Новый авто Cadillac XT5 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2016 по 2026
от 5 815 000 руб.
Комплектации:
2026 Cadillac XT5 — от 5 815 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 5 815 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 6 060 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 5 910 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 6 170 000 ₽
6 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 6 325 000 ₽
12 комплектации этого года
28T Technical — 6 460 000 ₽
2.0T Mild Hybrid 2WD Fashion Edition — 6 325 000 ₽
28T Deluxe — 6 590 000 ₽
28T 4WD Technology — 6 590 000 ₽
2.0T Mild Hybrid 4WD Fashion Edition — 7 505 000 ₽
2.0T Mild Hybrid 2WD Luxury — 6 590 000 ₽
28T 4WD Luxury — 7 115 000 ₽
2.0T Mild Hybrid 4WD Luxury — 6 850 000 ₽
28T 4WD Leading Sports — 7 245 000 ₽
2.0T Mild Hybrid 4WD Premium Edition — 7 115 000 ₽
28T 4WD Platinum Sports Edition — 8 025 000 ₽
2.0T Mild Hybrid 4WD Platinum — 7 505 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 6 590 000 ₽
12 комплектации этого года
28T Technical — 6 590 000 ₽
Modified 28T Technology — 6 720 000 ₽
28T 4WD Technology — 6 850 000 ₽
28T Deluxe — 6 720 000 ₽
Modified 28T 4WD technology model — 6 850 000 ₽
Modified 28T Luxury — 6 590 000 ₽
28T 4WD Luxury — 6 980 000 ₽
Modified 28T 4WD luxury model — 7 115 000 ₽
28T 4WD Leading Sports — 7 505 000 ₽
Modified 28T 4WD leading sports model — 7 635 000 ₽
28T 4WD Platinum Sports Edition — 8 025 000 ₽
Modified 28T 4WD Platinum Sports Edition — 8 575 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 7 115 000 ₽
7 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 7 535 000 ₽
5 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 7 635 000 ₽
4 комплектации этого года
CADILLAC XT5 c минимальным пробегом (2025-2026)
Cadillac XT5
2026 г.
Cadillac XT5 2026 28T 2WD Metropolis
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 622 895 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2023 2.0T 2WD Fashion Edition
Объем1998 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 713 398 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2025 г.
XT5 2026 Cadillac XT5 2026 28T 2WD Metropolitan Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 550 069 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2024 2.0T 4WD Luxury Hummingbird Edition
Объем2000 сс
Пробег
4 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 661 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Platinum
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 178 670 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2023 2.0T 4WD Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 659 737 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Platinum
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 739 800 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2025 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Premium
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 255 328 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Premium
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 546 236 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2026 г.
Cadillac XT5 2026 28T 4WD Premium
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 081 326 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2026 г.
Cadillac XT5 2026 28T 4WD Luxury
Объем1998 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 741 716 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2026 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Luxury
Объем1998 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 354 985 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2025 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Premium
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 624 812 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2025 г.
Cadillac XT5 2026 28T 4WD Luxury
Объем2000 сс
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 433 165 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Platinum
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 948 694 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Platinum
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 891 200 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2025 г.
Cadillac XT5 2024 2.0T 4WD Premium Edition
Объем1998 сс
Пробег
4 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 358 423 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2025 г.
Cadillac XT5 2026 28T 4WD Premium
Объем2000 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 345 403 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2025 28T 4WD Premium
Объем2000 сс
Пробег
5 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 431 247 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2024 г.
Cadillac XT5 2024 2.0T 4WD Platinum
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 588 398 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные CADILLAC XT5 из Китая (2021-2023)
Cadillac XT5
апрель 2023 г.
XT5 2022 2.0T 4WD Luxury Hummingbird Edition
Объем2000 сс
Пробег
44 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 126 045 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
сентябрь 2021 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 2WD Luxury
Объем2000 сс
Пробег
127 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 183 962 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
июнь 2022 г.
XT5 2021 2.0T mild hybrid two-wheel drive fashion model
Объем2000 сс
Пробег
73 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 625 132 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
февраль 2023 г.
XT5 2022 2.0T 4WD Luxury Hummingbird Edition
Объем2000 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 071 522 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2022 г.
Cadillac XT5 2.0T 2WD Luxury
Объем1998 сс
Пробег
86 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 050 290 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2022 г.
XT5 2.0T 4WD Luxury Hummingbird Edition
Объем1998 сс
Пробег
66 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 781 222 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
апрель 2023 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 4WD Luxury Hummingbird Edition
Объем2000 сс
Пробег
97 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 275 329 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
сентябрь 2021 г.
XT5 2021 Cadillac XT5 2021 28T luxury model
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 455 451 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
ноябрь 2021 г.
XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2.0T two-wheel drive luxury model
Объем2000 сс
Пробег
78 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 445 009 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
октябрь 2022 г.
XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2.0T two-wheel drive luxury model
Объем2000 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 588 585 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
август 2022 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 2WD Luxury
Объем2000 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 324 928 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
сентябрь 2022 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 2WD Luxury
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 575 533 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
август 2022 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 2WD Luxury
Объем2000 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 275 329 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
2022 г.
Cadillac XT5 2.0T 2WD Luxury
Объем1998 сс
Пробег
29 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 248 686 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
февраль 2022 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 2WD Luxury
Объем2000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 296 212 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
ноябрь 2022 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 2WD Luxury
Объем2000 сс
Пробег
64 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 183 962 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
август 2023 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 4WD Luxury Hummingbird Edition
Объем1998 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 598 489 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
сентябрь 2021 г.
Cadillac XT5 2021 2.0T Mild Hybrid 4WD Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 337 980 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
август 2022 г.
XT5 2022 Cadillac XT5 2022 2.0T two-wheel drive luxury model
Объем2000 сс
Пробег
65 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 588 585 ₽
с доставкой во Владивосток
Cadillac XT5
декабрь 2022 г.
Cadillac XT5 2022 2.0T 4WD Luxury Hummingbird Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 324 928 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
379900
Производитель
SAIC-GM Кадиллак
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.09
двигатель
2.0T 237 л.с. L4 48V легкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4888x1957x1694
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
210
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.71
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения по километражу
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
8402,0 юаня
Кузов
Длина (мм)
4888
Ширина (мм)
1957
Высота (мм)
1694
Колесная база (мм)
2863
Передняя колесная база (мм)
1687
Задняя колесная база (мм)
1683
Минимальный дорожный просвет (мм)
158
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1880
Масса полной загрузки (кг)
2324
Объем топливного бака (л)
73.0
Объем багажного отделения (л)
653-1589
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
ЛХ
Объем (мл)
1998
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
237
Максимальная мощность (кВт)
174
Максимальная полезная мощность (кВт)
169
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
350
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4000
Специальная технология двигателя
Технология управления регулируемыми клапанами Tripower
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 Р20
Размер задней шины
235/55 Р20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
Стандартная конфигурация
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
33
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Кэти!
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
7
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
126 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Особые функции
—
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
VCS
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
15
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ВЕЛ
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
271
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
9К (8960x1320)
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
4.03
876 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.82 | 4.42 | 4.02 | 3.84 | 3.85 | 4.34 | 3.88 |
| Средний балл по цене | 3.89 | 4.21 | 3.85 | 3.86 | 3.92 | 4.02 | 3.87 |
| Средний балл подобных | 4.04 | 4.42 | 3.76 | 4.03 | 4.04 | 3.81 | 4.06 |
Отзывы о Cadillac Xt5
Дом Любви Владелец Cadillac XT5, возраст авто
[Опыт покупки автомобиля] В 35 лет у меня родился второй ребёнок. До этого у меня были седаны, поэтому я подумывал о переходе на внедорожник с большим пространством и более высоким коэффициентом безопасности. На самом деле, я думал об этом целый год. Как раз в середине октября моя Camry начала издавать странные звуки, поэтому я решил её заменить. Поскольку я уже планировал переход на более дорогую версию, время от выбора автомобиля до заказа заняло всего три дня. Я не проводил никаких глубоких исследований или сравнений. Я просто протестировал X3, Q5, XC60 и XT5, чтобы ознакомиться с ценами и условиями. Я посчитал, что XT5 предлагает лучшее соотношение цены и качества. Модель 25 года выпуска имела серьёзные изменения как снаружи, так и внутри, и была хорошо оснащена. Безопасность Caddy также была неоспорима. К тому же, у него была фиксированная цена, поэтому на следующий день я взял жену на второй тест-драйв и в тот же день оформил заказ. [Космические характеристики] Мой рост 175 см, а вес 65 кг. В моей семье нет людей с избыточным весом, а задние сиденья полностью раскладываются, поэтому для нас места для пассажиров более чем достаточно. Багажник также имеет хорошую вместимость, и вместимость багажника удваивается, когда задние сиденья сложены. [Мощностные характеристики] В городском цикле автомобиль начинает работать немного вяло, требуя глубокого нажатия на педаль газа. После достижения 30 км/ч отзывчивость и управляемость улучшаются. При резком ускорении, когда педаль газа в пол, отклик запаздывает, разгон относительно линейный, двигатель громкий, а набор скорости немного медленный. [Управляемость] В городском цикле он кажется немного громоздким. Большой кузов автомобиля и большой радиус поворота особенно заметны при парковке и поворотах. Автомобиль ощущается очень прочным во время движения и очень устойчив на национальных трассах и скоростных магистралях! Очень устойчивый! На шоссе я мог легко разогнаться до 150 или 160 км/ч. [Ощущения от езды] Поездка очень тихая благодаря системе активного шумоподавления, которая эффективно подавляет внешний шум. В сочетании с музыкой и просторными сиденьями поездка кажется очень комфортной. [Расход топлива] Мой расход топлива в городе составляет около 13-15, а на трассе около 8. На данный момент пробег составляет 25 000 километров, а общий расход топлива, показанный на счетчике, составляет 10,2 [Цена получения автомобиля] Чистый автомобиль стоит 295 900 юаней + налог на покупку + страховка, в общей сложности более 340 000 юаней, субсидия на замену составляет 13 000 юаней, а производитель предоставил мне топливную карту на 5 000 юаней.
Читать полностью
Шерлок Владелец Cadillac XT5, 1 год
Опыт покупки автомобиля: У моей семьи ix35 2015 года с пробегом 150 000 километров. Хоть он и немного устарел, он невероятно прочный и ни разу не ломался! Мы не меняли никаких основных деталей. Мои родители были за покупку нового, поэтому мы решили начать смотреть другие автомобили. Сначала мы рассматривали Q5, но он был немного дорогим. К тому же, они не предлагали скидку, если мы не возьмем большой кредит. К тому же, дополнительные пакеты отделки значительно превышали наш бюджет, поэтому мы отказались. Затем мы посмотрели на Cadillac и сначала рассматривали CT5. Потом мои родители предложили нам взять полный привод, так как мы скоро ждем ребенка. В итоге мы остановились на XT5, который понравился и моей жене, поэтому мы сделали заказ. Цена: 280 000 юаней за машину с учетом налогов и страховых субсидий. Проценты по ипотеке составляют чуть больше 31 юаня, но я не считал их тщательно. Экономия топлива: за 2000 километров максимальный расход топлива составляет 13,6 миль на галлон, а минимальный — 9,4 миль на галлон. Поскольку я не ездил по трассе, предполагаю, что он ниже. Вождение в городе действительно зависит от ваших навыков вождения. [Мощность] Из-за стандартов выбросов China VI, я считаю, что автомобиль не такой мощный, как раньше, но в целом его более чем достаточно. Мощность легко доступна, и езда стабильна. Это не так заметно в коротких поездках, как у американских автомобилей, но очень комфортно в дальних поездках. [Ощущения от вождения] Честно говоря, приборная панель занимает много места в первом ряду, и вам нужно занять удобное положение, чтобы почувствовать переднюю часть автомобиля. К этому нужно привыкнуть. Стабильность хода и шумоизоляция намного лучше, чем у предыдущих Hyundai. Контроль кренов отличный при прохождении поворотов на высокой скорости. Подвеска Hummer действительно хорошо демпфирована, с хорошим чувством демпфирования и обратной связью. Звук не слишком высокий, но устойчивость действительно ощутима. [Комфорт] Сиденья не слишком мягкие и не слишком жесткие, обеспечивая комфортную езду. Подогрев передних сидений очень полезен зимой. Я сидел сзади всего дважды, и сиденья регулируются под разными углами, что очень удобно. [Спа] Сзади пол ровный! Очень легко передвигаться, и задние сиденья тоже складываются в ровный пол. Места много, но передний ряд средний из-за приборной панели. Задний ряд мне показался удобным. Самое неудовлетворительное: сиденья с подогревом, но не вентиляцией, и нет фоновой подсветки. Мой предыдущий LaCrosse 2011 года, по крайней мере, был одноцветным, что просто бесит. Коробка передач тоже дергается и буксует, требуя ручного управления, чтобы избежать этого. Салон хороший; он все равно не сломается. Ни одна машина не идеальна. Заботьтесь о своей машине, и она позаботится о вас. Пусть каждый осуществит свои мечты.
Читать полностью
Полуночная атака Владелец Cadillac XT5, возраст авто
Я думал о смене автомобиля с июня 2024 года, сосредоточившись на внедорожнике вместо седана. Я рассматривал X3, обновлённый Navigator и старый XTS, но у каждого были свои недостатки. Мощность была не главным фактором, меня больше волновало пространство. Пересаживаясь с маленькой машины на большую, я всегда хочу что-то побольше, но также опасаюсь неудобств с парковкой. Высокая мощность X3 хороша и отзывчива, но заднее сиденье слишком маленькое, как у старой модели, что делает его неподходящим для семьи из трёх человек. Интерьер обновлённого Navigator слишком авангардный, а кнопочное переключение передач немного неприемлемо. Старый XT5 имел приятный внешний вид и был достаточно просторным для моих нужд, но салон немного ретро. Я торговался о цене, и она укладывалась в мой бюджет, но салон меня не устроил, поэтому в итоге я не решился на крупную покупку. Я вернулся домой и продолжил поиски автомобиля в интернете. Наткнулся на новый XTS, который скоро появится, лихорадочно искал шпионские фотографии и в итоге решил подождать год. Я колебался, но во время ожесточённых ценовых войн в июне этого года X3 наконец-то уложился в мой бюджет. Но я всё же сдержался и в августе купил новый XT5 для тест-драйва. Я помчался в магазин 4S на тест-драйв и сделал заказ вслепую. Дождался объявления цены по предпродаже в сентябре, на следующий день расплатился кредитной картой и через неделю забрал машину. Всё было сделано.
Читать полностью
Легенда не крутая
[Пространство] Я невысокий, поэтому пространство кажется нормальным. Спинка заднего центрального сиденья поднята, что делает его непригодным для длительного сидения. [Комфорт] На низких скоростях заметны рывки и медленное ускорение ниже 40 миль в час. Тахометр крутится высоко, и я не могу набрать скорость. Я водил X3 и Mercedes-Benz E, и ускорение превосходное, но XT5 не может с ними сравниться. Управляемость нормальная, и я не вижу большой разницы. Тормоза издают скрипящий звук, особенно при нажатии и отпускании тормоза. Это не большая проблема; у меня также есть эта проблема с Mercedes-Benz E. [Ощущения от вождения] Торможение требует предвосхищения, а тормозной путь длинный, из-за чего кажется, что я не могу остановиться. [Расход топлива] Я проехал более 1000 километров, 700 из которых были по трассе, остальное время - поездки на работу. Расход топлива составляет около 6 миль на галлон на шоссе и около 11 миль на галлон в пути, и это без слишком сильного нажатия на педаль газа. Если вас не волнует расход топлива, а только впечатления от вождения, я бы оценил расход топлива в 13-15 миль на галлон. Не беспокойтесь о расходе топлива при покупке этой машины. [Опыт покупки автомобиля] Зачем покупать Cadillac? Главная причина - исполнить мою мечту. Более десяти лет назад, когда я учился в школе, я всегда хотел иметь машину. Когда-то владеть Cadillac было счастливее, чем владеть BBA. Хотя сейчас Cadillac пришел в упадок, я все еще люблю его в глубине души. Если вы думаете, что Cadillac стоимостью более 200 000 юаней ничем не отличается от Volkswagen, Honda, Toyota, Ford и т. д., то вам не нужно выбирать его. В конце концов, в этом ценовом диапазоне есть много вариантов.
Читать полностью
Одноклассник Сяочао в Владельцы Cadillac XT5 · Новый пика
Я купил модель Deluxe в середине февраля за 265 900 юаней. Из цены, фактически, по факту, была вычтена заводская субсидия в размере 10 000 юаней за сдачу моего старого автомобиля в трейд-ин. Налог с покупки составил 22 600 юаней. Страховка должна была стоить 80 000 юаней, но дилерский центр переоценил её, добавив к страховке 2000 юаней. Мне также достались улучшенное зеркало заднего вида с функцией потокового мультимедиа, два бесплатных сеанса обслуживания и более качественные коврики. В указанную цену эти 2000 юаней не вошли. Общая стоимость составила 255 900 юаней за машину без кузова и 286 500 юаней за кузов. Я продал свой Buick Encore 2010 года дилерскому центру за 18 000 юаней. Чувствую себя полным идиотом. Я должен был продать его сам... Я все еще слишком неопытен, не умею считать, не умею торговаться и не могу позволить себе потерять лицо. Провинциальная субсидия на торговлю моей старой машиной составила 15 000 юаней, ее заплатили в марте и получили в конце апреля. Субсидия города Цзинань составила 3 000 юаней, ее заплатили в конце февраля и до сих пор не получили. У Цзинаня заканчиваются деньги? Нет слов. Что касается машины, люди в интернете говорят, что она медленная. На самом деле, мне кажется, что пока вы готовы заправиться, она не будет такой уж медленной. Однако эта машина действительно расточительна. Моя поездка на работу составляет всего 2 км, и пробки ужасные. Иногда я езжу к клиентам и начальству, что на 10-20 км дальше. За последние три месяца я проехал всего 2000 км, а средний расход топлива составил чуть более 12, почти 13 литров. Раньше мне нравилась агрессивная езда, но с этим XT5 я более осторожен с дорогой. Глядя на онлайн-обзоры, некоторые говорят, что это 8-10 литров на галлон. Я еду со скоростью 115-125 км / ч по трассе, и это, вероятно, 9-10 литров на галлон. Он действительно довольно устойчив на трассе, как говорят некоторые пользователи сети. Я не чувствую, что машина едет быстро на скорости 120-130 км / ч, и вес машины заставляет меня чувствовать себя комфортно. Что касается расхода топлива... Семьям, которые особенно обеспокоены экономией топлива, не стоит рассматривать этот автомобиль. Я вполне доволен внутренним пространством, моя единственная жалоба - это задние дефлекторы кондиционера, которые расположены слишком далеко назад. Хотя центральный пол почти ровный, они выступают и занимают немного места. Есть несколько мелких недочётов, например, система вибрации сиденья автоматически активируется при разблокировке автомобиля по Bluetooth, что требует ручного отключения. Иногда зеркало заднего вида не открывается автоматически, что требует ручного отключения. В целом, несмотря на то, что я владею автомобилем всего три месяца и проехал 2000 км, я вполне доволен.
Читать полностью
Маленький Лист, которы
Внешний вид безупречен, и в дождливую или снежную погоду в нем особенно безопасно ездить. Управляемость отличная, мощности предостаточно, а шасси прочное. Безопасность американских автомобилей неоспорима. Интерьер, возможно, не такой технологичный, как у современных отечественных автомобилей, но мне все равно больше нравится простой интерьер Cadillac. Чем больше я на него смотрю, тем больше он мне нравится. Ха-ха-ха. Что касается комплектации, у него есть все необходимые функции безопасности. В конце концов, американские автомобили — это в первую очередь безопасность, верно? В нем есть практически все необходимые функции. Эти модные вещи — не то, чем в основном отличаются американские автомобили. Что касается пространства, тут и говорить нечего. Если сложить задние сиденья, то можно использовать его как Huolala, хахаха. Черный — классический цвет, а внешний вид придает ему величественный и величественный вид. Кондиционер работает хорошо, и вы не чувствуете никакой потери мощности, когда он включен. Второй ряд места несокрушим, а угол наклона заднего сиденья можно регулировать, потому что нет выступа. Пространство для ног среднего пассажира не уменьшается. Я забрал машину больше полугода назад, поэтому позвольте мне рассказать о моем опыте использования автомобиля. Я в основном ездил на ней в обычном режиме по национальной трассе дважды, и расход топлива на трассе составил около 9,5. Для такой большой машины я в целом доволен расходом топлива. Аудиосистема, кондиционер, мощность и комфорт - все хорошо. Боковая часть XT5 особенно привлекательна, и чем больше я на нее смотрю, тем больше она мне нравится.
Читать полностью
Рыбалка в одиночку на Владелец Cadillac XT5, 1 год
1. Внешний вид. Хотя внешний вид — дело вкуса, лично я нахожу его довольно хорошим. 2. Мощность. Есть небольшая задержка в начальной выходной мощности, но реакция очень быстрая, как только скорость увеличивается. 3. Интерьер. По сравнению с более новыми производителями автомобилей, интерьер выглядит устаревшим; пора для полного обновления. 4. Компьютер. Отзывчивость компьютера приемлемая, с некоторыми незначительными проблемами, такими как уведомление о том, что система автоматической парковки отключена при движении задним ходом, вероятно, из-за проблемы с программированием. Кроме того, после движения задним ходом и переключения на D камера заднего вида иногда не включается вовремя, но, к счастью, это не сильно влияет на удобство использования. 5. Расход топлива. Во время обычных городских поездок расход топлива составляет около 9,1 миль на галлон, на трассах меньше. 6. Сиденья. Передние сиденья многонаправленные и подогреваемые, что делает их в целом достаточными. Задние сиденья регулируются вперед и назад, а пол практически ровный. Посидев на задних сиденьях XC60 и Q5L, я лично считаю, что это немного лучше. 7. Шум. В городских условиях шумоподавление, как и ожидалось для этой ценовой категории, довольно хорошее. Переднее шумоподавление очень полезно. 8. Другие функции. Автоматическая антибликовая функция салонного и наружных зеркал заднего вида весьма полезна. В информации упоминалось, что функция автоматического опускания зеркал заднего вида в модели 2024 года убрана, но я спросил продавца, и он сказал, что в некоторых моделях она всё ещё есть. Качество звука действительно намного лучше, чем в старом Peugeot.
Читать полностью
Сможет ли это увенчать Владелец Cadillac XT5, возраст авто
Мне нравится внешний вид автомобиля, но я не большой поклонник XT5, и я тоже не большой поклонник XT5.
Го Ню 777 Владелец Cadillac XT5, возраст авто
Cadillac — я вернулся! От небольших предзаказов вслепую в сентябре до полноценных предзаказов на презентации, ожидание было мучением, но оно того стоило. У меня было достаточно времени, чтобы подумать и подождать, за это время я также присмотрелся к автомобилям на новых источниках энергии, включая BBA и Volley, а также ко многим новым отечественным брендам... В целом, от роскоши до безопасности, от дизайна экстерьера до дизайна интерьера, мощности, простора и преимуществ, искренность Cadillac не имеет себе равных! Модель по единой цене довольно щедрая, и как давний владелец Cadillac вы получаете субсидию в размере 20 000 юаней на обмен, а также скидки и подарки для ранних пташек, среди прочих преимуществ. Золотая тройка — шасси Hummingbird, система полного привода Vector и суппорты Brembo — позволяет превзойти внедорожники в своем классе. Практически нет конкурентов, и сложно найти что-то лучше. Безопасность, комфорт и роскошь — все на высоте! Двери невероятно открыты! Двигатель 2.0T — достаточная мощность, но немного медленнее, чем у электромобиля! Трансмиссия 9AT — не очень! Я не впечатлён, поэтому воздержусь от комментариев! Аудиосистема AKG — говорят, что она лучше BOSE, но и я не впечатлён! Головное устройство автомобиля — это обновление OTA стало для меня сюрпризом! Бонус! Система функциональная и интеллектуальная, но с улучшенным программным обеспечением, интеграцией оборудования и большим пространством, внешний вид, интерьер и пространство нового XT5 действительно впечатляют, и это лидер в своём классе! Особенно линейные фары, большие красные суппорты и 9K-дисплей! Матричные фары Cadillac Inline Streamer — мои спутники уже пять лет! С нетерпением жду следующих трёх лет; бонус за повторную покупку и повторные покупки, безусловно, станут огромным сюрпризом! Они дают мне бесконечную мотивацию продолжать жить и работать! Смелые первыми наслаждаются миром, давайте подбадривать друг друга!
Читать полностью
Король Драконов, котор Владелец Cadillac XT5, возраст авто
Экстерьер безупречен, уменьшенная версия Escalade, и он поистине потрясающий. Интерьер с большим 9K-дисплеем также невероятно детализирован, а дизайн – безупречен. Единственный недостаток пространства – задние сиденья кажутся немного тесноватыми; было бы лучше, если бы сзади было больше места в багажнике. Подлокотник слишком сильно выступает назад. В остальном пол ровный, что хорошо, но подлокотник слишком сильно выступает, сжимая пространство центрального сиденья. Подлокотнику, по сути, не нужно много места, поэтому я считаю неудачный дизайн главным недостатком. В комплектации отсутствует проекционный дисплей; немного возмутительно, что даже в топовой комплектации его нет. Электроусилитель руля проехал более 1000 километров по городу. Старт очень вялый, а разгон после замедления ещё более невозможен. Могу сказать только, что эта система питания довольно посредственная. Система питания GM слишком распространена. Buick тоже использует эту систему. Почему Cadillac не меняет систему питания на более совершенную? Расход топлива, конечно, немаленький, но, поскольку я купил американскую машину, я не особо обращаю на неё внимание. С безопасностью всё в порядке, а небольшой расход топлива приемлем. Кроме того, контроль качества нужно усилить. Через месяц после того, как я забрал машину, светодиодная лента в левой передней фаре сама собой треснула из-за проблем с качеством. Магазин 4s просто бесплатно прислал новый комплект от производителя. Однако, люди также чувствуют себя неловко, когда машину отремонтировали через месяц после того, как я её забрал.
Читать полностью