Новый авто Jetour Dashing (Great Sage) из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2022 по 2026
от 1 730 000 руб.
Комплектации:
2026 Jietu Monkey King — от 2 060 000 ₽
4 комплектации этого года
2026 Jetour Great Sage Youth Edition — от 1 730 000 ₽
4 комплектации этого года
2026 Discontinued — от 1 930 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 1.5T / 156 hp — от 1 965 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 2 060 000 ₽
5 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 1 985 000 ₽
9 комплектации этого года
1.5T DCT Star — 2 060 000 ₽
1.5T DCT Star PRO — 2 195 000 ₽
1.6T DCT King — 3 260 000 ₽
1.6T DCT King PRO — 3 450 000 ₽
1.6T DCT King MAX — 3 645 000 ₽
1.5T DCT Youth — 1 985 000 ₽
1.5T DCT Youth PRO — 2 080 000 ₽
1.5T DCT Longteng Edition PRO — 2 465 000 ₽
1.6T DCT Longteng Edition MAX — 3 605 000 ₽
2024 model-1.5T / 156 horsepower — 2 060 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 1 730 000 ₽
9 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 3 715 000 ₽
5 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
2026 Jetour Dasheng 1.5T DCT Elite Edition
Цена дилера
86900
Официальная ориентировочная цена
109900
Производитель
Chery Automobile
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.07
двигатель
1.5T 156 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
115(156Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
230
коробка передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4600x1900x1685
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.63
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4600
Ширина (мм)
1900
Высота (мм)
1685
Колесная база (мм)
2720
Передняя колесная база (мм)
1610
Задняя колесная база (мм)
1615
Минимальный дорожный просвет (мм)
160
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1484
Масса полной загрузки (кг)
2000
Объем топливного бака (л)
57.0
Объем багажного отделения (л)
486-977
Минимальный радиус поворота
6м
Двигатель
Модель
SQRE4T15C
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
9.5
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
156
Максимальная мощность (кВт)
115
Максимальная полезная мощность (кВт)
108
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
230
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-4000
Специальная технология двигателя
ДВВТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
6-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
6
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/60 R18
Размер задней шины
235/60 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
○Панорамный люк открывается.
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
9.2
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12,8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
HUAWEI HiCar
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiaojie
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
3.73
285 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.62 | 4.21 | 3.59 | 3.60 | 3.61 | 3.87 | 3.64 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.51 | 4.07 | 3.71 | 3.48 | 3.53 | 4.01 | 3.76 |
Отзывы о Jetour Great-sage
Рекомендованная розничная цена Jetour New Dasheng в средней ценовой категории составляет 124 900 юаней, а текущая стартовая цена — менее 120 000 юаней. Несмотря на то, что это отличный выбор для молодежи, его дизайн, простор и управляемость впечатляют. [Дизайн] Передняя часть особенно агрессивна, новый дизайн после фейслифтинга, а новые варианты цветов также были расширены, создавая ощущение премиальности. Линии кузова вдохновлены автомобилями в стиле купе, создавая ощущение фастбэка, но крыша остается плоской, обеспечивая достаточное внутреннее пространство. Задняя часть особенно узнаваема, что делает ее уникальным и нетрадиционным автомобилем на дороге. [Комплектация] Эта модель средней ценовой категории предлагает достойную практичность и комфорт, включая подогрев и вентиляцию водительских сидений и даже подогрев руля. Тем не менее, я рекомендую добавить 5000 юаней за топовую версию 1.5TD DCT Flagship Edition. Различия в силовых агрегатах будут рассмотрены позже. Отделка салона также добавляет панорамную систему визуализации на 540 градусов, беспроводную панель быстрой зарядки телефона мощностью 50 Вт, аудиосистему Sony с 8 динамиками, двухзонный автоматический климат-контроль и многое другое. При длине 4600 мм, ширине 1900 мм и колесной базе 2720 мм задние сиденья с комфортом вмещают трех человек, что делает его стильным и элегантным пространством для путешествий с друзьями и семьей. Багажник также просторный, что делает его подходящим для кемпинга и переездов. [Ощущения от вождения] Этот автомобиль оснащен старым двигателем 1.5T, поэтому его технические характеристики и производительность не особенно впечатляют. Трогаться с места требует немного большего нажатия на педаль газа для плавного ускорения. К счастью, трансмиссия имеет ручное и автоматическое управление, что позволяет вам самостоятельно регулировать передачи, что делает мощность более прямой и приемлемой. Расход топлива также хорошо контролируется, что является плюсом для внедорожника такого размера. Топовая модель стоит своих денег, ведь она оснащена мощным двигателем 1.5TD с непосредственным впрыском топлива, максимальной мощностью 135 кВт и крутящим моментом 290 Нм, а также трансмиссией 7DCT с дополнительной передачей. Ходовая часть идентична для всей линейки Jetour New Dasheng, с многорычажной независимой задней подвеской, обеспечивающей отличную поддержку в поворотах. Это также отличный выбор для любителей пеших прогулок. Возвышенность позволяет комфортно разбивать лагерь и отдыхать на берегу реки.
Читать полностью
Как только я забрался внутрь, я был искренне удивлен! Неужели внедорожники стоимостью более 80 000 юаней в наши дни бывают такими компактными? 15,6-дюймовый центральный экран управления и 9,2-дюймовая ЖК-панель приборов, обтянутые мягкими материалами и обилием кожи, придают ему поистине премиальное ощущение. Автомобиль оснащен знакомым двигателем Chery Kunpeng 1.5T, работающим в паре с коробкой передач 7DCT. Мощность двигателя составляет 135 кВт/290 Н·м, он использует знакомую технологию цикла Миллера и обладает 40% тепловым КПД. Отклик на мощность мгновенный, а легкое нажатие на педаль газа создает ощущение движения вперед. Коробка передач 7DCT переключается плавно, практически без рывков. А электронная коробка передач с ручным переключением невероятно популярна, редко встречается в этом ценовом диапазоне. Хотя он, конечно, не обладает невероятной мощностью в эпоху электромобилей, его вполне достаточно для домашнего использования и, вероятно, для эпизодической агрессивной езды. Разгоны и обгоны на этой горной дороге с её постоянными подъёмами и спусками также не вызывают никаких усилий. Подвеска — McPherson спереди и многорычажная независимая сзади. Общая настройка относительно сбалансирована, без чрезмерного сдвига в сторону комфорта или спортивности, что приемлемо для большинства людей. На извилистых горных дорогах в поворотах поддержка амортизаторов довольно хорошая, а крены кузова очень малы. Руль очень удобный и удобный. Он небольшой и гибкий, с умеренным усилием и относительно точным рулевым управлением, что делает переднюю часть автомобиля очень гибкой в поворотах. Шины надёжно сцепляются с дорогой, а предел прочности не низкий. Также имеется датчик давления в шинах с отображением температуры, что практически недоступно в моделях аналогичной ценовой категории. Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги, а мелкие неровности практически незаметны. На крупных неровностях или неровностях дороги амортизатор реагирует быстро, и вы не будете чувствовать дискомфорта, сидя в машине.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Это был чистейший обман. До того, как я купил машину, мне звонили из разных дилерских центров Jetour, приглашая на тест-драйвы или просмотры. Они говорили, что у них есть автомобили в наличии, и предлагали субсидию на обмен в размере 30 000 юаней или субсидию в размере 10 000 юаней для сельских жителей, а также 50% или даже полное освобождение от налога на покупку. Когда я приехал в автосалон, продавец объяснил, что офлайн- и онлайн-версии отличаются, и только International Edition за 135 800 юаней (на самом деле Xingyao Pro) и King Edition за 139 800 юаней подходят для обмена. На самом деле они просто подняли цену, потом снизили её, да ещё и заплатили за старую машину. [Цена автомобиля] Мой потрепанный фургон Wuling Rongguang 1.2L 2012 года выпуска с запасом хода чуть более 130 000 километров стоил всего около 2000–3000 юаней. Окончательная цена составила 113 000 юаней. Я знаю, что многие друзья в Цзянсу покупают автомобили King Edition менее чем за 115 000 юаней. Мой зять управляет компанией, и его поставщик сотрудничает с Jetour. Поэтому он заплатил 40 000 юаней авансом, чтобы получить бесплатный Chery QQ. Он дал мне кредит в размере 40 000 юаней, так что в итоге я заплатил 73 000 юаней. Впечатления от вождения: Раньше я водил фургон с механической коробкой передач, а теперь вождение с автоматической коробкой передач ощущается совершенно иначе. 1.5T определенно немного медлителен, медленно трогается с места и начинает плавно разгоняться только после 40 об/мин. Больше всего доволен: Внешний вид выглядит великолепно. Я выбрал серый кузов с чёрно-красным салоном, который устойчив к грязи. Сегодня днём я пошёл в регистрационный пункт, чтобы зарегистрировать свой автомобиль, и увидел ещё четыре или пять новых машин такого же серого цвета, включая BYD Song PRo. Похоже, они все лентяи, ха-ха. Было уже поздно, когда я вернулся домой, поэтому не смог сфотографировать свою машину. Пришлось довольствоваться фотографиями из интернета, которые я нашёл и разместил на обороте своих прав. Вот что я скажу.
Читать полностью
Купил всего 8 дней назад, и вдруг появился странный шум перед водительским сиденьем. И шумоизоляции никакой. Днём отчётливо слышно, как дождь бьёт по машине.
Читать полностью
[Самое недовольное] Позвольте мне сначала рассказать о самом недовольном. Лампа проверки двигателя загорелась на пятый день после того, как я забрал машину. Я поехал в магазин, чтобы проверить, и обнаружил, что каталитический нейтрализатор сломан. Мне сделали операцию по замене каталитического нейтрализатора, как только новый автомобиль был зарегистрирован. В последние два дня я обнаружил необычный шум при небольшом повороте рулевого колеса, похожий на звук, издаваемый двумя пустыми бутылками из-под напитков, катящимися и трущимися в машине. Завтра я поеду в магазин 4S, чтобы посмотреть. [Расход топлива] Около десяти литров в стандартном режиме, в основном по городским дорогам [Характеристики Space] У меня раньше был Chevrolet Sail, и как я могу сказать это после замены его на Monkey King? Он огромный, потому что предыдущая машина была седаном, и его точно нельзя сравнивать с внедорожником [Отношение к продажам] Отношение к продажам безупречное, я очень доволен. Мы сидели в зале после того, как обсудили цену, и продавец обо всем позаботился [Опыт покупки автомобиля] Прошло больше года с того момента, как у меня возникла идея сменить машину, до того момента, когда я поменял машину. За это время мы посмотрели BYD Song Pro, Oushang X5Plus, Tiggo 7Plus, а позже я увидел Jetour X70Plus. Я пошел в магазин, чтобы посмотреть его, и мне показалось, что 70Plus немного великоват для моей жены, поэтому в итоге я присмотрелся к Monkey King.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] Честно говоря, изначально я пытался подать заявку на Traveler, но лимит кредита был недостаточным (мои родители не гарантировали его). Мне одобрили кредит в размере 98 000 юаней, поэтому я внес первоначальный взнос в размере 10 000 юаней и купил Monkey King. Я немного застенчив, и я хорошо поладил с продавцом, поэтому я выбрал Monkey King. Он также сопровождал меня на различных проверках кредита и тест-драйвах. Я купил дисконтный серийный автомобиль в декабре 2004 года, но все работало идеально. [Цена] Поскольку это был дисконтный серийный автомобиль, King Pro обошелся мне в 108 000 юаней, что, вероятно, является самой низкой ценой в Интернете. В комплект также входили защитная пленка для экрана, коврики, новая камера автомобиля, подставка для ног, подушка и бутылка для воды (которую мне сам продавец дал). [Впечатления от вождения] Он мощный, и поскольку я много путешествую по делам, в основном по трассе, расход топлива обычно составляет около 6,5 миль на галлон (с включённым кондиционером). В салоне много места. Единственное, что мне не нравится, — это то, что бортовой компьютер не поддерживает загрузку приложений, лимит данных низкий, а отсутствие подставки для ноги просто невыносимо. Плюсы: Он привлекательный, привлекает внимание и популярен среди молодёжи. Он также отличается стабильной ездой (без заносов на скорости 140 км/ч на трассе) и быстрым разгоном. Лично я рекомендую избегать спортивного режима на городских трассах, так как он может вызывать небольшой подъём и ощутимый откат назад. Система распознавания лиц отличная, автоматически определяет усталость и дымление. [Наименьший минус]: Адаптивный круиз-контроль потребляет много топлива, а двигатель работает на высоких оборотах, когда вы только начинаете движение по трассе. Система удержания полосы движения немного непредсказуема, поддерживая дистанцию примерно в 10 см от обочины на трассе, что довольно пугающе. Он также из тех, которые приспосабливаются сами, поэтому создается впечатление, что он вот-вот пересечет черту, если только вы за него не потянете.
Читать полностью
Это уже седьмой автомобиль, который сменила моя семья. Мы покупали и седаны, и внедорожники. Салон Jetour Grand Sage просторный, гораздо просторнее, чем внедорожник Land Rover, который я купил раньше. После покупки машины я ездил в Янцзян в провинции Гуандун, а также в Бэйхай и Фанчэнган в провинции Гуанси, проехав более 4000 км. Впечатления от вождения были очень хорошими. Большую часть времени при движении по шоссе я использовал адаптивный круиз-контроль. Расход топлива на 100 километров составил около 6,3. Теперь я использую его для поездок на работу по городу каждый день, около 60 км туда и обратно, а расход топлива составляет 7,0, что намного экономичнее, чем у моего другого Buick LaCrosse. На то же расстояние Buick LaCrosse потребляет около 12. Более того, преимущество Jetour Grand Sage в том, что его можно заправлять 92-м бензином. Двигатель объёмом 1,6 тонны разгоняется очень хорошо, да и компоновка совсем не низкая. Я ставлю большой палец вверх отечественным автомобилям.
Читать полностью
Внешний вид безупречен, но в модели 24 убрали скрытую ручку, что жаль. Больше всего мне не нравится ручное переключение передач. От механической коробки передач до ручного переключения передач ощущения от вождения действительно нет. Но управлять автомобилем действительно намного легче. Движение в Шанхае перегружено, и, если говорить в целом, оно все еще проигрывает реальным дорожным условиям. Качество изготовления безупречное, все очень ровные, без заусенцев или больших зазоров. Салон специально выбран в белом цвете, и мне пришлось ждать месяц. Я хотел купить ванильную орхидею, но ее все еще не было в наличии
Читать полностью


































































