Новый авто Dongfeng Yufeng из Китая
Тип кузоваМикроавтобус
Период выпускас 2016 по 2023
от 2 145 000 руб.
Комплектации:
2023 model (discontinued) — от 2 145 000 ₽
14 комплектации этого года
V9+ 2.3T manual rear-wheel drive cargo box short axle mid-top 3 seats — 2 325 000 ₽
V9+ 2.3T manual rear-wheel drive multi-function short-axle mid-top 5/6 seats — 2 640 000 ₽
V9+ 2.3T manual rear-wheel drive rear dual tire cargo box long axis high roof 3 seats — 2 680 000 ₽
V9+ 2.0T manual front-wheel drive multi-function short-axle low-top 5/6 seats — 2 145 000 ₽
V9+ 2.0T manual rear-wheel drive multi-function short-axle mid-top 5/6 seats — 2 310 000 ₽
V9+ 2.0T manual front-wheel drive multi-function center axle center top 7/8/9 seats — 2 495 000 ₽
V9+ 2.0T automatic front-wheel drive multi-function short-axle low-top 5/6 seats — 2 625 000 ₽
V9+ 2.0T automatic front-wheel drive multi-function center axle center top 7/8/9 seats — 2 820 000 ₽
V9+ 2.3T Manual FWD Cargo Box Short Axle Low Roof 3 Seaters — 2 315 000 ₽
V9+ 2.3T Manual FWD Cargo Box Short Axle Mid-Top 3 Seaters — 2 315 000 ₽
V9+ 2.3T manual front-wheel drive multi-function short-axle low-top 5/6 seats — 2 640 000 ₽
V9+ 2.3T manual front-wheel drive multi-function short-axle mid-top 5/6 seats — 2 640 000 ₽
V9+ 2.3T Manual FWD Cargo Van Long Axis High Roof 3 Seaters — 2 640 000 ₽
V9+ 2.3T manual front-wheel drive multi-function center axle center top 7/8/9 seats — 2 835 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 3 095 000 ₽
4 комплектации этого года
2.3T V9 VAN long axis mid-top 3 seats National V WP2.3 — 3 095 000 ₽
2.3T V9 VAN long axis high roof 3 seats national V WP2.3 — 3 225 000 ₽
2.3T V9 logistics vehicle long axis high roof 7 seats national V WP2.3 — 3 095 000 ₽
2.3T V9 front-wheel drive logistics vehicle long-axis high-top 7-seater National VI M9T — 3 360 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 2 570 000 ₽
2 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 3 110 000 ₽
2 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 3 375 000 ₽
10 комплектации этого года
2.5T Lingyun version Yulibao short-axle mid-top ZD25 National V — 3 375 000 ₽
2.5T Lingyun version Yulibao high-end long-axis mid-top ZD25 — 3 505 000 ₽
2.5T Lingyun version Yulibao long axis mid-top ZD25 National V — 3 635 000 ₽
2.5T Lingyun version Yulibao long axis high roof ZD25 National V — 3 765 000 ₽
2.5T Lingzun version high-end short-axle mid-top ZD25 National V — 3 765 000 ₽
2.5T Lingzun Edition High-end Long-axis Mid-top ZD25 National V — 4 025 000 ₽
3.0T Lingzun Edition High-end Short-axle Mid-top ZD30 National V — 4 250 000 ₽
2.5T Lingzun Edition High-end Long Axis High Top ZD25 National V — 4 025 000 ₽
3.0T Lingzun Edition High-end Long-axis Mid-top ZD30 National V — 4 250 000 ₽
3.0T Lingzun Edition High-end Long Axis High Top ZD30 National V — 4 385 000 ₽
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Yufeng 2023 V9+ 2.3T manual rear drive cargo box short-axle mid-roof 3 seats
Цена дилера
107800
Официальная ориентировочная цена
107800
Производитель
Dongfeng Motor
Размер авто
легкий пассажир
Тип топлива
дизельное топливо
Старт продаж
2022.12
двигатель
2.3T 143 лошадиные силы L4
Максимальная мощность (кВт)
105(143Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
380
коробка передач
6-ступенчатая коробка передач (МТ)
Длина х ширина х высота (мм)
5000x2036x2375
Конструкция кузова
5-дверный 3-местный автобус
Максимальная скорость (км/ч)
—
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5000
Ширина (мм)
2036
Высота (мм)
2375
Колесная база (мм)
3100
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
автобус
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
3
Снаряженная масса (кг)
—
Масса полной загрузки (кг)
—
Объем топливного бака (л)
80.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
—
Объем (мл)
2298
Объем (л)
2.3
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
143
Максимальная мощность (кВт)
105
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
3200
Максимальный крутящий момент (Н·м)
380
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1400-2400
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
дизельное топливо
сорт топлива
0#
Способ подачи топлива
Дизель с непосредственным впрыском
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6-ступенчатая коробка передач (МТ)
Количество передач
6
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Интегральная независимая подвеска мостового типа.
тип рулевого управления
Механический гидравлический усилитель
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
твердый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
215/75 R16
Размер задней шины
215/75 R16
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
—
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
○После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
○Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
раздвижная дверь
Ручное открытие и закрытие.
Диски из алюминиевого сплава
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
—
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Угол наклона спинки.
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
○Необязательно
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
○Необязательно
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
○Электрическая регулировка
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
0.00
5 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.34 | 3.84 | 2.95 | 3.43 | 3.59 | 4.28 | 2.87 |
Отзывы о Dongfeng Yufeng
Во-первых, в день, когда я забрал машину, загорелась лампочка на приборной панели. Продавец сказал, что это из-за разбавленного раствора мочевины и что она пройдёт через некоторое время (я купил дизельную версию, в которую нужно было добавить мочевину). Позже я отвёз машину в специализированную мастерскую и обнаружил, что лампочка горит из-за отсутствия двух датчиков. Во-вторых, я обнаружил, что в заводской документации на мой автомобиль он был трёхместным, но после получения стал семиместным. Более того, на передних сиденьях была маркировка Dongfeng, а четыре задних сиденья были от другого производителя. В-третьих, купленный мной автомобиль был окрашен в цвет French Brown, но в свидетельстве о регистрации транспортного средства указан чёрный. Подозреваю, что продавец использовал поддельный сертификат соответствия для регистрации моего автомобиля. Я в растерянности. Я потратил более 200 000 юаней на автомобиль, а теперь он стоит там, неспособный двигаться. (Теперь автомобиль на ходу, но из-за отсутствия датчиков у него есть ограничения по скорости и крутящему моменту.)
Читать полностью
Я купил машину в январе, а в феврале она потеряла мощность. В марте я заменил сцепление. Топливный бак не качает масло. Я позвонил в дилерский центр, но они не смогли найти проблему и сказали мне заправиться и продолжать движение. После повторных проверок они обнаружили утечку в топливном насосе. Двигатель сильно трясется между 3-м и 4-м цилиндрами, и при включенном кондиционере срабатывает сигнализация выхлопной системы. Я связался с послепродажным обслуживанием, но они списывают все на меня. Это был очень неприятный опыт. Я чуть не попал в аварию, потому что топливный бак не качал. Дилерский центр сказал, что им нужен эвакуатор, но он не приехал четыре дня. Послепродажное обслуживание просто ужасное. Я не рекомендую покупать эту машину. Слишком много мелких проблем, а послепродажное обслуживание плохое.
Читать полностью
Шасси переднеприводного лёгкого автобуса прочное и надёжное. Японский двигатель Nissan 2.5T надёжен, и обгон на полной скорости со скоростью 210 км/ч — лёгкое дело, даже при снаряжённой массе всего 3,75 тонны (пустой — 3,2 тонны). Грузоподъёмность и проходимость отличные. Коробка передач A/M — только механическая, автоматическая, с заводской модернизацией с помощью компьютера. Трогается плавно даже при лёгком нажатии на педаль газа, рывков после второй передачи практически нет. Дизельный двигатель расходует всего 11 литров на 100 километров. В автодоме он оснащён четырьмя верхними и нижними спальными местами, причём нижнее спальное место удлиняется до 2,5 метров, что идеально подходит для пары. Длина верхнего спального места также составляет два метра, что делает его особенно привлекательным для детей. После покупки автомобиля я постоянно добавлял следующие функции: 1. Я заменил литий-ионный аккумулятор на 400 А на 600 А, меняя старый каждые пять лет, что обошлось более чем в 10 000 юаней. 2. Четыре года спустя я заменил оригинальные мягкие солнечные панели на жёсткие солнечные панели мощностью 1080 Вт, потратив ещё 10 000 юаней. С добавлением двух других аксессуаров общая стоимость составила чуть более 30 000 юаней. 3. Я заменил 12-вольтовый холодильник объёмом 40 л на бытовой холодильник объёмом 97 л на 220 В. 4. Я добавил микроволновую печь, потратив ещё 700-800 юаней. Недаром говорят, что автодома — это просто большие игрушки для взрослых, настоящая трата денег!
Читать полностью
[Самый недовольный] Я купил новую машину в конце июня, а в августе сломался кондиционер. Я несколько раз ездил в ремонтную мастерскую, но они не смогли найти причину. В результате перегорели все предохранители и главные платы в машине, которой я пользовался позже. Стартер снова сломался в декабре прошлого года. За первые четыре месяца после покупки машины я ездил в ремонтную мастерскую восемь или девять раз. Хотя ремонт был бесплатным, мне было неловко... Кондиционер, который я починил, никогда не охлаждал так хорошо, как раньше. Я не знаю, в чем дело. Каждый раз, когда я ходил в ремонтную мастерскую, чтобы проверить кондиционер, они просто добавляли баллон фреона. Повторный ремонт не решил проблему. Это было так безответственно. Позже я позвонил в центр послепродажного обслуживания Dongfeng Motor, чтобы пожаловаться, но они не предложили никаких конкретных решений и просто продолжали отправлять меня обратно на ремонт. Позже я поехал в другую мастерскую, но после проверки они сказали, что всё в порядке. Раньше я ремонтировал автомобили отечественного производства, но качество действительно разочаровало. Моя новая машина не так хороша, как мой старый Lifan 320, которым я владел больше десяти лет. Проблемы были незначительными, но всё равно было ужасно оставлять новую машину без ремонта. Летом без кондиционера я даже не осмеливаюсь открыть машину и спать дома. Интересно, кто-нибудь испытывал такое чувство летом без кондиционера в машине?
Читать полностью
Расход топлива слишком высокий, общий расход топлива составляет 13 литров, шум слишком сильный, вибрация двигателя слишком сильная. Угол открытия и закрытия заднего борта слишком мал, погрузка и выгрузка неудобны, качество изготовления водительской платформы слишком грубое, текстура отсутствует, а ощущения от вождения не такие приятные, как у грузовика.
Читать полностью
Мой Dabai оснащён мощным 3-литровым дизельным двигателем Nissan, генератором на 180 А и бортовым кондиционером. Эта модель идеально подходит для автодома.
Читать полностью

















































