Новый авто Citroën Tianyi C5 AIRCROSS из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2017 по 2026
от 3 590 000 руб.
Комплектации:
2026 Tianyi C5 AIRCROSS — от 3 590 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 model (discontinued) — от 3 590 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 4 845 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 750 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 4 180 000 ₽
3 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 4 040 000 ₽
10 комплектации этого года
360THP Comfort Type — 4 175 000 ₽
Modified 360THP Comfort Edition — 4 040 000 ₽
360THP Enjoyable — 4 305 000 ₽
360THP Enjoyable — 4 175 000 ₽
360THP ORIGINS Centennial Edition — 4 305 000 ₽
400THP Enjoyable — 4 450 000 ₽
400THP Enjoyable Ride Edition — 4 450 000 ₽
400THP Premium — 4 710 000 ₽
400THP Premium Ride-Friendly Edition — 4 710 000 ₽
400THP Flagship — 4 840 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 4 175 000 ₽
9 комплектации этого года
360THP Comfort — 4 175 000 ₽
360THP Comfort Type — 4 305 000 ₽
360THP Advanced — 4 175 000 ₽
360THP C-Series Trendy Edition — 4 175 000 ₽
360THP Enjoyable — 4 305 000 ₽
360THP Enjoyable — 4 305 000 ₽
360THP ORIGINS Centennial Edition — 4 305 000 ₽
400THP Premium — 4 840 000 ₽
400THP Flagship — 4 970 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 4 305 000 ₽
14 комплектации этого года
350THP Comfort Type National V — 4 305 000 ₽
350THP Comfort Type National V — 4 305 000 ₽
350THP Advanced Type National V — 4 435 000 ₽
360THP Advanced Type National VI — 4 305 000 ₽
350THP Enjoyable National V — 4 435 000 ₽
360THP Enjoyable National VI — 4 305 000 ₽
360THP ORIGINS Centennial Edition National VI — 4 435 000 ₽
350THP Enjoyable National V — 4 435 000 ₽
360THP Enjoyable National VI — 4 435 000 ₽
350THP Premium — 4 695 000 ₽
380THP Advanced — 4 970 000 ₽
380THP Premium National V — 4 970 000 ₽
400THP Premium National VI — 4 970 000 ₽
380THP Flagship National V — 5 365 000 ₽
2018 model (discontinued) — 4 435 000 ₽
1 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 4 305 000 ₽
6 комплектации этого года
CITRO-N TIANYI-C5-AIRCROSS c минимальным пробегом (2025-2026)
Citroën Tianyi C5 AIRCROSS
2024 г.
Tianyi C5 AIRCROSS 2023 360THP Smart Edition
Объем1598 сс
Пробег
7 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 958 669 ₽
с доставкой во Владивосток
Citroën Tianyi C5 AIRCROSS
2026 г.
Tianyi C5 AIRCROSS 2026 360THP Smart Edition
Объем1598 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 016 163 ₽
с доставкой во Владивосток
Citroën Tianyi C5 AIRCROSS
2024 г.
Объем1600 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 762 239 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные CITRO-N TIANYI-C5-AIRCROSS из Китая (2021-2023)
Citroën Tianyi C5 AIRCROSS
сентябрь 2021 г.
Tianyi C5 AIRCROSS 2021 360THP Comfort Type
Объем1598 сс
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 882 008 ₽
с доставкой во Владивосток
Citroën Tianyi C5 AIRCROSS
декабрь 2021 г.
Tianyi C5 AIRCROSS 2022 400THP Co-creation Edition
Объем1751 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 314 151 ₽
с доставкой во Владивосток
Citroën Tianyi C5 AIRCROSS
январь 2023 г.
Tianyi C5 AIRCROSS 2023 360THP Smart Edition
Объем1600 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 039 134 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
149700
Производитель
Дунфэн Ситроен
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.01
двигатель
1.6T 175 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
129(175Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4510x1860x1705
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.96
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4510
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1705
Колесная база (мм)
2730
Передняя колесная база (мм)
1587
Задняя колесная база (мм)
1621
Минимальный дорожный просвет (мм)
168
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1441
Масса полной загрузки (кг)
1887
Объем топливного бака (л)
53.0
Объем багажного отделения (л)
516-1310
Минимальный радиус поворота
5,6 м
Двигатель
Модель
5Г06
Объем (мл)
1598
Объем (л)
1.6
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
175
Максимальная мощность (кВт)
129
Максимальная полезная мощность (кВт)
129
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-4500
Специальная технология двигателя
Система бесступенчатого изменения фаз газораспределения CVVT и технология бесступенчатого подъема впуска CVVL.
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Несамостоятельная подвеска с продольными рычагами и торсионной балкой
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 Р18
Размер задней шины
225/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Ситроен
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
Стандартная конфигурация
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
C-Connect
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, CarLife
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, Один в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
15
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип крыши
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, мониторинг транспортных средств, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.77
414 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.57 | 4.01 | 3.86 | 3.56 | 3.55 | 3.99 | 3.87 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.75 | 4.26 | 3.62 | 3.75 | 3.76 | 4.03 | 3.50 |
Отзывы о Citro-n Tianyi-c5-aircross
Шуй Владелец C5 Aircross, возраст автом
[Самое недовольное] Моя самая большая претензия — это немного маловатый багажник. Для повседневного использования дома он подходит, но когда я еду на рыбалку, мне приходится складывать задние сиденья, чтобы вместить снаряжение. Я им совершенно не доволен. Все остальное в порядке! [Опыт покупки автомобиля] У моего родственника французская машина, на которой я раньше ездил и которая мне нравилась. В этом году я спросил этого родственника о покупке машины. Он спросил меня, хочу ли я седан или внедорожник. Я сказал, что хочу внедорожник, и он предложил посмотреть Citroën C5 Aircross, если у меня будет время. Я сказал: «Хорошо», поэтому я взял выходной, чтобы съездить посмотреть C5 Aircross и провести тест-драйв. Он был очень комфортным и имел приличную мощность. Я вернулся и обсудил размещение заказа с семьей. [Цена] Базовая версия автомобиля стоила 122 000 юаней, а цена после покупки составила 137 000 юаней. В этом ценовом диапазоне есть и другие автомобили, но мне понравился C5 Aircross, и у моего родственника были хорошие отношения с менеджером по продажам, поэтому я выбрал его. [Спа] Салон просторный, но багажник маловат. [Мощность] Мощность приличная, с хорошим ускорением. Это потому, что я раньше не водил много машин? Или это потому, что в машине не так много людей? [Управляемость] Управляемость хорошая. На самом деле, я слышал, что у французских автомобилей хорошие шасси, прежде чем купить машину. Интересно, в этом ли причина. [Ощущения от езды] Комфорт очень хороший. Сиденья удобные, и шасси также очень комфортно на ухабистых дорогах. [Расход топлива] Сейчас я езжу по городу, в основном 8 литров топлива, много красных светофоров и изредка в пробках. [Стоимость ремонта] Он пока не ломался, и я его еще не ремонтировал, так что пока не знаю. [Салон] Дизайн интерьера нормальный! Мне кажется, что экран немного выпирает, а цвет немного однообразный. Материалы действительно хорошие. Разве нет странного запаха, когда машина новая?
Читать полностью
Пользователь 366944881 Владелец C5 Aircross, возраст автом
[Самое недовольное] Больше всего мне не понравилось, что скидка была небольшой. Полная сумма составила более 130 000 юаней, и, поскольку у меня не было машины, я не мог претендовать на субсидию на замену. Провинциальная субсидия также увеличила цену. [Опыт покупки автомобиля] Во второй половине 2024 года я захотел купить машину. Всякий раз, когда у меня было свободное время, я ходил в магазин автозапчастей, чтобы посмотреть машины. Я тестировал много автомобилей, как отечественных, так и совместных. Однажды я разговаривал с коллегой о покупке машины, и он посоветовал мне присмотреться к Peugeot Citroën, сказав, что у них есть родственники, которые купили такую. Поэтому я отправился в дилерский центр Peugeot Citroën, чтобы посмотреть несколько хороших автомобилей и провести тест-драйв. В конце концов, мы с семьей решили выбрать C5 Aircross. [Цена доставки] Базовая цена составляла 121 000 юаней, а окончательная — 136 000 юаней. Я думал, что машина отличная, поэтому я ее купил. ^_^ Цена была немного высокой. [Пространство и характеристики] Места очень много, с достаточным запасом места над головой и для ног, и много места сзади. Единственным недостатком является то, что багажник немного маловат. [Мощность и характеристики] Мощность довольно хорошая. Хотя я выбрал двигатель 1.6T, мощность все еще очень хороша. Когда в машине пять взрослых, дроссельная заслонка все еще очень сильная. [Управляемость] Управляемость довольно хорошая. Я не чувствовал себя слишком уверенно в поворотах на более высоких скоростях, и при этом я не испытывал паники сзади на более высоких скоростях, как в некоторых других автомобилях, на которых я тестировал. [Езда] Езда довольно комфортная. Хотя шасси не независимое, общий комфорт очень хороший, вероятно, из-за более мягкой настройки шасси! [Экономия топлива] Я проехал уже более 300 километров, и расход топлива составляет менее 8 миль на галлон. Большую часть времени я езжу по пригородам и немного по городу. По трассе пока не ездил, поэтому, полагаю, расход топлива там ниже. [Внешний вид] Думаю, дизайн экстерьера соответствует моим эстетическим предпочтениям, особенно передняя часть, которую я нахожу очень стильной. [Салон] Материалы отделки салона, конечно, отличные. Неприятного запаха новой машины нет, но, думаю, коричневые акценты не помешали бы.
Читать полностью
Тщательное теплое солн
Я купил C5 Aircross более чем за 110 000 юаней. Сегодня, от нечего делать, я отправился в дилерский центр 4S, чтобы посмотреть на некоторые автомобили. Дилерские центры 4S становятся здесь все более редкими. Peugeot и Citroën существуют уже больше десятилетия, но продажи падают. Раньше автомобили были очень дорогими, но теперь они действительно доступны. Я присмотрелся к внедорожнику C5 Aircross. У него двигатель 1.6T, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и довольно много оборудования. У него также есть камера 360°, электропривод сидений для водителя и переднего пассажира и кожаная обивка. Хотя у него нет люка в крыше. Я попробовал их тест-драйв. Мощности достаточно для домашнего использования, и автомобиль устойчив, хотя вам нужно будет быстро разгоняться, чтобы набрать скорость. У него есть багажник, так что вы можете положить на него вещи для поездок, но вам нужно будет установить багажник. Белый цвет отлично смотрится с перламутровым блеском. Как правило, во французских автомобилях используются высококачественные материалы. Шины и диски Michelin имеют красивую форму. Массивный кузов создаёт ощущение надёжности и безопасности. Я спросил о цене: ориентировочная цена — 152 700 юаней, со скидкой на подержанные автомобили — 112 700 юаней, без скидки — 132 700 юаней. Цена в пределах 130 000 юаней. Цена хорошая.
Читать полностью
Пользователь 320157185
У меня Citroën уже 11 лет, а мой друг до этого купил DS7. Когда я рассматривал новую машину, я не колебался и решил взять Citroën. Я видел C5 Aircross раньше, и его гладкий, округлый экстерьер выглядел очень удобным. Однако ценовые скидки и субсидии на замену в то время были незначительными, а цена на автосалоне была правильной, поэтому я купил его. [Управляемость] У меня новая машина уже больше 10 дней, и я ездил на ней как по городу, так и по трассе. Вот мое общее впечатление: 1. Рулевое управление легкое и отзывчивое, особенно на узких дорогах; радиус поворота меньше, чем у моего старого Citroën. 2. Он очень устойчив на трассе. Позавчера я совершил длительную поездку и совсем не чувствовал усталости. [Комфорт] Комфорт этого автомобиля заслуживает особого упоминания. Мой предыдущий Citroën Citroën сильно подпрыгивал на неровностях дороги в городе. После покупки этой машины я вывез свою семью, и все отметили ее комфорт, без каких-либо серьезных проблем. [Самое недовольное] У меня есть все необходимые дополнения, но у меня нет электропривода задней двери. Я спросил об этом, и они сказали, что его нелегко добавить. Задний борт также немного тяжеловат, что делает его немного неудобным для женщин. [Опыт покупки автомобиля] Я старый владелец Citroën. Я смотрел его раньше, но мне не нравятся Peugeot. У Citroën сейчас только две модели, поэтому мне больше нравится внешний вид C5 Aircross. Скидка раньше была невелика, но я увидел хорошее предложение на автосалоне и решил забрать его. [Цена самовывоза] Я выбрал 1,6 л без люка. Рекомендованная розничная цена составляла 152 700 юаней, но после всех скидок на автосалоне она составила 119 500 юаней. Цена на дороге составила менее 140 000 юаней. [Ощущения от вождения] Он очень маневренный и удобный для вождения в городе. Он очень устойчив на трассе и не утомляет в дальних поездках. [Расход топлива] Я подсчитал, и он составляет около 7 миль на галлон в городе. Он очень низкий на трассе; я не вычислял его специально, но он кажется разумным. [Основные моменты] Два основных момента: 1. Треугольный рычаг крышки багажника легко доступен. 2. Центральный подлокотник невероятно просторный и даже подключен к кондиционеру. Одна бесполезная функция: два слота для карт на левой стороне руля, которые довольно бесполезны. За эту цену у него есть 360-градусное изображение, прозрачный корпус и все остальное. Это действительно хорошо. [Очень доволен] Продавцы и сотрудники отдела послепродажного обслуживания очень приветливы. Мой друг также сказал, что в магазине очень уютно.
Читать полностью
Пользователь мобильног
Я купил свою первую машину, Geely Emgrand, более семи лет назад. Семь лет пролетели в мгновение ока. Честно говоря, первые несколько лет были довольно хорошими, но последние пять лет были борьбой. Я думал об обновлении и разрывался между выбором. Мне довелось несколько раз прокатиться на Citroën C5 друга. Ему почти десять лет, и ощущения от вождения у него другие. Мой друг посоветовал мне взглянуть на Citroën. Так как машина мне очень понравилась, я поискал на Autohome, связался с дилером и договорился о встрече, чтобы посмотреть несколько автомобилей. В первый день я посмотрел Versailles, C5 Aircross и 5008. Я не был уверен, какую машину выбрать. Мне понравился внешний вид Versailles; он прекрасен. Стиль определенно другой. Но я слишком долго ездил на седане и хотел внедорожник. В тот день я не смог определиться, поэтому поехал домой. Вечером я ужинал с другом, который тоже хотел обновиться и присматривался к Buick. Мы поговорили об этом за столом и решили вместе сходить за покупками. На следующий день я договорился с другом о встрече в автосалоне 4S. На этот раз разговор длился с утра до вечера. В конечном итоге я остановился на C5 Aircross, а мой друг выбрал 5008. Мы оба были из одного автосалона, цена была подходящей, и нам даже подарили несколько подарков. Что касается автомобилей, соотношение цены и качества было превосходным, а комплектующие – достойными. Технические характеристики тоже были хорошими: прозрачный кузов и электронное переключение передач. Больше всего мне понравилась 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. По дороге домой 5008 моего друга действительно оказался мощнее моего. Ещё одна маленькая деталь: штатив установлен на двери багажника, что должно быть очень удобно в реальной жизни.
Читать полностью
Пользователь 128893747 Владелец C5 Aircross, 1 год
Опыт покупки автомобиля: Я вырос после 80-х. Моя предыдущая машина была с механической коробкой передач, и она существует уже больше десяти лет, так что я к ней привык. Каждый раз, когда мы садились в неё, моя семья жаловалась на запах пластика и неудобства, связанные с пробками в Чунцине. К тому же, моя жена скоро получит водительские права, и я думаю, что механическая коробка передач ей не подойдёт, поэтому я планирую замену. На онлайн-форумах и в видеороликах твердят, что автомобили с механической коробкой передач негуманны, сложны в ремонте и подвержены мелким проблемам. «Вы покупаете, я рекомендую, но я не буду», — говорят они. Я давно присматривался к C5 Aircross, и когда в июле цена упала, я его купил. Управляемость: Двигатель 1.8T достаточно мощный, и управляемость меня устраивает. Комфорт: Экологические соображения и отсутствие запаха новой машины — ключевые факторы. Лично мне не нравится приподнятый пол сзади, а в C5 Aircross плоская спинка, что обеспечивает больше места для ног как взрослым, так и детям. У меня нет высоких ожиданий от салона, и я не фанат больших экранов; в основном я просто слушаю музыку и управляю кондиционером. Я люблю рыбалку, и мне дали жёсткую перегородку в багажнике. Я установил её для хранения удочек, а задние сиденья складываются, образуя абсолютно ровное пространство. Мне сказали, что она доступна только в старых моделях, поэтому мне её и отдали. [Цена на момент покупки]: 119 000 юаней, и 135 000 юаней после покупки. [Самое неудовлетворительное]: Слишком тихий гудок, поэтому я планирую заменить его, когда бак опустеет. [Расход топлива]: 9,5 л/1500 км. Я купил C5 Aircross. Друзья всегда спрашивают: «Почему ты думаешь купить французскую машину?» Сейчас так много гибридных и электрических вариантов. Я могу только посмеяться. Я сам на нём езжу, и он удобен для семейного использования. Главное, он мне нравится, и я не сравниваю марки. Я так долго пишу и даже не знаю, где остановиться. Вот и всё, ха-ха.
Читать полностью
Пельмени И Синь И V45
Прошел год с тех пор, как я купил свою машину, и сегодня меня пригласили оставить отзыв. [Наименее довольный] Хотя французские бренды часто хвастаются своей подвеской, я не могу ее по-настоящему похвалить. После столь долгой езды моя последняя поездка в Тибет заставила мою задницу так сильно трястись, что она казалась вялой. Всякий раз, когда я сталкивался с кочками и холмами, она не выдерживала тряски. Она была раздражающей и жесткой. Я понимаю, что вы хотите улучшить управляемость, но вы заставили меня чувствовать себя некомфортно? Честно говоря, вы тюнер C5 Aircross.
Читать полностью
Пользователь 686876202
Я купил большой, толстый Citroën C5 Aircross на Double 11! Я некоторое время колебался по поводу французских автомобилей, так как читал противоречивые отзывы в интернете. Но, честно говоря, мой друг купил Versailles, и я поездил на нем некоторое время. На нем действительно удобно водить. Шасси определенно более устойчивое, чем у других автомобилей, и оно очень мягкое, не жесткое. Поэтому в этом году я решил купить французскую машину. Поскольку моей семье нужен был внедорожник, я выбрал C5 Aircross. На мой взгляд, C5 Aircross немного пухлый, но в то же время очень красивый и симпатичный. Цена сейчас действительно хорошая. Субсидия провинции Хубэй на замену на вторую половину года составляет 10 000 юаней, что снижает цену до всего 110 000 юаней, что довольно неплохо. Я заказал машину в конце октября, и она только что пришла. Выглядит как новая. Он сошёл с конвейера 21 октября, так что я забрал его как раз к Double 11, который также является отличным праздником шопинга. Я выбрал синий цвет, который мне очень нравится. Это довольно сдержанный синий. В тёмное время суток он немного похож на чёрный, но на солнце он переливается синим, придавая ему ощущение сдержанной роскоши.
Читать полностью
Амбициозная белка RDx Владелец C5 Aircross, возраст автом
[Опыт покупки автомобиля] Я купил машину для ежедневных поездок на работу, то есть как средство передвижения. Хотелось купить не слишком дорогую машину, но мой рост больше 190 см, поэтому седаны я принципиально не рассматривал. Не люблю сидеть в машине в тесноте. Я рассматривал много моделей внедорожников, и те, что мне нравились, с богатой комплектацией и достаточной мощностью, были слишком дорогими, немного выходили за рамки моего бюджета. Потом я начал сравнивать в интернете и увидел модель C5 Aircross. Сначала я мало что знал об этой машине, но не выдержал восторженных объяснений в магазине 4S. Машина запала мне в душу каждый день, поэтому я решил съездить и посмотреть. Я обнаружил, что она меня привлекает, поэтому я решительно взял ее. Однако, поездив на ней некоторое время, позвольте мне рассказать вам некоторые подробности. [Больше всего недовольства] это слишком высокий расход топлива. Это правда, что я езжу на ней на работу и обратно. Есть много светофоров и пробок. Я всегда расходую больше 9 тонн топлива, из-за чего чувствую себя немного расстроенным, когда приезжаю вовремя. [Цена получения автомобиля] Скидка действительно довольно большая, как видно из счета. Полная оплата составляет чуть больше 110 000 юаней, что действительно подходит для такой большой машины. [Пространство] Что мне больше всего нравится в этой машине, так это пространство. Когда моя семья выезжает, мы все высокие. Мой рост более 190 см, и у меня много места над головой. Вы можете видеть на фотографиях, которые сделала моя дочь, что места над головой предостаточно. [Мощностные характеристики] Мощности достаточно. Это 1,6 т, и это единственная конфигурация, поэтому у меня нет выбора, но в целом ее достаточно. [Управляемость] Он относительно плавный и не медленный на старте. Эффект амортизации лежачих полицейских на дороге хороший, и нет ощущения неровности. [Ощущения от езды] В любом случае, места на заднем ряду тоже очень много, и нет никакого выступа посередине, так что пространство для ног довольно гибкое. [Расход топлива] Неидеально, ха-ха, просто жалоба. Не знаю, все ли внедорожники такие. Покупаю машину впервые. [Салон] Довольно просторный, и все необходимые настройки доступны. Я просто слушаю музыку по дороге домой. [Обслуживание] Я ещё не был на первом техобслуживании, так что пока не знаю. Расскажу после техобслуживания.
Читать полностью
Освежающий вечерний бр Владелец C5 Aircross, возраст автом
Я владею C5 Aircross уже семь месяцев и проехал почти 7000 километров. Я очень доволен им, это фантастический внедорожник. Во-первых, хочу похвалить его мощность. Во время весенних каникул в Цзинганшане я нажал на газ на крутом подъёме, и мощность двигателя оказалась идеальной для этого подъёма. С пятью взрослыми в машине и включённым кондиционером мы легко добрались до склона горы, оставив позади длинную вереницу машин. Во-вторых, отличная система камер заднего вида с 3D-анимацией, которая делает парковку и движение задним ходом в незнакомых городах невероятно простыми. Родители были в восторге от моего выбора автомобиля. Также хочу похвалить навигационную систему: она быстро обновляется и легко переключается на приборную панель. Качество изображения чёткое и не бликует. Бортовой компьютер очень мощный, хотя я пока пользовался лишь несколькими из них. Мои родители в восторге от функции KTV, а дети обожают телевизор. Долгие поездки не утомляют, и пассажирам не скучно! Я проехал на нём 7000 километров, прошёл первое техническое обслуживание, и расход топлива для двигателя 1.8T составляет около 7 литров, что вполне приемлемо. Я совершил две длительные поездки, и управляемость автомобиля действительно стабильная и безопасная. Вместительность приличная, в ней с комфортом разместятся пятеро, а багажник довольно вместительный. В целом, C5 Aircross — фантастический внедорожник с превосходной мощностью, функциональностью и потрясающими ощущениями от вождения! Обязательно проведите тест-драйв, прежде чем принять решение! [Управляемость] Система управления превосходна, вождение доставляет настоящее удовольствие, а дальние расстояния не утомляют! [Мощность] Отличная мощность, полное ускорение с педали газа, особенно на трассе, где можно оценить все преимущества турбированного двигателя. [Впечатления от покупки автомобиля] После двух визитов мы окончательно определились с характеристиками и цветом, а после двух тест-драйвов он понравился и моей семье. Продавец попросил небольшую скидку и предоставил нам бесплатный багажник! Процесс выбора номерного знака был очень быстрым и простым.
Читать полностью