Новый авто JAC (Sihao) QX из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2021 по 2022
от 3 570 000 руб.
Комплектации:
2022 model (discontinued) — от 3 740 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 3 570 000 ₽
8 комплектации этого года
300T Manual Deluxe — 3 595 000 ₽
300T DCT Deluxe — 3 700 000 ₽
300T DCT Luxury Intelligent Connection Type — 3 570 000 ₽
300T DCT Premium Smart Connection — 3 830 000 ₽
300T DCT Premium Smart Connection — 3 965 000 ₽
300T DCT light-chasing version — 3 965 000 ₽
300T DCT Premium Smart Link — 4 080 000 ₽
300T DCT flagship intelligent connection type — 4 210 000 ₽
Проходные JAC-SIHAO QX из Китая (2021-2023)
JAC (Sihao) QX
сентябрь 2021 г.
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 489 973 ₽
с доставкой во Владивосток
JAC (Sihao) QX
сентябрь 2021 г.
Объем1500 сс
Пробег
90 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 599 613 ₽
с доставкой во Владивосток
JAC (Sihao) QX
январь 2022 г.
Объем1500 сс
Пробег
84 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 593 087 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
132900
Производитель
Автомобильная группа Цзянси
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2021.12
двигатель
1.5T 184 лошадиные силы L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
135(184Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
коробка передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4605x1890x1700
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
6.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.4
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
725,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4605
Ширина (мм)
1890
Высота (мм)
1700
Колесная база (мм)
2720
Передняя колесная база (мм)
1605
Задняя колесная база (мм)
1605
Минимальный дорожный просвет (мм)
185
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1560
Масса полной загрузки (кг)
2015
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
670-1080
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
HFC4GC1.6E
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
184
Максимальная мощность (кВт)
135
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1800-3500
Специальная технология двигателя
ДВВТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
6
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/50 Р19
Размер задней шины
235/50 Р19
Размещение запасного колеса
Скрытый
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный регулятор
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.51
18 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.31 | 3.66 | 3.56 | 3.20 | 3.24 | 3.78 | 3.79 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.77 | 4.18 | 3.65 | 3.75 | 3.77 | 3.82 | 3.76 |
Отзывы о Jac-sihao Qx
Маленькое умное привид Владелец Sihao QX, 3 года
Благодаря немецкому шасси и салону отечественного производства этот автомобиль предлагает отличное соотношение цены и качества, что делает его одним из лучших в своем классе. Я езжу на нем без проблем уже восемь месяцев. Среди наиболее примечательных функций – развлекательная система и медиа, включая интеллектуальное голосовое управление, которое позволяет дистанционно прогревать автомобиль зимой, просматривать местоположение автомобиля и отслеживать историю поездок. Автомобиль также может похвастаться просторным задним сиденьем, люком с голосовым управлением, 12,3-дюймовым сенсорным экраном, электронным переключением передач и вместительным отделением для хранения в центральном подлокотнике. Турбированный двигатель 1,5 л обеспечивает высокую мощность, а привлекательный дизайн создает ощущение высокотехнологичности. Это идеальный выбор для молодежи. В отличие от Civic и Shadow Leopard, которые критиковали за «неудачный» стиль, Civic представляет новое поколение. Выбирая его, вы не заботитесь о чувствах других; вы доверяете своему собственному выбору. Давайте поговорим о недостатках. Во-первых, после холодного запуска двигателя лёгкое нажатие на педаль тормоза невероятно чувствительно, как будто новичок резко нажимает на тормоза. Эта проблема исчезает, как только машина заводится и прогревается. Во-вторых, после выключения двигателя из-под машины раздаётся постоянный шипящий звук, как будто в кастрюле выкипает немного воды. Это сложно описать. В-третьих, активное торможение действительно слишком чувствительное. Не могу сказать, что это недостаток, ха-ха. В-третьих, багажник маловат. Он маловат, но и не маленький. В-четвёртых, расход топлива высокий, 9 миль на галлон в городе, но на трассе он всё равно очень экономичный. В-пятых, машина слишком непопулярна, без солидного бренда и репутации. В сервисный центр ни разу не заходили, чтобы поинтересоваться впечатлениями от использования. Рекламы, по сути, нет, но это и есть причина экономичности. Подводя итог, я приехала сюда за Sihao Yao, но мне пришлось ждать машину, и в этот Sihao QX я влюбилась с первого взгляда в салоне 4S. Покупка автомобиля, возможно, всё ещё больше похоже на женскую покупку, но, несмотря на то, что я девушка, я также приложила немало усилий к изучению автомобиля, и я очень трудолюбива.
Читать полностью
Онлайн-иностранный Создатели высококачественных обзоро
Sihao QX довольно интересен. Он называется Volkswagen, но не использует силовой агрегат Volkswagen. Он называется JAC, но всё в нём пропитано духом совместного предприятия, во многом унаследованным от Volkswagen. [Наименьший из недостатков] Во-первых, полноприводной версии нет. Даже если бы можно было предложить полный привод для модели среднего класса, она бы определённо нашла рынок с ценой не выше 150 000 юаней. Во-вторых, я не понимаю, почему дилерский центр настаивал на размещении шильдика «Volkswagen Sihao» на демонстрационном автомобиле и в автосалоне, как будто его нельзя продать без шильдика «Volkswagen» (хотя производитель не размещает его на задней части автомобиля). Такое превентивное навешивание шильдика не повышает статус автомобиля, а, скорее, обесценивает его. [Наиболее доволен] Материалы сделаны качественно, а интерьер намного лучше, чем у автомобилей совместного предприятия стоимостью около 200 000 юаней. Приборная панель, дверные панели и подлокотники обильно покрыты мягкими на ощупь материалами. Дизайн продуман, и интерьер кажется более дорогим, чем у Volkswagen Tayron. Высококлассные функции, особенно передовые технологии, делают его очень хорошим соотношением цены и качества. Впечатления от вождения: Мощность двигателя JAC 1.5T превзошла ожидания, с отличным крутящим моментом на низких оборотах, что позволяет легко совершать обгоны на скорости менее 80 миль в час. Хотя ему не хватало некоторой выносливости в диапазоне средних и высоких скоростей, разгон с 80 миль в час до 100 миль в час был немного медленнее, чем изначально ожидалось, но в целом он ощущался немного мощнее, чем аналогичные двигатели от BMW и Mercedes-Benz. 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением работала плавно на низких скоростях, но при резком ускорении во время быстрого замедления реакция коробки передач была немного медленной, а переключение не было плавным. Что касается шасси, то амортизация была немецкого образца, с большой упругостью, а неровности дороги были четкими и плавными. Впечатления от вождения: 99 баллов за простор, особенно на заднем сиденье, которое довольно просторное, позволяя даже человеку ростом 175 см скрестить ноги. Однако «лежачие полицейские» ощущаются на заднем сиденье немного сильнее, чем на переднем. Встроенные игровые сиденья спереди стали настоящей изюминкой, обеспечивая исключительный комфорт и позволяя часами ездить без усталости. Регулировка поясничной опоры была бы ещё лучше. Если вам нравится Sihao QX, рекомендую две комплектации с официальными ценами 126 900 и 138 900 юаней. Первая комплектация предлагает практичные опции, такие как круговой обзор на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, встроенный видеорегистратор, открывающийся панорамный люк, два экрана, голосовое управление и т.д.; вторая на 10 000 юаней дешевле топовой комплектации и не имеет только автоматической парковки. Зато в ней более десяти опций, таких как интеллектуальная система помощи водителю уровня L2, беспроводная зарядка для мобильных телефонов, индукционный багажник, светодиодные адаптивные фары, 64-цветная подсветка салона. Подъем окон всего автомобиля одной кнопкой, автоматический кондиционер, электрическая регулировка водительского сиденья и т. д. - все это можно сделать всего за 12 000 юаней, что весьма экономически выгодно.
Читать полностью
Умные электрические пу Создатели высококачественной автомо
Sihao QX, первая модель на архитектуре MIS Haoxue, сочетает в себе автомобильные философии Volkswagen и JAC. Внешний вид нового автомобиля самобытен, с приглушенной решеткой радиатора и четко структурированной передней частью. В сочетании с непрерывной световой полосой новый автомобиль имеет футуристический вид. Боковые фары имеют раздельную конструкцию: в верхней части размещены непрерывные дневные ходовые огни и плавные указатели поворота, а в нижней части — дальний и ближний свет. Боковой профиль выглядит довольно традиционным с простой двойной поясной линией. Нижние дверные панели и расширители крыльев покрыты черным пластиком. Задние фонари перекликаются с передними фонарями, а интерьер изысканно оформлен. Внутри нового автомобиля привлекают внимание ЖК-панель приборов и большой центральный экран управления с модным дизайном подключенного экрана. Что касается впечатлений от вождения, новый автомобиль приводится в движение 1,5-тактным турбированным двигателем, работающим в паре с 6-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. На низких и средних скоростях начальное нажатие на педаль газа ощущается довольно резким, но как только скорость достигает 100 километров в час, мощности становится немного недостаточно. Поскольку весь автомобиль настроен на комфорт и экономичность, новый автомобиль очень активно переключается на повышенные передачи, обычно переключаясь примерно на 2000 об/мин. Что касается рулевого управления, то направление движения у нового автомобиля по-прежнему очень чёткое, а мёртвого пространства на рулевом колесе практически нет, что делает вождение очень безопасным.
Читать полностью
Утренний и вечерний со
Это была замена Refine S3, поэтому соотношение цены и качества было довольно хорошим. У моего предыдущего S3 была механическая коробка передач, и я хотел перейти на автомат. QX был на распродаже, поэтому я решил сдать его в трейд-ин. Во время моего тест-драйва я был впечатлен его мощным двигателем, в отличие от других моделей JAC. Двигатель довольно впечатляет. Интерьер и экстерьер также довольно новые, поэтому передача права собственности на старый автомобиль и регистрация нового заняли всего одно утро. Сейчас на нем почти 10 000 километров, и я уже сделал второе ТО. Плюсы QX: 1. Красивый интерьер и экстерьер. 2. Мощный двигатель с быстрым запуском. 3. 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением работает плавно и рывками, хотя рано утром зимой она медленно переключается на повышенную передачу. Возможно, это связано с погодой Внутренней Монголии, где температура составляет -20 градусов по Цельсию. Но как только вы едете, все становится намного плавнее. 4. Шасси устойчивое, я испытал его на трассах и горных дорогах. Только там ощущается, что это немецкий автомобиль. Минусы: 1. Расход топлива: 8 литров на трассе и 9 литров в городе. При баке за 300 юаней максимальный запас хода составляет 500 километров, что в среднем составляет 7 центов на километр. 2. Звукоизоляция средняя, особенно на трассе. 3. Электронный ключ неудобен в использовании и требует постоянной активации.
Читать полностью
Шен Тин189
[Расход топлива] 260 километров по трассе, полный бак, масло не осталось ни капли [Самое недовольное] При пробеге более тысячи километров дворники очень громко и быстро скребли по стеклу. Я вообще не мог этим управлять. Я мог только включать и выключать их вручную. В результате, когда я снова использовал дворники на следующий день, желтая кожаная полоска внутри дворника внезапно вылетела во время протирания. Я перепугался до смерти. Видеорегистратор сказал, что для сохранения записанного процесса вождения необходимо подключить USB-флешку. Я до сих пор не знаю, куда ее подключить. Никто не сказал мне, когда я его покупал. Я также не знаю, можно ли использовать видеорегистратор с приложением для мобильного телефона Sihao для легковых автомобилей. Им нелегко пользоваться. Это мусор.
Читать полностью
Единство Знания и Дейс Владелец Sihao QX, 3 года
Этот автомобиль обладает рядом явных преимуществ перед аналогичными моделями аналогичной цены: 1. Просторный салон, особенно на заднем ряду. Благодаря широкому кузову, характерному для 1890-х годов, в нём с комфортом разместятся три человека, а также будет достаточно места для ног и головы. 2. Мощности вполне достаточно. Несмотря на двигатель 1,5 л.с., он хорошо настроен и развивает 184 лошадиные силы и крутящий момент 300 Н·м, что является достойным показателем. В реальных условиях эксплуатации мощность была достаточной как в стандартном, так и в спортивном режимах, что позволяло легко совершать обгоны. 3. Управление автомобилем отличается высокой отзывчивостью, как сенсорный экран, так и голосовое управление. Голосовое управление, в частности, отличается высокой скоростью распознавания, даже на неидеальном китайском языке. Функция «Hello, Zhiling» легко доступна в различных сценариях, что исключает необходимость ручного управления и повышает безопасность. 4. Привлекательный внешний вид, а также удобная система парковки делают автомобиль привлекательным и долговечным. Тем не менее, есть четыре основных недостатка: 1. Цена этого автомобиля немного высока, особенно для топовой модели 2022 года, которая стоит 196 900 юаней. Хотя он поддерживается Volkswagen, производство и технологии остаются у JAC, что делает цену немного высокой. 2. Расход топлива немного высок, особенно в городском режиме вождения, где он выше в стандартном режиме. 3. Что касается проблемы с запотеванием указателей поворота, я проверил круг владельцев автомобилей Dochedi и увидел, что несколько других пользователей в группе владельцев автомобилей сообщили об этой проблеме. Производителю следует обратить внимание. 4. Иногда автомобиль отображает предупреждение о неисправности, а затем автоматически исчезает. Другие пользователи в группе владельцев автомобилей также столкнулись с той же проблемой. Я надеюсь, что производитель сможет полностью решить эту проблему.
Читать полностью
Пеппа — дикий кабан 1 Владелец Mercedes-Benz GLE, 4 года
[Опыт покупки автомобиля] Моя последняя машина была JAC Refine S3. Когда я пошел в мастерскую 4S на обслуживание, я увидел эту машину, Sihao QX. Она мне тогда очень понравилась. Ее внешний вид, салон, ручка переключения передач и пространство были также очень большими. [Цена получения автомобиля] Производитель идет навстречу старым клиентам, поэтому цена посадки невелика, и я ею очень доволен. [Опыт вождения] Я опытный водитель. Я чувствую задержку при переключении с первой на вторую передачу, но удар невелик и приемлем. Я не чувствую ее при последующем переключении передач. Ускорение в первой половине неочевидно. После прохождения более 50 ярдов она ускоряется очень быстро, а чувство отталкивания очень сильное. Я всегда использовал стандартный режим и никогда не пробовал спортивный режим. [Расход топлива] Прошло меньше недели с тех пор, как я забрал новую машину, и номерной знак еще не был прикреплен. Счетчик показывает 9.0. Возможно, он не прошёл обкатку. Расход топлива немного великоват. Я никогда не ездил по трассе. Обычно проезжаю 8 километров по дороге на работу. Обкатку сократят. [Выносливость] Объём топливного бака — 55 литров. Стрелка пистолета подпрыгивает, когда бак полон до 53 литров. При полном баке показывает, что может проехать 600 миль. Сейчас он проехал всего больше 150 километров. Не знаю, насколько он вынослив.
Читать полностью
А Чжан 6278 Владелец Blue Electric E5, 2 года
Просторный, высокая конфигурация и множество функций. Салон выглядит хорошо. Есть много мелких недочётов. Двигатель немного шумноват при запуске. [Ощущения от вождения] Устойчив на высокой скорости.
Читать полностью
Пользователь 325196699 Владелец Sihao QX, 3 года
Внешний вид красивый, но на низких скоростях ощущается рывками. Я к этому не привык. Мне кажется, что шумоизоляция не очень хорошая. Ездить на нём не так комфортно, как на GS5 моего кузена. Даже не знаю, как это выразить.
Читать полностью
Автоновостная сеть Создатели высококачественных обзоро
1. Высокое качество вождения. Высокое качество означает, что водитель будет чувствовать себя «премиум» во время вождения. Управляя Sihao QX, вы отчётливо ощущаете, что весь автомобиль тяжёлый, а шасси упругое, и в нём есть что-то от немецкого автомобиля. 2. Функция автономного вождения уровня L2 соответствует уровню большинства. Sihao QX оснащён такими аппаратными средствами, как миллиметровый радар Bose 77 ГГц, многофункциональная камера, 4,5-метровый ультразвуковой радар дальнего действия и мегапиксельная камера высокого разрешения, что позволяет ему достичь уровня автономного вождения уровня L2. 3. Тормоза достойны похвалы. Начальный, средний и конечный этапы движения создают ощущение уверенности, а ощущение педали тормоза регулируется линейно. 4. Что касается чувствительности рулевого управления, Sihao QX поддерживает три типа регулировки обратной связи по усилию на рулевом колесе. Однако даже при настройке обратной связи на «Спорт» усилие на рулевом колесе остаётся лёгким. При настройке на «Стандарт» водителям-мужчинам рулевое управление может показаться слишком лёгким. 5. Недостатком является звук двигателя. На холостом ходу он очень тихий, но при более сильном нажатии на педаль газа для обгона шум двигателя становится более выраженным, и этот звук не кажется таким уж передовым. Кроме того, что касается трансмиссии, на низких оборотах нет явного спада. Недостатком является то, что при резком ускорении коробка передач неохотно переключается на пониженную передачу, чтобы обеспечить более быструю реакцию. 6. Требуется смелость и уверенность, чтобы выбрать компактный внедорожник и установить цену в диапазоне 150 000 юаней. После тест-драйва Sihao QX я примерно понимаю, в чём его преимущество: управляемость текстурированная, технологии мощные, и им удобно пользоваться! Конечно, он не во всём хорош, и новым моделям тоже нужно время на доработку. Этот опыт не слишком полон. Если вам интересно, лучше всего попробовать его в магазине 4S.
Читать полностью