Новый авто Great Wall Wing Jun 5 из Китая
Тип кузоваПикап
Период выпускас 2013 по 2023
от 1 330 000 руб.
Комплектации:
2023 2.0T/139HP — от 3 100 000 ₽
8 комплектации этого года
2.0T diesel two-wheel drive aggressive large double GW4D20M — 3 100 000 ₽
2.0T diesel two-wheel drive aggressive long cargo box GW4D20M — 3 145 000 ₽
2.0T diesel two-wheel drive elite large double GW4D20M — 3 200 000 ₽
2.0T diesel two-wheel drive elite long cargo box GW4D20M — 3 235 000 ₽
2.0T diesel four-wheel drive aggressive large double GW4D20M — 3 345 000 ₽
2.0T diesel 4WD aggressive long cargo box GW4D20M — 3 385 000 ₽
2.0T diesel 4WD elite model GW4D20M — 3 435 000 ₽
2.0T diesel 4WD elite long cargo box GW4D20M — 3 475 000 ₽
2023 model (discontinued) — 3 170 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 1.5T/136HP — от 2 885 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 2.4L/160HP — от 2 990 000 ₽
8 комплектации этого года
2.4L gasoline 2WD aggressive small double 4K22D4M — 2 990 000 ₽
2.4L gasoline 2WD aggressive large double 4K22D4M — 3 010 000 ₽
2.4L gasoline 2WD elite small double 4K22D4M — 3 085 000 ₽
2.4L gasoline 2WD elite model big double 4K22D4M — 3 100 000 ₽
2.4L gasoline 4WD progressive small double 4K22D4M — 3 185 000 ₽
2.4L gasoline 4WD aggressive large double 4K22D4M — 3 200 000 ₽
2.4L gasoline 4WD elite small double 4K22D4M — 3 275 000 ₽
2.4L Gasoline 4WD Elite Large Double 4K22D4M — 3 290 000 ₽
2023 2.4L/144HP — от 3 170 000 ₽
4 комплектации этого года
2.4L Gasoline + CNG Two-Wheel Drive Entry-Level Model with Large Duty Cycles 4K22D4M — 3 170 000 ₽
2.4L Gasoline + CNG 2WD Elite Model with Double Duty Cycle 4K22D4M — 3 170 000 ₽
2.4L Gasoline + CNG 4WD Entry-level Model with Dual Engines 4K22D4M — 3 350 000 ₽
2.4L Gasoline + CNG 4WD Elite Model with Double Duty Cycle 4K22D4M — 3 350 000 ₽
2022 model (discontinued) — 1 330 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 1 550 000 ₽
14 комплектации этого года
1.5T gasoline two-wheel drive dry rice version value-for-money extended cargo box GW4G15K — 1 550 000 ₽
2.4L gasoline 2WD progressive small double row National VI 4K22D4M — 2 390 000 ₽
2.4L gasoline 2WD aggressive large double row National VI 4K22D4M — 2 390 000 ₽
2.4L gasoline 2WD aggressive long cargo box National VI 4K22D4M — 2 260 000 ₽
2.4L gasoline 2WD elite small double row National VI 4K22D4M — 2 390 000 ₽
2.4L gasoline 4WD progressive small double row National VI 4K22D4M — 2 390 000 ₽
2.4L gasoline 4WD aggressive large double row National VI 4K22D4M — 2 530 000 ₽
2.4L gasoline 4WD elite large double row National VI 4K22D4M — 2 390 000 ₽
2.0T diesel 2WD super affordable large double row National VI GW4D20M — 2 300 000 ₽
2.0T diesel 2WD elite large double row National VI GW4D20M — 2 300 000 ₽
2.0T diesel 4WD super affordable large double row National VI GW4D20M — 2 430 000 ₽
2.0T diesel 4WD elite large double row National VI GW4D20M — 2 430 000 ₽
2.0T diesel 4WD elite model long cargo box National VI GW4D20M — 2 560 000 ₽
2.0T Diesel 4WD Elite Flat Box Version National VI GW4D20M — 2 430 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 2 270 000 ₽
6 комплектации этого года
2.4L 2WD Value Small Double Row 4K22 — 2 270 000 ₽
2.4L 2WD Value Large Double Row 4K22 — 2 400 000 ₽
2.0T 2WD Elite Large Double-row Diesel — 2 300 000 ₽
2.4L 4WD Value Large Double Row 4K22 — 2 670 000 ₽
2.4L 4WD Elite Large Double Row 4K22 — 2 670 000 ₽
2.0T 4WD Elite Large Double-row Diesel — 2 430 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 2 145 000 ₽
28 комплектации этого года
2.0T European diesel 4WD elite large double row GW4D20B — 2 560 000 ₽
2.0T European version diesel 2WD pilot model large double row GW4D20D — 2 560 000 ₽
2.0T European diesel 4WD elite small double row GW4D20D — 2 560 000 ₽
2.0T European diesel 4WD elite large double row GW4D20D — 2 560 000 ₽
2.0T European diesel 4WD pilot model large double row GW4D20B — 2 690 000 ₽
2.0T European diesel 4WD pilot model large double row GW4D20D — 2 690 000 ₽
2.2L Classic Edition 2WD Small Double Row 491QE — 2 145 000 ₽
2.2L Classic Edition 2WD Large Double Row 491QE — 2 275 000 ₽
2.8T Classic Edition 2WD Small Double Row GW2.8TC-2 — 2 585 000 ₽
2.8T Classic Edition 2WD Large Double Row GW2.8TC-2 — 2 585 000 ₽
2.4L European version gasoline 2WD progressive small double row 4G69S4N — 2 390 000 ₽
2.4L European version gasoline 2WD aggressive large double row 4G69S4N — 2 390 000 ₽
2.0T European diesel 2WD progressive small double row GW4D20E — 2 300 000 ₽
2.4L European version gasoline 2WD elite small double row 4G69S4N — 2 530 000 ₽
2.0T European version diesel two-wheel drive aggressive large double row GW4D20E — 2 300 000 ₽
2.4L European version gasoline 2WD elite large double row 4G69S4N — 2 530 000 ₽
2.8T European version diesel 2WD elite large double row GW2.8TC — 2 725 000 ₽
2.0T European version diesel two-wheel drive aggressive large double row GW4D20D — 2 300 000 ₽
2.4L European version gasoline 2WD pilot model large double row 4G69S4N — 2 530 000 ₽
2.4L European version gasoline 4WD elite small double row 4G69S4N — 2 530 000 ₽
2.0T European diesel 2WD elite small double row GW4D20B — 2 430 000 ₽
2.0T European diesel 4WD aggressive large double row GW4D20E — 2 300 000 ₽
2.4L European version gasoline 4WD elite large double row 4G69S4N — 2 660 000 ₽
2.0T European diesel 2WD elite large double row GW4D20B — 2 430 000 ₽
2.0T European diesel 2WD elite small double row GW4D20D — 2 430 000 ₽
2.0T European diesel 2WD elite large double row GW4D20D — 2 430 000 ₽
2.0T European diesel 4WD aggressive large double row GW4D20D — 2 430 000 ₽
2.4L European version gasoline 4WD pilot model large double row 4G69S4N — 2 660 000 ₽
2016 model (discontinued) — 2 585 000 ₽
1 комплектации этого года
2014 model (discontinued) — 2 855 000 ₽
1 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 2 430 000 ₽
2 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Fengjun 5 2023 2.0T diesel two-wheel drive aggressive large double GW4D20M
Цена дилера
76800
Официальная ориентировочная цена
79800
Производитель
Great Wall Motors
Размер авто
пикап среднего размера
Тип топлива
дизельное топливо
Старт продаж
2023.05
двигатель
2.0T 139 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
102(139Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
330
коробка передач
6 ступенчатая
Длина х ширина х высота (мм)
5403x1800x1730
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный пикап
Максимальная скорость (км/ч)
—
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
7.3
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
5505,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5403
Ширина (мм)
1800
Высота (мм)
1730
Колесная база (мм)
3350
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
пикап
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
—
Масса полной загрузки (кг)
—
Буксирная масса (кг)
—
Объем топливного бака (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Длина грузового ящика × ширина × высота (мм)
1680x1460x480
Угол съезда (°)
—
Двигатель
Модель
GW4D20M
Объем (мл)
1996
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
139
Максимальная мощность (кВт)
102
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
3600
Максимальный крутящий момент (Н·м)
330
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1400-2800
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
дизельное топливо
сорт топлива
0#
Способ подачи топлива
Дизель с непосредственным впрыском
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6 ступенчатая
Количество передач
6
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Интегральная независимая подвеска мостового типа.
тип рулевого управления
Гидравлический усилитель
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
235/70 R16
Размер задней шины
235/70 R16
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
—
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
—
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
○Блокировка дифференциала 3000 юаней
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Сокровище из грузового ящика
Тип распыления
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Дверь багажника с электроприводом
—
Электронная противоугонная система двигателя
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.39
18 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.36 | 3.60 | 3.19 | 3.38 | 3.41 | 3.40 | 3.37 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.18 | 3.67 | 3.33 | 3.35 | 3.48 | 3.34 | 3.43 |
Отзывы о Great-wall Wing-jun-5
Вы, несомненно, видели на дорогах различные желтые коммунальные машины, большинство из которых — пикапы, с трудом пробирающиеся на все нужные им дороги. Так каково это — водить эти чисто утилитарные машины? Мне всегда было любопытно. Действительно ли ими так трудно и грубо управлять, как это выглядит? Случайно мне удалось сесть за руль Great Wall Fengjun 5. Позвольте мне рассказать вам, каково это — водить его. [Внешний вид] На самом деле, о внешнем виде этого типа утилитарного автомобиля особо нечего сказать. Габариты: длина, ширина и высота составляют 5403/1800/1730 мм соответственно, с колесной базой 3350 мм. Хотя он выглядит большим и прочным, это также придает ему необъяснимое чувство безопасности. Для пикапа грузовой отсек впечатляет: 1680*1460*480 мм, что сопоставимо с Great Wall Shanhai Pao. [Интерьер] Внутри, за исключением мягких подушек сидений, все остальное в основном пластиковое. Но сомневаюсь, что кто-то ожидает от внедорожника чего-то вычурного. Большинство функций управляются физическими кнопками. Регуляторы кондиционера просты и интуитивно понятны. Самое удивительное — это возможность подключения по Bluetooth. Качество звука, хоть и не самое лучшее, не хрипит даже на высокой громкости. [Динамика] Во-первых, в этом автомобиле установлена механическая коробка передач, поэтому запуск отличается от запуска двигателя с механической коробкой передач. В автомобилях с механической коробкой передач обычно требуется сочетание педали газа и сцепления, но этому пикапу в утилитарном стиле это не нужно. Благодаря большому крутящему моменту на низких оборотах можно просто отпустить сцепление на холостом ходу и начать движение. Если автомобиль не полностью загружен, можно даже трогаться с места на холостом ходу с выжатым сцеплением и на подъёме! Ощущения от переключения передач немного отличаются от таковых в автомобиле с механической коробкой передач: ход рычага чуть больше, а ощущения от переключения менее чёткие, чем в малолитражке. Однако, привыкнув, вы не сильно отличаетесь от переключения передач в автомобиле с механической коробкой передач. Что касается управляемости, не ждите слишком многого, и вы не будете разочарованы. Не ждите слишком многого от мощности и чувствительности рулевого управления. Что касается гашения вибраций, то, поскольку в автомобиле используется неразрезной мост + рессорная задняя подвеска, передние сиденья чувствуют небольшую вибрацию, и не только сзади. Но в целом, ездить на нем довольно резво. Радиус поворота особенно мал, что делает маневренность автомобиля на поворотах более высокой, чем вы можете себе представить. [Резюме] Хотя Great Wall Wingle 5 не совсем увлекателен в качестве внедорожника или пикапа, чувство непосредственного взаимодействия с механической структурой - это то, что могут предложить немногие другие автомобили в сегодняшнюю электрическую эпоху. Я на самом деле считаю это формой удовольствия. Конечно, у вас может возникнуть соблазн смириться с некоторым пренебрежением, управляя таким транспортным средством, но иногда испытывать его действительно дает неповторимое очарование.
Читать полностью
У меня довольно большая автомастерская. За годы работы я накопил значительный опыт ремонта как импортных, так и отечественных автомобилей. Конечно, у меня также появились связи. Буквально сегодня один из моих бывших клиентов привёз Great Wall Wingle 5. Он сказал, что во время работы на стройке загорелся индикатор неисправности ABS, и его беспокоил вопрос безопасности. Получив машину, мы сначала проверили её с помощью автодиагностики, и действительно, в системе ABS появились коды неисправностей. Эти коды указывали на неисправность цепи датчиков левого переднего и левого заднего колёс. Мы проверили предохранители системы ABS в блоке предохранителей, но ничего не обнаружили. Затем мы проверили датчик левого заднего колеса по коду неисправности, но сигнала не обнаружили. Даже после замены нового датчика проблема не исчезла. Мы отсоединили разъём блока управления ABS и проверили жгут проводов между датчиком и блоком управления ABS, который также оказался в норме. Наконец, мы проверили проводку, питание и связь блока управления ABS и не обнаружили никаких проблем. Оставалось лишь подозрение, что проблема была в блоке управления ABS. Мы заменили блок ABS в сборе и провели тест-драйв, что решило проблему. Через две недели мы перезвонили и подтвердили, что с автомобилем больше нет проблем. Дизельный двигатель 2.0T этого автомобиля невероятно мощный, что делает его идеальным для строительных площадок. Что касается технического обслуживания, официальная гарантия составляет три года или 200 000 километров. Масляный фильтр двигателя и трансмиссионную жидкость следует менять впервые после 4000 километров пробега, а затем каждые 12 000 километров. Воздушный фильтр следует менять каждые 12 000 километров, а тормозную жидкость – каждые 40 000 километров. Стоимость небольшого технического обслуживания составляет около 400 юаней. Высокая мощность и привлекательная цена этого автомобиля делают его идеальным выбором как для домашнего, так и для коммерческого использования.
Читать полностью
Колесная база меньше, чем у предыдущей машины, не очень хорошо поворачивает на подъеме, слабая стартовая мощность на подъеме, нужно добавить мочевину, внешний вид в порядке.
Читать полностью
Вы наверняка увидите муниципальные грузовики повсюду. Большинство из них — пикапы с четырьмя дверями и двумя рядами сидений, с большим грузовым кузовом, доверху набитым всякой всячиной. Их часто можно встретить на любом углу улицы, и в радиусе 100 метров вы обязательно найдете рабочих, занятых на каком-нибудь строительстве. Итак, каково это — водить эти чисто утилитарные грузовики? Так ли они сложны и грубы, как кажутся? Честно говоря, я действительно водил Great Wall Wingle 5, и это было потрясающе! Прежде всего, все эти грузовики — механические коробки передач, и их способ запуска отличается от способа запуска обычного автомобиля с механической коробкой передач. В автомобилях с механической коробкой передач для запуска обычно требуется и акселератор, и сцепление. Но этим утилитарным грузовикам это не нужно. Хотя большинство этих грузовиков имеют дизельные двигатели и небольшую мощность (около 130 л.с.), они могут похвастаться впечатляющим крутящим моментом на низких оборотах. Просто отпустите педаль газа с холостого хода, чтобы начать движение, независимо от наличия груза или полной загрузки грузовика. Вы можете даже начать движение с холостого хода, частично выжатым сцеплением и на подъёме. Если вы знакомы с седанами с механической коробкой передач, то переключение передач в пикапе не сильно отличается. Единственное отличие заключается в том, что ход рычага переключения передач немного длиннее, и переключение не такое чёткое, как в малолитражном автомобиле. Как только вы освоитесь с основами, вождение пикапа не сильно отличается от вождения седана с механической коробкой передач. Что касается управляемости, то не ждите от него динамики или чувствительности рулевого управления. Однако пикапы утилитарного типа на самом деле довольно маневренны, даже лучше, чем некоторые средне- и крупногабаритные внедорожники аналогичной длины. Кроме того, большинство этих пикапов утилитарного типа имеют очень малый радиус поворота, что делает их маневренность в поворотах выше, чем многие ожидают. Проще говоря, пикапы утилитарного типа могут выглядеть крепкими, но на самом деле ими довольно приятно управлять. Обзорность аналогична обзорности большинства внедорожников, поскольку они, как правило, базируются на шасси мини-грузовика, а дорожный просвет мини-грузовиков аналогичен большинству внедорожников. Короче говоря, ощущения от вождения пикапа утилитарного типа очень похожи на ощущения от вождения более примитивной комбинации седан-внедорожник. На нем не совсем весело водить, но чувство непосредственного взаимодействия с техникой — это то, чего современные легковые автомобили просто не могут предложить. Если это можно считать удовольствием от вождения, то пикапы инструментального типа на самом деле довольно увлекательны в управлении. Единственная проблема заключается в том, что задняя подвеска этого типа транспортного средства представляет собой жесткий мост + листовая рессора, и езда на заднем ряду может быть не такой комфортной, особенно когда автомобиль едет немного быстрее.
Читать полностью
Кондиционер слабоват при включении. Спереди всего два динамика, а сзади их нет. На заднем сиденье тесновато. В целом, качество сборки довольно хорошее.
Читать полностью
Недостатки: 1. Во-первых, самая большая проблема с Fengjun 5 — это его громкий шум, особенно рев двигателя при ускорении. В сочетании с плохой звукоизоляцией во всем автомобиле, шум шин и ветра громко слышен в салоне. 2. Во-вторых, конфигурация этой модели невысокая. Несмотря на то, что это пикап, ему не хватает таких функций, как высоко расположенные стоп-сигналы. Салон в основном из жесткого пластика и не имеет никакого класса. 3. Наконец, мощность всего автомобиля определенно невелика. Разгон относительно медленный во время фазы трогания. Более того, если в кузове размещен тяжелый груз, он вообще не сможет двигаться. Езда на низкой скорости, например, подъем в гору, затруднена. 4. Наконец, общий расход топлива Fengjun 5 также относительно высок. Несмотря на дизельный двигатель, ему все еще нужно 11-12 литров топлива в городских условиях, а расход топлива еще выше при перевозке грузов. Однако Fengjun 5 стал популярным выбором при цене менее 100 000 юаней. Благодаря хорошим ходовым качествам и привлекательному внешнему виду его всё же стоит купить.
Читать полностью
В конце концов, это утилитарный грузовик. Я ездил на нём по бездорожью и возил грузы, и версия с длинной базой кажется идеальной для всего. Однако повороты затруднены. Руль имеет много оборотов, радиус поворота мал, а управляемость ужасна. Руль тяжёлый, сцепление тяжёлое, а переключение передач затруднено. Когда я впервые получил его, у меня болели руки и спина уже через 10 минут езды. Это практичный домашний грузовик. Подвеска жёсткая, и о комфорте не может быть и речи. Шасси низкое, и кроме лучшей манёвренности, чем у внедорожника, и возможности выжимать газ в пол на плохих дорогах, у него мало других преимуществ. Бездорожье достигло своих пределов, но двигатель подводит даже на самых крутых склонах. Даже с полным приводом это всё ещё зверь по сравнению с профессиональным внедорожником, так что не думайте, что покупка полного привода сделает вас непобедимым. У меня передние тормоза дисковые, а задние барабанные, и иногда задние тормоза кажутся ощутимо слабыми. На трассе он всё ещё довольно устойчив. В конце концов, при массе более двух тонн он легко разгоняется до 170 км/ч. Так что, если у вас нет особой необходимости, я рекомендую не покупать пикап.
Читать полностью
Преимущества этого автомобиля: низкая стоимость, высокая сохранность стоимости и удобство перевозки грузов. Недостатки: некачественная краска, малый радиус разворота и частая самоочистка, приводящая к повышенному расходу топлива. Если ваш бюджет ограничен, и вы готовы мириться с этими недостатками, то это хороший автомобиль. [Расход топлива] 9 литров на 100 километров [Мощностные характеристики] Довольно хорошие после включения турбонаддува [Стоимость обслуживания] Невысокие [Наиболее довольны] Хорошая цена [Грузоподъемность] Задний багажник достаточно вместительный, а кабина немного тесновата [Наименее довольны] Частая самоочистка
Читать полностью
[Грузоподъемность] Компания использует рычаг для перевозки грузов, и обычно он используется как внедорожное транспортное средство, 98% из которых приходится на езду по горам. Можно сказать, что на нем ни разу не ездили с горы с момента покупки, и не было никаких серьезных проблем. Незначительные проблемы возникали часто, что также является основным требованием Great Wall. [Мощностные характеристики] Он достаточно мощный и без проблем едет в гору. Иногда он быстро стартует. [Выделенная комплектация] В нем есть радио и многофункциональное рулевое колесо. [Расход топлива] У дизельного автомобиля есть своя заправка, поэтому меня не слишком волнует расход топлива, около 15-16. Я не езжу по трассе, поэтому расход топлива вообще не может быть снижен.
Читать полностью
Цена: Очень выгодная. Остальные характеристики средние. Внешний вид: Очень стильный. Характеристики можно улучшить.
Читать полностью

















































