Новый авто Ford Wild Horse из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2026
от 8 285 000 руб.
Комплектации:
2026 2.3T / 275 horsepower — от 8 285 000 ₽
7 комплектации этого года
2025 2.3T / 275 hp — от 10 010 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 Discontinued — от 8 665 000 ₽
6 комплектации этого года
2024 2.3T / 275 hp — 11 360 000 ₽
1 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
299800
Производитель
Цзянлин Форд
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.01
двигатель
2.3T 275 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
202(275Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
429
коробка передач
10-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4800x1990x1835
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
169
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
11.26
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4800
Ширина (мм)
1990
Высота (мм)
1835
Колесная база (мм)
2950
Передняя колесная база (мм)
1650
Задняя колесная база (мм)
1650
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2160
Масса полной загрузки (кг)
2725
Объем топливного бака (л)
80.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Угол подхода (°)
38.0
Угол съезда (°)
31.0
Максимальная оценка (%)
—
Двигатель
Модель
CAF488WQGK
Объем (мл)
2261
Объем (л)
2.3
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
275
Максимальная мощность (кВт)
202
Максимальная полезная мощность (кВт)
200
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
429
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3400
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
10-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач
Количество передач
10
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
Неполный полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска с цельным мостом
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
265/70 Р17
Размер задней шины
265/70 Р17
Размещение запасного колеса
рюкзак
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциальная блокировка
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
Стандартная конфигурация
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Уникальная технология разворота на 180 градусов.
Стандартная конфигурация
режим ползучести
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
—
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
Стандартная конфигурация
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Форд
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
Открытие вверх
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
Стандартная конфигурация
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
механическое переключение передач
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
СИНХРОНИЗАЦИЯ
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
256
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
3.61
26 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.15 | 4.69 | 3.81 | 3.21 | 3.48 | 3.46 | 3.49 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 3.44 | 4.28 | 3.36 | 3.58 | 3.73 | 3.80 | 3.33 |
Отзывы о Ford Wild-horse
Дикая трава на пастбищ Владелец Ford Mustang, 1 год
Автомобиль для удовольствия, с привлекательным кузовом и модульной конструкцией, подходящий для игроков с хорошими ручными навыками. Он более комфортен для дальних поездок, чем чисто хардкорные внедорожники с передними и задними жёсткими мостами. Не сравнивайте комфорт с легковыми автомобилями. Автомобиль, который вам подходит, — это хороший автомобиль. Это не машина для подъёма, не машина для подъёма, не машина для подъёма. Я повторяю это трижды, когда дело касается важных вещей. Двухрычажная конструкция сочетает в себе управляемость, комфорт и проходимость. Пробег на одной раме определённо не так хорош, как у внедорожников с передними и задними жёсткими мостами. Автопроизводитель сделал лучший выбор между рыбой и медвежьей лапой. Не запутайтесь, спросите себя, чего вы хотите, и действуйте решительно. 2.3T+10AT достаточно мощный. Он входит в десятку лучших двигателей в мире. Он также является создателем трёх букв слова «внедорожник» с долгой историей и 1,5 миллиона проданных по всему миру автомобилей. Вот почему я выбрал Lima. Раньше я играл с машинками, и было сложно восстановить Bigfoot до первоначального состояния после ежегодного техосмотра. Покупка оригинального Lima Bigfoot без доработок тоже достаточно дерзкая. Экономия времени и средств на ежегодном техосмотре может снизить высокомерие американцев и сделать продукты и маркетинг более приземлёнными.
Читать полностью
Любовь видит всю жизнь
Я очень доволен Ford Mustang. Мне очень нравится его внешний вид, особенно его большие колеса и высокий клиренс. Мне не нужно беспокоиться о поездке куда-либо. От Цзянси до Лок-роуд в Ганьсу я испытал все виды дорожных условий. Это было потрясающе. Я сидел высоко и видел далеко, и я мог заранее предсказать дорожные условия. Пейзаж был еще более захватывающим. Мне также понравился дизайн интерьера, цвета салона и его функции, особенно аудиосистема. Было удобно слушать музыку в дороге. Опыт вождения автомобиля приемлемый, в основном для навигации и прослушивания музыки. Названия пунктов навигации следовало бы указывать более подробно. Я доволен управляемостью. Иногда я поворачиваю. Коробка передач чувствуется рывками при резком ускорении, что, я думаю, нормально. Я ехал со скоростью 80 миль в час по национальному шоссе и достиг расхода топлива 9,2. Я залил 92-й бензин и уже проехал 11 600 километров без каких-либо проблем и протечек потолка. Недостаток в том, что слишком мало магазинов 4S, где продают Ford Congheng. Их можно найти только в столицах провинций. Я живу в Тяньшуе, а Ford Congheng есть только в соседних Ланьчжоу и Сиане. Я получил машину, и у меня был обязательный кредит на два года.
Читать полностью
Счастливый Даллас 8B9
Если не считать непрофессиональных людей в автосалоне, эта машина безупречна и приковывает взгляды.
Нет Вина Оверлорда Владелец Ford Mustang · Новая машин
Внешний вид и осанка безупречны, а ключ к его успеху — мягкий верх и электрические педали, которые усиливают его эмоциональную привлекательность. Пространство: места на задних сиденьях не так много, поэтому вам захочется провести тест-драйв. Переднее сиденье приличное, но спать на нем может быть утомительно. Расход топлива: учитывая его большой вес и большие шины, он на удивление тихий, с постоянным расходом 8-9 миль на галлон в диапазоне от 60 до 100 км/ч; постоянными 9-12 миль на галлон в диапазоне от 100 до 120 км/ч; и резким падением после 120 км/ч. В городских условиях и в пробках он начинается с 13 миль на галлон, без верхнего предела. Мощность: Старт нормальный, но неплохой, учитывая его вес. Полный привод отлично подходит для легкого бездорожья, хотя я бы не стал пробовать сложные участки, но его более чем достаточно для будущих путешествий по пересеченной местности. Подробности: не покупайте это, если вы беспокоитесь об установке и сшивании. Подушку безопасности видно сквозь пластиковые швы, что довольно неприятно. Это полный переворот событий. Эти и другие особенности установки. Шум ветра: терпимо до скорости 210 км/ч, но на скорости выше — как крик. Должен сказать, что динамики BO даже лучше, чем те, что используются в кабриолетах, если они могут заглушить шум ветра, и ваши уши могут его выдержать. Я проехал 2400 км меньше чем за месяц, и больше всего раздражает CarPlay. Он часто не подключается, и сигнал телефона падает до 2G, что очень раздражает. Нужна ли какая-либо помощь в решении этой проблемы?
Читать полностью
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
[Ощущения от вождения] С точки зрения ощущений от вождения, посадка сиденья уникальна, лобовое стекло на передней стойке расположено под углом около 90 градусов, а плоский контур капота позволяет водителю лучше оценивать направление; передние сиденья больше напоминают городской внедорожник, а поясничная поддержка и другие конфигурации делают его очень подходящим для дальних скоростных поездок; с оригинальным пакетом Big Foot трехступенчатые прогрессивные амортизаторы Bilstein хорошо работают во время вождения и могут обеспечить хорошую боковую поддержку; посадка отличная при движении по дороге, как у уменьшенной версии F-150 RAPTOR Raptor, а эффект амортизации также близок к Fox Live Valve 3.0 с азотным баком; показатели расхода топлива нормальные, в системе питания 2.3T+10AT отображаемый расход топлива составляет 11,4 л/100 км. Что касается шума, вибрации и вибраций (NVH), Ford Mustang со стандартным заводским пакетом Bigfoot и 35-дюймовыми шинами Goodyear MT размером 315 мм показал себя достаточно хорошо на скоростной автомагистрали Пекин-Тибет на скорости 100 км/ч, при этом любой ощутимый шум шин в значительной степени маскировался шумом ветра. Крышу можно снять так же, как и у Wrangler, но мы столкнулись с чрезмерным шумом ветра на шоссе из-за того, что сливные отверстия под полом не были должным образом закрыты. В целом, хотя показатели NVH Ford Mustang не сравнимы с закрытым кузовом, они приемлемы. Что касается ощущений от езды, спинки второго ряда сидений не регулируются, посадка немного вертикальная, а подушки сидений немного недостаточны, что делает их неудобными. Задние пассажиры могут использовать поручни на центральной стойке для устойчивости при движении по шоссе. Однако, как и в Wrangler, передние и задние сиденья демонстрируют существенные различия в качестве езды, вероятно, из-за этого конструктивного решения. При частых поездках по автомагистралям комфорт на задних сиденьях имеет решающее значение.
Читать полностью
9974
Внешний вид дикий и изысканный, современный и ретро. Если вы выбираете этот автомобиль, вы хотите прочный. Комбинации мощности 2.3T+10AT определенно достаточно для ежедневного использования бездорожья, а расход топлива ниже ожидаемого, при комбинированной скорости в городе и на трассе 12 л/100 км. Обзор вождения высокий, 35-дюймовые шины на 2,5 дюйма выше, и вы можете наслаждаться уникальным ощущением высоты. Хотя передняя двухрычажная конструкция не самая хардкорная, она также обеспечивает комфорт на асфальтированных дорогах. В конце концов, 90% пути к бездорожью проходит по шоссе. Во всей серии 7 моделей. Лично я больше всего рекомендую Wasteland Edition за 399 800 юаней. У него 35-дюймовая подушка безопасности и поднятая на 2,5 дюйма подвеска, что увеличивает угол въезда до 45 градусов, угол съезда до 37 градусов и продольный угол проходимости до 26 градусов. В то же время, добавлена функция отключения переднего стабилизатора поперечной устойчивости для экстремального бездорожья, что ещё больше увеличивает ход передней подвески. По сравнению с моделями Yuanwan, Mozu и Long Beach, представленными ниже, эти модели обладают всеми стандартными функциями, которые должны быть у хардкорного внедорожника, и выглядят более динамично. По сравнению с топовой моделью Everglades ограниченной серии, у неё нет багажника на крыше, саней, разрешения на буксировку и по-настоящему привлекательного болотно-зелёного цвета. Эти дополнительные опции всё ещё дешевле почти на 40 000 юаней, что делает их более экономичными. Сэкономленные деньги можно потратить на последующие модификации. Разве не здорово?
Читать полностью
Красивый отец Юэюэ Владелец Ford Mustang, 1 год
Самое большое впечатление — хороший обзор. Сиденье высокое, практически на уровне водителя автобуса. Я толстый, и раньше мне было неудобно сидеть в маленькой машине. Liema добилась большого прогресса. Я вслепую заказал Diamond Big Foot в середине апреля, но новостей не было. Версия Wasteland требует дополнительных денег и связей, что невозможно. Подумав, я купил версию Long Beach Small Foot. Мощности достаточно, а багажник вмещает много вещей. Заднее сиденье кажется не таким удобным, как переднее. Думаю, ощущения от езды будут не слишком хорошими. Интерьер внедорожника не такой изысканный, как у электромобиля, но это приемлемо. Моя семья очень довольна внешним видом. Мой сын всегда говорит, что это странно. Beast Truck, я думал вывезти сына и жену поиграть во время летних каникул, покататься по грунтовой дороге, чтобы испытать ощущения. Это не будет слишком преувеличением, в конце концов, у меня нет опыта езды по бездорожью, и друзья-автомобилисты в группе сказали, что у этой машины много мелких проблем, и она все еще находится в периоде обкатки, так что посмотрим потихоньку. Эта машина все еще нуждалась в доработке, когда я ее купил, что можно рассматривать как игрушечную игрушку. Когда люди достигают среднего возраста, их работа и жизнь становятся рутиной, они становятся отбросами общества и столпами семьи. Можно представить себе давление. Я купил эту машину, чтобы дать себе мотивацию поиграть. Я надеюсь, что Liema сможет сопровождать меня в прекрасном жизненном пути и оставить прекрасные воспоминания с моей семьей.
Читать полностью
Саншайн УЗЕ Владелец Ford Mustang, возраст авто
Он довольно грубый, тормоза относительно мягкие, и общая ситуация все еще изучается. Я посмотрю, как пойдет, а затем прокомментирую.
Читать полностью
Цинь Се 1 Владелец Ford Mustang, возраст авто
Если не считать шума на трассе при 120 км/ч, всё остальное просто превосходно. Режим Baja особенно приятен на гравийных дорогах. Раньше на старом X-Trail я мог разогнаться только до 20-30 км/ч, но на Volante я мог разогнаться до 70-80 км/ч с лёгким нажатием на педаль газа, и ощущение было такое, будто летишь низко над землёй. Управляемость отличная, шасси прочное и упругое, камера 360 градусов работает отлично, а обзор отличный и широкий. Езда по дороге совершенно не похожа на то, что я видел в автосалоне. Расход топлива составляет 11-12 миль на галлон при скорости около 120 км/ч на трассе и 12-15 миль на галлон в городе. Всё зависит от моих привычек вождения; я всегда отключаю автостарт-стоп и часто использую педаль газа и тормоза, не пытаясь экономить топливо. Я сделал не так много фотографий, но машина определённо красивая и привлекает внимание.
Читать полностью
Пользователь 803843105 Владелец Ford Mustang, возраст авто
Автомобиль требует финансирования, и он шумный, особенно для внедорожника со съёмной крышей. Стоимость последующих доработок полностью зависит от вашего бюджета. Места на задних сиденьях катастрофически мало.
Читать полностью