Новый авто Dongfeng E70 из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2018 по 2023
от 2 200 000 руб.
Комплектации:
2023 E70 / Rechargeable version — от 3 035 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 E70 / Battery Replacement Version — от 3 105 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 E70 PRO / Charging Version — от 3 160 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 E70 Plus / Charging Version — 3 105 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 2 380 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 4 200 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 2 200 000 ₽
3 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 2 565 000 ₽
6 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 2 930 000 ₽
2 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 2 930 000 ₽
3 комплектации этого года
Проходные DONGFENG E70 из Китая (2021-2023)
Dongfeng E70
май 2022 г.
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
939 780 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
август 2023 г.
Пробег
210 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 099 801 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
август 2023 г.
Пробег
110 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 185 267 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
ноябрь 2021 г.
Пробег
200 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
972 511 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
май 2022 г.
Пробег
190 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
899 775 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
сентябрь 2023 г.
Пробег
143 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 217 998 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
сентябрь 2023 г.
Пробег
139 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 288 916 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
ноябрь 2022 г.
Пробег
120 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
917 959 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
март 2022 г.
Пробег
132 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 659 828 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
март 2022 г.
Пробег
150 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
954 327 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
июнь 2022 г.
Пробег
131 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 199 814 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
июль 2022 г.
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
974 330 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
август 2023 г.
Пробег
84 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 454 392 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
март 2022 г.
Пробег
145 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
917 959 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng E70
август 2023 г.
Пробег
125 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 288 916 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Dongfeng Fengshen E70 2023 facelift 500 smart version lithium iron phosphate 110kW
Цена дилера
145800
Официальная ориентировочная цена
145800
Производитель
Dongfeng Passenger Car
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2023.03
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 150 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
401
Запас хода на электротяге (км) CLTC
401
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,62 часа, медленная зарядка 8 часов
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
110(150Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
210
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4680x1720x1530
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
150
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
4.3
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.5
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.2
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.49
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 300 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
350.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4680
Ширина (мм)
1720
Высота (мм)
1530
Колесная база (мм)
2700
Передняя колесная база (мм)
1475
Задняя колесная база (мм)
1480
Минимальный дорожный просвет (мм)
120
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1465
Масса полной загрузки (кг)
1969
Объем багажного отделения (л)
502
Минимальный радиус поворота
5,8 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 150 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
110
Общая мощность двигателя (Ps)
150
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
210
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
110
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
210
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Jiangsu Times
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 600 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
47.58
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,62 часа, медленная зарядка 8 часов
Расположение интерфейса быстрой зарядки
За логотипом автомобиля спереди
Расположение интерфейса медленной зарядки
За логотипом автомобиля спереди
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/50 R17
Размер задней шины
205/50 R17
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
○Необязательно
Активное обнаружение усталости DMS
○Необязательно
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
○Обратное изображение
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
○Необязательно
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
○Необязательно
Оригинал и т. д.
○Необязательно
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
○9
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
○Необязательно
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
○Необязательно
служба помощи на дороге
○Необязательно
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
○Необязательно
Функция пробуждения голосом
○Необязательно
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
○Главный водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
○1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Количество камер в автомобиле (количество)
○1
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Инструкции по аккумуляторной батарее
Примечание: В этом автомобиле используются аккумуляторные блоки различной емкости. Различные марки аккумуляторов или емкости приводят к различиям в снаряженной массе (соответствующая снаряженная масса аккумуляторной батареи 47,58 кВтч или аккумуляторной б
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.46
23 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.40 | 3.77 | 3.18 | 3.40 | 3.40 | 3.76 | 3.30 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.70 | 3.92 | 3.29 | 3.67 | 3.67 | 3.68 | 3.37 |
Отзывы о Dongfeng E70
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
[Основные характеристики модели] Автомобили для заказа поездок в крупных городах получают фейслифтинг. Fengshen E70, один из самых распространенных автомобилей для заказа поездок, проходит промежуточный фейслифтинг, что приведет к резкому увеличению числа автомобилей необычной формы в городских районах. Новый Fengshen E70 Pro оснащен парой более острых фар, что придает ему вид на десять лет моложе. Однако детали в углах блоков фар демонстрируют тусклую, менее отполированную эстетику. Весь передний бампер также довольно грубый, с плохо выровненными швами. Боковины были переработаны, получив более острую L-образную флуоресцентную желтую отделку и X-образный передний бампер, что придает ему молодой вид. Передняя крышка порта быстрой зарядки остается той же трапециевидной формы, что делает ее мгновенно узнаваемой как знакомая модель. Боковые и задняя части автомобиля остались неизменными, сохранив классический стиль Sylphy, за исключением боковых накладок на пороги, которые теперь доступны в оранжевом, флуоресцентно-жёлтом и других цветах, помимо чёрного. Задняя часть сохранила привычные нестандартные фары, но с новой чёрной полосой, проходящей по центру. Внизу также присутствует цветная L-образная полоса, создающая впечатление 60-летнего мужчины, пытающегося выглядеть моложе. Шильдик на задней части кузова указывает на то, что новый автомобиль будет называться E70 Pro. Что касается комплектации, новый автомобиль по-прежнему позиционируется как онлайн-автомобиль для вызова такси, что можно понять по 17-дюймовым колёсным дискам и трём вариантам стальных дисков. Дверные ручки с замочной скважиной и отсутствие задних треугольных окон указывают на низкую стоимость этого автомобиля. Что касается мощности, новый автомобиль будет использовать двигатель мощностью 120 кВт и литий-железо-фосфатный аккумулятор, что в целом соответствует ожиданиям. Однако, если вы хоть раз поездили на Fengshen E70, думаю, никто не купит эту машину для семейного использования. В ней очень легко укачаться. Интересно, перенастроят ли E70 Pro мощность двигателя, чтобы пассажирам было хотя бы комфортнее.
Читать полностью
Авто Мир Владелец Zhijie R7, возраст автомоб
Как и в новой модели, зарядный порт Dongfeng Fengshen E70 расположен на переднем крыле. Выступающие фары на обоих концах очень острые, а закрытая решетка радиатора имеет дымчатый сетчатый дизайн. Яркие L-образные планки на обоих концах очень привлекают внимание. Талия кузова проходит через передние и задние дверные ручки, а внешняя сторона окон украшена хромированной отделкой. На нижней стороне боковых дверей есть теплые цветные панели отделки. Двухцветные диски очень привлекательны для глаз. Задняя часть автомобиля также использует сквозные задние фонари, а L-образная отделка на задней окантовке перекликается с передней окантовкой. Изменения в интерьере нового автомобиля не сильно отличаются от старой модели. Интегрированный большой экран, технологичные кнопочные ручки и рычаг переключения передач в стиле истребителя подчеркивают ощущение технологии. Общий внешний вид по-прежнему очень хорош.
Читать полностью
BigDriver Новая Энерги
Модель Dongfeng Fengshen E70 Long Range 2023 года — это долгожданный автомобиль на новой энергии. В условиях текущих политических стимулов для автомобилей на новой энергии E70 набирает популярность среди потребителей благодаря своему превосходному запасу хода и продуманным функциям. Внешний вид E70 следует языку дизайна семейства Dongfeng Fengshen, воплощая баланс стиля и изысканности. Его плавные линии, большая передняя решетка и острые светодиодные фары делают его легко узнаваемым на дороге. Его компактные размеры обеспечивают комфортное пассажирское пространство, идеально подходящее для езды по городу. Он предлагает два варианта электродвигателей с выходной мощностью от 110 до 120 киловатт. Эти превосходные электрические силовые агрегаты обеспечивают отзывчивое вождение и превосходное ускорение. Будучи полностью электрическим автомобилем, его конструкция с нулевым уровнем выбросов соответствует современным экологическим тенденциям. Оснащенный высокопроизводительным аккумулятором, E70 предлагает большой запас хода. В зависимости от комплектации запас хода составляет от 330 до 433 километров, что соответствует потребностям ежедневных поездок на работу и вождения по городу. Салон просторный и отличается простым и практичным дизайном. Сиденья обеспечивают удобную поддержку и комфортную езду. Автомобиль оснащен рядом роскошных комплектаций и интеллектуальных технологий, таких как мультимедийные информационно-развлекательные системы, интеллектуальные системы помощи водителю и т. Д., Которые улучшают впечатления от вождения. Цена: Несмотря на то, что модель E70 с большим запасом хода хорошо работает с точки зрения конфигурации и производительности, ее цена выше, чем у некоторых конкурентов. В текущей ситуации, когда общий уровень цен на рынке автомобилей на новой энергии высок, модель E70 с большим запасом хода, как роскошная модель на новой энергии, по-прежнему имеет конкурентоспособную цену. Резюме: Модель Dongfeng Fengshen E70 с большим запасом хода 2023 года является превосходной моделью на новой энергии. Ее стильный внешний вид, отличные характеристики мощности, большой запас хода и богатая комплектация делают ее очень востребованным выбором. Однако, учитывая наличие на рынке других конкурентов и ценовых факторов, потребителям следует всесторонне оценить свои потребности в автомобиле и бюджет перед покупкой.
Читать полностью
Пуля-машина
Новый Dongfeng Fengshen E70 недавно был выпущен в двух комплектациях по цене 148 800 юаней и 149 800 юаней. Ниже мы подробно расскажем о внешнем виде, интерьере, характеристиках и трансмиссии. Новая модель отличается семейным стилем дизайна: закрытая решетка радиатора обрамлена затемненными фарами для яркого вида. Интерьер включает в себя интегрированные линзы для резкого, острого вида. Нижняя часть бампера имеет уникальный трехсекционный дизайн. Сбоку хромированная окантовка вокруг окон и зеленая окантовка на боковых юбках создают яркий визуальный эффект. Непрерывная талия создает визуально удлиненный силуэт. Пятиспицевые диски уменьшают сопротивление. Задняя часть отличается стильными непрерывными затемненными задними фонарями и симпатичным, слегка вздернутым дизайном «утиный хвост» на крышке багажника. Интерьер простой, с многофункциональным рулевым колесом, 7-дюймовой ЖК-панелью приборов и 9-дюймовым центральным экраном управления. Сиденья из искусственной кожи удобны, с полностью регулируемыми подголовниками водителя и частично регулируемыми подголовниками пассажира. Передние и задние сиденья оснащены подлокотниками. Система автомобиля поддерживает GPS-навигацию, автомобильные сети, Bluetooth и функцию встроенного телефона, что повышает удобство использования. Новый автомобиль оснащён антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозных усилий, системой контроля тяги, системой курсовой устойчивости, подушками безопасности водителя и пассажира, системой контроля давления в шинах, задними парктрониками, камерой заднего вида, системой помощи при старте на подъёме, системой рекуперации энергии торможения и звуковым предупреждением о низкой скорости. В движение автомобиль приводит один электродвигатель, установленный спереди, общей мощностью 110 кВт и крутящим моментом 210 Н·м. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку, низкотемпературный обогрев и жидкостное охлаждение. Он работает в паре с одноступенчатой электрической коробкой передач. Запас хода на электротяге составляет 412 и 401 км соответственно. Подводя итог, надеюсь, что это введение в Dongfeng Fengshen E70 поможет вам лучше понять этот автомобиль. Что вы думаете об этом автомобиле? Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже для обсуждения.
Читать полностью
Обзор автомобиля Ahbia Владелец Camry, 16 лет
Автомобили на новых источниках энергии все еще находятся в зачаточном состоянии на текущем рынке, но линейки продуктов действительно расширяются. Dongfeng Fengshen E70 является новым игроком на рынке. Что касается цены, рекомендуемая производителем розничная цена составляет 147 800 юаней. По словам местных продавцов, в настоящее время на эту модель нет скидок. Автомобили на новых источниках энергии не облагаются налогом. Обязательное страхование и другие сборы составляют около 1700 юаней, а коммерческое страхование — около 5000 юаней, что в итоге дает цену чуть более 150 000 юаней. Внешний вид выглядит немного консервативным. Хотя решетка радиатора также полностью закрыта, передняя часть не имеет особых отличительных черт. Она выглядит особенной только здесь. Кузов также относительно обычный, что придает ему сильное ощущение дома. Задняя часть выглядит немного толще, и общий дизайн относительно обычный. Интерьер довольно сильно отличается от экстерьера, но он по-прежнему выглядит довольно технологичным. Центральная консоль особенно впечатляет интегрированным большим экраном и приборной панелью, что создает поистине технологичное ощущение. Рычаг переключения передач также заимствует дизайн Peugeot, что в целом делает интерьер простым и стильным. Однако стоит предупредить об экране: хотя этот интегрированный дизайн выглядит привлекательно, он все же бросается в глаза. Глянцевая поверхность также затрудняет просмотр бликов. Солнцезащитный козырек, хоть и входит в комплект, не очень практичен, так как не защищает от бликов. Мы в полной мере оценили простор салона. При росте 178 см у нас было около четырех пальцев над головой на переднем сиденье и еще четыре пальца сзади, а также примерно один кулак и четыре пальца для ног. В целом, пространство довольно хорошее. Среднее сиденье немного выше пола, но туда помещается обувь 43-го размера. Однако среднее заднее сиденье немного жестковато, что делает его неудобным для длительной езды. Удобство других сидений приемлемое, но обивка кажется средней. Кроме того, немного слышен шум шин, что влияет на комфорт. Что касается мощности, то общая мощность этого электродвигателя составляет 110 киловатт, а общий крутящий момент — 260 Нм. Ускорение действительно очень быстрое. Скорость нарастания крутящего момента двигателя несравнима с автомобилями на топливе. Автомобиль относительно прост в управлении, а руль легкий и точный. Это просто потому, что это электромобиль, который не имеет опыта ускорения и переключения передач автомобиля на топливе. Можно сказать, что нет игровой возможности. Это просто обычный автомобиль, которым относительно легко управлять. Недостатки: 1. Шум шин плохо контролируется. 2. Проблема срока службы батареи все еще не решена. 3. Багажник немного маловат, а проем невелик, что делает размещение вещей неудобным. В целом, цена этого автомобиля не высока среди электрических моделей, но дизайн относительно обычный. Кроме того, проблема срока службы батареи электромобилей не была полностью решена. Стоимость замены батарей на поздней стадии также относительно высока, а производительность по стоимости не слишком высока.
Читать полностью
Маленькая машина Владелец BMW 5 серии, 3 года
Преимущества: 1. Фары имеют дымчато-черную отделку с соответствующими линзами, что создает ощущение премиальности. Воздухозаборники, проходящие через плечо, в нижней части бампера визуально увеличивают ширину передней части, создавая менее резкое впечатление. Задние фонари, проходящие через плечо, в задней части являются популярным стилем дизайна, эффективно добавляя визуальной ширины задней части. 2. Интерьер отличается непрерывным дизайном с двумя экранами. 10,25-дюймовый центральный экран управления и 10,25-дюймовая полностью ЖК-панель приборов создают поразительное ощущение технологии. Дисплей богат контентом, пользовательский интерфейс прост и поддерживает онлайн-навигацию и голосовое управление, что делает его очень практичным и плавным. Система кондиционирования воздуха в Kugou использует сенсорный дизайн, но физические кнопки управления громкостью сохранены, что обеспечивает баланс между эстетикой и практичностью. 3. Даже пассажир ростом 1,7 метра имеет более двух кулаков места для ног на заднем сиденье, что превосходно для своего класса, обеспечивая комфорт даже высоким пассажирам. Багажник достаточно глубокий, а внутреннее пространство хорошо организовано, обеспечивая отличную ежедневную грузоподъемность. 4. Подвеска настроена на комфорт, эффективно отфильтровывая крупные неровности. Даже при проезде лежачих полицейских салон автомобиля не слишком вибрирует, и у пассажиров нет четкого чувства дороги. 5. Оснащенный одним электродвигателем мощностью 110 кВт и аккумуляторной батареей емкостью 61,13 кВт·ч, запас хода по NEDC достигает 500 км, чего более чем достаточно для недельных поездок по многим городам. В повседневной езде он резво трогается с места, с достаточным запасом хода на средней и поздней стадиях, что облегчает обгоны. По крайней мере, он не чувствуется недостаточно мощным, как многие автомобили с топливным двигателем в своем классе. 6. Тормозное усилие умеренное, а рекуперация кинетической энергии не слишком резкая, что обеспечивает комфорт пассажирам и гарантирует комфортные ощущения от вождения впервые. Недостатки: 1. Платформа «бензин-электро» приводит к старомодному внешнему дизайну, которому не хватает изысканности. 2. Конфигурация ограничена, и, несмотря на цену, превышающую 150 000 юаней, в ней отсутствуют функции помощи водителю, что делает ее плохим соотношением цены и качества в своем классе. 3. Подвеске не хватает поддержки, с медленным отскоком на больших или постоянно волнистых дорогах, что придает ей несколько свободное ощущение. 4. Звукоизоляция плохая, шум ветра и шин отчетливо передается в автомобиль, а свист электродвигателя также может ощущаться при быстром ускорении. 5. Задние сиденья не складываются, а возможности расширения средние. 6. Задняя центральная платформа довольно высоко, а среднее сиденье предназначено только для использования в экстренных случаях. Длительный комфорт при езде относительно низкий, и нет задних дефлекторов кондиционера.
Читать полностью
Пользователь 120062884 Владелец Dongfeng Fengshen E70, 3 г
【Время зарядки】 Около 80 минут. 【Срок службы аккумулятора】 Около 360 км без кондиционера. На рисунке показан срок службы аккумулятора после пробега 5-60 км по шоссе. 【Цена】 30 000 юаней на первоначальный взнос и 2-летний кредит плюс первый год страховки. Общая стоимость лицензии на эксплуатацию составляет 11,8 юаней. 【Наименее довольный】 Центральный блок управления был добавлен позже.
Читать полностью
Горячий юноша Бачжоу 1 Владелец Dongfeng Fengshen E70, 2 г
Нет автоматической парковки, окна автомобиля урезаны в одно касание, внутренние ручки дверей также урезаны в крайнюю плоть, ключ дистанционного управления подъемом окон также урезан в конфигурации, нет центрального управления, все урезаны в конфигурации
Читать полностью
Пользователь 864420111 Владелец Dongfeng Fengshen E70, 3 г
Когда я её забрал, в машине был странный шум. Я отвёз её к сыну, чтобы заменить два резиновых диска, и шум исчез. Управляемость средняя, но литые диски немного перегружены! Салон весь обшит ДВП. Управляемость хорошая, но правое колесо легко цепляет бордюр! Тормоза в порядке; если не добавить газу, скорость сразу же упадёт. Зарядка всё ещё идёт довольно медленно, около полутора часов, и машина всё ещё кажется немного неустойчивой при обычной езде.
Читать полностью
Пользователь 872757736
Это истребитель среди мусора. Не знаю, проводил ли производитель испытания на устойчивость к столкновениям. Капот приподнят, чтобы можно было рассмотреть кронштейны внутри. Это просто тонкие железные листы. Их можно деформировать рукой. Можете рассмотреть поближе. Производитель действительно обманывает потребителей, особенно…
Читать полностью