Новый авто Changan X7 PLUS из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2024
от 2 775 000 руб.
Комплектации:
2024 1.5T / 170HP / 5 seats — 2 775 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 1.5T / 170 hp / 7 seats — 2 825 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 1.5T / 188 hp / 5 seats — от 2 940 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 1.5T / 188 hp / 7 seats — от 2 940 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Changan X7 PLUS 2024 1.5T manual comfort type 5 seats
Цена дилера
77900
Официальная ориентировочная цена
93900
Производитель
Changan Automobile
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2024.01
двигатель
1.5T 170 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
125(170Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
260
коробка передач
6 ступенчатая
Длина х ширина х высота (мм)
4745x1870x1720
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4745
Ширина (мм)
1870
Высота (мм)
1720
Колесная база (мм)
2786
Передняя колесная база (мм)
1590
Задняя колесная база (мм)
1590
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1500
Масса полной загрузки (кг)
1875
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JL473ZQA
Объем (мл)
1494
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
170
Максимальная мощность (кВт)
125
Максимальная полезная мощность (кВт)
122
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
260
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6 ступенчатая
Количество передач
6
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 R19
Размер задней шины
225/55 R19
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк не открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
График смен
Рычаг механической коробки передач.
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
7
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
0.00
27 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.55 | 4.08 | 3.66 | 3.54 | 3.58 | 3.88 | 3.67 |
Отзывы о Changan X7-plus
Семейный дизайн нового поколения прекрасен, особенно семиместный салон со стандартным панорамным люком и электронным переключением передач, что действительно добавляет ему классности. Места также вполне достаточно для этого класса, а с текущими скидками среди компактных внедорожников в этом ценовом диапазоне практически нет конкурентов! [Опыт покупки автомобиля] Я езжу на Dongfeng Fengxing S500 почти десять лет, и шасси полностью потеряло свою текстуру! Оно невероятно свободное! Я воспользовался недавним снижением цен, чтобы посмотреть на другие автомобили, так как моя жена не любит минивэны! Поэтому я решил перейти на внедорожник. Я прагматик и по-прежнему считаю, что минивэн — это конечный пункт назначения для мужчины, но внедорожники все равно выглядят лучше. Поэтому я послушал свою жену и решил отправиться на охоту за автомобилем. Мой первоначальный бюджет был менее 200 000 юаней, и марка не имела значения. Но, осмотревшись, я понял, что семиместные внедорожники либо слишком велики для моей жены, либо слишком дороги для такого соотношения цены и качества. В итоге я остановился на Jetour, Chery и Changan. После посещения дилерского центра ssss я всё же решил, что Changan внешне и салон лучше. Сначала я метался между более динамичным и молодежным X5 Plus и более зрелым и стабильным X7 Plus. Потом решил, что семиместный автомобиль лучше подойдёт для наших двоих детей и семьи. Я сразу же попросил продавца показать мне актуальные автомобили (главный салон был полон 23 моделей Fengshang). Меня удивил двигатель Changan 1.5T, который был действительно мощным! Он также входил в десятку лучших автомобилей Blue Whale, поэтому, не долго думая, я решил взять его! [Цена] Через несколько дней я отправился в автосалон, чтобы посмотреть, есть ли скидки на актуальные автомобили. Я неожиданно снова столкнулся с продавцом, и меня тут же позвали заплатить за машину! Мы были вполне довольны окончательной ценой, о которой договорились, и она составила 94 500 юаней (включая пленку для автомобиля, коврики, защиту днища, огнетушитель и чайное масло). Я также получил ваучер на субсидию на покупку автомобиля в городе Циндао на 2 000 юаней (спасибо продавцу за то, что напомнил мне о нем, но это был купон, который можно было использовать после покупки). Таким образом, общая сумма составила 92 500 юаней. Что еще я мог желать за такую цену? Мой старый Dongfeng стоил тогда всего 95 000 юаней, так что эта машина — действительно хорошее соотношение цены и качества! [Ощущения от вождения] Машина быстро разгоняется. Судя по характеристикам, у нее действительно немного больше лошадиных сил и крутящего момента, чем у других двигателей 1,5T. Я могу разогнаться до 80 километров в час на одной трети газа! Она довольно отзывчива и имеет достаточно мощности. [Самый довольный] Электронная коробка передач и панорамный люк очень практичны, так как занимают мало места и предлагают много места для хранения. Панорамный люк – это именно то, что я хотел, но он не открывается. Это создаёт ощущение роскоши, и не нужно беспокоиться о протечках из-за стареющих резиновых уплотнителей. Это здорово! [Расход топлива] Я проехал больше 800 километров и сейчас обновляю данные о расходе топлива! 8,4 л/км – вполне приемлемый показатель. Расход топлива по трассе составляет чуть больше 6 миль на галлон, а разгон довольно быстрый. Просто отлично! Отечественные автомобили становятся всё лучше и лучше! Мой Dongfeng, на котором я ездил девять лет назад, в порядке, если не считать немного люфта шасси. Так что не стоит беспокоиться о качестве отечественных автомобилей. При нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании серьёзные проблемы маловероятны. (Небольшие неполадки и редкие инциденты не исключены, в конце концов, совместные предприятия не заявляют о наличии таких проблем!)
Читать полностью
Я забронировал автомобиль 25 декабря 2024 года и получил его днем 4 января 2025 года. На данный момент я проехал около 3700 километров. [Мощность и управляемость] В режиме Eco отклик кажется немного медленным, а отклик дроссельной заслонки немного медленный и мягкий. Однако разница в режимах Comfort и Sport заметна. Дроссельная заслонка доступна мгновенно, и мощности для меня более чем достаточно. Управляемость на неровных дорогах приемлемая, и автомобилем легко управлять. Тормоза немного мягковаты, но это мой личный опыт. [Расход топлива] Расход топлива составил всего 5,4 л/50 км, при этом расход на шоссе обычно составляет около 5,8-6,2 л. На национальных автомагистралях, загородных дорогах и городских дорогах расход топлива зависит от скорости и условий вождения. Движение с частыми остановками определенно потребляет больше топлива, но в среднем составляет около 7,5 л, а в лучшие дни — около 6,5 л. Лично меня это устраивает. [Внешний вид] У моей модели 2004 года приятный передний бампер. Я считаю его приличным, не слишком броским и не уродливым. Я им вполне доволен. Задний бампер мог бы быть немного улучшен, но он все еще приемлем. [Ощущения от езды] Неровности, повороты и т. Д. Могут стать более заметными, если автомобиль едет немного быстрее. [Пространство] Оно среднее, не слишком маленькое, не слишком большое. Мне его едва хватает, и его вполне достаточно для ежедневного использования. Производительность пространства довольно хорошая. [Наименее удовлетворен] Есть некоторые области неудовлетворенности. Например, большие движения пассажиров в автомобиле дадут вам очевидную обратную связь от тела, заставляя вас чувствовать неровности и тряску. Кроме того, пространство для пассажирского сиденья, особенно пространство для ног, относительно узкое. Сиденье можно отодвинуть назад, как и водительское, но оно ощущается отодвинутым назад. Водительское сиденье практически не отодвигается назад. В нормальном положении сиденья спинка сиденья максимально откинута назад, что уменьшает пространство сзади. Лично мне кажется, что немного тесновато, но в целом это нормально. Салон автомобиля, особенно пластик по обеим сторонам багажника, очень легко поцарапать. Кроме того, иногда заметны рывки при переключении передач. Пока других проблем не было. Зафиксировано только одно нарушение в работе сети, которое само собой восстановилось примерно через 15 минут. Других проблем не было.
Читать полностью
Внешний вид приличный и довольно впечатляющий, но мне не очень нравится задняя часть; она недостаточно круглая и легко собирает пыль. Я проехал более 1000 километров, 600 из которых по городу и пригороду, и в среднем 9,2 миль на галлон, и около 7,6 миль на галлон на трассе. Мощность отличная, очень мощная на трассе, легко разгоняется до 150 миль в час (100 км/ч) и очень устойчивая. Раньше я ездил на Baojun 510, и его немного заносило на скорости выше 130 миль в час или сильно трясло в ветреную погоду, но эта машина не такая. Есть некоторые рывки на низкой скорости, и иногда педаль газа не очень отзывчива, с резкими рывками. В остальном, ничего особенного.
Читать полностью
Второе поколение X7P имеет серьёзные недостатки и значительно урезанную комплектацию. Модели 23 имеют некоторые конфигурации, а модели 24 — некоторые урезанные. Для некоторых моделей требуются дополнительные пакеты.
Читать полностью
Изначально я хотел купить семиместный минивэн, но меня всегда беспокоил низкий дорожный просвет. Неожиданно внедорожник 2024 модельного года будет семиместным, а задние пять сидений можно сложить в ровный пол, образовав кровать! Автомобили отечественного производства по-прежнему самые практичные, а соотношение цены и качества в этом году очень доступное. Я рассматривал несколько марок и в итоге выбрал Changan X7 Plus. Он не так популярен, как CS75, но выглядит солидно и неприхотливо. Двигатель 1,5T позволяет легко обгонять большие грузовики на трассе. Я езжу на нём уже два месяца, и скоро ему предстоит первое ТО. Расход топлива сейчас превышает 7 миль на галлон, а иногда может достигать и 6 миль на галлон. Самое главное, что это самый дешёвый автомобиль в той же комплектации! Все остальные характеристики схожи, а автомобили отечественного производства стоят дороже, чем автомобили совместных предприятий за ту же цену. Я также не мог определиться с выбором коробки передач. Я поискал информацию, но так и не понял. Я просто сдался. Они все — просто груды железа, так что возьму тот, что подешевле. Качество нынешних отечественных двигателей и коробок передач, вероятно, прослужит мне до 70 лет, так что я не буду беспокоиться о том, сколько ещё прослужит следующее поколение.
Читать полностью
Передняя часть величественна, боковые линии закруглены, а парковочное место немного маловато. Черные детали интерьера легко оставляют отпечатки пальцев и не устойчивы к грязи. Ощущение технологий полно, а бортовой компьютер относительно интеллектуален. Дроссельная заслонка относительно мягкая в экономичном режиме, и есть большая задержка выходной мощности при переключении с передачи D на передачу R в повороте. Радиус поворота большой. Слепые зоны передней стойки и зеркала заднего вида большие. Пока что первое техническое обслуживание не проводилось. Расход топлива составляет 7,8-9,2 в городе и 5,5-8,0 на трассе, что все еще немного много. В целом, этот автомобиль очень экономичен, с большим пространством, сильным ощущением технологий, удобным шасси, прочной обивкой сидений и высокой комплектацией. Однако не рекомендуется покупать серый цвет, который не очень устойчив к грязи. Белый цвет все еще хорош.
Читать полностью
В целом салон довольно просторный, автомобиль очень интеллектуальный, а задние сиденья просторные, что обеспечивает приятные ощущения от вождения. Полный бак объемом 50 литров обеспечивает общий запас хода в 600 км. Ближний свет фар немного коротковат, а ночное освещение немного тусклое. Помощь водителю была бы полезна. Автомобиль обладает хорошей мощностью, большим дорожным просветом и представляет собой просторный внедорожник с вместительным багажником. Он весьма удобен для семей из пяти человек или меньше. Общий дизайн более просторный и современный, чем у предыдущей модели. Умный помощник Xiao'an может помочь с навигацией, музыкой и интеллектуальными функциями автомобиля, что делает его очень удобным для начинающих водителей. Рулевое колесо оснащено функцией G-сенсора, что делает его легким на низких скоростях и устойчивым на высоких, что также значительно повышает безопасность. Голографическое изображение на 360 градусов обеспечивает четкий обзор окружающих автомобилей, смены полосы движения, а также автомобилей впереди и позади, что еще больше повышает безопасность вождения. Однако слегка высокая крыша автомобиля затрудняет обзор пространства перед ним, что приводит к образованию определённой слепой зоны. Голографическое изображение на 360 градусов крайне важно. В целом, автомобиль предлагает хорошее соотношение цены и качества в ценовом диапазоне до 100 000 юаней. Было бы целесообразно предложить клиентам более качественное обслуживание и скидки на подарки, такие как карты на бензин, карты на мойку автомобиля или другие практичные подарки.
Читать полностью
Цена вполне разумная, но сейчас скидки ещё больше. Мне нужна была машина к китайскому Новому году, поэтому я взял кредит до Лунного Нового года со скидкой 15 000 юаней. Кредит с 36 платежами составил почти 46 000 юаней, включая первоначальный взнос, страховку и налог с покупки. Я вполне доволен внешним видом, мощностью и салоном, но расход топлива немного великоват. Возможно, это связано с периодом обкатки. Надеюсь, в будущем он будет ниже 8 миль на галлон. Передние сиденья, похоже, имеют двухслойную звукоизоляцию, но почему так сильно шумит ветер возле зеркала заднего вида на большой скорости?
Читать полностью
Я забрал машину 2 марта и проехал пока меньше 1000 километров. Расход топлива в городе сейчас составляет 11 литров, что в целом приемлемо. Отличная машина! Очень экономичная. Я вполне доволен внешним видом, салоном, мощностью, управляемостью и вместительностью, но есть несколько замечаний. Изначально я хотел купить механическую коробку передач, но Changan урезал комплектацию до такой степени, что она стала просто отвратительной. Мне ничего не оставалось, как выбрать комплектацию Premium, но она всё равно немного разочаровала. Мне изначально не нужны были функции автономного вождения, и неоткрывающийся люк в крыше тоже был для меня хорошим выбором. Но некоторые скидки просто непонятны! Особенно видеорегистратор и багажник на крыше, которые просто нелепы...
Читать полностью
[Впечатления от покупки автомобиля] Я очень торопился забрать машину и уехал, даже не обсудив все детали! [Впечатления от вождения] Это совсем не похоже на вождение седана, поскольку передняя часть довольно высокая. Расскажу подробнее, когда поездлю немного! [Самое недовольное] Шарниры подвески были ржавыми... Я сообщил о неисправности меньше чем через месяц после того, как забрал машину...
Читать полностью

















































