Новый авто Forthing Fengxing S50 EV из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2019 по 2024
от 2 015 000 руб.
Комплектации:
2024 Fengxing S50 EV — от 2 015 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 Fengxing S50 EV — от 2 745 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 Fengxing S50 EV / Battery Swap Version — 3 110 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 3 835 000 ₽
4 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 5 110 000 ₽
2 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 2 745 000 ₽
2 комплектации этого года
Проходные FORTHING FENGXING-S50-EV из Китая (2021-2023)
Forthing Fengxing S50 EV
ноябрь 2021 г.
Fengxing S50 EV 2021 Operational
Пробег
105 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 590 727 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
150900
Производитель
Дунфэн популярен
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2023.08
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 150 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
410
Запас хода на электротяге (км) CLTC
410
Время зарядки
30 минут быстрой зарядки, 11 часов медленной зарядки
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
110(150Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
210
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4675x1790x1550
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
145
Официальное время разгона до 100 километров(с)
12
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.5
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.41
Гарантийный срок автомобиля
8 лет или 160 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
—
Кузов
Длина (мм)
4675
Ширина (мм)
1790
Высота (мм)
1550
Колесная база (мм)
2700
Передняя колесная база (мм)
1540
Задняя колесная база (мм)
1545
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1520
Масса полной загрузки (кг)
1895
Объем багажного отделения (л)
400
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 150 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
110
Общая мощность двигателя (Ps)
150
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
210
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
110
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
210
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Хуатинг Пауэр
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 800 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
—
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
30 минут быстрой зарядки, 11 часов медленной зарядки
система обогрева аккумулятора
—
система охлаждения батареи
—
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Несамостоятельная подвеска с продольными рычагами и торсионной балкой
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/60 Р16
Размер задней шины
205/60 Р16
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
—
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
—
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
галоген
Дальний свет
галоген
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
пластик
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3.5
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
За логотипом автомобиля спереди
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
За логотипом автомобиля спереди
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Обычный ключ дистанционного управления
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.44
16 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.43 | 3.52 | 3.31 | 3.40 | 3.45 | 3.67 | 3.29 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.49 | 3.88 | 3.25 | 3.50 | 3.52 | 3.78 | 3.62 |
Отзывы о Forthing Fengxing-s50-ev
Танцующая Панда 1 Владелец электромобиля Fengxing S50
Преимущества: Доступная цена, четырёхдверный лифт с одним нажатием, ключевые стеклоподъёмники, полностью обитый салон. Недостатки: Нет помощи при старте на подъёме, только два динамика, нет регулировки высоты сидений, левая и правая кнопки на многофункциональном рулевом колесе бесполезны, бортовой компьютер иногда выдаёт собственные идеи при открытии определённых программ, зарядный порт находится спереди, а кабели большинства зарядных устройств не такие длинные, поэтому вам приходится сдавать назад, чтобы припарковаться, плохая звукоизоляция, плохая амортизация, и вам нужно снова открывать багажник после долгой стоянки, и срок службы аккумулятора: автомобиль заряжался всего два раза, когда он был новым, и срок службы аккумулятора был в порядке при езде по провинциальным дорогам и горной местности, и он не чувствовал себя слабым. Он проработал 91% аккумулятора на 121,5 километра и потерял 26%. Из расчёта 1% = 4,15 километра, 26% = 107,9 километра, так что я могу проехать ещё несколько километров. Я не пользовался кондиционером, поэтому не знаю, сколько заряда батареи он потеряет, если я буду использовать его в городе.
Читать полностью
Автомобильный герой
Чистые электромобили стали предпочтительным выбором для городского транспорта из-за их энергоэффективности и экономичности. У моей семьи уже есть автомобиль, но его расход топлива относительно высок, а обычные расходы на обслуживание автомобиля относительно дороги. Недавно я планирую купить чистый электромобиль. По рекомендации друга я отправился на тест-драйв Fengxing S50EV. Ниже мой опыт тест-драйва. Пространство: длина, ширина и высота этого автомобиля составляют 4700 * 1790 * 1550 мм, а колесная база — 2700 мм. Мой рост 1,78 метра, и когда я сижу в первом ряду, есть около 4 пальцев над головой; передние сиденья остались без изменений, а на заднем сиденье по-прежнему есть 4 пальца над головой и около 1 кулака места для ног. Объем багажника составляет 400 л. По сравнению с моделями того же уровня, пространство не очень большое. Он может удовлетворить только потребности городского шопинга. Он не может перевозить длинные и крупногабаритные предметы. Он не подходит для путешествий, но может удовлетворить повседневные потребности. Мощность: Этот автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 120 кВт с крутящим моментом 280 Н·м, обеспечивающим высокую мощность. Он невероятно быстр с самого старта, и даже легкое нажатие на педаль газа обеспечивает отличную обратную связь. Реакция на газ четкая, без задержек. Ускорение линейное, а разгон от 0 до 60 км/ч быстрый, что позволяет автомобилю практически опережать конкурентов на зеленом сигнале светофора. Даже в экономичном режиме сильное нажатие на педаль газа обеспечивает ощутимый толчок. Несмотря на то, что это полностью электрический автомобиль, переключение в спортивный режим обеспечивает быстрое ускорение, а мощность сопоставима с бензиновыми автомобилями этого класса. Ходовая часть: Подвеска представляет собой комбинацию стоек McPherson и многорычажной независимой подвески. В целом, ходовая часть довольно прочная и хорошо справляется с небольшими неровностями. Однако на крупных выбоинах требуется раннее торможение, чтобы избежать неровностей. Рулевое управление: Электроусилитель руля легкий и маневренный, что делает управление автомобилем удобным как для мужчин, так и для женщин. Рулевое управление довольно точное, и автомобиль хорошо сохраняет контроль в поворотах. Звукоизоляция: у электромобилей нет двигателей, поэтому эффект тишины по-прежнему хороший. На низких скоростях практически нет шума шин и ветра. Когда скорость превышает 80 км/ч, по мере увеличения скорости шум шин и ветер становятся все более и более заметными. Стоимость покупки автомобиля: модель, которую я тестировал, была флагманской моделью Jifengxing S50EV 2021 года. Ее ориентировочная цена производителя составляет 159 900 юаней, и в настоящее время она снижена на 11 000 юаней. Налог на покупку составляет около 0 юаней, сбор за номерной знак — 500 юаней, обязательное дорожное страхование — около 950 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 300 юаней, а коммерческое страхование — около 5000 юаней. Окончательная цена посадки составляет 155 700 юаней. Резюме: Я очень доволен результатами этого тест-драйва. Запас хода составляет 415 км, чего вполне достаточно для ежедневных поездок по городу. Хотя салон не отличается особой технологичностью, в целом автомобиль экономичен и рекомендуется к покупке.
Читать полностью
Великая сила автомобил Владелец Range Rover Sport, 7 лет
Время зарядки: Система замены аккумулятора быстрая. Самое неудовлетворительное: Внешний вид довольно уродливый. Он не непривлекательный, но скорее непривлекательный. Опыт покупки автомобиля: Меня часто спрашивают об этой машине, поэтому я оставлю отзыв. Поскольку я занят продажами и у меня нет времени на обзоры, просто оцените мою собственную объективность. Опыт покупки автомобиля: Онлайн-система заказа автомобилей в Нанкине видит всплеск обновлений транспортных средств на новых источниках энергии. Все переходят на новые источники энергии. С личным аккаунтом и аккаунтом продаж доступны только следующие варианты: Fengxing S50EV (переделка бензина Sylphy в электричество), Venucia DV60 (переделка бензина Venucia D60 в электричество), EADO EV460 (переделка бензина Changan в электричество), Fukang S600 (переделка бензина Peugeot 408 в электричество) и переделка бензина BYD E5 в электричество (большой запас). BYD Qin P доступен только в публичном аккаунте, поэтому я не буду перечислять остальные. S50EV — самый дешёвый. Большинство изначально выбрали Qin P, а затем перешли на EADO EV460. Позже все перешли на S50EV; скорость и вместительность — главные качества. [Цена] 21 модель, без кузова, 9,88. [Впечатления от вождения] Аналог старого Sylphy. [Впечатления от езды] Просторный, безупречный. [Отношение к продажам] Никаких уловок, никакого давления. Покупка автомобиля через сервис заказа поездок через бизнес-канал гораздо удобнее, чем покупка автомобиля в розницу у дилера 4S. Вы можете самостоятельно оформить регистрацию и страховку, и нет никаких дополнительных сборов. Вы можете выбрать кредит или полную оплату.
Читать полностью
Хи Хи Хо
В целом, этот автомобиль неплохой, но бортовое зарядное устройство легко ломается и заряжается медленно. На данный момент это единственная проблема, других проблем нет.
Читать полностью
Горящий канал Создатели высококачественной автомо
Я считаю чудом, что этот автомобиль попал в список! Некоторое время назад мой друг устраивался на работу в крупную автоторговую компанию. Они представляли S50EV и Venucia D60EV и хотели поручить продажи в Циндао моему другу. Мой друг спросил цену, и она составила 95 000 юаней. Мой друг наотрез отказался. Честно говоря, эта автоторговая компания отчаянно нуждалась в деньгах, думая, что все остальные — новички. За ту же цену можно взять Dongfeng E70. E70 теперь является стандартным дорожным автомобилем T3 с высокой степенью сборки. Почему? Потому что E70 разделяет основу классического Sylphy: кузов, подвеску и производственный процесс. Более того, бензиново-электрическая система претерпела несколько поколений модернизаций. Несмотря на внешний вид, его качество как коммерческого автомобиля абсолютно безупречно! Обладает ли S50EV такими возможностями по той же цене? Это совершенно другая лига! В Циндао S50EV был представлен очень рано, но за последние несколько лет E70 стал повсеместным, в то время как вы можете даже не увидеть S50EV. Это просто показывает, насколько малоизвестен этот автомобиль. Почему? Потому что качество сборки этого автомобиля просто ужасное! Я сам сталкивался с этим. Я видел такую машину раньше на рынке подержанных автомобилей. Она принадлежала соседу моего друга, поэтому я на ней поездил. Салон, как дизайн, так и материалы, были невероятно низкого качества! В машине было всего два динамика, и шум стоял ужасный. Хотя новизна новой машины может быть неочевидна, большинство людей ощущают её после полугода езды! Я уже упоминал ранее, что качество сборки плохое, но почему? Могу сказать вам, что каждая часть автомобиля шумная! Сиденья, приборная панель, шасси — всё шумит. Звукоизоляция плохая, а амортизаторы жёсткие. Шум ветра на шоссе и неровности дороги передаются идеально! Я также считаю, что заявленный запас хода преувеличен. Думаю, низкое качество сборки во многом связано с тем, что это не просто электромобиль с бензиновым двигателем, но, что ещё важнее, бензиновая версия не обновлялась с 2014 модельного года. Прошло девять лет, и это совершенно устаревшая модель. Можете себе представить качество отечественных автомобилей девятилетней давности?!
Читать полностью
Джинджи
Холодильная установка потребляет много электроэнергии. Я припарковал машину и пользовался кондиционером больше 10 часов, но пробег сократился более чем на 100 километров!
Читать полностью
Шу Джин 0736 Владелец электромобиля Fengxing S50
Внешний вид странный и старомодный, дизайнер тупой, и даже функции автоматической парковки нет. Пока ждёшь красный или под уклоном, машина либо вперёд, либо назад едет. Конфигурация, можно сказать, лучше, чем ничего. Я подключил флешку, но зарядить её негде. Удивительно, но сиденья настолько жёсткие, что у меня болят спина и задница. Места в салоне достаточно, но шумоизоляция плохая. Она больше моего Mondeo, и заряд батареи сложно контролировать. Скорость после 80 резко падает, это страшно!
Читать полностью
Будь немного уродливым Владелец электромобиля Fengxing S50
[Время зарядки] Версия со сменным аккумулятором поддерживает только быструю зарядку, которая слишком медленная. У других ток больше 100 А, а у нашего — всего 75 А. [Время работы аккумулятора] Летом он может проехать более 300 километров. Зимой — около 240–280 километров. [Впечатления от вождения] Среднее. Как у обычного электромобиля.
Читать полностью
По соседству Лао Пань Владелец электромобиля Fengxing S50
Что касается онлайн-сервисов по заказу поездок: два задних рычага этой машины ненадёжны и начали протекать масло через два года. Четыре оригинальные шины также требуют замены через два года. Передние тормозные диски также сильно изношены. Возможно, тормозные колодки в сервисе 4S слишком жёсткие и изнашивают диски. Возможно, у всех разные манеры вождения. Тормозные колодки меняли дважды. Вот, в общем-то, и всё.
Читать полностью
Электрический электром
[Наиболее доволен] Внешний вид стильный и привлекательный, а стиль превосходный, с острыми, скульптурными линиями, которые создают ощущение величия. Он невероятно прочный и выглядит еще лучше, чем больше вы на него смотрите. Задняя часть также очень привлекательна, а задние фонари очень знаковые. Время работы батареи также очень хорошее, в целом соответствует моим ожиданиям. Стоимость проезда по шоссе составляет около 0,3 юаня, что довольно экономично. В перегруженных городских районах это около 0,2 юаня, что очень хорошо. [Наименее доволен] Жесткая амортизация делает машину довольно тряской на неровных дорогах и еще более неудобной при проезде лежачих полицейских. Краска также довольно тонкая, и иногда она может отколоться, если случайно задеть ветку, из-за чего я должен быть крайне осторожен каждый раз, когда я езжу. Стартер автомобиля немного медленно вращается, и это заметно на светофорах.
Читать полностью