Новый авто BAIC Beijing EU5 из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2018 по 2025
от 3 760 000 руб.
Комплектации:
2025 model (discontinued) — от 3 760 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 4 365 000 ₽
3 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 4 115 000 ₽
2 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 4 295 000 ₽
6 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 4 115 000 ₽
4 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 4 660 000 ₽
4 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Beijing EU5 2025 Hongtu Standard Edition
Цена дилера
131900
Официальная ориентировочная цена
151900
Производитель
BAIC Motor
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.01
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
401
Запас хода на электротяге (км) CLTC
401
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
120(163Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
240
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4650x1820x1520
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.7
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.59
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4650
Ширина (мм)
1820
Высота (мм)
1520
Колесная база (мм)
2670
Передняя колесная база (мм)
1555
Задняя колесная база (мм)
1560
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1580
Масса полной загрузки (кг)
1955
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
120
Общая мощность двигателя (Ps)
163
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
240
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
240
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
CATL/Jiangsu Times
Гарантия на аккумуляторную батарею
5 лет или 500 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
50
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,5 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
За логотипом автомобиля спереди
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/50 R17
Размер задней шины
215/50 R17
Характеристики запасного колеса
○Не в полный размер
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронная ручка
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
7
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Необязательно
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
9
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Автомобильная жизнь
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.53
23 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.51 | 3.74 | 3.43 | 3.53 | 3.55 | 3.48 | 3.48 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.52 | 3.81 | 3.33 | 3.53 | 3.52 | 3.95 | 3.63 |
Отзывы о Baic Beijing-eu5
Пользователь 226281943 Владелец Beijing EU5, 5 лет
Я владел им больше трёх лет, и он сломался однажды в поездке. По дороге домой я поехал по Национальному шоссе (электромобили были нечасто встречались в 2019 году, и не было никаких зарядных станций). Зарядная станция появилась на карте, но когда я добрался туда, её нигде не было. Я хотел вернуться и зарядить, но она сломалась. К счастью, у меня было бортовое зарядное устройство, поэтому я нашёл местного жителя, который мне помог. Но это не вина автомобиля. Он проехал почти 130 000 километров, и он был со мной и в горе, и в радости, работая не покладая рук. Что касается времени автономной работы, то оно составляет примерно 1:0,99 на Национальном шоссе летом без кондиционера. Быстрее всего аккумулятор разряжается зимой и на шоссе. Это распространённая проблема с электромобилями.
Читать полностью
Горящий канал Создатели высококачественной автомо
Показатели этой модели в других регионах менее очевидны, но её доля в Циндао довольно высока. В целом по стране, на заре появления автомобилей на новых источниках энергии, продажи в основном осуществлялись за счёт рынка эксплуатации. EU5 имеет значительную долю в Циндао. Думаю, это может быть связано с наличием там собственного завода BAIC New Energy. Местные власти обычно оказывают поддержку или предоставляют льготы местным компаниям, поэтому EU5 имеет преимущество в цене. Думаю, главная изюминка EU5 — это его внешний вид. Как внешний вид, так и интерьер очень соответствуют эстетике большинства людей, а в интерьере чётко прослеживается стиль Mercedes-Benz. Хотя использованные материалы в основном пластиковые, включая отделку под красное дерево и пластиковые воздуховоды, это немного прискорбно. Честно говоря, качество изготовления, на мой взгляд, не очень хорошее, на что впоследствии жаловались многие. Если бы они уделили больше внимания текстуре интерьера, продажи, думаю, были бы ещё выше! Что касается его трёхэлектрической системы, особенно аккумуляторной батареи, я думаю, что её производительность лучше, чем у большинства продуктов того же уровня. В Циндао износ аккумуляторной батареи зимой приемлем для большинства водителей. В настоящее время пробег EU5 в Циндао может составлять около 250 000 километров, а износ аккумуляторной батареи составляет около 15%, что соответствует нормальной амортизации. Я считаю, что этот автомобиль приемлем. Это не значит, что проблем нет. В основном, это некоторые незначительные проблемы. Я думаю, что, поскольку трёхэлектрическая система составляет большую стоимость, общее качество изготовления этого автомобиля в других аспектах кажется немного низким. Например, салон полон пластика, а подвеска шасси кажется, что она вот-вот развалится через некоторое время, из-за отсутствия текстуры. Поэтому я всё же рекомендую производителю обновить общую текстуру автомобиля в будущем, чтобы улучшить потребительский опыт и заработать лучшую репутацию.
Читать полностью
ahshowsun Владелец Beijing EU5, 6 лет
Машина относительно надёжная и стабильная. Езжу на ней уже больше 5 лет, и серьёзных проблем практически не было. Однако после 4 лет эксплуатации всё ещё возникают мелкие проблемы. Поскольку я использую её для онлайн-заказа автомобилей, пробег уже превысил 380 000 километров, и начали проявляться различные проблемы, так что приходится быть терпимее.
Читать полностью
DONG1521 Владелец Beijing EU5, 6 лет
Когда я купил эту машину, мне было особо нечего о ней рассказать. Я сравнивал её с BYD Qin, потому что она была на десятки тысяч дороже. Поэтому я выбрал BAIC. Честно говоря, аккумулятор у этой машины держит очень хорошо. Без кондиционера можно проехать до 500 километров. Я купил эту машину, чтобы заниматься онлайн-заказом автомобилей. С момента покупки и по сей день я проехал более 410 000 километров в прошлом году.
Читать полностью
Автомобильная библиоте
Снаружи автомобиль отличается семейным дизайном с U-образным днищем. Сбоку верхняя линия плавно спускается к задней части. Габариты автомобиля составляют 4650x1820x1520 мм, а колесная база — 2670 мм. Задняя часть имеет загнутый вверх дизайн в виде утиного хвоста и разделенные задние фонари, с таким же дизайном нижней части, как и передняя часть. Общий внешний дизайн очень стильный и спортивный. Интерьер, хотя и более изысканный, сохраняет семейный дизайн с плавающим 9-дюймовым центральным экраном управления и 12,3-дюймовой полностью ЖК-панелью приборов. Дизайн интерьера вполне стандартный. По сравнению с роскошной версией онлайн-райд-хейлинга Beijing EU5 2022 года, новый автомобиль претерпел некоторые изменения, включая удаление антиблокировочной тормозной системы ABS, системы распределения тормозных усилий, системы помощи при торможении, системы курсовой устойчивости, помощи при старте на подъеме и системы контроля спуска с холма. Кроме того, светодиодные фары были заменены галогенными, что позволило снизить цену на 2000 юаней, но при этом были исключены некоторые функции. 4. По мощности новый автомобиль соответствует люксовой версии для онлайн-заказа автомобилей Beijing EU5 2022. Он оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами общей мощностью 120 кВт и запасом хода на чистой электротяге 401 км.
Читать полностью
Прилив
Это арендованный автомобиль. Аккумулятор заклинил после более чем 100 000 километров, и запас хода сильно сократился. Полного заряда хватало всего на 340 километров, а фактическая температура зарядки составляла всего 43 градуса, что на десять градусов меньше. Шум, вибрация и шум (NVH) ужасные. Когда багажник закрыт, машина издает громкий шум. Схемы имеют проблемы, а стоп-сигналы часто выходят из строя. Дроссельная заслонка ощущается как бензиновый автомобиль, к чему легко привыкнуть. Ход тормозов ужасен. Голова мгновенно кивает при нажатии на 20%, а передняя часть практически не реагирует. Тормозное усилие трудно контролировать! ! Ощущения от вождения ужасные! Подлокотник слишком низкий, и я не понимаю, зачем он нужен. Подголовник наклоняется вперед под большим углом, из-за чего моей шее крайне неудобно. Приходится использовать его для движения задним ходом. Конфигурация этого автомобиля по-прежнему приемлемая. Но ездить на нем долго в режиме онлайн действительно утомительно.
Читать полностью
Луковые кольца в карри Создатели высококачественных обзоро
2020 Beijing EU5 R500 Smart Wind Edition [Наиболее довольны] 1. Beijing EU5 имеет очень простой внешний дизайн, а большая центральная решетка радиатора была зачернена, что выглядит очень спортивно; полностью светодиодный источник света имеет скачкообразное визуальное представление. Стандартная трехсекционная форма вполне достаточна для повседневного использования, а поясная линия, проходящая через нее спереди назад, усиливает многослойность боковой части. 2. Интерьер имеет дизайн, аналогичный Mercedes-Benz, а плавающий центральный экран управления стал технологическим лидером интерьера. Использованные материалы меня очень удивили. Большая площадь покрытия из мягких материалов улучшает общую текстуру интерьера. 3. Пространство хорошее, а колесная база в 2670 мм позволяет салону иметь достаточно места для езды как на переднем, так и на заднем ряду, что может удовлетворить потребности в путешествиях и повседневном использовании всей семьи. [Наименее довольны] 1. Тормоза нелинейные. 2. Звукоизоляция средняя. [Выносливость] Общее потребление энергии составляет около 14,5 кВт·ч/100 км для справки.
Читать полностью
Официальный аккаунт Au Создатели высококачественных обзоро
[Наиболее удовлетворительно] Экстерьер: Beijing EU5 сохраняет фирменную эстетику семейства «пиковый леопард» с серебристой хромированной полосой, проходящей по всей передней части. Передний бампер украшен многочисленными прямыми линиями и С-образными дневными ходовыми огнями, создавая эффектный горизонтальный облик передней части. Резкая поясная линия проходит от переднего до заднего крыла, а плавные линии нижней части дверей добавляют молодости и динамичности этому в остальном скучному компактному семейному седану. Интерьер: Общий визуальный образ стал более современным, в первую очередь благодаря изменению материалов отделки панелей и дизайна воздуховодов кондиционера. Старая модель EU5 отличалась большой площадью отделки под дерево перед пассажирским сиденьем, в то время как новая модель имеет серебристо-серую отделку с металлическим отливом. Кроме того, воздуховоды в форме «севера» в старой модели, хотя и являются фирменным элементом бренда, выглядели несколько старомодно, в то время как воздуховоды новой модели выглядят гораздо более молодежно. Кроме того, новая модель оснащена электрической регулировкой поясничной поддержки и задними дефлекторами кондиционирования воздуха.
Читать полностью
Пользователь 417144346
Эта машина — самая паршивая из всех, что я видел. Запас хода крайне мал. Зимой с включённым кондиционером она может проехать около 180 километров, а летом — около 260. Летом кондиционер периодически перестаёт охлаждать, когда наружная температура превышает 33 градуса. Он даже хуже фургона за 30 000 юаней. Главное, что решения нет. Я позвонил в техотдел, и мне сказали, что решения нет. Придётся терпеть. Я убеждён.
Читать полностью
Электрический электром
[Наиболее доволен] В автомобиле достаточно места, что делает его комфортным. Голосовое управление легко читается, позволяя управлять многочисленными функциями и обеспечивая значительное удобство вождения. Панорамное изображение на 360 градусов чёткое и ясное, а изображение на центральном экране управления не искажается. Внешний вид автомобиля очень напоминает спортивный, создавая ощущение скорости, а педаль газа невероятно отзывчива. [Наименее доволен] Кузов автомобиля немного тонковат, что делает его менее мощным на трассе, чем на более низких скоростях в городе. После 100 км/ч разгон замедляется.
Читать полностью