Купить новый автомобиль Buick Micro blue 6 (Buick Micro blue 6) из Китая

Тип кузоваХэтчбек

Период выпускас 2019 по 2024

от 2 565 000 руб.

Комплектации:

430km Comfort Edition — 3 050 000 ₽ 430km Enjoy Edition — 3 105 000 ₽

450km Comfort Plus Edition — 3 050 000 ₽ 450km Yuexiang Plus Edition — 3 140 000 ₽ 450km Travel Edition — 3 015 000 ₽

430km Comfort Edition — 3 655 000 ₽ 430km Enjoy Edition — 3 655 000 ₽

Connected Fashion PLUS — 4 385 000 ₽ Connected Smart Plus — 4 385 000 ₽ Connected Smart PLUS — 4 745 000 ₽ Interconnected Sharing PLUS — 4 385 000 ₽

Interconnected Sharing PLUS — 2 565 000 ₽

Connected Fashion PLUS — 2 565 000 ₽ Connected Smart Plus — 2 565 000 ₽ Connected Smart PLUS — 3 475 000 ₽

Connected Fashion — 3 290 000 ₽ Connected Smart — 3 475 000 ₽ Connected Smart — 3 835 000 ₽

BUICK MICRO-BLUE-6 c минимальным пробегом (2025-2026)

Buick Micro blue 6

2025 г.

Micro blue 6 2024 450km Comfort Plus Edition

Пробег 7 800 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 658 056 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2024 г.

Micro blue 6 2024 430km Enjoy Edition

Пробег 10 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 443 484 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2025 г.

Micro blue 6 2024 450km Comfort Plus Edition

Пробег 7 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 698 061 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2024 г.

Micro blue 6 2024 450km Yuexiang Plus Edition

Пробег 100 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 772 617 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2026 г.

Пробег 300 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 797 600 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2026 г.

Пробег 300 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 843 059 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2024 г.

Пробег 4 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 592 594 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2026 г.

Пробег 100 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 716 246 ₽

с доставкой во Владивосток

Проходные BUICK MICRO-BLUE-6 из Китая (2021-2023)

Buick Micro blue 6

июнь 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Smart PLUS

Пробег 97 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 954 410 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

сентябрь 2023 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 63 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 027 148 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2023 г.

Micro blue 6 430km Enjoy Edition

Пробег 47 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 065 334 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

2022 г.

Micro blue 6 Connected Smart PLUS

Пробег 78 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 136 252 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

июль 2023 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 90 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 803 482 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

июль 2023 г.

Micro blue 6 2022 Interconnected Sharing PLUS

Пробег 92 700 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 085 336 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

август 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 50 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 227 173 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

март 2023 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 88 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 954 410 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

июнь 2023 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 105 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 008 963 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

июль 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 130 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 918 042 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

февраль 2023 г.

Micro blue 6 2022 Connected Smart PLUS

Пробег 65 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 212 626 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

август 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 50 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 208 989 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

июль 2022 г.

Micro blue 6 2019 Connected Smart

Пробег 110 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 148 897 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

ноябрь 2021 г.

Micro blue 6 2020 Connected Smart Plus

Пробег 86 900 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 194 359 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

март 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 90 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 721 653 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

сентябрь 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Smart PLUS

Пробег 31 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 176 257 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

ноябрь 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 120 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 954 410 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

сентябрь 2021 г.

Micro blue 6 2021 Interconnected Sharing PLUS

Пробег 83 500 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

1 227 090 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

апрель 2023 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 198 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

2 863 490 ₽

с доставкой во Владивосток

Buick Micro blue 6

январь 2022 г.

Micro blue 6 2022 Connected Fashion PLUS

Пробег 50 000 км

КППАвтоматическая коробка передач (АТ)

3 085 336 ₽

с доставкой во Владивосток

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Velite 6 2024 430km Comfort Edition

Цена дилера

87800

Официальная ориентировочная цена

112800

Производитель

SAIC-GM Buick

Размер авто

компактная машина

Тип топлива

Электромобиль

Старт продаж

2023.10

Электрический двигатель

Чистый электрический двигатель мощностью 177 лошадиных сил.

Запас хода на электротяге (км)

430

Запас хода на электротяге (км) CLTC

430

Время зарядки (часы)

Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,5 часов.

Емкость быстрой зарядки (%)

30-80

Максимальная мощность (кВт)

130(177Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

265

коробка передач

Односкоростная коробка передач для электромобиля

Длина х ширина х высота (мм)

4673x1817x1519

Конструкция кузова

5-дверный 5-местный хэтчбек

Максимальная скорость (км/ч)

170

Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)

Официальное время разгона до 100 километров(с)

—

Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)

12.7

Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)

1.44

Гарантийный срок автомобиля

3 года или 100 000 километров

Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров

578.0 юаней

Кузов

Длина (мм)

4673

Ширина (мм)

1817

Высота (мм)

1519

Колесная база (мм)

2660

Передняя колесная база (мм)

1535

Задняя колесная база (мм)

1546

Минимальный дорожный просвет (мм)

—

Конструкция кузова

Хэтчбек

Количество дверей (количество)

Способ открытия двери автомобиля

распашная дверь

Количество мест (мест)

Снаряженная масса (кг)

1620

Масса полной загрузки (кг)

2080

Объем багажного отделения (л)

455-1098

Минимальный радиус поворота

—

Электрический двигатель

Описание двигателя

Чистый электрический двигатель мощностью 177 лошадиных сил.

Тип двигателя

Постоянный магнит/синхронный

Общая мощность двигателя (кВт)

130

Общая мощность двигателя (Ps)

177

Общий крутящий момент двигателя (Н·м)

265

Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)

130

Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)

265

Количество приводных двигателей

одиночный двигатель

Компоновка двигателя

фронтальная загрузка

Зарядка аккумуляторов

Тип батареи

Литий-железо-фосфатный аккумулятор

Марка аккумулятора

SAIC Times

Гарантия на аккумуляторную батарею

8 лет или 160 000 километров

Емкость аккумулятора (кВтч)

50.3

Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)

—

Скорость зарядки аккумулятора

—

Зарядка аккумуляторов

Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,5 часов.

Расположение интерфейса быстрой зарядки

За логотипом автомобиля спереди

Расположение интерфейса медленной зарядки

Правое крыло

Система управления температурой аккумулятора

Низкотемпературное отопление.

Режим одной педали

Да

Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки

—

Максимальная мощность внешнего разряда СВВП

—

Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ

—

Коробка передач

Описание коробки передач

Односкоростная коробка передач для электромобиля

Количество передач

Тип коробки передач

коробка передач с фиксированным передаточным числом

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

Передний привод

форма передней подвески

Независимая подвеска МакФерсон

Форма задней подвески

Многорычажная независимая подвеска

тип рулевого управления

электрический ассистент

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

твердый диск

Тип стояночного тормоза

Электронный

Размер передних шин

215/55 R17

Размер задней шины

215/55 R17

Характеристики запасного колеса

—

Активная безопасность

ABS антиблокировочная система

Да

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Да

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Да

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Да

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Да

Активная система оповещения безопасности

—

Активное торможение

—

Параллельная помощь

—

Система помощи при удержании полосы движения

—

Центрирование полосы движения

—

Советы по вождению при усталости

—

Активное обнаружение усталости DMS

—

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

—

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

Пассивная безопасность

передняя подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

боковая подушка безопасности

—

боковые шторки безопасности

—

Передняя коленная подушка безопасности

—

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Да

система контроля давления в шинах

Отображение давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

Да

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

—

Конфигурация вспомогательных устройств/управления

парковочный радар

После

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Изображения помощи при вождении

—

Круиз-контроль

—

Ассистент автоматической смены полосы движения

—

Автоматический выезд (въезд) на рампу

—

Вождение с навигацией

—

Уровень помощи при вождении

—

Автоматическая парковка

—

Следование и разворот

—

Память парковки

—

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

Да

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Да

Система помощи при спуске (HDC)

—

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

—

Режим ограниченного скольжения заднего моста

—

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Выбор режима вождения

Спорт

система рекуперации энергии торможения

Да

Звук предупреждения о движении на низкой скорости

Да

Внешняя конфигурация

Тип крыши

—

Светочувствительный тент

—

багажник на крыше

—

Пакет спортивного внешнего вида

—

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

Диски из алюминиевого сплава

Да

Безрамная дизайнерская дверь

—

Скрытая дверная ручка

—

Фаркоп

—

Интеллектуальный затемняющий навес

—

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Пластик

регулировка руля

вверх и вниз

Электрическая регулировка руля

—

Функции рулевого колеса

Многофункциональное управление.

График смен

Рычаг механической коробки передач.

Приборная панель

Цвет

Тип LCD экрана

Полноэкранный ЖК-дисплей

Размер ЖК-монитора (дюймы)

Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»

Доводчики дверей

—

Дверь багажника с электроприводом

—

Датчик задней двери багажника

—

Память положения двери багажника

—

Центральный замок

Да

Тип удаленного ключа

Обычный дистанционный ключ.

Бесключевой доступ

—

Бесключевой запуск

Да

дистанционный запуск

—

Дистанционное управление

—

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

—

Встроенный видео-регистратор

—

Активное шумоподавление

—

Беспроводная зарядка мобильного телефона

—

Розетка 110 В/220 В/230 В

—

Интерфейс питания 12 В в багажнике

—

Конфигурация сиденья

материал сиденья

Искусственная кожа

Сиденья в спортивном стиле

—

Независимые сиденья второго ряда

—

Электрическая регулировка сиденья

Основное водительское сиденье.

Складывающиеся задние сиденья

—

Общая регулировка сиденья водителя

Вперед и назад

Частичная регулировка сиденья водителя

Подголовник

Общая регулировка пассажирского сиденья

Вперед и назад

Частичная регулировка пассажирского сиденья

Подголовник

Общая регулировка сидений второго ряда

—

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции передних сидений

—

Функции сидений второго ряда

—

Кнопка босса

—

Передние/задние подлокотники

Первый ряд

Задний подстаканник

—

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

40:60

Маленький столик второго ряда

—

Интеллектуальное соединение

Размер экрана центрального управления (дюймы)

Материал экрана центрального управления

ЖК-дисплей

спутниковая навигационная система

—

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

—

служба помощи на дороге

—

Bluetooth/автомобильный телефон

Да

Картографирование

CarPlay

Интернет транспортных средств

—

Сеть 4G/5G

—

ОТА-обновление

—

распознавание лица

—

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

—

Функция пробуждения голосом

—

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

—

непрерывное распознавание речи

—

Можно сказать, что это видно

—

Слово пробуждения голосового помощника

—

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

—

Аудиовизуальные развлечения

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

—

мультимедийный интерфейс

USB/Type-C

Количество интерфейсов USB/Type-C

1 человек в первом ряду

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

—

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

6-7

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

Фары ближнего света

Светодиод

Дальний свет

Светодиод

дневные ходовые огни

Да

Адаптивный дальний и ближний свет

—

автоматические фары

Да

Ассистент включения света

—

Передние противотуманные фары

—

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

—

Регулировка высоты фар

Да

Функция очистки фар

—

Освещение салона

—

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

—

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

Да

Режим фар «дождь и туман»

—

Стекло/зеркало заднего вида

электрические стеклоподъемники

Первый ряд

Подъем и опускание окон в один клик

Вся машина

Функция защиты от защемления окна

Да

Функция наружного зеркала заднего вида

Значок электрической регулировки.

Функция внутреннего зеркала заднего вида

—

Автомобильное косметическое зеркало

Кресло второго пилота + без освещения.

Заднее защитное стекло

—

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

—

задний стеклоочиститель

—

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер

Метод управления кондиционером

Автоматический

Независимый кондиционер в задней части салона

—

Заднее воздуховыпускное отверстие

Да

Контроль температурной зоны

—

Очиститель воздуха

—

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

Да

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

—

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Удаленное управление через мобильное приложение

—

система управления тепловым насосом

—

Пиксели внешней камеры автомобиля

—

Пиксели автомобильной камеры

—

Количество ультразвуковых радаров (шт.)

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

—

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

—

Дополнительный пакет

Индивидуальные параметры

Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 85,6010₽ 1¥ - 12,7340₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 85,60₽ 1¥ - 12,73₽

Стоимость в Китае:

1 181 715 ₽ ¥

Расходы по Китаю

203 744 ₽ 16 000 ¥

Доставка до Уссурийска
Доставка автовозом во Владивосток
Налоги
Комиссии
Подготовка экспортных документов
Доставка в город/порт отправки

Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия ВТБ

34 636 ₽ 2.5 %

Расходы в России

65 000 ₽

Брокерские услуги, СВХ
Погрузо-разгрузочные работы
Прохождение лаборатории

Транспортировка авто в лабораторию

10 000 ₽

Приёмка и забор автомобиля с СВХ,
Доставка до лаборатории,
Доставка до стоянки

Таможенные платежи:

571 882 ₽

Сборы за таможенное оформление: 13 541 ₽
Пошлина (15%): 207 819 ₽
НДС (22%): 350 522 ₽

Утилизационный сбор (20000 руб. x 49.26):

985 200 ₽

Внимание! Расчет утилизационного сбора ориентировочный. Точный расчет вам поможет сделать менеджер, для этого надо знать верное значение мощности для данной модели и модификации.

Отзывы

Александра Михалева

Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.

Читать полностью 15.04.2026

Алексей Пшеничный

Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!

Читать полностью 06.05.2026

Сергей

Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!

Читать полностью 11.06.2026

Виктория Гельберт

Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!

Читать полностью 21.03.2026

3.65 171 оценок

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	3.67	3.97	3.56	3.56	3.65	3.67	3.48
Средний балл по цене	3.59	4.03	3.58	3.60	3.62	3.79	3.68
Средний балл подобных	3.57	3.93	3.34	3.61	3.62	3.71	3.50

Отзывы о Buick Micro-blue-6

Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года

Впечатления от вождения: Buick Velite 6 может похвастаться мощностью 177 лошадиных сил и быстрым разгоном от 0 до 50 км/ч, но подача мощности неравномерна, с ощущением рывков при нажатии и отпускании педали газа, а также задержкой в полсекунды. Доступны три режима вождения: One-Pedal, Normal и Sport. Спортивный режим увеличивает отклик дроссельной заслонки, а режим One-Pedal обеспечивает исключительную рекуперацию кинетической энергии. Normal идеально подходит для повседневного использования в домашних условиях. Рекуперация кинетической энергии имеет три уровня: первый и второй обеспечивают умеренный уровень рекуперации, а третий — слишком сильный. Шасси в целом прочное, с минимальным люфтом рулевого управления, слегка тяжеловатым, хорошей устойчивостью на прямой и быстрым самоцентрированием. На нем легко ездить по национальным шоссе и скоростным магистралям, но демпфирование нелинейно. Задняя независимая подвеска обеспечивает хорошую амортизацию, справляясь с плохими дорогами и лежачими полицейскими, а задняя часть имеет хорошую обратную связь, но есть небольшой крен в поворотах, и шины, как правило, имеют тенденцию к визгу. Шумоизоляция хорошая, хотя шум ветра несколько завышен. Общие впечатления от вождения имеют как преимущества, так и недостатки. Мощность и ходовая часть имеют положительные отзывы, но есть и области, требующие улучшения. Автомобиль подходит для тех, кто не предъявляет высоких требований к конфигурации и интеллектуальным возможностям, но ценит простор, продуманность и прочность шасси и использует автомобиль исключительно как средство передвижения. Он подходит для удовлетворения основных повседневных потребностей в перевозке грузов и пассажиров, а также обладает определённой экономичностью и практичностью среди моделей в той же ценовой категории.

Читать полностью 2024-09-25

Доктор Линь 726 Владелец Velite 6, 1 год

Предупреждение тем, кто ещё не определился: прежде чем решиться на покупку этого автомобиля, подумайте, готовы ли вы смириться с его недостатками. Если вас не смущает переход с бензина на электричество, отсутствие интерактивной системы, установленной на автомобиле, или невзрачный салон, и вам просто нужен городской автомобиль с комфортной ездой, то, думаю, Velite 6 — это то, что вам нужно. В конце концов, мало автомобилей в его ценовом диапазоне больше, и мало автомобилей такого размера дешевле. За эту цену не рассчитывайте получить всё. [Запас хода]: Я проехал 170 километров по трассе домой после того, как забрал машину, и отображаемый запас хода уменьшился на 300 миль/ч. С недавними холодами температура на улице была около -7 °C. На полной зарядке, при движении по городу с кондиционером в режиме Eco и рекуперацией кинетической энергии в обычном режиме вождения я смог разогнаться всего до 200 миль/ч при умеренных условиях. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы сопоставимы; Seal моего друга стоит меньше 50%. [Смартфоны]: Автомобильная система ограничена звонками, радио и музыкой по Bluetooth. К счастью, CarPlay и CarLife всё ещё достаточно. После регистрации Hijixing он всё ещё немного пригоден для игр, хотя у меня также возникали проблемы с дистанционным управлением. [Самый довольный] Лично я считаю, что внешний вид довольно приятный. В молодости я тоже мечтал о собственном универсале, но реальность в итоге уступила место внедорожнику. Velite 6 воплотил небольшую часть моих желаний. Хотя большинство людей считают его хэтчбеком, я всё же считаю, что Velite 6 немного напоминает универсал. Вкратце: я бы не рекомендовал его молодым людям, которые любят модные вещи и технологии, поскольку в нём отсутствует интеллектуальное взаимодействие. Он также не рекомендуется в качестве первого автомобиля для семей в северном Китае, поскольку его запас хода зимой посредственный. Поскольку у меня уже есть бензиновый автомобиль, я бы определённо не стал брать Velite 6 для дальних поездок. Главными причинами моего выбора стали доступная цена, надёжная механика и лёгкий доступ к дилерам 4S для ремонта в городах третьего и четвёртого уровня. Во-вторых, дизайн пришёлся мне по вкусу. Наконец, я должен пожаловаться на глянцевую краску на центральной консоли: она очень легко собирает отпечатки пальцев и царапается. Поскольку машина у меня меньше недели, я пока оставлю её как есть.

Читать полностью 2023-12-17

Произведено Feichang V

[Запас хода] Многие электромобили заявляют о запасе хода в 600 или 700 километров, но фактический запас хода на 30% меньше, а на шоссе — даже на 50%, поэтому запас хода в 400 километров считается хорошим. Таким образом, запас хода электромобиля определяется не «дальностью», а «реалистичностью». Velite 6, оснащённый аккумулятором ёмкостью 50,3 кВт·ч, может похвастаться солидным запасом хода в 430 км. На автомобильных форумах и в сообществах автовладельцев солидный запас хода — ключевое преимущество Velite 6. Следовательно, в реальных условиях многие владельцы часто достигают схожих показателей запаса хода, а некоторые даже превышают официальные показатели, демонстрируя действительно солидные характеристики. Из Гуанчжоу, когда я везу жену и детей в Чжухай Чимэлун или на пляж в Шэньчжэне, Velite 6 проезжает туда и обратно без необходимости подзарядки. [Ощущения от вождения] Velite 6 развивает максимальную мощность 130 кВт, что немного выше, чем у Volkswagen ID.3. За эту цену можно купить только BYD Dolphin мощностью 70 кВт. Мощность имеет решающее значение, особенно при движении по городским трассам; быстрое и эффективное ускорение и обгоны на самом деле безопаснее. Во время путешествия вы можете проводить больше времени сидя в машине. В это время правильная подвеска также может улучшить впечатления от езды. VEELEC 6 оснащен многорычажной задней подвеской в сочетании с гидравлическими втулками, а текстура шасси замечательна. Тяжелое шасси VEELEC 6 соответствует традиционному европейскому и американскому стилю автомобилей, который может учитывать как управляемость, так и комфорт. [Наиболее довольны] VEELEC 6 — серьезный автомобиль А-класса длиной почти 4,7 метра. Благодаря конструкции багажника хэтчбек он более гибок для выноса и хранения вещей. Стандартный объем составляет 455 литров. Сложив задние сиденья, можно получить объем багажного отделения размером 1098 литров, что вполне удовлетворяет потребности семейных авто в пространстве.

Читать полностью 2024-04-05

Любовь Владелец Velite 6, 1 год

Прежде всего, внешний вид. В пределах 100 000 юаней Buick — очень хороший выбор для мальчиков. Он относительно устойчив и имеет большое пространство. Я много ездил во время первомайских праздников и проехал уже более 400 километров. Ощущения от вождения очень хорошие. Зарядка с 30 до 90 километров занимает всего 30 минут. Раньше, выбирая машину за ту же цену, я хотел долгое время автономной работы и большое пространство, а все остальное было второстепенным. Обычно я не люблю носить с собой ключи, но когда увидел, что другие друзья-автомобилисты могут использовать OnStar, я зарядил его напрямую. В результате теперь он не работает, и нет бесключевого доступа. Еще одна проблема — фары очень тусклые и рассеянные... Я также узнал о ценах в соседних городах, прежде чем забирать машину. Она была на две-три тысячи дешевле, чем я договаривался в Циндао. В итоге я попросил несколько дополнительных подарков и купил ее. Однако раньше я думал, что все автомобили на новых источниках энергии оснащены встроенными зарядными устройствами. Когда я вел переговоры, я не просил об этом, и в итоге, когда я забрал машину, у меня ее не было. Даже если бы я хотел ее, я бы не смог ее отдать. Друзья, которые хотят купить машину здесь, должны обратить на это внимание. Есть еще одна проблема. Если вы включите электрозамок только при желтом сигнале светофора и не включите его при зеленом, питание автоматически отключится, когда вы слушаете музыку. Если вы хотите подождать кого-то в машине, не выключайте двигатель. Кроме того, при прослушивании музыки через Bluetooth каждый раз, когда вы нажимаете на музыку, эта радиостанция выбирается по умолчанию. Очень неудобно каждый раз переключаться на музыку по Bluetooth. Интересно, могут ли друзья-автомобилисты сделать ее радиостанцией по умолчанию. Я не сталкивался с проблемой, из-за которой телефоны Apple не могут подключиться к автомобильному компьютеру. Подключение происходит не сразу, и занимает больше десяти секунд. С другими проблемами я не сталкивался. Если в будущем у вас возникнут проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами. Друзья-автолюбители могут оставить сообщение для обсуждения (изменение цвета Nardo Gray выглядит очень красиво).

Читать полностью 2024-05-04

Пользователь 485013537

Машина у меня уже два дня, проехал 200 километров. Начну с плюсов. Салон довольно просторный для хэтчбека (думаю, он считается внедорожником, официально — хэтчбеком). Задние сиденья складываются в ровный пол, хотя дорожный просвет немного маловат. Шасси очень прочное. Цена была доступной — от 798 юаней без машины, с включенной коммерческой страховкой. Однако разницу пришлось доплатить на месте (3 миллиона юаней за страхование ответственности третьих лиц, беззаботное вождение и обязательное дорожное страхование). Окончательная цена составила 82 000 юаней (скидка 35 500 юаней). После вычета налога с компании это около 72 000 юаней. Качество вождения автомобиля хорошее, а время автономной работы довольно продолжительное. Из минусов — фонари заднего хода расположены внизу, что немного неудобно. Рычаг указателя поворота и рычаг стеклоочистителя в этой машине кажутся самыми худшими на ощупь из всех машин, на которых я ездил в последние годы. Редко встретишь такой плохой пластик. Рулевое колесо можно решить, надев чехол, но с этим рычагом действительно нет хорошего способа справиться. Я бросил мобильный телефон в машину для CarPlay, и он не очень устойчив. Иногда он не может подключиться, когда я сажусь в машину, и мне приходится перезагружать телефон, чтобы подключиться. Звуковой эффект средний, а поза сидения на заднем сиденье не очень удобная, ноги висят в воздухе. Более того, все электромобили имеют одноступенчатую коробку передач, и я не понимаю, зачем им механическая коробка передач. Она занимает слишком много места. В бюджетной версии нет заднего дворника, но все еще есть кнопка заднего дворника. Экономия средств за счет литья - вот ее суть.

Читать полностью 2024-03-28

Дует в море вместе с в

[Цена покупки автомобиля] 9.1, со значительной скидкой. Я не выбирала рассрочку, которая все равно предлагает скидки, но небольшой процент есть. Поскольку цена автомобиля укладывалась в мой бюджет, рассрочка не была нужна. В наши дни скидки довольно велики по всем направлениям, и я проконсультировалась с несколькими дилерами, у всех были похожие цены. [Опыт покупки автомобиля] Сначала меня привлекли Dolphin и ID3. Я остановилась на 3 и договорилась о цене, но после долгих раздумий поняла, что это немного выходит за рамки бюджета и потребует кредита. Ни мой муж, ни я не хотели брать кредит; ежемесячные платежи по ипотеке и автомобилю подорвали бы наше качество жизни. В конце концов, нужно есть то, что можешь себе позволить. Автомобили такого типа, как правило, небольшие, с небольшим задним сиденьем и багажником. Velite изначально не был в моем поле зрения. Я увидела его, когда моя служебная машина была на обслуживании. Помню, он стоил тогда около 150 000 или 160 000 юаней! Это была модель с запасом хода более 500 километров. Однажды я случайно нажал на нее и увидел, что ее переработали и снизили цену. Я пошел посмотреть на нее, и это было именно то, что я хотел. Впечатления от вождения: Buick едет очень плавно, как электромобиль, с приятным ощущением. Он не ощущается как автомобиль дешевле 100 000 юаней. Хотя он все еще немного отличается от хорошего автомобиля, его более чем достаточно для поездок на работу. Впечатления от езды: Простор очень удовлетворительный. Я поехал домой на Лунный Новый год и возил людей и новогодние товары туда и обратно, совсем не чувствуя себя стесненным. Он очень мощный. Я сделал хорошую покупку. Я слышал, что люди говорят, что более длинная колесная база облегчает нагрузку на шасси и аккумулятор. Это правда? Интеллектуальные функции: Он ощущается средним. Ничего особенного. В нем есть базовые функции. Я предлагаю всем просто выбрать топовую модель. Всего на 3000 юаней дешевле, но зато есть камера заднего вида и большой люк. Оно того стоит...

Читать полностью 2024-02-20

Dream AD, сочетающий в Владелец Velite 6, 1 год

Я езжу на Velite 6 почти месяц и в целом очень доволен. [Запас хода] 430 км. В сегодняшнюю погоду я в принципе могу конкурировать с конкурентами, если не ездить агрессивно. При более глубоком нажатии на педаль газа запас хода сокращается примерно на 15%, а запас хода по шоссе обычно составляет менее 30% (на скорости выше 110 км/ч). Зимой я этого еще не испытывал. [Время зарядки] Требуется около часа и 40 минут, чтобы достичь 20% заряда батареи, прежде чем мне потребуется быстрая зарядка. Быстрая зарядка довольно медленная, но, учитывая цену, все еще приемлемая. [Интеллект] Этот автомобиль полностью лишен интеллекта, а бортовой компьютер вообще не имеет интеллектуальных функций. Я бы, наверное, купил держатель для телефона для навигации. [Впечатления от вождения] Этот автомобиль едет очень хорошо. Передняя и задняя независимые подвески минимизируют толчки на лежачих полицейских и в других ситуациях. Дроссель очень отзывчивый, и мощность доступна мгновенно, как только вы нажимаете на него. Двигатель мощностью 130 кВт разгоняется очень быстро, что позволяет мне уверенно обгонять на шоссе. [Наименьшие жалобы] 1. Низкое шасси затрудняет движение по выбоинам. Другие машины позади меня могут видеть аккумулятор прямо на шасси. 2. Интеллект автомобиля плохой, есть только изображение заднего вида и CarPlay (проводной CarPlay). 3. Быстрая зарядка относительно медленная, и в основном автомобиль можно полностью зарядить только после того, как машины, которые приехали в то же время, уедут. [Цена получения автомобиля] Кредит 60 000 на пять лет, два взноса, годовые проценты 3 000, чистый автомобиль 76 800, страховка 3 000, а также сборы за номерной знак и другие разные пункты в размере 1 200. Цена посадки составляет 8,1, включая проценты 8,7, и зарядная станция предоставляется, но установка не включена.

Читать полностью 2024-04-11

лимонник китайский Владелец Xpeng G9, 1 год

Опыт покупки автомобиля: Я всегда был оптимистом в отношении BYD, но продавец обошёлся со мной как с дураком! Я наткнулся на статью о BYD Velite 6 и нажал на неё, потому что мне показалось, что она выглядит довольно хорошо! Кто знал, что я буду так решительно её покупать? Позже я позвонил нескольким торговым представителям, чтобы узнать о скидках! Наконец, по рекомендации друга, я выбрал Lishui, чтобы забрать машину! Цена покупки автомобиля: Цена по государственной субсидии составляла 166 900 юаней, но я снизил её до 126 900 юаней! Скидка в 40 000 юаней! Многие не могли поверить в цену! У меня не было выбора! Вы можете сами посмотреть фотографии и счета! Так как я никогда раньше не покупал машину, я ничего о ней не знал. Я заплатил депозит в 3000 юаней и ждал, пока машина прибудет! Серая модель, которую я заказал, должна была прийти через месяц! Опыт вождения: Ощущение вождения... одним словом...быстро!!! Быстрое ускорение! Супербыстрый! Отличное пространство! И удобные функции! Однако, если у вас ограниченный бюджет, рекомендую топовую модель! Я пожалел об этом! Мне действительно следовало заказать топовую модель! Время работы от батареи: 518 километров! Но этого не произошло! Я пользовался кондиционером всю дорогу домой! 390 километров! У меня всё ещё оставалось 46 миль на галлон, когда я вернулся домой! Не знаю, отличные ли это показатели, но я очень доволен! Он превзошёл мои ожидания! [Время зарядки] При настройке быстрой зарядки на 80% это занимает около получаса! Медленная зарядка занимает около 12 часов для полной зарядки! Но это зависит от типа медленной зарядки! Я заряжаю прямо от домашней розетки, так что это гораздо медленнее! Если бы это была станция медленной зарядки, девяти часов было бы достаточно! [Самое недовольное] Моё самое большое недовольство заключается в том, что я не могу включить кондиционер во время зарядки этой машины! Ха-ха-ха, я только что сказал что-то глупое?! Хе-хе [Стоимость ремонта] Меньше чем через месяц после того, как я получил машину, в меня сзади врезались на шоссе! ! В туннеле было больше дюжины машин в пробке! Я был последним! Я плакал! Машина передо мной была полностью виновата и выплатила компенсацию! К счастью, у меня была страховка! Но было очень страшно! Я действительно не мог остановить машину! В конце концов, аккумулятор разрядился очень быстро на шоссе! Я был включен кондиционер! После того, как я проехал около 150 километров, запас хода упал примерно на 230 миль на галлон!

Читать полностью 2022-02-23

Чистый электрический C

Плюсы: 1. Очень тихий. 2. Высокие ходовые качества. 3. Двойной гидравлический капот. 4. Низкое энергопотребление зимой благодаря инверторному насосу отопления мощностью 5000 Вт. В режиме Eco поддерживается нагрев около 500 Вт! Очень энергоэффективный! 5. Панорамный люк на крыше! Отличный обзор из всего автомобиля! 6. Отличная управляемость. Хотя автомобиль немного длинный, он прост в использовании и мгновенно осваивается! 7. Приложение OnStar многофункционально и может управлять многими функциями автомобиля! Это делает его довольно умным! 8. Разумная цена. При сниженной цене чуть более 40 000 юаней он более экономически эффективен, чем некоторые отечественные электромобили. С учетом стремительного роста цен на электромобили эта цена очень разумна! 9. Этот автомобиль довольно стандартный и не особенно умный. Он подходит для людей, которые ценят его в первую очередь для поездок на работу. Он не подходит для автолюбителей, которые хотят изучить его интеллектуальные функции. 10. Интервал технического обслуживания очень длинный. В руководстве по эксплуатации указано, что масло необходимо менять каждые 70 000 километров, поэтому последующие расходы на обслуживание этого автомобиля очень и очень низкие! Это всё, что я могу вспомнить на данный момент! Добавлю ещё, если что-то вспомню! Недостатки: 1. На приборной панели не отображается расход энергии на 100 километров. Показывается лишь приблизительное значение в виде сетки, без какой-либо конкретной информации, особенно в текстовом формате. 2. На приборной панели не отображается точный процент оставшегося заряда аккумулятора. Показывается лишь приблизительная оценка в виде сетки, без конкретного значения. Это затрудняет водителям уверенную оценку запаса хода! Поскольку наиболее точным является только процент оставшегося заряда аккумулятора, отображаемый запас хода совершенно неточен. Особенно зимой в северном Китае, если проехать 10 километров, запас хода может сократиться на 30-40 километров. Поэтому запас хода совершенно неточен и бесполезен. Надеюсь, производитель сможет это исправить. Для производителя отображение конкретного значения и процента не должно быть технической проблемой! 3. Рычаг переключения передач расположен слишком высоко, что затрудняет работу правой руки и блокирует её! 4. Мощность зарядки невелика. Зарядная станция на 120 киловатт заряжает всего около 42 киловатт! Подозреваю, что весной, летом и осенью, когда температура повышается, мощность может быть выше. Однако, согласно обзору на Autohome, максимальная мощность составляет всего около 47 киловатт. Не уверен, насколько выше может быть эта пиковая мощность. Давайте попробуем, когда потеплеет! Это пока те недостатки, которые я могу отметить; позже добавлю ещё, если найду.

Читать полностью 2022-02-23

Drive Boy Владелец Эджа, 8 лет

[Опыт покупки автомобиля] Как внутренний сотрудник, я, естественно, выбрал Velite 6, привлеченный его исключительной ценностью. [Ценообразование автомобиля] Цена для сотрудников составляет 153 000 юаней. Да, цена выросла, на 5 000 юаней во втором квартале по сравнению с первым. Субсидия на замену или покупку составляет 6 000 юаней, а также есть ваучер на потребление автомобиля на 4 000 юаней. Цена составляет 50% первоначальный взнос в течение двух лет с 24 платежами и 0% процентной ставкой. Нет никаких сборов за обслуживание, а регистрационный сбор составляет 300 юаней. [Опыт вождения] Моим первым автомобилем был Ford Edge. Переход с бензина на электричество невероятно плавный. Время разгона от 0 до 80 миль в час невероятно быстрое, а шасси ощущается даже лучше, чем у других автомобилей в ценовом диапазоне 100 000 юаней. Управляемость отличная. Двухслойное ламинированное стекло в передней части автомобиля улучшает шумо- и виброизоляцию (NVH). Есть три режима вождения: Normal, Sport и One-Pedal. Первые два режима регулируют рекуперативное торможение до легкого, среднего или интенсивного уровня. Я обнаружил, что Normal достаточно. Режим One-Pedal может быть немного сложным поначалу, но как только вы к нему привыкнете, вождение станет настоящим удовольствием. [Ощущения от езды] Переднее и заднее пространство для пассажиров на удивление хорошее, не намного меньше, чем в Edge, но сиденья немного жестковаты. [Интеллектуальный] Хотя информационно-развлекательная система автомобиля не сравнится с другими новыми производителями автомобилей, она хорошо оснащена. 10-дюймовый экран отображает превосходную графику, и мне нравится использовать CarPlay. После нескольких дней использования система работала довольно стабильно. [Срок службы аккумулятора] Это, пожалуй, самый важный аспект. Я полностью зарядил автомобиль у дилера в день, когда забрал его. Я ездил агрессивно с включенным кондиционером. Поначалу время работы аккумулятора превышало 400 км/ч, но казалось, что он быстро разряжается. Позже он стал работать более стабильно. Я проехал 335 километров со средней скоростью 20 км/ч, и время работы аккумулятора сократилось на 410 километров, то есть на 20%. Режим однопедального вождения — просто необходимость для электромобилей. Теперь я могу ездить по городу, практически используя только педаль газа, освобождая тормоза и увеличивая запас хода для рекуперации кинетической энергии. Как только вы освоите этот режим, время работы аккумулятора вас точно удивит. Я вполне доволен текущим временем работы аккумулятора и позже поделюсь результатами при других условиях вождения. [Время зарядки] У компании есть зарядные станции, и я пробовал медленную зарядку только один раз. Отображаемое время зарядки довольно скромное, но соответствует официальным данным. [Наименьший недостаток] Качество камеры заднего вида немного разочаровывает; расход аккумулятора на 100 километров не отображается; громкость звука иногда сложно отрегулировать. [Краткое содержание] За две недели я проехал почти 600 километров, путешествуя по городу, шоссе, горным дорогам и даже по бездорожью. Впечатления были потрясающими. В двух словах: это потрясающе. После поездки на этом электромобиле я просто не могу вернуться назад, ха-ха-ха!

Читать полностью 2022-06-12

Новый авто Buick Micro blue 6 из Китая

Комплектации:

BUICK MICRO-BLUE-6 c минимальным пробегом (2025-2026)

Проходные BUICK MICRO-BLUE-6 из Китая (2021-2023)

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Полная стоимость авто

Отзывы

Отзывы о Buick Micro-blue-6

Оставить заявку

Личный кабинет

Личный кабинет

Выберите свой город

Спасибо!Ваша заявка принята.

Контакты

Спасибо!
Ваша заявка принята.