Новый авто Geely Vision X6 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2016 по 2021
от 1 650 000 руб.
Комплектации:
2021 model (discontinued) — от 1 650 000 ₽
3 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 1 650 000 ₽
7 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 1 700 000 ₽
10 комплектации этого года
1.4T CVT 4G Connectivity Flagship Model National V — 2 050 000 ₽
1.4T CVT 4G Connectivity Flagship National VI — 2 050 000 ₽
1.8L Manual Happiness Edition National V — 1 700 000 ₽
1.8L Manual 4G Internet Luxury National V — 1 835 000 ₽
1.4T Manual 4G Internet Luxury National VI — 1 790 000 ₽
1.8L Manual 4G Internet Premium Edition National V — 1 970 000 ₽
1.4T CVT Comfort Type National V — 1 920 000 ₽
1.4T Manual 4G Internet Premium National VI — 1 790 000 ₽
1.4T CVT 4G Internet Luxury National V — 1 920 000 ₽
1.4T CVT 4G Internet Luxury National VI — 1 920 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 1 790 000 ₽
6 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 1 835 000 ₽
6 комплектации этого года
Проходные GEELY VISION-X6 из Китая (2021-2023)
Geely Vision X6
октябрь 2021 г.
Vision X6 2020 1.4T CVT Premium
Объем1400 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
998 480 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
июнь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 520 574 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
сентябрь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 606 200 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
сентябрь 2021 г.
Vision X6 2020 1.4T Automatic Luxury Edition
Объем1400 сс
Пробег
70 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 142 055 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
декабрь 2021 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 272 579 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
сентябрь 2023 г.
PRO 1.4T Automatic Premium Edition
Объем1398 сс
Пробег
23 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 737 689 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
январь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 710 619 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
декабрь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
74 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 131 614 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
июнь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
13 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 841 142 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
январь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium Edition
Объем1400 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 672 766 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
январь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 494 469 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
октябрь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 390 050 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
февраль 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1400 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 633 609 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
октябрь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1398 сс
Пробег
24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 581 061 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
январь 2023 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1398 сс
Пробег
45 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 533 287 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
апрель 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1398 сс
Пробег
14 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 581 061 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
январь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1398 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 581 061 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
июнь 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1398 сс
Пробег
18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 659 375 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
декабрь 2021 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Automatic Premium
Объем1398 сс
Пробег
31 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 418 426 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Vision X6
февраль 2022 г.
Vision X6 2021 PRO 1.4T Manual Premium
Объем1400 сс
Пробег
54 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 429 207 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Vision X6 2021 PRO 1.4T manual luxury model
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
75900
Производитель
Geely Automobile
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2021.09
двигатель
1.4T 141 лошадиная сила L4
Максимальная мощность (кВт)
104(141Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
235
коробка передач
6 ступенчатая
Длина х ширина х высота (мм)
4518x1834x1715
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
175
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
6.2
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
8663.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4518
Ширина (мм)
1834
Высота (мм)
1715
Колесная база (мм)
2661
Передняя колесная база (мм)
1560
Задняя колесная база (мм)
1560
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1550
Масса полной загрузки (кг)
1925
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
625-1850
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
JLB-4G14TB
Объем (мл)
1398
Объем (л)
1.4
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
141
Максимальная мощность (кВт)
104
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5200
Максимальный крутящий момент (Н·м)
235
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6 ступенчатая
Количество передач
6
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/60 R18
Размер задней шины
225/60 R18
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Изображение основного водительского сиденья.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.42
321 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.25 | 3.51 | 3.45 | 3.23 | 3.17 | 3.76 | 3.56 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.42 | 3.87 | 3.61 | 3.46 | 3.46 | 3.56 | 3.67 |
Отзывы о Geely Vision-x6
Автомобильные эксперты Владелец Тусона, 7 лет
Vision X6 — компактный внедорожник с относительно высоким уровнем продаж среди китайских брендов. Статистика продаж показывает, что в ноябре прошлого года было продано 8821 автомобиль, в декабре — 7067, а в январе этого года — 6626. Я приобрел версию 2020 1.4T CVT Asian Games Edition по рекомендованной производителем розничной цене 99 900 юаней, базовой цене 93 900 юаней, налогу на покупку в размере 8310 юаней, сбору за номерной знак в размере 500 юаней, налогу на использование транспортного средства и судна в размере 350 юаней, обязательному дорожному страхованию в размере 950 юаней и коммерческому комплексному страхованию в размере 4764 юаней, что в итоге составило 108 774 юаня. Сравнение перед покупкой: прежде чем выбрать Vision X6, я сосредоточился на Geely Emgrand GS 1.4T CVT 2020 года. С точки зрения производительности обе модели находятся на одном уровне, обе соответствуют стандарту выбросов China VI и предлагают гарантию сроком на четыре года или 100 000 километров. Обе модели оснащены турбированным двигателем 1.4T и даже имеют одинаковые технические характеристики. Разница лишь в размерах. Vision X6 имеет длину 4546 мм, ширину 1834 мм и высоту 1715 мм, а колесная база составляет 2661 мм. В конечном итоге я выбрал Vision X6 прежде всего из-за его функций, включая боковые подушки безопасности, панорамное изображение на 360 градусов, активное торможение, предупреждение о столкновении, систему помощи при спуске с горы, электроскладывающиеся наружные зеркала, дистанционную разблокировку, дистанционный запуск, дистанционную вентиляцию, электрорегулируемое пассажирское сиденье и бортовой видеорегистратор. Ускорение: турбированный двигатель 1.4T выдает 104 кВт и 235 Нм крутящего момента. Во время теста на ускорение, с отключенной системой курсовой устойчивости и включенным режимом Sport, X6 поддерживал стабильные 2000 об/мин с самого начала, обеспечивая приятные ощущения от вождения. Хотя на более поздних этапах это становится менее требовательным, этого вполне достаточно для ежедневных поездок на работу. X6 разогнался от 0 до 100 км/ч за 11,52 секунды. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза не наблюдается заметного кивания кузова Vision X6. Шины обеспечивают достаточное сцепление, а тормозное усилие стабильно. Тестовые данные указывают на тормозной путь в 41,8 метра на 100 километров. Расход топлива: Общий расход топлива, рекомендованный Министерством промышленности и информационных технологий, составляет 6,4 л/100 км. Я тестировал автомобиль после покупки, и он не проходил период обкатки. Мои тесты включали как городскую, так и загородную езду общим пробегом 160 километров со средней скоростью 65 км/ч. Окончательный измеренный общий расход топлива составил 8,2 л/100 км. Шум: Для автомобиля ценой 100 000 юаней в городских условиях салон остаётся на удивление тихим. Даже на скоростных трассах шум двигателя практически не слышен, основным источником шума является шум ветра. Уровень шума, измеренный в ходе испытаний, составляет 41,3 децибела на холостом ходу, 57,7 при 60 км/ч и 61,1 при 80 км/ч. При движении со скоростью 120 км/ч уровень шума составляет 66,2 децибела.
Читать полностью
Виноград Овощной 0706
Прежде чем купить машину, я рассматривал множество моделей, включая Changan, BYD и Haval. Мой бюджет на автомобили отечественного производства обычно составлял около 100 000 юаней. Я также рассматривал несколько совместных предприятий, но чувствовал, что цены на все превышают мой бюджет, часто превышая 50 000 юаней! По совету друга я продолжил рассматривать автомобили отечественного производства. Сначала я посмотрел на Changan 35 и 55. В целом эти машины выглядели довольно красиво, а мощность была довольно высокой, но цена превышала 120 000 юаней, что было на 20 000 юаней больше, чем я думал. Затем я посмотрел на Great Wall H6, который также стоил более 120 000 юаней, что тоже немного превышало мой бюджет. Я также рассматривал BYD. В настоящее время электромобили являются основным выбором, и меня беспокоит запас хода. Они мне больше нужны для дальних поездок. Наконец, я посмотрел на Geely Boyue с двигателем 1.8T, который довольно дорогой. За цену в 120 000 юаней вам нужен двигатель побольше и двигатель 1.8T. Я отправился на еще один тест-драйв. Vision X6 использует двигатель 1.4T, но его достаточно. Он немного медленноват на старте, но наддув приличный. После некоторых переговоров с продавцом-консультантом я наконец принял решение и остановился на этом Vision X6! Сначала давайте поговорим о его внешнем виде. Я видел старую модель раньше, и она мне не особо понравилась, особенно решетка радиатора с кольцами. Теперь я увидел новую модель, и как экстерьер, так и интерьер довольно хороши. Мне также нравятся электропривод сидений, что мне нравится. Немного более выступающая передняя панель тоже очень привлекательна. Что касается функций, он поставляется с камерой заднего вида, парктрониками и пожизненным бесплатным пакетом данных. Навигация и музыка бесплатны. Навигация, особенно в дороге, не требует карты памяти для загрузки обновлений системы; это можно сделать самостоятельно, используя данные. Это очень удобно. Электропривод сидений очень удобный, а детали отображаются очень подробно. ЖК-дисплей был бы ещё лучше. Что касается пространства, даже мне, человеку ростом 1,78 метра, не будет тесно. На заднем сиденье места больше, чем два кулака, так что даже моей семье, которая повыше ростом, не будет тесно. Автоматическая коробка передач 1.4T имеет немного слабоватый старт, но начальный рывок и ускорение в середине диапазона вполне приемлемы, что делает её более чем достаточной для дальних поездок. В целом, соотношение цены и качества довольно хорошее. Не стесняйтесь задавать любые дополнительные вопросы.
Читать полностью
Таоле Игл Владелец Vision X6, 5 лет
Опыт покупки автомобиля: В середине сентября прошлого года мой 10-летний седан Haima наконец-то погиб в аварии. Машина была полностью неисправна, ущерб оценивался более чем в 6000 юаней. Даже после ремонта машина продавалась всего за 2000 юаней. Я решил сдаться! Поскольку я работал, я мог смотреть машины только на Autohome, а затем тест-драйвить их у дилера по выходным! Мой бюджет был меньше 100 000 юаней. На Autohome я рассматривал Tiggo 3X, 5X, CS35P, Song, Vision X3 и Baojun 510, но не Xiaoliu. В субботу я поехал в дилерский центр, так как исключил 3X из-за тесного салона. Продавец Changan был апатичен, и, походив по всем и не добившись приветствия, я решил купить Geely или Wuling. В конечном итоге я выбрал Xiaoliu, потому что симпатичный продавец Geely был полон энтузиазма. Он ходил по автосалону, бегло осматривал каждую машину, а затем объяснял её плюсы и минусы. Так как Xiaoliu был слишком мал, он повёл меня посмотреть на его старшего брата, Xiaoliu! Цена и характеристики были привлекательными, и меня особенно привлекла задняя многорычажная независимая подвеска (лично мне она нравится больше, не смейтесь). Моя жена сказала, что ей так понравилась машина, что она бы её купила! На следующее утро мы провели тест-драйв, договорились о цене и забронировали машину. Так как мы спешили, скидка показалась немного невыгодной (машина без комплектации стоила 72 500 юаней). В тот день мы не смогли получить номерные знаки, поэтому прошли процедуру получения, получили временные номера и уехали! [Впечатления от вождения] У меня она уже около семи месяцев, проехал 26 000 километров! Лично я считаю, что это хорошая машина. Механическая коробка передач 1.4T совсем не недостаточна, а расход топлива довольно хороший, около 6 миль на галлон при спокойной езде. Мой средний расход топлива составляет 7,2 миль на галлон при более агрессивной езде! Машина также очень плавная, без заметных рывков! (У новых автомобилей есть небольшая задержка, когда турбонаддув включается на первой и второй передачах.) Ускорение также довольно бодрое, если вы готовы дать ему шанс! Ускорение может быть медленным на более высоких скоростях, но с механической коробкой передач, зная, как ею управлять, это не проблема. Однажды я обгонял большой грузовик на шоссе, только чтобы увидеть другой грузовик впереди и еще один, приближающийся с встречного направления. Я внимательно следил за дистанцией и решительно переключился с 6 на 4. Сильный толчок сзади позволил мне быстро обогнать (вот почему я выбрал механическую коробку передач). [Наиболее доволен] Моя любимая особенность X6 — задняя многорычажная независимая подвеска, которая обеспечивает большую безопасность и комфорт при проезде выбоин и поворотов на склонах. Во-вторых, пассажирские и задние сиденья удобные и просторные, благодаря чему моя мама, страдающая автомобильной болезнью, чувствует себя гораздо комфортнее. По крайней мере, ее не тошнит. [Наименее доволен] Моя самая большая неприятность — отсутствие продольной регулировки руля. Это нормально для коротких поездок, но длительные поездки по шоссе с двумя руками на руле могут быть невероятно утомительными! Я не могу найти удобное положение за рулем (локти некуда девать, поэтому они просто болтаются). Надеюсь, что в новом X6P добавят продольной регулировки руля, чтобы сделать его более удобным для тех, кто купит его позже.
Читать полностью
Внутренний автомобильн
[Сиденья] Сиденья с мягкой обивкой обеспечивают отличную поддержку, гарантируя комфорт даже для самых тяжелых пассажиров, без ощущения проседания. Водительское сиденье оснащено электроприводом для большего удобства. Задние сиденья эргономичны, с широкими подушками и удобной спинкой, что делает их более удобными, чем передние. [Ощущение мощности] Vision X6 оснащен турбированным двигателем 1.4T, работающим в паре с трансмиссией CVT. При трогании с места и на низких скоростях легкое нажатие на педаль газа обеспечивает легкий толчок, и активируются повышенные передачи. На скорости около 1800 об/мин включается турбонаддув, обеспечивая ощутимый толчок и более отзывчивую педаль газа. На скорости выше 80 км/ч легкое нажатие на педаль газа обеспечивает ощутимую подачу мощности с линейным ускорением и более плавным ходом, чем у трансмиссии с двойным сцеплением. Обгоны выполняются легко и непринужденно, с достаточным запасом мощности в среднем и позднем диапазоне движения, не вызывая признаков усталости. [Тормоза] Педаль тормоза поначалу немного мягковата, что требует резкого торможения на высоких скоростях при внезапном появлении красного сигнала светофора или появлении впереди движущегося транспорта. Возможно, это сделано для повышения комфорта пассажиров, но для водителя это менее удобно и требует привыкания. [Шасси/Подвеска] Значительно меньше нежелательных подпрыгиваний при проезде крупных выбоин, а амортизаторы эффективно отфильтровывают высокочастотные вибрации, делая их менее навязчивыми для пассажиров. Это положительное улучшение как для водителя, так и для пассажира. [Рулевое управление] Vision X6 использует электроусилитель руля, предлагающий умеренное усилие на руле и относительно линейный отклик. Повороты выполняются легко на низких скоростях, а с увеличением скорости усилие на руле изменяется без ощущения шага, обеспечивая большую уверенность на более высоких скоростях. (Звукоизоляция) На скорости 60 км/ч звукоизоляция салона довольно хорошая, слышен легкий шум двигателя и шин. На скорости 90 км/ч шум оборотов двигателя становится громче, но не раздражает. Заметны шум шин и ветра. На скорости 120 км/ч звук двигателя на высоких оборотах становится громче с увеличением скорости автомобиля, также становится заметным шум шин и шум ветра с обеих сторон. Шумоизоляция не очень хорошая, но её можно считать средней для автомобилей такого уровня.
Читать полностью
Внутренний автомобильн
Ощущения от вождения: Vision X6 оснащён турбированным двигателем 1.4T, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. При трогании с места сцепление работает умеренно, а полувыжим сцепления довольно отзывчив, передачи переключаются чётко, а отклик на педаль газа относительно лёгкий. Городской режим обеспечивает отличную управляемость, а постоянное переключение передач и следование за потоком машин не утомляют. На трассе мощность достигает пика на скорости от 40 до 80 км/ч, с ощутимым толчком. После превышения скорости 100 км/ч мощность всё ещё ощутима, хотя и немного менее впечатляюща, чем на ранних этапах. Подвеска/Рулевое управление: Рулевое колесо приятное на ощупь, хотя и немного великовато, а количество оборотов превышает два с половиной. Тем не менее, рулевое управление довольно хорошее: упругое, с комфортным усилием, точной и чёткой обратной связью и быстрым откликом передних колес. Подвеска также обеспечивает хорошую поддержку в поворотах, делая управление довольно отзывчивым. Начальный ход довольно комфортный, мелкие неровности хорошо сглаживаются. Автомобиль быстро контролирует себя на лежачих полицейских, избегая нежелательного подпрыгивания. С увеличением скорости задняя часть подвески становится более поддерживающей, и крен во время скоростного прохождения поворотов менее заметен. [Шум] Шум ветра и двигателя хорошо контролируются на скоростях шоссе. Основным источником шума является шум шин, который не является чрезмерным на скорости 100 км/ч, но становится немного более заметным на скорости 120 км/ч. Помимо заметного шума шин, шум ветра эффективно фильтруется. [Пространство для езды] Мое водительское сиденье ростом 176 см, когда сиденье установлено в самое нижнее положение, имело 1 кулак и 3 пальца над головой. Второй ряд предлагает такое же хорошее пространство, с 1 кулаком и 2 пальцами над головой и 1 кулаком и 4 пальцами для ног. Багажник не большой, но он легко вмещает небольшие или средние предметы. [Расход топлива] Механическая коробка передач Vision X6 обеспечивает хороший расход топлива: 8,6 л/100 км в городе, 7,3 л/100 км на трассе и 6,6 л/100 км на шоссе. Конечно, удельный расход топлива также необходимо определять с учетом стиля вождения и дорожных условий. Вышеуказанная информация приведена исключительно для справки.
Читать полностью
Car Sharp View Владелец чайной в чат-машине
Мой двоюродный брат только начал работать, и его работа находится довольно далеко от дома, поэтому он ищет внедорожник примерно за 100 000 юаней. Его требования - просторный салон, хорошая комплектация и автоматическая коробка передач. Порекомендовав несколько моделей, он остановился на Geely Vision X6 и Chery Tiggo 7. Не определившись, он попросил меня съездить на сравнительный тест-драйв. Давайте обсудим мой опыт владения Geely Vision X6. [Плюсы] Вместительность Vision X6 идеально соответствует его требованиям. Его рост 1,7 метра, и при отрегулированном положении передних сидений он наслаждается примерно полутора кулаками над головой. У меня, который выше 1,8 метра, на заднем сиденье около полутора кулаков места для ног, чего более чем достаточно. Кроме того, пол в задней центральной части практически ровный, что позволяет легко разместиться трем людям. Что касается трансмиссии, наш тест-драйв был на модели 1.4T CVT Premium с максимальной мощностью 141 лошадиная сила и максимальным крутящим моментом 235 Нм, сопряженной с трансмиссией CVT. Эта силовая установка очень плавная в управлении. Будь то фаза трогания или фаза ускорения, выходная мощность этого двигателя 1.4T очень линейна, а вмешательство турбонаддува очень незначительно. Общее качество вождения удовлетворительное. Тем не менее, взрывная мощность двигателя средняя, а запас хода недостаточен. Экономия топлива Vision X6 по-прежнему заслуживает признания. Его общий расход топлива Министерства промышленности и информационных технологий составляет 6,4 л/100 км. Отображаемый расход топлива автомобиля, на котором мы ездили, составляет 8 л, что по-прежнему относительно экономично для дальнейшего использования. Конфигурация Vision X6 также удовлетворительна. Модель, которую мы тестировали, оснащена рядом конфигураций, таких как сигнализация давления в шинах, ESP, радар заднего хода/датчик удара, люк на крыше, бесключевой доступ/запуск, кожаные сиденья, большой 10,25-дюймовый экран, автоматический кондиционер и воздуховоды для задних сидений. Для автомобиля стоимостью менее 100 000 долларов это очень богато. [Недостатки] Шум в салоне автомобиля относительно громкий, а звукоизоляция и тишина средние. При движении по городу в салоне Vision X6 относительно тихо, но как только вы выезжаете на кольцевую дорогу и превышаете 80 км/ч, в автомобиль начинают проникать шум ветра, дороги и двигатель. В салоне Vision X6 сильный запах и плохое качество воздуха. После тест-драйва я намеренно попробовал поставить рядом с ним новую машину. Запах новой машины в салоне был довольно сильным. Конечно, это также проблема для автомобилей такого уровня. [Цена покупки] После тест-драйва мы также поинтересовались ценой этой модели. Официальная ориентировочная цена на модель Premium 1.4T CVT составляет 89 900 юаней, и в настоящее время действует скидка при покупке наличными всего в 5000 юаней. Цена без упаковки автомобиля составляет 84 900 юаней, налог на покупку — 7500 юаней, страховка — 4100 юаней, а сбор за номерной знак — 300 юаней, таким образом, общая стоимость этой модели составляет около 96 800 юаней. [Резюме] В целом, сильные стороны Vision X6 по-прежнему очень хороши. Он обладает отличным пространством, плавным ходом и относительно высокой общей комплектацией. Более того, его можно полностью оплатить в пределах 100 000 юаней, что обеспечивает хорошую экономическую эффективность. Поэтому Vision X6 также является более рекомендуемой моделью в этом классе.
Читать полностью