Комплектации:
2025 1.5L / 110 hp / Plug-in hybrid — от 2 290 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 1 725 000 ₽
6 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 1 730 000 ₽
6 комплектации этого года
DM-i Champion Edition 55KM Deluxe — 1 730 000 ₽
DM-i Champion Edition 55KM Premium — 1 860 000 ₽
DM-i Champion Edition 120KM Deluxe — 1 990 000 ₽
DM-i Champion Edition 120KM Premium — 1 990 000 ₽
DM-i Champion Edition 120KM Premium Edition — 2 250 000 ₽
DM-i Champion Edition 120KM Flagship — 2 250 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 2 120 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Destroyer 05 2025 DM-i 55KM Free Travel Edition
Цена дилера
98800
Официальная ориентировочная цена
101800
Производитель
BYD
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2025.05
двигатель
Подключаемый гибрид L4 1,5 л, 110 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
46
Запас хода на электротяге (км) NEDC
55
Запас хода на электротяге (км) WLTC
46
Время зарядки (часы)
Медленная зарядка 2,5 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
132(180Пс)
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
316
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4780x1837x1495
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.9
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
3.8
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
2.17
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
11.4
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.29
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
4.6
Минимальный расход топлива (л/100 км) NEDC
3.8
Гарантийный срок автомобиля
1 год или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4780
Ширина (мм)
1837
Высота (мм)
1495
Колесная база (мм)
2718
Передняя колесная база (мм)
1580
Задняя колесная база (мм)
1590
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1515
Масса полной загрузки (кг)
1890
Объем топливного бака (л)
48.0
Объем багажного отделения (л)
450
Минимальный радиус поворота
5,5 м
Двигатель
Модель
BYD472QA
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
15.5
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
110
Максимальная мощность (кВт)
81
Максимальная полезная мощность (кВт)
78
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
135
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4500
Тепловой КПД двигателя (%)
43.04
Специальная технология двигателя
ВВТ
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 180 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
132
Общая мощность двигателя (Ps)
180
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
316
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
132
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
316
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
BYD
Гарантия на аккумуляторную батарею
6 лет или 600 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
8.3
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Медленная зарядка 2,5 часа.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/60 R16
Размер задней шины
225/60 R16
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронная ручка
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Комбинация приборов с ЖК-дисплеем
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12,8
Материал экрана центрального управления
—
Поворотный/передвижной центральный экран управления
Да
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiaodi
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Кресло второго пилота + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
ДиЛинк
Системная память автомобиля (ГБ)
6
Память системы автомобиля (ГБ)
64
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.79
962 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.76 | 4.04 | 3.64 | 3.75 | 3.76 | 3.79 | 3.79 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.60 | 4.01 | 3.36 | 3.59 | 3.60 | 3.81 | 3.73 |
Отзывы о Byd Destroyer-05
У меня никогда раньше не было машины, и это моя первая. Основные недостатки: мне кажется, что она немного шумновата на трассе, как из-за шин, так и из-за ветра. Я на самом деле не проверял запас хода на электротяге, но подозреваю, что он не дотягивает! Кроме того, я слышу скрип шин при выполнении широких поворотов. Я уже проехал 3000 километров, из которых меньше 1000 километров только на электротяге, и ощущения от вождения довольно хорошие! Реальный расход топлива исключительно низкий, как на зарядке, так и на электротяге! Это идеально для рабочих людей, таких как мы! Я не чувствую себя виноватым, ездя на ней регулярно! [Опыт покупки автомобиля] Я водил своего двоюродного брата к дилеру BYD. Я сам был там много раз, но я ездил в дилерский центр Ocean. Ранее я тестировал Song в дилерском центре Ocean и нашел его довольно удобным. Из-за дождя дороги были скользкими, поэтому в этот раз я ездил только на Destroyer. В итоге, из-за нехватки денег, я выбрал BYD 120 Luxury Edition, самую бюджетную модель с запасом хода на электротяге в 120 км. Дилерский центр не скинул цену ни на копейку. В итоге, со страховкой, комиссией за обслуживание кредита и регистрационным сбором, общая сумма составила 107 000 юаней! (беспроцентный кредит). [Пространство] Машина относительно длинная и широкая, но на заднем сиденье спокойно помещаются трое — не особо просторно! Багажник вместительный, даже больше, чем у некоторых обычных внедорожников! Это плюс! Теперь вышел Qin L, и, на мой взгляд, эта машина тоже довольно хороша, да и цена невысокая! Я не слишком расстроен. Я всё ещё надеюсь, что BYD будет становиться всё лучше и лучше. Он действительно снизил цены на всём автомобильном рынке, что действительно пошло на пользу тем из нас, кто беден! Мы можем получить лучшие и более оснащенные автомобили по более низким ценам! Надеюсь, машина не заглохнет, и я надеюсь, что моя машина сможет хорошо ездить еще несколько лет! Я куплю лучшую машину, когда у меня будет больше денег! Спасибо, BYD! [Самый недовольный] Продавец был очень воодушевлен, когда я покупал машину, но после того, как я купил машину, они проигнорировали меня и не проявили вообще никакого энтузиазма. Когда я купил машину, они попросили меня добавить персонал послепродажного обслуживания в WeChat, но они даже не одобрили! Я считаю, что послепродажное обслуживание не очень хорошее! Это действительно доказывает слова моего коллеги: не покупайте отечественные автомобили, послепродажное обслуживание отечественных автомобилей не очень хорошее!
Читать полностью
Это автомобиль премиум-класса А+. Ходовая часть, на мой взгляд, неплохая, не такая, как у моего Volkswagen Viloran, но гораздо лучше, чем у Ora Black Cat. После Нового года я смотрел короткие видеоролики и увидел снижение цены на BYD Destroyer 05. В то время у моей семьи был минивэн Volkswagen Viloran (для двоих детей), Ora Black Cat (чтобы забирать их с работы) и Tesla Maodou 3 (для родителей). Это сочетание и так было довольно удачным, но я каким-то образом подсел на Destroyer. Инстинктивно я чувствовал, что многое упущу, если не воспользуюсь этим предложением. Я подсчитал и обнаружил, что Ora, которую я купил (по трейд-ину), покроет первоначальный взнос (включая страховку и т.д.), фактически купив новую машину бесплатно. К тому же, Black Cat прослужил мне два года и начал немного надоедать (им просто быстро надоедал). Поэтому я сразу же поехал в автосалон и совершил покупку, даже не покатавшись. Чтобы ощущения были как от моей предыдущей полностью электрической машины, я выбрал модель с запасом хода в 120 миль. У нас на парковке есть специальная зарядная станция, так что я могу заряжать его каждые три-четыре дня. Это просто находка! Я заказал машину 9 марта и забрал ее 22-го, что довольно быстро. Я вернулся в свой родной город на фестиваль Цинмин, проехав 90% по трассе, и бензин обошелся мне чуть больше 200 юаней — суперэкономно! И наконец, последнее замечание: для городских поездок автомобиль использует 25%-ный режим EV для интеллектуальной экономии заряда батареи (максимальное значение), а для дальних поездок он использует 70%-ный режим HEV для принудительной экономии заряда батареи (чтобы не заглохнуть). Опытные водители понимают, о чем я, так что мне больше нечего добавить.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: Главной целью покупки автомобиля было сделать поездки на работу более удобными, но реальность такова, что после покупки автомобиля я обнаружил, что времени стало меньше. Места, которые я изначально считал очень далекими, теперь можно добраться всего одним нажатием на педаль газа. Конечно, расстояние в 200 километров все еще кажется большим, а высокоскоростная железная дорога удобнее, эффективнее и комфортнее, но наличие автомобиля может дать людям чувство безопасности, когда они хотят отправиться в путь. За последние месяцы я объездил большую часть Цзянсу, Чжэцзяна и Шанхая, в основном дельту реки Янцзы. После покупки автомобиля я внес некоторые изменения, такие как суппорты, видеорегистраторы, окружающее освещение, камеру слепой зоны справа спереди и т. д. Следующий шаг — замена колес и шин. Цена получения автомобиля: я забрал его 20 марта. 79 800 без скидки, страховка более 4000, 3 техобслуживания, видеорегистраторы, пленка и коврики. Когда я купил его, я также получил расширенную гарантию Jingcheng 3580. Стоимость подержанного автомобиля не может быть сильно увеличена. Расширенная гарантия более выгодна для электронных устройств, таких как планшеты. Первоначальная гарантия была всего на три года и 60 000 километров, в отличие от некоторых шестилетних 150 000 или восьмилетних 150 000 километров. Но другими словами, молодые люди часто не водят машину восемь-десять лет, поэтому вопрос расширенной гарантии должен быть индивидуальным, и каждый человек должен выбрать, что лучше всего подходит для него. Самый неудовлетворительный: версия с пробегом 55 километров также использовалась как бензиновый автомобиль, когда она была куплена. Расход топлива составляет около 4 литров в городе, 5-6 на трассе и 7 в максимальной. Расход топлива связан со скоростью движения. При скорости около 120 километров в час расход топлива составляет около 6 литров. При слишком высокой скорости звук двигателя становится немного громким. Если разогнаться, то, по моим измерениям, 100 километров разгоняется за 7,8 секунды. Если установить более качественные шины, время должно сократиться до 7 секунд. Зарядное устройство из комплекта можно подключить напрямую к розетке. Максимальная мощность составляет около 1,6 кВт, а полная зарядка занимает 4 часа. В чисто электрическом режиме автомобиль может проехать 50 километров от полного заряда до 25%, что вполне приемлемо.
Читать полностью
[Цена автомобиля] Чистая цена автомобиля составила 79 800 юаней, оплаченная полностью без налога с покупки. Я изучил множество отзывов о покупке автомобилей в Интернете, обменял цены и поинтересовался у большинства дилеров BYD в городе. Цены в целом были схожими. Сама машина была недорогой, поэтому было сложно сбить цену. Обслуживание в дилерских центрах было средним, а саму машину было легко продать. Процесс покупки автомобиля казался слишком сложным. Заказ, ожидание, оплата, ожидание, получение автомобиля — много поездок туда и обратно — требовало нескольких поездок. Другие марки в тот же период времени могли уехать и оформить все документы в тот же день, что значительно усложняло процесс. [Впечатления от вождения] Расход топлива в городе составлял около 3 миль на галлон. Передний ряд был просторным, в то время как задний ряд был немного тесноват. В целом поездка была комфортной, а взаимодействие между водителями было отличным, что соответствовало стилю вождения молодого человека. Рулевое управление и трансмиссия были очень плавными. Стиль интерьера меня полностью устроил. Я добавил чехлы на сиденья и не стал добавлять ничего лишнего; простой, классический дизайн салона показался мне идеальным. Что касается зарядки мобильных устройств в автомобиле, то это несложная и недорогая технология. Думаю, даже если эта функция будет добавлена в базовую версию, она добавит автомобилю много очков, а теперь её отсутствие будет доставлять мне неудобства. Некоторые в интернете жалуются на поворотный рычаг переключения передач Destroyer, но я пользуюсь им очень плавно, и никакого дискомфорта не испытываю. Однако, когда я только начал ездить, я не мог понять, что означает ручка на ручке указателя поворота. Мне потребовалось некоторое время, чтобы разобраться в этом после прочтения руководства по эксплуатации. Считаю, что эта конструкция немного сложная и бесполезная. Я купил очень полную страховку, так как я начинающий водитель. Страховка в 4,5 тысячи была куплена не зря (хотя, честно говоря, страховка для автомобилей на новых источниках энергии действительно дорогая). Когда я ехал, я ударился о стену подвала, когда падал. Самое главное, что я ударился фарой. Страховка была действительна, поэтому машину отремонтировали быстро и легко.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля был похож на американские горки. Когда я впервые осматривал машину, они сказали, что она прибудет через 1-2 недели. После того, как я внес депозит, дилерский центр сказал, что это займет 20-30 дней. В итоге я ждал больше 40 дней. Менеджер дилерского центра уволился во время оформления заказа, не сообщив мне об этом. Я узнал об изменении их имени только после того, как они позвонили или написали сообщение. Я был совершенно безмолвен. Когда машину приехали забирать, она была поцарапана. Дилерский центр предложил мне компенсировать стоимость краски, плюс стоимость ремонта и работы, и предоставить мне LLumar. Позже я договорился с менеджером дилерского центра о 360 или LLumar. Менеджер спросил своего руководителя, который сказал, что нет, нам нужно выбрать между ними. После тупиковой ситуации они решили привезти мне другую машину из другого места. Позже, когда я попросил 360, они были недовольны, сказав, что новая машина уже в пути. Весь опыт от заказа до покупки был ужасным. Это такой потрёпанный магазин. Цена: Более 86 000. Впечатления от вождения: Очень хорошие. Наверное, я впервые сел за руль; он показался мне умным и комфортным. В целом, очень комфортно было трогаться с места и вообще ездить на низких и средних скоростях. Мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к роли водителя; было такое ощущение, будто я управляю игрой. Машина была очень тихой. Однако разгон был довольно быстрым, и после того, как я проехал мимо первой машины на зелёном сигнале светофора, я почувствовал сильный толчок назад. Что касается шума двигателя, он включается примерно на 70-80 об/мин, и только выше 90 об/мин вы чувствуете присутствие двигателя. Машина кажется очень манёвренной, но я бы не стал долго держать такую скорость в городском потоке. Не могу сказать точно; я пробовал её всего несколько раз. Возможно, я не очень чувствителен к шуму шин и ветра, и обычно езжу с опущенными окнами. Был небольшой шум при быстрой езде, но я могу его терпеть, так как он контрастирует с тишиной в салоне. Слушая навигацию или музыку, я, кажется, не слышу внешнего шума. [Расход топлива] Я всегда использовал экономичный режим, который очень выгоден. [Наименее удовлетворённый] Обслуживание в автосалоне 4S и отсутствие таких мелочей, как подушки, угольные пакеты или бутылки с водой, когда я забирал машину. Продавец прямо сказал мне купить страховку на сумму более 5800 юаней, и никаких подарков или скидок не было. В общем, я был очень расстроен, когда забирал машину. Из-за их проблем я чуть не пропустил регистрацию в офисе управления транспортными средствами.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля Я присматривалась к автомобилям несколько месяцев и изначально хотела купить BYD Dolphin, но тест-драйв мне не удался, поэтому я попробовала Destroyer 05 в магазине и обнаружила, что заднее пространство и багажник Destroyer очень большие, а внешний вид и салон автомобиля немного жестковаты. После тест-драйва я чувствую, что общие характеристики хороши, но поскольку я девушка, я все равно хочу купить Dolphin. Салон мягче, чем у Destroyer, а кузов меньше и симпатичнее. После некоторых колебаний мой друг тоже купил эту машину и сказал мне, что эта машина очень экономична. Я заказала машину, как раз когда она была в наличии. Цена машины составляет 79 800 за голую машину, 4700 за страховку и 500 за номерной знак. Подарки: коврики в салон, пленка, два обслуживания (чуть меньше) Расход топлива Запас хода только на электротяге составляет 55 км, а когда я проехал более 30 километров, оставалось еще 24 километра. Время автономной работы очень солидное, а расход топлива после поддержания мощности также очень хороший. Когда я ехал не плавно, общий расход топлива составлял от 3,3 до 3,5, что было вполне удовлетворительно. Недовольство: 1. Шасси немного жестковато. 2. Внешний вид и интерьер кажутся посредственными. 3. Запах слишком сильный, но я попробую функцию высокотемпературной дезинфекции, чтобы посмотреть, сможет ли она удалить запах. 4. Чувствительность экрана нуждается в улучшении. 5. Зарядный порт расположен под центральной консолью и немного неудобен. Впечатления от вождения: 1. Разгон быстрый, руль легкий, и в машине очень комфортно управлять. Обгоны на дороге совершенно не вызывают стресса, сравнимы с предыдущим импортным бензиновым автомобилем моей семьи. 2. Автомобиль очень умный. (A) Функция автоматической парковки: с этой функцией вам не придётся постоянно нажимать на тормоз на красный свет. При трогании с места просто слегка нажмите на педаль газа, и вы готовы к поездке. Когда вы доберётесь до места назначения, просто нажмите кнопку «P». Функция NFC позволяет вашему телефону работать как NFC-ключ. После активации функции NFC просто приложите его к зеркалу заднего вида, чтобы разблокировать автомобиль. Функция высокотемпературной стерилизации очень эффективна, и мои друзья говорят, что она хорошо работает в сочетании с вентиляцией, стерилизацией и удалением запахов. Мигающие огни и функция звукового сигнала очень удобны для тех, кто часто забывает, где припаркована их машина. Включение этой функции автоматически включает звуковой сигнал, избавляя от необходимости его искать. С помощью функции развлечений вы можете смотреть фильмы и слушать музыку в машине, а также можете разделить экран, не мешая друг другу.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Я увидел его через интернет-автосалон, и по прихоти я пошел в магазин 4S на тест-драйв и заплатил депозит в размере 2000 юаней. Так как я не мог дождаться черного цвета, который мне нравился, я наконец получил белый Destroyer через два месяца, но он также довольно хорош. [Больше всего доволен] Больше всего я доволен внешним видом автомобиля, который очень стильный и привлекательный. У него цена автомобиля А-класса и внешний вид автомобиля B-класса. Расход энергии автомобиля также довольно хороший, в основном соответствует заявленным 3,8 литра на 100 километров. Затем есть аудиосистема. Я могу только сказать, что это самая шокирующая аудиосистема, которую я когда-либо испытывал в классе 10w. Слушать музыку очень захватывающе. Я бы назвал это звуком Пиншаня. Наконец, 12,8-дюймовый экран дисплея на центральной консоли автомобиля очень четкий для просмотра фильмов. Ха-ха, покупка автомобиля дает вам телевизор, так что вы можете смотреть телепередачи или что-то еще во время вождения и ожидания людей без какого-либо давления. [Наименее удовлетворены] Переднее водительское место автомобиля немного недостаточно просторное, поле зрения автомобиля недостаточно широкое, выходная мощность автомобиля в режиме HEV слабая, а отклик мощности недостаточно своевременный, а шасси слишком жесткое при движении по ухабистым дорогам. По сравнению с Sagitar моего друга, я могу только сказать, что дорога у отечественных автомобилей все еще длинная. Наконец, шум автомобиля особенно заметен на плохих дорогах, что сильно влияет на впечатления от вождения. [Цена получения автомобиля] 79 800 юаней без каких-либо скидок, страховой взнос 4300 юаней, регистрационный сбор 500 юаней, потому что это BYD 60 000 трехлетний кредит под проценты в размере 3100 юаней, а общая стоимость получения автомобиля составляет 87 700 юаней.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: весь процесс прошел очень гладко. Я в основном посетил все магазины 4S в Линьи и, наконец, выбрал магазин с большими скидками. Заказ был оформлен очень гладко. После осмотра автомобиля и подтверждения цены я сразу же сделал заказ. Это заняло всего один день. Цена получения автомобиля: первоначальная цена 79 800, скидка на чистый автомобиль 6 000, субсидия на проценты 6 000, страховка 4 528, номерной знак 300, кредит 60 000, ежемесячный платеж 1 254, я купил страховку на шины. Если в течение года возникнут какие-либо проблемы с шиной, она не будет отремонтирована, а заменена на новую. Я заплатил 800 юаней за автомобиль, в общей сложности 19 678 юаней, включая первоначальный взнос, номерной знак, страховку и страховку на шины, а также бесплатную автомобильную пленку, коврики в салон, коврик в багажник, защитную пластину аккумулятора и первое техническое обслуживание, все это включает в себя затраты на работу. Расход топлива: Расход топлива на трассе больше 5, а при обычной езде около 3,2, что вполне устраивает. Самый неудовлетворительный: Мой рост 158 см, сиденье сдвинуто вперед, и жилая зона 2А немного загораживает обзор. Ощущения от вождения: Очень легко начать. Я новичок, но после нескольких поездок освоился. Процесс вождения также очень комфортный. Ощущения от езды: Салон большой, а машина относительно устойчивая. Мою маму укачивает, и я ездил с ней, и она совсем не чувствовала дискомфорта. Заднее сиденье тоже очень просторное, и трое взрослых могут разместиться там, не чувствуя себя стесненными. Также есть багажник действительно большой вместимости. Мне это нравится!
Читать полностью
[Цена самовывоза автомобиля] В автосалоне были очень честны. При входе они сказали мне, что могут дать мне скидку в 1000 юаней, если я сделаю заказ. Они также отменили обязательное дорожное страхование и покрыли его для меня. Я спросил о банковских кредитах и финансировании производителя, и они порекомендовали план финансирования производителя с более низкой процентной ставкой с двумя годами беспроцентных платежей. С первоначальным взносом в 21 000 юаней и кредитом в 55 000 юаней я мог погасить его пятью платежами, полностью погасив через год. Общая сумма процентов за пять лет составила менее 10 000 юаней. Погашение на год раньше повлекло бы за собой штраф в размере 900 юаней. Окончательная цена составила 78 800 юаней, и в них включены пять услуг по техническому обслуживанию, включая первоначальную гарантию. Они также включали пленку для окон, коврики, видеорегистратор, пылесос и фритюрницу. После дальнейших переговоров с менеджером они даже добились 30% скидки на шины 360 и защитную пластину. [Расход топлива] Я езжу на работу по 20 километров ежедневно и проезжаю около 40-50 километров по выходным. Мой ежемесячный бюджет на бензин и зарядку составляет около 600 юаней. Средний расход топлива составляет 3,1 литра. И это с включенным кондиционером. Если поездка короче, я все равно мог бы выбрать запас хода в 55 км, но я думаю, что запас хода в 120 км лучше. В конце концов, с быстрой зарядкой его можно использовать почти как электромобиль, что просто фантастика. [Ощущения от вождения] Двигатель громко и резко включается на низких скоростях, а шины имеют тенденцию проскальзывать при быстром ускорении. Шум ветра и шин довольно громкий на скоростях шоссе. В остальном мощность ощущается достаточной, легкодоступной и запускается очень плавно. [Наименьшее удовлетворение] Теперь двигатель автоматически запускается примерно раз в два дня, и шум запуска довольно громкий. Двигатель громко работает на низких оборотах, а на скоростях шоссе шум шин и ветра становится настолько громким, что двигатель практически не слышен. Ещё одна проблема — относительно небольшой багажник.
Читать полностью
Забрал машину!!! Это моя первая машина, честно говоря. Раньше я ездил на семейном Buick, но так как я недавно переехал и теперь езжу на работу за 40 км, я решил купить свою. В моём городе есть ограничения по номерным знакам, и бензиновые автомобили должны участвовать в лотерее, поэтому я рассматривал новый энергетический автомобиль, чтобы сохранить номерной знак. [Опыт покупки автомобиля] Я внёс депозит 28 февраля, прошёл техосмотр и окончательный платёж 11 марта, забрал машину 14 марта и затем поставил её на учёт. [Цена автомобиля] Я заплатил полную сумму в 79 800 юаней, без скидок. Также были 500 юаней за регистрацию, 5712 юаней за страховку и 2700 юаней за 360 шин, так что общая стоимость составила 79 800 + 500 + 5712 + 2700 = 88 712 юаней. В комплект поставки входят видеорегистратор, пленка, коврики в салон, коврики в багажник, подушка и четыре сервисных обслуживания. В целом, цена довольно средняя, просто для справки. Впечатления от вождения: 14-го числа я поехал домой на HEV, а 15-го — на работу на EV, проехав почти 50 километров. Вот краткое изложение моих впечатлений. Во-первых, ощущения от HEV и EV не сильно отличаются. EV не такой тихий, как я надеялся, и HEV тоже не такой шумный. Во-вторых, есть заметная неровность. Не уверен, связано ли это с перекаченными шинами; буду следить за этим. В-третьих, заявленный расход топлива довольно низкий, около 4-4,5. Если бы я ездил на своем предыдущем Buick в тех же условиях, он, вероятно, был бы около 10. В-четвертых, впечатления от 360-го были средними. Возможно, я просто еще не привык к нему; мне нужно уменьшить свою зависимость от него. В-пятых, я не ездил по трассе, только по городским дорогам. Мощность была приличной, а обгоны плавными. [Наименее доволен] Во-первых, продавец. Все знают продавцов Dizi: они апатичны и невосторженны, постоянно отвечают на вопросы один за другим, и к тому же непрофессиональны. Во-вторых, нет функции интеллектуального включения/выключения питания. Не уверен, стоит ли это дорабатывать. Я спрашивал в сервисном центре, и они сказали, что она на центральной консоли, но я не могу её найти. [Ощущения от езды] Моя жена сидела сзади и испытывала головокружение без какой-либо обратной связи, но это было нормально. Места на задних сиденьях довольно много для автомобиля А-класса. В целом: машина привлекательна, есть бесключевой доступ, круиз-контроль, индикатор давления в шинах и, что самое главное, отличный расход топлива. Всего 79 800 юаней, чего ещё желать? Это мои личные впечатления после того, как я забрал машину, так что не стесняйтесь спорить! Я продолжу рассказывать о расходе топлива, запасе хода по шоссе и других характеристиках после того, как немного поездю. Если вы состоите в группах райдеров Гуанчжоу или Гуандуна, пожалуйста, добавьте меня!
Читать полностью



















































































