Комплектации:
2027 Arrizo 8 — от 3 260 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 Arrizo 8 — от 3 090 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 3 185 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 070 000 ₽
7 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 4 105 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 450 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
111900
Производитель
Чери Автомобиль
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.06
двигатель
1.6T 200 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
147(200Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
310
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4780x1843x1469
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
205
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.5
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4780
Ширина (мм)
1843
Высота (мм)
1469
Колесная база (мм)
2790
Передняя колесная база (мм)
1590
Задняя колесная база (мм)
1580
Минимальный дорожный просвет (мм)
125
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1471
Масса полной загрузки (кг)
1853
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,5 м
Двигатель
Модель
SQRF4J16C
Объем (мл)
1598
Объем (л)
1.6
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
9.9
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
200
Максимальная мощность (кВт)
147
Максимальная полезная мощность (кВт)
140
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
310
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/45 Р18
Размер задней шины
225/45 Р18
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Полный ряд строк
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Сяоци
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
мультимедийный интерфейс
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
256 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Lion
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Один в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
12
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, мониторинг транспортных средств, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 86,3790₽
1¥ - 12,8580₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,38₽
1¥ - 12,86₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.71
1364 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.47 | 3.94 | 3.76 | 3.47 | 3.48 | 4.02 | 3.82 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.64 | 4.22 | 3.77 | 3.66 | 3.72 | 3.59 | 3.90 |
Отзывы о Chery Arrizo-8
Опыт покупки автомобиля: Я ездил на Arrizo 8 больше месяца, проехав более 800 километров. Позвольте мне поделиться своим опытом. Я выбрал 1.6T. Я метался между двигателями 1.6 и 2.0L. Поспрашивав друзей и других владельцев, они нашли 1.6 вполне подходящим, поэтому я остановился на 1.6T. Я всегда хотел иметь собственный автомобиль для ежедневных поездок на работу и редких путешествий. Мой бюджет составляет около 100 000 юаней. Я рассматривал много моделей, таких как Xingrui и Civic, но мне сразу понравился внешний вид и интерьер Arrizo 8. Узнав о цене и характеристиках, я сразу выбрал 1.6T. Поскольку это рассрочка, я взял кредит на 70 000 юаней с 24 платежами под 0%, что я нашел довольно хорошим. Прежде всего, внешний вид и интерьер впечатляют. Наклонная задняя часть и обтекаемые линии кузова очень привлекательны, а салон ощущается очень премиальным для этой цены. Мощность 1.6T действительно впечатляет. Я даже искал его и обнаружил, что он может разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд. У него есть три режима вождения: Economy, Standard и Sport. Когда мне тоскливо и на пустынных дорогах, я переключаюсь в режим Sport, чтобы прочувствовать ощущения от вождения. Места также достаточно, как сзади, так и спереди, и тесноты нет, что делает длительные поездки комфортными. Интеллектуальная конфигурация автомобиля, чип бортового компьютера 8155, действительно плавная, и я пока не столкнулся с какими-либо задержками или зависаниями. [Расход топлива] Сейчас расход топлива составляет 7,8, что может быть связано с периодом обкатки, так как я купил его не так давно. Недавно я использовал режим Economy, чтобы уменьшить его. Раньше я предпочитал режим Sport, и мне нравится жать на педаль газа в пол, когда я еду на работу в пригород. У меня пока нет с ним проблем, и это в основном потому, что он мне нравится. При покупке автомобиля нужно покупать тот, который вам нравится, а не просто обходиться тем, что есть. Я думаю, что расход топлива нормальный и вполне приемлемый. Летом, с включенным кондиционером, более высокий расход топлива - это нормально. [Управляемость] Управляемость Arrizo 8 по-прежнему очень хорошая. Настройки шасси Chery по-прежнему очень хороши среди отечественных автомобилей. В то время я также тестировал Xingrui. При покупке автомобиля вы должны больше смотреть на него, больше тестировать его и больше чувствовать. Опыт тест-драйва у всех разный. [Самое недовольное] Голосовое управление автомобилем неудобное в использовании, и автомобильная система Chery, я думаю, действительно нуждается в переработке, она действительно неудобна в использовании, и на основном водительском сиденье в салоне автомобиля нет подлокотника, зато есть паз. Они сказали, что это для магнитных ящиков для очков. Я не понимаю. Кроме того, сиденья в моделях Chery изначально короткие, а поддержка для длинных ног отсутствует. При покупке автомобиля нужно выбирать больше, смотреть больше и тестировать больше. Увидеть больше и понять больше.
Читать полностью
Что касается покупки этой машины, это тоже долгая история. Во-первых, старшее поколение в моей семье предпочитает совместные марки. Поначалу рекомендации от разных старших, дядей, тётей и братьев были Toyota Corolla, Volkswagen Sagitar, а также у меня есть двоюродный брат, который, как ни странно, продаёт автомобили Chery. Он также порекомендовал мне Arrizo 8. Когда я сравнивал различные данные об этих машинах в интернете, я чувствовал, что данные об Arrizo 8 не были выдающимися по сравнению с данными других марок, но они были очень сбалансированными по всем параметрам. В мае я всё ещё работал в Гуандуне, работая дневные и ночные смены, и у меня не было много времени, чтобы смотреть машины. До июня этого года я вернулся в Лючжоу на работу и поехал в Наньнин, чтобы найти своего кузена и попросить его показать мне эту машину. Я также совершил хороший тест-драйв, чтобы посмотреть, что это такое. Так как это первая машина в моей жизни, я, безусловно, должен был её хорошенько рассмотреть. Поэтому, приехав в магазин, я сначала пообщался с двоюродным братом, а затем вернулся к делу. Он рассказал мне о силовой установке и функциональной конфигурации, после чего я дважды провёл тест-драйв. Мне показалось, что эта машина мне понравилась, потому что мои родители довольно высокие, и мне, при моём росте 176, сзади довольно просторно, да и двум пожилым людям будет удобнее. Она хорошо оценивается с точки зрения пространства, да и мощность двигателя тоже производит хорошее впечатление. Далее следует функциональная конфигурация. У меня не так много требований к функционалу, но за эту цену, по сравнению с другими марками, у неё есть 360 и ACC. Я рассматривал её два или три часа и, наконец, почувствовал, что она мне нравится во всех отношениях. Поэтому я вышел закурить, поговорил с отцом и решил купить эту. Прошло уже почти полмесяца с тех пор, как я забрал машину, и сейчас, когда я сажусь за руль сам, у меня такое чувство, что я сделал правильный выбор!
Читать полностью
В целом, Arrizo 8 — хороший автомобиль, который полностью оправдывает свою цену и отвечает потребностям тех, кто впервые покупает машину. Моим предыдущим автомобилем был Chevrolet Sail 2011 года, который я купил на заработанные во время учебы в бакалавриате деньги. Я пользовался им три года, а затем воспользовался выпускным и государственной субсидией, чтобы купить этот Arrizo 8. Внезапное обновление только заставило меня полюбить Arrizo 8 еще больше, но, поездив на нем почти месяц, я все еще обнаружил много недостатков. [Вместительность] Общая вместительность превзошла мои ожидания. Даже с государственной субсидией менее 100 000 юаней, он предлагает пространство, близкое к автомобилю B-сегмента. За исключением небольшой нехватки места для ног задних пассажиров, общие характеристики превосходны, намного превосходя аналогичные совместные предприятия. [Мощность] На мой взгляд, характеристики мощности близки к идеальным. Двигатель 1.6T кажется за пределами моего воображения. Мой предыдущий Sail был с двигателем 1.4T, который казался вдвое менее мощным. Он отлично ведет себя на трассе, разгоняясь со 100 миль в час и сохраняя при этом мощность, быстро обгоняет и поддерживает равномерный поток. [Управление] У меня не было особых проблем с этим аспектом. Мне было очень легко управлять им в целом, с очень легким рулевым колесом. Расход топлива: он немного великоват. У моего предыдущего Sail была механическая коробка передач, и я внезапно перешел на Ai8, поэтому мой расход топлива теперь 9,5, что немного мучительно. Конечно, это связано с моими привычками вождения. Я часто жму на газ в пол в последний месяц, поэтому мой расход топлива не отражает общие характеристики автомобиля. Я бы сказал, что все автомобили, как правило, немного экономичны. [Внешний вид] Ai8 потрясающий; он выглядит великолепно, независимо от того, как на него посмотреть, а мой серебристый цвет еще больше; он кажется таким премиальным. Напоследок, несколько мелких недостатков: 1. В этой машине есть встроенная система ароматизации, но её следовало бы включать в комплектацию нового автомобиля, по крайней мере, чтобы владельцы могли почувствовать, каково это. Я спрашивал у дилера, но у них её не было. Я покупал машину онлайн, и через экран не смог учуять запах. Я довольно чувствителен к запахам, поэтому считаю, что потратил кучу денег зря, купив машину небрежно. 2. Руль был немного перекошен вправо, когда я только получил машину, но регулировка развал-схождения всё исправила. 3. Багажник не имеет амортизации при поднятии, и кажется, что он стреляет как из пушки. 4. У бортового компьютера есть ограничения на установку программного обеспечения. В нём нет магазина приложений, поэтому для прослушивания музыки можно использовать только Kugou или Bluetooth, что является настоящей проблемой для пользователей QQ и NetEase Cloud. 5. В машине нет футляра для очков, а пустое пространство над подлокотником водительского сиденья некрасиво. Arrizo 8 — моя вторая и первая новая машина, и она вполне хороша. Когда я покупал свою первую машину, я просто хотел защитить свою девушку от дождя. Теперь, когда я пересел на Arrizo 8, надеюсь, что в будущем она позволит нам путешествовать ещё дальше.
Читать полностью
Честно говоря, когда пришло время покупать машину, я был совершенно избалован выбором! Совместные предприятия были для меня недостаточны, и я с опаской относился к отечественным моделям по сопоставимой цене. После трех месяцев блужданий по автоклубам я, наконец, стиснул зубы и купил Arrizo 8. Я езжу на нем уже четыре месяца, и вот несколько честных советов для тех, кто испытывает трудности с выбором автомобиля. Его эстетика пленила меня с первого взгляда, и чем больше я смотрел на него, тем больше я им восхищался. Когда я впервые подъехал на нем домой, мой сосед спросил, не потратил ли я больше 200 000 юаней на купе. Дизайн фастбэка в сочетании с задними фонарями сквозного типа создает поистине впечатляющие ощущения, когда огни загораются, когда я открываю машину ночью. Когда я паркуюсь в районе, люди несколько раз стучали в окно, спрашивая, какая у меня модель. Но что действительно пленило меня, так это линии автомобиля. Линия талии плавно переходит от передней части салона к задней. В отличие от некоторых китайских автомобилей с их вычурным дизайном, этот автомобиль отличается простым и изысканным стилем, что делает его по-настоящему привлекательным, когда я езжу на нём. Характеристики не просто шикарные; они полностью соответствуют моим потребностям. Я думал, что автомобиль до 100 000 юаней будет иметь просто приличный салон, но Arrizo 8 меня просто поразил. Двойной экран выглядит впечатляюще и, что самое главное, невероятно удобен в использовании. Отправляясь с семьёй в поездку на выходные за город, я мог просто позвонить «Сяоци», и он прокладывал маршрут и переключал песни. Он реагировал быстрее, чем телефон. Самое лучшее — это вентиляция сидений. В прошлом месяце я совершил длительную поездку, и моя спина больше не потела. Функция подогрева также отлично подходит для тех, кто чувствителен к холоду. Моя единственная претензия — обилие цветов подсветки. В итоге я остановился на тёплом жёлтом, что делает вождение ночью гораздо комфортнее. Мощность достаточная, а расход топлива даже ниже, чем я ожидал. Купленный мной двигатель 1.6T гораздо мощнее моего предыдущего атмосферного автомобиля. Трогаться первым со светофора – это просто невероятно! На скорости 120 миль/ч (200 км/ч) на трассе машина совсем не скользила, а перестроения и обгоны также были очень стабильными. Я переживал из-за расхода топлива турбированного автомобиля, но теперь он расходует всего чуть больше 7 миль на галлон в смешанном цикле, что лучше, чем у машины моего коллеги. Полного бака бензина хватает почти на 700 километров, а заправка стала гораздо менее напряжённой. Трансмиссия с двойным сцеплением иногда дергается на низких скоростях, но со временем это становится менее заметным. Системы безопасности спасли меня однажды – без шуток! Однажды, возвращаясь домой с работы, я отвлёкся и чуть не врезался в машину передо мной. Машина затормозила сама! Позже я понял, что это была система активного торможения, и меня прошиб холодный пот. Индикатор слепых зон в зеркале заднего вида мгновенно предупреждает о смене полосы движения, что делает его особенно удобным для начинающих водителей и женщин. В прошлом месяце я взял родителей в поездку с тремя подушками безопасности в подголовниках задних сидений и боковыми шторками безопасности, и все в семье отметили, как они чувствовали себя в безопасности. [Наименее доволен] Что касается недостатков, то проём багажника немного высоковат, что затрудняет перевозку тяжёлых вещей, а Bluetooth-соединение автомобиля иногда пропадает, что устраняется простым перезапуском двигателя. Но эти мелкие недочёты ничто по сравнению с достоинствами автомобиля. Если вы ищете стильный и практичный семейный седан с бюджетом около 100 000 юаней, я настоятельно рекомендую тест-драйв Arrizo 8! Для меня это не «идеальный» автомобиль, но это определённо надёжный выбор, учитывающий потребности обычных людей в этом ценовом диапазоне.
Читать полностью
Я забрал машину в конце марта. Перед покупкой я также прочитал много отзывов об этой машине, и было довольно много негативных комментариев. Я сравнивал ее с Xingrui. Наконец, если бы это был Chery с диапазоном 1.0, я бы выбрал Xingrui. Однако я новичок и думаю, что диапазон 1.0 достаточен. В итоге я выбрал Chery. Преимущества: 1. Мощности действительно достаточно. Стандартный режим в принципе доступен в любое время. 2. Места тоже достаточно. Для человека ростом 17,5 на заднем ряду все еще остается два с половиной-три кулака места. Багажник также достаточен для моих путешествий. Он не слишком большой и не слишком маленький. 3. Конфигурация очень проста в использовании. Некоторые кнопки трудно нажимаются, поэтому я могу просто использовать голос. 360 также очень прост в использовании, что подходит для такого новичка, как я. Недостатки: 1. Звукоизоляция действительно немного хуже. Шум шин и двигателя немного громче, но цена примерно такая же. 2. Возможно, это из-за перенастройки, поэтому будут небольшие проблемы. На следующий день я вернулся и обнаружил, что левый нижний угол заднего вида размыт. Через несколько дней наклею плёнку и посмотрю.
Читать полностью
Я приобрел модель Arrizo 8 1.6T Rui 25 в конце мая и пользуюсь ей уже больше месяца. Она доступная по цене и очень практичная. [Управляемость] Настройки шасси обеспечивают баланс комфорта и управляемости. Сочетание передней независимой подвески McPherson и задней многорычажной независимой подвески эффективно гасит вибрации при проезде «лежачих полицейских» и выбоин, поэтому пассажиры не чувствуют чрезмерной тряски. Подвеска обеспечивает достаточную поддержку в поворотах, ограничивая крены кузова. Рулевое управление точное, что позволяет водителю точно контролировать траекторию автомобиля, обеспечивая стабильное и безопасное вождение. [Внешний вид] Экстерьер исключительно привлекателен, с гладким и элегантным видом, как в длину, так и сбоку. Снаружи этот автомобиль не выглядит как бюджетная модель. Кузов на 80% изготовлен из высокопрочной стали, что придает передней части молодежный и стильный вид с трехмерной поясной линией. Сзади установлены сквозные фонари, что делает заднюю часть еще более стильной, чем передняя. Место для езды: мой рост 175 см, а вес 70 кг. После того, как я отрегулирую позу сидения на водительском сиденье, над головой остается около 1 кулака пространства, а от коленей до сиденья на заднем ряду — 2 кулака пространства. При обычном сидении на заднем ряду остается 1 кулак пространства для головы, поэтому задний ряд не переполнен. Багажник очень глубокий, и места более чем достаточно. Комфорт езды: сиденья очень мягкие и удовлетворительные. Только среднее сиденье на заднем ряду немного жестковато. Место для хранения: в переднем ряду слишком много разбросанных отделений для хранения, и я обычно использую только среднее. [Не очень доволен] Нет видеорегистратора 360. В магазине 4S его вам могут предоставить, но вы не можете видеть лево и право, и его нельзя подключить к автомобильному компьютеру. Каждый раз, когда я проверяю воспроизведение, это очень неудобно, а бортовой компьютер не может установить ПО самостоятельно. Изначально у меня была подписка на QQ Music, и я хотел использовать QQ Music для прослушивания песен, но, проверив автомобиль, я обнаружил, что QQ Music там нет, и ещё больше неудобно, что я не могу установить его самостоятельно.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Я ездил туда-сюда три дня, и наконец сравнил их и обнаружил, что у того, что в Гуйяне, была относительно большая скидка. Это был Jin 25-й модели с полной оплатой и заменой. При покупке автомобиля в Гуйчжоу есть квота на покупку вина, и прибыль составляет около 3000. Квота была предоставлена четырем сыновьям, и субсидия производителя также была предоставлена четырем сыновьям. Провинциальная субсидия была предоставлена 1,3. Я отдал в магазин номерной знак Geely Binrui 1.4 Asian Games 2020 года, и он получил оценку 2,6, что немного потеряло. Я заплатил полную цену в магазине за 9,3, включая номерной знак, налог и страховку. Эта цена приемлема. А сколько стоит ваш? [Пространство] В этом автомобиле А-класса я лично считаю, что места больше, чем у Xingrui, и комфорт езды также довольно хороший. Жалоба заключается в том, что его сиденье с памятью иногда не настраивается успешно, и его нужно настраивать много раз. Есть также ножной переключатель для водителя, и кнопки все есть, но ножной переключатель не установлен. Места сзади вполне достаточно для домашнего использования. [Мощностные характеристики] По сравнению с двигателем 2,0 л, взрывная мощность вполне приемлема. Он мощнее, чем аналогичные 2,0-литровые двигатели, на которых я ездил в Geely, Changan, Volkswagen и японских марках. Единственным недостатком является немного мягкая езда, но это терпимо и зависит от индивидуальных предпочтений. Есть небольшое сопротивление на первой и второй передачах, а также не плавное переключение на повышенную передачу, но вторая передача проясняет ситуацию. Также есть небольшое сопротивление при движении накатом на более высоких передачах. [Расход топлива] В настоящее время счетчик показывает 8,2 миль на галлон после 4000 километров, что на самом деле 8,1, что довольно точно и довольно хорошо для двигателя 2,0 л. Расход топлива в 92 мили на галлон — приятный бонус, особенно учитывая, что он довольно неплохой. [Наименьшее недовольство] Скорость интернет-соединения недостаточная. Сигнал иногда пропадает, иногда полностью, но через какое-то время восстанавливается. Система помощи водителю не так хороша, как у Geely. При слишком резком старте машина не трогается даже при лёгком нажатии на педаль газа, а при перегазовке начинает глохнуть. 2-литровый двигатель сложно контролировать новичкам! Поделитесь своими впечатлениями от машины!
Читать полностью
Впечатления от вождения: Забрав новую машину, я свозил семью в Циньхуандао. Поездка была плавной, расход топлива снизился, а обкатка автомобиля становилась все лучше и лучше. Цена разумная, и в этом классе сложно найти конкурента. Три основных компонента Chery изготовлены из прочных материалов, а возникающие время от времени мелкие проблемы легко устранялись. В целом, это очень хороший автомобиль. Однако это всего лишь мое личное мнение. Характеристики: Двигатель 1.6T более чем достаточен для моих ежедневных поездок на работу и обгонов на трассе, а мощность появляется естественным образом при одном нажатии на педаль газа. Амортизация также приемлемая, по крайней мере, намного лучше, чем у старой машины. Кондиционер быстро охлаждает, и хотя я не тратил дополнительно на динамики Sony, ее вполне достаточно. P.S. Слушать музыку диджея за рулем — настоящее удовольствие. Обязательно выберите музыку, прежде чем сесть в машину. [Место] Места действительно достаточно. Место для водителя спереди и второго пилота просторное, а сзади более чем достаточно для ребенка. Сиденье с воздушной подушкой толстое, и ягодицы не повредятся, даже если вы сидите долго. Он достоин быть автомобилем A+, и он действительно непобедим в том же ценовом диапазоне. [Преимущества] Внешний вид автомобиля действительно полноценный, и автомобиль на уровне 100 000 юаней действительно первоклассный. (Я не тестировал 2.0T, поэтому выбрал версию 1.6t версии smart. У него есть практичные функции, такие как предупреждение о выходе из полосы движения и напоминание об усталости водителя. Он также может управлять круиз-контролем на шоссе, чтобы освободить правую ногу. Для начинающих водителей очень утомительно постоянно держать педаль газа на дороге qwq) [Недостатки] Экран автомобиля внезапно тускнел и становился ярче несколько раз. Возможно, датчик не очень чувствительный. Я не сталкивался с проблемой отклонения руля, но часто слышу об этом от друзей-автолюбителей. Не знаю, связано ли это с вероятностью нарушения контроля качества или случайностью. Шум шин и ветра действительно немаленький, особенно при наборе скорости.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] В прошлом году я добавил дилера Yulin в WeChat, но цена меня не устроила, поэтому я подождал до этого года. В мае дилерский центр Guangzhou 4S снизил цену до 12,4, а дилерский центр Qimao снизил цену до 12,2, но я не купил его. Я задавался вопросом, упадет ли она еще в июне, но дилерский центр Guangzhou 4S и в июне не сдвинулся с места. Затем, 18 июня, дилерский центр Yulin 4S связался со мной и сказал, что они могут снизить цену до 12,2 (потому что я сказал им, что спрашивал о 12,2 ранее в Гуанчжоу). Я подумал, что это хорошая цена, и купил билеты. Затем они сказали, что не дадут ничего дополнительного, что меня разозлило, поэтому я вернул билеты и подождал еще немного. 29 июня они написали мне, спрашивая, какие дополнительные услуги я хочу, и они, наконец, согласились на три техобслуживания, четыре в общей сложности, включая первоначальное обслуживание, без ничего. Я заплатил полную сумму 30 июня и забрал машину 9 июля. Мой дилерский центр заплатил полную сумму, без замены. [Самое недовольное] Что меня не устраивает, так это... Продавец сказал, что нет никакой спешки с выбором номерного знака онлайн, и что его можно зарегистрировать в тот же день, когда вы его выбрали. Однако он не упомянул, что изготовление железной пластины займет от 3 до 5 дней. Между выбором номерного знака и получением машины было всего два дня, и железная пластина еще не была готова, поэтому ее пришлось отправить мне по почте для установки. Я видел в интернете, что они говорили, что шум был заметен, но после того, как мы забрали машину, мы поехали из моего родного города в Гуанчжоу, и шум был нормальным, не очень заметным. Я все равно очень доволен им. [Расход топлива] Выехав из магазина 4S, я заправился 92-м бензином на 55 литров за 410 юаней. Проехал 550 километров (90% по трассе), и запас хода оставался ещё более 250 километров, так что до 800 километров я должен проехать. В целом, я доволен.
Читать полностью
В феврале этого года я ехал домой на своём внедорожнике. Я рассматривал множество похожих моделей, включая Xingrui, Lynk & Co и Shadow Leopard, и выбор был просто ошеломляющим. Наконец, после тест-драйва, Ai-8 поразил меня своей ценой и практичностью. Ai-8 выглядит стильно и молодежно. Мне нравятся его линии, а поясная линия, идущая от фар к задней части, придаёт ему динамичный вид. Фары тоже очень выразительны. Когда едешь на нём, он привлекает внимание, и он не уступает автомобилям с совместным предприятием. Я рассматривал Pro и метался между версией с двумя экранами и версией с раздельным экраном, но выбрал версию с двумя экранами. 8155 работает плавно, без задержек, о которых я слышал в интернете. Материалы салона удобные, сиденья из искусственной кожи дышащие, с оптимальной поддержкой и комфортом, благодаря чему я не чувствую усталости даже после долгих поездок. Места более чем достаточно для моего роста 1,75 метра. Переднее сиденье просторное и удобное, а на заднем сиденье с комфортом разместятся трое. Кроме того, салон хорошо продуман, что делает его очень удобным для хранения вещей. Я езжу на нём в основном по городу, и двигатель 1,6T идеально подходит для ежедневных поездок. Он быстро и плавно трогается с места, а обгоны не вызывают никаких усилий. Расход топлива в настоящее время составляет около 7 миль на галлон на 100 км, что вполне приемлемо для автомобиля такого объёма. На трассе расход топлива ещё ниже. Однако у него есть свои недостатки. Один раз отключилось подключение к интернету, но простой перезапуск двигателя обычно решал проблему. В целом, Arrizo предлагает отличное соотношение цены и качества для семейного автомобиля на восемь человек, что делает его особенно подходящим для нас, недавних выпускников, с ограниченным бюджетом. Это отличный выбор как для ежедневных поездок на работу, так и для поездок на выходные.
Читать полностью


































































