Новый авто Audi Q3 Sportback из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2026
от 2 885 000 руб.
Комплектации:
2026 Audi Q3 Sportback — от 3 460 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 5 455 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 930 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 2 885 000 ₽
6 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 545 000 ₽
5 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 6 005 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 0 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
263800
Производитель
FAW Audi
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.12
двигатель
1.5T 160 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
118(160Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4516x1843x1569
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.6
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.78
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4516
Ширина (мм)
1843
Высота (мм)
1569
Колесная база (мм)
2680
Передняя колесная база (мм)
1584
Задняя колесная база (мм)
1576
Минимальный дорожный просвет (мм)
150
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1595
Масса полной загрузки (кг)
2080
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
450
Минимальный радиус поворота
6м
Двигатель
Модель
ДСВ
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
160
Максимальная мощность (кВт)
118
Максимальная полезная мощность (кВт)
118
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-4000
Специальная технология двигателя
Цикл Миллера
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 Р18
Размер задней шины
235/55 Р18
Размещение запасного колеса
Скрытый
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L0
Автоматическая парковка
Необязательный
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
один мансардный люк
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Необязательный
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Кожа/замша
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Необязательный
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Необязательный
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
Необязательный
Освещение салона
30 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
Стандартная конфигурация
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Необязательный
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Система предупреждения о фронтальном столкновении
Аудио бренд
аудио бренд
SONOS
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
12
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8, 12
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.87
108 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.92 | 4.34 | 3.77 | 4.04 | 4.02 | 3.33 | 3.69 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.87 | 4.21 | 3.66 | 3.84 | 3.89 | 4.10 | 3.63 |
Отзывы о Audi Q3-sportback
Как внедорожник в стиле купе, Audi Q3 Sportback выглядит моложе и спортивнее обычного Audi Q3. Самое большое отличие - это дизайн задней части кузова "фастбэк". На этот раз мы взяли на тест-драйв Audi Q3 Sportback 2020 Coupe 35 TFSI Progressive Edition, которая также является моделью начального уровня. Позвольте мне поделиться своими впечатлениями об этой машине. 1. Давайте сначала поговорим о цене. Текущая рыночная скидка на этот автомобиль составляет около 16 процентных пунктов. Рекомендованная розничная цена нового автомобиля составляет 287 300 юаней. Цена автомобиля без скидки составляет 241 000 юаней. Добавьте налог на покупку в размере 21 327 юаней, страховку около 7000 юаней и номерной знак в размере 500 юаней, и общая цена составит около 270 000 юаней. 2. Автомобиль, который я взял на тест-драйв в этот раз, принадлежал молодой девушке. У неё не было высоких требований к мощности, и она использовала его только для поездок на работу, поэтому выбрала двигатель начального уровня 1.4T. Этот двигатель развивает максимальную мощность 150 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 250 Н·м. Он работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Для такого небольшого внедорожника мощность всё ещё не слабая. На средних и поздних этапах движения запаса хода автомобиля также вполне достаточно, а педаль акселератора очень отзывчива. Пока вы готовы нажать на газ, мощность доступна у вас под рукой. Стоит отметить, что эта 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением не только быстро реагирует на переключение передач вверх, но и в пробках и ситуациях с частыми остановками вы всё равно можете почувствовать некоторые рывки коробки передач. 3. Общий расход топлива на 100 километров, предоставленный Министерством промышленности и информационных технологий для этой модели, составляет 7 л, а общий уровень расхода топлива не очень высокий. Фактический расход топлива ещё более примечателен. Я проехал на этой модели 131 километр без кондиционера, путешествуя по перегруженным городским районам, гладким кольцевым дорогам и шоссе. Моя средняя скорость составила 30 км/ч, а измеренный расход топлива составил 7,8 л/100 км. Автомобиль оснащен передней независимой подвеской McPherson и задней независимой многорычажной подвеской. Подвеска в целом жёсткая и поддерживающая, что значительно снижает крен автомобиля. При прохождении поворотов на высокой скорости ощущается ощутимый откат назад, что улучшает сцепление с дорогой и делает управляемость автомобиля поистине исключительной в своём классе. Однако недостатком жёсткой подвески является то, что она плохо поглощает мелкие неровности, ощутимо отскакивая на скоростных неровностях. Комфорт требует улучшения. Этот автомобиль позиционируется как компактный внедорожник с габаритами 4518*1843*1573 мм и колёсной базой 2680 мм. По сравнению с обычными компактными внедорожниками, кузов меньше. Мой рост 175 см. При установке переднего сиденья в максимально удобное положение для ног на заднем ряду остаётся пространство размером с кулак и три пальца. Из-за конструкции задней части кузова типа «фастбэк» часть пространства над крышей приходится жертвовать, а пространство над головой составляет меньше кулака. Вместительность — не самая сильная сторона этого автомобиля. Можно лишь сказать, что его характеристики посредственные. Однако в качестве небольшого автомобиля для поездок на работу он вполне приемлем.
Читать полностью
Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я расскажу о Audi Q3 Sportback Coupe 40 TFSI Fashion Edition 2020 года выпуска. Габариты модели составляют 4518×1843×1573 мм, а колёсная база — 2680 мм. Автомобиль позиционируется как компактный 5-дверный 5-местный внедорожник с гарантией 3 года или 100 000 километров пробега. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 307 300 юаней (примерно 40 000 долларов США). В Цзинане скидка составляет 40 000 юаней наличными, что в итоге составляет 267 300 юаней. Налог на покупку составляет 23 655 юаней, страховка с полным покрытием — 8 963 юаня, регистрационный сбор — 500 юаней, а плата за использование транспортного средства и судна — 480 юаней, что в итоге составляет 300 898 юаней. Если вы не можете позволить себе такую большую сумму прямо сейчас, вы можете выбрать кредит на покупку автомобиля. Мы рассчитали двухлетний кредит с процентной ставкой 4,75% и первоначальным взносом 30%. Первоначальный взнос составит 113 788 юаней, а затем 24 ежемесячных платежа по 8 188 юаней. Общая стоимость кредита составит 310 300 юаней, что на 9 402 юаня больше, чем при прямом погашении. Ускорение: Эта модель оснащена 2.0T четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью 186 лошадиных сил и крутящим моментом 320 Нм, сопряженным с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. В нормальном режиме подача мощности очень линейна, что обеспечивает хороший баланс между мощностью и плавностью. Переключение на передачу S делает дроссельную заслонку более живой, особенно при ускорении на среднем диапазоне. Во время теста на ускорение шины показали небольшую пробуксовку, подвеска обеспечила отличную поддержку, а реакция дроссельной заслонки была очень линейной, в результате чего измеренное время разгона от 0 до 100 км/ч составило 8,9 секунды. Торможение: При полном торможении педаль тормоза хорошо отскакивает, тормозное усилие сильное, а подвеска обеспечивает адекватную поддержку кузова автомобиля, что может внушить водителю сильную уверенность. Измеренный тормозной путь от 100 до 0 км/ч составляет 37,8 метра. Расход топлива: Министерство промышленности и информационных технологий предоставляет общий расход топлива 7 л на 100 километров для этой модели, что в целом не очень много. Однако фактический расход топлива более достоин нашего внимания. Я фактически проехал на этой модели в общей сложности 131 километр без кондиционера. За это время я испытал перегруженные городские дороги, гладкие кольцевые дороги и шоссе. Средняя скорость автомобиля составила 30 км/ч, а измеренный расход топлива на 100 километров составил 7,8 л. Шум: С точки зрения контроля шума в салоне эта модель в целом хороша. В пределах кольцевой дороги со скоростью 80 км/ч в салоне этого автомобиля относительно тихо. Однако после того, как скорость превышает 100 км/ч, шум ветра и дорожный шум внутри автомобиля становятся более заметными. Согласно нашим измеренным данным, фактическое значение шума внутри автомобиля составляет 41,2 децибела на холостом ходу, 59,8 децибела при 60 км/ч, 61,9 децибела при 80 км/ч и 66,8 децибела при 120 км/ч.
Читать полностью
Моей первой машиной был хэтчбек A3 предыдущего поколения 1.4T. Мои многочисленные переезды привили мне особую любовь к хэтчбекам. Этот путь покупки автомобиля был каким угодно, но не гладким. Я посетил несколько дилерских центров. Меня покорили ощущения от вождения топовой версии A4L (слишком дорогой) и агрессивные ощущения от 02HB (слишком маленькой, и моя жена очень громко выражала свое недовольство). В конечном итоге я заказал топовую версию CC Shooting Brake, топовую версию Shooting Brake. Я до сих пор считаю, что ее характеристики, комплектация и силовой агрегат исключительны в этом ценовом диапазоне, но это не суть важно. Прождав два с половиной месяца топовую версию Shooting Brake, я поехал на мойку A3 на мойку и, осматривая автосалон, заметил эту машину. У нее были большие колеса, фастбэк и впечатляющие 45-дюймовые динамики BO. Так как он был в наличии, а новое поколение должно было выйти в конце года, ценник в 300 000 юаней сделал отказ сложным. Я отменил свой заказ VW и стал владельцем Audi во второй раз. Внешний вид — must-have, пожертвовать люком и задними сиденьями ради купеобразного вида определённо стоит того. Хотя функций не особенно много, они предлагают, по сути, всё, что нужно. Из 30 цветов подсветки я использовал только фиолетовый; остальные казались немного странными. Общая планировка салона не особо привлекательна. Хотя рычаг переключения передач подвергся критике, длинный рычаг довольно практичен для тех, кто предпочитает переходить на передачу S для обгона. Ощущения от вождения: переключение на передачу D немного ленивое, что затрудняет достижение 2000 об/мин в обычном режиме движения. Честно говоря, он кажется немного медленным. Но переключение на передачу S и достижение 1000 об/мин раскрывают истинный потенциал автомобиля, обеспечивая быстрое ускорение. Поскольку это мой первый и единственный внедорожник, крены в поворотах и клевки при торможении у него выражены сильнее, чем у седана. Я подумываю в будущем заменить его на комплект четырёхпоршневых передних тормозов, надеясь, что это улучшит характеристики (пожалуйста, свяжитесь со мной, если у вас есть домашнее задание для копирования). Большой ход подвески также улучшает манёвренность, позволяя мне объезжать бордюры, подземные гаражи и выбоины, не беспокоясь о спущенных шинах. В целом, водить очень приятно. Что касается недостатков, задние сиденья лишь немного просторнее, чем у A3, а практичность в использовании немного хуже. Как компактный купе-внедорожник класса люкс, он вполне подходит. Хотя за эту цену я бы всё же рекомендовал CC Shooting Brake или A4L.
Читать полностью





































































