Новый авто Changan CS75 PLUS Smart Electric iDD из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2023 по 2023
от 3 995 000 руб.
Комплектации:
2023 model (discontinued) — 3 995 000 ₽
1 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Changan CS75 PLUS iDD 2023 iDD 1.5T 150km Smart Leading Edition
Цена дилера
149900
Официальная ориентировочная цена
169900
Производитель
Changan Automobile
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2023.08
двигатель
Подключаемый гибрид L4 1,5T мощностью 170 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
130
Запас хода на электротяге (км) NEDC
150
Запас хода на электротяге (км) WLTC
130
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 4,5 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность двигателя (кВт)
110(150Пс)
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
330
коробка передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4710x1865x1710
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
230
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.1
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
0.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.6
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
18.1
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
2.05
Минимальный расход топлива (л/100 км)
5.9
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4710
Ширина (мм)
1865
Высота (мм)
1710
Колесная база (мм)
2710
Передняя колесная база (мм)
1585
Задняя колесная база (мм)
1585
Минимальный дорожный просвет (мм)
166
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1880
Масса полной загрузки (кг)
2315
Объем топливного бака (л)
45.0
Объем багажного отделения (л)
620-1450
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JL473ZQ6
Объем (мл)
1494
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
170
Максимальная мощность (кВт)
125
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
260
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 150 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
110
Общая мощность двигателя (Ps)
150
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
330
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
110
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
330
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
CATL
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 120 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
28.39
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 4,5 часа.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
6
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 R19
Размер задней шины
225/55 R19
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о лобовом столкновении.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L1
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Персонализация
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Изображение основного водительского сиденья.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Да
Активное шумоподавление
Да
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiaoan
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Да
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.79
7 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.52 | 4.53 | 3.07 | 3.52 | 3.52 | 4.20 | 4.14 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.79 | 4.02 | 3.83 | 3.79 | 3.80 | 3.92 | 3.76 |
Отзывы о Changan Cs75-plus-smart-electric-idd
Я забрал свою машину 30 сентября, перед Днем независимости. Прошло уже четыре месяца, и я хотел бы поделиться своим опытом. [Недовольства] Во-первых, комплектация. На выбор предлагается только одна модель. Она считается базовой, в то время как Z6 — топовая модель. Я немного разочарован, что не получил что-то лучшее за эту цену. [Ощущения от вождения] Плюсы: Все силовые агрегаты — подключаемые гибриды, а CS75 IDD очень мощный. Движение только на электротяге отзывчивое и тихое. Режим PHEV не активирует двигатель, пока вы не разгонитесь до 80 км/ч. В чисто электрическом режиме зимой, с включенным обогревателем на третьей передаче и скоростью ветра 21°, я проехал по шоссе 142 км чистого электрического запаса хода до отправления, используя электроэнергию на ограничении скорости 110 км. Общее расстояние составило 78 км, из них около 10 км езды по городу и 68 км по шоссе. В пункте назначения у меня оставалось 27 км заряда батареи. Срок службы батареи достиг 68%. (Пятый и шестой наборы фотографий) Я проехал 74 км в режиме HEV по трассе, 6 км в гибридном режиме по городу и 68 км по трассе. Счетчик расхода топлива показывает 2,9 л/100 км. Седьмой набор фотографий показывает сегодняшний 10-километровый тест с использованием режима ix (пользовательский режим экономии батареи) при ограничении городской скорости 60 км/ч. Перед поездкой заряд батареи был 67 л, а расход топлива составил 4,6 л. После зарядки батареи хватило на 71 км. Довольны ли вы таким расходом топлива? Внешний вид классической модели, спортивный и стильный. На ней легко ездить в людных местах. Она мгновенно узнаваема, и вы можете заметить CS75. Зеленый номерной знак немного свеж. Чёрно-белая модель 75 похожа, выполненная в расцветке «панда», которая очень привлекательна и долговечна. Салон и пространство практически такие же, как у бензиновой модели 75. Взгляните на бензиновую модель CS75 Plus. Для своей первой покупки я выбрал модель, которая мне понравилась.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: У меня есть Wuling Hongguang 1.5S атмосферный двигатель, 15-летняя машина. Я езжу на ней так долго, что больше не хочу на ней ездить. Помимо приличной мощности, все остальное ужасно. Изначально я увидел люксовую версию 75 в Интернете; она была по разумной цене и стоила чуть больше 8. Я поехал смотреть ее сам, но взял с собой жену, и она не продалась на 75. Я большой поклонник покупки автомобилей на основе личных предпочтений, и все, кого я знаю, жалуются на высокий расход топлива. Так что в итоге я купил 75 тянет смарт-электрический idd
Читать полностью
Внешний вид и салон довольно хороши. Время автономной работы, на мой взгляд, так себе. Конфигурация автомобиля, на мой взгляд, неудачная. Сиденья с подогревом, но без вентиляции и проекционного дисплея. Что касается мощности, то она, похоже, не очень хорошая... Мне кажется, что нет ничего чище чистого бензина.
Читать полностью
Комплектация слишком бедная, цена приемлемая, а вот о мощности можно не говорить. Несмотря на то, что архитектура P2 отсталая, запас хода на высокой скорости несопоставим с другими гибридными или электрическими автомобилями. Расход топлива приемлемый. Нет вентиляции сидений и интеллектуальных функций, которые должны быть в гибридном автомобиле. В конце концов, его сняли с производства, когда я его купил. Цена сопоставима с топовой версией Qiyuan Q05.
Читать полностью
В целом впечатления комфортные, хотя интеллектуальная система автомобиля немного не дотягивает. По сравнению с Z6 IDD, в нем нет интеллектуального вождения L2, только L1. Тем не менее, на трассе он все еще довольно эффективен. В течение месяца я проехал 3000 километров туда и обратно и через месяц прошел свое первое техобслуживание. Дилерский центр требует техобслуживание через 5000 километров, но я на самом деле думаю, что нормально подождать, пока пробег топлива не истечет и придет время для обслуживания. Когда я слил масло, оно показалось довольно чистым, поэтому я не думал, что его нужно менять. В отличие от Z6 IDD, в нем нет запасного колеса. Когда я покупал машину, я выбирал между Z6 IDD и 75 IDD. Я думал, что единственная комплектация 75 IDD будет идентична бензиновой 1.5T Pilot Edition, но на самом деле она урезает некоторые функции. Поэтому 75-й не такой интеллектуальный, как Z6. Однако 75-й — самый продаваемый бензиновый автомобиль, поэтому, думаю, качество у него должно быть лучше, чем у Z6. Я видел жалобы на проблемы, которые встречались на форумах пользователей Z6 IDD, но в 75-м IDD я их не встречал. Что касается внешнего вида, то лично я считаю, что именно по этой причине я не выбрал z6idd. Внешний вид и салон 75-го цвета «Андес-серый» меня покорили.
Читать полностью
[Впечатления от покупки автомобиля] Я был в магазине Xiao V и увидел этот автомобиль. Он показался мне довольно хорошим, поэтому я обсудил его с семьёй, и они все согласились, поэтому я сразу же его купил. [Впечатления от вождения] У него много мощности. В чисто электрическом режиме на нём можно ездить как на электромобиле, и он экономичный. Мне очень нравится. [Отношение к продавцу] Отношение продавца было просто превосходным. Возможно, это связано с особенностями региона, но он очень быстро отвечал на все мои вопросы.
Читать полностью
Неплохо, разве что амортизация немного жестковата. Сиденья довольно удобные. Когда покупал, особо не задумывался. После покупки ездить вполне нормально. Запас хода на электротяге более 100 километров — это уже очень неплохо для отечественного автомобиля.
Читать полностью

















































































