Новый авто FAW Bestune NAT (Besturn NAT) из Китая
Тип кузоваМинивэн
Период выпускас 2021 по 2024
от 2 380 000 руб.
Комплектации:
2024 model (discontinued) — 3 905 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 285 000 ₽
14 комплектации этого года
PRO Comfort Travel Edition 419KM — 4 890 000 ₽
PRO Enjoyable Travel Edition 419KM — 4 925 000 ₽
PRO Enjoy Travel Edition 425KM — 4 850 000 ₽
PRO Comfort Travel Extended Edition — 4 890 000 ₽
PRO Comfort Travel Edition 425KM — 4 890 000 ₽
PRO Enjoy Travel Extended Edition — 4 925 000 ₽
PRO Enjoyable Travel Edition 425KM — 3 835 000 ₽
PRO Smart Travel Edition 425KM — 4 960 000 ₽
PRO Enjoy Edition 425km — 4 960 000 ₽
PRO Comfort Travel Battery Swap Edition — 4 945 000 ₽
PRO Comfort Travel Extended Battery Swap Edition — 4 945 000 ₽
PRO Enjoyable Travel Battery Swap Edition — 4 980 000 ₽
PRO Enjoyable Travel Extended Battery Swap Edition — 4 980 000 ₽
PRO Enjoy Travel Edition 419KM — 3 285 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 2 380 000 ₽
14 комплектации этого года
Comfort Travel Edition 100kW 419km — 2 565 000 ₽
Enjoyable Travel Edition 100kW 419km — 2 380 000 ₽
Comfort Travel Edition 100kW 425km — 3 105 000 ₽
Enjoyable Travel Edition 100kW 425km — 3 145 000 ₽
Enjoyable Travel Battery Swap Version 100kW 401km — 3 345 000 ₽
Smart Travel Battery Swap Version 100kW 401km — 3 380 000 ₽
Comfortable travel battery swap version 100kW 414km — 3 305 000 ₽
Enjoyable Travel Battery Swap Version 100kW 414km — 3 345 000 ₽
Comfortable travel battery swap version 120kW 401km — 4 945 000 ₽
Enjoyable Travel Battery Swap Version 120kW 401km — 4 980 000 ₽
Comfort Travel Edition 120kW 419km — 4 745 000 ₽
Enjoyable Travel Edition 120kW 419km — 4 780 000 ₽
Comfortable travel rental version — 2 565 000 ₽
Smart Travel Edition 100kW 419km — 3 110 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 2 380 000 ₽
2 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Pentium NAT 2024 PRO Enjoy Edition 425km
Цена дилера
139800
Официальная ориентировочная цена
139800
Производитель
FAW Bestune
Размер авто
Компактный минивэн
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2024.12
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
425
Запас хода на электротяге (км) CLTC
425
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,1 часа
Емкость быстрой зарядки (%)
20-80
Максимальная мощность (кВт)
120(163Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
155
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4450x1840x1680
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
140
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
4.39
Официальное время разгона до 100 километров(с)
10.21
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.4
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 300 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4450
Ширина (мм)
1840
Высота (мм)
1680
Колесная база (мм)
2850
Передняя колесная база (мм)
1595
Задняя колесная база (мм)
1569
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1700
Масса полной загрузки (кг)
2075
Объем багажного отделения (л)
454-740
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
120
Общая мощность двигателя (Ps)
163
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
155
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
155
Комплексная мощность системы (кВт)
120
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
155
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Rui Pu Lanjun
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 600 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
54
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
140.0
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 8,1 часа
Расположение интерфейса быстрой зарядки
левое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правое крыло
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 R17
Размер задней шины
215/55 R17
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
ЭКО/Экономика
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
раздвижная дверь
Односторонний электрический переключатель
дверная направляющая
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Необязательно
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Вентиляция (основной привод)
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Системная память автомобиля (ГБ)
2
Память системы автомобиля (ГБ)
16
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.63
27 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.59 | 3.83 | 3.47 | 3.49 | 3.54 | 4.01 | 3.50 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.69 | 3.91 | 3.61 | 3.63 | 3.50 | 3.99 | 3.58 |
Отзывы о Faw Besturn-nat
В целом, я считаю, что он превосходен. Есть несколько недостатков, таких как неудовлетворительные характеристики и немного жидкая краска, но остальные достоинства перевешивают производительность. Запас хода и ощущения от вождения довольно хорошие. Езда достойная, с достойным комфортом. Самое главное, что пространство используется эффективно, особенно огромный багажник, который и был моей главной причиной покупки. Управлять довольно легко, но я немного нетерпелив, и когда что-то становится срочным, я начинаю нервничать ещё больше и просто жму на газ. Возможно, поэтому запас хода кажется немного маленьким. Подвеска также показалась мне немного жестковатой. В моей машине дома много демпфирующих полос, в основном из бетона, что делает её немного неудобной, если я не снижаю скорость.
Читать полностью
Я очень доволен этой машиной: она быстро разгоняется, комфортна в управлении и работает плавно. [Наименее доволен] Единственное, что меня не устраивает, — это немного долгое время зарядки. Было бы лучше, если бы аккумулятор можно было быстро заменить.
Читать полностью
В автомобиле много места, но есть много мелких проблем, особенно электрическая дверь сзади справа, подвеска немного жестковата, а общий запас хода значительно сокращен.
Читать полностью
Я наткнулся на эту машину только потому, что ездил на онлайн-сервисе по вызову такси. Из всех машин, на которых я ездил, шасси кажется самым худшим, без исключения. Оно практически не настроено. Тормоза и шины тоже очень заторможенные. Если на дороге скапливается немного воды или попадаешь в выбоину, я меняю руль и жму на тормоз, и часто кажется, что машина вот-вот заскользит, покачается и затрясётся, прежде чем остановится. Дизайнеры тоже тупые. Раз уж машина предназначена для онлайн-сервисов по вызову такси, зачем им раздвижные двери на этой паршивой пятиместной машине? Она хорошая, но в стандартной комплектации нет электропривода, а ручные тоже не очень плавные. Часто женщины с меньшей физической силой, которые никогда раньше не ездили в этой машине, испытывают трудности с открытием и закрытием дверей. Они либо не могут сразу их открыть, либо не могут сразу закрыть. Паршивые двери будут скользить вперёд, если их не полностью открыть и не зафиксировать. У некоторых водителей, перевозящих много вещей, возникают проблемы с дверью. С пассажирской стороны нет перчаточного ящика, а между сиденьями нет отсека для хранения. Вещевой отсек в первом ряду ужасно мал. Его приходится размещать в дверной панели или под центральной консолью. Что бы вы ни положили в это небольшое пространство, окружающие всё прекрасно видят.
Читать полностью
У меня машина уже месяц, я езжу на ней уже некоторое время, и ощущения от неё довольно приятные, поэтому я хотел бы поделиться некоторыми своими впечатлениями. [Самый довольный] На самом деле, я ничем не особенно доволен или недоволен. Как бы это сказать? Она просто средняя, но есть несколько моментов. Главное, что ощущения от вождения довольно комфортные. Не знаю, связано ли это с тем, что это электромобиль, но отклик мощности очень быстрый и без задержек, всё очень плавно. Я очень доволен этим. [Срок службы аккумулятора] Я не ездил по трассе с тех пор, как забрал машину. Обычно пользуюсь кондиционером каждый день. Погода сейчас ещё немного прохладная. В целом, срок службы аккумулятора приемлемый, около 360 километров. В конце концов, заряд ещё не закончился, поэтому я не знаю предела. Мне кажется, если погода будет лучше, 370-380 километров не должны быть проблемой. [Конфигурация] Есть несколько умных функций, нет голосового управления и развлекательных функций, но базовый Bluetooth всё ещё доступен. Для ежедневного прослушивания музыки или чтения книг этого вполне достаточно. В конце концов, ездить по дороге скучно.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Больше всего в NAT мне нравится его надёжность. Я проезжаю не менее 300 километров ежедневно уже три месяца, и даже после полной зарядки ночью на следующий день я заметил удивительно малое снижение запаса хода. Я предполагал, что аккумулятор износится при повторных зарядках, но счётчик показывает мало изменений за три месяца, и я действительно проехал 370 километров. И всё это с кондиционером в экономичном режиме. [Наименее доволен] Сиденья недостаточно мягкие, а поддержка средняя. Передние сиденья, в частности, могут утомлять после долгого сидения. Поскольку автомобиль предназначен для заказа поездок, разумно учитывать удобство водителя в течение длительного времени, но NAT, похоже, упустил это из виду. Хотя функции автомобиля в первую очередь предназначены для пассажиров, они также должны учитывать удобство водителя. [Основные моменты] Электропривод дверей — приятный штрих, устраняющий необходимость ручного открывания. Однако они открываются медленно и немного шатаются. Несмотря на то, что конструкция хорошо продумана, качество материала можно было бы улучшить.
Читать полностью
У моего отца дома есть и машина, и седан, так что они прекрасно подходят для обоих. Короткая поездка на работу в 370 км не является проблемой, и я иногда могу брать попутки онлайн. Моя семья и пассажиры вполне довольны машиной. Давайте сначала поговорим об ощущениях от вождения. Она довольно пресная, без систем помощи водителю, но ею все равно довольно легко управлять. Руль легкий, и нет мертвой зоны. Разгон не рывками, и ускорение похоже на разгон бензинового автомобиля, но оно плавное. Есть несколько небольших особенностей, которыми стоит поделиться. Пассажирское сиденье можно регулировать спинку вперед и назад, что очень удобно. Заднее сиденье в этой машине намного лучше пассажирского сиденья. Хотя внешний вид немного некрасивый и квадратный, использование пространства практичное.
Читать полностью
На второй неделе после получения автомобиля я три дня тестировал его с помощью сервисов заказа поездок. Обычно я заряжаю его дома. Медленная зарядка за ночь обычно показывает 98%, но по какой-то причине никогда не достигает 100%. В остальном это довольно удобно. Запас хода показывает 400 километров. Обратите внимание на реальный запас хода при первой полной зарядке. Если не получается проехать весь путь за один день, можно разбить его на два дня, чтобы преодолеть 370 километров. Я всегда использую кондиционер и плавно работаю дросселем и тормозом, если только клиент не просит ускориться. В целом я доволен запасом хода, но не уверен, как расход батареи и запас хода будут выглядеть зимой; это ещё предстоит увидеть. Автомобиль довольно просторный, в основном благодаря эффективному использованию пространства и просторным задним сиденьям. Пассажиры отмечают, что такой автомобиль лучше седана, с меньшим пространством над головой и для ног. В остальном автомобиль относительно простой, с небольшим количеством функций. Это, прежде всего, экономичный и ориентированный на обслуживание автомобиль. Наконец, у меня есть претензии к отношению продавца, которое было посредственным. Они были недовольны в основном VIP-клиентами, но в остальном всё было хорошо.
Читать полностью
Велосипед в руки, поехали со мной. Больше 50 000 после государственной субсидии, какой смысл в велосипеде? Надо ехать!
Читать полностью
Я пользуюсь этой машиной для заказа поездок чуть больше месяца. Мои бывшие коллеги были очень впечатлены, говоря, что редко встретишь машину с электроприводом дверей. Меня привлек просторный салон, но меня немного беспокоил запас хода, поэтому я обратил на него особое внимание после получения. Сейчас я проезжаю около 300 километров в день, чего более чем достаточно для целого дня на полной зарядке. Не уверен, что запас хода будет зимой. Машина довольно просторная, а заднее пассажирское сиденье удобное для коротких поездок, но мне пришлось немного повозиться. Амортизация средняя, а сиденья настолько жёсткие, что со временем напрягают спину. Я не ожидал, что в ней всего два динамика, поэтому качество звука немного разочаровывает. В остальном всё хорошо, и это достойный внедорожник.
Читать полностью











































































