Новый авто GAC Yile из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2021 по 2021
от 4 530 000 руб.
Комплектации:
2021 model (discontinued) — от 4 530 000 ₽
2 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
E-Learning 2021 Deluxe Edition
Цена дилера
137800
Официальная ориентировочная цена
167800
Производитель
GAC Honda
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2021.03
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 184 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
510
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,78 часа, медленная зарядка 10 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
135(184Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4800x1880x1530
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
156
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
3.5
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.1
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.5
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 150 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
832.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4800
Ширина (мм)
1880
Высота (мм)
1530
Колесная база (мм)
2750
Передняя колесная база (мм)
1600
Задняя колесная база (мм)
1602
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1610
Масса полной загрузки (кг)
2090
Объем багажного отделения (л)
453
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 184 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
135
Общая мощность двигателя (Ps)
184
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
300
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
135
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
300
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 150 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
58.8
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,78 часа, медленная зарядка 10 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
—
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 R17
Размер задней шины
215/55 R17
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Значок в первом ряду
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Сочетание кожи и ткани.
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Автомобильная жизнь
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
Да
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.67
24 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.63 | 3.74 | 3.69 | 3.58 | 3.61 | 3.76 | 3.69 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.65 | 4.00 | 3.39 | 3.67 | 3.70 | 3.72 | 3.67 |
Отзывы о Gac Yile
—Маленький монстр Владелец Yile, возраст машины 3 год
[Время зарядки] Первые 80% заряда относительно быстрые, но замедляются после достижения 90%. Я обычно заряжаю его до 90. [Запас хода] На шоссе он может развить скорость чуть более 200 км/ч. На низких скоростях 390 км/ч все еще нормально. [Самое недовольное] У этой машины нет функции автоматической блокировки. [Опыт покупки автомобиля] Сначала я смотрел на BYD Qin Plus. Позже я понял, что за 148 000 юаней он кажется дорогим, а интерьер неприемлемым. Мне его порекомендовал друг, поэтому я посмотрел на него и связался с продавцом. Салон был отличным, с кнопками и джойстиками. Хотя цена была немного высокой, это было отличное соотношение цены и качества. Я был очень расстроен, купив его без скидки. После двух или трех дней переговоров с продавцом они так и не предложили мне скидку. Поэтому я решил все равно купить его, так как мне нужно было пользоваться автомобилем. Я внес депозит, и обслуживание продавца было очень хорошим, и я понял, что даже без скидки оно того стоило.
Читать полностью
Прислушайтесь к ветру Владелец Yile, возраст машины 3 год
В этой машине стоимостью более 100 000 юаней нет всех необходимых функций, включая штатный руль, автоматические фары и электропривод сидений! Она полностью урезана и упрощена! Они ни капли не сочувствуют владельцу!
Читать полностью
Не уходи пока. Владелец Yile, возраст машины 3 год
У всех разные эстетические вкусы относительно внешнего вида, и я думаю, что он довольно хорош. Я не буду говорить о преимуществах. Недостатки: бортовой компьютер нуждается в доработке. Хотя он такой же, как у 21 Aion и ia5, их бортовые компьютеры более играбельны, а бортовой компьютер ea6 имеет только эти 6 программ, и все они редко используются и бесполезны. Есть также некоторые проблемы с направлением рулевого колеса, которое недостаточно точное. Я взял машину недавно. Я не был на трассе, не ездил на дальние расстояния и не сталкивался с зимой. Исходя из текущего использования в мае, он может проехать около 350 километров при полной зарядке батареи на 20%. Я поехал заряжать его, и я не использовал меньше 20% мощности. Я слышал, что он довольно слабый, но это не должно быть проблемой, чтобы проехать больше 400 километров. Обычно я езжу только в режимах спорт и комфорт, а уровень рекуперации кинетической энергии средний.
Читать полностью
Умные электрические пу Создатели высококачественной автомо
До тест-драйва я был относительно не знаком с EA6. Это продукт совместного предприятия GAC Honda, приобретенного в результате обратного слияния с китайским партнером. Новый автомобиль украшен логотипом GAC, что весьма интригует. Несмотря на компактные размеры, его габариты впечатляют. Сбоку линии кузова очень плавные, а колесные диски спроектированы таким образом, чтобы снизить сопротивление воздуха. Дизайн салона тяготеет к роскоши, с щедрым использованием мягких на ощупь материалов. Сиденья обиты замшей и кожей, что делает их приятными как на ощупь, так и на ощупь. Соединение центральной консоли с подлокотником также выполнено в роскошном стиле, создавая ощущение премиальности благодаря как дизайну, так и использованным материалам. Салон очень просторный, с отличной обзорностью. После регулировки передних сидений на заднем сиденье остается более двух кулаков пространства для ног и более одного кулака над головой, что делает автомобиль довольно просторным для своего класса. Во время тест-драйва общее впечатление от вождения этого автомобиля было очень хорошим. Хотя мощность не является главным преимуществом этого автомобиля, в обычных повседневных условиях эксплуатации, будь то разгон или обгон, он демонстрирует хорошие динамические характеристики. Что касается подвески, то она по-прежнему настроена на комфорт. Она хорошо справляется с амортизацией неровностей, а её поддержка также очень хороша в поворотах на высокой скорости. В целом, простор и дизайн салона являются его преимуществом, и он не доставляет никаких проблем при ежедневном передвижении по городу.
Читать полностью
Авто Мир Владелец Zhijie R7, возраст автомоб
Несмотря на логотип GAC, дизайн Yile обладает ярко выраженной чертой GAC Honda. Он сочетает в себе как чисто электрический облик, так и квадратную переднюю часть, характерную для модели GAC Honda, создавая ощущение Железного Человека в маске. Дизайн интерьера также создаёт ощущение высокого класса, особенно сочетание цветов и перекрывающаяся форма центральной консоли, которая выглядит очень элегантно и благородно. На самом деле, управлять кнопками центральной консоли правой рукой очень удобно. Мягкость и обивка сидений очень хороши, они хорошо облегают тело, как в хорошей одежде, удобные и стильные. Задние сиденья также обеспечивают хорошую поддержку ног, а посадка относительно комфортная. Это передняя одномоторная модель мощностью 184 лошадиных силы. Она очень лёгкая в управлении, и три режима вождения чётко разделены. В частности, отклик в спортивном режиме слишком быстрый, и он сильнее, чем ощущение отталкивания, создаваемое двигателем 2.0T. Что касается недостатков, то кронштейны сидений закреплены на поперечной перекладине, из-за чего посадка немного завышена, а пространство над головой немного тесновато. Передаточное отношение рулевого колеса слишком тугое, для полной остановки требуется более трех полных оборотов, что создает некоторые неудобства на извилистых дорогах. Кроме того, багажник можно открыть только изнутри автомобиля или с помощью брелока, и из-за конструкции фастбэка проем относительно небольшой, хотя, к счастью, багажника достаточно. Судя по официальной рекомендованной розничной цене, EA6 все еще менее привлекателен, чем бензиновые автомобили аналогичной стоимости. Однако после скидок полностью электрический автомобиль с запасом хода более 500 км и технологией совместного предприятия теперь доступен всего за 120 000–140 000 юаней. Потребителям, которые предпочитают удобную зарядку, определенно стоит рассмотреть его.
Читать полностью
Звонок водителю
EA6 имеет закрытую переднюю панель, включающую классические элементы дизайна GAC Honda, такие как формы фар и противотуманных фар. Передний профиль отражает ДНК Honda. Двухцветный экстерьер EA6 создает стильный и элегантный вид. Интерьер отличается мягкими дверными панелями, акцентами из углеродного волокна и кожаной обивкой, что создает ощущение комфорта и роскоши. Передние спортивные сиденья с перфорированной кожей и замшевой строчкой обеспечивают отличную поддержку. Задние сиденья предлагают заметно просторный салон, превосходящий класс в своем сегменте. Длина подушки сиденья и угол наклона спинки спроектированы для комфорта, а ровный пол обеспечивает достаточно места для ног. EA6 имеет три режима движения: ECO, NORMAL и SPORT. В режиме ECO EA6 достигает потребления электроэнергии 12,9 кВт⋅ч/100 км; в режиме SPORT этот показатель достигает максимального значения 14,6 кВт⋅ч/100 км. Общая энергоэффективность EA6 весьма впечатляет. Управляемость точная, дроссель отзывчивый, а вождение — комфортным и приятным. Что касается зарядки, то при уровне заряда более 80%, в то время как большинство электромобилей замедляются до уровня подзарядки малым током, EA6 всё ещё может поддерживать ток до 90 А, что значительно сокращает время зарядки.
Читать полностью
Экстремальная сила
С точки зрения внешнего вида, люксовая версия GAC Honda Elantra 2021 года имеет полностью закрытый стиль, а фары по обеим сторонам передней части автомобиля имеют форму бумеранга. Кроме того, логотип автомобиля по-прежнему является логотипом GAC New Energy. Если вы едете на нем и не смотрите на четыре слова GAC Honda на задней части автомобиля, большинство людей, вероятно, просто подумают, что это автомобиль GAC и не имеет ничего общего с Honda. Габариты кузова GAC Honda Elantra составляют 4800/1880/1530 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база достигает 2750 мм. Он относится к классу компактных автомобилей. Кроме того, боковая часть кузова Elantra имеет двухцветный дизайн кузова, а поясная линия кузова простирается от передней до задней части автомобиля. Автомобиль также оснащен колесами с низким сопротивлением ветра. Задняя часть имеет дизайн разделенных задних фонарей, а также имеет небольшую форму утиного хвоста, что усиливает спортивный вид автомобиля. Что касается интерьера, Elantra продолжает стиль дизайна Aion S, с очевидными изменениями в деталях, такими как добавление полной ЖК-панели приборов и плавающего центрального экрана управления. Режим беспроводной зарядки телефона также включен под центральной консолью, а механизм переключения передач использует кнопочный механизм. GAC Honda Evoque приводится в движение японским электродвигателем с максимальной мощностью 184 лошадиных силы и пиковым крутящим моментом 300 Нм. Запас хода по циклу NEDC составляет 510 км. В настоящее время автомобиль доступен только в двух комплектациях, разница между которыми составляет 22 000 юаней. В комплектации Luxury Edition стоимостью 167 800 юаней, в отличие от Premium Edition стоимостью 189 800 юаней, отсутствуют передние боковые подушки безопасности, передние и задние подушки безопасности для защиты головы, регулировка всех окон одним нажатием, открывающийся панорамный люк, кожаное рулевое колесо, беспроводная зарядка спереди, 18-дюймовые диски, спортивные сиденья с замшевой или кожаной обивкой, электрорегулировка водительского и пассажирского сидений, подогрев и вентиляция передних сидений, память положения водительского сиденья, центральный подлокотник сзади с подстаканниками, три USB-порта в переднем ряду, автоматические фары, звукоизоляция передних стекол, автоматическое затемнение, стеклоочистители с датчиками дождя и очиститель воздуха. Таким образом, комплектация Luxury стоимостью 167 800 юаней достаточна для ежедневных поездок.
Читать полностью
Супер Супер Дуанью Владелец Yile, возраст машины 4 год
Аккумулятор держит не очень долго, скидка в два раза меньше, есть только круиз-контроль, других помощников нет. Качество вполне надёжное. Пробег пока 330 000 километров. Заменены балансирная тяга и передний амортизатор. Других повреждений и ремонтов нет.
Читать полностью
Электрический электром
[Наиболее доволен] Так как это электромобиль, моей главной причиной покупки этой машины был ее запас хода. Обычно я использую ее для поездок на работу и часто езжу по городу с частыми остановками и пробками. Полного заряда хватает примерно на неделю, и зарядка очень удобна, что в целом экономит мне много денег на бензин. Запас хода очень хороший. Управляемость этой машины потрясающая. Рулевое колесо очень приятное и легкое, люфта нет. Рулевое управление очень точное и поворачивает туда, куда я его направляю, что делает его легким для такого новичка, как я. [Наименее доволен] Когда я впервые получил машину, в салоне был сильный запах. Мои пожилые люди и дети также чувствительны к нему, поэтому сначала они не решались садиться в нее, опасаясь, что их укачает. Однако после небольшого лечения стало намного лучше.
Читать полностью
Отчет Car Play Лидер семейного кружка автолюбителе
После формирования «Sharp Hybrid Alliance» компания GAC Honda официально запустила своё подразделение по производству полностью электрических седанов, выпустив Evoque в качестве своего первого крупного продукта. Хотя Evoque по сути является знакомой моделью Aion S, это не просто переименованный Aion S. Итак, как он себя проявляет? Его экстерьер может похвастаться элегантным, авангардным дизайном. Закрытый передний бампер и острые линии кузова создают спортивный вид, в то время как треугольные чёрные противотуманные фары по бокам бампера добавляют уникальный штрих. Боковины имеют двухцветный дизайн, создающий общую восходящую кривую. Задние крылья имеют вогнутую форму для дополнительной оптимизации сопротивления воздуха. Задняя часть кузова относительно проста, а слегка приподнятая дверь багажника добавляет спортивный штрих. Интерьер Evoque может похвастаться относительно симметричным дизайном, наиболее значительными изменениями которого являются парящая центральная консоль и кнопочное переключение передач. Двойная 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов и центральная консоль создают визуально привлекательное, высокотехнологичное ощущение и предлагают полный набор функций. Однако я заметил, что ЖК-экраны являются сканерами отпечатков пальцев. С точки зрения езды, комфорт сидений является плюсом для автомобиля, но производительность пространства над головой в передних и задних рядах не идеальна и нуждается в улучшении. С точки зрения мощности, Yile оснащен приводным двигателем производства Nidec Automotive Motor (Zhejiang), модель TZ180XYA2601, с максимальной мощностью 135 кВт и пиковым крутящим моментом 300 Н·м. Параметры мощности эквивалентны двигателю 2.0T, а максимальный запас хода в условиях NEDC составляет 510 км. Что касается зарядки, для зарядки на 80% требуется 0,57 часа в режиме быстрой зарядки и 10 часов в режиме медленной зарядки. С точки зрения трансмиссии, электродвигатель сочетается с односкоростной коробкой передач с фиксированным передаточным числом. Запуск Yile означает, что GAC Honda открыла новый формат с новой энергией. Даже если он не будет продаваться как автомобиль GAC Honda, он всё равно сможет насладиться качеством и сервисом GAC Honda. Что вы думаете о его рыночных показателях?
Читать полностью