Новый авто Great Wall Wing Jun 7 из Китая
Тип кузоваПикап
Период выпускас 2018 по 2026
от 2 010 000 руб.
Комплектации:
2026 2.0T/138hp — от 2 890 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 2.0T/170HP — от 3 200 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 385 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 2.0T/138hp — от 3 475 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 2 010 000 ₽
3 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 2 300 000 ₽
8 комплектации этого года
2.0T Gasoline Two-Wheel Drive Elite Model with Double Lanes GW4C20B — 3 905 000 ₽
2.0T gasoline two-wheel drive flagship model GW4C20B — 3 905 000 ₽
2.0T gasoline two-wheel drive flagship model with double laps GW4C20B — 3 905 000 ₽
2.0T Gasoline 4WD Navigator Model with Double Lanes GW4C20B — 3 905 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Value Edition with Double Lane GW4D20M — 2 300 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Elite Small Duplex GW4D20M — 2 430 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Elite Model with Double Lanes GW4D20M — 2 430 000 ₽
2.0T Diesel 4WD Elite Model with Double Lane GW4D20M — 2 560 000 ₽
2020 model (discontinued) — 2 560 000 ₽
1 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 2 430 000 ₽
14 комплектации этого года
2.0T Gasoline Four-Wheel Drive Value-for-Money Model (National VI Emission Standard) with Large Dual Wheels (4C20B) — 3 775 000 ₽
2.0T gasoline two-wheel drive flagship model, National VI emission standard, large double 4C20B — 3 905 000 ₽
2.0T Gasoline Four-Wheel Drive Elite Model (China VI Emission Standard, Large Dual-Wheel Drive, 4C20B) — 4 035 000 ₽
2.0T Diesel 4WD Value-for-Money Model (National VI Emission Standard) with Large Dual 4D20M — 2 560 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Navigator Model (China VI Emission Standard) with Large Double 4D20M — 2 430 000 ₽
2.0T Gasoline Two-Wheel Drive Champion Edition (National VI Emission Standard) with Double Lane 4C20B — 4 295 000 ₽
2.0T Diesel 4WD Elite Model (China VI Emission Standard) with Large Double 4D20M — 2 560 000 ₽
2.0T Gasoline Two-Wheel Drive Value-for-Money Model (National VI Emission Standard) with Large Dual 4C20B — 3 905 000 ₽
2.0T gasoline two-wheel drive elite model, China VI emission standard, small dual 4C20B — 3 905 000 ₽
2.0T Gasoline Two-Wheel Drive Elite Model (China VI Emission Standard) with Large Duty Roofing (4C20B) — 3 905 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Value-for-Money Model (National VI Emission Standard) Small Dual-Wheel Drive D20M — 2 430 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Value-for-Money Model (National VI Emission Standard) with Large Dual 4D20M — 2 430 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Elite Model (National VI Emission Standard) Small Dual-4D20M — 2 430 000 ₽
2.0T Diesel Two-Wheel Drive Elite Model (China VI Emission Standard) with Large Double 4D20M — 2 430 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 2 430 000 ₽
8 комплектации этого года
2.0T two-wheel drive flagship model with dual 4-speed automatic transmission (D20D) — 2 560 000 ₽
2.0T two-wheel drive flagship model with large double 4D20D — 2 690 000 ₽
2.0T AWD Elite Small Dual 4D20D — 2 690 000 ₽
2.0T AWD Elite Model with Large Double 4D20D — 2 560 000 ₽
2.0T AWD Navigator Small Dual 4D20D — 2 690 000 ₽
2.0T AWD Navigator Model with Large Dual Brakes 4D20D — 2 690 000 ₽
2.0T two-wheel drive elite model with small dual 4D20D — 2 430 000 ₽
2.0T two-wheel drive elite model with large double 4D20D — 2 430 000 ₽
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
86800
Производитель
Грейт Уолл Моторс
Размер авто
пикап среднего размера
Тип топлива
дизельное топливо
Старт продаж
2026.03
двигатель
2.0T 138 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
102(138л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
330
коробка передач
6 ступенчатая
Длина х ширина х высота (мм)
5425x1800x1740
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный пикап
Максимальная скорость (км/ч)
160
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
7.3
Кузов
Длина (мм)
5425
Ширина (мм)
1800
Высота (мм)
1740
Колесная база (мм)
3350
Передняя колесная база (мм)
1515
Задняя колесная база (мм)
1525
Минимальный дорожный просвет (мм)
213
Конструкция кузова
пикап
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1815
Масса полной загрузки (кг)
2620
Буксирная масса (кг)
—
Объем топливного бака (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Длина грузового ящика × ширина × высота (мм)
1680x1460x480
Двигатель
Модель
GW4D20M
Объем (мл)
1996
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
неизвестный
Максимальная мощность (Лс)
138
Максимальная мощность (кВт)
102
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
3600
Максимальный крутящий момент (Н·м)
330
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1400-2800
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
дизельное топливо
сорт топлива
0#
Способ подачи топлива
Дизель с непосредственным впрыском
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6 ступенчатая
Количество передач
6
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска с цельным мостом
тип рулевого управления
Гидравлический усилитель
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
235/70 Р16
Размер задней шины
235/70 Р16
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
—
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
—
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Электронная противоугонная система двигателя
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Количество интерфейсов USB/Type-C
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
галоген
Дальний свет
галоген
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
Стандартная конфигурация
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
пластик
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Режим ограниченного скольжения заднего моста
Дифференциальная блокировка
Сокровище из грузового ящика
Сокровище из грузового ящика
Напыляемое покрытие
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Обычный ключ дистанционного управления
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.40
13 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.18 | 3.67 | 3.33 | 3.35 | 3.48 | 3.34 | 3.43 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.43 | 3.95 | 3.41 | 3.46 | 3.60 | 3.80 | 3.52 |
Отзывы о Great-wall Wing-jun-7
Перед покупкой этой машины я также присматривался к другим пикапам, но все мои друзья и коллеги ездят на Great Wall серии Fengjun. У меня также есть старый Fengjun 5. Я обычно вожу тяжёлые грузы, и мощность очень высокая, без каких-либо серьёзных проблем. Из доверия к бренду Great Wall я снова выбрал его. Внешний вид выглядит величественно и надёжно. Я купил эту машину из-за её внешнего вида. Что касается мощности, то с момента покупки я не таскал тяжёлые грузы, поэтому не знаю, как она работает. Поделюсь этим с друзьями-автомобилистами, когда буду таскать тяжёлые грузы в будущем. Но для повседневной езды мощности действительно достаточно. Для подъёма в гору нужно обороты выше 1500, иначе будет казаться, что двигатель не ест. Салон и комплектация довольно неплохие для этого уровня. Стильный многофункциональный руль, плавающий экран и круиз-контроль — всё это довольно хорошо. В конце концов, это внедорожник, так что вам не нужно быть слишком требовательным. Что касается управляемости, то она средняя. Передняя часть автомобиля довольно высокая, и, по-моему, сцепление слишком высоковато. Мне было трудно контролировать её, когда я только начал движение, и она заглохла. Теперь, поездив на ней некоторое время, я привык. Возможно, это потому, что я привык к Fengjun 5. Сзади не слишком тесно для пикапа. Мой рост 1,77 метра, так что всё в самый раз. Как уже говорилось, от внедорожника многого ожидать не приходится. Проблем нет, так что всё в порядке. Это мой личный опыт владения автомобилем. Если хотите узнать больше, пожалуйста, спрашивайте, и мы обсудим это вместе.
Читать полностью
Самое раздражающее в дизельном двигателе China VI заключается в том, что ему требуется не только мочевина, но и сажевый фильтр, который также является большим раздражителем. Функция автоматической очистки требует, чтобы вы были на шоссе, чтобы завершить очистку. Движение с остановками на национальных трассах просто не позволит ему работать гладко. Если этого не происходит, он автоматически запустится снова через десять или двадцать минут. Это так раздражает! Что касается мощности, он вполне способен. Некоторые автомобили достигают более 3000 об/мин при 120 милях в час на трассе, в то время как двигатель Wingle 7 вращается около 2300 об/мин. Дизельная версия, безусловно, шумная, ощутимая на скорости до 60 миль в час на национальных трассах с открытыми окнами. Шум становится заметным примерно после 110 миль в час на шоссе с закрытыми окнами, и он становится громче с каждой новой скоростью. Многие пикапы раньше развивали максимальную скорость 120-140 миль в час. Wingle 7 может разогнаться более чем до 160 миль в час (260 км/ч), но его устойчивость делает езду на высокой скорости неприемлемой. Сигнализация срабатывает примерно на 120 милях в час (200 км/ч), и если продолжить разгон, она отключается примерно через 10 секунд. Топливный бак довольно большой. Если ехать по красной сетке, бак дизельного топлива обойдётся как минимум в 400 юаней.
Читать полностью
Я получил машину в июне 2021 года, и в целом она выглядит хорошо. Качество отделки салона тоже хорошее, а комплектация вполне удовлетворительная, со всеми необходимыми мне опциями для повседневной жизни. Что касается мощности, ниже 1500 об/мин она относительно слабая, но после включения турбокомпрессора выше 1500 об/мин отклик довольно быстрый.
Читать полностью
Он прочный и надёжный, и пробег у него 5000 километров без малейших проблем. На фото он легко тянет больше тонны воды и легко преодолевает длинный подъём на четвёртой передаче. Единственный недостаток — он не даёт мощности ниже 1500 об/мин, а на 1500 об/мин начинает взрываться. Листовые рессоры могут вытрясти вас
Читать полностью
Места на задних сиденьях слишком мало, кондиционер работает нестабильно, температура воды иногда бывает высокой, а поддерживаемых видеоформатов слишком мало.
Читать полностью
Общее впечатление: Плюсы: Очень удовлетворительно. Салон очень качественно сделан, с большим количеством материалов. Мягкий пластик консоли очень приятен на ощупь. Расположение центральной консоли также очень разумное. Мне очень нравится. Минусы: Немного высоковат, но всё ещё в пределах приемлемого.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Как человек, привыкший ездить на маленьких автомобилях, я больше всего доволен пространством. Мой предыдущий Emgrand был со мной четыре года и проехал 150 000 километров. Места в Emgrand было едва достаточно. Однако место в переднем ряду Xiaoqi определенно лучше, чем в Emgrand. Задний ряд похож на Emgrand, но сиденья короче, а спинки расположены вертикально. [Наименее доволен] Больше всего меня не устраивают задние амортизаторы. Когда наезжаешь на лежачего полицейского, кажется, что летишь. Передние амортизаторы Xiaoqi похожи на задние амортизаторы Emgrand. Однако задние амортизаторы... Но кто мне сказал, что он разработан как грузовик? Ни за что. Я найду решение позже.
Читать полностью
Я езжу на своём внедорожнике больше года, проехав почти 70 000 километров. Я обращался с ним небрежно, использовал личное топливо и ездил по плохим дорогам. Техническое обслуживание требуется всего раз в 10 000 километров. Я даже ездил на нём в Урумчи. Расход топлива довольно хороший. Что касается ограничений по городскому движению, то в Шанхае я пока не был (даже с иногородними номерами). Я был в городских районах Сучжоу, Нанкина, Хэфэя и Уси, и никаких проблем не было. Я доливал жидкость для омывателя лобового стекла только тогда, когда проблем не было. Это отличная машина, и я бы её не продавал. Жаль, что требуется обязательный 15-летний возраст для сдачи в утилизацию. Надеюсь, 15-летний возрастной предел снимут в будущем! Кстати, у моего друга Wingle 5 прошёл 600 000 километров без каких-либо серьёзных проблем, что удивительно.
Читать полностью
Wingle 7 следует считать прочным, долговечным и трудолюбивым пикапом. Для пикапа крайне важно расширять свою деятельность в городах третьего и четвёртого уровня, учитывая ограниченный доступ в города первого уровня. Если отбросить все внешние и эстетические аспекты, преимущества Wingle 7 заключаются в его относительно разумной цене, неплохой по сравнению с конкурентами комплектации и опыте эксплуатации. Важно понимать, что пикап, в какой-то степени, выполняет функцию грузовика для перевозки инструментов. Задний кузов с хорошей грузоподъёмностью и низкий крутящий момент позволяют ему свободно перемещаться между строительными площадками, деревнями и заводами. С точки зрения использования в качестве автомобиля Wingle 7 не будет ассоциироваться с комфортом, роскошью и т. д., но он может стать важной основой для лучшего будущего, и этого достаточно.
Читать полностью
[Расход топлива] Расход топлива: Я просто не могу поверить в такой расход. Дизельный Fengjun 5, на котором я ездил раньше, потреблял 8-9 литров, а при интенсивной езде, по моим прикидкам, 11. Этот же дошёл до 13. Многие говорят, что у новых автомобилей обычно высокий расход топлива, и это правда. Я проехал на нём уже больше 1100 километров, езжу по трассам, а не по городу, и грузы возлю нечасто. Боюсь, что реальный расход больше 13. Давайте потихоньку обкатаем его и посмотрим, как будет с расходом. Сейчас немного страшно.
Читать полностью













































