Новый авто JAC (Sihao) Flower Fairy из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2021 по 2023
от 1 285 000 руб.
Комплектации:
2023 model (discontinued) — от 1 465 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 1 645 000 ₽
4 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 1 285 000 ₽
7 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Sihao Flower Fairy 2023 Anniversary Model 200KM Lavender 30kW
Цена дилера
59900
Официальная ориентировочная цена
59900
Производитель
Jiangxi Automobile Group
Размер авто
Миникар
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2022.11
Электрический двигатель
Чистый электрический 41 лошадиная сила.
Запас хода на электротяге (км)
200
Запас хода на электротяге (км) CLTC
200
Время зарядки (часы)
Медленная зарядка 11,5 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
—
Максимальная мощность (кВт)
30(41Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
95
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
3650x1670x1540
Конструкция кузова
5-дверный 4-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
102
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
7
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
11.5
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.3
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
—
Кузов
Длина (мм)
3650
Ширина (мм)
1670
Высота (мм)
1540
Колесная база (мм)
2390
Передняя колесная база (мм)
1415
Задняя колесная база (мм)
1415
Минимальный дорожный просвет (мм)
125
Конструкция кузова
Хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
1000
Масса полной загрузки (кг)
1300
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический 41 лошадиная сила.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
30
Общая мощность двигателя (Ps)
41
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
95
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
30
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
95
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
сотовая батарея
Марка аккумулятора
Guoxuan Hi-Tech
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
19.7
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
127.7
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Медленная зарядка 11,5 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
левое крыло
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
165/65 R14
Размер задней шины
165/65 R14
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
ЭКО/Экономика
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
○Необязательно
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
6.2
График смен
Электронный карманный щит.
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
Да
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Инвертированная целая строка.
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.26
55 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.23 | 3.60 | 3.20 | 3.19 | 3.19 | 2.95 | 3.44 |
| Средний балл по цене | 3.29 | 3.98 | 3.27 | 3.31 | 3.33 | 3.48 | 3.46 |
| Средний балл подобных | 3.33 | 3.98 | 3.22 | 3.34 | 3.35 | 3.35 | 3.27 |
Отзывы о Jac-sihao Flower-fairy
Sihao Flower Fairy Anniversary Edition — это микроэлектромобиль, обладающий очень элегантной и милой общей формой, доступный в 10 цветах кузова. Что касается размера кузова, Flower Fairy имеет длину, ширину и высоту 3650/1670/1540 мм соответственно, а колесная база — 2390 мм. Что касается конфигурации, по сравнению с базовой версией Lavender, Four-Leaf Clover получил режим быстрой зарядки. В частности, начальная версия Lavender получит в качестве опций алюминиевые литые диски и двухцветный кузов. Помимо алюминиевых литых дисков и двухцветного кузова, версия Four-Leaf Clover также предлагает опциональный 12,8-дюймовый центральный экран управления (включая систему автомобильной сети), а топовая версия Starry Sky добавляет переднюю беспроводную зарядку и сиденья из искусственной кожи.
Читать полностью
Внешний вид: Этот электромобиль может похвастаться стильным дизайном с сильным футуристическим оттенком. Его плавные линии и отличительный стиль делают его мгновенно запоминающимся. Закрытая передняя решетка в сочетании с острыми фарами создает динамичный визуальный эффект. Его умеренный размер делает его подходящим как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Особенности: Sihao/Flower Fairy 2023 Anniversary Edition 200KM Lavender 30kW оснащен множеством интеллектуальных функций, таких как распознавание голоса, интеллектуальная навигация и автоматическая парковка, что делает вождение проще и приятнее. Он также может похвастаться множеством функций безопасности, таких как предупреждение о выезде из полосы движения и активное торможение, обеспечивающие комплексную защиту водителя. Мощность: Этот электромобиль оснащен электродвигателем мощностью 30 кВт, обеспечивающим достаточную мощность. Плавное ускорение и стабильная езда как на городских дорогах, так и на шоссе, обеспечивая приятный опыт вождения. Кроме того, автомобиль предлагает несколько режимов движения в соответствии с вашими потребностями. Интерьер: Sihao/Flower Fairy 2023 Anniversary Edition 200KM Lavender 30kW отличается простым, но технологичным интерьером. Большой сенсорный экран на центральной консоли облегчает управление и усиливает ощущение премиальности автомобиля. Сиденья изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивая комфортную езду. Более того, просторный салон предлагает удобную поездку как водителю, так и пассажирам. Комфорт: Этот электромобиль обеспечивает превосходный комфорт. Хорошо настроенная система подвески поглощает большинство неровностей дороги, обеспечивая плавный ход. Он также оснащен множеством функций комфорта, включая кондиционер и аудиосистему, которые создают приятную атмосферу для водителя и пассажиров. Управляемость: Sihao/Flower Fairy 2023 Anniversary Edition 200KM Lavender 30kW обладает превосходной управляемостью. Рулевое колесо точное и имеет оптимальное усилие, что позволяет легко маневрировать. Тормозная система чувствительна и надежна, обеспечивая безопасное торможение. Кроме того, автомобиль обеспечивает превосходную устойчивость, особенно на высоких скоростях.
Читать полностью
1. Для кузова я выбрал небесно-голубой цвет. Он просто потрясающий и красивый. В день, когда я его забрал, не меньше десяти человек спросили меня, какой это цвет. Он такой красивый и привлекающий внимание. Общий дизайн молодой и энергичный. Я очень доволен! 2. Салон не роскошный, в основном из жёсткого пластика, но беспроводная зарядка — это плюс. Сочетание цветов привлекает внимание и освежает, а цвет в реальности гораздо лучше, чем на фотографиях. 3. Что касается характеристик, я не так много вожу, и предыдущая бензиновая машина моей семьи была несколько лет назад, так что для меня это довольно хороший и комплексный пакет. В нём есть беспроводная зарядка, Bluetooth, быстрая зарядка, ручное переключение передач и электронный стояночный тормоз — всё это мне подходит, и я очень доволен. 4. Что касается места, то для нас с женой, обычно двух человек, места вполне достаточно! Иногда, когда у вас семья из пяти человек, все среднего телосложения и роста, даже на заднем сиденье становится тесновато. Более крупным людям, вероятно, было бы трудно туда поместиться. Багажник немного удивил. Он не выглядит большим, но если откинуть задние сиденья вовнутрь, то внизу остается немного больше места, что весьма приятно. 5. Управляемость: поскольку я не вожу много, могу сравнить его только со старой бензиновой машиной моей семьи. Управляемость вполне удовлетворительная. Рулевое управление практически всегда поворачивается туда, куда вы его направляете. В частности, когда я впервые трогаюсь с места, спереди есть задержка около десяти сантиметров, но как только вы трогаетесь с места, все нормально. Рулевое колесо также очень легкое и его легко управлять одной рукой. 6. Мощность: Неплохая, с сильным ощущением отталкивания назад при сильном ускорении. Единственная проблема в том, что нужно нажимать на педаль газа немного глубже; слишком слабое нажатие не дает никакого отклика. Я в стандартном режиме; В режиме дальнего следования... даже на полпути отклика почти нет. Возможно, я просто новичок в электромобилях и ещё не привык к ним, но в целом довольно хорошо. 7. Комфорт: Передние сиденья хорошие, удобные, цельные, обволакивающие сиденья с хорошим балансом жёсткости и упругости. Задние сиденья немного тесноваты, поэтому пятерым людям может быть тесновато, но четверым там комфортно, и сиденья довольно удобные. Моя общая оценка — 4,8 балла. Как я уже говорил, поскольку я мало вожу, моя оценка может быть предвзятой. Вышеизложенные комментарии — исключительно личные ощущения. Я продолжу оценивать, когда поездлю дольше! !
Читать полностью
Мой друг всегда говорил, что небольшие полностью электрические автомобили лучше всего подходят для езды по городу. Недавно я взял один и поездил на нём несколько дней, и, думаю, он прав. [Самый довольный] Больше всего в Sihao E10X мне нравится его компактность и лёгкость парковки; я могу припарковаться практически в любом свободном месте. Он также очень манёвренный на дороге, легко пролезая через любые щели. Кроме того, мощность для своего класса довольно хороша; резкое нажатие на педаль газа даёт приятный толчок, и он невероятно быстр на светофорах. Ещё один момент, который я хотел бы отметить, — это технические характеристики. Меня очень удивил большой центральный экран управления автомобилем, напичканный множеством функций. В нём также есть камера заднего вида и даже беспроводная зарядка, чего я не ожидал. Наконец, впечатляет время автономной работы. Заявленный запас хода автомобиля составляет 302 километра, и в городе разница незначительна. Однако, поскольку автомобиль ещё довольно новый, я предполагаю, что по мере использования запас хода сократится. [Наименее доволен] Моя самая большая претензия — это сам бренд. Он не очень известен, и ещё до официального запуска люди принимали его за старомодный скутер. Багажник немного тесноват, едва хватает для рюкзака или чего-то ещё; маленькие чемоданы едва влезают. Однако, если сложить задние сиденья, места всё равно достаточно, так как люди редко садятся на заднее сиденье в такой машине. [Ощущения от вождения] Самое поразительное в этой машине — её манёвренность. Хотя рулевое управление не особенно точное, небольшой размер автомобиля делает его невероятно юрким. Педаль газа также очень отзывчива. Конечно, при мощности всего 61 лошадиная сила, ощущение нервозности практически отсутствует, что делает вождение довольно комфортным. Я не буду останавливаться на качестве шасси; в конце концов, вы не ожидаете премиального качества от автомобиля такой цены. Тем не менее, автомобиль не вызывает никакого дискомфорта на лежачих полицейских, что делает его вполне удобным для ежедневного использования. [Ощущения от езды] Переднее сиденье приятное, с хорошим обзором и простором. Заднее сиденье, однако, немного более среднее. Во-первых, места мало, из-за чего кажется немного тесноватым, а во-вторых, оно более ухабистое, чем переднее, что делает его менее комфортным. Но для такого небольшого автомобиля это в целом приемлемо, и я думаю, что это приемлемо. После нескольких дней езды я думаю, что этот тип малолитражного автомобиля действительно отлично подходит для езды по городу. Во-первых, он недорогой в использовании; зарядка намного дешевле заправки. Во-вторых, автомобиль такого размера не вызывает головокружения, и без шума двигателя в салоне довольно тихо. Наконец, он особенно подходит для тех, кто живет в старых районах без выделенного парковочного места; вы можете припарковаться где угодно.
Читать полностью
Sihao E10X отличается закрытой решеткой радиатора, обрамленной эффектными фарами, образующими единый ансамбль. Глянцевая черная декоративная полоса соединяет центральную часть, а черная С-образная окантовка проходит по нижней части, создавая эффектный передок. Габариты нового автомобиля составляют 3650 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1540 мм в высоту соответственно, с колесной базой 2390 мм. Интересно, что задняя часть имеет приподнятый дизайн и, как и передняя часть, включает в себя двустороннюю С-образную черную окантовку. Сзади небольшой спойлер, прямоугольные задние фонари и черная окантовка, проходящая через задний бампер, перекликаются с передним бампером. Эти детали улучшают общий вид автомобиля. Интерьер Sihao E10X отличается простой контрастной цветовой гаммой с непрерывной черной окантовкой и акцентами, перекликающимися с экстерьером. Парящий центральный экран управления добавляет немного технологий и предлагает такие функции, как навигация и голосовое управление. Sihao E10X Luxury Edition может похвастаться не только привлекательным внешним видом и интерьером, но и полным набором интеллектуальных технологий. Хотя отсутствие некоторых механических кнопок делает некоторые функции менее удобными, он всё же обладает преимуществами по сравнению с моделями аналогичной цены. Все модели будут оснащены литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 15, 19,7 и 30,2 кВт⋅ч, что соответствует запасу хода по циклу NEDC в 150, 200 и 302 км соответственно. Sihao E10X оснащён двумя двигателями, мощность которых варьируется в зависимости от запаса хода. Четыре модели с запасом хода в 150 и 200 км имеют максимальную мощность 30 кВт и максимальный крутящий момент 95 Н·м, а три модели с запасом хода в 302 км оснащены двигателем максимальной мощностью 45 кВт и максимальным крутящим моментом 150 Н·м. Хотя управляемость микроэлектромобиля может и не похвастаться высокой производительностью, Sihao E10X в целом удобен в управлении, он лёгкий, манёвренный и простой в использовании. Несмотря на невысокий уровень комфорта, Sihao E10X делает ставку на соотношение цены и качества и подходит для ежедневных поездок на работу. Однако по сравнению с некоторыми моделями, ориентированными на семейный комфорт, Sihao E10X не предлагает значительного преимущества в плане шума, вибрации и вибрации (NVH). Следовательно, Sihao E10X, в основном используемый в городских условиях, обладает относительно средним уровнем шума ветра и дороги. Однако при движении на низкой скорости шум ветра и дороги незначительный, поэтому в салоне не слишком шумно.
Читать полностью
Sihao E10X может похвастаться стильным внешним видом, особенно чёрной окантовкой, соединяющей два габаритных фонаря, создавая непрерывный эффект, добавляющий изысканности. Прямоугольные задние фонари прекрасно сочетаются с дизайном передних фонарей. Боковая линия кузова несколько вытянута, визуально смещая центр тяжести слишком сильно вперёд. Интерьер отличается крупной горизонтальной белой окантовкой с ромбовидным узором, создающим премиальный вид. 10,25-дюймовый центральный экран управления – поистине впечатляющее решение для автомобилей этого класса, как с точки зрения технологий, так и функциональности. Однако главным недостатком интерьера является рулевое колесо, которое заметно великовато для этого автомобиля. Sihao E10X имеет пять дверей и пять сидений, что делает посадку и высадку со второго ряда гораздо удобнее, чем в Hongguang MINI EV. Передние и задние сиденья обтянуты двухцветной тканью, обеспечивающей превосходные тактильные ощущения и мягкость. Недостатки: передние сиденья не регулируются по высоте, а рулевое колесо слишком большое и имеет ограниченный диапазон регулировки. Для взрослого человека в обычном положении за рулем нижний край рулевого колеса находится всего в двух пальцах от его бедер, что представляет собой проблему безопасности. Что касается пассажирского пространства, у человека ростом 1,75 метра спереди есть около кулака места над головой и сзади для ног. Заднее сиденье несколько тесновато, а пространство под передними сиденьями очень ограничено, из-за чего взрослым трудно разместить ноги, заставляя их поджимать. Однако это приводит к неидеальному комфорту. Багажник легко вмещает два 20-дюймовых чемодана и два рюкзака, что делает его в целом лучше, чем MINI EV. Что касается мощности, три режима вождения Sihao E10X значительно различаются. В стандартном режиме автомобиль ощущается очень маневренным с равномерным нажатием на педаль газа. В экономичном режиме подача мощности более щадящая, что делает его подходящим для движения на постоянной скорости. В режиме Long Range максимальная скорость ограничена примерно 60 км/ч, чего может быть недостаточно при смене полосы движения или обгоне, поэтому необходимо уделять особое внимание безопасности.
Читать полностью
Впечатления от вождения: Автомобиль быстро разгоняется и обладает большой мощностью. В первом ряду много места, и я ездил довольно агрессивно. Расход топлива составил 10,8 миль на галлон. Самое недовольное: Я забрал машину 8 марта, и всего за неделю аккумулятор дважды разрядился, что сделало ее неработоспособной. Первый раз, вероятно, это было из-за того, что я оставил все четыре двери открытыми, когда наносил пленку на окна. Я поехал домой и зарядил аккумулятор. Второй раз аккумулятор разрядился во время обычной езды. Я связался с послепродажным обслуживанием, но они не нашли никаких отклонений и проверили отрицательную клемму аккумулятора на затяжку. Кроме того, на проспекте Тунгао автомобиль начал слегка вилять на скорости 90 миль в час. Камера заднего вида и соединение с телефоном зависли. Сначала я связался с продажами, которые сказали, что это распространенная проблема, и в тот же день отвезли его на проверку. [Опыт покупки автомобиля] Изначально мы с женой планировали купить Dongfeng ex1. Мы осмотрели автомобили на улице Дунчеди и пришли к выводу, что у них высокое соотношение цены и качества. Позже, когда мы пошли смотреть машину, то обнаружили, что она вся обтянута пластиком, дверные ручки напоминали старые, а салон был относительно небольшим. Мне, человеку с весом 80 кг, было тесновато в ней сидеть. Позже мы увидели Sihao, и моя жена была очарована его внешним видом с первого взгляда. Мы договорились о цене и подписали договор.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Поначалу я не обратил особого внимания на Sihao e10X. Изначально я присматривался к Changan Nuoyumi. Однако после того, как 10 июня были опубликованы цена и технические характеристики, я выбрал Sihao. Главной причиной моего выбора Sihao была его доступность. Я не видел и не сравнивал другие бренды, но после тест-драйва решил купить его. Его сторонние амортизаторы — одни из лучших в своем классе. Те, кто ездил на мини-электромобиле Wuling Hongguang, знают, что его шасси немного свободное. Внутреннее оснащение и пространство довольно хорошие. [Цена доставки] Главной причиной были государственные субсидии. Местное муниципальное правительство субсидировало счета за электроэнергию на 3000 юаней, а районное правительство предлагало скидки на общую сумму около 3000 юаней. Дилерский центр также предлагал скидки около 1500 юаней. В целом, июнь стал самым дешевым месяцем для автомобиля. Благодаря субсидиям у меня было больше страховки, на общую сумму 4200 юаней. Я также сделал ее у дилера по той же причине, которую все знают: им нужно зарабатывать деньги. Не будет ли дешевле застраховать ее самостоятельно в следующем году? Беспроцентный кредит в рассрочку на 18 платежей стоит 21 000 юаней, с комиссией за обслуживание в размере 1000 юаней. Впечатления от вождения: Гашение вибраций шасси хорошее, и он довольно комфортно преодолевает лежачие полицейские и небольшие выбоины. Шины, вероятно, Giti, немного шумноваты, но это главная проблема. В остальном нет никаких проблем. Если вы ожидаете так многого от небольшой машины, которая стоит всего 70 000 юаней, я могу только сказать, что она, вероятно, не оправдает ожиданий. Мощность: Мощность довольно хорошая, с мощным временем разгона от 0 до 70 миль в час, что не ощущается как маленькая машина.
Читать полностью
[Самое недовольное] Зарядка слишком медленная, особенно при использовании комплектного зарядного устройства. Это настоящая черепашья скорость! Полная зарядка от 20+ Вт занимает более 14 часов... Это невыносимо! Комплектное зарядное устройство слишком маломощное и заряжает медленно, обычно для полной зарядки требуется 9 часов! Другие производители указывают мощность 7 кВт, но Sihao использует только 3,5 кВт! Звукоизоляция плохая, и есть сильный шум ветра. На скорости около 70 км/ч создается впечатление, что окна открыты! [Опыт покупки автомобиля] Продавец был очень любезен, и я смог забрать машину после 10-минутного ожидания. Я чувствовал, что меня обманули в 4S. Они сказали, что Fashion Edition больше не выпускается, сказав, что он больше не выпускается. У них была только Fashion Technology Edition, в которой были только светодиодные фары и видеорегистратор, и она была на 2000 дороже! Эта версия недоступна на официальном сайте, и я серьёзно подозреваю, что 4S заставили их её установить! [Цена автомобиля] 62 900, включая бесплатную плёнку на двери, 3 техобслуживания, коврик и кожаные сиденья! [Впечатления от вождения] Машина быстро разгоняется, но заметно замедляется после 60 км/ч! [Расход топлива] Зимой на полной зарядке без кондиционера она может разогнаться до 200/240 км/ч. С кондиционером гораздо дешевле! [Самый довольный] Выглядит хорошо. Купил жене, ей очень нравится!
Читать полностью














































































