Новый авто BAW 212 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2016 по 2022
от 1 820 000 руб.
Комплектации:
2022 model (discontinued) — от 2 005 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 6 155 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 1 820 000 ₽
2 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 1 820 000 ₽
6 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — 2 160 000 ₽
1 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 2 030 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
212 Classic 2022 2.0L Square Door Hardtop
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
93800
Производитель
beijing automobile manufacturing plant
Размер авто
маленький внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2022.07
двигатель
2,0 л 144 л.с. L4
Максимальная мощность (кВт)
106(144Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
190
коробка передач
5-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4245x1830x1910
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
120
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.9
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 60 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
—
Кузов
Длина (мм)
4245
Ширина (мм)
1830
Высота (мм)
1910
Колесная база (мм)
2460
Передняя колесная база (мм)
1530
Задняя колесная база (мм)
1530
Минимальный дорожный просвет (мм)
215
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1630
Масса полной загрузки (кг)
2510
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Угол подхода (°)
45.0
Угол съезда (°)
35.0
Максимальная оценка (%)
—
Двигатель
Модель
LQ481QFB
Объем (мл)
1962
Объем (л)
2.0
Вид наддува
вдыхайте естественно
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
144
Максимальная мощность (кВт)
106
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5600
Максимальный крутящий момент (Н·м)
190
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3600-4400
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
5-ступенчатая коробка передач
Количество передач
5
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
Неполный полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Интегральная независимая подвеска мостового типа.
тип рулевого управления
Механический гидравлический усилитель
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
215/80 R16
Размер задней шины
215/80 R16
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Размещение запасного колеса
Рюкзаковый тип.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
—
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
Да
низкоскоростной полный привод
Да
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Пороги (подножки)
Фиксированный
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
Да
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
—
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
—
Центральный замок
—
Тип удаленного ключа
—
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
ОТА-версия
В3.1.88/3.1.91
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
SD card slot
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
Да
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
—
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
2.84
28 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 2.23 | 3.95 | 2.37 | 2.55 | 3.21 | 3.17 | 2.43 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.42 | 4.07 | 3.47 | 3.44 | 3.45 | 3.48 | 3.70 |
Отзывы о Baw 212
Ван Данье 98 Владелец Mercedes-Benz CLA, 3 года
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради простоты езды по бездорожью или экономии. По сравнению с другими автомобилями той же цены он сильно отстает. Комплектация: Самое продвинутое электронное оборудование в автомобиле – это радио. Добавленный указатель уровня, большой экран, два коаксиальных динамика и внешний USB-порт удовлетворяют моим личным потребностям. В автомобиле есть контроль давления в шинах, что неплохо. Управляемость: Расчетная скорость 115, но на 100 начинает дрейфовать. При резком торможении направление явно отклоняется влево и его нужно постоянно корректировать. Не знаю, случай это или исключение. Мощность: Мощности Mitsubishi 2.4T достаточно для этого автомобиля. На второй передаче 3000 об/мин можно использовать для старта непосредственно с шин. В настоящее время он ограничен выездом из Пекина. Тяжелое бездорожье не испытывалось. Легкое бездорожье в основном пройдено. Добавленных электрозамков спереди и сзади должно хватить в будущем. Степень модификации относительно высокая, также добавлена защита для лебёдки. Освещение всего автомобиля и т.д. Комфорт: Руль регулируется только вверх и вниз. Сиденья регулируются только вперёд и назад, а также наклон спинки, поэтому приходится учитывать позу сиденья. Подушки передних сидений в целом удобные, поскольку колёсная база была удлинена. Места сзади очень много, и подушки гораздо удобнее передних сидений, но большой железный ящик в багажнике очень неудобен. Подвеска гораздо более комфортная, чем рессорная, но автомобиль высотой 1,9 м всё ещё сильно подпрыгивает. Недостатки: Контроль качества немного нестабилен, и есть много мелких проблем. Сигнализация ABS ложно сообщила о неисправности двигателя через полмесяца после получения автомобиля. Игла для провода угольного адсорбера, указанная в претензии, не может быть отремонтирована. Течёт сальник полуоси. Не открывается крышка топливного бака. Повреждение, указанное в претензии, – это уплотнитель двери. Самая большая проблема в иске заключается в том, что вода будет просачиваться в багажник и кабину, когда идет дождь. Причина в настоящее время не может быть установлена. Наконец: как владелец автомобиля, вы должны сказать себе, что у вас должно быть хорошее отношение. Как автомобильная компания, Shandong Fulu не может даже предоставить укрытие от ветра и дождя, так что о чем еще мы можем говорить? Кстати, мне лень говорить о ржавчине... Каждый раз, когда возникает новая ситуация, я говорю себе, что в конце концов, это дешево, в конце концов, вам это нравится. Но мне все еще очень нравится 212. В конце концов, это была машина моей мечты, когда я был ребенком (родился в 1980-х). Внешний вид и силовая балка - это преимущества.
Читать полностью
Обычный человек — это Владелец снайпера, возраст машины 1
Внешний вид неплохой, но что насчёт интерьера? Есть ли он? Дом грубый, голый, так что украшать его смысла нет. Рев двигателя оглушительный, когда жмёшь на газ. Шум ветра от передней передачи начинается, когда скорость превышает 60! Мелких проблем много. Увы, он как трактор! Говорят, чем проще, тем лучше. Надеюсь, он надёжный, как старая собака.
Читать полностью
SacredDevil Владелец Tank 500, 2 года
[Характеристики салона] На водительском сиденье достаточно места, но само сиденье невероятно неудобное; к подголовнику невозможно прислониться. Пассажирское сиденье невероятно узкое, что затрудняет даже поднятие окна. Места на заднем сиденье достаточно, но центральное крепление ремня безопасности неправильно приварено, что делает его совершенно непригодным для использования. [Внедорожные характеристики] Внедорожные возможности безупречны, в первую очередь из-за низкой цены. Однако с точки зрения производительности, перья передней оси слишком короткие, с минимальным ходом. Листовые рессоры задней оси имеют предсказуемо минимальный ход, и даже малейшее поперечное движение может привести к тому, что оба колеса окажутся в воздухе. Установленная на заводе блокировка дифференциала означает, что поперечная ось может приводиться в движение только принудительно. [Модификации] Чтобы добиться желаемой модификации, боюсь, мне придется газовой сваркой шасси. В настоящее время шасси полностью стандартное. Я только заменил противотуманные фары на пару прожекторов (потому что одна из противотуманных фар сломалась), добавил платформу и добавил несколько вспомогательных групп приборов. [Наименьшее удовлетворение] Моя самая большая жалоба - ограниченный ход подвески. [Ощущения от вождения] Механическая коробка передач по-прежнему веселая; ехать одному действительно весело. Когда берешь с собой друга, разбирающегося в машинах, веселье становится еще больше! Расход топлива: по сравнению с моим Tank 500, этот автомобиль невероятно экономичен, обычно от 11 до 13 миль на галлон. Производительность: двигатель 2.4T выдает 211 лошадиных сил, но эта мощность значительно снижается на колесах, что приводит к довольно вялому ускорению. После периода обкатки, увеличение оборотов и переключение передач около 5000 об/мин придает ему немного спортивного вида.
Читать полностью
Юй, который не только Владелец снайпера, 2 года
Я купил его из-за внешнего вида. Ощущения от вождения средние, а посадка очень высокая. Он прослужил 60 лет без каких-либо улучшений. В конце концов, он имеет свою ценность. На этот раз его заменили на шасси от военной версии, которое выглядит более внушительно и величественно. С последующей доработкой интерьера и контролем качества, я думаю, этот автомобиль будет пользоваться популярностью.
Читать полностью
Купил 212 Владелец снайпера, возраст машины 1
Машина хорошая, салон весь пластиковый, мне стыдно ставить ей высшие оценки, внешний вид идеален, я купил машину из-за внешнего вида, шум не маленький, после покупки советую сделать шумоизоляцию, заменить четыре алюминиевых диска, сделать динамическую балансировку, оригинальная динамическая балансировка этой штуки - шутка, покрасить шасси бронекраской, иначе оно будет слишком легко ржаветь, рамка рулевого колеса не маленькая
Читать полностью
Класс автомобильного ч
[Наиболее доволен] Что действительно радует в этой машине, так это не она сама. А воспоминания, которые она пробуждает у поколения, которое её носит. Давайте даже не будем говорить о её происхождении; скажем лишь, сколько людей, родившихся в 1960-х и 1970-х годах, учились на ней ездить. Тот факт, что такая классическая модель до сих пор существует практически в своём первоначальном состоянии, поистине чудо. [Наименее доволен] Качество этой машины просто ужасное. Серьёзно, она скрипела и скрипела с того момента, как была новой, и я бы не удивился, если бы детали отвалились во время обычной езды. Но, с другой стороны, если вы просто пытаетесь поддерживать её в рабочем состоянии, в основном механическая конструкция этой машины не должна вызывать серьёзных проблем. К тому же, если вы умеете работать руками, вы можете легко исправить многие проблемы самостоятельно. Это определённо проверка навыков владельца в обслуживании. [Впечатления от вождения] Впечатлений от вождения вообще нет; всё кажется очень механическим и примитивным, практически идентично оригиналу. Я могу только сказать, что более поздний двигатель 1.5T немного мощнее, а более новая приборная панель и другие функции немного удобнее в использовании. Однако чисто механическая структура вполне адаптируема, и с хорошей модификацией этот автомобиль мог бы стать серьезным внедорожником. [Ощущения от езды] Ощущения от езды вообще нет. Он тряский и шумный, а сиденья кажутся скамейками, прямо как 212-й год. [Расход топлива] Нам нужно около 10 литров топлива на 100 километров в городских условиях. Несмотря на то, что это двигатель 1.5T, у автомобиля слишком большое сопротивление воздуха, а качество изготовления грубое, а технологии не передовые, поэтому эффективность передачи мощности невысокая.
Читать полностью
Пэнъю 1988 г. 212 классический автомобиль, 4 года
[Пространственные характеристики] Бронированная краска, [Модификация] Однодюймовые пружинные подушки спереди, двухдюймовые пружинные подушки сзади, замена амортизаторов, шноркели, звукоизоляция и теплоизоляция, передняя лебедка-паук, основные и вспомогательные сиденья Gl8, задние плоские сиденья, большой экран центрального управления, изображение заднего хода, видеорегистратор, высокие и низкие басы автомобильной аудиосистемы, центральный замок управления, восьмимиллиметровое бесшовное стальное усиление труб для боковых ограждений, стальные диски для шин 285/75R/16, каркас безопасности из бесшовных стальных труб 40 см/5 мм, пятимиллиметровая пластина двигателя под автомобилем, восьмимиллиметровая защитная пластина раздаточной коробки, 8-миллиметровая защита топливного бака, сменная раздаточная коробка, передние и задние электронные блокировки дифференциалов, удлиненный крюк для прицепа, подъемная дуга Hou 3T и усиление, 8-миллиметровое основание лебедки переднего бампера, усиление передней защитной дуги, усиление шасси передней независимой подвески, регулируемый четырехрычажный, измеритель уровня и уклона автомобиля, пленка для полного остекления автомобиля, фонари заднего хода, усиление заднего бампера 10-миллиметровый канал сталь, ящик для хранения из нержавеющей стали и подстаканник, ксеноновые фары, светодиодные противотуманные фары, усиленный кронштейн запасного колеса, домкрат, ограничительный трос из нержавеющей стали и т. д.
Читать полностью
Хлеб тушеный тофу 212 классический автомобиль, 3 года
Хотя экстерьер сохранил классический дизайн, с некоторыми нововведениями, такими как замена мягкого верха на металлический жёсткий, центральная консоль Zhanqi была установлена без каких-либо изменений в общем качестве изготовления. Очевидный недостаток — низкое качество пластиковых деталей: они слишком хрупкие и склонны к растрескиванию. Кроме того, качество сварки металла оставляет желать лучшего. Короче говоря, как автовладельца, меня меньше волнуют технические характеристики, а больше — качество изготовления, поскольку я приобрел этот автомобиль как игрушку и модель.
Читать полностью
Высокий полет 1973 212 классический автомобиль, 7 лет
BJ212 — это просто большая игрушка для мужчин. В нём нет ни скорости, ни страсти, ни комфорта, ни электроники. Это просто обычный автомобиль. Тем не менее, он может пробудить ваше авантюрное и любознательное сердце в поисках желаемого результата, позволяя вам ворочаться и получать удовольствие. Чем больше вы ездите, тем лучше вы понимаете его характер и осваиваете навыки вождения. Он может добавить бесконечное удовольствие в вашу жизнь... Если вам нравятся его внедорожные качества, вам придётся смириться с его небольшими недостатками!
Читать полностью
КД219
Я купил эту машину исключительно из-за своей индивидуальности. Мне кажется, что в целом машина выглядит круто, поэтому я её и выбрал, и она мне очень понравилась. Больше всего в этой машине радует цена. Она не слишком высокая и, на мой взгляд, вполне оправдана. Мне нравится цена и комплектация этой машины, и я считаю, что общее качество сборки вполне приемлемое. Пространство для езды в ней неплохое, но мягкий верх неплотно прилегает и пропускает воздух.
Читать полностью