Новый авто Isuzu mu-X Shepherd из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2015 по 2025
от 4 025 000 руб.
Комплектации:
2025 mu-X Shepherd — от 4 795 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 2.0T / 220 hp — от 4 675 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — 5 355 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 2.0T / 220 hp / 5 seats — от 4 595 000 ₽
5 комплектации этого года
2.0T Gasoline Automatic 2WD Jinyue 5 Seaters — 4 595 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic 4WD Jinyue 5 Seaters — 5 005 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic 4WD Jinyue Deluxe Edition 5 Seaters — 5 105 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic 4WD Jinyue Super Deluxe Edition 5 Seaters — 5 275 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic 4WD Jinyue Extreme Edition 5 Seaters — 5 410 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 4 815 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 2.0T / 220 hp / 7 seats — от 4 670 000 ₽
3 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 5 045 000 ₽
8 комплектации этого года
1.9T Automatic 2WD Jinyue Edition 5 Seaters National VI — 5 045 000 ₽
1.9T Automatic 2WD Jinxiang Edition 5 Seaters National VI — 5 440 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 5 Seaters National VI — 5 440 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Jinxiang Edition 5 Seaters National VI — 5 575 000 ₽
1.9T Automatic 2WD Jinyue Edition 7 Seaters National VI — 5 175 000 ₽
1.9T Automatic 2WD Jinxiang Edition 7 Seaters National VI — 5 310 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 7 Seaters National VI — 5 575 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Jinxiang Edition 7 Seaters National VI — 5 705 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 5 045 000 ₽
18 комплектации этого года
1.9T Automatic 2WD Jinyue Edition 5 Seaters — 5 045 000 ₽
1.9T Automatic 2WD Jinyue Edition 7 Seaters — 5 045 000 ₽
1.9T Automatic 2WD Jinxiang Edition 5 Seaters — 5 310 000 ₽
1.9T Automatic 2WD Jinxiang Edition 7 Seaters — 5 310 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 5 Seaters — 5 440 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 7 Seaters — 5 440 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Enjoy Edition 5 Seaters — 5 575 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Speed Edition 5 Seaters — 5 575 000 ₽
1.9T Automatic 4WD Enjoy Edition 7 Seaters — 5 705 000 ₽
1.9T Automatic 4WD X-POWER Edition 5 Seaters — 5 835 000 ₽
3.0T Automatic 4WD Jinyue Edition 5 Seaters — 8 385 000 ₽
1.9T Automatic 4WD X-POWER Edition 7 Seaters — 5 965 000 ₽
3.0T Manual 4WD Power Edition 5 Seaters — 8 515 000 ₽
3.0T Automatic 4WD Jinyue Edition 7 Seaters — 8 515 000 ₽
3.0T Automatic 4WD Enjoy Edition 5 Seaters — 8 645 000 ₽
3.0T Automatic 4WD Enjoy Edition 7 Seaters — 8 645 000 ₽
3.0T Automatic 4WD X-POWER Edition 5 Seaters — 8 905 000 ₽
3.0T Automatic 4WD X-POWER Edition 7 Seaters — 9 035 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 4 025 000 ₽
10 комплектации этого года
2.5T 2WD Automatic Premium 7 Seaters — 4 025 000 ₽
2.5T 4WD Automatic Touring 7 Seaters — 4 025 000 ₽
3.0T 2WD Automatic Premium 7-seater National V — 8 255 000 ₽
2.5T 4WD Automatic Premium 7 Seaters — 4 555 000 ₽
3.0T 4WD Manual Exploration Model 5 Seaters National IV — 8 255 000 ₽
3.0T 4WD Manual Exploration 5-seater National V — 8 515 000 ₽
3.0T 4WD Automatic Premium 5-seater National IV — 8 645 000 ₽
3.0T 4WD Automatic Premium 7-seater National IV — 8 515 000 ₽
3.0T 4WD Automatic Premium 5-seater National V — 8 645 000 ₽
3.0T 4WD Automatic Premium 7-seater National V — 8 775 000 ₽
2015 model (discontinued) — 4 685 000 ₽
1 комплектации этого года
Проходные ISUZU MU-X-SHEPHERD из Китая (2021-2023)
Isuzu mu-X Shepherd
март 2022 г.
mu-X Shepherd 2019 1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 5 Seaters National VI
Объем1900 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 593 730 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
март 2022 г.
mu-X Shepherd 2019 1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 5 Seaters National VI
Объем1900 сс
Пробег
110 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 604 172 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
январь 2022 г.
mu-X Shepherd 2019 1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 5 Seaters National VI
Объем1900 сс
Пробег
74 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 551 963 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
май 2023 г.
mu-X Shepherd 2022 2.0T Gasoline Automatic 4WD Jinyue 5 Seaters
Объем1997 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 752 428 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
февраль 2023 г.
mu-X Shepherd 2022 2.0T Gasoline Automatic 2WD Jinyue 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
22 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 363 489 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
июль 2022 г.
mu-X Shepherd 2022 2.0T Gasoline Automatic 4WD Ultimate Edition 5 Seaters
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 024 724 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
март 2022 г.
mu-X Shepherd 2019 1.9T Automatic 4WD Jinyue Edition 5 Seaters National VI
Объем1900 сс
Пробег
133 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 724 254 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
июль 2023 г.
Объем2000 сс
Пробег
78 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 402 646 ₽
с доставкой во Владивосток
Isuzu mu-X Shepherd
сентябрь 2022 г.
Объем1900 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 930 481 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
178800
Производитель
Цзянси Исузу
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.09
двигатель
2.0T 220 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
162(220Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
350
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4830x1860x1830
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
175
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
—
Кузов
Длина (мм)
4830
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1830
Колесная база (мм)
2845
Передняя колесная база (мм)
1570
Задняя колесная база (мм)
1570
Минимальный дорожный просвет (мм)
232
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1905
Масса полной загрузки (кг)
2550
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
878
Минимальный радиус поворота
—
Угол подхода (°)
28.0
Угол съезда (°)
24.0
Максимальная оценка (%)
—
Двигатель
Модель
4G20
Объем (мл)
1997
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
9.7
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
220
Максимальная мощность (кВт)
162
Максимальная полезная мощность (кВт)
162
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
350
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска с цельным мостом
тип рулевого управления
Электрогидравлический ассистент
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/60 Р18
Размер задней шины
255/60 Р18
Размещение запасного колеса
Нижнее крепление
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
—
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L0
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
зафиксированный
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
Стандартная конфигурация
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
монохромный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Карта Бренда
Карта Бренда
navinfo
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Один в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
4.2
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
3.64
32 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.47 | 3.96 | 3.49 | 3.59 | 3.69 | 3.85 | 3.43 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.79 | 4.09 | 3.84 | 3.76 | 3.83 | 4.08 | 3.79 |
Отзывы о Isuzu Mu-x-shepherd
Чежидао Авторемонт и о
Как опытный автомеханик, я хорошо знаком с ранними грузовиками и пикапами Isuzu. Однако у меня не было большого опыта с внедорожниками этой марки, поскольку я ремонтировал лишь несколько из них. Поэтому я часто ищу в интернете информацию о соответствующих случаях, чтобы расширить свои знания по ремонту. Несколько дней назад клиент привёз Isuzu mu-X на ремонт. Поскольку владелец любит бездорожье, в автомобиле часто возникает дребезжащий шум в рулевом механизме. Получив автомобиль, я протестировал его на ухабистой дороге. При полностью выкрученном рулевом колесе и нажатой педали газа я услышал дребезжащий шум под автомобилем. Основываясь на своём предыдущем опыте ремонта, я заподозрил неисправную пружину амортизатора. Обсудив это с владельцем, я решил попробовать заменить её. Однако шум не исчез даже после замены. Поскольку проблема была не в пружине амортизатора, а шум возникал только при повороте руля, могла ли это быть проблема с рулевым механизмом? Я попытался заменить рулевой механизм, но проблема осталась. При повторной установке автомобиля мы внезапно заметили неровности в месте соединения рамы и переднего подрамника. Мы подозревали, что подрамник деформирован, что приводит к трению между подрамником и кузовом при поворотах на неровных дорогах, что и приводит к необычному шуму. После замены подрамника мы повторно проверили автомобиль на неровных дорогах. Шум при поворотах исчез, что подтвердило неисправность. mu-X оснащен турбированным двигателем 1.9T мощностью 166 лошадиных сил и крутящим моментом 360 Нм. Согласно официальному руководству по техническому обслуживанию, интервал между мелким техническим обслуживанием автомобиля составляет 5000 километров, что в основном включает замену масла и фильтров, а также стоимость работы в размере 300 юаней. Каждые 20 000 километров необходимо менять воздушный и салонный фильтры, что составляет небольшую процедуру технического обслуживания около 600 юаней, включая работу. mu-X ознаменовал собой выход внедорожников Isuzu на китайский рынок. Он предлагает отличное соотношение цены и качества, учитывая ограниченное предложение внедорожников с большой рамой в этом ценовом диапазоне. Более того, дизельные двигатели Isuzu также превосходны!
Читать полностью
Живая стрекоза: старый владелец mu-X, 2 года
MU — нишевый внедорожник, а недавно выпущенная бензиновая версия встречается ещё реже. Тем не менее, он предлагает отличное соотношение цены и качества, даже дешевле, чем китайский Haval H9 того же размера и рабочего объёма. Несмотря на отсутствие многих электронных функций, его базовая комплектация достаточно надежна. Его близкие родственники, Lingtu и Yusheng S350, предлагают стабильную производительность и отличную репутацию. Самое важное при покупке автомобиля — найти тот, который соответствует вашим потребностям. Я проехал меньше 400 километров, всё по городу, и расход топлива немного великоват сразу после израсходования первого бака, но я уверен, что он постепенно снизится.
Читать полностью
Звонок водителю
Экстерьер mu-X практически не изменился по сравнению с текущей моделью, доступны новые варианты цвета: оранжевый и серый. Верхняя решетка радиатора украшена массивной серебристой хромированной окантовкой, что придает ему брутальный вид. Боковая часть кузова гладкая, с выраженным изгибом линии заднего стекла и тонированной накладкой на задней стойке. Рейлинги на крыше и подножки также присутствуют. Задняя часть более сдержанная, со спойлером на крыше, широкой спицевой накладкой между задними фонарями и единой выхлопной системой. Интерьер остался прежним, с кожаными и деревянными акцентами для создания ощущения премиальности. Он оснащен трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, традиционной механической панелью приборов и 8-дюймовым центральным экраном управления с Bluetooth, CarPlay, CarLife, голосовым управлением и другими функциями. Также доступны такие функции помощи водителю, как предупреждение о выезде из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы движения и предупреждение о открывании дверей, что делает новую модель довольно всеобъемлющей. Что касается мощности, автомобиль оснащён двигателем Ford 2.0T с максимальной мощностью 220 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Н·м. Он сочетается с 8-ступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода. Передняя подвеска – пружинная, двухрычажная, независимая, задняя – пятирычажная, независимая, с интегральным мостом, что позволяет легко справляться с ежедневными поездками.
Читать полностью
Луковые кольца в карри Создатели высококачественных обзоро
[Наиболее доволен] Крутящий момент на низких оборотах велик, что делает его невероятно мощным при преодолении кратеров от ракушек или на крутых склонах. Просто дайте газу и поехали! В салоне тихо. Несмотря на то, что это хардкорный внедорожник, да еще и японского производства, шум ветра и шин приглушены на скоростях шоссе, а звук зажигания двигателя и вибрация незаметны. [Наименее доволен] Мощность немного слабовата, и отклик при ускорении медленный, но для хардкорного внедорожника это не главная проблема. [Ощущения от вождения] Старт на низкой скорости мощный, но он становится менее мощным на скоростях шоссе. Тем не менее, кузов все еще довольно тряский, вероятно, из-за большого хода подвески. На шоссе есть заметные крены кузова в поворотах. [Ощущения от езды] Езда довольно комфортная, как у типичного городского внедорожника. Информационно-развлекательная система автомобиля довольно приятная, с быстрым подключением по Bluetooth и плавной работой.
Читать полностью
Офицер разведки GO Tra Создатели высококачественных обзоро
Он имеет ненесущий кузов и является настоящим внедорожником. Его внешний вид нельзя назвать модным, но он вполне соответствует своему позиционированию. Общая аура создаёт ощущение настоящего внедорожника. Хромированная решётка радиатора очень узнаваема, а фары по бокам напоминают нахмуренные брови. Mu-X — это модель с балкой, поэтому всё шасси очень высокое, с отличными углами въезда и съезда, что подчёркивает его хорошие внедорожные характеристики. Стиль интерьера больше тяготеет к легковым автомобилям. Встроенный центральный экран управления также поддерживает подключение мобильного телефона, а механическая стрелочная панель больше соответствует стилю настоящего внедорожника. Пространство — это также характеристики, которыми должен обладать автомобиль такого уровня. Новый автомобиль использует двигатель Ford 2.0T и оснащён системой полного привода. Он способен преодолевать лёгкое бездорожье с завода, а после модификации на нём можно играть в горах и лесах.
Читать полностью
Арчи
Я автомеханик с более чем десятилетним опытом работы и автолюбитель, особенно интересующийся внедорожниками. В последние годы бренд Isuzu становится все более популярным среди любителей бездорожья, и я внимательно слежу за всеми новостями Isuzu. Несколько дней назад я обслуживал 5-местный автомобиль National VI mu-X 1.9T Automatic 4WD X-POWER Edition 2020 года выпуска. Я был глубоко впечатлен его внушительным, квадратным внешним видом. Передняя решетка темная, а толстая хромированная полоса сзади соединяет задние фонари, придавая автомобилю очень внушительный вид. Я также спросил владельца о трансмиссии автомобиля, и он сказал мне, что она ощущается достаточно мощной, с резким запуском и достаточной для всех потребностей вождения на открытом воздухе. У автомобиля были проблемы с вибрацией кузова и необычным шумом во время движения, с чем я сталкивался много раз. Основываясь на собственном опыте, я провел детальный осмотр наиболее проблемных участков и не обнаружил значительного износа осей или трещин в резиновых деталях подвески. Затем я обратил внимание на шины и в конечном итоге обнаружил, что вибрация кузова и шум автомобиля были вызваны неправильной балансировкой шин. После этого я отбалансировал все четыре шины, и во время тест-драйва вибрация и шум исчезли. Хотя процесс ремонта был довольно сложным, услуга балансировки шин обошлась владельцу относительно недорого, всего около 200 юаней, и он остался очень доволен. Расходы на техническое обслуживание этого автомобиля очень низкие: первое ТО проводится через 5000 километров или через шесть месяцев эксплуатации. Мы рекомендуем заменить моторное масло и масляный фильтр, что стоит около 300 юаней. После первого технического обслуживания я рекомендую проводить техническое обслуживание каждые 10 000 километров или примерно через год. Вы можете проводить капитальное или промежуточное обслуживание в зависимости от состояния автомобиля и пробега. Капитальное обслуживание требует замены моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, свечей зажигания (полный комплект), тормозной жидкости, антифриза, трансмиссионного масла и т. д. Стоимость составляет около 600 юаней.
Читать полностью
Женщина-демон у поднож владелец mu-X, 2 года
Первого бака бензина хватило на 680 километров, и я потратил 450 юаней на заправку, когда осталось два бака. Места более чем достаточно для моей семьи из трёх человек. Я выбрал пятиместную версию и заменил внедорожные колёса и резину AT. Теперь высота автомобиля должна быть 1,9 метра. Раньше я ездил на седане, и мне кажется, что внезапно забраться в такой большой, суровый внедорожник довольно сложно. 2000 об/мин вполне комфортны, но 3000 об/мин не очень, да и полный привод не очень комфортен.
Читать полностью
Десять тысяч скипетров Владелец mu-X, 7 лет
[Опыт покупки автомобиля] Я заказал машину в ноябре 2017 года и забрал ее в марте 2018 года. Я заказал версию National V 3.0 с механической коробкой передач. Производитель Isuzu и магазин 4S в основном продвигали версию с автоматической коробкой передач среднего класса. Я хотел заказать версию с механической коробкой передач. Я зашел в несколько магазинов 4S, некоторые магазины не хотели заказывать версию с механической коробкой передач, а некоторые магазины прямо говорили, что у них ее нет. Позже я наконец нашел магазин Isuzu, который был готов заказать версию с механической коробкой передач. Срок заказа составил 4 месяца; после того, как я забрал машину, я обнаружил, что кожаные сиденья в списке комплектации были заменены на тканевые, что также было безмолвным [Цена получения автомобиля] В то время автомобиль был забран на основе 249 800, со скидкой 5000, а цена получения была около 24,48. Потому что в брошюре было указано, что версия с механической коробкой передач была кожаной, но когда я забрал машину, я обнаружил, что это были тканевые сиденья. Магазин 4S дал набор принадлежностей для отдыха на природе (палатки, навесы и т. д.) из-за этого [Ощущения от вождения] Головка MUX слишком тяжелая, а поддержка подвески недостаточна. Только после замены усиленных пружин OME она полностью поддерживалась. Механика 3.0T+6 не имеет мощности. Я могу в основном выехать на длинный склон из подвала сообщества на холостом ходу на 1-й передаче [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения ничего особенного, они просто средние, комфорт сиденья средний, а ткань основного водительского сиденья уже порвана [Расход топлива] Несмотря на то, что это дизельный автомобиль, расход топлива около 5,0 в состоянии новой машины действительно удивил меня. Я привык ездить с большим газом в городе, и средний расход топлива составляет около 9,5-10,5. Средний расход топлива для самостоятельного вождения на большие расстояния составляет около 7. Я очень доволен общим расходом топлива [Наиболее доволен] Я очень доволен конфигурацией мощности 3.0T дизель + 6-ступенчатая механика, а общая проблемность и экологическая адаптивность автомобиля также очень сильны. Поскольку это глобальная модель, магазины 4S есть во многих местах за рубежом [Наименее доволен] Среда послепродажного ремонта, конфигурация программного и аппаратного обеспечения, а также профессиональный уровень техников магазина Isuzu 4S в Цзянси сильно различаются по всей стране; специалисты магазина Isuzu 4S дали мне больше всего ответов, что у них нет времени ремонтировать, они не могут отремонтировать и не могут найти неисправность. Наша машина такая, и эти проблемы нормальные. Что я могу сказать? Нет возможности сказать это.
Читать полностью
Герой гонок по бездоро Владелец mu-X, 7 лет
Приведенные выше оценки и обозначения основаны на моих обширных модификациях с использованием оригинальных запчастей. Как правило, оценку стандартного автомобиля следует снизить на ползвезды, до одной. Лично я не комментирую внешний вид; это чисто субъективно. Стандартная машина не такая мощная, как рекламируется в интернете, но у нее есть значительный потенциал для доработок. Однако система China 5 DPF (разрешение на доставку для загрузки) не очень хорошо подходит для этого. China 4, несомненно, лучшая, и China 5 убирает DPF, чтобы соответствовать China 4. Переключение передач 6-ступенчатой механической коробки передач не такое неоднозначное, как у 5-ступенчатой механической коробки передач, но она немного экономичнее на трассе. Что касается автоматической коробки передач, 5-ступенчатая коробка передач менее эффективна при перегреве, чем 6-ступенчатая. Не рассчитывайте на стандартные амортизаторы и пружины. Она хороша для городских внедорожников, но забудьте о бездорожье. Дёшевы ли внедорожники с большим объёмом двигателя? Это потому, что многие аспекты отсутствуют, требуя вложений. К счастью, это глобальная модель, поэтому не стоит беспокоиться о нехватке качественных деталей. Короче говоря, достичь совершенства во всех аспектах автомобиля за эту цену без доработок невозможно, поскольку ограничения по стоимости запредельны. Является ли серийный автомобиль самым сбалансированным? Лучшим? Ха-ха, как долго эти слухи будут продолжать сбивать с толку китайскую публику? Если вы готовы потратить немного больше, вы определённо сможете превзойти серийный автомобиль во всех отношениях. Он подходит практически для любого автомобиля. Единственное, что стоит сказать: первоначальная стоимость не может быть лучше во всех отношениях! Больше всего в этой машине мне нравится механическая коробка передач, это, в общем-то, то, что мне нравится. Никаких лишних наворотов. Если у вас есть какие-либо потребности в доработках или вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Читать полностью
Вам это нравится?
Пространство: Два задних ряда семиместного автомобиля складываются, практически образуя двуспальную кровать. Внедорожные качества: Автомобили Vegan вполне способны на это. Хотя я не часто езжу по бездорожью, на третий день Лунного Нового года я отправился в поход в горы с другом на двух Haval H9, одном дизельном H9 и одном FAW H9. Толщина снега была более 20 сантиметров. MU-X, несомненно, был лучшим внедорожником в тот день, помогая им с буксировкой и спасением, а также возглавляя путь в гору. Пространство третьего ряда: я им не пользовался, и оно довольно мало. Когда мы выезжаем всей семьей, мы обычно сажаем наших двоих детей сзади, и им нравится сидеть сзади. Багажник после открытия третьего ряда немного маловат. Самое неудовлетворительное: качество изготовления не очень хорошее, и есть срезы углов. Оригинальная машина не имеет задней балки безопасности, и ее нужно установить. Передняя балка противостолкновения очень тонкая, а железный лист такой же, как железный лист двери маленькой машины (я заплатил за замену и установку передней и задней). Переключение передач медленное. По сравнению с 8-ступенчатой коробкой передач H9 ZF моего друга, эта 6AT Aisin переключается очень медленно и беспокойно. Радар заднего хода реагирует слишком медленно? В новой машине сильный запах внутри, и машина довольно большая. Эта машина выглядит маленькой, а не большой. Опыт покупки автомобиля: Из-за эпидемии неудобно выходить, поэтому я позвонил кому-то, чтобы заказать машину напрямую. Я забрал машину 24 декабря 2021 года со скидкой 10 000 и бортовым котлом Weibo. Дистанционное управление особенно удобно, и в подарок четыре зимние шины Bridgestone. Цена получения автомобиля: 225 800 за голую машину и около 253 000 за страховку плюс налог. Ощущения от вождения: Ощущения приятные, мощность и управляемость в порядке. Наиболее доволен: Внешний вид — личное дело каждого. Я предпочитаю считать, что машина очень красивая, с низким расходом топлива, высокой мощностью и хорошей проходимостью. Низкоскоростной полный привод практически не использовался (разве что для спасения Гарварда из снега), комфорт тоже приемлемый.
Читать полностью