Комплектации:
2026 BMW i3 — от 5 995 000 ₽
3 комплектации этого года
2026 Discontinued — от 5 805 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 6 985 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 6 740 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 7 285 000 ₽
1 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
278,000
Производитель
БМВ Бриллианс
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.01
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 286 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
550
Запас хода на электротяге (км) CLTC
550
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 31 минуту, медленная зарядка — 10,75 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
210(286Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4872x1846x1481
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.2
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.6
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.58
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4872
Ширина (мм)
1846
Высота (мм)
1481
Колесная база (мм)
2966
Передняя колесная база (мм)
1593
Задняя колесная база (мм)
1581
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2029
Масса полной загрузки (кг)
2530
Объем багажного отделения (л)
410
Минимальный радиус поворота
—
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.24
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 286 лошадиных сил.
Тип двигателя
Возбуждение/синхронизация
Общая мощность двигателя (кВт)
210
Общая мощность двигателя (Ps)
286
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
400
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
210
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
400
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
70.2
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
138.0
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 31 минуту, медленная зарядка — 10,75 часов.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска с рычажным механизмом
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/50Р18
Размер задней шины
245/45Р18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Необязательный
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Необязательный
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Необязательный
Идентификация светофора
Необязательный
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
Стандартная конфигурация
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
Необязательный
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Необязательный
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Необязательный
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Кожаное сиденье
искусственная кожа Sensatec
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.9
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет БМВ
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Необязательный
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Необязательный
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
9 цветов
Активное окружающее освещение
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Аудио бренд
аудио бренд
Харман Кардон
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
iDrive
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
6, 17
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5, 7
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3, 5
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Особенности освещения
Особенности освещения
Матрица
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
левое крыло
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Ключ NFC/RFID, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень 1, Уровень 2
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.96
341 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.06 | 4.27 | 3.41 | 4.08 | 4.06 | 3.85 | 3.96 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.90 | 4.43 | 3.98 | 4.03 | 4.16 | 3.65 | 3.96 |
Отзывы о Bmw I3
Внешний вид не сильно отличается от 3 серии, он очень красивый. Изначально я хотел купить 3 серии, но я проезжаю от 20 000 до 30 000 километров в год или даже больше, что не так рентабельно, как электромобиль. [Опыт покупки автомобиля] 2 октября я отправился в магазин BMW 4s в Лояне Чжуншэн на тест-драйв. Я чувствовал себя хорошо. Управляемость была очень точной, а настройка шасси также была хорошей. Дома есть Q7 23 года, но я лично считаю, что у i3 лучшая управляемость и более молодой внешний вид. Цена голого автомобиля составляет 19,8. Мой дядя и я купили по одному и сторговали до 19,2. Страховка составляет 12 000 юаней, без налогов. Кредит выплачивается в течение одного года, а проценты и неустойка составляют в общей сложности 11 500 юаней. Добавлены вентиляция и подогрев передних сидений. Можно сказать, что система ароматизации обоих автомобилей предоставляется бесплатно. Солнцезащитная плёнка, коврики, видеорегистраторы и т.д. также предоставляются. [Энергопотребление] Я забрал машину 9 октября. Проехал 230 километров, расход энергии составляет 60%, осталось ещё 40. В целом, я доволен, и это соответствует тому, что я говорил при покупке. [Время зарядки] 11 кВт. Скорость зарядки относительно быстрая. Ёмкость аккумулятора составляет 70 кВт, полная зарядка занимает около пяти часов. Быструю зарядку я пока не пробовал, но, должно быть, около получаса.
Читать полностью
Как давний владелец i3 35L 2022 года, я недавно перешел на новую 40-дюймовую топовую версию BMW i3 Sport Night Edition. Модель 2025 года является значительным обновлением по сравнению с 35L 2022 года. Внешний вид: освещенная решетка радиатора и цветовая схема Brooklyn Gray привлекают внимание, заслужив оценку 4,5 из 5. Освещенная решетка радиатора действительно потрясающая; решетка модели 2022 года казалась немного странной. Интерьер: традиционное роскошное ощущение, но без интеллектуальных функций, заслуживающее 3 из 5. Вместительность: превосходно, выделяется в своем классе, сиденья удобные и хорошо расположены.
Читать полностью
Предпосылки: шоу-кар на 3-4 месяца (чтобы не беспокоиться о формальдегиде), это также серийный автомобиль, со страховкой на 15 000 юаней (обязательно), кредитом на 160 000 юаней на пять лет, который можно погасить за два года вперед, двухлетняя процентная ставка 16 000 юаней и отсутствием возврата процентов! Есть также плата за номерной знак в размере 500 юаней и плата за украшение в размере 3000 юаней, и они дают вам только солнцезащитную пленку и коврики. Обзор: решетка радиатора слишком уродлива, салон роскошный, и места достаточно. Помощь и интеллект не идут ни в какое сравнение с новыми силами, но BMW фокусируется на роскоши и вождении, что непревзойденно. Время автономной работы можно назвать только средним. Поскольку это мой первый электромобиль, сравнивать сложно. Конкретно: первая проблема легко решается. Просто купите решетку радиатора онлайн и замените ее. Не забудьте дождаться завершения изготовления номерного знака. Вторая проблема заключается в том, что он обтянут искусственной кожей, но её практически невозможно отличить от натуральной. На ощупь он гораздо лучше, чем пластиковая обивка 1 серии. Что касается места, то для мужчины его определённо достаточно. Поскольку я выбрал базовую модель 35L, в которой есть только комплектация L1, и до этого ездил на механической коробке передач, система помощи водителю была вполне достаточной. Однако, сравнивая её с BYD Han EV, я немного разочаровался. Не знаю, связано ли это со стоимостью доставки или моими финансами, но я заметил, что BMW в Гуандуне, как правило, дороже, чем в других частях страны, а BYD — наоборот. Почему? Я всё же выбрал базовую BMW 3 серии, чтобы хорошо выглядеть на свидании вслепую. Не буду здесь вдаваться в подробности. Вложения в неё тоже довольно велики, но по сравнению с торгом в магазине «Четыре сына» выгоднее купить самому онлайн. Например, помимо центральной решетки радиатора, есть также коврики для пола, противоскользящие коврики для центральной консоли, коврики для сидений, коврики для багажника, чехлы для задних сидений и т. д. Самый дорогой — чуть больше 300 юаней за видеорегистратор. Изначально я хотел надеть чехол за несколько тысяч юаней, но потом у меня не хватило денег, и я решил мыть машину чаще и наносить больше автомобильного покрытия. Сейчас я езжу на ней около 20 километров на работу и обратно и езжу на ней уже около двух недель. Помимо обычных проблем, серьезных проблем нет, таких как сильный запах (я купил уголь, чтобы поглотить запах, что, похоже, нормально. Стоит похвалить, что в машине есть автоматическая очистка воздуха, которая довольно эффективна). Например, срок службы батареи серьезно сокращается зимой. Сейчас он составляет 300-400 километров, а после зимы он должен проехать более 400 километров (это распространенная проблема электромобилей, поэтому многого не скажу). Один раз я не смог подключиться к Bluetooth, но перезагрузил его, и всё исправилось. Меня немного разозлило то, что после внесения первоначального взноса и остатка денег машина была доставлена почти месяц, а компенсации не было. Это действительно большой магазин, который издевается над покупателями. Что вы думаете? Давайте обсудим это в комментариях.
Читать полностью
Два дня назад я опубликовал пост о выборе автомобиля и процессе заказа. Сегодня я официально получил машину. Я получил много личных сообщений и комментариев от других покупателей, но я не ответил на все из них. Надеюсь опубликовать полный отзыв после того, как получу доставку. 1. Выбор автомобиля: поскольку я покупаю его для своей жены, и у нас уже есть бензиновый автомобиль, я изначально рассматривал небольшой, более изысканный электрический автомобиль. Сначала я смотрел на Ora, Dolphin, Yuan и Smart. Хотя они действительно были маленькими, я так и не был удовлетворен. В конце концов я отказался от небольших моделей и посмотрел на Haibao, Dianma, ID4, Q4-etron, Zeekr и et5. Меня особенно привлекли последние два. Настройка шасси Zeekr, замена аккумулятора NIO и их обслуживание имели свои сильные стороны. Однако моей жене показалось, что автомобили слишком широкие и не понравились ей, поэтому она отказалась от всех. Потом она наткнулась на i3. Хотя его характеристики значительно отставали от более новых моделей, он был привлекательным и предлагал выгодные предложения. Поэтому, учитывая возможность переключения с бензина на электричество, 70-градусную батарею, один двигатель, базовую комплектацию с множеством опций и переходную модель со скидкой более 100 000 юаней, я не чувствовал, что это проблема. 2. Давайте поговорим о цене подробнее. Рекомендованная цена составляет 349 900 юаней. В итоге я договорился о скидке 32% на автомобиль без комплектации, поэтому цена автомобиля составила 237 900 юаней. Поскольку регистратор не был предоставлен, цена автомобиля снизилась ещё на 1000 юаней, до 236 900 юаней. Я обсудил с продавцом страховку и выбрал только то, что мне было нужно. В итоге ущерб автомобилю + ОСАГО 200 + ОСАГО + страховка пассажиров (40 юаней, мне лень об этом говорить), итого 9,7 тыс., сервисный сбор 1000 + номерной знак 500 (цена автомобиля немного сторговалась, я не стал торговаться, но я увидел, что был старший брат с голой машиной + страховка на 23,2-23,5, что тоже было
Читать полностью
Я владею автомобилем почти 4 месяца. Я не сравнивал слишком много моделей, когда покупал его, потому что водил другие транспортные средства на новых источниках энергии. Когда я учился в колледже в 2017 и 2018 годах, на территории кампуса была припаркована Model S с синим номером. В то время я начал понимать и знакомиться с транспортными средствами на новых источниках энергии. Основными соображениями были управление автомобилем, внешний вид и салон. Я думаю, что общее пространство по-прежнему просторное. Мои коллеги и друзья также сказали, что оно просторное. Объем багажника приемлемый. В прошлую субботу я отправился в беспилотную поездку и проехал почти 2000 километров туда и обратно. Я был удивлен запасом хода по шоссе. Он должен быть в состоянии достичь более 500. У этого автомобиля есть несколько незначительных проблем. Например, иногда радар обнаружения имеет задержку. Автомобиль проезжает мимо, прежде чем он начинает звучать. Существует также распространенная проблема BMW с ненормальным шумом от кондиционера. Все это незначительные проблемы. [Помощь при вождении] Очень удобно ездить по трассе [Больше всего доволен] Я вполне доволен управлением, внешним видом и салоном [Время зарядки] Около 1 часа [Стоимость получения автомобиля] Полная стоимость оплаты составляет 22,68
Читать полностью
Мне нужно пожаловаться на несколько недостатков: 1. Зарядка слишком медленная! Официальный запас хода составляет 526 км, а батарея - 70 градусов, но для зарядки до 80% требуется 40 минут быстрой зарядки и 7 часов медленной зарядки. Это действительно расстраивает. ⚡️ 2. Бортовая система автомобиля ужасна! Двойной экран выглядит высококлассно, но ощущается как Nokia. Голосовой помощник часто не понимает, что говорят люди, и зависает при малейшей провокации ... (Самое раздражающее, что он не поддерживает Android!) 3. Конструкция задних сидений настолько бесчеловечна! Это, очевидно, электромобиль, но посередине есть большая выпуклость, и сидящему посередине некуда поставить ноги. 4. Этот автомобиль - электромобиль с бензиновым двигателем! Переднего багажника нет, а аккумулятор выступает из шасси, что приводит к очень низкому дорожному просвету. Боюсь ударить шасси при проезде выбоин. 5. Задние колёса подвержены износу, поэтому рекомендуется не использовать функцию управления запуском. ? Подходящие покупатели для этого автомобиля: ✔️ Те, у кого есть домашняя зарядка ✔️ Те, у кого нет требований к интеллектуальной конфигурации ✔️ Те, у кого нет высоких требований к круиз-контролю ? Неподходящие покупатели для этого автомобиля: ❌ Те, кто беспокоится о сроке службы батареи ❌ Те, кто любит высокотехнологичную конфигурацию ❌ Те, кто живёт экономно
Читать полностью
Про внешность говорить не буду, внешность как у 3-й серии, салон тоже как у 3-й серии, ощущения от вождения супер, а в остальном всё то же самое. Аккумулятор держит заряд около 400 часов летом и около 300 часов зимой.
Читать полностью
Навигационная система недостаточно умна. Она недостаточно понятна и детализирована. Отсутствует круговой обзор на 360 градусов. При движении по узким дорогам и в пробках не видно слепых зон по бокам автомобиля.
Читать полностью
Пользователи сети жалуются на это, но как автовладелец я очень доволен. Машина у меня уже два месяца, и я проехал более 4000 километров по городским магистралям и шоссе. В целом, я очень доволен. Конечно, здесь нет так называемого интеллектуального вожден
Читать полностью
Время автономной работы среднее, в основном из-за маловатой ёмкости аккумулятора. Мощности вполне хватает, а ручка газа в спортивном режиме довольно чувствительная.
Читать полностью





















































































