Новый авто Dongfeng DFSK Fengon 500 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2021 по 2022
от 1 350 000 руб.
Комплектации:
2022 1.5L / 116HP / Manual — 1 350 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 1.5L / 116 hp / CVT — от 1 455 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 1.5T / 150HP / Manual — 1 455 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 1.5T / 150HP / CVT — от 1 595 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 1 420 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Fengguang 500 2022 1.5L Manual Enjoy Edition
Цена дилера
61800
Официальная ориентировочная цена
61800
Производитель
Dongfeng Xiaokang
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2021.08
двигатель
1,5 л 116 л.с. L4
Максимальная мощность (кВт)
85(116Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
148
коробка передач
5-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4385x1850x1645
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
165
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
6.4
Гарантийный срок автомобиля
7 лет или 150 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
11146.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4385
Ширина (мм)
1850
Высота (мм)
1645
Колесная база (мм)
2655
Передняя колесная база (мм)
1580
Задняя колесная база (мм)
1582
Минимальный дорожный просвет (мм)
191
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1380
Масса полной загрузки (кг)
1770
Объем топливного бака (л)
50.0
Объем багажного отделения (л)
318
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
SFG15A
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
116
Максимальная мощность (кВт)
85
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
148
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3600-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
5-ступенчатая коробка передач
Количество передач
5
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
205/65 R16
Размер задней шины
205/65 R16
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
7
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.36
66 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.13 | 3.75 | 3.05 | 3.31 | 3.33 | 3.67 | 3.30 |
| Средний балл по цене | 3.30 | 3.81 | 3.32 | 3.33 | 3.39 | 3.56 | 3.45 |
| Средний балл подобных | 3.12 | 3.33 | 3.30 | 3.07 | 3.34 | 3.39 | 3.12 |
Отзывы о Dongfeng Dfsk-fengon-500
Это чисто городской автомобиль, позиционируемый как компактный внедорожник, ориентированный на соотношение цены и качества. Его цена менее 70 000 юаней — это действительно выгодная покупка. Потребители в этом ценовом диапазоне, как правило, имеют базовые потребности в автомобиле и не ожидают от него слишком многого, концентрируясь на повседневном использовании и хорошем соотношении цены и качества. Кроме того, этот автомобиль может похвастаться отличным расходом топлива, высококачественными характеристиками и красивым дизайном салона. По данным Chezhi.com, сторонней платформы для жалоб на неисправности автомобилей, у этой модели очень низкий уровень жалоб. С ежемесячными продажами более 3000 единиц он соперничает со своими конкурентами по продажам, сохраняя при этом низкий уровень отказов, демонстрируя определенный уровень узнаваемости среди потребителей и приемлемое качество. Конечно, этот автомобиль не лишен недостатков: во-первых, его влияние на бренд относительно слабое, и многие люди даже не знают о нем, что значительно снижает его конкурентоспособность. Его основные продажи сосредоточены в городах второго, третьего и даже четвертого уровня. Во-вторых, как уже упоминалось, высокое соотношение цены и качества также означает, что конструкция и материалы автомобиля тщательно продуманы с точки зрения экономической эффективности. Хотя в интерьере широко используются мягкие на ощупь материалы, они в основном бюджетного класса. Иногда, при плохой вентиляции, в машине легко может появиться странный запах, что также скажется на впечатлениях владельца от вождения. В-третьих, звукоизоляция этого автомобиля относительно средняя. Шум шин и шум ветра на дороге довольно очевидны. Кроме того, задняя подвеска использует торсионную балку, поэтому эффект амортизации этого автомобиля также относительно слабый. Вы получаете то, за что платите! Главное преимущество этого автомобиля — его надежность. Недостаток в том, что он ощущается дешевым при реальной езде. Конечно, цена есть. В погоне за экономической эффективностью приходится от чего-то отказываться. Чего еще желать?
Читать полностью
В целом, машина довольно хорошая и удобная в управлении. Центральный экран немного маловат, но в остальном всё отлично. Внешний вид тоже неплохой.
Читать полностью
Я владею автомобилем уже больше полугода, но времени написать отзыв не было. Во-первых, позвольте мне прояснить: я просто пользователь, а не блогер, поэтому я не собираюсь его ни хвалить, ни критиковать. В целом, это хороший обзор во всех отношениях. Машина довольно просторная, особенно для меня ростом 170 см. Места на задних сиденьях тоже довольно много, мои дети легко помещаются сзади. Экстерьер довольно стандартный, ничего особенного! В конце концов, Dongfeng — серьезный производитель строительной техники. Автомобили отечественного производства действительно добились хорошего прогресса за последние два года, но поначалу я немного опасался. За столько лет использования у меня не было никаких проблем. Посмотрим, как он поедет! Мои самые большие претензии — это запуск и расход топлива! Он невероятно медленно разгоняется; слышен глухой звук, но ничего не движется! Будучи новичком за рулем, я расходую около 11 миль на галлон в городе и 9 миль на галлон на трассе. Честно говоря, учитывая цену, характеристики весьма неплохие. Хотя у отечественных автомобилей всё ещё есть недостатки, они быстро совершенствуются! Это мой первый подобный обзор, поэтому текст немного отрывистый.
Читать полностью
Недостатки: 1. Функции серьезно урезаны. Перегородка багажника и освещение багажного отделения не включены, и пользователи должны покупать их самостоятельно. Нет ESP и нет турбонаддува, которые есть у некоторых отечественных автомобилей аналогичного размера. 2. Центральный экран управления не поддерживает Baidu Carlife. Он рекламируется как поддерживающий его, но на самом деле у центрального экрана есть только программное обеспечение для взаимодействия под названием CarAuto, которое крайне сложно в использовании и не поддерживает навигацию. Центральный экран управления представляет собой просто сенсорное радио. Преимущества: 1. Внешний вид элегантный и красивый. 2. Гарантия семь лет и 150 000 километров на три основные части (единственный достойный упоминания момент). 3. Редко для компактного внедорожника той же цены достигается это, что является преимуществом.
Читать полностью
Внешний вид приятный, но машина легко глохнет при торможении. Я проехал десятки километров по городу, и машина несколько раз глохла. Я понял, что она глохнет, только когда двигатель перестал реагировать на мои действия при движении. В другой раз машина издала скрипящий звук при попытке завести двигатель, и она завелась только через 4-5 попыток. Какие ещё ситуации у вас были?
Читать полностью
В задней двери большой зазор, и виден гидравлический шток. Левый больше правого. Шум сильный на скорости выше 60 миль в час, особенно шум шин и двигателя. Неприятно. Ха-ха. Внешний вид грубый.
Читать полностью
На этой машине ездить нормально, но, по моему мнению, расход топлива слишком высокий, а двигатель слишком шумный. Ещё один недостаток — слишком большой зазор между дверями и передней крышкой.
Читать полностью
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских условиях. Дроссельная заслонка настроена агрессивно, а подвеска обеспечивает баланс между поддержкой и комфортом, делая общую производительность подходящей для молодых городских жителей. [Наименее удовлетворительно] Ускорение не такое резкое на трассах выше 80 км/ч, требуя большего пространства для обгона. [Впечатления от вождения] Двигатель 1.5T, работающий на малоинерционном турбированном двигателе, обеспечивает большую взрывную мощность, чем модель 1.5L в городских условиях с ограничениями скорости 60 км/ч и 80 км/ч. Трансмиссия обеспечивает превосходную плавность ускорения, и я следил за тахометром на протяжении всей поездки. Переключения начинались с обычных 2000 об/мин, и переключения были плавными и без рывков. [Впечатления от езды] Нежелательной вибрации при проезде канав или неровностей не было, но воздействие было более ощутимым, чем у моделей с более мягкими и комфортными ощущениями. Этот автомобиль больше подходит для молодых людей, которые ездят на работу и обратно. Если вы путешествуете с пожилыми людьми или детьми, следует намеренно снижать скорость при столкновении с препятствиями, такими как «лежачие полицейские», чтобы обеспечить комфорт пассажирам.
Читать полностью
[Наиболее удовлетворительно] Как компактный внедорожник начального уровня, Fengguang 500 может похвастаться молодежным и стильным стилем, особенно его салоном, который весьма привлекает внимание. [Наименее удовлетворительно] Управляемость автомобиля при замедлении менее четкая и собранная, иногда после торможения возникает ощущение легкой рывковости. Хотя уровень шума при повседневной езде низкий, шум двигателя становится заметным выше 2500 об/мин. Шум шин также становится более выраженным выше 70 км/ч. [Ощущения от вождения] Запуск двигателя легкий, а управление довольно удобное. Комфорт езды также довольно хороший. На самом деле, для автомобиля с небольшим 1,5-литровым двигателем лучшие впечатления от вождения, вероятно, возникают во время старта и движения на низкой и средней скорости. [Ощущения от езды] Все модели стандартно оснащены сиденьями из искусственной кожи, но, к сожалению, ни у одной из них нет электрорегулировки. Что касается пассажирского пространства, пассажир ростом 176 см, сидящий как на переднем, так и на заднем ряду, нашел общую поездку приемлемой, не чувствуя себя стесненным.
Читать полностью
[Ощущения от вождения] Во время сегодняшней поездки коробка передач показала себя хорошо с точки зрения ускорения и плавности. Во время поездки я пристально следил за тахометром. Передачи переключались с нормальным ускорением 2000 об / мин. Не было никакого чувства разочарования во время переключения передач. Если быть точным, если бы я не пялился на приборную панель, я бы не почувствовал, как автомобиль переключает передачи. Коробка передач очень плавно распределяла мощность. [Цена получения автомобиля] Новый автомобиль выпущен в 6 моделях с двумя вариантами мощности: 1,5 л атмосферный и 1,5 т с турбонаддувом. Рекомендуемый ценовой диапазон составляет 61 800–85 800 юаней. Официальный представитель предоставляет гарантию на 7 лет / 150 000 километров, повреждение пяти основных компонентов двигателя и замену, но не ремонт всего автомобиля (первый владелец).
Читать полностью





































































