Комплектации:
2022 model (discontinued) — от 8 625 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 15 925 000 ₽
6 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Gaohe HiPhi X 2022 Zhiyuan Edition 6-seat long-range version
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
570000
Производитель
Chinese Express
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2022.03
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 299 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
650
Запас хода на электротяге (км) NEDC
630
Запас хода на электротяге (км) CLTC
650
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,75 часа, медленная зарядка 9 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
0-80
Максимальная мощность (кВт)
220(299Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
410
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5200x2062x1618
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.1
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
16
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.81
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 150 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
5286,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5200
Ширина (мм)
2062
Высота (мм)
1618
Колесная база (мм)
3150
Передняя колесная база (мм)
1701
Задняя колесная база (мм)
1701
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
двойная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
2440
Масса полной загрузки (кг)
—
Объем переднего багажного отделения (л)
29
Объем багажного отделения (л)
204-587
Минимальный радиус поворота
5,8 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.27
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 299 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
220
Общая мощность двигателя (Ps)
299
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
410
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
220
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
410
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
CATL
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 240 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
94.3
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
180.8
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,75 часа, медленная зарядка 9 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
Да
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/55 R20
Размер задней шины
255/55 R20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
○Необязательно
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
Да
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
○Необязательно
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L1
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
Да
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
Мягкий и твердый + высокий и низкий
пневматическая подвеска
Да
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
режим ползучести
Да
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Сегментированная неоткрывающаяся панорамная крыша.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
Да
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
Да
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
14,6
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
Да
Электрическая распашная дверь
Да
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
○Необязательно
Функция вызова автомобиля
○Необязательно
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Да
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Да
Встроенный видео-регистратор
Да
Оригинал и т. д.
Да
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+2+2
Независимые сиденья второго ряда
Да
сиденья третьего ряда
2 места
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Талия
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Талия
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Талия
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
Подогрев
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Да
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
16,9
Материал экрана центрального управления
—
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2380x1020
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
153,22
Размер экрана пассажира (дюймы)
19,9
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
5G
ОТА-обновление
Да
ОТА-версия
HiPhi ОС 2.0
распознавание лица
Да
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Да
распознавание эмоций
Да
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
HiphiGo
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
Британское сокровище
Количество динамиков (шт.)
17
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
128 цветов
Активное окружающее освещение
Да
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
Да
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Операционная система помощи при вождении
HiPhi Пилот
Чип помощи при вождении
Мобильный глаз EyeQ4
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
2,5
Интеллектуальная система автомобиля
ХиФиГо
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 820.
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ
система управления тепловым насосом
Да
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
9
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
24
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
Да
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Да
Связь V2X
Да
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Полнофункциональный пакет HiPhi Pilot
Интерактивная смена полосы движения ILC, интеллектуальное пилотирование ICC, помощь при высокоскоростном вождении HWA (будет постепенно открываться с помощью программного обеспечения дистанционного управления), вождение в пробках TJP (будет постепенно отк
Рекомендуемая конфигурация
Индукционная распашная дверь NT
Да
Вызвать Вызвать
○Цен на опции пока нет
режим охраны
Да
Прозрачное шасси
Да
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
4.18
241 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.11 | 4.47 | 4.18 | 3.97 | 4.24 | 4.12 | 4.18 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.13 | 4.41 | 4.03 | 4.16 | 4.25 | 4.05 | 4.09 |
Отзывы о Hiphi X
HiPhi X — относительно новый отечественный бренд автомобилей класса люкс. Свободный от исторического багажа, он может не беспокоиться о наследии предыдущих моделей или их проблемах. Это уникальная и самобытная личность. Его даже можно сравнить с прекрасной женщиной. [Внешний вид] Он роскошный и пленительный, с безупречно выполненной аурой. Он приковывает взгляды, где бы он ни ехал. Его передняя часть отличается полностью закрытым передком, фарами ISD уникальной формы, гладкой, приподнятой задней частью и шестью соблазнительными дверями. [Вместимость] При длине 5200 мм он более чем на 20 см длиннее BMW iX. С колесной базой 3150 мм салон предлагает простор, напоминающий длинные женские ноги. По сравнению с Ideal L9, у задних пассажиров достаточно места, чтобы укрыться. [Запас хода] Официально заявленный в NEDC550, фактический запас хода зимой на 40% меньше, что примерно соответствует электромобилю. Летом аккумулятор потребляет меньше энергии, не требует подогрева, поэтому реалистичный запас хода около 420 км/ч очевиден. Мы с нетерпением ждем запуска сервиса по обновлению аккумуляторов HiPhi в четвертом квартале этого года. Бесплатное обновление до 120-градусного аккумулятора — это, безусловно, приятно. В конце концов, Xpeng, NIO и Tesla столкнулись с ростом цен из-за цен на аккумуляторы, в то время как HiPhi проявила сознательность и не столкнулась с этим. Но люди всегда жадные. Например, я готов доплатить за единовременное обновление до 160-градусного аккумулятора. Уверен, вы разделяете мои мысли. Разве это не совпадение? [Время зарядки] Помимо фирменных зарядных станций HiPhi в Шанхае, лучшими являются Xingxing Charging и Xiaoju Charging. Зарядные станции State Grid и Tesla устарели. Быстрая зарядка занимает около 50 минут от 0 до 80%, и замедляется после достижения 90%. Но никакой фильм не может решить эту проблему со временем зарядки. [Наименее довольный] Дело не в аудиосистеме или бортовом компьютере (если бы он был плавнее, я бы с радостью тронулся с места, но я к этому привык). Моя самая большая претензия — это взаимодействие автомобиля с человеком и компьютером — HiPhi Go действительно раздражает, когда раздражает. Когда я общаюсь с друзьями, он прерывает меня без причины, даже без моей просьбы. Я на самом деле крикнул ему, прося его подчиниться, но он притворился глупым и проигнорировал мой удар. Какой же гребаный придурок! Потом, после бесплатного обновления OTA до iFlytek, он стал немного умнее, но это все еще не сработало для моей девушки. Это даже сексизм. Позвольте мне объяснить: моя девушка кричала ту же самую команду, и он не отреагировал. Но когда я позвонил ему, он выполнил его, и выполнение пришло первым, ответ пришел позже. Хифи Го, я хотел бы, чтобы вы поняли. [Ощущения от вождения] Те, у кого нет электромобиля, могут подумать, что он менее мощный, чем бензиновый, но как только у вас появится такой, вы поймете, насколько он лучше. Разгон за 3,9 секунды безупречен, и опытные водители могут просто вскочить и сделать это, когда они попадут в беду. Что касается системы помощи при вождении, у нее есть автоматическое следование, замедление вместе с автомобилем и распознавание полосы движения. Моя девушка тоже ездила на нем, и ей нравится. Она говорит, что ей нравится вибрация руля, когда она пересекает линию или меняет полосу движения, предвидя риск, а затем вмешиваясь, чтобы помочь ей выработать хорошие привычки вождения.
Читать полностью
[Ресурс батареи] Срок службы батареи во время тест-драйва в Чэнду может достигать 350-400. [Функция помощи при вождении] Надо сказать, что исходные данные относительно невелики и есть много возможностей для улучшения [Опыт покупки автомобиля] Я влюбился в него с первого взгляда и разместил заказ в течение часа [Опыт вождения] Управляемость не уступает внедорожникам той же цены ,你的小猪,我只想拉着你的小猪,一起过新的电子车,一起过电动(1 декабря 2019 г.) ,一起一直在过 ES6, выпущенный в 2019 году, 25 октября, 2019, 25 января, 2019, 2019, 25 января, В 2020 году 1 января 26 года, в 2020 году, в 2020 году, в 2020 году, в 2020 году. X очень узнаваем, может похвастаться привлекательным шестиместным салоном и потрясающим интерьером. Самое главное, что импортная модель стоит более 200 Вт, а эта невероятно экономична — чуть более 60 Вт. Аккумулятор также можно модернизировать. После нескольких дней использования я хотел бы отметить некоторые недостатки по сравнению с другими электромобилями. 1. Экран вождения отображает простой дисплей, на котором отсутствует подробная информация о запасе хода на одной зарядке, расходе энергии и общем запасе хода. Сравнение с Xpeng P7 и Zeekr 001 стоит того, чтобы сравнить. Надеюсь, HiPhi сможет это улучшить. 2. Приложения в автомобильной системе, будь то QQ Music, Himalaya или iQiyi, гораздо сложнее в использовании, чем те, что на планшете за 1000 юаней, даже сложнее, чем те, что на Xpeng P7. Надеюсь, это можно будет быстро исправить, добавив более практичные приложения. 3. ETC (Electric Traffic Control) не работает после активации, что является распространенной жалобой среди водителей. Кроме того, замена деталей занимает много времени, не менее 10 дней. 4. Дальний свет автомобиля действительно плох для такого человека, как я, который часто ездит по шоссе и в городских и сельских районах. Они значительно хуже, чем на X5, XC90 и A7. Интересно, можно ли это исправить с помощью удалённого обновления позже, или я смогу заменить лазерные фары самостоятельно.
Читать полностью
[Космические характеристики] Сиденья очень удобные. При росте 175 см высота второго ряда сидений составляет 2,5 кулака, а колени находятся на расстоянии более 3 кулаков от переднего сиденья. Иногда я делаю небольшой перерыв или работаю в машине. Внутри тихо, и мне очень нравится ощущение того, что вы находитесь в частной VIP-комнате. [Пространство третьего ряда] Высота над головой в третьем ряду немного тесновата. Если вы выше, вы будете ударяться головой. [Запас хода] Летний запас хода: на него очень влияют привычки вождения. Я очень доволен максимальным запасом хода в 475 километров, но мой друг, который взял его напрокат, проехал только 410 километров. Зимний запас хода: на юге зимой запас хода лучше, чем на севере, около 400 километров. [Время зарядки] Обычно я заряжаю, когда оставшийся аккумулятор составляет 30%, и требуется около 50 минут, чтобы зарядить его до 90%. [Интеллектуальные] Проекционные фары — помимо проецирования видео и изображений, они также интегрируют советы по безопасности. Это невероятно инновационно, даже пересекая линию: после прохождения проверки ICC на полосе движения загорается свет. Смена полосы движения: предупреждающий знак проецируется на землю, чтобы предупредить другие транспортные средства. Пешеходов также можно проецировать на тротуар, чтобы пешеходы могли перейти дорогу. Интерактивные фары могут отображать различные шаблоны для взаимодействия с другими водителями. В практических ситуациях, если другой водитель уступает дорогу, вы можете сделать ими форму сердца, чтобы подать сигнал о развороте. Двойное нажатие рычага левого поворота отображает шаблон разворота, чтобы напомнить другим водителям, что это разворот, а не поворот налево. HiPhi Play — еще одна изюминка автомобиля, позволяющая создавать пользовательские карты сценариев. Для определенных сценариев вы можете настроить климат-контроль, освещение, музыку, двери, сиденья и другие аппаратные и программные системы одним щелчком мыши. Мне очень нравится использовать карты сценариев, которыми делятся эксперты. Они такие креативные. Только после их использования по-настоящему понимаешь фразу HiPhi: «Автомобиль для тысяч людей, тысячи пассажиров». [Впечатления от вождения] Шасси прочное, рулевое управление точное, а пневматическая подвеска невероятно устойчива даже на выбоинах. Время разгона 3,9 секунды — не преувеличение, а обгоны не вызывают никаких усилий. Это невероятно приятно. Самое неудовлетворительное: Распознавание голоса: Скорость распознавания слишком низкая, и иногда команды выполняются неэффективно. Система автомобиля: Иногда возникают задержки и рывки в работе. Я слышал, что последняя версия системы автомобиля, OS 2.0, предлагает значительные улучшения. Однако я ещё не обновлял её, поэтому не могу ничего сказать, не испытав. Для меня приоритетны ощущения от вождения, комфорт и безопасность. В целом, у меня очень положительный опыт использования автомобиля, поэтому я готов смириться с некоторыми недостатками.
Читать полностью
Обслуживание HiPhi меня по-настоящему удовлетворило. От заказа до доставки всё было выполнено очень быстро, меньше чем за две недели. Весь процесс прошёл гладко, а продавец был превосходен. Никаких телефонных звонков или постоянных напоминаний, а общее отношение и профессионализм обслуживания были исключительными. Никаких обязательных дополнительных опций при доставке. Во время поездки меня больше всего порадовал премиальный комфорт автомобиля. Я наслаждался им, и мне не хотелось выходить. Ощущение комфорта было настолько сильным. Расслабляясь в машине, я чувствовал себя не как в машине, а как дома. Когда я подошёл с ключом к водительскому сиденью, дверь автоматически открылась, и загорелись фары, создавая ощущение торжественности. Дизайн освещения салона великолепен, с различными элементами, включая звёздчатые светильники и круглые световые полосы. Вы также можете выбрать интеллектуальные датчики, которые меняют световые эффекты в зависимости от музыки. Автомобиль полон высокотехнологичных функций. Ещё одним приятным моментом является то, что, несмотря на свои размеры, автомобиль обладает малым радиусом разворота, что делает его очень манёвренным и быстро разгоняется без намёка на вялость – чего просто невозможно добиться с бензиновым автомобилем. Автомобиль оснащён многочисленными радарными датчиками для обеспечения безопасности вождения. Места для ног на третьем ряду предостаточно; при моём росте 1,81 метра я не чувствовал себя стеснённым. Относительно плоский дизайн автомобиля означает ограниченное пространство над головой. Теперь давайте обсудим мои самые большие недостатки. Основная проблема – это система управления автомобилем, которая реагирует медленно и неуклюже. Надеюсь, эта проблема будет решена в следующем обновлении OTA. Распознавание голоса в новой версии будет значительно лучше, но в HiPhi оно ощущается как бесчувственный механизм, в отличие от интеллектуального, интерактивного NIO или Xpeng. Производительность HiPhi в этом отношении пока оставляет желать лучшего. Помимо системы, ещё одна проблема – средний объём хранилища для автомобиля такого размера. Качество звука также среднее. Несмотря на использование 17 динамиков от Treasure of Britain, ощущения от него ничуть не лучше, чем у Burmester или подобных. Хотя у этого автомобиля есть некоторые мелкие недостатки, но поскольку это автомобиль, никто не идеален. По крайней мере, на данный момент в области электромобилей HiPhi по-прежнему остаётся лидером. Такие люди, как я и моя жена, которым важен внешний вид, будут поражены HiPhi. И интерьер, и экстерьер суперкрасивы (но эстетика очень субъективна, у каждого свое мнение) ~ Некоторые мелкие недостатки можно стерпеть. Надеюсь, что отечественные автопроизводители будут делать всё лучше и лучше. Автомобили на бензине появились слишком поздно, чтобы догнать зарубежные страны, но мы нисколько не опоздаем в области электромобилей. С такой хорошей основой я искренне надеюсь стать лучшими. Давай, HiPhi!
Читать полностью
Я только что получила машину, и вот мои мысли. Я долго искала электромобиль, и после долгих поисков моего мужа, Анли, я наконец-то купила HiPhi. Впечатления от вождения: 1. Несмотря на то, что машина длинная, она очень отзывчива благодаря подруливанию задних колес. 2. Пассажирский экран не дает моему сыну шуметь. Он может смотреть на расстоянии, сидя за водителем, и это не слишком вредит его глазам. По крайней мере, он может получить немного тишины и покоя во время длительных поездок на машине. 3. Функция предупреждения об усталости! Сиденье вибрирует, когда определяет усталость водителя, что для меня отличная функция. В дальних поездках я легко засыпаю, если слишком долго смотрю на один и тот же пейзаж, поэтому он напоминает мне сделать перерыв. Интерьер: 1. Белый салон действительно высокотехнологичный и красивый! (Женщины заботятся только о внешнем виде, хахаха) 2. И водительское, и пассажирское сиденья очень удобные. Конечно, второй ряд самый удобный. Откидывающееся сиденье одним нажатием — мое любимое. Включить функцию массажа и хорошо выспаться ночью — настоящее удовольствие. 3. Третий ряд сидений — временное использование, но он не слишком тесный и приемлемый. Я не часто им пользуюсь. Если превратить его в шестиместный, багажник становится очень маленьким. Умные функции: Излишне говорить, что изюминка HiPhi — его роскошный салон. 1. Большой пассажирский экран показывает фильмы, игры и тексты песен — мне это нравится! Я люблю подпевать! 2. Несколько сценариев настройки фантастические! Например, недавно в дождливый день автоматически активировался режим дождя — закрывались окна, автоматически регулировался объем воздуха и включалась рециркуляция воздуха. 3. Также есть система поиска и удаленного мониторинга автомобиля. Если вы забыли, где припарковались у торгового центра, вы можете использовать камеру автомобиля, чтобы проверить знак парковочного места на земле. Я сам так сделал, ха-ха — и он мгновенно меня нашел. 4. Моя любимая функция — это то, что я могу видеть, что делают дети на заднем сиденье, не оглядываясь. Это так здорово! Так безопасно! 5. Вы также можете видеть местоположение автомобиля в приложении — это фантастика! Мои уполномоченные члены семьи всегда могут видеть, где я, так безопасно. Отличное послепродажное обслуживание! Есть специальная группа поддержки, которая помогает мне решать мои проблемы. Если я прокалываю колесо на дороге, я просто кричу в группу, и они приезжают, чтобы заменить мое запасное колесо и отвезти мое обратно на завод для ремонта. Это потрясающе! Реакция очень быстрая, как мобильный дворецкий. Вот недостатки: ⭕️ Эргономика немного неуклюжа и не понимает, что я говорю. Надеюсь, ее скоро обновят. ⭕️ Кажется, вам нужен ключ, чтобы разблокировать машину (все еще разбираюсь). ⭕️ Только владелец может активировать режим назначенного водителя во время мойки, и управлять им можно только из автомобиля, а не удалённо. Это очень неудобно, если вы уезжаете без ключа или если моете машину не вы. Надеюсь, они смогут обновить режим удалённого назначенного водителя. ⭕️ Место для хранения всё ещё немного ограничено. Мне не нравится пустое пространство для хранения под центральной консолью; оно кажется неудобным. (OCD) Я всё ещё пытаюсь это исправить. Надеюсь, китайские продукты будут совершенствоваться.
Читать полностью
Мой друг купил один из первых Genesis Editions два месяца назад, выбрав самый привлекающий внимание оранжевый цвет. Сначала я думал, что топовая китайская машина по цене в 800 000 юаней — это безумие, но после тщательного вождения в сотни километров, охватывающего различные ежедневные сценарии вождения, включая городские дороги, городские скоростные автомагистрали, городские кольцевые дороги и шоссе, я был ошеломлен. Вот некоторые плюсы и минусы, которые я обнаружил. [Время работы аккумулятора] Время работы аккумулятора автомобиля среднее, но надежность и ухудшение состояния аккумулятора еще предстоит выяснить. [Системы помощи водителю и мощность] Как помощь водителю, так и ускорение на высшем уровне. [Цена] С первым запуском Genesis Edition по цене 680 000 юаней Human Horizons успешно заняла нишу на рынке электромобилей класса люкс, доказав, что китайские электромобили класса люкс могут быть настолько изысканными и веселыми, что по продажам уступают только Porsche Taycan. [Высокие технологии] Световые дисплеи, внушительная харизма девятидверного салона и захватывающий опыт. Идеален ли второй пилот королевы, а HiPhi — это какой второй пилот? Я бы сказал, что это второй пилот короля, с поистине превосходным комфортом для пассажиров. [Пространство] Немного странно говорить о пространстве такого потрясающего автомобиля, но сложно игнорировать тот факт, что его длина уже более пяти метров. По моему собственному опыту, сидя в первом и втором рядах, я считаю, что пространство одно из лучших в своем классе. Широкое использование высококачественных материалов (замши, высококачественной коровьей кожи, различных оранжевых прострочек и т. д.) в сочетании с подсветкой салона и эффектами теней делают общее впечатление поистине исключительным. [Пространство в третьем ряду] Конечно, с двумя взрослыми мужчинами во втором ряду пространство в третьем ряду довольно ограничено. Однако я лично считаю, что у покупателей этого автомобиля, вероятно, уже есть другие автомобили в семье. По большей части этот автомобиль станет лучшим среди больших, стильных, четырехместных электромобилей отечественного производства. [Самое неудовлетворительное] Удивительно, что за такую цену в комплектации за 680 000 юаней нет авиационных подголовников и задних солнцезащитных козырьков. Это немного неразумно. Стоимость разумна, а пользовательский опыт значительно улучшится. [Время зарядки] От нуля до 80% мощности медленная зарядка занимает 7-8 часов, быстрая зарядка — 45-50 минут [Срок службы аккумулятора] Официальная акция составляет 500 км, а фактический срок службы аккумулятора после проезда нескольких тысяч километров составляет около 370-380 км. В будущем первые клиенты смогут бесплатно заменить 120-градусный аккумулятор, что должно значительно увеличить срок службы аккумулятора.
Читать полностью





































































