Новый авто Geely Jiaji из Китая
Тип кузоваМинивэн
Период выпускас 2019 по 2025
от 3 305 000 руб.
Комплектации:
2025 model (discontinued) — от 3 340 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 605 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 670 000 ₽
3 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 3 305 000 ₽
5 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 3 565 000 ₽
9 комплектации этого года
1.8TD Automatic Comfort Model — 3 850 000 ₽
1.5TD DCT Enjoyable Edition — 3 825 000 ₽
1.8TD Automatic Enjoyment Model — 3 720 000 ₽
1.5TD DCT Yaoxiang Type — 3 695 000 ₽
1.8TD Automatic Enjoyment Model — 3 980 000 ₽
1.5TD DCT Premium — 3 955 000 ₽
1.8TD Automatic Premium — 4 110 000 ₽
1.5TD DCT Premium Edition — 3 955 000 ₽
1.5TD Manual Comfort Type — 3 565 000 ₽
Проходные GEELY JIAJI из Китая (2021-2023)
Geely Jiaji
август 2023 г.
Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT Comfort Edition
Объем1500 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 816 282 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
сентябрь 2021 г.
Jiaji 2021 1.8TD DCT Comfort
Объем1800 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 882 748 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
август 2022 г.
Jiaji 2022 1.8TD DCT Platinum Luxury Model
Объем1800 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 958 452 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
сентябрь 2021 г.
Jiaji 2021 1.8TD DCT Comfort
Объем1800 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 880 137 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
июль 2022 г.
Jiaji 2022 1.8TD DCT Platinum Comfort Model
Объем1799 сс
Пробег
18 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 922 961 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
октябрь 2021 г.
Jiaji 2021 1.8TD DCT Luxury
Объем1800 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 906 242 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
декабрь 2022 г.
Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 894 596 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
октябрь 2022 г.
Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT Luxury Edition
Объем1500 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 844 997 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
май 2023 г.
Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT Premium Edition
Объем1500 сс
Пробег
31 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 895 902 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
февраль 2023 г.
Jiaji 2022 1.8TD DCT Platinum Luxury Model
Объем1800 сс
Пробег
65 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 932 347 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
сентябрь 2021 г.
Jiaji 2021 1.8TD DCT Comfort
Объем1800 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 880 137 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
октябрь 2021 г.
Jiaji 2021 1.8TD DCT Comfort
Объем1800 сс
Пробег
108 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 749 614 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
ноябрь 2021 г.
Jiaji 2021 1.8TD DCT Luxury
Объем1800 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 880 137 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
октябрь 2022 г.
Jiaji 2023 Jiaji L 1.5TD DCT Comfort Edition
Объем1500 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 803 230 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
сентябрь 2021 г.
Объем1500 сс
Пробег
104 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 597 003 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
декабрь 2022 г.
Объем1800 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 987 167 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
август 2022 г.
Объем1800 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 971 504 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
июль 2022 г.
Jiaji 2022 1.8TD DCT Platinum Comfort Edition
Объем1800 сс
Пробег
18 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 868 391 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
февраль 2023 г.
Объем1800 сс
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 248 214 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Jiaji
сентябрь 2022 г.
Объем1800 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 932 347 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Jiaji 2025 Jiaji L 1.5TD DCT Longteng Edition
Цена дилера
106700
Официальная ориентировочная цена
109700
Производитель
Geely Automobile
Размер авто
Компактный минивэн
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2024.07
двигатель
1.5T 181 лошадиная сила L4
Максимальная мощность (кВт)
133(181Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4826x1909x1695
Конструкция кузова
5-дверный 6/7-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.9
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4826
Ширина (мм)
1909
Высота (мм)
1695
Колесная база (мм)
2805
Передняя колесная база (мм)
1596
Задняя колесная база (мм)
1614
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
6/7
Снаряженная масса (кг)
1600
Масса полной загрузки (кг)
2226
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
513
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
BHE15-EFZ
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
181
Максимальная мощность (кВт)
133
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/60 R17
Размер задней шины
215/60 R17
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
раздвижная дверь
—
дверная направляющая
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
7
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+2+2
Независимые сиденья второго ряда
Да
сиденья третьего ряда
2 места
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
○40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
HUAWEI HiCar
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello auspicious
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Галактика ОС
Смарт-чип автомобиля
Икатонг E02
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.72
176 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.87 | 3.60 | 3.70 | 3.53 | 3.80 | 3.79 | 3.77 |
| Средний балл по цене | 3.60 | 3.82 | 3.56 | 3.45 | 3.51 | 3.99 | 3.61 |
| Средний балл подобных | 3.62 | 3.77 | 3.57 | 3.47 | 3.53 | 3.94 | 3.58 |
Отзывы о Geely Jiaji
Lz пуст Владелец Jiaji, 2 года
[Пространство в салоне] Среднее. Шестиместная модель имеет небольшое преимущество перед семиместной, когда третий ряд складывается, что позволяет сложить его ровно. У семиместной модели более крутой наклон, что затрудняет размещение вещей. [Комфорт] Сиденья удобные, но не имеют поддержки седана. Задняя подвеска не независимая, поэтому комфорт средний. Передние сиденья не имеют вентиляции, но нет спинки... Как мы, южане, относимся к этому? [Ощущения от вождения] Рулевое управление точное, больше похоже на седан и им легче управлять, чем внедорожником. Обзорность также довольно хорошая, хотя есть некоторые слепые зоны на передних стойках. [Ощущения от езды] Сиденья второго ряда подогреваются. Так называемая графеновая терапия — это просто трюк? Я не испытывал ее, поэтому не могу сказать.
Читать полностью
Эдвинксикс Владелец Jiaji, 2 года
Салон приятный, шасси ударопрочное и гибкое, а места много. Расход топлива составляет приемлемые 10 л/100 км, а характеристики довольно высокие. Единственное, что меня разочаровало, это вентиляция передних сидений, которая немного разочаровывает. Расход топлива на шоссе составляет 7,5 л/100 км, что более экономично, чем у моей старой Elantra. Я ехал по скоростной автомагистрали Гуанчжоу-Шэньчжэнь Яньцзян со скоростью 130 км, с тремя большими и одним маленьким сиденьями, сложенными до предела багажником и задними сиденьями. Я также обнаружил, что при входе в учетную запись Xde автоматически загружается навигационная система моего телефона в систему автомобиля, что очень полезно. Сегодня я установил защиту днища. Автомобиль был установлен с завода с защитой днища, и покрытие хорошее, поэтому водители на юге, возможно, смогут сэкономить деньги, не устанавливая ее. Однако днище автомобиля довольно скудное: под двигателем и трансмиссией находится лишь тонкая фибровая пластина. Задняя часть кузова практически не защищена. Багажник всё ещё маловат; даже с коляской и ручным чемоданом длиной 50 см (20 дюймов) его недостаточно. Планирую установить багажник на крышу после регистрации, иначе придётся складывать все три ряда сидений. Чтобы увеличить пространство, второй ряд сидений можно сдвинуть вперёд лишь на очень небольшой угол, а развернуть назад на 180 градусов нельзя. Если нужно перевезти длинномерный груз, это сделать невозможно, поэтому гибкость использования пространства оставляет желать лучшего.
Читать полностью
Горящий канал Создатели высококачественной автомо
[Наиболее доволен] Очарование этого автомобиля не только снаружи; его интерьер действительно пленяет, особенно его функции, которые меня впечатлили. Например, центральный экран управления высокой четкости, плавная работа автомобильных систем и высокопроизводительная платформа цифровой приборной панели следующего поколения значительно улучшают пользовательский опыт. Кроме того, автомобиль оснащен шестью подушками безопасности и двумя боковыми подушками безопасности, обеспечивающими максимальную безопасность. [Наименее доволен] Поле зрения зеркала заднего вида немного ограничено. Я не знаю, связано ли это с размерами автомобиля или я просто не привык водить его. [Пространство] Пространство меня беспокоит меньше всего. И передние, и задние сиденья просторные, обеспечивая отличное пространство для пассажиров. Кроме того, в салоне много места для хранения вещей, с доступными отсеками для хранения, что делает его очень практичным. Багажник глубокий и высокий, предлагая много места, а задние сиденья складываются пропорционально, максимально увеличивая пространство багажника. [Впечатления от вождения] Автомобиль обладает достаточной мощностью, что позволяет ему легко преодолевать подъёмы даже при полной загрузке. Обзорность отличная, слепые зоны минимальны. Кроме того, шасси автомобиля очень прочное, что исключает заметный крен при быстром прохождении поворотов.
Читать полностью
Янчеше
Передняя часть использует двухслойную решетку воздухозаборника, которая разделена сквозной хромированной накладкой посередине. Светодиодные фары соединены с обеими сторонами накладки, а внутренняя часть состоит из вертикальных стойки фонарей и линз. Внутренняя часть верхней и нижней решеток заполнена несколькими горизонтально расположенными дымчато-черными декоративными панелями, а поверхность также неравномерно обработана. По обеим сторонам передней окантовки расположены два треугольных воздухозаборника, а интерьер украшен дымчатой структурой наконечника копья и хромированными полосами. Общие линии нового автомобиля богаты, а сквозная поясная линия проходит от передней стойки до задней части автомобиля, визуально удлиняя кузов. Внешняя рама окна обернута кругом хромированной накладки, что создает иллюзию продолжения к задней части автомобиля. Во-вторых, стойки A, B, C и D также зачернены, что делает весь автомобиль более прочным. Более того, как и в модели MPV, двери открываются наружу, что также связано с длиной автомобиля. Задняя часть нового автомобиля отличается привычным дизайном сквозных светодиодных фонарей. Линии внутри двух блоков фонарей различаются: некоторые горизонтальные, некоторые – неровные. Прямо над задними фонарями расположен хромированный логотип «GEELY». Ниже расположена рельефная конструкция, соединяющая красные светоотражающие полосы по обеим сторонам заднего бампера. Нижняя часть заднего бампера украшена хромированной полосой и чёрной окантовкой, создающими эффект многослойности. Хотя общая компоновка осталась практически неизменной, некоторые детали были переработаны, например, почти горизонтальная центральная перегородка, которую, словно колпак, венчает центральная консоль, добавляя нотку дизайнерского изящества. В салоне также представлены 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов и 12,3-дюймовый «парящий» центральный экран управления на базе Galaxy OS. Передние сиденья также оснащены подогревом и вентиляцией, а водительское сиденье имеет электрорегулировку в восьми направлениях. Также реализован ряд других удобных функций. Новый автомобиль оснащен 1,5-тактным четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью 133 кВт (180 л.с.), работающим в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Расход топлива составляет 6,9 л/100 км в условиях WLTC. Хотя этот уровень мощности является лишь средним и не отличается какими-либо особенно впечатляющими характеристиками, его более чем достаточно для повседневного использования. В сочетании с дополнительным преимуществом низкого расхода топлива это значительно улучшает топливную экономичность, позволяя вам забыть о беспокойствах о ценах на бензин. Новый Geely Jiaji L отличается совершенно новым дизайном экстерьера, который отличает его от текущей модели. Однако изменения касаются не только внешнего вида; важен интерьер. Интерьер был значительно улучшен, от функций до материалов отделки, и, на мой взгляд, темно-синий цвет усиливает его премиальный вид. Кроме того, с дополнительными 120 мм он определенно просторнее текущей модели, а мощности более чем достаточно, что делает его очень экономичным семейным компактвэном.
Читать полностью
Молодежь с высоким уро
[Удовлетворительно] При бюджете в 100 000 юаней и просторном автомобиле Geely Jiaji L является идеальным компромиссом. Конфигурация сидений 2+2+2 идеально подходит для семейного использования. Когда третий ряд не используется, четыре передних сиденья удобны, с индивидуальной регулировкой каждого сиденья, что делает их очень удобными для дальних поездок. Кроме того, автомобиль может похвастаться множеством функций, включая камеру заднего вида, панорамный люк, бесключевой доступ и запуск, а также поддержку HiCar, что невероятно удобно. [Наименее удовлетворительно] Мощность немного разочаровывает для минивэна, с его двигателем 1.5T, который кажется немного избыточным. При 181 лошадиной силе в паре с коробкой передач с двойным сцеплением двигатель может быть довольно дерганым на низких скоростях, что способствует его высокому расходу топлива. Кроме того, сиденья третьего ряда немного тонкие и узкие, что делает их немного утомительными для взрослых в дальних поездках. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет 6,9 литра на 100 километров, что соответствует примерно 11 литрам на 100 километров при ежедневной езде. В конце концов, это MPV, поэтому топливная экономичность определенно не так хороша, как у седана. Тем не менее, с расходом топлива более 10 литров на 100 километров он превышает запас хода семейного автомобиля. При движении по шоссе расход топлива приемлемый. [Резюме] По сравнению с такими моделями, как Geely Jiaji L, Trumpchi M6 и SAIC Maxus G50, Jiaji L имеет очень высокие показатели стоимости. С рыночной скидкой в 5000 юаней посадочная цена составляет в основном около 130 000 юаней. По этой цене большинство моделей оснащены турбированным двигателем 1.5T мощностью около 180 лошадиных сил. Что касается коробки передач, то большинство автомобилей оснащены двойным сцеплением, но Jiaji L использует «мокрое» двойное сцепление. Мощность, комплектация и экономичность этого автомобиля имеют определённые преимущества.
Читать полностью
Двигатель Бизнес
Передняя часть Geely Jiaji L состоит из двух верхних и нижних секций, которые включают в себя две перевернутые трапециевидные решетки, разделенные хромированной полосой, которая соединяет фары с обеих сторон, создавая поразительно внушительный вид передней части. Боковой профиль, подчеркнутый его горно-зеленой цветовой гаммой, предлагает более сдержанный вид. Позиционируемый как компактный минивэн, Geely Jiaji L может похвастаться увеличением длины на 120 мм по сравнению с предыдущей моделью. По бокам расположены двери с ручным открыванием наружу, а не традиционные раздвижные двери, что является небольшим недостатком. Задняя часть более квадратная. В верхней части панели находится спойлер неправильной формы; задние фонари имеют непрерывный дизайн с дымчатыми краями. Багажник скромный и имеет утопленный дизайн, чтобы предотвратить раскачивание. Интерьер может похвастаться более темной цветовой гаммой берлинской лазури с глянцевыми акцентами. Трёхспицевое рулевое колесо с двухцветной прострочкой, за которым следует полноценная ЖК-панель приборов и большой, парящий центральный экран управления с системой Geely Galaxy OS. Сиденья обтянуты мягкой кожей и невероятно приятны на ощупь, с сильным отскоком, который идеально облегает тело. Сиденья второго ряда изготовлены из того же материала и регулируются вперёд/назад, вбок/вправо и по углу наклона. Благодаря достаточному пространству, легко найти удобное положение, как на большом диване. Вход на третий ряд осуществляется через центр, и, хотя дорожный просвет относительно низкий, сиденья мягкие, а угол наклона спинки идеально подходит для комфортной езды. Также имеется большой панорамный люк в крыше, обеспечивающий отличный обзор с задних сидений. Силовой агрегат приводится в движение высокоэффективным двигателем 1.5T, работающим в паре с 7-ступенчатой «мокрой» коробкой передач с двумя сцеплениями. Подвеска осталась прежней: комбинация стоек McPherson спереди и торсионной балки сзади. Geely Jiaji L по цене менее 150 000 юаней предлагает отличное соотношение цены и качества. Привлекательный внешний вид и комфортабельный салон делают его идеальным семейным минивэном.
Читать полностью
Луковые кольца в карри Создатели высококачественных обзоро
[Удовлетворительно] 1. Низкий расход топлива. Для минивэна расход топлива не является первостепенным фактором; в конце концов, стиль и вес этого типа автомобиля диктуют, что он не будет особенно экономичным. На самом деле расход топлива у этого автомобиля довольно хороший, с комбинированным расходом топлива менее 10 литров на 100 километров (в основном в городском цикле). 2. Внутреннее пространство для хранения хорошо спроектировано, с продуманным дизайном таких областей, как центральная консоль и дверные панели, идеально подходящих для хранения мелких предметов. Когда третий ряд сидений не используется, багажник достаточно просторен, чтобы легко поместить цветной телевизор и большой холодильник. 3. Мощность хорошая. Предыдущий двигатель 1.8T был заменен новым двигателем 1.5T с турбонаддувом, который не менее мощный и более отзывчивый. Он стабильно выдает максимальный крутящий момент на низких и средних оборотах, обеспечивая адекватную производительность. 4. Конфигурация очень всеобъемлющая. Так как это топовая модель, она оснащена всеми необходимыми функциями, включая панорамный люк на крыше, который значительно повышает прозрачность салона. Кроме того, этот автомобиль также оснащен такими функциями, как автомобильная сеть, а некоторыми функциями можно дистанционно управлять с помощью мобильного телефона, что удобно в использовании. [Неудовлетворительно] 1. Когда все три ряда сидений заняты, багажника практически нет, и в нем можно разместить только некоторые мелкие предметы. 2. Цвет салона относительно простой, ему не хватает теплоты, необходимой некоторым семейным автомобилям. 3. Ящик в подлокотнике относительно неглубокий и в нем можно разместить только мелкие предметы, такие как водительские права. 4. Звуковой эффект средний, а качество звука недостаточно хорошее. [Расход топлива] Полный расход топлива по циклу WLTC составляет 6,9 литра на 100 километров, а фактический ежедневный полный расход топлива за рулем составляет около 9,6 литра на 100 километров. [Скидка] Текущая скидка наличными составляет 5000 юаней.
Читать полностью
Мир скоростных автомоб
Я испытал углубленный тест-драйв Jiaji L. Как семейный минивэн уровня 100 000, я считаю, что его экономичность по-прежнему хороша. По сравнению с предыдущим Jiaji длина автомобиля увеличилась на 120 мм, достигнув 4826 мм, а колесная база составляет 2805 мм. Ходовые качества трех рядов были оптимизированы. Взрослые, сидящие в третьем ряду, по-прежнему имеют достаточно места. Производительность трех рядов не будет создавать ощущения, что могут сидеть только дети. Сидеть во втором ряду также очень удобно. С панорамным люком на втором ряду будет очень просторно. Качество изготовления автомобиля также хорошее. Места, которых касаются руки, все мягко обернуты, а текстура очень хорошая. С точки зрения технологического ощущения, 10,25-дюймовая полностью ЖК-панель приборов и 12,3-дюймовый плавающий центральный экран управления, голосовое управление довольно простое в использовании, а отклик очень быстрый и плавный. Стоит отметить, что прозрачное шасси довольно хорошее, и вы можете видеть ситуацию под автомобилем, что очень хорошо. Он был оснащен новым четырехцилиндровым двигателем 1.5T, который на 3 лошадиные силы меньше, чем предыдущий 1.8T. Он ощущается довольно плавным в управлении, потому что потребность в мощности семейного минивэна не является ключевым моментом, пока ее достаточно. Кроме того, показатели расхода топлива этого 1.5T двигателя хороши. Официальный расход топлива WLTC составляет 6,9 л на 100 километров, а фактическое вождение составляет около 8 л. Для семейного минивэна это все еще довольно экономично. С точки зрения комфорта езды, Jiaji L использует торсионную балку независимой подвески. При движении по некоторым ухабистым дорогам фильтрация вибраций не очень хороша, что ставит под угрозу комфорт езды. В целом, этот семейный минивэн уровня 100 000 имеет хорошие характеристики с точки зрения внешнего вида, интерьера, конфигурации и мощности. Если вы ищете экономичность, то Jiaji L все равно стоит рассмотреть.
Читать полностью
Коллекция навыков вожд Создатели высококачественных обзоро
Трёхцилиндровые двигатели всегда были острой проблемой на потребительском рынке, но благодаря поддержке 48-вольтовой мягкой гибридной системы интегрированный двигатель BSG избегает дрожания на низкой передаче трёхцилиндрового двигателя во время запуска, и в реальных тестах на ускорение его запуск был значительно более активным, чем версия на чистом топливе. К сожалению, разгон 0-100 км/ч Jiaji Zhiqing 1.5TD по-прежнему близок к 10 секундам. Это может быть связано с тем, что при увеличении дроссельной заслонки на средней и поздней стадиях некоторые незначительные задержки 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением тянут его вниз, и после выхода на шоссе со скоростью 90 км/ч в салоне все еще будет слышен определенный шум работы. В тесте шасси, хотя торсионная балка Jiaji может чисто отфильтровывать мелкие неровности, при столкновении с выбоинами на дороге более жёсткий метод настройки все равно приведет к очевидному отскоку, что, в свою очередь, сказывается на комфорте задних пассажиров. К счастью, пассажирское пространство Jiaji по-прежнему очень просторное. Даже второй ряд сидений может обеспечить пассажирам ростом 180 см пространство в один кулак над головой и два кулака для ног. Хотя на третьем ряду сиденья расположены близко к спинкам передних сидений, гибкие направляющие позволяют сохранить пространство для ног задних двух рядов. Конечно, можно выбрать только между сидениями и отделением для хранения. При использовании трёх рядов сидений багажник вмещает только небольшую сумку на колёсах вертикально, что влияет на комфорт спинок сидений третьего ряда. Другими словами, два ряда сидений по-прежнему являются оптимальным вариантом использования Jiaji.
Читать полностью
Тянуть машину владелец кружка Cheche CLUB
Во-первых, очевидно, что Jiaji не является традиционным минивэном. Например, у него нет боковых сдвижных дверей и просторного третьего ряда. Однако для семей с двумя детьми или тех, кто рассматривает поездки несколькими семьями, Jiaji действительно более практичен, чем многие семиместные внедорожники. Большинство людей рассматривают Jiaji из-за его цены. В конце концов, модели высокого класса можно купить всего за 100 000 юаней, тогда как приличный большой минивэн раньше стоил не менее 200 000 юаней. Такие функции, как голосовое управление, адаптивный круиз-контроль, активное торможение и охлаждаемые подстаканники, делают его выдающимся среди конкурентов, таких как Trumpchi M6 и Buick GL6. Мы тестировали как гибридную версию 1.5T, так и версию 1.8T Jiaji. Для частого использования на шоссе мы рекомендуем 1.8T, который предлагает больше мощности, но более экономичен. Гибрид 1.5T лучше подходит для городских условий, предлагая более высокую топливную экономичность и бесшумность. Наши реальные испытания показали комбинированный расход топлива 5,5 л/100 км в условиях города и на трассе без пробок. Хотя трёхцилиндровый двигатель может вызывать беспокойство у многих, мы не заметили заметной вибрации гибридной модели. С точки зрения вождения Jiaji больше похож на седан: его более низкая посадка, а управляемость и устойчивость шасси превосходят многие традиционные внедорожники. Однако его недостатки также очевидны, а именно: компоновка салона и дизайн центральной консоли, которые больше напоминают седан. Хотя его стильный вид сразу превосходит традиционные минивэны, ему не хватает прозрачности, характерной для минивэнов с прямым доступом с первого ряда сидений на третий. Подводя итог, можно сказать, что это экономичный выбор для частых поездок в составе группы или семей с двумя детьми, которым не нужна проходимость внедорожника и которым не приходится часто ездить по плохим дорогам. Jiaji будет практичнее многих городских внедорожников.
Читать полностью