Комплектации:
2026 NoneT/NoneHorsepower — от 0 ₽
17 комплектации этого года
2.0T Pro Manual Two-Wheel Drive Gasoline Luxury Edition — 0 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 0 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 0 ₽
2.0T Pro Automatic Two-Wheel Drive Gasoline Luxury Edition — 0 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition (Standard Box) — 0 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition (Standard Box) — 0 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 0 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 0 ₽
2.0T Pro Manual Four-Wheel Drive Gasoline Luxury Edition — 0 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 0 ₽
Advanced 2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition (Standard Box) — 0 ₽
Advanced 2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 0 ₽
Advanced 2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 0 ₽
2.0T Pro Automatic Four-Wheel Drive Gasoline Luxury Edition — 0 ₽
Advanced 2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition (Standard Box) — 0 ₽
Advanced 2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 0 ₽
Advanced 2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Version with Flat Bottom Long Cargo Box — 0 ₽
2025 2.0T/228HP — от 3 320 000 ₽
9 комплектации этого года
2.0T Pro Manual Two-Wheel Drive Gasoline Luxury Standard Edition — 3 320 000 ₽
2.0T Pro Manual 4WD Gasoline Luxury Standard Edition — 3 705 000 ₽
2.0T Pro Manual 4WD Gasoline Luxury Long Cargo Box Edition — 3 740 000 ₽
High-altitude version 2.0T Pro manual two-wheel drive gasoline luxury version standard box — 3 510 000 ₽
2.0T Pro Automatic Two-Wheel Drive Gasoline Luxury Edition (Standard Box) — 3 510 000 ₽
High-altitude version 2.0T Pro manual four-wheel drive gasoline luxury version standard box — 3 895 000 ₽
High-altitude version 2.0T Pro manual four-wheel drive gasoline luxury version with long box — 3 895 000 ₽
2.0T Pro Automatic Four-Wheel Drive Gasoline Luxury Edition (Standard Box) — 3 895 000 ₽
2.0T Pro Automatic Four-Wheel Drive Gasoline Luxury Edition with Long Cargo Box — 4 225 000 ₽
2025 2.3T/147HP — от 2 405 000 ₽
37 комплектации этого года
Off-road version 2.3T Pro manual four-wheel drive diesel luxury version — 2 865 000 ₽
Off-road version 2.3T Pro manual four-wheel drive diesel luxury version with flatbed cargo box — 2 885 000 ₽
Off-road version 2.3T Pro automatic four-wheel drive diesel luxury version — 3 385 000 ₽
Off-road version 2.3T Pro automatic four-wheel drive diesel luxury version with flatbed cargo box — 3 460 000 ₽
2.3T Pro Manual Two-Wheel Drive Diesel Elite Edition — 2 405 000 ₽
2.3T Pro Manual Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition — 2 405 000 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 2 405 000 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 2 405 000 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 535 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Elite Edition — 2 535 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition — 2 535 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Premium Edition — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Premium Edition with Flatbed Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Premium Edition with Long Cargo Box — 2 695 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Premium Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 695 000 ₽
Advanced 2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition — 2 885 000 ₽
Advanced 2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 2 885 000 ₽
Advanced 2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition — 2 885 000 ₽
Advanced 2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Premium Edition — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Premium Edition with Flatbed Cargo Box — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Premium Edition with Long Cargo Box — 2 885 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Premium Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 3 385 000 ₽
Advanced 2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition — 3 385 000 ₽
Advanced 2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 3 385 000 ₽
Advanced 2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Version with Flat Bottom Long Cargo Box — 3 385 000 ₽
2025 2.4L/158 hp — от 2 325 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 365 000 ₽
25 комплектации этого года
2.3T Automatic Two-Wheel Drive Diesel Standard Model — 5 000 000 ₽
2.3T Automatic Two-Wheel Drive Diesel Standard Flat-Bottom Long Cargo Box — 5 070 000 ₽
2.3T Manual Four-Wheel Drive Diesel Standard Model — 5 000 000 ₽
2.3T Automatic Four-Wheel Drive Diesel Standard Flat Bottom Long Cargo Box — 5 710 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Elite Edition — 4 840 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition — 4 905 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 4 940 000 ₽
2.3T Pro Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 4 980 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition — 5 190 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 5 585 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Premium Edition — 5 595 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 5 610 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Premium Edition with Long Cargo Box — 5 620 000 ₽
2.3T Pro Automatic Four-Wheel Drive Diesel Premium Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 5 650 000 ₽
2.3T Pro Manual Two-Wheel Drive Diesel Elite Edition — 2 365 000 ₽
2.3T Pro Manual Two-Wheel Drive Diesel Luxury Edition — 2 405 000 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 2 455 000 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 2 455 000 ₽
2.3T Pro Manual 2WD Diesel Luxury Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 480 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition — 2 535 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Flatbed Cargo Box — 2 675 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Luxury Edition with Long Cargo Box — 2 675 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Premium Edition with Flatbed Cargo Box — 2 730 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Premium Edition with Long Cargo Box — 2 730 000 ₽
2.3T Pro Manual 4WD Diesel Premium Edition with Flat Bottom Long Cargo Box — 2 770 000 ₽
2022 model (discontinued) — 5 805 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 6 415 000 ₽
4 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 2 690 000 ₽
11 комплектации этого года
2.3T Manual Two-Wheel Drive Diesel Standard Model M9T — 6 155 000 ₽
2.3T Manual Two-Wheel Drive Diesel Standard Long Cargo Box M9T — 6 155 000 ₽
2.4L Manual Four-Wheel Drive Gasoline Standard Model 2TZD — 2 950 000 ₽
2.3T Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Model M9T — 6 415 000 ₽
2.3T Manual 4WD Diesel Standard Model M9T — 6 415 000 ₽
2.3T Manual 4WD Diesel Standard Long Cargo Box M9T — 6 415 000 ₽
2.4L Manual Four-Wheel Drive Gasoline Flagship Model 2TZD — 3 210 000 ₽
2.3T Manual Four-Wheel Drive Diesel Flagship Model M9T — 6 415 000 ₽
2.3T Automatic Four-Wheel Drive Diesel Off-Road Version M9T — 6 810 000 ₽
2.3T Automatic Four-Wheel Drive Van Luxury Model, National VI Standard Cargo Box M9T — 6 680 000 ₽
2.4L Manual Two-Wheel Drive Gasoline Standard Model 2TZD — 2 690 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 2 690 000 ₽
8 комплектации этого года
2.4L Manual Four-Wheel Drive Gasoline Standard Model 2TZD — 3 080 000 ₽
2.5T Automatic Two-Wheel Drive Diesel Luxury Model ZD25T5 — 2 980 000 ₽
2.5T Manual 4WD Diesel Standard Model ZD25T5 — 3 110 000 ₽
2.4L Manual Four-Wheel Drive Gasoline Flagship Model 2TZD — 3 210 000 ₽
2.5T Manual 4WD Diesel Flagship Model ZD25T5 — 3 240 000 ₽
2.4L Manual Two-Wheel Drive Gasoline Standard Model 2TZD — 2 690 000 ₽
2.5T Manual Two-Wheel Drive Diesel Entry-Level Model ZD25T5 — 2 720 000 ₽
2.5T Manual Two-Wheel Drive Diesel Standard Model ZD25T5 — 2 850 000 ₽
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.55
41 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.43 | 3.73 | 3.36 | 3.50 | 3.73 | 3.96 | 3.16 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.47 | 3.95 | 3.39 | 3.48 | 3.67 | 3.74 | 3.53 |
Отзывы о Dongfeng Ruiqi-6
Я открыл оптовый магазин одежды, и ежедневная отправка и приёмка товаров была настоящей проблемой. К счастью, я купил этот пикап. Он обладает приличной грузоподъёмностью и довольно удобен для перевозки товаров, что очень помогло. Передняя часть салона примерно такого же размера, как у обычного внедорожника, поэтому комфорт езды определённо не проблема. Во время обеих поездок расход топлива составил около 8,3 миль на галлон, так что стоимость топлива не сильно беспокоит. Небольшой недостаток этой машины — отсутствие ощущения технологичности в интерьере.
Читать полностью
Купить пикап 2,3 т за 100 000 – это действительно выгодная сделка. Размер заднего грузового отсека вполне стандартный, а высота борта приемлемая. При загрузке относительно высокого груза его нелегко раскачать. Шасси очень высокое, и он хорошо проходит по некоторым грунтовым дорогам в сельской местности, и практически не нужно беспокоиться о неровностях. Задняя подвеска – рессорная, и она не ощущается тряской, когда автомобиль пуст, а опоры на месте. Хотя центральный экран управления в автомобиле не особенно большой, его можно подключить по Bluetooth для прослушивания музыки, и есть изображение заднего хода, чего мне вполне достаточно. На трассе, если скорость превышает 100 километров в час, будет небольшой шум, и громкость музыки нужно увеличить.
Читать полностью
Перед покупкой я сравнивал пикапы Great Wall и Jiangling. Zhengzhou Nissan Ruiqi 6 Pro оказался не самым бюджетным вариантом. Внешность у него довольно привлекательная, а двигатель M9T имеет хорошую репутацию. Покатавшись на нём несколько месяцев, я отметил его самые положительные качества: удобные сиденья и высокую мощность. Единственный недостаток — отсутствие послепродажного обслуживания. В нашем уезде такого обслуживания нет, поэтому мне пришлось ехать в Чжэнчжоу.
Читать полностью
Местность, по которой нам пришлось двигаться, была усеяна мелкими выбоинами и лужами. Ruiqi 6PRO, по крайней мере благодаря своей большей высоте и более жёсткому шасси, ощущался более устойчивым и менее тряским при проезде. Руль был удобным, а педаль газа – довольно резкой. Шумоизоляция не очень хороша для этого типа грузовиков, поэтому нужно поработать над ней. Задний грузовой отсек идеального размера, что делает его удобным для перевозки вещей. Однако интерьер довольно простой и лишен стиля. В конце концов, это пикап, так что не ждите слишком многого.
Читать полностью
Ruiqi 6PRO предназначен не только для коммерческого использования; в основном его используют для перемещения вещей по дому или в студии. Задний грузовой отсек довольно высокий, поэтому вещи легко складывать, не падая на землю. Его преимущество в том, что он выдерживает самые разные дорожные условия, что делает его удобным для поездок на работу или для самостоятельного вождения. Он у меня уже несколько месяцев, и он отличный, с устойчивым шасси. Единственное, что мне не нравится, — это не слишком привлекательный внешний вид.
Читать полностью
Расход топлива действительно хороший, около 8,6 литра на галлон. Качество отделки салона хорошее, посторонних запахов нет, мощность отличная, подъёмы в гору даются без проблем. Единственное, что меня не устраивает, — это то, что я поспешил с покупкой. Увидел машину и купил её в тот же день. Немного жалею. Я не стал искать варианты, и цена оказалась немного высокой. В остальном всё в порядке.
Читать полностью
Снаружи это очень красивый пикап — по крайней мере, привлекательный. Центральный экран управления довольно большой, а голосовое управление неплохое, разве что немного ограниченный набор поддерживаемых языков. После нескольких месяцев езды расход топлива довольно средний, не высокий и не низкий, и примерно соответствует другим автомобилям этого класса. Салон просторный, более чем достаточно для пяти человек, с достаточным пространством для бедер и ног. Цена при этом вполне разумная, так что купить его не составит труда.
Читать полностью
Мой предыдущий пикап тоже был стареньким, на котором я ездил почти пять лет. В этот раз я пересел на Ruiqi 6PRO. Двигатель тише, чем я ожидал, и я уже привык ездить с механической коробкой передач. Перед покупкой я переживал, что шасси будет слишком жёстким и тряским на грунтовых дорогах, но после нескольких поездок по сельской местности с грузами я чувствую себя довольно уверенно, и мощности мне хватает. Но, в конце концов, я купил пикап для перевозки грузов, и кузов этого пикапа не совсем оправдал моих первоначальных ожиданий. Будь он чуть длиннее, это была бы настоящая рабочая лошадка.
Читать полностью
Шасси у машины действительно высокое, поэтому я редко беспокоюсь о царапинах на неровностях, а рама кажется довольно прочной. Я, честно говоря, очень доволен вождением, хотя при покупке мне не особо повезло со скидками. Я видел, как другие владельцы предлагали более выгодные цены, чем я. Задний багажник довольно просторный, что позволяет легко перевозить вещи. Расход топлива сейчас составляет 8,4 миль на галлон, что, возможно, связано с моими частыми поездками по горам. Думаю, есть куда расти на трассе.
Читать полностью
Я купил его сразу, как только он появился на рынке. Внешний вид Ruiqi 6Pro значительно улучшился по сравнению с Ruiqi 6. Мне всё ещё больше нравится обновлённый дизайн. Когда я опробовал его с семьёй, сиденья оказались очень удобными. Он также подходит для наших нужд по перевозке грузов и очень удобен для малого бизнеса.
Читать полностью


































































