Новый авто Geely Galaxy Star 8 PHEV из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2025 по 2026
от 2 615 000 руб.
Комплектации:
2026 Galaxy Star 8 — от 2 885 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 Galaxy Star 8 — от 2 805 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 2 615 000 ₽
2 комплектации этого года
GEELY GALAXY-STAR-8-PHEV c минимальным пробегом (2025-2026)
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 661 022 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 622 692 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 718 516 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-i Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 126 563 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 684 019 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-i Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 164 893 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 948 491 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 779 843 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 833 504 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 641 856 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 526 868 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
5 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 626 525 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-i Flagship Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 762 831 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Exploration Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 025 150 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 718 516 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-i Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 126 563 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-P Starship Edition
Объем1500 сс
Пробег
3 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 814 339 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-i Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 069 069 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 2025 130km EM-i Ultimate
Объем1500 сс
Пробег
2 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 509 856 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Galaxy Star 8 PHEV
2025 г.
Galaxy Star 8 PHEV 130km EM-P Starship Edition
Объем1499 сс
Пробег
6 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 948 491 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
142800
Производитель
Джили Гэлакси
Размер авто
Средние и большие автомобили
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2026.03
двигатель
Подключаемый гибрид L4 объемом 1,5 л и мощностью 112 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
166
Запас хода на электротяге (км) WLTC
166
Запас хода на электротяге (км) CLTC
225
Полный запас хода (км)CLTC
1725
Время зарядки
Быстрая зарядка за 15 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
257
Максимальный крутящий момент (Н·м)
398
коробка передач
1-я передача ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
5018x1918x1480
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
0.56
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
15.1
Минимальный расход топлива (л/100км) CLTC
3.32
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
4.27
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5018
Ширина (мм)
1918
Высота (мм)
1480
Колесная база (мм)
2928
Передняя колесная база (мм)
1642
Задняя колесная база (мм)
1650
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1895
Масса полной загрузки (кг)
2305
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
405
Минимальный радиус поворота
5,8 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.25
Двигатель
Модель
BHE15-БФН
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
14
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
112
Максимальная мощность (кВт)
82
Максимальная полезная мощность (кВт)
79
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
136
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4000-5000
Тепловой КПД двигателя (%)
47.26
Специальная технология двигателя
ВВТ
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид 238 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
175
Общая мощность двигателя (Ps)
238
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
262
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
175
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
262
Комплексная мощность системы (кВт)
257
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
398
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Аккумулятор Aegis Brick
Марка аккумулятора
Новая Энергетическая компания Яонин
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
28.3
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 15 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
1-я передача ДХТ
Количество передач
1
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/50Р18
Размер задней шины
235/50Р18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
Стандартная конфигурация
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Кнопка босса
Необязательный
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Передние сиденья складываются ровно
Стандартная конфигурация
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.4
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Hi Eva
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Долби Атмос
Необязательный
Звуковая раскладка
—
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Необязательный
небесный канал
Необязательный
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
256 цветов
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Flyme Auto
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Flyme Link, Carlink, HUAWEI HiCar, Оригинальный заводской продукт
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
8, 23
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
2000
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 18 Вт, 18W в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.2
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Дракон-Орел № 1
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, мониторинг транспортных средств, Управление зарядкой, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, Массаж (водительское сиденье)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
4.04
196 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.98 | 4.49 | 3.91 | 3.92 | 4.03 | 3.93 | 4.01 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.93 | 4.25 | 4.03 | 3.88 | 3.93 | 4.21 | 4.01 |
Отзывы о Geely Galaxy-star-8-phev
Зぃㄐし Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
Внешний вид действительно прекрасен, как ни посмотри. В наши дни выходит так много новых автомобилей, и после того, как я посмотрел так много, эта действительно соответствует моему вкусу. Раньше я не питал симпатии к Geely, но моя девушка порекомендовала мне ее, увидев ее в TikTok. После того, как я увидел ее в автосалоне, я перестал смотреть на другие машины. Честно говоря, я не очень понимаю спецификации, трансмиссию или оборудование, и не думаю, что мне это нужно. На нее приятно смотреть и ею приятно управлять, так что это все, что мне нужно. За эту цену нет большой надбавки; вы получаете то, за что платите. Определенно есть автомобили получше, либо за более высокую цену, либо потому что они уступают в других областях. Недавно выпущенный A9l также сейчас очень много обсуждается, и многие сравнивают их. Честно говоря, если вы собираетесь потратить лишние 20 000 или 30 000 юаней на другую машину, то с таким же успехом можно потратить ещё 20 000 или 30 000 юаней на Xiaomi или Tesla. Ха-ха-ха, не нужно возражать. Братья, покупая машину, просто покупайте ту, которая вам больше нравится и по карману. Мощность, запас хода и всё такое — пустые слова. Во-первых, ваш бюджет, во-вторых, какая машина вам нравится, и, наконец, как часто вы пользуетесь машиной? И наконец, должен отметить, что обслуживание и профессионализм в автосалоне 4S были на низком уровне. Возможно, у того, к кому я обращался, были проблемы. Но они предлагали хорошие скидки, так что это неважно.
Читать полностью
Лев, который любит ове Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
[Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к этой машине ещё до её запуска и даже тестировал её вместе с Deep Blue L07 и Qiyuan A07. Моему партнёру понравился внешний вид этой машины. Когда стала известна предпродажная цена, она показалась мне немного высокой. Но когда она официально стартовала 9 мая, цена упала на 8000 юаней, плюс была предоставлена субсидия в размере 10000 юаней, что сделало её выгодной покупкой. На следующий день, в воскресенье, мы сразу же поехали смотреть машину. Так как она нам нужна была до Фестиваля драконьих лодок, мы увидели её лично. После долгих торгов в автосалоне нам наконец-то предоставили бесплатный сервис и снизили регистрационный сбор, который было очень сложно урегулировать с новой машиной. [Цена получения автомобиля] Мы забрали его в 13:18 со скидкой 1000 юаней на первоначальный взнос, 6700 юаней на страховку, скидкой 200 юаней на регистрационный сбор и дополнительным обслуживанием. [Наиболее доволен] Больше всего в этой машине мне нравится ее внешний вид. Еще до того, как ее зарегистрировали, люди на улице указывали на нее и говорили о ней. Некоторые спрашивали, что это за машина. Моему партнеру, мне и даже моим родителям понравился внешний вид. [Наименее доволен] Моя самая большая претензия сейчас — отсутствие встроенной камеры. Я купил оригинальный видеорегистратор на официальном сайте за 398 юаней. Он 1080P, но в нем нет экрана 2K. Надеюсь, они скоро добавят Sentry Mode. [Просторность] Заднее сиденье довольно просторное, с большим количеством места для моей семьи, как минимум на два кулака. Я предпочитаю сиденья Executive, которые регулируются. [Выносливость и расход энергии] Мой текущий запас хода составляет 3000 километров, из них около 2500 километров по шоссе, а топливо стоит около 910 юаней. Мне нужно подзаряжать около 7,8 раз, что стоит около 15-20 юаней каждая. С полным баком и полным аккумулятором счетчик показывает запас хода около 1600 километров. С полным баком и полным аккумулятором я могу рассчитывать на достижение около 900 километров по шоссе с включенным кондиционером и вентиляцией сидений. Расход топлива на шоссе составляет около 4,7-5 л. Версия EMI также имеет много мощности, что делает обгоны быстрыми. [Помощь при вождении] Система помощи при вождении также очень быстра на шоссе, делая обгоны и смену полосы движения быстрыми. Даже если автомобиль впереди медленнее, я обычно могу сменить полосу движения и совершить обгон, что делает вождение по шоссе беззаботным. Иногда ограничение скорости распознается неправильно. Например, на дороге, где можно ехать со скоростью 120 км/ч, скорость будет распознана как 100 км/ч. Нижний предел скорости распознаётся как верхний, что снижает скорость. [Время зарядки] Полная зарядка после 20 км пробега занимает около 45 минут. Зарядка составляет 15 градусов. Фактический запас хода на электротяге составляет 110 км, но WLTC показывает 105 км.
Читать полностью
Необыкновенный Сидней Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
Внешний дизайн + покатая задняя часть + низкая посадка + стройный + цвет кузова «горная река-зелень», и нет ныряющей позы, и он выглядит продвинутым сбоку; Дизайн интерьера на первый взгляд кажется простым, с молодежным пространством для сидений. Мой рост 173 см, и с пространством спереди проблем нет. Давайте поговорим о заднем ряду. Когда вы лежите спиной к стене, остается кулак + палец головы, что, я думаю, нормально; Позвольте мне сосредоточиться на ощущениях от вождения. Рулевое колесо очень свободно на низкой скорости, и оно будет становиться все туже и туже по мере увеличения скорости. Оно будет затягиваться прямо в спортивном режиме, что, я думаю, способствует контролю. Амортизация плавная при проезде небольших гравийных дорог на низкой скорости, и он будет немного трястись при столкновении с большими выбоинами. Он кажется немного мягким, и становится намного плавнее при быстром проезде. Смена полосы движения на 120 на шоссе не приведет к разрушению кузова автомобиля. Шасси всего автомобиля становится более жестким и жестким по мере того, как рулевое колесо становится туже, и мощность emp очень сильная. После 150 на шоссе легкое нажатие на акселератор на 1/3 все еще имеет чувство отталкивания назад; Характеристики расхода энергии, расход топлива при подаче. Я проехал по шоссе и национальной трассе один раз, чтобы добраться домой, с общим пробегом 193 километра, 3/4 из которых были шоссе и 1/4 были национальными трассами. Запас хода по шоссе был между 100-140 километрами, а расход топлива на 100 километров составил 5,3, как показано на рисунке ниже. Характеристики расхода энергии в порядке; Опыт вождения нового автомобиля, шоссе NOA не использовалось; Подробное описание впечатлений от сидений, топовая версия Starship имеет два передних сиденья и сиденье бизнес-класса сзади с вентиляцией, подогревом и массажем, но сиденье за водителем ничего не имеет. Вентиляция сиденья имеет только кондиционер, обдувающий нижнюю часть, а не заднюю. Поскольку я вожу машину, полностью прижавшись спиной к сиденью, в спине скапливается тепло, что очень неудобно. В отличие от второго пилота, которому не нужно вести машину, он может немного наклониться вперед, чтобы его спина была слегка открыта для вентиляции сиденья, которая может медленно охлаждать его спину. Для массажа сиденья нужно остановить машину и немного откинуть сиденье, прижавшись спиной к сиденью, чтобы почувствовать силу. Конечно, сила определенно не сравнится с теми массажерами в торговых центрах. Что касается люка, я также наклеил пленку, когда наклеивал пленку. Она действительно действует, но после длительного пребывания на солнце она нагревается и накапливает тепло. Фактически, мне нужно всего лишь включить дистанционное быстрое охлаждение в приложении мобильного телефона за 5 минут. Тогда, когда температура понизится, источник тепла будет только на лобовом стекле, и вам не будет жарко под люком. Изначально я рассматривал Han DMI, Seal 07 и Fengyun A9, но, увидев цену Xingyao 8, влюбился в мощь трансмиссии emp3. Я выбрал версию Starship, исходя из комплектации. Купил её в Дунгуане и поставил на учёт в Шэньчжэне. Стоимость без комплектации составляет 155 800 юаней. Небольшой депозит даёт купон на скидку 1000 юаней. Я выбрал кредит на первоначальный взнос в размере 80 000 юаней, беспроцентную программу на два года, отсутствие финансовых сборов, бесплатную первую страховку, номерной знак на 500+600, страховку на 950+5000+470, расширенную гарантию на 5800 и два бесплатных крупных техосмотра каждые три года, что способствует ежегодному техосмотру. Магазин 4S, в который я обратился для нанесения пленки, порекомендовал JEM, 5G Ice Cool 2200 + Skylight Ice Armor 600 и гарантию сети магазинов на 7 лет.
Читать полностью
Поток 428 Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
Наиболее удовлетворены: Очень довольны интерьером и приятным внешним видом. Пространство не так уж и велико для автомобиля этого класса, но оно намного больше, чем эти 4,78 метра в высоту! [Наименее удовлетворены] Запас хода по топливу немного расплывчатый, и он отображает только CLTC, а не динамический диапазон. [Опыт покупки автомобиля] Я очень рациональный человек. Я искал машину больше года с момента выпуска, но еще не купил ее и не вносил депозит. Я поехал в автосалон на тест-драйв на следующий день после запуска, и после хорошей торговли принял окончательное решение. [Цена доставки] Машина стоила 12,58 юаней, а с учетом двух лет процентов, страховки и регистрации она составила 12,75 юаней. Мне не подарили никаких дополнительных подарков, да я и не просил их. Теперь я думаю о приобретении портативного зарядного устройства и внешнего зарядного устройства. [Энергопотребление] Я хороший водитель. В пасмурный день при температуре около 20 градусов по Цельсию я могу бегать туда-сюда из пункта А в пункт Б, не включая кондиционер. Срок службы батареи больше, чем у CLT. При движении по национальной трассе срок службы батареи даже сократился более чем на 40 километров после пробега более 50 километров. Когда кондиционер включен, скорость на шоссе составляет 115, а фактическая скорость — 111, а срок службы батареи составляет 80-85%. Когда скорость составляет 120, а фактическая скорость — 116, срок службы батареи составляет 75-80%. [Помощь при вождении] Поскольку я купил премиум-версию, в ней нет высокоскоростного быстрого NOA, но полный набор помощи при вождении L2 в порядке. [Умная кабина] Это немного глупо и неудовлетворительно, но это нормально, когда включены основные функции. [Время зарядки] До 80% его можно зарядить за полчаса, а следующие 20% займут еще почти полчаса.
Читать полностью
Simple0824 Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
[Опыт покупки автомобиля] Я положил глаз на него еще до запуска. Цена была официально снижена на 18 000 юаней, и были скидки для новых владельцев. Я сделал большой заказ в тот же день и был еще больше доволен после тест-драйва у дилера. Мощности достаточно, ускорение очень быстрое, а ощущение отталкивания назад великолепное. Я выбрал флагманскую версию с серебристым кузовом и серым салоном. Массаж, HUD и электрическая дверь багажника - все это того стоит. [Вместимость] Мой рост 1,78 метра, и пространство на задних сиденьях довольно просторное, с более чем двумя кулаками над головой, что довольно хорошо. [Системы помощи водителю] Я дважды использовал высокоскоростную интеллектуальную навигацию noa, и автоматическая смена полосы движения, въезд на рампу и обгон были очень плавными. Я был очень доволен производительностью. Я мог плавно использовать его даже в пробках на шоссе, что снимало большую усталость, но мне все еще приходилось сохранять концентрацию. 【Время зарядки】 Быстрая зарядка позволяет полностью зарядить автомобиль с 20% за 40 минут, что довольно быстро. Медленную зарядку я пока не пробовал. 【Запас хода и энергопотребление】 Запас хода на чистой электротяге в городе составляет около 110 км. Я несколько раз ездил по трассе в режиме подзарядки, и расход топлива составил около 4,1 л на 100 километров. Общая производительность удовлетворительная. 【Внешний вид и интерьер】 Больше всего меня устраивает внешний вид Xingyao 8. Автомобиль обтекаемый и стройный, очень красивый и узнаваемый. Замшевый салон соответствует, но не выглядит дешевым. Общая текстура довольно хорошая, а массажные сиденья очень удобные. 【Наименее довольный】 Больше всего меня не устраивает отсутствие электрического солнцезащитного козырька. Панорамный люк летом все еще немного жарковат, но, к счастью, есть ручной солнцезащитный козырек, что лучше, чем ничего. Кроме того, нет видеорегистратора, поэтому мне пришлось купить его самому в торговом центре. Говорят, что режим Sentry будет позже. 【Опыт обслуживания】 В магазине 4S очень отзывчивый персонал, и они даже подарили мне подарочный набор на покупку автоаксессуаров. Это была моя первая покупка автомобиля, и они ответили вовремя. Я остался очень доволен покупкой.
Читать полностью
Умный Жаворонок 9 из Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
Первое, что меня привлекло, – это внешний вид модели, безрамочные двери, кузов фастбэк. Я также протестировал его, когда забирал машину. Кондиционер работал на 23 градусах и 3 передачах на трассе. С тремя взрослыми, включая моих друзей, обязательный заряд аккумулятора составлял 50%, и он мог проехать более 1200 километров. В автомобиле есть музыка и зарядка, что вполне приемлемо. Хотя он не такой мощный, как заявлено в рекламе, он подходит для базового домашнего использования примерно тремя людьми. Время работы аккумулятора приемлемое. Есть также проблема с шумом шин, который действительно немного высок. Было бы лучше, если бы в топовой комплектации можно было добавить двухслойное ламинированное стекло или сделать его опцией. Кроме того, интеллектуальная система вождения автоматически напомнит вам включить её на эстакадах и шоссе, и она довольно экономична, а я езжу с меньшей скоростью. Поскольку у меня установлен лазерный радар, я надеюсь как можно скорее обновить систему интеллектуального вождения в городе до OTA. Конечно, есть и жалобы на то, что автомобиль действительно средненький, а видеорегистратор какой-то кастрированный и его нужно покупать в торговом центре. Было бы лучше, если бы в нём была разблокировка по NFC. С момента заказа до получения автомобиля прошло почти 20 дней, что всё равно долго. Когда автомобиль только появился, скидок вообще не было, но, похоже, несколько дней назад официал выпустил купоны, что немного подло для владельцев старых автомобилей. Вышесказанное — только для справки?
Читать полностью
Мужской отморозок 12 Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
Мне лично нравится внешний вид купе. Мощности EMP вполне достаточно, а ускорение резкое. Даже когда аккумулятор разряжается, заметного падения мощности не наблюдается. Я присматривался к этой машине с момента ее предпродажи, всегда рассматривая версию EMP. Я сам проехал на ней почти 100 000 километров и люблю быструю езду, но я бы не рискнул выходить за рамки такой мощности. Интерьер довольно стандартный, как и в большинстве современных автомобилей на новой энергии. Единственный недостаток — отсутствие физических кнопок, что немного неудобно. Нет кнопки памяти сидений; каждая регулировка сохраняется, в отличие от других автомобилей, где можно сохранить одну настройку и затем настроить ее снова. Также нет переключателя фар, что действительно неудобно. Интерьер Flyme довольно гладкий, но он довольно закрытый, поэтому многие приложения нельзя загрузить. Единственное встроенное приложение для просмотра видео — iQiyi, да и Tencent Video я скачать не смог, что немного разочаровывает. Безрамочные двери, конечно, стильные, но из-за них страдает звукоизоляция. Уникальность этой машины в том, что 23 динамика настроены ужасно. Одного их количества недостаточно для качественной установки. Ещё один минус — отсутствие видеорегистратора, поэтому его нужно установить! Сейчас я могу вспомнить очень многое, и всё это — реальные отзывы владельцев автомобилей.
Читать полностью
Прямой Cloud x7i Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
Больше всего мне нравится внешний вид; он выглядит впечатляюще. Ощущения от вождения тоже весьма удовлетворительные. Шасси очень устойчивое. В прошлый раз у меня спустило колесо на шоссе, но я не потерял управления. Обычно я езжу на электротяге со скоростью около 100 км/ч, и моей 14-километровой поездки на работу хватает на недельную зарядку. Моя главная претензия — люк на крыше, который нагревается так, что кажется, будто можно жарить яичницу. К счастью, он поставляется с солнцезащитными шторками, но в остальном я вполне доволен. [Запас хода и расход энергии] Я уже проехал 1500 километров, и у меня все еще половина бака бензина. Я зарядил аккумулятор за 150 юаней, что составляет чуть больше 10 центов на километр. Если вы часто используете аккумулятор, расход может быть еще меньше. Зависит от того, как вы им пользуетесь. [Система помощи водителю] Это очень полезно на шоссе, облегчая работу водителя. Однако он испытывает трудности в плотном потоке машин, затрудняя переезды на пандусы. Кроме того, он плохо распознаёт дорожные препятствия. В целом, он неплохой. Если вам нравится внешний вид, берите. Интеллектуальная система вождения немного не дотягивает, но в целом всё остальное на достойном уровне.
Читать полностью
Сюэ Няньдун Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
[Опыт покупки автомобиля] Я обращал внимание на этот автомобиль с апреля. С первого взгляда меня привлек его внешний вид и длина более 5 метров. После пресс-конференции 9 мая я сразу же внес большой депозит 10-го числа. Я ждал около 5 дней, пока автомобиль прибудет в магазин 4S для осмотра и выдачи автомобиля. [Цена получения автомобиля] Цена голого автомобиля составляет 15,58 за вычетом небольшой скидки на депозит в размере 1000, а также есть провинциальная субсидия в размере 10 000. Других скидок нет. Цена посадки составляет около 150 000. [Пространство] С точки зрения пространства, для автомобиля длиной более 5 метров это пространство действительно не большое, но его достаточно. Мой рост 181 см и вес 80 кг. Я сижу обычно в первом ряду, и на заднем ряду все еще много места. Однако есть большая жалоба на то, что пространство над головой действительно мало. [Запас хода и расход энергии] Для меня, у которого есть парковочное место, и я установил зарядное устройство сразу после получения автомобиля, это действительно экономит деньги. Официальный запас хода составляет 130 км. В реальных тестах, при езде с кондиционером и периодической агрессивной ездой, запас хода колеблется около 100 км. Новая машина с полным баком бензина и полной зарядкой проехала 998 км (только городские дороги, времени на шоссе нет). Такой запас хода меня очень устраивает, потому что цена на нефть здесь низкая, а цена полного бака бензина около 240. [Помощь водителю] Я не буду это комментировать. Помощь водителю автомобиля с пробегом более 100 000 экземпляров действительно потрясающая, и есть только шоссейные подъёмы, без городской зоны. [Время зарядки] Быстрая зарядка занимает около 40 минут, а медленная — около 4 часов, что медленнее, чем по официальному графику. [Больше всего доволен] Больше всего радует, конечно же, внешний вид, длина автомобиля и мощность.
Читать полностью
Амбициозный клейкий ри Владельцы Galaxy Star 8 PHEV · Новы
EMP Exploration Edition меняет конфигурацию на мощность, проекционный дисплей, массаж и т. д., но лично я не думаю, что это необходимо. У меня все еще есть небольшое стремление к мощности. Интерьер: Интерьер выглядит хорошо и отвечает моим эстетическим запросам. Единственное, что может быть не так хорошо, как рекламируется. Я могу просто дать 12 800 юаней наличными и заменить динамики на стандартные, которые можно использовать как обычно. Я никогда не сидел на задних сиденьях, ни разу, так что они не очень полезны. В противном случае, дайте мне тоже деньги. Мощность: Мощность очень сильная. На 100 км/ч ускорение происходит мгновенно, как только вы нажимаете на педаль газа. Что касается шума: я лично считаю, что он приемлемый. Это связано со скоростью, но больше с дорогой. На скорости 120 км/ч на шоссе шум не кажется таким уж громким и приемлемым; но рядом с моим домом есть дорога, которую только что отремонтировали. На скорости 40 км/ч шум невыносимый. Что касается расхода топлива: я не заряжал машину две недели после того, как забрал ее. После включения интеллектуального энергосбережения расход топлива составляет около 5-7 л. Хотя он не достиг официального расхода топлива в 3,6 л, этого достаточно для трассы NOA: я пробовал его на трассе в выходные. Мне кажется, что стиль вождения более агрессивный, чем у меня. Когда машина впереди примерно в 30 м, он продолжает ехать со скоростью 120 км/ч. Я бы не рискнул сделать это на его месте; он очень решительно перестраивается. Машина впереди не перестраивается две минуты, и он включает фары, готовясь к перестроению, но не разгоняется при перестроении. Максимальная скорость — 120 км/ч. При обгоне ему приходится долго ехать параллельно машине впереди, что немного медленно. В это время водителю нужно нажимать на педаль газа.
Читать полностью