Комплектации:
2019 model (discontinued) — от 1 260 000 ₽
9 комплектации этого года
Modified 1.4L Business Class K14B-F — 1 260 000 ₽
Modified 1.5L business class DAM15DL — 1 290 000 ₽
Modified 1.4L Elite Class K14B-F — 1 260 000 ₽
Modified 1.5L Elite Class DAM15DL — 1 290 000 ₽
Modified 1.4L Business Class K14B-F — 1 390 000 ₽
Modified 1.5L business class DAM15DL — 1 425 000 ₽
Modified 1.4L First Class K14B-F — 1 390 000 ₽
Modified 1.5L first class DAM15DL — 1 425 000 ₽
1.5L business class (leaf spring) DAM15DL — 1 425 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 1 260 000 ₽
2 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 1 260 000 ₽
13 комплектации этого года
1.4LS 1.4L Business Class K14B-F — 1 390 000 ₽
1.5L modified economy class DAM15DL — 1 290 000 ₽
1.4L modified economy class K14B-F — 1 260 000 ₽
1.5LS 1.5L Business Class DAM15DL — 1 425 000 ₽
1.5L modified business class (leaf spring) DAM15DL — 1 290 000 ₽
1.4L modified business class (leaf spring) K14B-F — 1 390 000 ₽
1.4L modified business class (coil spring) K14B-F — 1 390 000 ₽
1.5L modified business class (coil spring) DAM15DL — 1 425 000 ₽
1.5LS 1.5L Business Class DAM15DL — 1 425 000 ₽
1.4LS 1.4L Business Class K14B-F — 1 390 000 ₽
1.5L modified business class DAM15DL — 1 425 000 ₽
1.4L modified business class K14B-F — 1 390 000 ₽
1.5LS 1.5L First Class DAM15DL — 1 425 000 ₽
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
41800
Производитель
BAIC Чанхэ
Размер авто
Микрофасетка
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2019.09
двигатель
1,4 л 99 л.с. L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
73(99Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
128
коробка передач
5-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4525x1700x1818
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный автобус
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
6.8
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
3644,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4525
Ширина (мм)
1700
Высота (мм)
1818
Колесная база (мм)
2790
Передняя колесная база (мм)
1420
Задняя колесная база (мм)
1440
Минимальный дорожный просвет (мм)
145
Конструкция кузова
автобус
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1255
Масса полной загрузки (кг)
—
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
К14Б-Ф
Объем (мл)
1399
Объем (л)
1.4
Вид наддува
вдыхайте естественно
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10.1
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
99
Максимальная мощность (кВт)
73
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
128
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна V
Коробка передач
Описание коробки передач
5-ступенчатая коробка передач
Количество передач
5
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Независимая подвеска с цельным мостом
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
185/70 Р14
Размер задней шины
185/70 Р14
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
передняя подушка безопасности
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
—
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
—
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
—
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
—
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Электронная противоугонная система двигателя
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Тип удаленного ключа
—
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Необязательный
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Полный ряд строк
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Количество интерфейсов USB/Type-C
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
галоген
Дальний свет
галоген
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
пластик
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
неизвестный
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3, 2+2+3, 2+3+3
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
0.00
2 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Отзывы о Baic M50s
Я использовал ручку троса переключения передач от грузовика, и это просто отлично. Я ждал в автосалоне полмесяца, пока её починят, что было очень раздражающе. С тех пор всё работает отлично. Первые два тормозных цилиндра я заменил примерно на 130 000 км пробега, и теперь езжу на ней постоянно и без проблем. Я ни разу не трогал двигатель и коробку передач. Раньше я много возил грузовики, но теперь больше не возлюсь.
Читать полностью
Я купил модель Cloud White. Я присматривался к Wuling Hongguang и по разным причинам остановился на M50S. Салон вполне приемлемый, что и стало причиной моего выбора; он не слишком вычурный. Для автомобиля такого класса характеристики довольно высокие. Я покупал его в первую очередь для перевозки грузов и иногда для семейного использования, и пространство приемлемое. Механическая коробка передач неплохая, а управляемость отличная, но первая и задняя передачи немного дергаются, что затрудняет переключение, что является жалобой. С механической коробкой передач просто попробуйте, и он справится с любой дорогой. Комфорт средний. Несмотря на кожаные (или синтетические) сиденья, они далеки от комфорта. У меня болит поясница после долгой езды, и я не могу найти удобное положение. Я проехал более 40 000 километров, почти 50 000 юаней, и было несколько мелких проблем, но это всё ещё приемлемо. Я купил эту машину прежде всего из-за характеристик и салона. Владею ею уже какое-то время и в целом доволен. Расход топлива, по сравнению с другими автомобилями той же модели, довольно приемлемый и относительно небольшой. Однако, учитывая небольшой стаж владения, ремонт может оказаться довольно дорогим.
Читать полностью
Двигатель и коробка передач были капитально отремонтированы после 100 000 километров пробега. Заменены два левых и правых рычага, а также одна выхлопная труба. Общее качество, похоже, не очень хорошее. Одного бака хватает примерно на 530 километров зимой и более чем на 400 километров летом с включённым кондиционером. Не знаю, высокий расход топлива или нормальный.
Читать полностью

















































