Новый авто Jetour Free из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2025 по 2026
от 3 210 000 руб.
Комплектации:
2026 JETTO Freedom — от 0 ₽
3 комплектации этого года
2025 JETTO Freedom — от 3 400 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 3 400 000 ₽
5 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — 3 665 000 ₽
1 комплектации этого года
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
127900
Производитель
Чери Автомобиль
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.03
двигатель
1.5T 184 лошадиные силы L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
135(184Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4706x1967x1845
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.15
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4706
Ширина (мм)
1967
Высота (мм)
1845
Колесная база (мм)
2810
Передняя колесная база (мм)
1690
Задняя колесная база (мм)
1700
Минимальный дорожный просвет (мм)
200
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1656
Масса полной загрузки (кг)
2031
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,7 м
Двигатель
Модель
SQRG4J15
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
11.6
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
184
Максимальная мощность (кВт)
135
Максимальная полезная мощность (кВт)
125
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/65Р18
Размер задней шины
235/65Р18
Размещение запасного колеса
Скрытый
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
зафиксированный
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Сяоцзе
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
Стандартная конфигурация
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
4 человека в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
0.00
156 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.45 | 4.25 | 3.56 | 3.53 | 3.69 | 3.59 | 3.61 |
Отзывы о Jetour Free
Jetour просто потрясающий! Изначально я планировал получить машину к концу этого года, но планы не укладываются в сроки. Со всеми требованиями семьи, работы и быта мне очень нужна собственная машина! Мой опыт покупки автомобиля: я начал с Buick Envision S, Lynk & Co 08, Haval Raptor и Geely Xingyue L. Мой бюджет составляет от 150 000 до 200 000 юаней. Я провел тест-драйв всех вышеупомянутых моделей. Причины отказа от покупки: 1. Продавец Buick здесь не очень отзывчивый. Помню, когда я позвонил в первый раз, продавщица спросила: «Зачем вы звоните?» Тогда я решил, что пришел посмотреть машину, а не продавца. Когда я приехал в автосалон Buick, продавец вел себя снисходительно, поэтому я отказался от сделки. 2. Мне очень понравился Lynk & Co 08, но гибридная модель меня не убедила, поэтому я отказался. 3. Haval Raptor некомфортный, он слишком пластиковый и, похоже, не подходит для домашнего использования (личное мнение). 4. Наконец, Geely Xingyue L, флагман отечественного производства, возглавляет чарты продаж по экономичности. С тех пор, как я сел в него, посмотрел на салон и совершил тест-драйв, обслуживание продаж было первоклассным! Я думаю: покупаю! Покупаю! Кто бы мог подумать, что Jetour Freelander так внезапно появится? Учитывая цену и модель, я сразу же связался с продавцом. Они были очень активны и на следующий день забрали меня из района для тест-драйва. Я даже внес залог, когда в следующий раз поехал! Jetour Freelander удовлетворил всем моим потребностям. Во-первых, внешний вид: лично я считаю, что он выглядит больше и более округлым, чем Traveler. Во-вторых, мощность более 250 лошадиных сил легко адаптируется как для городских условий, так и для поездок на природу, удовлетворяя мои потребности. В-третьих, комфорт вождения и плавность хода превосходны, идеально воплощая интеграцию физики и технологий. В-четвёртых, расход топлива: я ещё не ездил по трассе, но в городе он составляет 8,9 миль на галлон. На самом деле, всё зависит от ваших привычек вождения, и если вы едете более агрессивно, то можете получить около 10-11 миль на галлон! Короче говоря, у Jetour Freelander xwd есть всё, что вам нужно! Наконец, характеристики автомобиля вполне адекватны. Нет смысла говорить больше. Если вам понравится, отправляйтесь на тест-драйв! Тогда всё станет ясно. Некоторые люди старшего поколения советуют покупать Nissan или Toyota, так как качество лучше, а проблем меньше. Если это не сработает, ищите совместное предприятие! Я просто хочу сказать, что отечественные автомобили уже не те, что были раньше! Я верю в отечественные автомобили! Не думаю, что именно рост отечественной продукции позволил этим отраслям с иностранным капиталом значительно снизить цены. Раньше считалось, что компании с иностранным капиталом будут получать прибыль от внешних факторов. Рост отечественной продукции позволил мне купить машину. Я не могу позволить себе не иметь возможности её купить! Поддержите отечественную продукцию! Вперёд, вперёд, вперёд!
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: Моей старой машине было почти десять лет, и я искал новую. Сначала я отдавал предпочтение Changan CX75plus и Jetour X70plus. Я впервые пошёл посмотреть Changan CX75plus, надеясь сравнить их, прежде чем принять решение. Compass официально поступил в продажу в марте, поэтому я сразу изучил его характеристики и цены. Зная, что это укладывается в мой бюджет, я добавил Compass в свой план покупки. Я заранее проверил, есть ли в моём районе тест-драйвы, и в субботу мы с семьёй отправились в автосалон. Даже проливной дождь не смог погасить наш энтузиазм по поводу машины. Продавец встретил нас с зонтиком и предложил чай. Войдя, мы увидели Compass. На первый взгляд он выглядел впечатляюще и стильно — настоящая мечта мужчины. Мой сын тоже сразу же заинтересовался им: мужчины любят эффектные машины. X70plus есть в моём списке автомобилей, поэтому я решил его опробовать. В конце концов, вся моя семья согласилась на Liberty, и после долгих торгов мы оформили заказ в тот же день. [Просторность] Машина просторная. После регулировки водительского места сзади все еще много места, и в ней совсем не чувствуется тесноты. Я протестировал ее вчера вечером, и в ней могут поместиться даже пять человек. [Мощность] Я использую экономичный режим для ежедневных поездок на работу, и мощности достаточно. Я также ездил на ней в стандартном режиме, и обгоны не составляли проблем. Когда я впервые получил машину, она была в спортивном режиме. Стоя на светофоре, я почувствовал сильный толчок назад, поэтому побоялся резко разгоняться. Позже я понял, что это был спортивный режим. [Расход топлива] Машина у меня уже несколько недель, и я обычно езжу между деревней и городом. Расход топлива составляет около 8 миль в час, что приемлемо, учитывая вес машины. Он должен немного снизиться после периода обкатки.
Читать полностью
Привет всем, покупку этой машины можно назвать беспомощным поступком, или можно сказать, что самое главное — найти ту, которая мне подходит. Моя семья изначально испытывала финансовые трудности, и у меня не было денег. Я купил фургон в 2010 году, а затем потихоньку усердно работал с женой, и появились свободные деньги, поэтому я начал смотреть на автомобили. Вначале, где-то в 2022 году, я присмотрелся к Tank 300. Эта машина была довольно популярной, но мне показалось, что передняя часть не была красивой, а цена слишком высокой. Позже, в 2023 году, вышел Traveler, и я сразу влюбился в него, но скидки были слишком маленькими, и я колебался. В конце прошлого года страховой полис тоже был подходящим, поэтому я был готов купить его. В результате кое-что произошло в моей семье, и я не забрал машину. С начала года домашние дела разрешились. В прошлом месяце я собирался потратить немного времени, чтобы забрать машину. Прибыв в их магазин Jingmen Jetour Auto 4 Sons, я обсудил с ними конкретные детали. Поскольку я уже думал об этом, я не планировал смотреть машину изначально и договаривался о цене с ними напрямую. Я случайно увидел Freedom. Эй, эта машина неплохая, поэтому я спросил продавца о подробностях. Я не купил ее в тот день. Вернувшись, я посмотрел информацию в интернете и увидел, что Raptor и Big Dog выглядят неплохо, поэтому я решил потратить некоторое время, чтобы сравнить все три машины. 15 апреля 2025 года мы с женой посмотрели все три модели. Честно говоря, я не знаю, как это сказать. Мне просто не понравились Raptor и Big Dog. Я всегда чувствовал, что они недостаточно хороши. Возможно, это предвзятое чувство. Позже, после общения с магазином 4 Sons, я почувствовал, что цена была приемлемой, поэтому я купил ее. Я купил 1.5T Exploration. На самом деле, я думал об этом. Просто не хотелось тратить кучу денег на машину, ха-ха. В общем, и внешний вид, и салон в порядке, но продавец хвастался, что машина распознаёт 5,6 команд с помощью голосового управления. Однако, во-первых, для этого нужно говорить на мандаринском, а распознавание диалектов совсем не точное. Во-вторых, машина распознаёт только 2,3 команды на мандаринском. В целом, всё в порядке, так что на этом всё, что я могу сказать. Желаю всем нам всего самого наилучшего и исполнения всех наших желаний!
Читать полностью
Я заехал в магазин Jetour 4S на южной кольцевой дороге Цюаньчжоу, чтобы забрать машину, и прокатился по шоссе. В целом, впечатления были довольно приятными. Ранее я случайно наткнулся на эту марку Traveler в интернете и подумал, что она очень атмосферная. Мне понравилась форма квадратной коробки, и я влюбился в неё с первого взгляда. Позже я узнал о ней больше полугода назад в интернете. Отзывы в интернете были и хорошие, и плохие, но продажи всегда были очень хорошими, поэтому я не решался купить её и колебался. В этом году государственная субсидия снова продлилась, и на старой машине дома больше нельзя было ездить, поэтому я попросил друга отвезти меня в магазин посмотреть машину. Приехав в магазин, я снова увидел Freedom. Продавец сказал, что это новая модель, младший брат Traveler, и организовал для меня тест-драйв. Подъём был крутой, и на ней было так здорово ездить (полный привод действительно мощный). Позже мы обсудили цену. По сравнению с Traveler, мне больше понравился внешний вид этой машины, и я был очень соблазнён, поэтому решил купить Freedom напрямую (продавец также организовал приезд ко мне домой, чтобы отвезти мою сломанную машину на утилизацию и подать заявку на государственную субсидию). У неё полный привод, и она очень быстро разгоняется. Легко подниматься по горной дороге, просто нажимая на педаль газа. Моя семья также очень довольна простором и другими характеристиками. Единственное, что, по моему мнению, не очень хорошо, это то, что шины относительно большие и немного шумные. Во-вторых, по сравнению с моей предыдущей машиной, расход топлива немного выше. Надеюсь, что после длительной езды расход топлива уменьшится. Должен сказать, что отечественные автомобили становятся всё лучше и лучше.
Читать полностью
Я вожу машину уже почти десять лет, и, поскольку у меня большая семья, я искал просторные внедорожники. Я изучал в интернете Toyota Land Cruiser, Changan CS75, Haval H6 и Jetour X70 Plus, а также посещал дилерские центры, чтобы посмотреть интересующие меня автомобили. После нескольких поисков я сначала посмотрел на семиместную версию Jetour X70, которая соответствовала моим текущим потребностям. Однако моя жена влюбилась в Compass. Когда я села и прокатилась, сиденья были удобными, но запах не был слишком сильным. Все знают, что новые машины пахнут, но я не чувствовал никакого заметного запаха в Compass. Позже я съездил на тест-драйв и нашел его довольно приятным. Он был комфортным, с большим пространством сзади и багажником. После тест-драйва мы обсудили цены. Я долго выбирал между Haval H6, Changan CS75 и Jetour Compass. В конечном итоге, мощная мощность Compass, отличная управляемость и практичный, просторный салон победили. В ходе торга я узнал, что на всю модель действует скидка 15 000 юаней. После долгих уговоров дилер даже включил в комплект заводские подножки, полную оклейку автомобиля плёнкой и четырёхдневный пакет базового технического обслуживания. Я езжу на нём уже некоторое время, и расход топлива составляет около 8-9 миль на галлон в городе и 7 миль на галлон на трассе, что вполне приемлемо. Хотя начинка автомобиля немного устарела, а подключение к CarPlay занимает 10 секунд, преимущества перевешивают недостатки. В целом, Jetour Compass предлагает отличное соотношение цены и качества, идеально подходит для тех, кто предпочитает лёгкое бездорожье и семейный отдых. Надеюсь, этот отзыв поможет другим, рассматривающим этот автомобиль.
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: Я наткнулся на это, просматривая Douyin (TikTok), и поскольку я искал машину, я отправился в наш дилерский центр JETOUR в Чжанцзяцзе, чтобы ознакомиться с доступными моделями. Честно говоря, я был настроен довольно скептически, так как у моей семьи уже есть импортные и совместные автомобили, и я не был уверен, как будут себя вести автомобили отечественного производства. Я заранее позвонил продавцу (женщина-продавец в JETOUR в Чжанцзяцзе была невероятно отзывчива, большой палец вверх!), и они сказали, что у них есть тест-драйв в любое время. После тест-драйва я сразу же оформил заказ — это было очень быстро. Продавец терпеливо отвечал на все мои вопросы во время тест-драйва, оставив у меня по-настоящему профессиональное впечатление. Мы ездили на 4WD Compass, и в тот день моросил дождь. Возможности полного привода XWD были действительно впечатляющими на грунтовых дорогах, демонстрируя его превосходную управляемость в лужах и грязи. Я проехал на машине уже более 800 километров и в целом вполне доволен. [Просторность] Колесная база 2810 мм создает удивительно просторный салон, сравнимый с внедорожниками длиной более 5 метров. Даже при полной загрузке пятью людьми в нем совсем не тесно. [Мощность] 2,0-литровый двигатель также превосходен и легко управляет автомобилем. Однако при старте с места возникает небольшой рывок при переключении с первой на вторую передачу, что делает поездку не совсем плавной. Не знаю, только у меня или у всех вас это есть. [Управляемость] Для тех, кто, как и я, часто ездит по горам, руль немного легковат, а боковая поддержка приемлемая, учитывая высокий дорожный просвет. В конце концов, это хороший баланс между городским и бездорожьем, с балансом комфорта. В целом, приемлемо! Этот положительный отзыв, безусловно, оправдан. Автомобиль имеет богатый электронный пакет, а система очень отзывчива. Впечатления от использования весьма приятные. [Расход топлива] Около 9 миль на галлон в городских условиях, что, на мой взгляд, вполне приемлемо для автомобиля такого размера. [Внешний вид] Не буду на этом останавливаться, у каждого свои предпочтения! Если вас не устраивает внешний вид, то зачем вы его купили? Он плохо выглядит? Я впервые покупаю автомобиль отечественного производства. Надеюсь, отечественные автомобили будут становиться всё лучше и лучше. Пусть больше людей оценят наши отечественные автомобили. Вперёд, отечественные автомобили! Вперёд, Китай!
Читать полностью
Процесс покупки автомобиля: Я наткнулся на эту информацию, просматривая Kuaishou, и, поскольку я подумывал о покупке автомобиля, я отправился в наш дилерский центр Nanchang Yujietu 4S на улице Таншань, чтобы ознакомиться с доступными моделями. Я не был слишком оптимистичен, так как у моей семьи уже есть импортные и совместные автомобили, и я не был уверен, как идут дела с отечественными. Перед визитом я оставил свои контактные данные в интернете и позвонил продавцу (парень, который нас встретил, был очень дружелюбным и искренним). Он сказал, что у них есть тест-драйв в любое время, и я сразу же заказал машину после тест-драйва. Всё прошло очень быстро! Водитель-испытатель терпеливо отвечал на многие мои вопросы во время тест-драйва, и у меня сложилось впечатление, что он действительно профессионал. Мы тестировали 4WD Compass, и в тот день моросил дождь. Способность XWD полностью автоматического полного привода преодолевать лужи и грязь была поистине впечатляющей, даже на грунтовых дорогах. Я проехал на машине уже более 1000 километров и в целом вполне доволен. [Внутреннее пространство] Колесная база 2810 мм создает очень комфортный и просторный салон, наравне с внедорожниками длиной более 5 метров. Сидя на заднем сиденье, вы не почувствуете себя стесненным, а между коленями и передним сиденьем достаточно места. [Требования к мощности] Двигателя 2.0T определенно более чем достаточно для ежедневных обгонов и ускорений, но все еще есть небольшой рывок при резком ускорении. Я не уверен, является ли это только моим опытом, но испытывают ли это другие водители? [Расход топлива] Обычная езда по городу составляет около 9-10 миль на галлон, что я считаю приемлемым для автомобиля такого размера. На трассе он еще более эффективен.
Читать полностью
Я купил свою машину в марте 2025 года с бюджетом около 130 000 юаней. Мне нужна была машина, которая подходила бы как для ежедневных поездок на работу, так и для вылазок на выходные с детьми. Квадратный дизайн Jetour Compass пленил меня с первого взгляда. Цвет Midnight Black с черно-оранжевым салоном выглядел круто, но не безвкусно. Продавец объяснил, что при колесной базе 2810 мм на заднем сиденье могут разместиться трое взрослых, скрестив ноги, а багажник идеально подходит для кемпингового снаряжения, такого как палатка и складные стулья. Опробовав Tiggo 8 и X70, я остановился на этой модели. Во время утренних и вечерних часов пик в Фучжоу 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением переключается плавно, но в пробках она иногда дергается, когда следует за автомобилем на низкой скорости, как будто ее слегка тянут. Я часто вожу свою семью на гору Гушань по выходным, и двигатель 1.5T вполне подходит для подъёмов в гору, но резкое ускорение требует нажатия на педаль газа в пол, из-за чего двигатель начинает гудеть. Однажды я ездил на пляж вдоль реки Миньцзян. С дорожным просветом в 200 мм я легко пробирался по гравийным дорогам и без страха пробирался через лужи. Жаль, что я не потратил деньги на полный привод, который позволил бы мне ездить ещё свободнее. Что больше всего удивляет в этой машине, так это её невероятно отзывчивое рулевое управление. Я могу легко развернуться на узких улочках старого района. Расход топлива в настоящее время отображается на уровне 8,5 миль на галлон, но в пробке он может превысить 9. К счастью, я могу использовать 92-октановый бензин, что снижает мои ежемесячные расходы на топливо. Однако беспроводная зарядка немного раздражает. Мой телефон нагревается так, что можно жарить яичницу всего за полчаса (распространённая проблема беспроводных зарядных устройств). Это лучше, чем ничего, и любая доплата будет оценена по достоинству. Что касается недостатков, то автомобиль иногда реагирует с задержкой, а двери закрываются с глухим звуком. Недостаёт ощущения веса, и, на мой взгляд, материалы могли бы быть и понадежнее. Но за 130 000 юаней этому автомобилю не хватает стильного, прочного дизайна и достаточного места для кровати. Что ещё нужно для велосипеда?
Читать полностью
Я забрал свою машину в дилерском центре Chengrui Jetour в Цзиндэчжэне. Изначально я хотел купить Geely Xingyue L, но меня привлек грубый стиль Jetour Freedom в цвете Midnight Black в шоуруме. Продавец Сяо Лю объяснил, что это новая легкая внедорожная модель Chery. По сравнению с гибридом Beijing BJ30, версия с топливным двигателем 1.5T предлагает более выгодное предложение. Благодаря колесной базе 2810 мм задние сиденья достаточно просторны для отдыха, а черно-оранжевый салон также выглядит премиально. Я решил сразу же сдать ее в трейд-ин. Обслуживание в дилерском центре было превосходным. Я специально выбрал гравийные дороги культурно-творческого района Таосичуань для своего тест-драйва, и амортизация подвески была впечатляющей. Продавец объяснил мне, как подключить автомобиль и систему к CarPlay, продемонстрировав процесс три раза. Я проезжаю 15 километров по проспекту Чаннань во время своих ежедневных поездок на работу, и функция автоматической парковки действительно экономит силы в утренний час пик. В эти выходные я повез детей в древний город Яоли для легкого бездорожья. Ширина 1967 мм требует некоторой осторожности при пересечении узких мостов, но шины 235/65R18 обеспечивают хорошее сцепление, позволяя мне легко преодолевать гравийные дороги. Двигатель 1.5T достаточен для городских поездок, но подъем на крутые склоны деревни Саньбао с полной загрузкой требует более глубокого нажатия на педаль газа, и шум двигателя становится заметно громче. Автомобиль иногда замирает при запуске на две секунды, а среднее заднее сиденье немного жестковато, но в целом воздействие минимально. Детали конфигурации довольно приятные; 15,6-дюймовый экран в действии еще более впечатляет, чем на фотографиях, а четырехлистные фары-клеверы хорошо видны ночью. Если вы часто ездите по горным дорогам или располагаете бюджетом, рекомендую сразу выбирать полноприводную версию 2.0T. Система полного привода BorgWarner шестого поколения более отзывчива и обеспечивает лучшую устойчивость на обледенелых и заснеженных дорогах. Для тех, кто, как и я, использует машину в основном для городских поездок, модель 1.5T привлекательна, имеет вместительный салон и множество функций, а благодаря отличному обслуживанию у дилера я в целом вполне доволен.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Квадратная коробка имеет величественный и устойчивый вид. Это самый экономичный полноприводный легкий внедорожный топливный внедорожник в пределах 150 000 юаней. [Наименее доволен] Автомобильная система обновляется медленно, и есть задержка в карте Gaode. [Опыт покупки автомобиля] С бюджетом в 150 000 юаней я присмотрелся к Mazda CX-5 Versailles Lion Platinum и, наконец, поддался квадратной коробке. [Стоимость доставки автомобиля] Купите заранее, чтобы получить права предпродажи. Посадочная цена в Даляне составляет 13,92, и он поставляется с экраном развлекательной системы для пассажиров и лестницей. Он имел 8 техобслуживаний за 4 года. [Пространственные характеристики] Длина автомобиля 4,7 соответствует колесной базе 2,81. Мой рост 178 см. Передний ряд отрегулирован хорошо, а голова на заднем ряду - два кулака и три пальца. [Мощностные характеристики] Я никогда не водил автомобиль Chery, но этот 2.0 Kunpeng действительно удивил меня. Соответствующая 8AT работает плавно без тряски на низкой скорости. Мощность по требованию после 1800 об/мин. Спортивный режим горячий. [Управляемость] Рулевое управление точное, а радиус поворота небольшой. Торможение мягкое в первой половине, а вмешательство тормозного усилия сзади резкое, что требует адаптации. Дроссельная заслонка очень точная. [Ощущения от езды] Задний ряд вмещает трех человек с полной загрузкой. Мне очень понравилась подставка для ног пассажира. Дальние поездки не были утомительными. Поддержка сиденья очень хорошая. Водительское сиденье имеет 8-позиционную регулировку с памятью и желанной поясничной поддержкой. Ощущения от вождения на дальние расстояния хорошие. [Расход топлива] В настоящее время минимальный расход топлива на 1300 километров по трассе составляет 8,4, а расход топлива в городе составляет около 11,92. Общий расход топлива составляет менее 10 после первого технического обслуживания. Возможно, он немного снизится. [Техническое обслуживание] Первое ТО стоит 5000, а повторное — 7500. На весь автомобиль действует пожизненная гарантия. Мне нравится отечественная продукция.
Читать полностью






































































