Новый авто BYD U8 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2023 по 2026
от 18 805 000 руб.
Комплектации:
2026 Looking up to U8 — 18 805 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 20 405 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — 20 405 000 ₽
1 комплектации этого года
BYD U8 c минимальным пробегом (2025-2026)
BYD U8
2026 г.
Объем1997 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
22 297 579 ₽
с доставкой во Владивосток
BYD U8
2026 г.
Объем1997 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
21 184 709 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
1 008 000
Производитель
искать
Размер авто
Большой внедорожник
Тип топлива
Расширенный диапазон
Старт продаж
2026.03
Электрический двигатель
Расширенный диапазон 1197 лошадиных сил
Запас хода на электротяге (км) CLTC
230
Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий
1205
Полный запас хода (км)CLTC
1205
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 10 минут, медленная зарядка — 8,4 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
10-97
Максимальная мощность (кВт)
880(1197л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
1520
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5319x2050x1930
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
3.5
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.26
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
—
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
800
800V
Кузов
Длина (мм)
5319
Ширина (мм)
2050
Высота (мм)
1930
Колесная база (мм)
3050
Передняя колесная база (мм)
1740
Задняя колесная база (мм)
1731
Минимальный дорожный просвет (мм)
135
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
3590
Масса полной загрузки (кг)
4095
Объем топливного бака (л)
90.0
Объем багажного отделения (л)
1031-2050
Минимальный радиус поворота
5.76м
Угол подхода (°)
31.0
Угол съезда (°)
31.0
Максимальная оценка (%)
100.0
Двигатель
Модель
BYD487ZQD
Объем (мл)
1997
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
272
Максимальная мощность (кВт)
200
Максимальная полезная мощность (кВт)
180
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
380
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Расширенный диапазон
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Электрический двигатель
Описание двигателя
Расширенный диапазон 1197 лошадиных сил
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
880
Общая мощность двигателя (Ps)
1197
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
1520
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
440
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
760
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
440
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
760
Количество приводных двигателей
Четыре двигателя
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
БИД
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
56.58
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 10 минут, медленная зарядка — 8,4 часа.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
574
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
9
9C
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Четырехмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
275/50Р22
Размер задней шины
275/50Р22
Размещение запасного колеса
рюкзак
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
Стандартная конфигурация
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
Стандартная конфигурация
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
Стандартная конфигурация
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
Умная подвеска «Волшебный ковер»
Стандартная конфигурация
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
Дифференциальная блокировка
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциальная блокировка
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Уникальная технология разворота на 180 градусов.
Стандартная конфигурация
режим ползучести
Стандартная конфигурация
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Система датчиков брода
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
электрический
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
Необязательный
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Электрическая задняя дверь
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, посмотри на
Функция управления жестами
Стандартная конфигурация
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Необязательный
имитация звука
Стандартная конфигурация
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
Динаудио
Количество динамиков (шт.)
22
Долби Атмос
Стандартная конфигурация
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
128 цветов
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
15
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
14
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Количество LiDAR (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Городской навигатор, Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
508
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Carlink, HUAWEI HiCar
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
4 человека в первом ряду, 4 в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2, 4
Количество лидарных линий (линий)
Количество лидарных линий (линий)
128
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Четырехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Лидарный бренд
Лидарный бренд
Сагитар Джучуанг
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт, 60 Вт сзади
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
300
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
OLED
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
DiPilot
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
512
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
23.6
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
7, 12.8
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
23.6
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
24
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, память, вентиляция, массаж
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
холодильное оборудование, обогрев, замерзание
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
NVIDIA DRIVE Orin X*2
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
4.22
80 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.95 | 4.35 | 4.72 | 4.02 | 4.34 | 4.02 | 4.17 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.06 | 4.34 | 4.09 | 4.21 | 4.27 | 3.99 | 4.29 |
Отзывы о Byd U8
Живая сорока axv Ищу владельца U8, возраст машины 1
Мой выбор «Янвана» был своего рода совпадением. За семейным ужином мы обсуждали автомобильные путешествия, и один из нас предложил как-нибудь прокатиться по шоссе Сычуань-Тибет. Поэтому я задумался о «Янване U8» – машине, которая могла бы совмещать карьеру и путешествия с поэзией и дальними странами. Увидев машину в автосалоне, я был очарован её впечатляющим внешним видом. После тест-драйва возвращение к старой машине показалось мне совершенно непривычным, ха-ха! Я присматривался к этой машине с момента её появления, и даже после заказа я был ещё больше взволнован. В целом, у меня не было никаких претензий. Я поехал в Тибет менять колесо, но чехол запасного колеса было сложно снять. Я чуть не застрял ногтем не в том месте. К счастью, менеджер по удаленному обслуживанию показал мне, как это сделать, по телефону через видеосвязь, и, приложив некоторые усилия, я смог его снять. Новый автомобиль на энергии в ценовом диапазоне в миллион долларов должен быть привлекательным, быстрым и умным. Как уже упоминалось, не так много вариантов автомобилей, которые действительно хороши как спереди, так и сзади. В целом, этот автомобиль предлагает довольно хорошее соотношение цены и качества. У моей семьи на самом деле три или четыре машины, и я чаще всего езжу на U8. Конечно, все остальные — бензиновые, так что сравнивать не с чем. Я не могу вернуться к прежнему, после того как покатался на электромобиле. Мне не нужно рассказывать о его умных функциях; любой, кто знаком с этой машиной, знает, что её функциональность и интеллект весьма впечатляют. У неё также есть панорамная камера на 360 градусов и функция контроля полосы движения. Поскольку машина довольно широкая, я боюсь попасть в узкие места. Голосовое управление тоже очень продвинутое. Просто откройте окно и скажите: «Посмотри вверх!». Когда я путешествую с друзьями, я даже могу попросить машину рассказать мне об окрестностях. Технологии действительно изменили нашу жизнь! Если вы просто едете по городу, вы не заметите его особенностей. Он резво стартует, имеет малый радиус поворота, а руль лёгкий, что позволяет легко управлять им одной рукой. И он ощущается невероятно безопасным рядом с более крупными автомобилями. В целом, запас хода у автомобиля довольно хороший. Если вы ездите по городу, можно практически ездить исключительно на электричестве. Если нужно дозаправиться, можно просто залить 92-кубовый бензин! Это довольно экономично. Интерьер довольно необычный, с новыми вариантами цветов и крышей, напоминающей звёздное небо, которая потрясающе смотрится ночью. Изогнутый экран идеально вписывается в центральную консоль. Я до сих пор помню, как продавец говорил мне, что этот дизайн вдохновлён горами и текущей водой — довольно эффектная эстетика. Мне также нравится быстрое зарядное устройство мощностью 50 Вт в полом подлокотнике центральной консоли; не нужно возиться с проводами. Все мои предыдущие машины были с механической коробкой передач, но эта — с ручным переключением. Поначалу было немного сложно привыкнуть, но теперь всё работает плавно и удобно. Машина очень просторная, особенно багажник, в который помещается много вещей. Я люблю играть в гольф, и на нём можно разместить несколько сумок для гольфа. Второй ряд сидений тоже очень просторный. Однажды мы даже сложили задние сиденья, и получилась большая кровать.
Читать полностью
Идзумо Восток Ищу владельца U8, возраст машины 1
Мне пришлось ждать, пока все цветы отцветут, прежде чем я смог принять доставку, но я был очень доволен. Многие проблемы, о которых я ранее сообщал бренду, были решены, но многие детали всё ещё требуют доработки. Внешний вид, конечно, очень впечатляет, а дизайн «Ding» очень современный. Что касается интерьера, то, хотя производственная линия пока не расширилась до большого количества комплектаций, он уже довольно хорош. Салон также очень просторный, а топливный бак вмещает целых 70 литров. С аккумулятором он легко разгоняется до 800 км/ч, чего более чем достаточно. В Юньнани, с таким количеством спусков, счётчик может даже начать реверсировать. С чисто технической точки зрения, цена — просто находка. Есть вероятность повышения цены, даже вопреки рыночным тенденциям. В нём есть всё, что только можно представить, и начинка полностью укомплектована. Остаётся только дождаться некоторых OTA-оптимизаций. Управляемость отличная, мощность — бесконечная. Ходовые качества на шоссе неоспоримы, но даже самая лучшая трансмиссия (то есть без неё) может давать неприятные рывки, поскольку более плотные передаточные числа снижают динамику на высокой скорости. Благодаря 1200 лошадиным силам четырёх двигателей, вам практически не нужно крутить педали, что делает вождение невероятно приятным. Модель с увеличенным запасом хода идеально решает проблему малого запаса хода электромобилей и ограничений мощности бензиновых автомобилей, и на данном этапе является оптимальным решением. Аудиосистема очень хороша. После настройки она ощущается даже лучше, чем моя предыдущая большая BEOPLAY. Регулировку звука можно настроить заранее или интегрировать в систему Dynaudio, если на это есть специалист. Тем не менее, качество звука очень высокое. С небольшими настройками это, по сути, настоящая HIFI-аудио-комната для дома на колёсах. Посмотрю, можно ли установить солнцезащитный козырёк на заднее сиденье. Это всё ещё очень важно. Хотя это не коммерческий автомобиль, а внедорожник, установка ручного солнцезащитного козырька может быть более эффективной и не повлияет на общую конструкцию и надёжность. В любом случае, я по-прежнему очень доволен машиной, но многие детали в зоне обслуживания требуют доработки. Пусть время всё покажет. Жду с нетерпением.
Читать полностью
Вечная Любовь
[Наименее недовольный] Для внедорожника пространство на задних сиденьях действительно маловато, но его достаточно для базового бездорожья. Скрещивать ноги немного сложно, поэтому он может быть более удобным для женщин. [Опыт покупки автомобиля] Я всегда хотел купить внедорожник. Я рассматривал несколько популярных моделей, включая Land Rover Defender, а также модели для внутреннего рынка Mengshi и Tank. Сравнив их, моя жена отдала предпочтение U8. Интерьер очень хорошо продуман по сравнению с другими. К тому же, у нас дома есть дети, и им нравится задний развлекательный экран. [Цена] Я также просмотрел много прямых трансляций перед покупкой, и у них, как правило, фиксированная цена по всей стране. Кажется, я слышал о скидках за обмен, но обычно они остаются на уровне рекомендуемой розничной цены без скидок. [Опыт вождения] Ускорение очень быстрое, а чувство отталкивания очень сильное. Машина довольно высокая, но благодаря гидравлической подвеске она обычно помещается в подвал с ограничением высоты 2,1 метра. В ней довольно жарко, а вентиляция сидений действительно хорошая. Также хочу похвалить функцию отложенного выключения холодильника, которая для меня в принципе идеальна, так как летом я люблю пить ледяную воду. Шасси немного жестковато, но это нормально, в конце концов, это хардкорный внедорожник. Ежедневно я езжу по трассе с расходом около 13-14 литров топлива, и обычно заправляюсь 92 литрами. В городе я трачу около 8-9 литров топлива, и в основном езжу на электричестве. [Выделите комплектацию] Комплектация «миллионник» полностью загружена. По сравнению с импортными моделями, U8 имеет различные дополнительные опции, и детали в основном хорошо сделаны, такие как кожаная обивка и шерстяные коврики. Однако, когда моете машину снаружи, нужно быть внимательным и напоминать мойщику об этом коврике. В остальном, если вы любите слушать музыку, звук хороший. Моя жена тоже любит музыку, но я не особо обращаю на неё внимание. [Ощущения от вождения] Вентиляция сидений, подогрев и массаж, интеллектуальная система регулировки сидений и подголовники меня вполне устраивают.
Читать полностью
Ге Вэньсюань
Больше всего в этой машине мне нравится её внешний вид. Она очень впечатляющая и стильная, и каждый раз, когда я сажусь за руль U8, чтобы забрать клиентов, я всегда под впечатлением. Салон окрашен в оранжевый цвет Hermès, который очень нравится моей жене. Я также очень доволен вспомогательными функциями нового энергетического автомобиля и его способностью плавать. Хотя машина впечатляет, её большие размеры делают её несколько менее манёвренной при парковке или перестроении на городских улицах. Повороты на подземных парковках могут быть затруднены, а иногда припарковаться на месте, меньшем, чем автомобиль, невозможно. Передний ряд сидений довольно просторный, с большим запасом высоты и отличным обзором с места водителя. Багажник также довольно вместительный, легко вмещает багаж четырёх или пяти человек. Говорят, что сложив задние сиденья, можно разместить надувной матрас, на котором можно спать. Время работы аккумулятора также довольно хорошее. Ранее я сообщал об идеальном запасе хода в 180 километров на полном заряде, и я протестировал его, и он составил около 140 километров, что приемлемо, учитывая его вес. Езда по шоссе может быть довольно затратной по расходу топлива, но полный бак и полная зарядка обеспечивают запас хода около 800-850 километров. Однако эти мнения основаны на моем личном опыте и должны использоваться только в качестве ориентира. В целом, он достоин звания роскошного автомобиля за миллион долларов, со всеми прибамбасами, включая квадратный E4, подвеску, крылья, динамики Dynaudio, LiDAR и кожаные сиденья. Когда я впервые получил машину, я чувствовал, что интеллектуального вождения немного не хватает, но мне сказали, что будущие обновления OTA улучшат его еще больше, так что я с нетерпением жду его.
Читать полностью
Храбрый Цяньжун Ищу владельца U8, возраст машины 1
Я езжу на Yangwang U8 уже почти год. За последний год я был вполне доволен его управлением. Руль лёгкий и точный, усилие и угол поворота умеренные. Кузов устойчив в поворотах, а подвеска автоматически подстраивается под различные дорожные условия. Это также помогает уменьшить ощущение тряски в автомобиле во время вождения. Он также подходит для обгонов в обычном режиме движения. Он обладает высокой мощностью и быстрым ускорением. Несмотря на свою скорость, он относительно устойчив при торможении, а тормозной путь короткий. Одна из функций, которую я чаще всего использую за рулём, — это голосовое управление, а другая — интеллектуальное вождение. Голосовое управление очень чувствительно, и вам не нужно использовать руки для основных операций. Вы можете просто отдавать команды ртом, и автомобиль их примет и выполнит. Интеллектуальное вождение на автомагистралях всё ещё находится на зрелом уровне, но автономное вождение в городах ещё не достигло уровня автомагистралей. Вам всё ещё нужно быть более осторожным и внимательным при его использовании. Он может автоматически определять пробки впереди во время движения и интеллектуально объезжать и избегать препятствий. Как модель уровня «миллионник», хотя цена не имеет преимуществ среди автомобилей этого уровня, черная технология U8, Yunnian P и Yi Sifang по-прежнему имеет свои уникальные особенности. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля на месте. Персонал взял на себя инициативу, чтобы напомнить мне о необходимости посетить техническое обслуживание, и если у меня нет времени ехать, они свяжутся со мной, чтобы забрать и доставить автомобиль. Электричества достаточно для ежедневных поездок, и он может проезжать более 100 километров в день. Поскольку это гибридная модель, вам придется заправляться, если вы хотите ездить на большие расстояния. Кроме того, у меня есть небольшой совет по вождению U8. Не ездите в чисто электрическом режиме, когда у вас есть масло. Если в вашем автомобиле есть и электричество, и масло, ездите в гибридном режиме. Как только электричество израсходуется, вы можете сжигать только масло, и расход топлива увеличится. Поскольку автомобиль весит более трёх тонн, если двигатель двухлитровый, то, полагаясь исключительно на него, расход топлива будет выше. Короче говоря, общее впечатление от U8 по-прежнему очень хорошее. Его комфорт и роскошь на высоте.
Читать полностью
Пользователь 262688229 Ищу владельца U8, возраст машины 1
Я раздумывал, стоит ли возвращать U8 в гараж, пока не увидел, как кто-то другой ездит на нём на улице. В конце концов, я решил, что должен его купить! Меня всегда впечатлял внешний вид U8, и после того, как я привёз его домой, я долго любовался им в гараже! Я езжу на этой машине уже несколько месяцев и собрал для вас её недостатки. Те из вас, кто подумывает о покупке U8, слушайте внимательно! Я решил, что самый большой недостаток — это пространство на задних сиденьях. Это единственный недостаток U8. С таким большим кузовом, огромным багажником и большим количеством места спереди, на задних сиденьях немного тесновато для высоких людей. Другая проблема — расход топлива. Как я уже говорил, этот автомобиль большой и тяжёлый, поэтому расход топлива, около 14-15 литров на литр, вполне естественен. К счастью, заливать 95-октановое масло не нужно, достаточно 92-октанового, что меня немного утешает. Что касается внешнего вида, то здесь не обойтись без китайского стиля. Я по-прежнему поддерживаю отечественную продукцию, особенно с более классическими и китайскими элементами. К тому же, я люблю автомобили, и внешний вид Янвана меня действительно впечатлил. Когда я впервые узнал об этой машине, она ещё была матовой, но из-за того, что я долго запутался в этом, матовый цвет больше не доступен для заказа. Тем не менее, мне также нравится цвет Dragon Stone Green, который я выбрал сейчас. На ней можно спокойно ездить по дорогам. Она как твой телохранитель. Куда бы ты ни ехал, ты чувствуешь себя в безопасности. Раньше я никогда не верил, что машина может говорить за тебя, но теперь, сев за руль Янвана, я в это верю.
Читать полностью
Пользователь 405710188 Глядя на владельца U8, возраст маши
Я фанат BYD и выбираю BYD только в случае электромобилей. Пересев с бензиновых автомобилей на электромобили, я чувствую, что не могу вернуться к прежнему. Интеллектуальные функции и ощущения от вождения невероятны. Разгон такой лёгкий; в конце концов, 1200 лошадиных сил просто не имеют себе равных в бензиновых автомобилях. Надеюсь, те, кто говорит, что никогда не пересядут на электромобили, пока есть заправки, адаптируются к XXI веку и найдут время для тест-драйва. Дайте шанс отечественным электромобилям. Конечно, у каждого свои предпочтения; и бензиновые, и электромобили существуют по своим причинам. Просто выберите то, что вам по душе. Что касается тех автотроллей, которые постоянно критикуют BYD в интернете, утверждая, что он хорош только для бюджетных автомобилей и сервисов заказа поездок, то как бы вы ни очерняли BYD, это не повлияет на его продолжающиеся высокие продажи. Надеюсь, у вас найдётся время инвестировать в исследования и вывести китайские компании на мировой уровень. Взгляд на U8: речь идёт о роскоши бренда и узнаваемости — даже пяти-шестилетние дети это понимают. За рулём ты станешь самым крутым парнем на улице. Гидравлическая подвеска, режим выравнивания для кемпинга, аварийная плавучесть и возможность разворота на месте — всё это отличные функции, хотя я редко ими пользуюсь, считая их излишними для нормальной безопасности вождения. [Опыт покупки автомобиля] Моему Porsche Cayenne тогда было 10 лет, и я подумывал о модернизации. Я сравнил много автомобилей схожей цены и решил посетить Xiamen Yangwang Center. Машина показалась мне довольно хорошей, и менеджер по продажам разрешил нам провести на ней тест-драйв в течение двух-трёх дней. Управлять ею было действительно намного проще, чем Cayenne, поэтому я оформил заказ. [Стоимость доставки] Заказ был оформлен быстро, и срок доставки составил 1,098 млн юаней до скидок. С учётом чехла и плёнки, цена покупки, включая налог и страховку, составила около 1,2 млн юаней. [Пространственные характеристики] Возможно, из-за запасного колеса, место на задних сиденьях U8 не очень просторное. Если вам нужно больше места, рассмотрите U8L. [Энергопотребление] Запас хода на чистой электротяге составляет 180 километров, чего более чем достаточно для городских поездок. Однако на трассе расход топлива выше из-за четырех электродвигателей и веса автомобиля. [Система помощи водителю] Для автомобилей с бензиновым двигателем, которые обычно используют только круиз-контроль, система помощи водителю Yangwang U8 очень полезна. Три лазерных радара делают вождение по трассе намного проще и безопаснее, особенно при поездках на дальние расстояния. [Время зарядки] В комплект входит бесплатная зарядная станция мощностью 7 кВт, которая полностью заряжается примерно за шесть или семь часов. Подключите ее ночью, и вы будете полностью заряжены следующим утром. Умную зарядку также можно запланировать, что делает ее очень удобной. [Умная кабина] Сиденья вентилируются, подогреваются и имеют функцию массажа. Передние сиденья оснащены боковыми валиками поддержки, которые обеспечивают поддержку в поворотах, предотвращая наклоны во время вождения. Он очень удобен в использовании. Yangwang U8 — это автомобиль, который не только отвечает своим характеристикам, но и делает то, что заявлено в его описании, предлагая вам всё необходимое, даря вам удовольствие от вождения, которое сочетает в себе комфорт и эмоциональную ценность. Продажи и послепродажное обслуживание также превосходны, что делает этот автомобиль в целом очень приятным.
Читать полностью
Пользователь 43096278 Ищу владельца U8, возраст машины 1
В то время меня в первую очередь привлек внешний вид этого автомобиля. Он большой, просторный и производительный, но я не поставил ему высшую оценку за время автономной работы и интеллектуальность. На чистом электричестве в городе он может проехать всего около 120 километров, что всё ещё довольно далеко от целевого запаса хода в 180 километров. Не знаю, связано ли это с тем, что силовые функции автомобиля включаются чаще. В режиме работы на бензине и электричестве этот автомобиль, по сути, проезжает более 600 километров. Не знаю, почему. Хотелось бы также узнать у всех о времени автономной работы. Что касается интеллектуальных систем помощи водителю, то есть система помощи водителю уровня L2+, но сейчас доступны только самые базовые функции, такие как NOA для шоссе. Городской NOA пока не полностью делегирован таким клиентам, как мы. Не знаю, будет ли он модернизирован в будущем (я с нетерпением жду этого), иначе езда по городу будет слишком мучительной. Этот автомобиль позиционируется как хардкорный внедорожник. Это не тот умный внедорожник, который предназначен для поездок по городу. Акцент делается на другом. Я считаю, что у этого автомобиля есть свой характер, и в будущем его следует более основательно модернизировать и оптимизировать.
Читать полностью
Благосклонность и обещ Ищу владельца U8, возраст машины 1
Я купил свою машину в феврале прошлого года и езжу на ней уже почти год. В целом впечатления отличные, а интеллект автомобиля просто превосходен. Два дня назад я также присутствовал на презентации. BYD вложил все свои лучшие интеллектуальные возможности в Yangwang U8, нынешнюю модель Tianshen Eye A, и я очень доволен. Я купил эту машину в первую очередь для семейных поездок на работу. Моя жена – психолог, и я думаю, что эта машина идеально дополняет её характер – она мягкая, но мощная. Вся машина невероятно комфортная. Каждый день после консультации она включает массажные сиденья и остаётся в машине ещё на 10 минут, затем приглушает подсветку салона и систему ароматизации, создавая ощущение аромата кедрового дерева. Это действительно расслабляет её после насыщенного дня. В этом году наш сын получает докторскую степень и часто шутит о впечатляющих водительских навыках своей мамы. Интеллектуальная система U8 позволяет ему ездить в Ланьчжоу, город с чрезвычайно загруженным движением, ни о чём не беспокоясь. Автоматическая парковка очень полезна, быстра и удобна. Более того, она оснащена множеством высокотехнологичных функций. Даже при движении по снегу, в дождь или снег, автомобиль сохраняет невероятную устойчивость, что даёт мне чувство уверенности. У этой машины есть и определённые недостатки. На мой взгляд, подвеска довольно жёсткая. На неровных дорогах с ухабами пассажиры на заднем ряду, очевидно, будут ощущать подпрыгивание, что скажется на комфорте езды. Кроме того, при движении по шоссе шум шин довольно громкий, и тишина в машине значительно снизится.
Читать полностью
Пользователь 871030101 Ищу владельца U8, возраст машины 1
Я влюбился в U8 с первого взгляда. Его внешний вид стильный и сдержанный, без излишней броскости. Выбранный мной оранжевый салон также выглядит стильно и роскошно. Сиденья обтянуты натуральной кожей и оснащены вентиляцией и массажем, что делает вождение очень комфортным летом. Передние сиденья и багажник просторные, а вот места для ног сзади достаточно, но немного тесновато, что делает его неудобным для людей высокого роста. На трассе я обычно пользуюсь интеллектуальной системой помощи водителю. Она легко активируется одной кнопкой, удобна и проста в использовании. Когда система не используется, она автоматически снижает скорость при появлении препятствий, обеспечивая высокий уровень безопасности. Она также может автоматически обгонять другие автомобили. Звукоизоляция хорошая, но время автономной работы немного не хватает. Запас хода на электротяге составляет чуть более 100 километров, поэтому мне приходится часто заправляться, иначе я переживаю о дальних поездках. Полная зарядка стоит всего несколько десятков юаней, и я обычно использую 92-й бензин, который не так уж и дорог. Послепродажное обслуживание и ремонт осуществляются по гарантии, поэтому стоят недорого. Включённая восьмилетняя гарантия также достаточна.
Читать полностью