Новый авто Chery Tiggo 8L из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2025
от 3 835 000 руб.
Комплектации:
2025 Tiggo 8L — 4 025 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 Tiggo 8L — от 3 835 000 ₽
5 комплектации этого года
CHERY TIGGO-8L c минимальным пробегом (2025-2026)
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 270 496 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 364 474 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Comfort Edition
Объем1998 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 295 904 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 361 863 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 270 496 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 293 990 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 431 046 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 348 810 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 387 968 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2025 2.0T Automatic Changhong Edition
Объем1998 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 256 747 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 387 968 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 387 968 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 361 863 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 588 196 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 309 653 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Comfort Edition
Объем1998 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 269 799 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 361 863 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2025 г.
Tiggo 8L 2025 2.0T Automatic Changhong Edition
Объем1998 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 256 747 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 224 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 8L
2024 г.
Tiggo 8L 2024 2.0T Automatic Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 205 235 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
147700
Производитель
Чери Автомобиль
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.06
двигатель
2.0T 254 лошадиные силы L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
187(254Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
390
коробка передач
8-ступенчатая автоматическая
Длина х ширина х высота (мм)
4795x1930x1729
Конструкция кузова
5-дверный 5/7-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.8
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
5322,0 юаня
Кузов
Длина (мм)
4795
Ширина (мм)
1930
Высота (мм)
1729
Колесная база (мм)
2770
Передняя колесная база (мм)
1638
Задняя колесная база (мм)
1638
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5/7
Снаряженная масса (кг)
1725
Масса полной загрузки (кг)
2351
Объем топливного бака (л)
65.0
Объем багажного отделения (л)
2065
Минимальный радиус поворота
5,6 м
Двигатель
Модель
SQRF4J20
Объем (мл)
1998
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10.2
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
254
Максимальная мощность (кВт)
187
Максимальная полезная мощность (кВт)
180
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
390
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая автоматическая
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 Р19
Размер задней шины
235/55 Р19
Размещение запасного колеса
Скрытый
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Сяоци
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Sony
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Lion
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Коэффициент складывания задних сидений
Коэффициент складывания задних сидений
40:60, 50:50
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2,5 тыс.
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3, 2+3+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
0.00
212 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.61 | 4.12 | 3.71 | 3.57 | 3.60 | 4.19 | 3.84 |
Отзывы о Chery Tiggo-8l
Рио все еще пьян Владелец Tiggo 8L, возраст машины 6
[Опыт покупки автомобиля] Я начал присматриваться к автомобилям в 2023 году, но не покупал больше года. Учитывая расход топлива, пространство и мощность, я хотел автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. Сначала я рассматривал автомобили отечественного производства. Я положил глаз на Xingyue L, но у него была экономия топлива 95%. Затем, увидев на рынке Tiggo 8L, в августе 2024 года я отправился к дилеру, чтобы посмотреть его. Моей семье понравились его простор, адекватные характеристики и мощность, поэтому после моего второго визита мы договорились и заказали Tiggo 8L Luxury Edition. [Вместительность] У Tiggo 8L много места, особенно на заднем ряду, чего вполне достаточно для путешествий с большим количеством багажа. Он выделяется среди внедорожников, но есть один недостаток: на заднем сиденье может быть немного тесновато для тех, у кого длинные ноги. [Мощность] Мощность отличная. Стандартный режим более чем достаточен для ежедневных обгонов на шоссе. Переключение в спортивный режим дает сильное ощущение отталкивания назад, но разгон происходит слишком быстро. Не рекомендуется для частого использования, так как это может легко привести к штрафам за превышение скорости. [Управление] Управляемость этого автомобиля очень комфортная. Его большой размер и вес делают его очень устойчивым. Нет заметного наклона при смене полосы движения, обгоне или повороте, а рулевое управление очень стабильно. [Ощущения от езды] Амортизация довольно эффективна при проезде лежачих полицейских и выбоин, без ощущения слишком большого толчка. Езда очень устойчивая и комфортная. [Расход топлива] С точки зрения расхода топлива он обычно составляет около 9 миль на галлон для городской езды, 7-8 миль на галлон на шоссе и около 8 миль на галлон на национальных трассах.
Читать полностью
Маленькое отверстие 8л Владелец Tiggo 8L, возраст машины 6
Будучи давним владельцем Chery, я всегда питал к ним слабость. Мой Chery был на удивление беспроблемным все эти годы, поэтому я планировал выбрать Chery в качестве своего второго автомобиля. Однако в наши дни автомобили на новых источниках энергии и гибридные автомобили невероятно популярны, и я колебался между серией Chery Fengyun и традиционным бензиновым Tiggo. Мне недалеко добираться на работу, и у меня нет подходящего места для установки зарядной станции дома. К тому же, недавно выпущенный Tiggo 8L сразу привлек мое внимание. Больше всего в Tiggo 8L мне нравится его вместительность и силовой агрегат. Однако, учитывая нынешнюю тенденцию к малолитражным турбированным и гибридным двигателям, двигатель 2.0T в сочетании с трансмиссией 8AT встречается довольно редко. Как давний владелец, я питаю слабость к бензиновым автомобилям, а зарядка гибрида — довольно хлопотное дело, поэтому я выбрал бензиновый автомобиль. [Относительно] Вместительность: Лучшее в этой машине с тех пор, как я ее купил, — это ее вместительность. Я лыжник, и моя предыдущая машина была не очень удобна с лыжами; мне приходилось складывать второй ряд сидений. Сноуборд и снежные бои, я почувствовал в первый снежный сезон Huanan Tiggo 8l, что эта машина была подходящей для покупки. Даже если двое катаются на лыжах вместе, багажника вполне достаточно, чтобы положить полный комплект лыжного снаряжения на двоих. [Мощностные характеристики] Мощность также очень хороша, двигатель 2.0t с турбонаддувом плюс 8at, идеальная цепь привода, ускорение ощущается очень хорошо все время, так как я обычно езжу один или вдвоем, не так много возможностей ездить с полной загрузкой, поэтому затухание полной загрузки не ощущается. Наконец, несколько слов о расходе топлива, я чувствую, что он варьируется от человека к человеку, и у всех разные движения ног и привычки вождения. Будут изменения в размерах. Учитывая мои поездки за город, более 9 литров на 100 километров — это хороший результат, который я могу принять. В целом, я лично считаю, что Tiggo 8l — подходящий выбор для семейного использования и владельцев автомобилей, которым важны мощность и вместительность.
Читать полностью
Элегантный манго fGt Владельцы Tiggo 8L · Новый пикап
Перед покупкой автомобиля я рассматривал BYD, Geely Xingrui и Honda CRV. После тест-драйва у дилера я в итоге выбрал Tiggo 8L. Этот внедорожник предлагает много места, большой кузов и отличные функции безопасности, идеально отвечая моим потребностям. Договорившись о цене, я через две недели забрал машину. Включенное обслуживание было превосходным, а подарки — немного посредственными, но это было нормально. Наконец-то я получил Tiggo 8L, о котором так долго мечтал. Во время моего первого тест-драйва он показался мне невероятно устойчивым на скорости 110 км/ч и выше. Салон очень роскошный, а большой экран с задним ходом и панорамным изображением — одно удовольствие. Я слышал от друзей, что ручное переключение передач поначалу было немного неудобным, и мне тоже было с ним некомфортно. Но постепенно я привык к нему и даже обнаружил, что это хорошее место для хранения вещей и телефона. Мощности хватает при нажатии на педаль газа, и машина кажется невероятно лёгкой. Ощущение отталкивания тоже было довольно неожиданным. Качество звука при воспроизведении музыки тоже хорошее, но ограниченный тарифный план в 2 ГБ немного маловат. Продавец сказал, что я могу подключиться к точке доступа, что вполне приемлемо. Фактический расход топлива составляет около 8 миль на галлон на 100 км, а на трассе, по словам продавца, он может достигать 5,6 миль на галлон, что неплохо. Меня больше беспокоит вместительность, в конце концов, у меня дома дети, и это было бы удобно для ежедневных поездок или семейных вылазок. Поначалу я колебался насчёт цены, но после того, как продавец рассказал о мощности, салоне, пространстве, системах безопасности, а также о скидках производителя и политике замены, я решился купить его. Езжу на нём уже почти неделю и никаких проблем.
Читать полностью
Calm Cookies Yqo Владелец Tiggo 8L, возраст машины 6
Как ветеран с механической коробкой передач с 15-летним стажем, я немного колебался, садясь за руль такого большого «автомата». Я всё время инстинктивно искал рычаг переключения передач! Но через 3-4 дня привык! Управление и голосовое управление плавные, а мощность мощная. Как только переключаешься на третью передачу, кажется, что мощности всегда достаточно! Однако мне позвонили из Chery и сказали, что период обкатки не должен превышать 100 километров! Багажник у этой пятиместной машины просто огромный! Я забрал её 29 октября и проехал всего чуть больше 200 километров! Когда машина приехала, я установил уплотнители колонок ABC, коврики, защитную плёнку для навигационной системы, коврик в подлокотник, коврик на центральную консоль, солнцезащитный коврик и накладки на крылья — всё в полном беспорядке! Я постепенно привыкаю к переключению с механической коробки на автоматическую. Я никогда не водил дорогую машину, поэтому учусь. Кроме того, один из винтов на правом заднем крыле сорван, и я не могу его открутить. Пока не знаю, как это исправить! Кроме того, если отключить усилитель рулевого управления, он не будет тянуть вас в противоположном направлении... Отключите зеркало заднего вида, и оно опустится! Кроме того, если вам не нравится оригинальная автомобильная навигация без функции обратного отсчета, вы можете открыть оригинальную автомобильную навигацию, отсканировать QR-код, чтобы войти в систему и привязать свой аккаунт мобильной навигации! Тогда у навигации будет функция обратного отсчета! Крыша тоже отвалилась, и я починил ее за 20 минут в день продажи! [Характеристики мощности] Скорость переключения со 2-й на 3-ю передачу немного медленновата, но после 3-й передачи мощность по требованию. Текущий расход топлива составляет 8,3, что очень удовлетворительно.
Читать полностью
Аму из Фучжоу Владелец Tiggo 8L, возраст машины 6
[Опыт покупки автомобиля] Машина была куплена в октябре 2024 года и прибыла 3 декабря. Прежде всего, я покупал эту машину не для себя. Я купил ее, потому что у моей семьи уже была старая машина, Passat Lingyu 2007 года. Машина была слишком старой и не подходила для вождения моей матери, поэтому я хотел купить ей новую машину, которая подошла бы и моему отцу, и моей матери. Поэтому в 2024 году я продолжал смотреть на машины. Первые машины, которые я видел с моим отцом, были подержанными машинами, но позже мы увидели новые машины, хахаха. Наконец я увидел этот 8L. На самом деле, я обращал на него внимание еще до того, как он был запущен. После того, как он был запущен, я отправился на тест-драйв во время Праздника середины осени и договорился о цене. Однако цена была неидеальной, поэтому я решил дождаться Национального дня. За это время я посетил 5 магазинов 4S, чтобы договориться о цене автомобиля, и наконец, определился с ценой в середине октября. [Опыт вождения] Что касается опыта вождения, мощности достаточно, а подключение 8AT также очень быстрое. Я не испытал разочарования, о котором упоминали в группе друзей-автомобилистов. Я не новичок. Я получил права в 2016 году и вожу с 2018 года по 24 года. Я водил автомобили стоимостью от нескольких тысяч юаней до миллионов юаней. Так что лошадиные силы больше не важны для меня. Мои родители немного это почувствуют. [Опыт вождения] Что касается опыта вождения автомобиля, заднего сиденья в основном достаточно. Машина отправилась в Хуэйчжоу во время китайского Нового года. Нас было трое, мои родители, и они все были за рулем, но в обычных обстоятельствах мой папа и я были одни, и моя мама не стала бы водить. Моя мама сказала, что хочет сидеть в машине королевы, хахаха. Мой папа и я по очереди ехали, и когда мы прибыли в участок Цзянси, я достал из машины принадлежности для приготовления чая, чтобы проверить, насколько устойчив 8L. Я должен сказать, что он был очень устойчив, и вода не выливалась на всем пути (хотя это было шоссе, вы не можете избежать холмистых участков шоссе, поэтому я думаю, что он очень устойчив) [Техническое обслуживание] В мае я поехал в мастерскую 4S на первое техническое обслуживание во время первомайских праздников. Я проехал меньше 5000 километров, больше 4800, и я поехал туда как раз тогда, когда у меня было время. В целом, это было хорошо. Все этапы и спецификации были в порядке. У меня есть вредные привычки, и я люблю смотреть на них во время обслуживания, поэтому я всегда буду смотреть на них во время обслуживания. Давление в шинах было установлено на 2,6 для меня. Я скажу все это. Здесь очень важно одно. Для автомобилей с люками, когда вы идете на обслуживание, вы должны не забыть попросить мастера проверить дренаж люка для вас. Это ключевой момент. В конце концов, мой Volkswagen 2007 года не протекал из-за проблемы с люком до сих пор. [Выносливость] Что касается времени автономной работы, всё очень просто. На одном баке бензина можно быстро проехать от Фучжоу до Хуэйчжоу. Я тестировал его, и он может проехать 1000 километров со скоростью 100 км/ч и 900 километров со скоростью 110 км/ч. Резюме: Пока не было никаких неисправностей, никаких посторонних шумов, никаких побочных реакций, никаких отклонений, крыша не отваливалась, а дверные зазоры очень ровные.
Читать полностью
Хмм~ Владельцы Tiggo 8L · Новый пикап
Экстерьер безупречен. 20-дюймовые диски действительно больше, и выглядят они великолепно. Машина довольно впечатляющая, но жаль, что я не взял матово-серую. По сравнению с Geely Xingyue L и Changan CS75plus, припаркованными по соседству, Tiggo 8L выглядит привлекательнее и к тому же больше. Это были модели, которые я рассматривал в то время. Я купил люксовую версию, и средняя отделка тоже довольно хороша, но лично я не думаю, что бортовой компьютер автомобиля так же хорош, как Xingyue L или 75plus. В конце концов, цена есть.
Читать полностью
8 л Кискуалиса Владелец Tiggo 8L, возраст машины 6
[Опыт покупки автомобиля] Воспользовавшись национальной субсидией, я остановился на Tiger 8L, посоревновавшись с четырьмя дилерами 4S. В целом, все прошло гладко, но ожидание было довольно долгим, более десяти дней. Я осмотрел машину, и шины и стекла были безупречными. [Цена доставки] Я выбрал матово-серую отделку, взял кредит на 70 000 юаней и в итоге заплатил 139 800 юаней. Если бы были национальная субсидия и заводская субсидия (я только что подал заявку), это составило бы 114 800 юаней. [Пространство] Я человек крупного телосложения, вешу 178 фунтов, и мне также комфортно на втором ряду. Он не такой уж большой, но багажник, безусловно, просторный. [Мощность] Я только сегодня забрал машину и проехал более 50 километров, чтобы проверить ее. Он немного медлителен в экономичном режиме, но тот же уровень расхода топлива может сэкономить мне 0,5 миль на галлон по сравнению со стандартным режимом, что кажется излишним. В стандартном режиме есть турбояма, около секунды, но я ее не измерял. В спортивном режиме она довольно отзывчива. В целом силовой агрегат довольно мягкий, без агрессивного ускорения или замедления. Задняя часть достаточно мощная, и на скоростях шоссе мощность кажется бесконечной, независимо от того, как вы на нее нажимаете. [Управляемость] Возможно, из-за функции помощи при движении по полосе рулевое колесо немного блуждало. В следующий раз я попробую без помощи. Общая управляемость шасси отличная. Во время моего тест-драйва я пробовал менять полосу на скорости 140 миль в час без заноса. Демпфирование вибраций адекватное на городских дорогах, что обеспечивает приятные ощущения на неровных дорогах. Система автомобиля довольно отзывчивая и плавная, и я пока не заметил никаких проблем, за исключением ограниченных данных, из-за которых трудно слушать музыку. [Наименьшее недовольство] Аудиосистема уже не так хороша, как раньше. По сравнению с MG7 моего коллеги она кажется гораздо хуже. Кроме того, обслуживание Chery 4S у дилера, ну, просто неплохое и среднее. На скорости выше 80 км/ч слышен сильный шум шин и ветра, сравнимый с шумом моего Haval Kugou дома.
Читать полностью
Мудрость теряет Владелец Tiggo 8L, возраст машины 6
Пространство просторное. Мой рост 170 см, и я могу сидеть, скрестив ноги, на пассажирском сиденье! Заднее сиденье тоже просторное. Мой Тедди стоит на заднем сиденье, положив передние ноги на подлокотник центральной консоли, и часто спотыкается, так что даже не может встать. Он такой широкий! Места для хранения предостаточно, а бардачок такой большой, что я легко поместил бы коробку чая улун. Подлокотник центральной консоли такой просторный, что я даже купил в интернете разделитель, чтобы разделить его на два уровня. Верхний уровень предназначен для моих документов, а нижний — для необходимых, но редко используемых вещей. В дверных панелях есть отсеки для хранения, что очень удобно для зонтов и автомобильных салфеток. Багажник такой большой, что я мог бы положить туда всё своё снаряжение для кемпинга, и при этом использовать меньше половины пространства. Второй ряд сидений складывается, образуя кровать шириной 190 см, и она становится абсолютно ровной! Сон в машине не проблема в экстренных случаях. Газ отзывчивый, а мощность всегда есть. Я ещё не использовал спортивный режим для скоростных обгонов. В нём нет необходимости! В экономичном режиме слегка нажимаешь на газ и обгоняешь на дороге, как в игре! Педаль лёгкая и тяжёлая, очень чувствительная, старт плавный, без задержек в разгоне и торможении. Бионический дизайн передней части автомобиля в стиле «рык тигра», крупная решётка воздухозаборника, внутренняя отделка матричным хромом – передняя часть автомобиля полна трёхмерного ощущения, боковые линии плавные, и весь…
Читать полностью
Не могу спать в два ча Владельцы Tiggo 8L · Новый пикап
Я купил Tiggo 8L в марте. Его внешний вид, интерьер и силовой агрегат работают довольно хорошо. Однако расход топлива немного великоват. Внешний вид: Дизайн Tiggo 8L довольно впечатляющий. Я сам этого не замечаю, но мои друзья и семья говорят, что он впечатляющий. На заправках люди говорят мне, что он впечатляющий и мощный. Я очень доволен (хотя лично я так не считаю). Интерьер: 15,6-дюймовый 2,5K-экран центрального управления обеспечивает четкое отображение и плавную работу. Система автомобиля работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, который очень отзывчив и может быть активирован как водителем, так и передним пассажиром. Чипсет: Я лично считаю, что 8155 более чем достаточен для системы автомобиля, и я не испытывал с ним никаких проблем. Я бы не стал его обновлять. Мощность: Tiggo 8L оснащен 2.0T турбированной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Резкий старт, ускорение и обгоны не вызывают никаких усилий. При сильном нажатии на педаль газа ощущается сильный отскок, и даже разгон со скорости 190 км/ч на трассе не вызывает никаких усилий. Расход топлива: Не знаю, высокий или низкий расход топлива у Tiggo 8L. В городском цикле и на трассе он составляет 8-9 л/100 км, а на трассе — 7-8 л/100 км. (Изначально я хотел купить электромобиль, но это сравнение показывает, что расход топлива действительно высок.)
Читать полностью
Цюцю хочет водить маши Владелец Tiggo 8L, возраст машины 6
[Самое недовольное] Самое раздражающее — это небольшая ошибка в бортовом компьютере, которая дважды меня беспокоила. Оба раза она зависала, когда Bluetooth в правом верхнем углу экрана был подключен к мобильному телефону, и экран больше не включался. После перезагрузки всё восстанавливалось. Во-вторых, иногда при воспроизведении музыки звук пропадал, но после перезагрузки он тоже восстанавливался. [Опыт покупки автомобиля] Чтобы ездить на работу и обратно, я сменил подержанную машину, купленную несколько лет назад, когда в стране действовала политика добросовестности. Имея бюджет более 100 000, я хотел машину с большим салоном, подходящую для семейного использования. В сравнении с автомобилями, выпускаемыми совместно с другими предприятиями, я выбрал Tiger 8L. [Цена самовывоза автомобиля] Tiger 8L цена люкс: 149,900 цена без учета заправки: 129,900 общая стоимость: 142,000 [Пространство] Переднее пространство достаточно, вероятно, потому что этот автомобиль изначально проектировался с 7-местным и 5-местным вариантами на выбор. Лично я думаю, что заднее пространство 5-местной версии было бы лучше, если бы оно было немного просторнее. Мне очень нравится заднее пространство Crown Road. [Мощностные характеристики] 254 лошадиные силы 2.0T — не преувеличение. Мне очень нравятся мощные автомобили. В экономичном режиме ощущение запуска немного тусклое, но стандартный режим гораздо более удобен, позволяя вам тронуться с места, если вы готовы это сделать. [Расход топлива] Я проехал более 6300 километров с тех пор, как купил его в феврале, и у него было одно обслуживание. Я проезжаю почти 40 километров в день, и расход топлива составляет 10,6 л/100 км, что вполне приемлемо для двигателя 2.0T. [Внешний вид] Сбоку он выглядит потрясающе. Мне очень нравится подсвечиваемая решётка радиатора и задние фонари. Ночью очень красиво смотрится эффект запирания дверей.
Читать полностью