Новый авто Deepal Dark blue G318 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2026
от 3 470 000 руб.
Комплектации:
2026 Dark blue G318 — от 0 ₽
4 комплектации этого года
2025 Dark blue G318 — от 3 830 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — 3 575 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 470 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
185900
Производитель
темно-синяя машина
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
Расширенный диапазон
Старт продаж
2026.03
Электрический двигатель
Расширенный диапазон 430 лошадиных сил
Запас хода на электротяге (км)
138
Запас хода на электротяге (км) WLTC
138
Запас хода на электротяге (км) CLTC
186
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 15 минут, медленная зарядка — 5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
316(430Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
572
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5125x2025x1895
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.69
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
22.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
2.65
Минимальный расход топлива (л/100км) CLTC
7
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
7.7
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5125
Ширина (мм)
2025
Высота (мм)
1895
Колесная база (мм)
2880
Передняя колесная база (мм)
1730
Задняя колесная база (мм)
1727
Минимальный дорожный просвет (мм)
210
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2452
Масса полной загрузки (кг)
2892
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
818-1747
Минимальный радиус поворота
5,6 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.35
Двигатель
Модель
JL469ZQ1
Объем (мл)
1497
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
150
Максимальная мощность (кВт)
110
Максимальная полезная мощность (кВт)
105
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
220
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3200-4200
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Расширенный диапазон
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Расширенный диапазон 430 лошадиных сил
Тип двигателя
Передняя индукционная/асинхронная, задняя с постоянными магнитами/синхронная
Общая мощность двигателя (кВт)
316
Общая мощность двигателя (Ps)
430
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
572
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
131
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
262
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
185
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
310
Комплексная мощность системы (кВт)
316
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
572
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Золотой колокольчик
Марка аккумулятора
Китайские новые авиалинии
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
35.07
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
120.0
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 15 минут, медленная зарядка — 5 часов.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
106
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
18кВт
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
3
3C
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Двухмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/65Р18
Размер задней шины
255/65Р18
Размещение запасного колеса
рюкзак
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Уникальная технология разворота на 180 градусов.
Стандартная конфигурация
режим ползучести
Стандартная конфигурация
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Система датчиков брода
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
зафиксированный
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
Стандартная конфигурация
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Кожа/замша
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
здравствуй, темно-синий
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
14
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Deepal OS
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, Двое в заднем ряду
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 18 Вт, 18W в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Deepal AD PRO Deep Blue Driving Assist
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Пиксели внешней камеры
Пиксели внешней камеры
8 миллионов * 1, 10 миллионов * 4
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
1920x1080
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
4.11
146 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.08 | 4.26 | 3.98 | 4.03 | 4.03 | 4.31 | 4.07 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 4.02 | 4.15 | 4.15 | 3.90 | 3.96 | 4.14 | 4.14 |
Отзывы о Deepal Dark-blue-g318
Я искал машину почти год, с июня прошлого года, и наконец остановился на G318. Впервые я познакомился с маркой Deep Blue, когда Дапэн тестировал время автономной работы SL03 на Bilibili. Меня привлек красивый и строгий внешний вид Deep Blue SL03. В то время моей целью был Deep Blue SL03. Позже, решив, что он нужен мне для семьи, я выбрал Deep Blue S7. Но однажды, просматривая видео, я наткнулся на Jetour Traveler. Ни один парень не откажется от квадратной машины, поэтому я снова ею заинтересовался. Но в конце концов, после долгих раздумий, я отказался от Traveler, потому что расход топлива для семейного автомобиля был немного великоват. В то время появлялось всё больше и больше автомобилей на новых источниках энергии, поэтому я решил подождать. Была выпущена новая квадратная модель Deep Blue G318, но старая модель стоила в то время немного дорого, и, хотя внешний вид был оригинальным, передняя часть была слишком простой и не очень эстетичной. Позже появилась гибридная версия Traveler, но на старте продаж она была только с приводом на два колеса, а цена была просто нелепой, так что пришлось ждать. Наконец, я наткнулся на Raptor, доступный по цене и полноприводный. Цена была снижена до менее чем 15 000 юаней, и я почти купил его, но потом успокоился. Многие говорили, что у Raptor бракованный полный привод, и я знаю продавца танков, который сказал, что Raptor плохой и сильно уступает Shanhai T2. Я уже отчаялся купить его, но тут внезапно появилась важная новость: официальная цена на G318 снизилась на 30 000 юаней, что сразу сделало его выгодным приобретением. Я отправился в магазин 4S на тест-драйв и обсудил цену, но, успокоившись и хорошенько подумав, понял, что старая модель продавалась плохо, и внезапное официальное снижение цены на 30 000 юаней, вероятно, было связано с распродажей запасов. Новость о запуске новой модели также была повсюду, поэтому я решил подождать. Пока я ждал, произошёл ещё один инцидент: модель BJ40 с увеличенным запасом хода перевернула ситуацию, и цена на новый энергетический хардкорный квадратный ящик с большой балкой упала до 170 000 юаней. Сравнивая G318 с BJ40E, за исключением размера, мощности, двигателя и аккумулятора, он был не так хорош, как BJ40E. Я уже тогда колебался и хотел купить BJ40E, потому что он был более выгодным. Но я решил дать Deep Blue шанс и посмотреть, будет ли цена приемлемой на запуске новой модели 18-го числа. Поскольку я использую его в основном для дома, BJ40E действительно маловат, и у меня есть некоторые противоречия относительно 318-го. В то время ходили слухи, что Worry-Free Crossing Edition будет стоить 300 000 юаней. Цена была объявлена вечером 18-го числа. Возможно, на Deep Blue оказали давление другие автопроизводители. Цена относительно разумная, и преимущества первого запуска вполне достаточны. Он более экономичен, чем топовая версия BJ40E. Я заказал Worry-Free Crossing Edition 4WD Yuanshan 19-го числа.
Читать полностью
Места в салоне достаточно, комплектация хорошая, цена приемлемая, и внешний вид мне очень нравится. Единственный недостаток — задний мотор расположен слишком низко и иногда задевает днище при движении по пересеченной местности. Было бы здорово, если бы этот аспект можно было улучшить.
Читать полностью
Машина потрясающая, красивая, мощная, тормоза шумят, бортовой компьютер зависает один раз, салон хорошего качества.
Читать полностью
Очень оригинальный и мгновенно узнаваемый, он обязательно привлечет внимание. Просто потрясающий! Салон может похвастаться прочными материалами, как замшей, так и кожей, обеспечивающими отличную поддержку. Сиденья просторные и хорошо спроектированные с продуманным углом наклона. Все сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. Задние подстаканники и подлокотники также просторные. Пассажирского пространства достаточно, как спереди, так и сзади, но пассажирам ростом выше 180 см и весом может быть немного тесновато. Большинством интеллектуальных функций можно управлять голосом. Скорость распознавания очень высокая. Однако система помощи водителю довольно консервативна, сильно полагаясь на дорожную разметку. В то время как система навигации по шоссе работает хорошо, интеллектуальная помощь и адаптивный круиз-контроль могут разочаровывать. Несмотря на свои размеры, автомобиль легок в управлении, а панорамный обзор на 360 градусов очень точный. Он легко справляется с любыми дорожными условиями. Легкое нажатие на педаль газа позволяет ему легко подниматься на холмы, в то время как разгон невероятно мощный. Даже при разряженном аккумуляторе он по-прежнему обладает высокой мощностью. Расход топлива на трассе составляет около 8,4 литра, а расход электроэнергии — 24 литра. В смешанном режиме расход топлива составляет 6,4 литра, а расход электроэнергии — 18 литров. Я ничуть не жалею о выборе этого автомобиля; он стоит своих денег. Я также сравнивал такие модели, как Raptor, Leopard 5, BJ40e и Blueprint 318. В итоге я выбрал 318 Secret Edition. Самое главное — комфорт в поворотах и на неровностях, который обеспечивает подвеска Magic Covert, при той же цене, а также оригинальный внешний вид.
Читать полностью
Есть небольшие проблемы. Странный звук при повороте руля сразу после того, как я её забрал. Больше пока ничего не обнаружил. Продавец отвратительный. Впечатления от покупки автомобиля крайне негативные. Они обманывают и вводят в заблуждение.
Читать полностью
Я узнал об этой машине и тест-драйвил ее, когда это была модель 24, но я ее не купил. Я увидел на пресс-конференции модель 25 Worry-Free Crossing Edition, но не обратил на нее особого внимания. Сначала я хотел перейти на S09, но потом подумал о ней для поездок на работу. У моей жены тоже маленькая машина. На этой машине я более 90% времени езжу на ней один, так что в этом нет необходимости. Поэтому я посмотрел на S07 и был готов сделать заказ. Моя жена увидела 318 на 4s и спросила меня, почему я не купил эту. Подумав, я понял, что цена не сильно отличается. Эта двухрычажная пятирычажная определенно лучше, чем Madison, и мощность полного привода лучше. Автомобильный компьютер критикуют в интернете. Текущий опыт немного медленный. Я не сталкивался с какими-либо заклиниваниями или другими ситуациями. Могу только сказать, что этого достаточно. Машина действительно большая. Сначала я переживал, что не смогу заехать в гараж. В некоторых местах всё равно нужно учитывать ограничения по высоте. Что касается подставы, то, по-моему, после пяти-шести лет езды, какой бы хорошей ни была машина, она обесценится примерно на столько же. Я просто воспринял это как скидку в 20 000 юаней в год. Никакого кредита и процентов. Мне всё равно, лишь бы машина была лёгкой в управлении и не было проблем!
Читать полностью
Автомобиль может похвастаться высоким, внушительным кузовом, а заводской плафон освещения салона обязательно привлечёт внимание. Салон отделан высококачественной замшей. Компьютерная система автомобиля устарела, а аудиосистема посредственная и некачественная. Внешние динамики радуют глаз, а багажник просторный. Автомобиль обладает высокой мощностью, плавным рулевым управлением и хорошим гашением вибраций. Проходимость хорошая, но задние сиденья не складываются в ровный пол. Возможности бортовой системы автомобиля ограничены, а интеллектуальная система вождения нуждается в модернизации.
Читать полностью
Прежде всего, внешний вид Worry-Free Crossing Edition был значительно улучшен. Он выполнен в стиле «меха» и дополнен множеством деталей, придающих ему модульный вид. Кроме того, спереди был добавлен складной крюк для прицепа, что одновременно и красиво, и практично. Он также включает в себя новую ярко-черную окантовку, механическую крышку для шин сзади и измененную форму багажника на крыше. В сочетании с новой золотой цветовой гаммой это выглядит очень круто. Общие изменения в интерьере не слишком велики, а текстура и материалы считаются высококачественными среди моделей аналогичного позиционирования. Ощущения от поездки на задних сиденьях также очень хорошие. Сиденья не только широкие, но и посадка удобная. Эта топовая модель также оснащена функциями обогрева/вентиляции задних сидений и массажа, что хорошо позаботится о потребностях семьи. Наконец, что касается вождения, топовая модель G318 оснащена пневматической подвеской CDC+ Magic Covert. Такая конфигурация должна быть уникальной среди продуктов с аналогичной ценой и позиционированием. Самое большое отличие по сравнению с конкурирующими продуктами заключается в том, что он может лучше учитывать комфорт ежедневной езды. Он не передает слишком насыщенное ощущение дороги, как многие конкурирующие продукты, а начальная стадия подвески также может лучше поглощать удары, что делает его намного более комфортным для ежедневных поездок. Конечно, такая настройка подвески не идеальна. Из-за медленной скорости сжатия всей подвески при быстром повороте вы можете почувствовать, что действие подвески на полтакта медленнее своевременной скорости реакции передней части автомобиля, включая очевидный ход сжатия начальной стадии подвески. Так что этот автомобиль определенно не тот, который заставляет вас хотеть быстро ездить, но в сочетании с его позиционированием, удовлетворение комфорта ежедневного использования и способность обгонять и уходить на плохих дорогах являются основными требованиями такого продукта.
Читать полностью
Внешний вид впечатляющий и красивый, в классическом стиле киберпанка. Технологии стали ещё более продвинутыми, достигая уровня мейнстрима. Вождение приятное, хотя запас хода на электротяге немного маловат; в идеале он должен составлять около 200-300 километров.
Читать полностью
Аккумулятор держит зарядку недолго, и мне приходится заряжать его практически раз в день, что очень хлопотно. Из-за ограничений по местоположению дома зарядную станцию можно установить только у двери, что блокирует всю дверь во время зарядки, что очень неудобно. Чтобы добраться до быстрой зарядки на улице, часто приходится стоять в очереди. Это, пожалуй, самый большой недостаток автомобилей на новых источниках энергии. В остальном всё хорошо, но бортовой компьютер нуждается в доработке!
Читать полностью
















































































