Комплектации:
2026 Qin L DM — от 1 930 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 2 315 000 ₽
6 комплектации этого года
Intelligent Driving Edition DM-i 80KM Leading Edition — 2 315 000 ₽
DM-i 80KM Intelligent Driving Edition — 2 365 000 ₽
Intelligent Driving Edition DM-i 120KM Leading Edition — 2 315 000 ₽
DM-i 120KM Intelligent Driving Edition — 2 695 000 ₽
Intelligent Driving Edition DM-i 120KM Excellence Edition — 2 695 000 ₽
Intelligent Driving Edition DM-i 120KM Pilot Edition — 3 210 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 2 310 000 ₽
5 комплектации этого года
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
96800
Производитель
БИД
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2025.10
двигатель
Подключаемый гибрид L4 объемом 1,5 л и мощностью 101 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
100
Запас хода на электротяге (км) WLTC
100
Запас хода на электротяге (км) CLTC
128
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 41 минуту, медленная зарядка — 4,8 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность двигателя (кВт)
120(163Пс)
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
210
коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4830x1900x1495
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.07
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.1
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.52
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
3.8
Минимальный расход топлива (л/100 км) NEDC
2.79
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4830
Ширина (мм)
1900
Высота (мм)
1495
Колесная база (мм)
2790
Передняя колесная база (мм)
1620
Задняя колесная база (мм)
1620
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1660
Масса полной загрузки (кг)
2035
Объем топливного бака (л)
65.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,6 м
Двигатель
Модель
BYD472QC
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
101
Максимальная мощность (кВт)
74
Максимальная полезная мощность (кВт)
70
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
126
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4500
Тепловой КПД двигателя (%)
46.06
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид 163 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
120
Общая мощность двигателя (Ps)
163
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
210
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
210
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
Ферди
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
15.87
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 41 минуту, медленная зарядка — 4,8 часа.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
23
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия E-CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/60 Р16
Размер задней шины
225/60 Р16
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Сяоди
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Водительское сиденье
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
6
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8.8
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
8
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.84
410 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.80 | 4.18 | 3.65 | 3.80 | 3.81 | 3.84 | 3.79 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.78 | 4.20 | 3.69 | 3.76 | 3.77 | 3.92 | 3.88 |
Отзывы о Byd Qin-l-dm
Я проехал 1200 километров, потратил 300 юаней на бензин и 80 юаней на аккумулятор. В моем районе запрещены зарядные станции, а на улице электроэнергия стоит 1,46 юаня за кВт⋅ч. У меня осталось около 80 юаней, и цена в 998 юаней — это просто грабеж. Сложив задние сиденья, я смог буксировать электрический стол для маджонга и небольшой электровелосипед, что сделало его комфортным автомобилем для семейного использования. Отсутствие дисплея давления в шинах немного расстраивает. Они даже не выплачивали кредит, но все равно взяли с меня 5500 юаней за страховку. Они сказали, что мне нужна только обязательная автостраховка и медицинская страховка по коммерческой цене для наружных лекарств, и даже дали мне Tushun Anjia, которую заменят в следующем году. PICC, ты обращаешься со мной как с японцем!
Читать полностью
Внешний вид хорош, сила бренда BYD становится все сильнее и сильнее, автомобиль красивый, салон хороший, но комплектация немного не дотягивает. Geely Emgrand, который я купил в 2017 году за 80 000 юаней, имеет видеорегистратор и электрические складные уши, которые все доступны в 2024 Qin L за 10,98. Все это очень простые функции, я не знаю, почему они не входят в стандартную комплектацию; магазин 4S - это немного мошенничество. Я купил его за полную стоимость, и не было никакой скидки. Мне дали только пленку для коврика и одно техническое обслуживание, и даже коврик для багажника. Может быть, позже скидка будет больше заранее. Я поехал смотреть его, как только он был запущен, разместил заказ 7 июня и забрал машину только 31 июля. Срок ожидания был немного долгим, но я все равно был рад увидеть машину. Выглядит намного лучше, чем Qin plus, и выбранный мной синий цвет тоже хорош, что соответствует ожиданиям; приложение Dynasty очень простое в использовании, а функции блокировки автомобиля и кондиционирования относительно полны. Функция NFC хороша, и вы можете ездить без ключа, что в основном реализует дистанционное управление мобильным телефоном; ощущения от вождения нормальные, нормальные. Подходит для домашнего использования. Салон в основном мягко упакован. Это сокрушительное улучшение по сравнению с автомобилями совместного предприятия, которые стоят чуть более 100 000 юаней. Разгон все еще немного затруднен, и мощность ощущается средней, но это лучше, чем у предыдущего Geely Emgrand. Вспомогательное изображение вождения на 360 градусов хорошее, особенно удобное для новичков. Моей жене очень нравится; я больше всего недоволен зарядкой. Раньше я не очень хорошо в ней разбирался. 10,98 - это медленная зарядка, а автомобильное зарядное устройство слишком медленное. Мне потребовалось около 6 часов, чтобы зарядить его с 37% до 100% дома, и на улице мало медленных зарядных станций, особенно рядом с блоком, где есть быстрая зарядка, что делает зарядку неудобной. Я зарядил его до 100% вчера вечером, вышел рано утром и отъехал менее чем на 3 мили от дома. Сейчас осталось 91%. Я чувствую, что запас хода не так уж и велик. Давайте посмотрим после использования. В настоящее время стоит купить этот автомобиль за 115 000 юаней. Было бы еще выгоднее, если бы можно было подать заявку на компенсационную субсидию в размере 8000 юаней; уровень интеллекта средний, Сяоди милый и не может понять, что говорит старый водитель.
Читать полностью
Машина у меня уже 20 дней. Раньше я ездил на бензиновом автомобиле, и это мой первый опыт вождения автомобиля на новой энергии. Мощность невероятно высокая, отклик очень мгновенный, без единой задержки. Аудиосистема тоже довольно хорошая. Она не такая плохая, как предполагают в интернете. Шины тоже неплохие, разве что шумят чуть сильнее, чем на моей предыдущей машине. Двигатель шумит только при движении HEV в гору, что не так громко по сравнению с бензиновым автомобилем. Звукоизоляция довольно хорошая. Места на задних сиденьях довольно много, хотя, конечно, не сравнить с внедорожником. Рулевое управление немного запутанное (по слухам, это настоящий BYD). Руль не возвращается в исходное положение и чрезвычайно чувствителен. Кажется, что малейшее движение на шоссе заставит его уходить влево или вправо. Демпфирования нет. Поскольку это семейный автомобиль, акцент делается на комфорте, а не на удовольствии от вождения. Через некоторое время официальный расход топлива для электрической модели составил 2,9 Нм, что определенно достигается без кондиционера, но около 3,3 Нм с ним. Я специально купил версию без люка. Я очень хотел вентилируемые сиденья и автоматически складывающиеся зеркала (недавно я увидел их в продаже на Taobao и планирую их установить). Я также подумал, что люк на крыше был плюсом, хотя я предпочел бы, чтобы меня не принимали за водителя Didi. Чтобы меня не принимали за водителя Didi, я доплатил за цвет Jianyao Purple. Я сторговал цену новой машины на 9000 юаней и даже получил страховку и бесплатное пожизненное обслуживание. Однако были некоторые скрытые расходы. Официальная расширенная гарантия за 3580 юаней была бесплатной на 8 лет, и у меня не было выбора, кроме как купить ее. Кроме того, дилерский центр 4-son установил премиум-пленку, которая стоила мне еще 3590 юаней, что было очень раздражающе. Говорят, что гарантия пожизненная, но это действительно слишком дорого. Не берите бесплатную плёнку; не знаю, насколько дешевле было бы, если бы я наклеил её где-нибудь ещё. В целом, я очень доволен ценой, и не думаю, что новая модель в следующем году её переплюнет. На ней комфортно ездить, и выглядит она отлично, вот и всё.
Читать полностью
Дата изготовления — 21 апреля 2025 года, а шины и стекла — мартовские. [Система помощи водителю] Не рекомендуется для обычных дорог. Если дорожная разметка нечёткая, система автоматического вождения взбесится. [Впечатления от покупки автомобиля] Я ожидал скидки 1,2% и пяти бесплатных визитов в сервис, но всё провалилось. Итоговая скидка составила 1,15%, а единственными бесплатными подарками были коврики в салон, коврик в багажник и автомобильная плёнка. Страховка включала только ОСАГО, ОСАГО, ущерб автомобилю и номерной знак на общую сумму 4685 юаней. Помимо цены, обслуживание было превосходным. «Профессионалы» из автосалона 4S помогли при регистрации. Номерной знак, который я выбрал, 12123, не особо заинтересовал. Я выбрал просто цифры. [Самое неудовлетворительное] Задний значок закреплён ненадёжно, края деформированы, и такое ощущение, что его можно легко снять. Зазор между передней дверью и приборной панелью неровный. Аксессуары крышки багажника установлены неплотно или надежно. Рисунки 3, 4, 5, 6 [Внешний вид] Потрясающе! [Время зарядки] Перед покупкой автомобиля я думал, что зарядка будет медленной. Забрав его, я понял, как мало в наши дни медленных зарядных станций. К счастью, поблизости есть две зарядные станции. [Другое] Групповое фото, Рисунок 2. Завтра я иду сдавать свою старую машину на металлолом. Chery A3, механическая коробка передач. Спасибо, что были со мной в течение первых полутора лет, с 10 октября 2023 года по 22 мая 2025 года. Покупка обошлась в 5000 юаней, а все обслуживание автомобиля обошлось в 1000 юаней. Передние шины стоили более 300 юаней, видеорегистратор – более 200 юаней, топливо – 4000 юаней, аккумулятор – более 300 юаней, а различные мелкие ремонтные работы – 200 юаней. Страховка обошлась в 4000 юаней, в общей сложности более 15 000 юаней. [Продолжение следует] Заводская субсидия составила 8000 юаней, субсидия на утилизацию – 20 000 юаней, а остаточная стоимость старого автомобиля – 3000 юаней за тонну. Возврат страховки старого автомобиля составил около 500 юаней. Я записался на бесплатную подачу заявления на плёнку 26-го числа.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] В марте этого года я рассматривал новую машину и начал присматриваться к ней. Я присматривался к ней больше двух месяцев, а затем поехал к дилеру на тест-драйв. Сначала я протестировал Qin Plus, но подвеска типа «палочка для еды» показалась мне неудобной. Затем я протестировал Changan Qiyuan A05, который по ощущениям был похож на Qin Plus. Затем я поехал на тест-драйв Geely Galaxy L6 и почувствовал, что все хорошо. Мне понравилась мощность, но моя жена была немного разочарована отсутствием физических кнопок. Я рассматривал ее, и изначально мы договорились о цене и собирались сделать заказ, но потом услышали, что Qin L скоро появится на рынке. Я решил подождать и посмотреть, и, сравнив их, подождал до 10 июня, когда у дилера были доступны тест-драйвы, поэтому я решил съездить на тест-драйв. Сначала я увидел Haibao 06, и обе модели мне понравились. Затем я отправился на тест-драйв Qin L и почувствовал, что заднее сиденье Qin удобнее, чем у Haibao 06. Моя жена также посчитала, что Qin просторнее, и с заявленным запасом хода в 2000 миль я в тот же день разместил заказ. Это модель с запасом хода в 80 миль. [Ощущения от вождения] Я езжу на нем два месяца, и он очень плавный. Я чувствую, что мощности и ускорения достаточно. Он разгоняется быстрее, чем моя предыдущая машина Southeast, и теперь мне не нужно беспокоиться о медленном ускорении при обгоне. [Расход топлива] Я езжу на нем два месяца и проехал более 2000 километров. Я залил в бак 720 галлонов бензина и заряжал аккумулятор всего несколько раз. Зарядка неудобна, поэтому я в основном езжу на нем как на бензиновом автомобиле. Я потратил около 40 юаней на аккумулятор, что в среднем составляет 0,35 юаня на километр. Я считаю, что такой расход топлива уже очень хороший. Моя предыдущая машина стоила почти юань за километр, так что, думаю, расход топлива у этой машины очень даже хороший.
Читать полностью
Я зарегистрировал свою машину сегодня, и вот пост выдачи автомобилей. В Гуанчжоу, как всем известно, есть ограничения на движение транспорта. Воспользовавшись субсидиями, я купил дешевый новый энергетический автомобиль, чтобы испытать новейшие технологии. Я заменил свой Hyundai Elantra марки Guangxi. Мои ежедневные поездки составляют около 180 километров, с редкими дальними поездками. Чтобы не беспокоиться о запасе хода, я отказался от чистого электромобиля. Технически модель с увеличенным запасом хода такая же, как и чисто электрический автомобиль, поэтому меня это не заинтересовало. В конце концов, я выбрал подключаемый гибрид. BYD, король продаж, просто красавец. Почему бы не 998? Раз уж я перешел, я обязательно воспользуюсь всеми техническими функциями. 1298. Хотя мои финансы не очень хороши, разница в 100 000 или 20 000 юаней за машину за 100 000 юаней не является большой проблемой. Государственные субсидии, субсидии на замену и двухлетние субсидии на выплату процентов по кредиту — так себе. Бесплатных вещей мало, только коврики в салон и багажник. Включенная пленка, правда, за неё нужно платить в автосалоне, а расширенная гарантия — ещё одна статья расходов. Парковка плохая, а коммерческие электромобили стоят 7-8 центов, плюс зарядка на зарядной станции. Машина у меня чуть больше десяти дней, и я использую энергосберегающий режим ИИ «нормол» для большей части города. Она почти полностью заряжена на 95%, а поездки за границу в основном совершаются на электротяге. Система ИИ может активировать режим HEV только при 15% заряда батареи, а также может интеллектуально экономить энергию, основываясь на навигации. Однажды заряд HEV составил 20%, и, исходя из расстояния, указанного в навигации, он автоматически переключился в режим EV на оставшуюся часть поездки. Рядом с домом заряд был 10%. Я не сталкивался с остановкой двигателя, но подозреваю, что ИИ сохранит оптимальный уровень заряда в зависимости от скорости вашего маршрута. Поэтому, если заряжать ночью, запас хода электромобиля значительно больше, чем у гибрида. Обратный путь потребляет около 3–3,5 литров топлива при низком заряде батареи. В принципе, если заряжать один раз в день, одного бака топлива может хватить на месяц рабочего дня. Расход топлива вполне приемлемый. Ощущения от вождения отличные, быстрый разгон, легкое и точное рулевое управление, а также комфортная езда по сравнению с бензиновыми автомобилями. Аудиосистема в несколько раз лучше, чем в моей предыдущей бензиновой машине. Система помощи при вождении лучше всего подходит для автомагистралей; в городских условиях она слишком опасна. Что касается внешнего вида и пространства, я не буду вдаваться в подробности. Для одного человека, который ездит на работу, это вопрос личных предпочтений. Я бы купил номерной знак Guangdong A, чтобы посмотреть, лучше ли автомобили китайского производства.
Читать полностью
Я начал присматриваться к автомобилям в начале года, имея бюджет менее 120 000 юаней. Изначально я нацелился на седаны, поэтому рассматривал Xingrui, Ai8, Xingguang, Qiyuan A05, Qin P и Destroyer 05. Желая сэкономить на машине, я остановился на новом автомобиле на энергии. Однако салон A05 (руль и центральная консоль) меня не впечатлил. Xingguang был хорош, но меня немного беспокоило качество. В итоге я присмотрелся к Qin P и Destroyer 05. Салон Qin P показался мне немного дешёвым, а шоу-кар Destroyer 05 был новым, с сильным запахом при посадке, что немного отталкивало. Ни один из них меня не удовлетворил, и я хотел увеличить свой бюджет. Думая о внедорожнике со складными задними сиденьями для сна, я присмотрелся к Song Pro и 75 Plus. У 75 Plus был высокий расход топлива и более высокий кузов, из-за чего моей девушке было трудно в него садиться и выходить, поэтому я отказался от этой идеи. Song Pro был привлекательнее, и на него были скидки, но меня беспокоила пресловутая подвеска типа «палочка для еды» (ха-ха-ха) и плавающая приборная панель, которая мне совсем не нравилась. Позже я узнал, что Qin L вот-вот выйдет, поэтому мне пришлось снизить цену. Я не мог поверить, что они будут такими дорогими (ха-ха-ха). И действительно, начальная цена была 998. Я нашёл магазин, где можно было заказать машину, и забронировал её за 10,98. Я также связался со многими магазинами и попросил их связаться со мной, когда у них появится машина. Позже я подумал, что у модели за 10,98 нет быстрой зарядки, так что лучше взять 11,98, но это будет уже за пределами моего бюджета. Я боролся с этим. Вдруг в один прекрасный день со мной связался продавец и сказал, что есть машина в наличии за 11.98. Я стиснул зубы и забрал машину! Но скидки не было вообще, а единственными подарками были пленка и коврики. Я очень расстроился, но ничего не мог поделать, весь город был таким. Мне так понравилась машина, когда я ее впервые увидел. Это была действительно машина моей мечты, хахаха. Процедуры были выполнены за полдня. Я езжу на ней больше месяца. Я не буду говорить о преимуществах, все их знают. Позвольте мне рассказать о нескольких недостатках. 1. В режиме HEV шум двигателя был довольно громким, когда я завел машину на следующий день. 2. В багажнике даже нет гидравлического рычага. 3. Место для телефона действительно неразумное. Я не могу положить его туда нормально, когда заряжаю. P.S.: Я поцарапал машину меньше чем через месяц после того, как забрал ее. Мне так грустно.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Куплен 16 июня, забран 31 июля. Qin L в целом превзошел мои ожидания. Ранее я рассматривал Qin PLUS, но даже за 7,98 я отложил его, ожидая выхода Qin L. Задняя подвеска была заменена на четырехрычажную систему, задние сиденья полностью плоские, и шасси плоское. Большой кузов и простор действительно впечатляют. Сначала я думал, что дизайн передней части средний, предпочитая Dragon Face, но постепенно я оценил его. Дизайн задней части был приятным сюрпризом; он выглядит намного лучше. Модернизация DMI 4.0-5.0 не очень заметна. Несмотря на то, что она обеспечивает улучшенную тепловую эффективность, из-за веса автомобиля расход топлива не такой низкий, как рекламируется, даже хуже, чем у Qin P. Тем не менее, он все еще довольно экономичный по сравнению с другими моделями аналогичного размера. [Цена при самовывозе] Чистая машина стоила 10,98, без скидок. Я подал заявку на двухлетний беспроцентный кредит от производителя в размере 63 000 юаней с ежемесячными платежами в размере 2 625 юаней. Регистрация и постановка на учет стоят 300 юаней, включая все расходы, а страховка — 6 200 юаней. Я также получил субсидию на покупку автомобиля в размере 300+300 юаней от определенного дилера. Это отличная сделка. Не забудьте подать заявку на получение счета. Определенный дилер и определенный автосалон не поддержали мое бронирование, что было огромной потерей. В комплект поставки входили заводская пленка, передние и задние коврики, 10 визитов на техническое обслуживание (включая первое), ваучер на послепродажное обслуживание на 1 000 юаней, два слоя краски, автомобильный пылесос, видеорегистратор (еще не установлен), защита аккумулятора и два электронных продукта из акции 6.18. Цены на JD.com варьировались от 2 500 до 3 000 юаней. Пленка на окне была заводской, но на заднем стекле ее не было, а боковое переднее стекло было разрезано. [Расход топлива] [Запас хода] При обычной поездке на работу счетчик показывает расход энергии около 10 километров, что соответствует расходу топлива около 2,8 километра. Счетчик расхода энергии AI показывает запас хода только на электротяге в 73 километра, и я могу нормально проехать 80 километров. В средних и дальних поездках расход топлива составлял около 4,5 километра на низком заряде батареи. В самые жаркие летние дни батареи достаточно, поэтому в более прохладном климате можно сэкономить больше. Я не измерял расход топлива на один бак; я только добавляю 200 километров каждый раз.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Я был в Лояне, Хэнань, и пошел в автосалон перед Праздником середины осени, чтобы найти машину, 120km Beyond Edition. Изначально я хотел серый кузов с белым салоном, но у них ничего не было. Я слышал, что у другого автосалона есть машина с такими же характеристиками, но с УФ-белым салоном, поэтому я запрыгнул в нее. Пересылка в городе заняла день, и я забрал ее на следующий день с кредитной картой. P.S. Дилерский центр BYD был настолько переполнен, что даже сидеть было борьбой. Это было похоже на рынок, на выставку промышленных чудес! [Цена автомобиля] 120km Beyond Edition Jianyao Purple стоил 129 800 юаней. Ранее я купил Yuan Up, в который входили два бесплатных вызова сервиса, коврики в салон, коврик в багажник и два небольших подарка. Входящая в комплект пластиковая пленка была слишком дешевой, поэтому я пропустил магазинную пленку. Вместо этого я купил многослойную магнетронную и керамическую плёнку всего за 700 юаней, включая установку. Я не переплачивал за краску, сэкономив 2000 юаней. Субсидия производителя составила 3000 юаней, а субсидия на утилизацию – 20 000 юаней. Страховка стоила 4355 юаней. За 100 000 юаней можно получить всё, что угодно, даже велосипед? Император Цинь покорил весь мир, и автомобиль совместного предприятия стал победителем! Последним автомобилем был топовый гибрид Buick LaCrosse, вызвавший большой спрос, – 318 800 юаней, а сам автомобиль был продан всего за 120 000 юаней. Кроме того, у него был белый ультрафиолетовый салон. [Внешний вид] Лучше, чем предыдущий уровень + [Интерьер] Лучше, чем предыдущий уровень - [Пространственные характеристики] Не лучше, чем предыдущий уровень [Выносливость и энергопотребление] Лучше, чем предыдущий уровень + [Система помощи водителю] Лучше, чем предыдущий уровень - [Умная кабина] Лучше, чем предыдущий уровень [Наименее довольны] Динамики слишком плохие, а разрешение экрана невысокое
Читать полностью
В целом, BYD Qin Ldmi — очень хороший автомобиль. Реальные впечатления оправдали ожидания, но это по-прежнему лучший выбор в своем ценовом диапазоне. Электромобиль работает безупречно, как и электромобиль. Расход топлива при низком заряде батареи составляет от 3 до 4 миль на галлон при обычном движении по городу и по трассе, с более высоким расходом топлива на трассах, не таким преувеличенным, как заявленные 2,9 миль на галлон. Qin L превосходен на низких и средних скоростях, но для этого пространства и цены я очень доволен его характеристиками. [Наименьшее недовольство] Шасси кажется немного жестким во время движения, возможно, из-за немного повышенного давления в шинах. Материалы Qin L прочные, но настройку можно было бы улучшить. Кроме того, шум в салоне увеличивается после того, как скорость на шоссе превышает 100 миль в час, из-за больших шин. [Опыт покупки] После нескольких контактов я купил автомобиль в окружном сервисном центре. Мойка автомобиля, страховка, временный номерной знак и доставка прошли очень удобно и гладко. Недавно мне позвонили из сервисного центра по поводу послепродажного обслуживания, что было очень положительным опытом. [Цена доставки] Ориентировочная цена плюс 0,5 страховки и 0,02 регистрации. Рынок в настоящее время почти насыщен, и неясно, насколько Qin L может упасть. Купите сейчас, наслаждайтесь преимуществами. По сравнению с совместным предприятием Corolla, скидки продолжают снижаться с 2025 года. 24 декабря скидки составили 4,3%, 4,2% в первом квартале, 4,1% в апреле и 3,9% в мае. Возможно, снижение цен просто выдыхается. Цена Qin L в 10,98 аналогична посадочной цене Corolla в 13,98. Те, кто заинтересован в сравнении, могут протестировать оба. В целом, Corolla кажется немного вялой на старте. [Космические характеристики] Передние сиденья отличные, задние сиденья выше среднего, а багажник довольно просторный. Я рекомендую зарезервировать часть места для задних сидений. 【Энергопотребление】 Запас хода электромобиля составляет 60 км, а полная зарядка и полный бак топлива не так преувеличены, как рекламируемые 2100, но разгон до 1300-1400 не является большой проблемой. 【Помощь при вождении】 Начальный уровень L2 является базовым, и очень хорошо, что его можно поставить на этот автомобиль, и опыт хороший. Вначале это было немного драконом, и распознавание белых линий было не таким хорошим, как ожидалось. 【Время зарядки】 Встроенный зарядный пистолет может достигать максимум 2,9, но после заземления домашних проводов он может использовать максимум 1,6. Это должно быть связано с мощностью бытовой линии. Если установлена зарядная батарея, таких сомнений не возникнет. 1.6 полностью заряжается за 5,6 часа при зарядке 10 градусов. 【Салон】 Ощущение высокого класса. Лакированная поверхность передней части действительно легко впитывает пыль, а положение бачка для воды немного влияет на переключение передач. 【Внешний вид】 Атмосфера, задняя часть выглядит хорошо, и она высокого класса. Самое обидное, что на восьмой день после того, как я забрал машину, правая задняя дверь была потёрта маленькой трёхколёсной машиной в деревне. Я долго переживал, бедный Сяо Цинь.
Читать полностью

















































































