Новый авто BYD Yuan PLUS из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2022 по 2026
от 3 625 000 руб.
Комплектации:
2026 Yuan PLUS — от 4 130 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 3 705 000 ₽
5 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 625 000 ₽
5 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 4 480 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 4 845 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
119900
Производитель
БИД
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.05
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км) CLTC
540
Время зарядки
Быстрая зарядка за 5 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
10-70
Максимальная мощность (кВт)
200(272Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
230
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4665x1895x1675
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.6
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
11.8
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4665
Ширина (мм)
1895
Высота (мм)
1675
Колесная база (мм)
2770
Передняя колесная база (мм)
1615
Задняя колесная база (мм)
1620
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1690
Масса полной загрузки (кг)
2115
Объем переднего багажного отделения (л)
180
Объем багажного отделения (л)
750-1750
Минимальный радиус поворота
4,7 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.264
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 272 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
200
Общая мощность двигателя (Ps)
272
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
230
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
200
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
230
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
Ферди
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
57.545
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 5 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/60Р18
Размер задней шины
225/60Р18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
—
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Сяоди
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
мультимедийный интерфейс
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
6
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Carlink, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду, Один в заднем ряду
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8.8
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.77
899 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.72 | 4.26 | 3.77 | 3.76 | 3.78 | 3.73 | 3.40 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.70 | 3.94 | 3.68 | 3.68 | 3.71 | 4.07 | 3.88 |
Отзывы о Byd Yuan-plus
, Самый популярный автомобиль в мире - Galaxy E5, который является очень хорошим автомобилем, но у него очень низкий расход топлива, поэтому он является хорошим выбором для людей с ограниченной подвижностью. Мне нравится автомобиль и стиль. Но после покупки автомобиля я обнаружил, что у него очень хорошие характеристики, но он не подходит для людей с ограниченной подвижностью. Мне нравится автомобиль и стиль. Мне очень нравится автомобиль, поэтому я купил Yuan Plus, который является очень хорошим автомобилем. Мне нравится Galaxy E5, который является очень хорошим автомобилем, но у него очень хороший режим вождения, поэтому я купил Yuan Plus, у которого очень хороший режим вождения, поэтому я купил Yuan Plus. Мне нравится Galaxy E5, у которого очень хороший режим вождения, поэтому я купил Yuan Plus, у которого очень хороший режим вождения, поэтому я купил Yuan Plus. Мне нравится Galaxy E5, у которого очень хороший режим вождения, поэтому я купил Yuan Plus, у которого очень хороший режим вождения, поэтому я купил Yuan Plus. Мне нравится Galaxy E5, у которого очень хороший режим вождения, но он не подходит для людей с высокой подвижностью. Я купил Yuan Plus, у которого очень хороший режим вождения, поэтому я и моя жена, затем есть ряд рабочих процедур от заказа автомобиля до получения автомобиля. Не успел я опомниться, как прошел уже месяц с тех пор, как я забрал машину, а пробег тоже составляет 2000 километров. Давайте поговорим об ощущениях от этой машины. Качество вождения больше всего похоже на качество бензинового автомобиля. Я установил стандарт кинетической энергии и стандарт рекуперации, и запас хода по городу может в основном достигать 1: 1. Внешний вид также онлайн, и интерьер тоже сложно сказать. У тысячи людей есть тысяча Гамлетов, это все личные предпочтения. Я думаю, что это нормально; пространство действительно немного маловато. Самое неудовлетворительное - это переднее пространство для хранения. Его действительно слишком мало. По сути, некуда положить вещи. Я также купил кое-какие мелочи в Интернете, чтобы расширить пространство для хранения. Позже я напишу специальный пост, чтобы рассказать вам об этом. Ещё один момент: трафик в автомобиле слишком мал, всего 5G в месяц, и он исчезнет, если я ничего не буду делать. Поскольку я сам люблю слушать музыку, то теперь практически включаю свою точку доступа, когда сажусь в машину. И наконец, давайте поговорим об энергопотреблении. Моя личная привычка за рулём — резко нажимать на педаль газа. Скорость по дороге на работу и обратно составляет около 70 миль/ч (11,8 км/ч), а средний расход энергии — около 11,8 миль/ч (11,8 км/ч). Меня вполне устраивает такой расход энергии!
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Я консервативный человек и у меня не хватило смелости купить новый силовой агрегат, опасаясь, что мне негде будет его отремонтировать, если он сломается. Yuan Plus продается в Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Европе, а также широко используется в автомобилях для заказа поездок в Китае, что говорит о его более зрелой технологии. Аккумуляторы BYD также, вероятно, немного надежнее, чем у других производителей. Обслуживание в моем местном дилерском центре BYD было превосходным, и продавец, который занимался моей покупкой, был очень любезен. [Цена автомобиля] Я купил топовую 430. Изначально я хотел перейти на 510, но продавец посоветовал 430 как более выгодную покупку. Но, подумав, я понял, что дополнительные 80 километров запаса хода за более чем 10 000 юаней не так уж и важны, как в городских условиях, так и в условиях трассы. Автомобиль стоил 12,68 юаня. Субсидия производителя замены составила 2000 юаней, государственная субсидия — 4800 юаней, дилерский центр помог мне с обязательной дорожной страховкой за 950 юаней и бесплатной регистрацией за 500 юаней. Они также дали мне кучу дополнительных приятных мелочей, таких как полная тонировка стекол кузова, защита днища, коврики и так далее! [Ощущения от вождения] В целом, на нем комфортнее ездить, чем на бензиновом автомобиле, и он достаточно мощный. После долгой езды на электромобиле трудно вернуться к бензиновому автомобилю! [Запас хода] В такую погоду я могу проехать полный запас хода без кондиционера. Не уверен, какая скидка будет зимой, но меня это не слишком беспокоит. Этот автомобиль в основном для поездок на работу по городу, и у меня дома есть гараж для легкой зарядки. [Самый довольный] Я всем вполне доволен. Не ждите слишком многого от автомобиля дешевле 100 000 юаней. Только не рассчитывайте, что он сломается в дороге. [Наименее довольны] Информационно-развлекательная система автомобиля BYD немного не дотягивает. Электропривод двери багажника не предусмотрен, а разрешение центрального планшета немного низковато. [Впечатления от вождения] Передние сиденья в порядке, но заднее немного тряское.
Читать полностью
, Время автономной работы очень хорошее, и оно лучше, чем у моего предыдущего Fit. Я взял его 19 апреля, открыл его примерно через 10 дней и проехал почти 700 километров. Программное обеспечение показывает 12 кВт⋅ч на 100 километров, но я подсчитал, что требуется около 14,4 кВт⋅ч. Сейчас все еще лето, и я не часто пользуюсь кондиционером. Зимой в Харбине предполагаемый запас хода составляет всего 200 километров. В северных городах нет зарядных станций, поэтому будьте внимательны при покупке. Многие покупают здесь Song dmi и Qin dmi. Зимой в северных городах деградация аккумулятора очень серьезная. Моим одноклассникам той же модели зимой требуется 25 кВт⋅ч на 100 километров, поэтому этот автомобиль можно использовать для городских поездок на работу или поездок туда и обратно в радиусе 80 километров. Если он превысит этот пробег, возникнет беспокойство по поводу запаса хода. Раньше я проезжал на Fit по 20 000 километров в год, в основном по городу, а расходы на топливо составляли 12 000. Причина моего решения — возможность ездить на нём 6 лет и сэкономить 72 000 долларов на бензине. Впечатления от вождения гораздо лучше, чем от Fit. Что касается сохранения стоимости, то это не имеет значения. Я всё ещё вполне доволен новой машиной.
Читать полностью
Прошло больше 20 дней с тех пор, как я получил свою машину, и я уже накатал на ней 3600 километров!
Я забрал свою машину 28 сентября 2024 года, это Honor 510. Страховка стоила 6300 юаней, в комплект входят защита аккумулятора, шесть визитов на техническое обслуживание, коврики в салон, коврик в багажник и пленка для окон автомобиля. Прошло почти пять месяцев. Позвольте мне поделиться своим опытом. Я проехал на нем более 6000 километров. Начну с плюсов: 1. Лично мне нравится внешний вид, и интерьер тоже мне нравится. 2. Время автономной работы довольно солидное. Я в основном езжу по городу с двумя или тремя людьми и в последнее время нечасто пользуюсь кондиционером. 510 легко разгоняется до 450 км/ч в городе. При полной загрузке на трассе, со скоростью около 110 км/ч, у меня не должно возникнуть проблем с разгоном до 360-370 км/ч. 3. Вместительность хорошая. Хотя снаружи машина может не выглядеть большой, внутри она довольно просторная. Семейный Envision выглядит намного больше снаружи, но все еще меньше внутри. 4. Ощущения от вождения намного лучше, чем у бензинового автомобиля. В двух словах: легко управлять. 5. Интеллект: в этом отношении электромобили намного превосходят бензиновые. Хотя интеллект BYD отстает от моделей топового уровня, он все равно превосходит бензиновые автомобили. 6. Он экономичный. Я в основном использовал домашние зарядные устройства и несколько быстрых зарядных устройств на улице. Я проехал уже более 6000 километров, и счет за электричество составил около 400 юаней, что практически незаметно. Обсудив плюсы, давайте также обсудим некоторые из моих недовольств. 1. Подвеска немного мягковата, из-за чего машина сильно виляет на неровных дорогах. 2. Видеорегистратор записывает только вид спереди, а не сзади или сбоку. 3. Нет режима Sentry Mode, который есть у конкурентов, но у BYD, известного своим технологическим мастерством, его нет. Я считаю это неприемлемым. 4. Маленькая батарея — частая жалоба среди владельцев автомобилей, поскольку после замены на свинцово-кислотную батарею она стала уязвимой для остановки на дороге. 5. Интеллектуальная система рулевого управления LCC: я использовал ее несколько раз на шоссе, и она средняя, просто приемлемая. В частности, система удержания полосы движения иногда корректирует положение руля только тогда, когда я чувствую, что собираюсь пересечь линию, что является далеким от идеального опыта. Короче говоря, ни один автомобиль не идеален. Ключевым фактором при покупке этого автомобиля является трехэлектрическая система BYD. Пока что я вполне доволен ее работой в этой области. Этот автомобиль заслуживает 85 из 5 по всем параметрам. Пока что не было никаких проблем с качеством. Есть некоторые недостатки, но вы получаете то, за что платите. Просто рекомендация для всех. Не критикуйте, если вам не нравится.
Читать полностью
Машина моей жены довольно старая, и с доступной субсидией на утилизацию в размере 20 000 юаней мы планируем перейти на новый энергетический автомобиль. Сначала мы выбрали Song L. Во время неспешного просмотра, мой сын был заинтригован тремя строками на двери Yuan Plus, поэтому мы посмотрели характеристики и рассчитали цену. Длина 4,5 метра делает ее идеальной для поездок на работу и забирать детей в городе, а также она отлично подходит для поездок на работу и за город. Для дальних поездок я буду использовать свой нынешний бензиновый автомобиль. Я внес депозит в день тест-драйва, и была доступна белая машина. Я забрал ее через два дня. Цена автомобиля: я взял кредит на 5 лет на 100 000 юаней с досрочным погашением через год. Я получил годовую субсидию на выплату процентов, благодаря чему цена автомобиля снизилась до 110 800 юаней, а регистрационный сбор составил 200 юаней. Я заплатил 11 000 юаней в день доставки, чуть больше 2 000 юаней за кредит и 80 000 юаней досрочного погашения через год. Это примерно 11 000 юаней + 2 100 * 12 + 80 000 юаней = 116 000 юаней, скидка 10 000 юаней от цены автомобиля. Я посоветовался с другом, и страховка обошлась мне примерно в 4 000 юаней. В магазине мне выдали защитное стекло, коврики в салон, коврик в багажник, заводские защитные кожухи для двигателя и аккумулятора, и я отремонтировал машину. В тот же день я выиграл в лотерее несколько небольших бытовых приборов. [Пространственные характеристики] Внутреннее пространство приемлемое, учитывая, что колесная база составляет более 2,7 метра. Однако место для хранения ограничено. Некуда положить телефон или ключи от машины, а зона беспроводной зарядки неудобна. Подлокотник также странно спроектирован, требуется коврик. Вырез в центральной консоли маленький и неорганизованный. Отсеки для хранения вещей в дверях также довольно маленькие — своеобразные, но не очень практичные. Багажник довольно маленький, и два больших и один маленький чемодан с трудом влезают. [Круиз и расход топлива] Запас хода приемлемый. В такую погоду кондиционер мне не понадобился. Моя последняя поездка охватила 120 километров: 40 км по пригороду, 60 км по трассе и 20 км по городу, израсходовав примерно треть расхода топлива. Зарядка на короткие расстояния не является большой проблемой. На работе у моей жены более дюжины станций быстрой зарядки, а в районе есть три станции медленной зарядки. У нашего есть станция быстрой зарядки, которая стоит 60 центов за киловатт-час, так что заряжать довольно удобно. Однако для поездок на расстояние более 300 километров, вероятно, придётся планировать заранее. Я предполагаю, что зимой и летом время работы аккумулятора может сократиться, но по сравнению с моим бензиновым автомобилем это всё равно приемлемо. У каждой машины свои особенности и особенности применения. Более дорогая и большая машина не обязательно лучше; подойдёт та, которая соответствует вашим потребностям и имеет подходящую цену.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Изначально у меня был топовый Song PLUS110 с двумя зарядными станциями. Я ездил на нем больше двух лет и проехал 110 000 километров без каких-либо проблем. Однако ежедневная зарядка была хлопотной, а запас хода был ограничен. У меня также был бензиновый автомобиль дома, и ежемесячный счет за топливо составлял несколько тысяч юаней. Поэтому я подумывал о покупке нового автомобиля. Я сравнил четыре дилерских центра в Цзинане и Дэчжоу, и скидки были похожи. Внезапно, во время просмотра короткого видео в офисе, я увидел субсидию на землю в размере 4000 юаней в Хэншуе! Я поехал в Хэншуй в субботу (я живу на стыке двух провинций и трех городов, так что это очень близко), договорился о цене и забрал машину одним махом! [Выделите конфигурацию] Ритмичные атмосферные огни, которые доступны только в высшей комплектации, были делегированы версии transcendence. При воспроизведении музыки подсветка салона автомобиля также меняет цвет в такт музыке, так что вы можете танцевать во время вождения (шутка, безопасность прежде всего) [Цена получения автомобиля] Цена чистого автомобиля 126 800, скидка 6 800 Кредит 90 000, 5 лет, без штрафа по истечении двух лет, возврат процентов 9 000 Субсидия на замену 4 000 юаней, местная субсидия 4 000 юаней, национальная субсидия 10 000 юаней Страховка 4 200, плата за номерной знак 500 (реально не может быть сокращена), первоначальный взнос 30 500 юаней После получения всех субсидий 126 800 + 4 200 + 500 - 6 800 - 4 000 - 4 000 - 10 000 = 106 700 - 300 = 106 400 (определенная субсидия на покупку автомобиля) 106 400 + 1 750 (процедуры утилизации автомобилей) + 300 сбор за обслуживание нового автомобиля = 108 450 Менее 110 000
Читать полностью










































































