Новый авто Audi S6 из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2017 по 2025
от 15 635 000 руб.
Комплектации:
2025 Audi S6 — 18 400 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 18 455 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — 15 635 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 17 685 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 18 135 000 ₽
1 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — 19 905 000 ₽
1 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — 21 865 000 ₽
1 комплектации этого года
Проходные AUDI S6 из Китая (2021-2023)
Audi S6
февраль 2022 г.
Audi S6 2021 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 007 705 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
июль 2023 г.
S6 2023 2.9T Limousine
Объем2900 сс
Пробег
54 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 646 453 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
февраль 2022 г.
Audi S6 2021 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 562 133 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
февраль 2022 г.
Audi S6 2022 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 562 133 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
февраль 2022 г.
Audi S6 2021 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 301 086 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
май 2022 г.
Audi S6 2021 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 562 133 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
июнь 2022 г.
Audi S6 2021 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 692 657 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
февраль 2022 г.
Audi S6 2021 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 522 976 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
январь 2022 г.
Audi S6 2021 2.9T Limousine
Объем2894 сс
Пробег
69 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 194 057 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
июль 2023 г.
Объем2900 сс
Пробег
54 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 398 458 ₽
с доставкой во Владивосток
Audi S6
январь 2022 г.
Объем2900 сс
Пробег
69 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 054 886 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
858800
Производитель
Ауди (импортированный)
Размер авто
Средние и большие автомобили
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.09
двигатель
2.9T 450 л.с. V6 48V мягкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4954x1886x1447
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
250
Официальное время разгона до 100 километров(с)
4.7
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
9.2
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
34 732,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4954
Ширина (мм)
1886
Высота (мм)
1447
Колесная база (мм)
2928
Передняя колесная база (мм)
1620
Задняя колесная база (мм)
1603
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2010
Масса полной загрузки (кг)
2515
Объем топливного бака (л)
73.0
Объем багажного отделения (л)
520
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
ДКМ
Объем (мл)
2894
Объем (л)
2.9
Вид наддува
Twin Turbo
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
В
Количество цилиндров (число)
6
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
450
Максимальная мощность (кВт)
331
Максимальная полезная мощность (кВт)
331
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5700-6700
Максимальный крутящий момент (Н·м)
600
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1900-5000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с коронной шестерней
форма передней подвески
Многорычажная независимая подвеска
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/35 Р21
Размер задней шины
255/35 Р21
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
Необязательный
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
Необязательный
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
один мансардный люк
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Необязательный
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Необязательный
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Количество интерфейсов USB/Type-C
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Б&О
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Стандартная конфигурация
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
Стандартная конфигурация
Освещение салона
30 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
Стандартная конфигурация
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Необязательный
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле, Солнцезащитная шторка заднего стекла
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
16, 19
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Четырехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа, Натуральная кожа + искусственная кожа
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Размер экрана под центральной консолью (дюймы)
Размер экрана под центральной консолью (дюймы)
8.6
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциал ограниченного скольжения
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
0.00
11 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.45 | 3.98 | 4.17 | 4.22 | 3.92 | 4.15 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.43 | 3.98 | 4.29 | 4.46 | 3.62 | 3.99 |
Отзывы о Audi S6
диалект дундон DDQ Владелец Audi S6, 3 года
Экстерьер: Он по сути идентичен A6, за исключением заднего бампера, четырех выхлопных труб с клапанами и, предположительно, пятистворчатых фар. Они доступны только в топовой комплектации A6 55, что делает пятистворчатую A6 редкостью. Он довольно сдержан, как свинья, пожирающая тигра. Интерьер: Ничего особенного нельзя сказать о стандартной установке A6 с тремя экранами, с несколькими панелями отделки из углеродного волокна и отделкой крыльев под рояльное дерево. Единственное, что отличает S6 от A6 изнутри, — это сиденья; интегрированные ковшеобразные сиденья сразу выдают его от S6. Особенности: В нем есть все необходимое, включая пакет City Safety, который включает в себя самые необходимые функции, такие как помощь при смене полосы движения, ACC, предупреждение о поперечном движении сбоку, предупреждение о полосе заднего хода, круговой обзор на 360 градусов, проекционный дисплей и автоматическую парковку. Техническое оснащение практически на высшем уровне. Он также поставляется с системой ароматизации с двумя ароматами: летним и зимним. Я рекомендую ставить электропривод дверей, так как, как сообщается, их довольно сложно закрыть из-за плотных уплотнителей. Мощность: На самом деле, о звездном двигателе Porsche, двигателе 2.9tt с двойным турбонаддувом, сказать особо нечего. Настройка мощности такая же, как у предыдущего поколения V8. Комфорт: Лично я считаю, что он не очень хорош. Он не может сравниться с сиденьями моего предыдущего Lexus GS 450h. Конечно, расположение сидений отличается, и всегда есть компромисс между спортивностью и комфортом. Резюме: Внешний вид сдержанный, и с пряжкой трудно сказать, это A6 или S6. Я считаю, что те, кто выбирает S6, должны быть похожи на меня. Им нужен сдержанный стиль, и в то же время они хотят производительности и хотят учитывать семейное использование. Нет необходимости много говорить о регулировании мощности, и этот уровень вас не разочарует. Автомобильный компьютер Audi иногда имеет явление, похожее на зависание экрана. Обратите внимание, что это не зависание, поскольку звук всё ещё воспроизводится, так что это, скорее всего, поддельный экран зависания. Говорят, что бортовой компьютер будет обновлён в ноябре, и я надеюсь, что к тому времени появятся улучшения.
Читать полностью
Ичжан887 Владелец Audi S6, 4 года
В Вэйхае пробки такие, что я могу растянуть бензин на 28 литров. Мощности хватает, и я почти не успеваю на него надавить. Я нажимаю на него лишь изредка, когда первым поворачиваю на красный на светофоре. В машине стоимостью больше миллиона юаней нет подогрева руля, а регулировка ручная. Немного дерзко, но в остальном я вполне доволен. Это моя вторая машина в 26 лет. Спасибо семье
Читать полностью
Электрический электром
[Наиболее доволен] Само собой, внешний вид автомобиля обязателен к прочтению. Любой, кто купит этот автомобиль, оценит его стильный, молодежный вид! Управляемость отличная. Руль изготовлен из высококачественного материала и легко контролируется. Руль очень точный и поворачивает туда, куда вы его направите. Больше всего мне нравится силовой агрегат: он мощный и невероятно быстрый. Каждый раз, когда я стартую со светофора, я выезжаю первым. Обгоны тоже очень быстрые, без ощущения вялости. Вождение — настоящее удовольствие! [Наименее доволен] Возможно, из-за хорошего силового агрегата я часто попадаю в пробки в городе, поэтому расход топлива немного великоват, что превосходит мои ожидания. В салоне новой машины сильный запах, поэтому я обычно чаще открываю окна или покупаю дезодорант, чтобы устранить его. В противном случае, каждый раз, когда я открываю дверь и чувствую этот запах, мне становится очень некомфортно, и это сильно влияет на мое настроение!
Читать полностью
Электрический электром
[Наиболее доволен] Прежде всего, первое, что бросилось в глаза, — это его внешний вид. Общие линии естественные и плавные, краска очень яркая, а слой краски равномерно распределен по толщине и толщине. Вам не нужно беспокоиться о простых мелких царапинах! Форма хвостовой части идеальна и очень узнаваема, а передняя часть также очень красива. Передняя часть автомобиля также относительно острая, и выглядит яркой и узнаваемой. На ней очень приятно ездить. Далее следует пространство для езды. Передний и задний ряды сидений достаточно просторные, и вы не будете чувствовать себя подавленным, сидя на них. Место для хранения в багажнике также очень хорошее, что может удовлетворить мои потребности. [Наименее доволен] Запах в салоне, когда я впервые взял новую машину. Это также распространенная проблема многих новых автомобилей. Поначалу было немного неприятно, потому что я тоже чувствителен к этому запаху. Однако, это может быть намного лучше, если немного поработать. Это приемлемо.
Читать полностью
Автомобильный альянс № Высококачественные автомобильные со
[Наиболее доволен] Он сдержанный, сдержанный и сдержанный, но с этим парнем не стоит шутить. Углеродное волокно достаточно классное, ручки и кнопки приятные на ощупь, приборная панель очень красивая при запуске, качество изготовления тщательное, звукоизоляция очень хорошая, шасси прочное, а пневматическая подвеска очень комфортная. Он обладает большой мощностью и очень быстрым при старте, особенно при ускорении и обгоне. Текстура хороша при движении на высокой скорости. Когда скорость высокая, подвеска опускается и становится жестче, а длинный волновой участок дороги будет очень четким и аккуратным. [Наименее доволен] Если бы я должен был назвать недостаток, то сзади места среднее, и он слишком скромный.
Читать полностью
Офицер разведки GO Tra Создатели высококачественных обзоро
Нет нужды подробно описывать внешний вид S6; больше было бы вопиющей ерундой. Снимите шильдик S6 с решётки радиатора, и на первый взгляд передняя часть будет похожа на A6L. Но беглый взгляд на боковины и заднюю часть обнаруживает более короткий, компактный дизайн с четырьмя выхлопными трубами по обеим сторонам. Это не просто A6L; это S6 семейства Audi «S». Интерьер, на мой взгляд, — самый большой недостаток S6, поскольку это просто пересадка интерьера обычного A6L. Но это всё чаще встречается у автопроизводителей, выводящих свои модели таким образом. Весь интерьер невероятно знаком, настолько знаком, что как только вы открываете дверь, вы понимаете, что это Audi. Есть три больших экрана, сплошные дефлекторы воздуха, электронное переключение передач и многое другое. Единственное отличие, пожалуй, заключается в режиме отображения приборной панели, который есть только в модели «S». Передние сиденья оснащены интегрированными гоночными сиденьями — поистине потрясающее дополнение к S6, внушающее водителю уверенность. Места на задних сиденьях среднее, а по сравнению с A6L его практически нет. Но помните, это S6; его укороченный кузов обеспечивает лучшую управляемость. И зачем спортивному автомобилю задние сиденья? S6 — это идеальный баланс между производительностью и удобством для семьи, и это действительно очень семейный автомобиль. Его двигатель 2.9T с двойным турбонаддувом, тот же, что установлен в Audi RS5 и RS4, невероятно мощный. Как только вы нажимаете на педаль газа, вы уже внутри! Обожаю! Обожаю! Обожаю!
Читать полностью
Цичерэнь Лидер кружка Цичэрэн
Автомобиль пропитан спортивным стилем, обладает молодым и привлекательным внешним видом, хорошим сцеплением с дорогой и практически идеальной управляемостью благодаря мощности 2,9 т. Он полон технологий и на 100% является автомобилем мечты любого мужчины.
Читать полностью
Baideli Car Fun
Сегодня мы заметили S6 в нашем дилерском центре! Экстерьер Audi S6 удивительно мягкий, передающий мягкий характер. Но как только вы заведете машину, вы сразу почувствуете скорость и страсть S6. Задняя часть S6 также довольно сдержанна. На первый взгляд, её можно принять за пару сдвоенных выхлопных патрубков, но левые патрубки скрыты, оставляя только правые. Хотя экстерьер кажется мягким, интерьер демонстрирует выраженный спортивный дизайн. Рулевое колесо не имеет плоской нижней части, логотип S под ним ясно демонстрирует его стремление к вождению. 12,3-дюймовая приборная панель и разделённый дисплей центральной консоли — это новейшие версии системы Audi MMI. Сиденья невероятно удобные, с ромбовидной центральной строчкой и логотипом «S» сверху. В настоящее время Audi S6 доступен только в одной комплектации: с двигателем 2.9T V6 в паре с 48-вольтовой системой «мягкого» гибрида, развивающей мощность 450 лошадиных сил и крутящий момент 600 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и поставляется с полным приводом quattro.
Читать полностью
Обзор автомобиля Пудин
Внешний вид идентичен обычному A6, а интерьер практически не изменился, включая стандартную систему CarPlay. Цена в 900 000 юаней обусловлена исключительно его динамикой. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч, что, безусловно, сопоставимо с некоторыми мощными автомобилями. Однако, несмотря на дополнительные 400 000 юаней по сравнению с обычным A6, он всё равно кажется немного дорогим.
Читать полностью
Лонг Мин Владелец Audi S6, 9 лет
Как бы это сказать? Эта машина не такая быстрая, как я ожидал, возможно, потому что я её не запрограммировал. Она очень комфортна для дальних поездок, гораздо лучше, чем предыдущий S3. Салон мог бы быть и попросторнее. Расход топлива немного великоват — около 10,5 л/100 км в городе и меньше 10,5 л/100 км на трассе. Крутящего момента на низких оборотах вполне достаточно, а мощность распределяется плавно. Внешний вид лаконичный, а шильдик на хвосте изменился на A4L 35TFSI. В будущем я поделюсь своими впечатлениями от машины.
Читать полностью