Новый авто Dongfeng Yixuan MAX из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2021 по 2024
от 3 215 000 руб.
Комплектации:
2024 model (discontinued) — от 3 220 000 ₽
6 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 215 000 ₽
8 комплектации этого года
1.5T Super Dad Edition — 3 215 000 ₽
1.5T Super Stylish Dad Edition — 3 345 000 ₽
1.5T Xingchi version — 3 345 000 ₽
1.5T Super Cool Dad Edition — 3 345 000 ₽
1.5T super fantasy fashion dad version — 3 345 000 ₽
1.5T Super Hot Dad Edition — 3 475 000 ₽
1.5T Super Cool Dad Edition — 3 215 000 ₽
1.5T Extraordinary Dad Edition — 3 215 000 ₽
2023 model-1.5T / 190 horsepower — от 3 445 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 345 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 3 435 000 ₽
8 комплектации этого года
1.5T Dark Night Holy Light Edition Hybrid — 3 955 000 ₽
1.5T Night Breaker Edition — 3 825 000 ₽
1.5T Super Stylish Dad Edition — 3 565 000 ₽
1.5T Super Cool Dad Edition — 3 695 000 ₽
1.5T Super Hot Dad Edition — 3 695 000 ₽
1.5T Super Dad Hybrid — 3 825 000 ₽
1.5T Super Cool Dad Edition — 3 695 000 ₽
1.5T Super Dad Edition — 3 435 000 ₽
DONGFENG YIXUAN-MAX c минимальным пробегом (2025-2026)
Dongfeng Yixuan MAX
2024 г.
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 407 805 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные DONGFENG YIXUAN-MAX из Китая (2021-2023)
Dongfeng Yixuan MAX
октябрь 2022 г.
1.5T Extraordinary Cute Dad Edition
Объем1476 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 603 211 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
август 2022 г.
Yixuan MAX 2021 1.5T Super Hot Dad Edition
Объем1476 сс
Пробег
15 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 642 368 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
2022 г.
Yixuan MAX 1.5T Dark Night Edge Edition
Объем1476 сс
Пробег
35 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 772 891 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
2023 г.
Yixuan MAX 1.5T Super Hot Dad Edition
Объем1476 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 812 048 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
2022 г.
Yixuan MAX 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1476 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 798 996 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
сентябрь 2023 г.
Yixuan MAX 2021 1.5T Super Cool Dad Edition
Объем1476 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 772 891 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
август 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Dark Night Edge Edition
Объем1500 сс
Пробег
47 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 647 741 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
октябрь 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 642 519 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
май 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 633 383 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
март 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
40 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 622 941 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
ноябрь 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Dark Night Edge Edition
Объем1500 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 724 749 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
ноябрь 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Dark Night Edge Edition
Объем1500 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 720 834 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
август 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 620 330 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
апрель 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
51 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 646 435 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
январь 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 698 644 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
апрель 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Super Stylish Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 763 906 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
май 2022 г.
Yixuan MAX 2022 1.5T Dark Night Edge Edition
Объем1500 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 682 981 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
ноябрь 2021 г.
Yixuan MAX 2021 1.5T Extraordinary Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 568 121 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
февраль 2022 г.
Yixuan MAX 2021 1.5T Extraordinary Dad Edition
Объем1500 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 568 121 ₽
с доставкой во Владивосток
Dongfeng Yixuan MAX
февраль 2022 г.
Yixuan MAX 2021 1.5T Super Dad Edition
Объем1476 сс
Пробег
55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 577 106 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Yixuan MAX 2024 1.5T Deluxe Edition
Цена дилера
97900
Официальная ориентировочная цена
97900
Производитель
Dongfeng Passenger Car
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2023.08
двигатель
1.5T 197 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
145(197Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4797x1870x1475
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
210
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.2
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
10 лет без ограничения пробега (положение об освобождении от ответственности регулируется официальной политикой)
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
1919.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4797
Ширина (мм)
1870
Высота (мм)
1475
Колесная база (мм)
2770
Передняя колесная база (мм)
1605
Задняя колесная база (мм)
1602
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1466
Масса полной загрузки (кг)
1878
Объем топливного бака (л)
52.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,3 м
Двигатель
Модель
DFMC15TP1
Объем (мл)
1476
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
197
Максимальная мощность (кВт)
145
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5200
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/50 R17
Размер задней шины
215/50 R17
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
7
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
○Дополнительно 1000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
○Дополнительно 1000 юаней
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Сочетание кожи и ткани.
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Карта Бренда
Байду
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Виндлинк
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.77
567 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.69 | 4.10 | 3.48 | 3.69 | 3.73 | 4.01 | 3.67 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.69 | 4.13 | 3.59 | 3.69 | 3.72 | 3.81 | 3.78 |
Отзывы о Dongfeng Yixuan-max
084
Я забрал свою машину в первый день Нового года. Она стоила 85 000 юаней без учета НДС, а после добавления некоторых опций, в итоге, остановился на 98 000 юаней. В конце концов, это новая машина, так что скидки не очень большие. К тому же, я слышал, что они предлагают нулевой первоначальный взнос, поэтому продавец сказал мне, что большинство покупателей моложе и платят ноль. Честно говоря, это хорошая цена для новой машины. Позвольте мне поделиться своим опытом после использования ее более месяца. Раньше я ездил на старой Corolla, и управляемость была совсем не такой. Тормоза и педаль газа были довольно мягкими, но после перехода на новую машину я начинаю чувствовать себя немного некомфортно. Расход топлива составляет 8 баллов на 100 километров, как и у моей старой. Тем не менее, у нее определенно есть некоторые функции, которые лучше, чем у старой, такие как камера заднего вида и круиз-контроль. Независимо от того, используете вы ее или нет, она, по крайней мере, добавляет немного дополнительной безопасности. Что касается внешнего вида, то самое крутое в нём — это то, как он выглядит ночью, когда включены фары. Он очень впечатляет: спортивные диски и полный передок — очень стильный. Салон выглядит довольно изысканно, но на ощупь он очень пластиковый и имеет сильный запах. Помню, в дилерском центре учуяли этот запах, когда я впервые забрал его, и они даже где-то дали мне освежитель воздуха. Я часто проветриваю помещение после того, как возвращаюсь домой, езжу с опущенными окнами (на низкой скорости) и редко пользуюсь кондиционером, в основном из-за беспокойства о запахе. В целом, я выбрал эту машину из-за своего бюджета. Я из тех, кто покупает новые, а не подержанные, и за эту цену Yixuan Max — хороший выбор.
Читать полностью
После всех трудностей Владелец Yixuan MAX, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] Я полный новичок в выборе автомобиля. Это была моя первая покупка автомобиля. Сначала я рассматривал много автомобилей в том же ценовом диапазоне, включая модели как отечественного, так и совместного производства. Когда эта машина появилась в предпродаже, я сразу влюбился в ее экстерьер и интерьер. Стиль фастбэк дает ей небольшое преимущество в длине и ширине по сравнению с другими автомобилями своего класса, заставляя ее выглядеть стройнее. Дизайн салона также минималистичный, с большим количеством мягких материалов и большим комфортом. По сравнению с другими автомобилями в том же ценовом диапазоне, он кажется гораздо менее пластиковым. После некоторых поисков я сделал заказ на Suning.com. Потом мне пришлось ждать машину, так как Hot Dad Edition была очень редкой, и они сказали, что у них заканчиваются чипы. После ожидания больше месяца меня уведомили, что нужно забрать машину у дилера. Я был очень рад получить машину. [Цена самовывоза автомобиля] Заказы, сделанные на Suning.com, не подлежат возврату. Цена автомобиля составила 111 000 юаней, включая налог на покупку в размере более 9 800 юаней, частичную ипотеку и сбор за обслуживание в размере 1 000 юаней. Страховка была приобретена у дилера 4S, а номерные знаки были зарегистрированы в офисе управления транспортными средствами самостоятельно, что обошлось в 270 юаней. Общая стоимость составила около 126 000 юаней. [Ощущения от вождения] Я думаю, что мощность автомобиля довольно хороша. Начиная с самого начала, немного сильнее нажимая на педаль газа, вы получаете приятный толчок. Я раньше водил Honda 1.5T, и она казалась менее мощной, чем эта. Другие функции комфорта также довольно хороши, учитывая соотношение цены и качества. Массаж и вентиляция сидений, распознавание лиц, камера на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение об открытии дверей ... Функции действительно впечатляют. Расход топлива составляет около 10 миль на галлон при езде по городу с частыми остановками и около 5 миль на галлон на шоссе. В целом, машина неплохая. [Недовольство] В целом, машина хорошая, но краска немного хлипкая, и царапины на ней заметны. Синяя краска не так легко пачкается, поэтому нужно быть внимательнее. Единственное, что меня не устраивает, — это то, что у Dad Edition салон только красный. Изначально я планировал заказать Dad Edition, но салон просто неприемлемый. Так что ничего не могу с этим поделать. [Краткое содержание] Прошло почти два месяца с тех пор, как я получил машину, и я до сих пор очень доволен её вождением. Поделюсь впечатлениями, когда поездлю на ней немного дольше. Покупка автомобиля — это прежде всего желание порадовать себя и свою семью. Просто покупайте ту машину, которая вам нравится.
Читать полностью
Бог ветра Лей Цзы
Я купил белый Yixuan MAX в сентябре прошлого года. На нем я благополучно езжу уже 11 месяцев, проехав более 7000 километров. Я часто проверяю последние автомобильные новости на Dongchedi. Как владелец Yixuan MAX, я хотел бы поделиться с вами своим опытом. Надеюсь, это будет полезно тем, кто рассматривает или собирается купить Yixuan MAX. Для начала давайте поговорим о двигателе: Yixuan MAX оснащен двигателем 1,5T мощностью 190 лошадиных сил, работающим в паре с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением Dekker (ключевой момент очевиден: марка — Dekker 7-ступенчатая мокрая). Шасси использует новейшую архитектуру платформы Dongfeng. Я также проверил, и трансмиссия имеет максимальный крутящий момент 300 Н, что идеально подходит для двигателя Mach от Dongfeng. Официальное время разгона 0-100 составляет 7,5 секунд, и я на самом деле ездил на нем довольно быстро, около 8 секунд. Динамика впечатляет, и мне не нужно беспокоиться о расходе топлива. С тех пор, как я купил машину, я использую 92-й бензин с ближайшей заправки. Динамика отличная, и если вы можете себе это позволить, 95-й бензин определённо лучше. Как говорится, хорошему коню нужно хорошее седло, а хорошей машине — хорошее топливо! Ха-ха! Теперь давайте поговорим о расходе топлива, который всех беспокоит больше всего. Я каждый день езжу на работу в город. Расстояние между двумя светофорами составляет 8,5 миль на галлон. При выезде на шоссе и съезде с него расход топлива составляет около 6,3 миль на галлон. Фотографии говорят громче слов. Теперь давайте поговорим о пространстве: в наши дни при покупке автомобиля нельзя экономить на пространстве. Даже горячий хэтчбек — не первая машина в семье; ему нужна приличная мощность, вместительность и хорошая цена. Я думаю, что этот автомобиль идеально подходит для семьи с одной машиной. Он одновременно удобен для семейного использования и путешествий всей семьей, при этом предлагая достаточно мощности. Он действительно классный. Если интересно, смело тестируйте его в своём городе. Поддержите китайскую продукцию! В целом, ставлю 98 из 100. Очень доволен внешним видом, мощностью и вместительностью. Единственное, что я очень надеюсь, производитель улучшит, — это кнопку аварийной сигнализации на центральной панели управления. Она сенсорная, и ею неудобно пользоваться потными руками. Искренне надеюсь, что в будущем это исправят, возможно, добавят физическую кнопку. Опытные водители знают, насколько важна эта кнопка во время вождения! Вот несколько фотографий с поездки.
Читать полностью
Свобода не может летат Владелец Yixuan MAX, 3 года
Во-первых, позвольте мне рассказать о внешнем виде. Передняя лопата выделяется, придавая ему спортивный вид. Передняя часть более округлая, что делает ее немного более однородной. Угловатая задняя часть очень узнаваема и крута, особенно задние фонари сквозного типа, которые соответствуют современным тенденциям. Моя жена ударила раму пассажирской двери после того, как я ее купил. При осмотре краска действительно очень тонкая. Лично я не рекомендую полировать кузов позже. Я выбрал черный цвет, и на нем много солнечных полос, если протереть его тряпкой на солнце. Я рекомендую натереть кузов воском или надеть прозрачный автомобильный чехол, чтобы защитить краску. Шумоизоляция днища очень хорошая, но шумоизоляционные накладки задних колес видны, что очевидно, когда вы заглядываете под заднюю часть. В дождливую погоду она легко загрязняется, что значительно снижает звукоизоляцию и эстетику. Что касается мощности, стиль вождения у всех более или менее разный. Лично я, поскольку езжу аккуратно, расход топлива у меня составляет около 4,8 миль на галлон в пригороде, около 6,2 миль на галлон в городе со множеством светофоров и около 5,4 миль на галлон на трассе с включенным кондиционером, рециркуляцией и температурой 24 градуса. В целом я очень доволен. Расход топлива довольно хороший. Лично я думаю, что разница в расходе топлива заключается в турбонаддуве, потому что эта машина не запускает турбонаддув до 2000 об/мин, в то время как я в основном езжу на ней только около 1400 об/мин и редко использую турбонаддув. Что касается салона, то во всем автомобиле много кожаной обивки. В основном, везде, к чему вы можете прикоснуться, обтянуто кожей. Единственное, что меня не устраивает, — это стойки A и B. Салон относительно свободный, а пластиковые части вентиляционных отверстий кондиционера большие. Поэтому, когда включен кондиционер или когда большая разница между жаркой и холодной погодой, слышен шум. Тепловое расширение и сжатие — это нормально. Давайте поговорим о центральном управлении. Я протер бортовой компьютер, и на нем появилась царапина. Я спросил в автомастерской 4S и выяснил, что внешний экран бортового компьютера на самом деле сделан из акрилового пластика. Поэтому лучше всего наклеить на бортовой компьютер пленку. Другая проблема заключается в том, что сенсорный экран нечувствителен. Если бы это была стеклянная панель, я думаю, что сенсорный экран был бы гораздо более гладким. Так что, должно быть, вы что-то нажали, но он не отреагировал. Что касается мощности, она безупречна. Ускорение быстрое, и чувство отталкивания сильное. Однако, как это часто бывает с трансмиссиями с двойным сцеплением, понижение передач происходит медленно при резком ускорении для обгона, занимая почти секунду, что не гарантирует мгновенного переключения на мощность. Что касается шума, я лично считаю, что он нормальный, по крайней мере лучше, чем у паршивого внедорожника, на котором я ездил раньше. Поскольку я никогда не водил автомобиль премиум-класса, я не могу сказать наверняка. Во время использования у меня возникли некоторые незначительные проблемы, включая необычные шумы и периодические сбои, но они несерьёзные. Я отнесу его на проверку к дилеру, когда будет время, и опубликую здесь любые решения. Прилагаю список проблем, с которыми я столкнулся на данный момент.
Читать полностью
Поэтическая игра в ман
Я получил машину в августе 2022 года, воспользовавшись снижением налога с покупки вдвое и субсидией в размере 3000 юаней от Зоны экономического развития, и цена упала до 11,5 юаней. Я плачу в рассрочку на два года, с первоначальным взносом в размере 60 000 юаней, ежемесячными платежами в размере 2500 юаней и сбором за обработку в размере 1000 юаней. Я живу в Ухане. Я проехал пока что всего 200 километров, и в городе расход топлива составляет более 9 миль на галлон, что немного много. Интересно, будет ли лучше на шоссе. [Ощущения от вождения] Шасси кажется немного жестким, но я чувствую дорогу довольно хорошо. Шум в порядке, когда вы к нему привыкнете, тем более что звукоизоляция автомобиля довольно хорошая, и разговоры с людьми снаружи машины едва слышны. Двигатель также довольно громкий, и когда вы нажимаете на педаль газа, вы можете отчетливо услышать мощный рев двигателя, почти как звуковой удар, что дает вам очень захватывающие ощущения. Тормоза довольно хороши и они заметно мощные как во время тест-драйва, так и в обычной езде. Я не был очень опытным водителем в первые несколько дней, часто довольно быстро останавливаясь со скорости 60 миль в час, но постепенно это стало лучше. Машина поначалу все еще кажется немного вялой, с небольшим нажатием на педаль газа, которая не ускоряется, и требуется более сильное нажатие, чтобы поднять ее. Но как только это происходит, ускорение становится заметным, без задержек, и у меня часто возникает ощущение, что меня отталкивают назад. [Основные особенности] Что касается функций, я выбрал топовую модель, которая действительно превосходна. Панорамная камера на 360 градусов доступна мгновенно, что упрощает контроль дистанции и парковку. Через несколько дней вождения я поужинал на парковке на крыше, откуда открывался вид на череду холмов и спусков. Я полагался на эти функции, чтобы точно управлять автомобилем и самому управлять им. Система очень удобна для новичков. Не говорите мне, чтобы я не полагался на неё; она просто фантастическая. Среди других функций – память массажа сидений, распознавание дорожных знаков, кондиционер с защитой пешеходов, функция складывания задних сидений, верхнее освещение, подсветка зеркала для макияжа, обогрев и складывание зеркал, помощь при смене полосы движения, обнаружение пешеходов, небольшой холодильник и отделение для хранения на центральной консоли – большинство из них очень практичны. Мой недостаток – только один USB-порт сзади, через который можно дистанционно управлять окнами, дверями, люком и кондиционером, но он немного медленный и редко используется. Остальное пока писать не буду; я не так давно ездил на этой машине, поэтому вернусь к этому позже. В магазине Si'erzi мне подарили пылесос, диффузор, осушитель воздуха, зонт, треугольную наклейку, жидкость для омывателя лобового стекла, полную оклейку автомобиля плёнкой, коврики, номерной знак и одеяло. Я потратил ещё 900 долларов на более качественную полную оклейку. Также я купил солнцезащитный козырёк на лобовое стекло, тот, что закрывает логотип Dongfeng прямо на Yixuan, воск для удаления царапин (я поцарапал Wuling Hongguang во время езды, и он отколол большой кусок краски; у моего автомобиля был небольшой скол, так что ремонт не требовался) и подсветку, которую я установил сам с помощью технологии холодного света. Она работает довольно хорошо и управляется голосом.
Читать полностью