Новый авто Chery Tiggo 9 C-DM из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2025 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Tiggo 9 C-DM — от 0 ₽
3 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 3 385 000 ₽
4 комплектации этого года
CHERY TIGGO-9-C-DM c минимальным пробегом (2025-2026)
Chery Tiggo 9 C-DM
2025 г.
Tiggo 9 C-DM 2025 106km Super Edition Ternary Lithium
Объем1499 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 450 210 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 9 C-DM
2026 г.
Tiggo 9 C-DM 2025 106km Enjoyable Edition Lithium Iron Phosphate
Объем1500 сс
Пробег
1 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 622 692 ₽
с доставкой во Владивосток
Chery Tiggo 9 C-DM
2024 г.
Tiggo 9 C-DM 2025 106km Super Edition Ternary Lithium
Объем1499 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 354 387 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
165900
Производитель
Чери Автомобиль
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2025.09
двигатель
Подключаемый гибрид L4 1,5T мощностью 156 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
80
Запас хода на электротяге (км) WLTC
80
Запас хода на электротяге (км) CLTC
106
Полный запас хода (км)WLTC
1400
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 25 минут, медленная зарядка — 3,5 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
280
Максимальный крутящий момент (Н·м)
610
коробка передач
3-ступенчатая ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
4820x1930x1712
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
4.3
Официальное время разгона до 100 километров(с)
8.8
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.48
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
17
Минимальный расход топлива (л/100 км)
5.65
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4198,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4820
Ширина (мм)
1930
Высота (мм)
1712
Колесная база (мм)
2820
Передняя колесная база (мм)
1638
Задняя колесная база (мм)
1641
Минимальный дорожный просвет (мм)
159
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1935
Масса полной загрузки (кг)
2336
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
717-2021
Минимальный радиус поворота
5,75 м
Двигатель
Модель
SQRH4J15
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
14.5
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
156
Максимальная мощность (кВт)
115
Максимальная полезная мощность (кВт)
105
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5200
Максимальный крутящий момент (Н·м)
220
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид 224 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
165
Общая мощность двигателя (Ps)
224
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
390
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
165
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
390
Комплексная мощность системы (кВт)
280
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
610
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Госюань Хай-Тек
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
18.67
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 25 минут, медленная зарядка — 3,5 часа.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
41
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6,6 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
3-ступенчатая ДХТ
Количество передач
3
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/50Р20
Размер задней шины
245/50Р20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Сяоци
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
Sony
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
256 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Коэффициент складывания задних сидений
Коэффициент складывания задних сидений
40:60, 50:50
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3, 2+3+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, Цифровой ключ, Управление зарядкой
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.91
37 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.91 | 4.14 | 3.63 | 3.91 | 3.91 | 4.22 | 3.68 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.67 | 4.25 | 3.86 | 3.67 | 3.69 | 4.06 | 3.96 |
Отзывы о Chery Tiggo-9-c-dm
Keen Ice Cream TD Владелец Tiggo 9 C-DM, возраст маши
Идеального автомобиля не существует; всё зависит от того, готовы ли вы с этим жить. [Самое неудовлетворительное] Помимо базового CarPlay для прослушивания музыки и просмотра видео, вам всё равно придётся подключать USB-накопитель. Бортовой компьютер немного подтормаживает, но это терпимо. В комплект не входят портативный зарядный кабель, внешний удлинитель и шторка багажника. [Долговечность и расход топлива] У меня всего два дня, и с учётом низких температур и снега расход топлива всё ещё довольно высокий. Отпишусь позже. [Удовлетворительно] Машина отпирается, как только вы приближаетесь с ключом. Пристегните ремень безопасности, нажмите на тормоз, включите передачу — и вы трогаетесь. Включите автоматический стояночный тормоз, и резкое торможение остановит машину. Откройте дверь, выйдите, и она автоматически заблокируется — невероятно удобно! [Резюме] Послепродажное обслуживание 400-й модели пока оставляет желать лучшего. Возможно, это связано с тем, что я не заказывал обучение вождению новой машины, поэтому мне нужно многое понять самому. Поскольку в жилом районе нет зарядных станций, я езжу на ней как на бензиновом автомобиле. Её сильные стороны, пожалуй, тишина и управляемость. Пока я не заметил никаких проблем, и её продажи, похоже, неплохие, но она не так хороша, как серия Fengyun. Надеюсь, Chery не изменит к ней отношения в будущем!
Читать полностью
Универсальный Rising S Владелец Tiggo 9 C-DM · Новая машин
Машина у меня уже месяц, пробег 2698 километров. Я впечатлён её техническими характеристиками и ощущениями от вождения. Хотя характеристики не самые передовые или ультрасовременные, их более чем достаточно. Пока что не было никаких проблем, а материалы действительно прочные. Друзья оставили положительные отзывы. Голосовое управление и бортовая система автомобиля немного слабоваты. Качество вождения автомобиля отличное. Я часто использую экономичный режим, и он очень устойчив на трассах. Он хорошо сбалансирован на низких скоростях в городе, с быстрым ускорением, точным рулевым управлением, отличной устойчивостью кузова и стабильным и плавным торможением. [Внешний вид] Внешние линии очень плавные, и это относительно устойчивая форма, но лично я считаю, что дизайн передней части не столь выдающийся [Пространственные характеристики] Очень хорошо, пространство для вождения и езды очень просторное, задний ряд очень удобный, багажник может вместить небольшой деревянный столик для кемпинга, а также есть сварная решетка из стальной пластины, и палатка не проблема. Он действительно большой без преувеличения или критики [Запас хода и расход топлива] Я не подсчитывал расход топлива тщательно. Автомобиль пробежал более 2600 километров, а общая стоимость масла и электричества составляет около тысячи юаней. Лично меня это очень приемлемо, потому что я пользуюсь им очень часто. В 2024 году бензиновый автомобиль будет стоить около 30 000 юаней в год на топливо [Помощь при вождении] Вы можете управлять им умело, если привыкнете к нему несколько раз. Высокоскоростная интеллектуальная навигация очень проста в использовании, кузов устойчив, а скорость и расход топлива также хорошо контролируются [Наименее довольны] Что меня не устраивает, так это то, что у второго пилота есть подставка для ног, но вы не можете удобно лечь одним щелчком.
Читать полностью
Не слишком много «если Владелец Tiggo 9 C-DM, возраст маши
I. Удовлетворенность: 1. Внешний вид. Я впервые посетил дилерский центр в феврале 2024 года и посмотрел на бензиновую модель Tiggo 9. Так как в то время я не спешил с покупкой автомобиля, я посматривал на машины время от времени. Затем, когда я увидел, что вышел гибридный Tiggo 9, я сразу же вернулся в дилерский центр, чтобы посмотреть на него и провести тест-драйв. К середине ноября 2024 года я окончательно определился с ценой и всем остальным и оформил заказ. Серия Tiggo 9 сбоку очень похожа на Land Rover, а скульптурные боковые линии придают ему особенно длинный вид. В целом, он просто красавец. 2. Пространство. Поскольку я покупал этот автомобиль в первую очередь для самостоятельной езды и изредка использовал его в качестве кровати, пространство было очень важно. Общие габариты Tiggo 9cdm были приемлемыми и соответствовали моим потребностям. 3. Мощность. Мощность была приличной, намного лучше, чем у моей предыдущей машины. 4. Безопасность. У Tiggo 9cdm хорошая конструкция кузова (в рекламе говорилось, что он на 80% состоит из высокопрочной стали, но я точно не помню) и полный набор систем безопасности. Во-вторых, есть моменты, которые требуют доработки: 1. Водительское сиденье коротковато, что делает его неудобным для высоких людей. 2. Передний капот расположен высоко, что затрудняет оценку расстояния между левой и правой сторонами. 3. Высоковольтный отсек под багажником спроектирован неудачно, занимая место. 4. При регулировке спинки сиденья слышится скрежет. 5. Обновления бортового компьютера автомобиля происходят слишком медленно. Режим кемпинга не обновлялся давно, но недавно его обновили. Но я бы хотел, чтобы разработчики думали с точки зрения пользователя. Почему дневные ходовые огни нельзя выключить, когда автомобиль находится в режиме парковки? Неужели мы сделаем Tiggo 9cdm самым красивым автомобилем ночью?
Читать полностью
Мощность лошадиных сил Владелец Tiggo 9 C-DM, возраст маши
Ну, скажем так! Я заинтересовался этим бензиновым автомобилем, когда он только появился. Позже я сравнил его с Geely Xingyue L и провел тест-драйв обоих. В середине года я также присмотрелся к бесплатному Plus от Dizi. Эта машина стоила 15,99, но после сравнения оказалось, что она намного превышала мой бюджет. Это совпало со снижением цен после рестайлинга, и по разным причинам мой план покупки был отложен. Лично я не люблю большие экраны, и тройной экран Geely меня не привлекает. В конце октября, будучи в отпуске, я заехал к дилеру и увидел Tiger 9cdm. Я записался на тест-драйв, и он полностью соответствовал моим требованиям. Что касается характеристик, вы можете их посмотреть; просто сходите на тест-драйв, если не знаете. Если кому-то действительно нравится, нет смысла говорить, нравится он ему или нет. Цена была 6000 юаней со скидкой от производителя, 10 000 юаней за замену, 16 000 юаней на государственную субсидию и около 4700 юаней за полное покрытие. Я выторговал еще 3000 юаней и даже не просил скидку в 3000 юаней на бесплатные товары. Это все, что у меня было, поэтому не имело значения, дешево это или дорого. Это оправдало мои ожидания и оставалось в пределах моего бюджета. Я видел поговорку: Если тебе кто-то нравится, ты должен принять все его недостатки, и это касается и автомобилей! У меня машина уже 16 дней, и я проехал на ней 1800 километров. Расход топлива на трассе составляет около 6 миль на галлон. В городе рано утром это 7 миль на галлон (вероятно, потому что холодно), а в городе ночью это более 5 миль на галлон. Мой путь на работу составляет 36 километров в одну сторону, из них около 12 километров по федеральной трассе. Когда я клеил стекло в машине, наткнулся на штраф Т10, поэтому сделал снимок. Вот фото моей маленькой машинки!
Читать полностью
Tiger 9 не заряжается Владелец Tiggo 9 C-DM, возраст маши
[Наименее удовлетворен] Я недоволен системой помощи водителю. Говорят, что она 2.9, но я думаю, что это 2.0, что немного глупо. Тем не менее, я все еще не доверяю системе помощи водителю в вождении. [Пространство] Места определенно достаточно, в конце концов, автомобиль длинный, и колесная база есть. [Запас хода и энергопотребление] Давайте сначала поговорим о чисто электрическом запасе хода. Кажется, он достигает только около 70, и скорость зарядки не очень хорошая. Кажется, что для полной зарядки с помощью Supercharging требуется около часа, а быстрая зарядка — около полутора часов. Автомобильное зарядное устройство, которое я купил, работает восемь часов от бытовой электросети. Кроме того, расход топлива действительно низкий, когда аккумулятор разряжен. Если вы не ездите по горным дорогам, дроссельная заслонка чуть больше 5, а на шоссе — чуть больше 7. После почти десяти лет вождения я все еще контролирую свои ноги. Ощущения от вождения мощные. Хотя он не такой агрессивный, как чисто бензиновый автомобиль, он не дергается. В спортивном режиме всё ещё чувствуется отдача при нажатии на педаль. В обычном экономичном режиме обгоны тоже лёгкие. Если вы готовы давить на педаль, скорость всё ещё хорошая. Наконец, я купил его в январе и узнал, что в этом месяце Chery выпустит систему интеллектуального вождения Falcon. Интересно, сможем ли мы, владельцы старых автомобилей, ею воспользоваться.
Читать полностью
Вонг Тай Син, владелец Владелец Tiggo 9 C-DM, возраст маши
Внешний вид впечатляет. Кому-то передняя часть не слишком привлекательна, но я считаю, что она вполне хороша. У каждого свои предпочтения. Запас хода только на аккумуляторе заявлен примерно в 80 километров, но на хороших дорогах он может достигать более 100 километров. Полный бак и аккумулятор обеспечивают запас хода более 1200 километров. [Что касается] простора: задние сиденья было бы неплохо сдвинуть немного назад; пятиместный багажник не потребовал бы такого большого пространства. [Система помощи водителю]: работает неплохо, подходит для использования, когда на дороге мало машин. Наличие системы лучше, чем ничего, к тому же она снижает утомляемость водителя.
Читать полностью
Niu0578 Владелец Tiggo 9 C-DM · Новая машин
Tiger 9CDM отличается стильным и элегантным внешним видом и высоким уровнем оснащения. Сиденья водителя и пассажира оснащены подогревом, вентиляцией и мощной функцией массажа. Несмотря на семиместность, задние сиденья складываются в ровную ровную поверхность, багажник просторный, а задняя дверь открывается автоматически. Автомобиль оснащен системой помощи водителю уровня L2 и имеет высокую степень автоматизации. Мой предыдущий автомобиль — Subaru Forester 2.5T. Для сравнения, Tiger 9CDM довольно экономичен и значительно превосходит Subaru. Салон просторный. Единственное, что меня беспокоит, — это отсутствие кожаной обивки и немного жёсткие сиденья.
Читать полностью
Leisure Maple Leaf vYW
Забрал машину 18 июня и проехал на ней больше 2000 километров. 1500 проехал на электротяге и 500 на бензине. Заявленный запас хода на электротяге — 106 километров, но фактически проехал 82. Заряжается медленно, около 7 часов. Мощность достойная. Выглядит впечатляюще!
Читать полностью
Роуцюцю самый красивый Владелец Tiggo 9 C-DM, возраст маши
Я купил машину 10 месяцев назад и проехал более 40 000 километров. Техническое обслуживание проводилось в мастерской 4S на протяжении всего процесса. Я в полном восторге от этой машины. Когда я покупал машину, я беспокоился о качестве. В конце концов, я потратил 160 000 на покупку подключаемого гибрида. В то время я задавался вопросом, не купил ли я не ту машину. Реальная ситуация заставила меня признать этот продукт. Теперь от беспокойства к душевному спокойствию, использование гораздо менее тревожно, чем предыдущие две машины. Изначальной целью перехода на эту машину было желание иметь автомобиль с большим пространством и хорошей проходимостью, а другой - более экономичный. В то время выбор этой машины мог удовлетворить все мои требования. Внешний вид выглядит очень атмосферным. Это средне-большой внедорожник, который очень хорошо отвечает моим эстетическим запросам. Это внедорожник почти 5 метров, с широкой колесной базой второго ряда, и в нем удобно размещать вещи в багажнике. У него также есть собственный багажник, поэтому мне не нужно беспокоиться о загрузке вещей во время путешествий. Я больше использую его в городе. Из-за характера моей работы мне приходится проезжать около 100 километров в день. Этот автомобиль полностью электрический. Он может хорошо удовлетворить мои потребности. Время от времени я езжу в близлежащие города, и он также может учитывать как масло, так и электричество. Быстрые и медленные разъемы для подключения удобны и быстры. Позвольте мне поделиться с вами сочетанием мощности этого автомобиля. Мощность в 1,5 тонны хороша, потому что это двухмоторный автомобиль. Расход топлива на 3-й передаче DHT будет более экономичным. При движении с мощностью двигатель действует как вспомогательный привод, и расход топлива не будет слишком высоким. Расход топлива для 2 тонн с кондиционером составляет 5,1, что очень впечатляет. Через 120 ярдов я сильно нажал на газ во второй раз, и он рванул с полной мощностью. Мне понравилось ощущение отталкивания мощности во время тест-драйва. Мне не понравилось, что педаль газа при торможении ощущалась не слишком тяжёлой, а лёгкой и дрожащей. Думаю, у электромобилей такое ощущение бывает. После более чем полугода езды общее впечатление от использования по-прежнему очень хорошее. Текущая стоимость со страховкой составляет около 7000 юаней. Пробег 40 000 километров, и обслуживание тоже недорогое. Я болею за свой большой Chery.
Читать полностью
Я твой Бог Владелец Tiggo 9 C-DM, возраст маши
: Позвольте мне рассказать о моем реальном опыте вождения автомобиля. Я женщина-водитель, относительно высокая и полная. Что я особенно ценю при выборе автомобиля, так это пространство. Я тщательно выбирала его, чтобы купить эту машину. Я решила купить ее после тест-драйва. Я забрала ее в свой день рождения, и она проехала уже 14 000 километров. Когда я выхожу на улицу, коляска моего ребенка, ходунки и прогулочная коляска помещаются в багажник. Мне не нужно беспокоиться о месте, когда я выгуливаю своих домашних животных. Места достаточно и на переднем, и на заднем ряду. Короче говоря, пространство должно быть большой изюминкой этой машины. Во-вторых, давайте поговорим о внешнем виде этой машины. Все знают, что девушки покупают машины так же, как компьютеры. Они предпочитают автомобили с высоким внешним видом. Я выбрала черный цвет кузова, который очень атмосферный. Особенно сбоку эта машина действительно величественна и красива. О мощности действительно можно не беспокоиться, особенно в спортивном режиме: ощущение отталкивания очень сильное, и автомобиль совсем не дрейфует на скорости 120 миль в час по шоссе. Теперь поговорим о расходе топлива. Даже если использовать его как гибридную модель, расход топлива составляет всего 5-6 центов на километр. Если же использовать его как гибрид или как чисто электрический двигатель, он будет ещё экономичнее! Конечно, никто не идеален, и то же самое касается и автомобилей. Лично я бы предпочёл, чтобы запас хода этого автомобиля на чистом электричестве был больше. Ведь после включения кондиционера мощность двигателя очень быстро падает. Это общая черта большинства гибридных автомобилей. Короче говоря, у этого автомобиля нет серьёзных недостатков, и он стоит своих денег. Если ваш бюджет не превышает 200 000 юаней, и вы хотите экономичный, просторный и хорошо оснащённый гибридный внедорожник, то стоит рассмотреть Tiggo 9 CDM. Но сначала рекомендуется провести тест-драйв. В конце концов, у каждого свои интересы. Уверен, вы влюбитесь в эту машину с первого взгляда. И наконец, должен сказать, что впечатления от этой машины стоимостью более 100 000 юаней значительно превзошли её цену. Независимо от того, вместительность или мощность, её стоит рекомендовать. Лично я готов мириться с периодическими мелкими проблемами с зависанием бортового компьютера. Всё зависит от каждого.
Читать полностью