Новый авто BMW X6 M из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2013 по 2023
от 26 440 000 руб.
Комплектации:
2023 4.4T / 625 hp — 26 440 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 27 100 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — 29 580 000 ₽
1 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — 32 190 000 ₽
1 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — 33 885 000 ₽
1 комплектации этого года
BMW X6-M c минимальным пробегом (2025-2026)
BMW X6 M
2025 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4400 сс
Пробег
2 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
27 229 783 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2026 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4400 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
27 613 077 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4400 сс
Пробег
1 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
26 846 490 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2024 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4395 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
24 537 079 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4395 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
29 755 686 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4395 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
26 079 903 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4395 сс
Пробег
2 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
27 229 783 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2026 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4395 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
25 504 962 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
Объем4400 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
31 723 557 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
2023 X6 M Thunder Edition
Объем4400 сс
Пробег
2 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
26 880 986 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
Объем4400 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
29 755 686 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2026 г.
Объем4400 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
27 613 077 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
Объем4400 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
26 079 903 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
2025 г.
Объем4400 сс
Пробег
2 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
27 229 783 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные BMW X6-M из Китая (2021-2023)
BMW X6 M
март 2023 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4400 сс
Пробег
31 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 299 751 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
июль 2023 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4400 сс
Пробег
54 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 386 087 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
сентябрь 2022 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4400 сс
Пробег
18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 238 036 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
декабрь 2022 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
52 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 601 152 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
август 2022 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 236 242 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
октябрь 2023 г.
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Объем4395 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
20 149 906 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
июнь 2022 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 253 769 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
апрель 2022 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
51 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 862 199 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
июнь 2023 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
26 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 906 387 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
март 2022 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 018 827 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
декабрь 2022 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
52 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 601 152 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
ноябрь 2021 г.
BMW X6 M 2021 X6 M
Объем4395 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 209 581 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
март 2023 г.
Объем4400 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 299 751 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
июнь 2023 г.
Объем4400 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 908 181 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
июнь 2023 г.
Объем4400 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 908 181 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
июль 2023 г.
Объем4400 сс
Пробег
54 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 386 087 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
сентябрь 2022 г.
Объем4400 сс
Пробег
18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 238 036 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
март 2022 г.
Объем4400 сс
Пробег
53 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 777 657 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
август 2022 г.
Объем4400 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 238 036 ₽
с доставкой во Владивосток
BMW X6 M
август 2022 г.
2022 X6 M
Объем4400 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 125 040 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
BMW X6 M 2023 X6 M Thunder Edition
Цена дилера
1350000
Официальная ориентировочная цена
1468900
Производитель
BMW M
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2023.06
двигатель
4.4T, 625 лошадиных сил, V8, 48V, мягкий гибрид
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4948x2019x1699
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
250
Официальное время разгона до 100 километров(с)
3.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
12.3
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
19152.0 юаня
Кузов
Длина (мм)
4948
Ширина (мм)
2019
Высота (мм)
1699
Колесная база (мм)
2972
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2435
Масса полной загрузки (кг)
3040
Объем топливного бака (л)
83.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
S68B44A
Объем (мл)
4395
Объем (л)
4.4
Вид наддува
Twin Turbo
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
В
Количество цилиндров (число)
8
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
625
Максимальная мощность (кВт)
460
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
750
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1800-5600
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
своевременный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
295/35 R21
Размер задней шины
315/35 R21
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
○Предупреждение о выходе из полосы движения
Активное торможение
○Необязательно
Параллельная помощь
○Необязательно
Система помощи при удержании полосы движения
○Необязательно
Центрирование полосы движения
○Необязательно
Советы по вождению при усталости
○Необязательно
Активное обнаружение усталости DMS
○Необязательно
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
○Необязательно
Идентификация светофора
○Необязательно
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
○Необязательно
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
○Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
Да
Память парковки
Да
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциал повышенного трения.
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Да
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
Да
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
Да
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
Да
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Да
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 2000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Кожаное сиденье
Натуральная кожа мериноса.
Сиденья в спортивном стиле
Да
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
○Подогрев
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
○Необязательно
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14,9
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
○Дополнительно 6000 юаней
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Харман Кардон
Количество динамиков (шт.)
16
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
Да
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
○Дополнительно 8000 юаней
автомобильный солнцезащитный козырек
○Боковая солнцезащитная шторка на заднем стекле: 5000 юаней.
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Четырехзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
○Дополнительно 5000 юаней
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
iDrive
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155P.
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Количество камер в автомобиле (количество)
○1
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
○5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Комфортный комплект
Подстаканник (с функцией охлаждения и обогрева), передний пакет комфорта с подогревом (рулевое колесо и подлокотник), функция обогрева передних и задних сидений
Рекомендуемая конфигурация
Панорамный люк со звездным небом
13000
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
0.00
12 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.02 | 4.59 | 4.17 | 4.32 | 4.40 | 4.00 | 4.25 |
Отзывы о Bmw X6-m
Лучший кайт yJz Владелец BMW X6 M, 1 год
[Комната] Я вожу большую часть времени один, никогда никого не вожу на заднем сиденье, так что это не большая проблема. [Внешний вид] Я очень доволен экстерьером; мне всегда нравился дизайн фастбэка. [Мощность] Мощность не неконтролируемая, но она адекватная и постоянная. [Управляемость] Неплохо; нет ощущения, что я вожу большую машину. [Наименее доволен] Дополнительный 6,5-литровый Bauer звучал довольно посредственно. [Покупка автомобиля] Опции стоили 300 000 юаней, включая диски, полностью кожаный салон, крышу, стереосистему, турмалиновый серый, 5AU и отделку карбоном. Было сложно выбрать.
Читать полностью
Eon0C Владелец BMW X6 M, 9 лет
Я зарегистрировал свой X6M 2015 года в декабре 2016 года. Некоторые владельцы жаждали услышать реальные отзывы владельцев, поэтому я достаточно смел, чтобы предложить краткий обзор. Поскольку это автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, мы должны обсудить его мощность и управляемость. Характеристики действительно довольно хороши. Двигатель S63B44 T2 выдает 575 лошадиных сил и крутящий момент 750 фунт-фут. В сочетании со стандартными 285-миллиметровыми передними и 325-миллиметровыми задними шинами, этот автомобиль весом более двух тонн разгоняется от 0 до 100 км/ч за стабильные 4,5 секунды. Даже в полностью включенном режиме Comfort (Economy) ощущения от вождения невероятно удовлетворительны. Что касается управляемости, рулевое управление невероятно отзывчиво и обеспечивает превосходные результаты, куда бы вы его ни направили. Однако, если вы настроите подвеску на Sport Plus, я бы серьезно усомнился, действительно ли это заводская подвеска. Что касается пространства... Должен сказать, разве задние сиденья в спортивных автомобилях не часто используются для хранения сумок? Ещё одна вещь, которая действительно заставила меня полюбить этот автомобиль, — это его невероятно умная трансмиссия. В режиме «Комфорт» логика переключения передач быстро переключается на более низкие обороты после превышения 2500 об/мин для повышения экономичности. Однако в режиме S логика переключения передач переходит на 3 (режим M предлагает обширные возможности настройки вождения с регулируемой логикой переключения от 1 до 3, где более высокие значения указывают на более агрессивное переключение). В таких условиях я постоянно переключаюсь с 4000 об/мин и выше на первую передачу на трассе, и этот зазор едва заметен с сиденья. Вкратце: у этого автомобиля хорошая мощность и приятная управляемость. Внешний вид — дело вкуса, но лично я считаю его безупречным. Пространство приемлемое, но он определённо не так удобен для семейного использования, как семейный автомобиль. Ещё один приятный момент — мне больше не нужно беспокоиться о царапинах при движении под гору.
Читать полностью
Учитель Чжао рассказыв Учитель Чжао сказал, что мастер авт
X6M отличается от обычного X6 укороченной колёсной базой, более широким кузовом и улучшенной управляемостью. Большая передняя панель M, характерные линии кузова купе и сдвоенные выхлопные трубы сзади – всё это лишь подчеркивает элегантный и непринуждённый облик. Сердце этого автомобиля – двигатель, ориентированный на гоночный трек. X6M оснащён 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 лошадиных сил и крутящим моментом 750 Н·м при 1800 об/мин, способным разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Это по-настоящему динамичный автомобиль, сравнимый с Cayenne Turbo стоимостью 1,9 миллиона юаней. Цена: 1 468 900 юаней – разумная цена, поскольку она позволяет избежать налога на потребление для автомобилей класса люкс в размере 130 000 юаней. Тем не менее, настройки M довольно дороги, включая карбоновые корпуса зеркал за 15 000 юаней, карбоновый задний спойлер M за 15 000 юаней, автономное вождение уровня 2 за 50 000 юаней, алмазную аудиосистему за 65 000 юаней и беспроводную зарядку телефона за 10 000 юаней. Вождение: сегодняшние модели BMW M могут не только гоняться на трассе, но и принимать во внимание ваш теплый дом. Жесткость и мягкость подвески шасси, легкость и тяжесть рулевого управления, а также скорость отклика мощности можно регулировать на нескольких уровнях. Установите их на клавиши быстрого доступа на рулевом колесе. Нажмите эти две кнопки, чтобы быстро переключаться между трассой и домом. Активный полный привод X6M можно переключать между полным приводом и спортивным полным приводом. Спортивный режим предназначен для трека, в то время как полный привод — для домашнего использования. Интерьер: салон имеет большую площадь алюминиевой ромбовидной отделки, оснащен высококачественной кожей MERINO от BMW, а ковшеобразные сиденья особенно поддерживают. Логотип X6M на сиденье автоматически загорается, когда вы садитесь в машину. Недостатки: 1. Если вам нужно назвать недостатки этого автомобиля, в дополнение к цене, которую большинство людей не могут себе позволить, пространство для ног и головы на заднем ряду, включая короткую длину задних сидений, поэтому общий комфорт на заднем ряду относительно плохой. 2. Хотя данные этого автомобиля можно сравнить с турбонаддувом Porsche Cayenne, при его покупке люди будут рассматривать Cayenne S или Cayenne S Coupe, которые имеют схожую цену, но могут быть не такими мощными. В конце концов, выбирая между брендом Porsche и производительностью M, многие люди все равно откажутся от производительности и выберут более продвинутый бренд.
Читать полностью
Ян Янъян 2580 Владелец BMW X6 M, 4 года
Полный мощности, [Характеристики мощности] Разгон очень сильный, а ускорение очень быстрое [Внешний вид] Высший балл [Управляемость] Управляемость BMW очень хорошая, что и говорить [Наименее доволен] На самом деле, мне не очень нравится звук, мне нравится только удовольствие от ускорения, звук немного раздражает
Читать полностью
Фэнхо ест дыни Владелец BMW X6 M, 9 лет
【Пространство】 Можно сказать, что оно достаточное. Высота задних сидений меньше 180 см. 【Внешний вид】 Не сильно отличается от обычного X6. 【Мощностные характеристики】 Очень хорошие, плавные, режим M2 не очень комфортный. Использую M1 для повседневной езды. 【Управляемость】 По сравнению с внедорожниками, даже сейчас он лишь немного отличается от Urus. Жаль, что нет подруливания задних колёс. 【Модификации】 Индивидуальные трёхсоставные диски с выхлопной системой из титанового сплава. 【Самое недовольное】 Невозможно установить педаль газа.
Читать полностью
Мастер Сюаньбин Цзюгун Владелец Continental, 8 лет
[Впечатления от вождения] Управляемость очень хорошая, водить довольно комфортно, а спортивные сиденья хорошо обтянуты. [Характеристики мощности] Он очень динамичный и мощный, и вы можете получить желаемое всего одним нажатием на педаль газа. [Наименее удовлетворительно] Шасси слишком жёсткое, расход топлива слишком высокий, и он не подходит для езды по бездорожью.
Читать полностью
Автомобильный круг Чжа
Внешний вид всегда был моей любимой частью этой машины. Я не могу устоять перед купе-внедорожниками, как и перед девичьей страстью к девушке. Поэтому я ставлю ему высший балл, но это всего лишь моё личное мнение, и мы открыты для разногласий. Я также ставлю ему высший балл за комфорт, в основном из-за системы подвески: двухрычажная независимая подвеска спереди и многорычажная независимая подвеска сзади. Любой, кто разбирается в автомобилях, знает, что двухрычажная система стоит нескольких стоек McPherson. Конечно, ключевой момент — это регулируемая жёсткость и мягкость, что делает его практически не трясущимся на неровных дорогах. Я ставлю ему только 4 балла за конфигурацию, но мне есть на что пожаловаться. Хотя у него есть много практичных функций, таких как проекционный дисплей и встроенный видеорегистратор, пакет автоматизированных систем помощи водителю — это дополнительная опция стоимостью 50 000 юаней. Эти функции сейчас почти стандартны для многих китайских марок. Я поставлю ему высший балл, когда он станет стандартным. Ха-ха-ха, мощность безупречна, твёрдая 5 баллов. С двигателем V8 и 600 лошадиными силами даже самые сложные подъёмы ему не по зубам. Мужик должен быть богатым. Вместительность очень хорошая. Я видел машины такого же уровня, и многие из них не могут быть оснащены панорамными люками из-за фастбэка. Эта машина очень хороша. К тому же, багажник складывается в абсолютно ровный пол, так что 5 баллов. Салон по-прежнему очень в стиле BMW.
Читать полностью
Электрический электром
[Наиболее доволен] Стиль мужественный и внушительный, звук глубокий и мощный, мощность необузданная, а дизайн передней решетки в виде свиного носа в семейном стиле по-прежнему очень отличительный. Острые фары выглядят пронзительно, а линии очень плавные. Каждый раз, когда я выезжаю на нем, я оборачиваюсь, и это очень впечатляет. Места более чем достаточно как для бизнеса, так и для домашнего использования. Передние и задние сиденья просторные, с большим количеством места над головой и места для ног, чтобы скрестить ноги. Объем багажника также очень вместительный. [Наименее доволен] Интерьер! За цену в 2 миллиона юаней подстаканники сделаны из пластика. Мне почти хочется снять их. А сварка в месте соединения капота и кузова ужасна. В салоне также сильный, крайне неприятный запах, но он значительно улучшился после того, как я чаще открывал окна для проветривания.
Читать полностью
Видение вождения Создатели высококачественной автомо
BMW X6 M продолжает семейную философию дизайна, но, будучи моделью M-Power, ориентированной на динамику, его внешний вид по-прежнему впечатляет по сравнению со стандартным BMW X6. Например, решётка радиатора сохранила классический дизайн с двумя «ноздрями» и чёрным покрытием. Внутренние усилители хорошо видны сквозь решётку, а логотип M в правом верхнем углу ещё больше повышает ожидания от динамики этого автомобиля. Дневные ходовые огни сохранили тот же дизайн «ангельских глазок» с лазерным эффектом внутри и множеством световых функций, обеспечивающих дополнительную безопасность вождения.
Читать полностью
Великий Дьявол 89159 Владелец BMW X6 M, 12 лет
Моим первым BMW был атмосферный M3. С появлением ребенка простора и удобства двухдверной модели стало недостаточно, поэтому я начал думать об обновлении. Я рассматривал Audi RS7, BMW M5 и M6, но мне особенно понравился танкообразный вид X6M, поэтому я остановился на нем. В то время это был, пожалуй, самый мощный купе-внедорожник на планете, с официальным разгоном от 0 до 100 км/ч чуть более четырех секунд. Я тестировал его менее чем за четыре секунды с лаунч-контролем. Он напичкан функциями, включая проекционный дисплей, электропривод дверей и подогрев сидений. 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом позволяет ему превосходить 95% автомобилей на дороге, за исключением суперкаров. Комфорт не является его сильной стороной, но четкое чувство дороги и превосходная управляемость невероятно удовлетворяют. Нажмите кнопку M и нажмите на педаль газа, и заводская четверка выхлопных труб издаст звериный рёв. Расход топлива составляет 15 миль на галлон на 100 км/ч по трассе при умеренном вождении, но кого это волнует в этой машине? С уважением, BMW X6M, товарищ моей юности, может похвастаться мощной мощностью, звучным звуком и сдержанным внешним видом. BMW M, вы этого заслуживаете.
Читать полностью