощность нарастала стабильно и мощно, с энтузиазмом достигая красной линии в 7100 об/мин. Двигатель мощный, особенно в режимах Sport и Sport+, где нажатие на педаль газа высвобождает мощный рев. В целом, характеристики автомобиля превосходны. Однако первым недостатком является то, что пространство над головой сзади немного тесновато, и даже мелкие царапины могут быть дорогими в обслуживании. Другая проблема - его относительно высокий расход топлива, с официальным рейтингом расхода топлива 14,32 л/100 км. Другие аспекты не являются особенно недостаточными, так как это автомобиль за миллион долларов, в конце концов. Расходы на покупку автомобиля: рекомендуемая розничная цена этой модели составляет 2,598 млн юаней, цена чистого автомобиля — 2,599 млн юаней, налог на покупку составляет около 229 912 юаней, коммерческая страховка — около 60 661 юаня, сбор за номерной знак — 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 3480 юаней, а обязательное дорожное страхование — 950 юаней, что составляет окончательную цену около 2 893 503 юаней. В общем: в целом, нет ничего, что вас не удовлетворит с точки зрения пространства и мощности в Aston Martin. В конце концов, это автомобиль такого уровня, и я рекомендую купить его, если у вас есть условия.
Читать полностью
Гранулы корня Изатиса
Я купил эту машину два года назад исключительно из-за внешнего вида. Это отличный способ выглядеть хорошо, когда я веду переговоры о партнёрстве, но это также и сентиментальный способ, мечта детства. Сначала поговорим о внешности. Лично я предпочитаю купе и не особо люблю внедорожники. Однако Martin — исключение; он, несомненно, любимец публики. Салон безупречен даже для автомобиля в его ценовом диапазоне. Спортивные сиденья удобно сидят, приборная панель невероятно интуитивно понятна и продуманна, а органы управления невероятно тесно связаны. Я чувствую себя единым целым с машиной, и агрессивная езда не вызывает стресса. Любая машина появится в моём зеркале заднего вида, вдыхая запах моего выхлопа. Что касается расхода топлива, то в этом сегменте он ничем не выделяется. Я ездил на машинах с расходом топлива 20 и 7 миль в час, и это не редкость. С такой машиной, зачем вообще беспокоиться о расходе топлива? Позже я пожалел о сделанных мной огромных инвестициях, которые поставили меня в сложное финансовое положение в начале карьеры. Хотя я постепенно преодолел трудности, я всё ещё чувствую боль в сердце. Сегодня я чувствую, что всё это стоило того. Без этого выбора не было бы давления, мотивации и, конечно же, меня бы сегодняшнего.
Читать полностью
Счастливое лицо Владелец Audi RS Q8, 4 года
Купил этот автомобиль в подарок на день рождения беременной жене. Внешний вид приятный, но на первый взгляд неотличим от Cayenne; задние фонари издалека тоже напоминают фонари нового автопроизводителя. Салон очень качественно сделан, переключение передач происходит легче, чем ожидалось, а салон тесный и легкодоступный. Он всё ещё довольно шумный, особенно при холодном запуске, но становится невероятно тихим, как только прогреется, что довольно необычно. Разгон медленный, но шасси жёсткое, и мне кажется, что мощность немного избыточна. Качество езды хорошее, но плавность хода средняя. С повсеместным распространением Cayenne выбор роскошных внедорожников, подходящих для женщин, действительно ограничен. Что касается DBX, я бы купил его, только если бы нашёл хорошую скидку.
Читать полностью
Ханстен
Изысканный стиль британского джентльмена, бесконечная мощность, изысканное и роскошное звучание, единственный недостаток - отсутствие сенсорного экрана центрального управления!
Читать полностью
NCLsean Владелец Aston Martin DBX, 3 года
Он элегантен и немного игрив. Управляемость — главное преимущество этого автомобиля. Можно сказать, что у него лучшая управляемость среди всех средних и больших внедорожников. Даже с активными стабилизаторами поперечной устойчивости Bentayga не дотягивает до уровня управляемости DBX. Качество изготовления оставляет желать лучшего, но приемлемо. Некоторые элементы дизайна немного нечеловечны, но к этому быстро привыкаешь. Автомобиль очень сдержанный и не привлекает многих. Иногда его выделяют другие автомобили. Возможно, многие думают, что это внедорожник отечественного производства. Те, кто понимает, поймут, а те, кто не понимает, — другие, поэтому, я думаю, что сдержанность — это хорошо.
Читать полностью