Новый авто JAC (Sihao) X6 из Китая

[Самый удовлетворительный] Несмотря на цену чуть более 100 000 юаней, автомобиль может похвастаться системой помощи водителю 2-го уровня, интеллектуальной системой кабины HOL-OS и интеллектуальной музыкальной системой HOL Music, превосходящей своих аналогов с точки зрения интеллекта. Голосовая система iFlytek последнего поколения обеспечивает 60-секундные непрерывные разговоры, пробуждение на основе сцен и интеллектуальную контекстную ассоциацию. Кроме того, автомобиль поддерживает голосовые аватары и персонализированную голосовую настройку. Пользователи могут настраивать не только свой аватар, но и свой голос, создавая уникального и личного стюарда автомобиля с помощью входа по отпечатку голоса. Автомобиль также может похвастаться просторным и практичным салоном, идеально подходящим для путешествий семьи. Он имеет более 20 отделений для хранения и багажник объемом до 1816 литров. [Ощущение вождения] Интеллектуальные функции вождения автомобиля, разработанные на основе реальных сценариев вождения пользователя, хорошо подходят для местных дорожных условий. Адаптивный круиз-контроль работает на всех скоростях, активно регулируя скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Система предупреждения о выезде с полосы движения, система активного торможения и интеллектуальный круиз-контроль значительно повышают безопасность и комфорт вождения. Дроссельная заслонка реагирует быстро при старте, а разгон с 96 км/ч происходит линейно, что обеспечивает более плавный ход. Шасси настроено на комфортную повседневную поездку всей семьей. Амортизация хорошая, но поддержка крена средняя, что приводит к некоторому наклону и дискомфорту для задних пассажиров в поворотах.

Внешний вид Sihao X6 относительно молодой и модный, особенно большая решетка радиатора и острые фары. На первый взгляд, в нем есть что-то от ES8. Лично мне больше нравится его внешняя цветовая гамма, которая выглядит очень незрелой. В интерьере нет никаких крупных изюминок. Приборная панель всегда имеет стиль города автозапчастей, а центральный экран управления имеет среднее количество пикселей. Также есть аудио и световые эффекты на левой дверной панели, что просто создает ощущение караоке. Тем не менее, с точки зрения комплектации этот автомобиль по-прежнему очень богат, с 360-градусными панорамными изображениями и адаптивным круиз-контролем, а его бортовой компьютер очень быстро реагирует и может непрерывно распознавать команды. Мощность очень средняя, и если вы сильно нажмете на газ, будет более очевидный шум двигателя.

[Слегка разочаровывающий внешний вид] Citroën X6 1.5T DCT Fashion Fun Edition 2022 года по-прежнему выглядит как стандартный семейный внедорожник, лишенный особой новизны. Однако его передняя часть имеет некоторое сходство с NIO. Он отличается трапециевидной черной решеткой радиатора с точечной матрицей, подчеркнутой хромированной отделкой. Разделенные фары очень узнаваемы, а дальний и ближний свет интегрированы в воздухозаборники по обеим сторонам, что придает ему отличительный вид. [Более молодежный интерьер] Интерьер отличается разноцветной отделкой, что придает ему более молодежный вид. 12,8-дюймовый плавающий сенсорный экран на центральной консоли усиливает технологическое ощущение. 1.5T DCT Fashion Fun Edition оснащен 7-дюймовой полностью ЖК-панелью приборов. [Размеры] 1.5T DCT Fashion Fun Edition имеет длину 4505 мм, ширину 1850 мм и высоту 1698 мм соответственно, с колесной базой 2660 мм. Объем багажника составляет 485 л, который можно увеличить до 1816 л при сложенных задних сиденьях. Задняя часть кузова относительно проста и оснащена популярными сквозными задними фонарями и двойной выхлопной системой в нижней окантовке. [Технологии] 1.5T DCT Fun Edition оснащен системой помощи при старте на подъеме, адаптивным круиз-контролем на полной скорости (ACC) и системой помощи водителю HOL-Pliot, которая поддерживает помощь водителю 2-го уровня. Автомобиль имеет четыре ультразвуковых радара, а бортовой компьютер использует чип Mobileye EyeQ4, ранее использовавшийся в NIO ES6, EC6, Xpeng G3 и WM Motor EX5, что обеспечивает превосходную вычислительную мощность. [Мощность и подвеска] Турбированный двигатель 1.5T развивает мощность 110 кВт и крутящий момент 230 Нм, работая в паре с 6-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением в масляной ванне. Автомобиль также оснащен передней подвеской McPherson и задней многорычажной независимой подвеской, что обеспечивает превосходный комфорт. [Краткое описание] Если говорить только о цене, то Sihao X6 предлагается в диапазоне от 79 900 до 114 900 юаней, что является «популярной ценой». Кроме того, автомобиль оснащен интеллектуальной системой помощи водителю HOL-Pliot уровня L2, которая может впечатлить покупателей. Ожидается, что больше внимания будет уделяться качеству автомобилей и контролю качества сборки.

При поддержке JAC и Volkswagen компания Sihao, несмотря на то, что она не так давно зарекомендовала себя на рынке, разработала и внедрила в автомобили как бензиновые, так и электрические модели. Стремясь удовлетворить потребности молодых потребителей в спортивности и интеллектуальности, Sihao представила новый компактный внедорожник X6. Внешний вид автомобиля довольно радикален: большая решетка воздухозаборника и трапециевидные хромированные накладки по бокам создают весьма эффектный визуальный эффект. Полосы дневных ходовых огней и сетчатая центральная решетка радиатора дополняют детали передней части. Боковая часть кузова выполнена в стандартном для внедорожников стиле. Высоко расположенный спойлер со стоп-сигналом сзади, сквозные задние фонари и двухсторонние выхлопные трубы создают ощущение спортивности и многоуровневости. Интерьер создает ощущение столкновения традиций и технологий. Традиционная стрелочная панель приборов и 12,8-дюймовый «парящий» центральный экран управления создают довольно контрастный контраст. С точки зрения оснащения, я считаю, что Smart Driving Edition — относительно экономичная модель. Хотя он на 10 000 юаней дороже Pioneer Edition, он оснащён множеством практичных функций, таких как панорамный обзор на 360 градусов, люк с электроприводом, дистанционный запуск двигателя и интеллектуальная приборная панель HOL-OS, что делает его поистине исключительным приобретением. Автомобиль оснащён 6-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением и турбонаддувом 1.5T, развивающей максимальную мощность 150 лошадиных сил. Это не впечатляет, но более чем достаточно для домашнего использования.