Комплектации:
2026 Looking up at the U8L — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — 23 715 000 ₽
1 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
1,3 миллиона
Производитель
искать
Размер авто
Большой внедорожник
Тип топлива
Расширенный диапазон
Старт продаж
2026.03
Электрический двигатель
Расширенный диапазон 1197 лошадиных сил
Запас хода на электротяге (км) CLTC
230
Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий
1205
Полный запас хода (км)CLTC
1205
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 10 минут, медленная зарядка — 8,4 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
10-97
Максимальная мощность (кВт)
880(1197л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
1520
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5400x2049x1921
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
3.5
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.26
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
—
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
800
800V
Кузов
Длина (мм)
5400
Ширина (мм)
2049
Высота (мм)
1921
Колесная база (мм)
3250
Передняя колесная база (мм)
1745
Задняя колесная база (мм)
1743
Минимальный дорожный просвет (мм)
135
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
3639
Масса полной загрузки (кг)
4210
Объем топливного бака (л)
90.0
Объем багажного отделения (л)
386-1115
Минимальный радиус поворота
5,45 м
Угол подхода (°)
27.0
Угол съезда (°)
24.0
Максимальная оценка (%)
—
Двигатель
Модель
BYD487ZQD
Объем (мл)
1997
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
272
Максимальная мощность (кВт)
200
Максимальная полезная мощность (кВт)
180
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
380
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Расширенный диапазон
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Электрический двигатель
Описание двигателя
Расширенный диапазон 1197 лошадиных сил
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
880
Общая мощность двигателя (Ps)
1197
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
1520
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
440
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
640
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
440
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
640
Количество приводных двигателей
Четыре двигателя
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
БИД
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
56.58
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 10 минут, медленная зарядка — 8,4 часа.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
574
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
9
9C
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Четырехмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
Вентиляционный диск из углеродной керамики
Тип заднего тормоза
Вентиляционный диск из углеродной керамики
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
285/45Р22
Размер задней шины
285/45Р22
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
Стандартная конфигурация
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
Стандартная конфигурация
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
Стандартная конфигурация
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
Умная подвеска «Волшебный ковер»
Стандартная конфигурация
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
Дифференциальная блокировка
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциальная блокировка
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
Стандартная конфигурация
Уникальная технология разворота на 180 градусов.
Стандартная конфигурация
режим ползучести
Стандартная конфигурация
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Система датчиков брода
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Сегментированный, открывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
электрический
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Электрическая распашная дверь
Необязательный
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
2 места
сиденье с невесомостью
Стандартная конфигурация
Складывающиеся задние сиденья
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Передние сиденья складываются ровно
Стандартная конфигурация
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, посмотри на
Функция управления жестами
Стандартная конфигурация
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Стандартная конфигурация
имитация звука
Стандартная конфигурация
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
Динаудио
Количество динамиков (шт.)
32
Долби Атмос
Стандартная конфигурация
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
128 цветов
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
15
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
14
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Количество LiDAR (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны два дополнительных пакета: внешний, внутренний, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Городской навигатор, Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
508
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 4 в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
3
Количество лидарных линий (линий)
Количество лидарных линий (линий)
128
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Пятизонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Лидарный бренд
Лидарный бренд
Сагитар Джучуанг
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
2040
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт, 60 Вт сзади
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
300
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
OLED
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
DiPilot
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
512
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
23.6
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
21.4+5.98
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
23.6
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
24
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, память, вентиляция, массаж
Функции сидений третьего ряда
Функции сидений третьего ряда
обогрев
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
холодильное оборудование, обогрев, замерзание
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Шеститоновая гамма
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
NVIDIA DRIVE Orin X*2
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд, Третий ряд сидений с электрорегулировкой
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
0.00
12 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 4.07 | 4.24 | 4.04 | 4.05 | 4.14 | 3.98 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.28 | 4.61 | 4.16 | 4.27 | 4.30 | 4.51 | 4.24 |
Отзывы о Byd U8l
【Наибольшее недовольство】Небольшое недовольство вызывает шасси; оно относительно мягкое. Однако это приемлемо, учитывая, что это не несущий кузов. 【Опыт покупки】Я сравнил его с Land Rover Range Rover и Mercedes-Benz GLS в этом ценовом диапазоне. Мне показалось, что U8L превосходит его по всем параметрам. Пространство, мощность, функциональность, безопасность и материалы – всё на высшем уровне. Поэтому я выбрал именно этот автомобиль. 【Цена】Я выбрал опциональные колеса, отделку «солнечные лучи» золотистого цвета и золотую эмблему, что в сумме составило около 151 000 юаней. 【Пространство】Он может быть сконфигурирован как четырехместный или шестиместный, что очень гибко. При использовании четырех сидений второй ряд имеет огромное пространство. 【Запас хода и энергопотребление】Запас хода на чистой электротяге составляет приблизительно 160 км, а в смешанном цикле — около 800-900 км. 【Система помощи водителю】Система помощи водителю оказалась чрезвычайно полезной. Она очень хорошо и плавно справляется со сложными дорожными условиями, как опытный водитель. [Интеллектуальная приборная панель] Что касается интеллектуальной приборной панели, функция голосового управления кажется немного жестковатой. Однако она достаточно чувствительна, иногда даже слишком чувствительна. По сравнению с такими моделями, как Range Rover и Mercedes, она намного лучше, и этот аспект приемлем. [Время зарядки] При быстрой зарядке зарядка занимает всего около десяти минут, примерно столько же, сколько нужно, чтобы выпить чашку кофе. [Экстерьер] Что касается внешнего вида, этот автомобиль действительно потрясающий. Его экстерьер настолько внушительный и легко узнаваемый, что создает ощущение достоинства, властности и непоколебимой стойкости. Мне очень нравится его внешний вид. [Наибольшее удовлетворение] Больше всего меня удовлетворил, во-первых, внешний вид, который мне очень нравится; во-вторых, превосходное обслуживание, благодаря которому чувствуешь себя за рулем автомобиля премиум-класса, намного превосходящего Porsche, Range Rover и Mercedes; и в-третьих, основные технологии, такие как e-quadrant, технология Cloud Rider и система объемного звучания "God's Eye", вселяют в меня уверенность за рулем, и все это мне очень нравится.
Читать полностью
Внешний вид автомобиля производит сильное впечатление, он выглядит прочным и устойчивым, но без излишней вычурности, что делает его легко узнаваемым на трассе. Выбранный мной темный цвет кузова имеет отличную текстуру, благодаря чему автомобиль выглядит презентабельно как на стоянке для отдыха, так и в очереди на пункте оплаты проезда. Однако автомобиль довольно широкий, что требует особой осторожности при перестроении на трассе. Обгон всегда рискован, так как есть опасение задеть другие машины. Обгон на узких дорогах, ведущих к трассе в старых городских районах, требует тщательного маневрирования, что значительно больше усилий, чем на обычном автомобиле. Пространство — сильная сторона; передние сиденья удобны даже при длительных поездках по трассе, а сзади достаточно места для ног взрослых. В багажник легко помещаются два больших чемодана и другие вещи, удовлетворяя потребности в хранении вещей во время поездок по трассе. Единственный недостаток — небольшой центральный подлокотник; после того, как вы поставите бутылки с водой и закуски на трассе, мелкие предметы начинают пачкаться, и приходится долго искать их. Интерьер в основном выполнен из мягких на ощупь материалов, а сиденья также довольно мягкие, что делает длительные поездки по трассе комфортными. Однако деревянная отделка особенно подвержена появлению отпечатков пальцев, поэтому перед каждой поездкой по трассе требуется тщательная чистка. Запах нового автомобиля сохранялся довольно долго, и поначалу, во время движения по трассе, мне хотелось открыть окна, чтобы проветрить салон, но шум ветра был невыносимым, создавая противоречивые ощущения. Система помощи при движении по трассе оказалась невероятно удобной; она поддерживала постоянную дистанцию до других автомобилей и удерживала полосу движения, снимая постоянное напряжение. Голосовое управление для регулировки кондиционера и смены песен работало без сбоев, максимально повышая безопасность. Недостатками были периодические задержки в работе информационно-развлекательной системы, небольшая задержка при быстром переключении навигационных маршрутов на трассе, а также некоторая скрытость меню, что затрудняло поиск функций и создавало неудобства. Автомобиль был исключительно устойчив на трассе, с хорошей звукоизоляцией, позволяющей разговаривать с пассажирами, не повышая голоса. Запас хода был достаточным; Одного нажатия на педаль акселератора было достаточно для обгона, что придавало уверенности. Однако начальное торможение было несколько мягким, требуя предварительной подготовки перед торможением. Крен кузова был заметен при прохождении поворотов на высоких скоростях, что требовало замедления для ощущения безопасности, иначе возникало ощущение нестабильности. В гибридном режиме на трассе не было опасений по поводу запаса хода, а заправка и зарядка были удобными. Чистой электрической энергии было достаточно для езды по городу, что позволяло снизить затраты. Однако при полной загрузке пассажирами и включенном кондиционере на трассе расход топлива значительно выше, чем при поездках по городу. Наблюдение за быстрым снижением уровня топлива во время заправки неизбежно вызывает беспокойство. Зимой запас хода на чистой электрической энергии будет уменьшаться при движении по трассе, поэтому важно заранее планировать места заправки, иначе возникнет чувство неуверенности.
Читать полностью
Всё больше моих друзей покупают автомобили Yangwang, и я сразу же почувствовал, что эта машина произвела на меня сильное впечатление, как только она появилась. Поэтому мы с братом купили по одной. 【Наибольшее недовольство】 Машина большая и тяжелая, поэтому запас хода относительно небольшой, особенно на электротяге. Думаю, он слишком короткий; было бы лучше, если бы он был больше. Иногда приходится заправляться в дальних поездках. 【Опыт покупки】 Мой друг купил U8 и остался очень доволен. Я тоже ездил на его U8 и тоже был в восторге, поэтому после U8L мы купили по одной. 【Цена】 У Yangwang только собственные дилерские центры, поэтому цены очень прозрачные. Вас не обманут. Обслуживание отличное. 【Пространство】 Пространство очень большое; именно поэтому я купил эту машину, иначе бы купил U8. Второй ряд сидений очень удобный. 【Запас хода и энергопотребление】 Запас хода на электротяге несколько невелик; было бы лучше, если бы он был больше. 【Система помощи водителю】 Автомобиль становится все более маневренным. Управлять им очень легко. Езда по трассе с интеллектуальной системой управления невероятно комфортна.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Лично я предпочитаю внедорожники, и моё хобби — езда по бездорожью, особенно на моём Golf! У меня уже довольно давно Toyota, и я подумывал о смене марки. Случайно я увидел бизнес-фургон для бездорожья от Yangwang стоимостью в миллион юаней, который меня очень заинтересовал. Я владею этим автомобилем уже почти три недели, и пока что он меня полностью устраивает. [Пространство в салоне] Салон очень просторный, особенно со сложенным третьим рядом сидений; это практически как моя собственная кровать, очень удобно спать. Я люблю проводить время на природе, поэтому часто сплю в машине. В ней также есть функция подзарядки аккумулятора, а функция выравнивания автомобиля обеспечивает устойчивость даже на крутых подъемах, что действительно воплощает принцип «один автомобиль для разных целей». Я езжу на U8L уже больше месяца, и у него много режимов, подходящих для ежедневных поездок! [Системы помощи водителю] Интеллектуальная система управления «God's Eye A» довольно удобна и проста в использовании; я обнаружил, что она совсем не неуклюжа! [Запас хода и энергопотребление] В городе достаточно заряжать машину два раза в неделю, а быстрая зарядка очень удобна. Однако для поездок на природу лучше заправлять бак до полного, если это необходимо. [Наибольшее недовольство] Кузов автомобиля очень тяжелый, что не дает многих преимуществ, таких как высокий расход топлива и неудобная парковка.
Читать полностью
Третья причина, по которой я рассматривал покупку автомобиля, — это U8L. Изначально я хотел обменять его, но цена была немного завышена. Я мало ездил на своем U8, поэтому было бы расточительно обменять его и купить U8L. Мне в основном нужны были шесть мест, и детям было бы комфортнее в поездках. U8L — это огромный шаг вперед в плане комфорта по сравнению с U8, и сиденья намного удобнее. Система ночного видения довольно практична и значительно улучшена в плане детализации. Все остальное практически то же самое, что и в U8, и я пока не нашел ничего, на что можно было бы пожаловаться. С тех пор, как я купил свой U8 два года назад, я все больше и больше полюбил эту марку. Качество автомобиля и послепродажное обслуживание превосходны. Я живу в небольшом уездном городке недалеко от Вэйхая, и команда послепродажного обслуживания приезжала из Циндао четыре или пять раз, чтобы помочь мне с техническим обслуживанием и модернизацией систем поблизости — обслуживание безупречное. Время летит незаметно. Я смело попробовал U8 и был высмеян как дурак, затем я смело попробовал U9 и был еще больше высмеян за то, что у меня были деньги на покупку этой машины, говоря, что мне следовало купить что-то другое за треть цены. Ее характеристики были полностью превзойдены, пока в этом году U9 не установил рекорд скорости, и критика немного утихла. На самом деле, мне все равно. Главное, чтобы я был доволен своей машиной. Компания Yangwang быстро развивалась и росла в последние два года, и я надеюсь, что мы тоже сможем расти, как Yangwang, и постоянно иметь возможность пользоваться самыми передовыми и модными технологиями в области электромобилей.
Читать полностью
Я забрал свой Yangwang U8L в ноябре, и с тех пор прошло больше месяца. По сути, с тех пор я использую только этот автомобиль. У меня в гараже есть еще два внедорожника, но теперь U8L — мой основной автомобиль. Прежде всего, комфорт исключительный. Сиденья очень мягкие, и независимо от того, передние они, задние или третий ряд, все они невероятно удобны. Хотя я не часто использую третий ряд, когда путешествую с семьей, впечатления всегда одинаковые: очень комфортно, и практически нет тряски. Это благодаря улучшенной настройке двухклапанной гидравлической подвески U8. Раньше я не покупал U8 из-за его неидеальной подвески, но U8L решает эту проблему. В то же время, кузов был удлинен, увеличив количество мест с пяти до шести, а интерьер стал более роскошным и ориентированным на деловой стиль. Так что это именно тот автомобиль, который мне был нужен — автомобиль, который может удовлетворить мои повседневные потребности, потребности в поездках и даже некоторые нужды, связанные с деловыми встречами.
Читать полностью
[Опыт покупки] Мы купили Yangwang совершенно случайно. Это долгая история. Я думаю, что эра бензиновых автомобилей должна уходить в прошлое, особенно учитывая, насколько интеллектуальны современные автомобили на новых источниках энергии. Мы рассматривали Mercedes и почти сделали заказ. Моя дочь затащила нас в дилерский центр Yangwang по соседству. Обслуживание было превосходным при входе; нас поприветствовали, предложили воду и поинтересовались нашими потребностями – очень приветливо! Они даже спросили, что мы хотим выпить и поесть, как только мы сели. Наше положительное впечатление было мгновенным. [Наибольшее недовольство] Запас хода на электротяге довольно короткий. Для такого большого семейного автомобиля фактический запас хода значительно уменьшен. Машина слишком большая; некоторые парковочные места едва помещаются. Хотя у нее есть система кругового обзора на 360 градусов и автоматическая парковка, все равно нужно быть осторожным, так как ее легко поцарапать. [Пространство] Пространство действительно большое. Передний и второй ряды очень просторные; можно легко скрестить ноги. Даже с поднятыми задними сиденьями можно поместить много вещей. [Системы помощи водителю] Система голосового управления автомобиля отличается высокой чувствительностью, а усовершенствованная система «God's Eye A», адаптивный круиз-контроль и система помощи при удержании полосы движения очень полезны. Например, движение задним ходом в условиях плотного городского движения с узкими полосами очень проблематично, поэтому функции автоматической парковки и разворота очень полезны и практичны. [Интеллектуальная приборная панель] Интерьер роскошный и изысканный. Используются высококачественные материалы, повсюду мягкая кожаная обивка, приятная на ощупь. Сиденья удобные, а информационно-развлекательная система в семейном стиле легко узнаваема. [Экстерьер] Экстерьер очень внушительный, угловатая форма, которая привлекает много внимания. На улицах мало кто ездит на нем, поэтому часто спрашивают, что это за автомобиль. Дополнительная золотая эмблема определенно придает ему роскошный вид! [Сервис] Сервис «Looking Up to You» полностью оправдывает свое название. Помню, как ночью на шоссе в меня сзади врезались, и в панике я связался с сотрудниками "Looking Up to You" в групповом чате, и мне немедленно ответили и приехали на помощь. Обслуживание было превосходным!
Читать полностью
Позвольте мне оценить плюсы и минусы этого автомобиля. Я очень доволен дизайном экстерьера, и в целом вождение намного комфортнее, чем у U8, особенно комфорт сидений. Единственный недостаток — это не увеличенный запас хода; я был бы еще больше доволен, если бы он был увеличен. [Интеллектуальная приборная панель] Сиденья второго ряда теперь более просторные, а сиденья с функцией «нулевой гравитации» стали более удобными. Экраны, установленные на спинках передних сидений, были убраны, что заставляет меня чувствовать себя безопаснее; раньше я всегда боялся задеть их. Дизайн тонированных стекол также очень хорош. [Система помощи водителю] Интеллектуальная система вождения кажется более гибкой по сравнению с другими моделями. Поскольку она была представлена совсем недавно, я еще не очень много ею пользовался, поэтому мне нужно продолжить наблюдение за этим аспектом. [Запас хода и энергопотребление] Это недостаток; запас хода на чистой электротяге слишком мал и нуждается в улучшении. Кроме того, заправка на трассе — настоящая проблема.
Читать полностью
Спустя месяц, после сегодняшней мойки машины, мне по-прежнему нравится желаемый цвет. Он также совпадает с тем, что я видел во время тест-драйва – полностью укомплектованный и стандартный, очень комфортный в управлении. Что касается пространства, я несколько раз торговался с дилером из-за цены. В конечном итоге я решил купить его из-за богатого оснащения, пакета «умных» опций и удобных, интеллектуальных сидений. Самое главное, впечатления от вождения и общее ощущение от этой машины соответствуют моим потребностям и удовлетворяют требованиям нашей семьи к путешествиям. Перед покупкой я рассматривал вариант с защитным стеклом Gorilla Glass, но этот цвет добавляет десятки тысяч юаней, а реальный цвет машины, которую я видел, отличался от того, что я себе представлял – более светлый золотистый. По сравнению с черно-золотым цветом, который я купил, этот выглядит более эффектно. В целом, это хорошая основная машина для семейных путешествий, будь то поездки на дальние расстояния или другие выезды; машина полностью удовлетворяет потребности нашей семьи.
Читать полностью
Наибольшее разочарование вызывает: задний «гигантский экран для просмотра фильмов» работает с перебоями! Большой ЖК-экран сзади отлично подходит для просмотра фильмов, но его голосовое управление иногда бывает ненадежным. Часто приходится четко произносить команды и повторять их, или даже вручную нажимать на экран. В автомобиле стоимостью в миллион долларов эти периодические «сбои» в работе интеллектуальных функций кажутся несколько несовместимыми с технологиями передних сидений. Надеемся, что это можно будет оптимизировать и улучшить с помощью обновлений по воздуху (OTA) в кратчайшие сроки.
Читать полностью
























































































