Новый авто Geely Borui из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2015 по 2021
от 3 955 000 руб.
Комплектации:
2021 model (discontinued) — от 3 980 000 ₽
3 комплектации этого года
2021 model-1.8T / 184 horsepower — от 4 005 000 ₽
3 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 3 955 000 ₽
7 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 4 085 000 ₽
7 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 4 110 000 ₽
10 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 3 980 000 ₽
4 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 4 245 000 ₽
6 комплектации этого года
Проходные GEELY BORUI из Китая (2021-2023)
Geely Borui
декабрь 2022 г.
Borui 2021 1.8T Chinese Style Edition
Объем1800 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 036 766 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
март 2022 г.
Borui 2021 1.8T Chinese Style Edition
Объем1800 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 971 504 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
ноябрь 2022 г.
Borui 2021 1.8T Chinese Style Edition
Объем1799 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 892 941 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
май 2022 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition+
Объем1799 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 932 098 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
сентябрь 2021 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition
Объем1799 сс
Пробег
55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 831 595 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
июнь 2022 г.
Borui 2021 1.8T Chinese Style Edition
Объем1799 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 036 517 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
август 2022 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition+
Объем1799 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 849 868 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
сентябрь 2021 г.
Borui 2021 1.8T Chinese Style Edition
Объем1799 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 945 150 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
сентябрь 2021 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition
Объем1799 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 798 964 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
июнь 2022 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition+
Объем1799 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 866 836 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
июль 2022 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition+
Объем1799 сс
Пробег
72 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 840 731 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
октябрь 2021 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition
Объем1799 сс
Пробег
76 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 736 313 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
январь 2022 г.
Borui 2021 1.8T Chinese Style Edition
Объем1799 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 010 412 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
март 2022 г.
Borui 2021 1.8T Chinese Style Edition
Объем1799 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 010 412 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
октябрь 2021 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition+
Объем1799 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 879 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
май 2022 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition
Объем1799 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 932 098 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
декабрь 2021 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition+
Объем1799 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 834 205 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
ноябрь 2021 г.
Borui 2021 1.8T Pilot Edition+
Объем1799 сс
Пробег
18 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 879 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Borui
май 2022 г.
Borui 2021 1.8T Chinese style version
Объем1800 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 857 948 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Borui 2021 1.8T Pilot Edition
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
131800
Производитель
Geely Automobile
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2020.08
двигатель
1.8T 184 лошадиные силы L4
Максимальная мощность (кВт)
135(184Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4986x1861x1513
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
215
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.2
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
7.3
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
7201,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4986
Ширина (мм)
1861
Высота (мм)
1513
Колесная база (мм)
2870
Передняя колесная база (мм)
1608
Задняя колесная база (мм)
1608
Минимальный дорожный просвет (мм)
135
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1660
Масса полной загрузки (кг)
2035
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
512
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JLE-4G18TDC
Объем (мл)
1799
Объем (л)
1.8
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
184
Максимальная мощность (кВт)
135
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 R17
Размер задней шины
215/55 R17
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Значок в первом ряду
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello auspicious
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
GKUI
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.74
271 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.66 | 3.99 | 3.63 | 3.48 | 3.57 | 4.02 | 3.82 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.75 | 4.05 | 3.49 | 3.74 | 3.73 | 3.96 | 3.52 |
Отзывы о Geely Borui
Зеванг Чжаси 333 Владелец Боруи, возраст машины 4 го
Я слежу за Borui больше года. На этот раз я наконец-то заменил его на Borui Pilot+, о котором давно мечтал. На самом деле, любить машину — это как любить человека. Причин не так много... Она мне просто нравится.
Читать полностью
Я люблю ананас Владелец Боруи, возраст машины 3 го
OP в этом году исполняется 25 лет. Цена голой машины составляет 120 800, а цена посадки — 140 000. Она идет с бесплатным обслуживанием, броней шасси и обычным костюмом-тройкой. Я забрал белый 10 октября. Что касается расхода топлива, с того момента, как я забрал машину, и до того, как я вернулся домой, я залил 200 юаней бензина, и счетчик показал 7,6. Я залил 92. Перед тем, как забрать машину, я слышал, как все говорили, что Borui очень прожорливый. Позже я просто следовал за толпой. Лично я езжу неагрессивно. Я не могу ожидать скорости 1.8T на трассе, но я и не буддист. Короче говоря, я пользуюсь возможностью обгона и никогда не жму масло в пол. Я хочу черный, но есть только белый. Тем не менее, внешний вид все еще выглядит очень атмосферно. Я получил убийство на второй день после того, как забрал машину. Старик на другой стороне проехал на красный свет и выехал в неправильном направлении, что привело к поломке ступицы и повреждению шины. Автоматический тормоз не сработал. Конечно, я не могу винить машину, ведь я выехал без всякой подготовки. В тот момент на дороге не было видеонаблюдения, а видеорегистратор не был установлен (рекомендуется покупать видеорегистратор после покупки автомобиля), поэтому я смирился с потерей и потерял деньги. Салон Fang 400 – ничто. Он намного лучше, чем «Три мушкетера» и автомобили стоимостью около 200 000 долларов. Мой рост 178 см, а вес 180 кг. После того, как я отрегулировал позу, на заднем сиденье тоже стало очень просторно. Более того, эта машина кажется выше обычных седанов. Не знаю, связано ли это с внешним видом. Особенно хочу подчеркнуть, что обязательно нужно купить антицарапающую пленку, чтобы закрыть центральную панель управления и управления, потому что мобильные телефоны или ключи будут царапаться, что будет выглядеть некрасиво. В то время я смотрел на Peugeot 508, Hongqi H5 и Camry, но позже выбрал Dabai. На самом деле, мой родственник купил его, когда вышел Emgrand Gl, а позже ему понравилась марка Geely из-за ее внешнего вида и салона. Поэтому моя семья тогда согласилась купить эту машину. Многие говорят, что комплектация была урезана, но, честно говоря, мы, возможно, никогда не воспользуемся многими функциями. Комплектация, которую мы купили, вполне достаточна. Указатель поворота можно настроить на ходовые огни или обычный режим, что здорово. Самое неудовлетворительное, что он должен разблокироваться и загораться каждый раз, когда приближаешься к машине. Я пока не нашел, где это настроить, может быть, потому что не обращал на это особого внимания. Честно говоря, система автомобиля не очень плавная, но это не так уж и плохо, и скорость возврата очень высокая. Мои родственники спросили меня, 200 000 или 300 000, что лишило меня дара речи. Я сказал, что 200 000 — это очень средне, поэтому просто сказал 100 000, но они не поверили. Короче говоря, покупка этой машины по такой цене ничем не хуже совместного предприятия, не говоря уже о сохранении стоимости. Цель покупки этой машины — не купить её и потом продать, а ездить на ней постоянно. Удобство сидений среднее. Я видел заднее сиденье Malibu, и оно очень мягкое. Сиденье Dabai в меру мягкое и жёсткое, и вы не будете чувствовать усталости в дальних поездках.
Читать полностью
Будьте довольны этой ж Владелец Боруи, возраст машины 4 го
[Наименее недовольный] Я езжу на Borui уже почти год, и в целом он отличный. Единственная проблема — его размер, и я не могу контролировать его расход топлива. Он немного высоковат, сейчас на приборной панели отображается более 9 миль на галлон. Для семейного автомобиля это немного выше моих ожиданий. [Спа] Машина довольно просторная. В конце концов, это автомобиль B-класса, и при длине 5 метров, как он может быть меньше? При росте 5 футов 10 дюймов (170 см) мой рост 5 футов 8 дюймов (178 см) мне совершенно комфортно как на передних, так и на задних сиденьях. Места для ног предостаточно, а багажник просторный, идеально для путешествий. [Экономия топлива] Экономия топлива не выдающаяся, но она превзошла мои ожидания. На трассе он расходует довольно хорошо, в среднем около 7,5 миль на галлон с включённым кондиционером. В городе, где движение немного затруднено, а светофоров много, топливная экономичность может достигать около 9,5 миль на галлон. [Мощность] Двигатель 1.8T мощностью 184 лошадиные силы более чем достаточен для семейного использования. Пока вы осторожны с газом, вы все равно можете получить желаемый толчок. [Опыт покупки автомобиля] Как ребенок после 90-х, я определенно хочу выглядеть впечатляюще в своей машине. Borui дает мне особенно стильную атмосферу. Я думаю, что мальчики должны водить такие машины; это также делает их более устойчивыми. Может быть, это то, что называется индивидуальностью. Мощность также важна, поэтому обгоны и смены полосы движения можно совершать мгновенно одним нажатием на педаль газа. Borui удовлетворяет всем этим требованиям. [Ощущения от езды] У меня нет высоких требований к комфорту, просто достаточно места. Я был приятно удивлен исключительным комфортом Borui. Звукоизоляция у Borui отличная, а шум шин и ветра минимален на скоростях шоссе. Сиденья с хорошей поддержкой и комфортом позволяют не уставать даже в длительных поездках. [Впечатления от вождения] Общая устойчивость Borui довольно хорошая. Дроссельная заслонка реагирует быстро, а переключения передач плавные, без заметных рывков при разгоне и переключении. Тормоза линейные и легко управляемые. Несмотря на размеры автомобиля, рулевое управление лёгкое и точное, без затупления. Рулевое управление также очень точное, а амортизация хорошо настроена, даже на неровных загородных дорогах без заметных неровностей.
Читать полностью
Лю Вэньбинь 299
1. Внешний вид: дело вкуса, но это мой стиль. Единственное, что мне не нравится, — это хромированная полоса сзади; я просто не люблю хромированные акценты на автомобилях. 2. Салон: Качественно сделан, но кожа была бы неплоха на центральной консоли. 3. Функции: Довольно обширные, но, к сожалению, в нем нет автоматического складывания зеркал при запирании автомобиля и переднего радара. Отсутствие возможности установки приложений в систему автомобиля также немного устарело. 4. Пространство: Очень удовлетворительно. Максимальный рост моей семьи в настоящее время составляет 1,8 метра, и после соответствующей регулировки передних сидений на заднем сиденье достаточно просторно, чтобы положить ногу на ногу. 5. Управляемость: Во время моего тест-драйва я легко делал большие повороты, и обычное вождение было стабильным и уверенным. 6. Мощность приличная, вполне достаточная для домашнего использования. Для обгонов на трассе я рекомендую выбирать режим Comfort; режим Economy предлагает плохую мощность и медленную реакцию. 7. Что касается комфорта, то я в первую очередь обратил внимание на шумоизоляцию и общее качество подвески и остался вполне доволен. Возможно, я раньше не ездил на хороших машинах; после тест-драйва нескольких автомобилей схожей ценовой категории, этот оказался довольно хорошим выбором. Больше всего меня удивил расход топлива. Возможно, это связано с моими привычками вождения. Сегодня я уже довёл общий расход топлива до 6,4. Общий расход топлива составляет более 7 литров на 100 километров, что вполне приемлемо.
Читать полностью
Автоклуб Буэр
Geely Borui — автомобиль B-сегмента длиной почти 5 метров. Несмотря на некоторые преимущества в плане пассажирского пространства, объём багажника средний, что делает его совершенно неподходящим для семейных поездок. Обивка сидений умеренно жёсткая и мягкая, обеспечивая достаточно места. Из-за большой длины радиус разворота большой, что затрудняет движение задним ходом. Водителю приходится полагаться на камеру заднего вида, что затрудняет визуальное маневрирование, что особенно неудобно для начинающих водителей. Несмотря на наличие камеры заднего вида, в автомобиле отсутствуют парктроники, что требует дополнительных опций, что делает его несколько менее функциональным. Новая модель отличается обновлённым экстерьером, приобретая более молодежный и стильный вид. Интерьер отличается изысканностью благодаря большим окрашенным панелям. Некоторые владельцы сообщали о необычных шумах, исходящих, например, из люка и центральной консоли. Шум шин и ветра становится заметным на высоких скоростях, поэтому для его снижения требуется музыка. Расход топлива в ежедневных поездках на работу составляет около 8 л/100 км, что соответствует среднему уровню экономичности. Двигатель заметно вибрирует на холостом ходу, особенно на моделях с трёхцилиндровыми двигателями. Эта вибрация ещё более выражена при агрессивной езде. Топовая модель Geely Borui, стоимостью около 150 000 юаней, испытывает необычные шумы и вибрации во время движения, но они редко влияют на нормальное вождение.
Читать полностью
Че Канфэн сказал
Преимущества: 1. Borui — автомобиль среднего размера с низкой рекомендованной розничной ценой. С определенными скидками чистая цена автомобиля действительно относительно невысока. С точки зрения дизайна, благодаря большой покатой задней части, его внешний вид по-прежнему очень хорош. 2. Тактильные ощущения от интерьера действительно превосходны. Места в пределах досягаемости, такие как центральная консоль и дверные панели, обернуты мягкими материалами. Тактильные ощущения и текстура очень хороши. 12,3-дюймовый центральный экран управления обеспечивает высокий уровень интеллекта. Я могу включить кондиционер, открыть люк и т. д. всего одним словом. Уровень распознавания языка очень высокий. Даже мой китайский с акцентом хакка может быть безошибочно распознан. Большой палец вверх. 3. Пространство относительно просторное среди автомобилей среднего размера. При росте 176 см, после регулировки слева и справа, пространство над головой в первом ряду составляет один кулак и один палец. Место над головой в заднем ряду также составляет один кулак. Места для ног хватит больше, чем на два кулака. Я без проблем могу скрестить ноги на заднем ряду. Большой палец вверх. Центральная платформа практически плоская, а спинка мягкая. Мне нравится. Даже с полной загрузкой поездки на дальние расстояния не проблема, и это очень удобно. 4. 1.8T легко справляется с обычной городской ездой. Езда в потоке машин в городе очень расслабляет и приятна. На скоростях по трассе он быстро переключается на пониженную передачу после получения сигнала от дроссельной заслонки, даже большое переключение на пониженную, например, с 6 на 3, не является проблемой. Производительность действительно выдающаяся, большой палец вверх. Недостатки: 1. В реальной езде после 90 км/ч в автомобиле становится довольно ощутимым шум двигателя и шин. При езде по городским дорогам шасси не очень хорошо отфильтровывает вибрации, вызванные мелкими неровностями и лежачими полицейскими. С точки зрения ощущений от езды, у него нет того комфорта, который можно было бы ожидать от автомобиля среднего размера. 2. Расход топлива действительно немного великоват. Обычно я езжу на работу по городу, и 100 юаней бензина хватает примерно на 180 километров. Я использую 92-октановый бензин, что в среднем составляет около 10 литров на 100 километров. У моих коллег среднеразмерные автомобили, Camry и Teana, расход топлива гораздо меньше. 3. При езде по городу и езде за машиной в пробке на низкой скорости коробка передач начинает дергаться, особенно в диапазоне 20-30 км/ч. Коробка передач зависает между 2-й и 3-й передачами, что немного раздражает.
Читать полностью
Автомобильный герой
Плюсы: 1. Стремительный прогресс отечественных автомобилей за последние два года был поистине ошеломляющим. Возьмем, к примеру, Geely Borui. Он включает в себя многочисленные китайские и брендовые элементы, с его гладкими линиями кузова и покатой задней частью, что делает его действительно потрясающим. 2. Вместимость отличная. При росте 170 см я смог идеально устроиться за рулем, а сидящий сзади мог даже скрестить ноги. Места достаточно, и отсек для хранения также очень хорош, что позволяет легко размещать вещи. Для семейного использования этого более чем достаточно. 3. Что касается мощности, я лично считаю отзывчивость безупречной. Автомобиль, который я тестировал, был оснащен турбированным двигателем 1.8T мощностью 184 лошадиных силы и крутящим моментом 300 Нм. Для семейного использования, даже в обычном режиме вождения, он без проблем преодолевает подъемы с полной загрузкой. 4. Интерьер, который является одним из главных преимуществ Boyue, сразу показался мне роскошным и элегантным, по крайней мере, для автомобиля своего класса. Автомобиль может похвастаться обилием мягких на ощупь материалов и отделкой под рояльный лак, причем каждый материал великолепно обработан и наложен слоями. Два больших 12,3-дюймовых экрана также впечатляют. Минусы: 1. Сильный шум шин, особенно на скорости выше 100 км/ч. Шум шин, шум ветра и шум двигателя довольно громкие. Еще один момент — шум двигателя постоянно слышен на низких скоростях, но он исчезает при нажатии на тормоз. 2. Освещение салона Geely Borui несколько бесполезно; оно не привлекательно и не практично, и я не могу на него жаловаться. 3. Расход топлива немного великоват. Я езжу на нем в городских условиях, и мой типичный расход топлива составляет 9-10 миль на галлон. Возможно, это просто мои привычки вождения, но это все равно немного много. 4. Машина довольно длинная, что я считаю одновременно и достоинством, и недостатком. Она немного великовата, что затрудняет парковку в жилых районах. Даже с панорамной камерой на 360 градусов всё равно ощущается царапанье, особенно в двух ушах, которые немного широко раскрыты. 5. При езде по плохим дорогам и на «лежачих полицейских» слышен металлический дребезжащий звук в подвеске, что, на мой взгляд, связано с ходовой частью. Короче говоря, среди моделей такого уровня Borui, безусловно, лучший. Если вас не волнуют эти мелкие недостатки, рекомендую к покупке.
Читать полностью
Автомобильные эксперты Владелец Тусона, 7 лет
Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я расскажу о Geely Borui 1.8T Pilot Edition 2021 года выпуска. Это 4-дверный 5-местный седан среднего размера, габариты которого составляют 4986 мм в длину, 1861 мм в ширину и 1513 мм в высоту, а также колесная база 2870 мм. Гарантия на автомобиль составляет 4 года или 100 000 км пробега. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 131 800 юаней, а текущая цена в провинции Цзянсу — 125 300 юаней. Налог на покупку составляет 11 088 юаней, регистрационный сбор – 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна – 480 юаней, обязательное дорожное страхование – 480 юаней, коммерческое страхование – 4987 юаней. Общая стоимость покупки составляет 143 305 юаней. Если у вас мало денег, вы можете оформить рассрочку. Исходя из процентной ставки по кредиту 4,75%, первоначальный взнос в размере 30% в течение трёх лет обойдётся в 37 590 юаней. Окончательная цена, включая проценты, составляет 149 879 юаней, что на 6574 юаня больше, чем при покупке автомобиля сразу, с ежемесячным платежом в размере 2619 юаней. Ускорение: Что касается мощности, то турбированный двигатель 1.8T, сопряженный с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением, выдает 135 кВт (135 кВт) и 300 Нм (300 Нм) крутящего момента. Полное нажатие педали акселератора приводит к низкой начальной скорости, по сути ограничивая мощность трансмиссии. Однако это также имеет преимущество, предотвращая проскальзывание шин, что обеспечивает плавный процесс ускорения без всплесков мощности на ранней, средней или поздней стадиях. Согласно фактическим измерениям, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 9,21 секунды. Торможение: Полное нажатие педали тормоза вызывает легкое кивание с заметным растяжением задней подвески. Ощущение торможения довольно хорошее, с отличным линейным сбросом тормозного усилия, хотя колебания перегрузки довольно велики. Согласно фактическим данным испытаний, тормозной путь от 100 до 0 км/ч составляет 39,6 метра. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, общий расход топлива на 100 километров составляет 7,3 л/100 километров при использовании только 92-октанового бензина. Потребителей, безусловно, интересует фактический расход топлива. Я провел многодорожный тест, охватывающий как городские условия, так и вождение по трассе. В городском режиме я проехал в общей сложности 79,5 километров со скоростью 37,5 километров в час при расходе топлива 8,2 л/100 километров. На трассе я проехал в общей сложности 115,6 километров со скоростью 108 километров в час при расходе топлива 6,9 л/100 километров. Шум: После запуска двигателя на холостом ходу автомобиль не слишком шумный. На низких скоростях он довольно тихий, но на высоких скоростях шум ветра и шин более заметен. Согласно фактическим данным испытаний, уровень шума на холостом ходу составляет 39,8 децибел. При 60 километрах в час уровень шума составляет 60,2 децибел. При скорости 80 километров в час уровень шума составляет 63,8 децибела. При скорости 120 километров в час уровень шума составляет 67,5 децибела.
Читать полностью
Медленно поднимите све Владелец Боруи, возраст машины 4 го
Внешний вид и интерьер Borui хороши, мне они очень нравятся. Освещение ночью не очень хорошее, но расход топлива приемлемый. В конце концов, он весит 1660 кг и действительно устойчив на скорости 160 на трассе! Ощущения от вождения довольно высокие, а шум и вибрация автомобиля лучше, чем у автомобилей того же уровня. Мощности определённо достаточно. Что меня не очень устраивает, так это комплектация. Он должен быть оснащён 18-дюймовыми дисками. 17-дюймовые выглядят не так скоординированно с экстерьером, и у автомобиля B-класса нет автоматически складывающихся наружных зеркал. Освещение салона лишь немного спереди. Если оно есть, то почему не во всем автомобиле? В целом, я им вполне доволен. Хотя его и урезали, цена упала, верно? ... И аудиосистема, хотя и 8 динамиков, мне кажется, не так хороша, как 6 динамиков в Teana моего коллеги! Плохой отзыв!
Читать полностью
Снова и снова 12345678 Владелец Боруи, 7 лет
Я был очень доволен своей первой машиной уже четыре года. Её внешний вид пленил меня с первой же минуты, как я её увидел, и я подумал: «Хочу её». Когда я узнал её поближе, она оказалась даже лучше, чем я представлял. Впечатляющий внешний вид, каплевидный передок, элегантная задняя часть, роскошный кожаный салон, высококачественная центральная консоль, сенсорный экран и тёплая подсветка делают её невероятно комфортной. Качество звука, в сочетании с аудиосистемой Harman, просто превосходное. Автомобиль просторный, особенно пол в задней части салона, который практически ровный посередине (лично мне не нравится фальшпол, создающий эффект космической станции). Даже с тремя людьми на заднем сиденье он совсем не ощущается тесным. Раньше я предпочитал сидеть спереди, но теперь мне удобнее сзади. За четыре года и 50 000 километров пробега у него не было ни одной мелкой поломки, что меня особенно радует. За последние четыре года я слышал о нём не один комплимент. [Наименее удовлетворён] Расход топлива сейчас составляет 9,0 л, что выше, чем я ожидал. Из-за работы я часто езжу по трассе. Почти половина из моих более чем 4000 километров — это мили по трассе. Минимальный расход топлива на трассе составляет более 7,5 л, а максимальный — более 9,8 л в городе. Я ожидал, что расход топлива составит около 8 л, но, похоже, он превысил норму. Самое интересное: я могу путешествовать с женой и детьми в отпуск и делать прекрасные фотографии. [Впечатления от вождения]
Читать полностью