Новый авто FAW Bestune E01 (Besturn E01) из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2020
от 5 610 000 руб.
Комплектации:
2020 model (discontinued) — от 5 610 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Pentium E01 2020 gravity wave model
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
196800
Производитель
FAW Bestune
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2020.09
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 190 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
450
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 9,5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
140(190Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
320
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4639x1880x1640
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
170
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
14.5
Гарантийный срок автомобиля
Нет ограничений по годам/пробегу (оговорка об освобождении от ответственности регулируется должностным лицом)
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
278,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4639
Ширина (мм)
1880
Высота (мм)
1640
Колесная база (мм)
2810
Передняя колесная база (мм)
1615
Задняя колесная база (мм)
1615
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1810
Масса полной загрузки (кг)
2230
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 190 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
140
Общая мощность двигателя (Ps)
190
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
320
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
140
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
320
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 150 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
61.34
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
165.0
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 9,5 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/65 R17
Размер задней шины
225/65 R17
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о лобовом столкновении.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L1
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
ЭКО/Экономика
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Значок в первом ряду
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Сочетание кожи и ткани.
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Один цвет
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
Да
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.71
9 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.68 | 3.96 | 3.88 | 3.26 | 3.77 | 3.81 | 3.63 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.83 | 4.07 | 3.85 | 3.79 | 3.87 | 3.92 | 3.94 |
Отзывы о Faw Besturn-e01
Bestune E01 во многом повторяет дизайн концепт-кара, за что и получил прозвище «самый концептуальный серийный автомобиль». Интерьер производит первое впечатление простоты: практически нет видимых физических кнопок. Наличие 3D-голографической интерактивной системы не только добавляет стильную атмосферу, но и значительно усиливает ощущение технологичности автомобиля. Автомобильная система поддерживает голосовое управление с превосходной точностью и быстрым откликом. Более того, голосовое управление можно комбинировать с голографическими изображениями, что делает традиционный голосовой помощник ещё более конкретным и добавляет нотку научно-фантастического стиля. Bestune E01 предлагает три режима вождения: ECO, Normal и e-Pedal. Эти режимы по умолчанию привязаны к уровню рекуперативного торможения, и уровень рекуперативного торможения не регулируется. В режиме ECO отклик педали акселератора и обратная связь рекуперативного торможения находятся на минимальном уровне. В режиме Normal педаль акселератора настроена соответствующим образом, обеспечивая уверенное нажатие при сильном нажатии, что обеспечивает линейное и мощное ускорение. В режиме e-Pedal, также известном как режим с одной педалью, сила рекуперации энергии не настолько велика, чтобы вызывать дискомфорт, а между отпусканием педали газа и возникновением силы рекуперации существует небольшой промежуток времени, что дополнительно повышает комфорт вождения. Помимо разумной настройки силы рекуперации энергии, высокий комфорт вождения Bestune E01 также отражается в торможении и рулевом управлении. Общее тормозное усилие автомобиля относительно линейно, а настройка давления на педаль тормоза также относительно адекватна, обеспечивая относительно лёгкое ощущение ноги, гарантируя, что начальное торможение не будет резким. Будучи первым передовым полностью электрическим автомобилем бренда, FAW Bestune практически исчерпал все свои возможности и возлагает на него большие надежды. Факты доказали, что он не разочаровал бренд, а его привлекательные характеристики в конкуренции на новых источниках энергии сделали его чрезвычайно популярным.
Читать полностью
Жесткая конкуренция на рынке электромобилей заставила многих традиционных автопроизводителей выйти на него. FAW Bestune присоединился к борьбе со своим совершенно новым полностью электрическим внедорожником Bestune E01. Bestune E01 может похвастаться конкурентоспособным внешним видом. В отличие от дизайна решетки радиатора автомобилей с топливным двигателем, Bestune E01 отличается большим количеством каплевидных хромированных полос, обрамляющих переднюю часть автомобиля. Новый логотип Bestune, украшающий центр автомобиля, также особенно привлекает внимание и легко узнаваем. Фары Bestune E01 также довольно привлекательны, со световой полосой, соединяющей две фары, создавая непрерывный поток и увеличивая ширину автомобиля. Углубленная отделка внизу передней части является продуманным дополнением, чтобы еще больше скрыть датчики. Bestune E01 имеет размеры 4639 мм в длину, ширину и высоту, с колесной базой 2810 мм. Судя по характеристикам, Pentium E01 — это среднеразмерный внедорожник с приятно просторным салоном, который отвечает повседневным потребностям. Доступный в сером и белом или полностью черном цвете, салон отличается дизайном с двумя экранами и двухспицевым рулевым колесом, распространенным в чистых электромобилях. Хотя дизайн стандартный, кнопки по обеим сторонам имеют отделку под рояльный лак, добавляющую нотку класса. В частности, двойная 12,3-дюймовая полностью ЖК-панель приборов и мультимедийный экран с углом обзора 170 градусов являются светоотражающими, что является существенным фактором. Кроме того, сиденья Pentium E01 имеют щедрую обивку с приподнятыми боковыми выступами, обеспечивающими удобную посадку. В движение автомобиль приводится синхронным двигателем с постоянными магнитами CRRC с максимальной выходной мощностью 140 кВт и максимальным крутящим моментом 320 Нм. Он оснащён аккумуляторным модулем 811 немецкого производства ёмкостью 61,34 кВт/ч, что обеспечивает максимальный запас хода в 450 км, что является стандартом для современного рынка электромобилей. В целом, хотя Bestune E01 не так мощен, как другие рекламируемые модели, он обладает всеми необходимыми характеристиками для чистого электромобиля. Цена от 196 800 до 228 800 юаней также находится на среднем уровне. Что вы думаете об этом ответе традиционной автомобильной компании FAW?
Читать полностью
Bestune E01 — это серийная версия концепт-кара Bestune C105 с электроприводом. Его внешний вид тесно связан с философией концепт-кара «очарование света и тени», создавая поразительный научно-фантастический облик. Интерьер E01 пропитан технологичностью благодаря минимуму физических кнопок. Практически все функции сосредоточены на трёх экранах, расположенных в форме цифры «7». Автомобиль также оснащён голографической 3D-интерактивной системой, аналогичной флагманскому внедорожнику Bestune T99. Центральный экран управления также интегрирован с автомобильной системой D-life 5.0, которая поддерживает распознавание лиц, отслеживание поездок, создание путевых альбомов, фотосъёмку, анализ данных о расходе энергии и навигацию с дополненной реальностью. E01 основан на фирменной электрической платформе FME от FAW Bestune, разработанной собственными силами компании. В автомобиле используется 811 тройных литий-ионных аккумуляторов производства CATL общей ёмкостью 61,34 кВт⋅ч и плотностью энергии 165,26 Вт⋅ч/кг, что обеспечивает запас хода по циклу NEDC до 450 км. Новый автомобиль поддерживает несколько режимов управления зарядкой, включая плановую зарядку, мгновенную зарядку и удалённую зарядку. Кроме того, он поддерживает разрядку от сети 220 В, что позволяет питать внешние устройства. Максимальная мощность E01 составляет 140 киловатт, а максимальный крутящий момент — 320 Н⋅м. Доступны три режима движения: ECO, Normal и e-Pedal. Эти три режима движения по умолчанию привязаны к уровню рекуперации энергии и не могут быть изменены.
Читать полностью
На современном автомобильном рынке, наряду с бурным ростом числа новых энергетических брендов, крупные традиционные автопроизводители также добиваются значительных успехов в направлении электрификации. FAW Bestune, давно зарекомендовавший себя отечественный бренд, естественно, не является исключением. FAW Bestune E01 — ключевая модель в прорыве FAW в сектор новых источников энергии. Экстерьер EO1 выполнен в стиле концепт-кара. Закрытая передняя панель, подчеркнутая матричным хромированным покрытием и в сочетании с черной сотовой решеткой радиатора, создает неповторимый облик. Рельефная двойная поясная линия, утопленные дверные ручки и двухцветный кузов подчеркивают мощь автомобиля. Задние фонари со сквозными линзами, перетекающие от задних крыльев к задней части, создают неповторимый облик. По сравнению с шаблонным дизайном, встречающимся во многих других автомобилях, экстерьер Bestune E01 может похвастаться уникальным стилем. В салоне сочетание кожи и ткани создает приятный текстурированный вид. Центральная консоль, практически лишенная физических кнопок, оснащена заметной 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов, двухэкранной центральной панелью управления и 8-дюймовым мультимедийным экраном под ней. Эти три больших экрана создают визуально привлекательное ощущение технологичности автомобиля. EO1 оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 140 кВт и максимальным крутящим моментом 320 Н·м. Автомобиль имеет передний привод, переднюю подвеску McPherson и независимую многорычажную заднюю подвеску, а также тормозную систему с вентилируемыми передними дисками и сплошными задними дисками. В эпоху цен на бензин в 9 юаней электромобили становятся все более популярным выбором для все большего числа людей. Есть ли Bestune E01 в вашем списке покупок электромобиля?
Читать полностью
Самое приятное: Это семейный автомобиль, поэтому помимо внешнего вида мы также уделили большое внимание пространству. Внешний вид, безусловно, важен; кто бы не купил машину, которая ему не нравится? И ещё пространство. У нас всего один ребёнок, поэтому вещей немного, но, упаковав всё, места всё равно остаётся предостаточно. Салон довольно просторный, что меня вполне устраивает. Впечатления от вождения: Семейный автомобиль не требует особых впечатлений, но если они вам нужны, то всё нормально. Главное, чтобы вы были готовы сделать из него хороший глоток.
Читать полностью
Внешний вид Bestune становится всё более модным, и E01 обладает особым шармом. Позиционируемый как среднеразмерный электрический внедорожник, он, безусловно, большой, но две слишком длинные двери создают несколько диссонирующий вид сбоку. Преимущественно белый салон весьма привлекателен. Однако запас хода по циклу NEDC составляет всего 450 километров, что на данный момент не является выдающимся результатом. Будучи новичком в секторе новых источников энергии, Bestune предстоит долгий путь.
Читать полностью
























































