Комплектации:
2025 Jietu X95 — от 4 580 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 Discontinued — от 4 795 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — 3 845 000 ₽
1 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 2 085 000 ₽
17 комплектации этого года
1.5T Manual Freedom Edition 6 Seaters — 2 085 000 ₽
1.5T Manual Freedom Edition 7 Seaters — 2 085 000 ₽
1.5T Manual Discovery Edition 5 Seaters — 2 215 000 ₽
1.5T Manual Discovery Edition 6 Seaters — 2 215 000 ₽
1.5T Manual Discovery Edition 7 Seaters — 2 215 000 ₽
1.6T DCT Freedom Pro Edition 5 Seaters — 4 005 000 ₽
1.6T DCT Freedom Pro Edition 6 Seaters — 4 005 000 ₽
1.6T DCT Freedom Pro Edition 7 Seaters — 4 005 000 ₽
1.6T DCT Discovery Pro 5-seater — 4 135 000 ₽
1.6T DCT Discovery Pro 6-seater — 4 135 000 ₽
1.6T DCT Discovery Pro 7-seater — 4 135 000 ₽
1.6T DCT Exploration Pro Edition 5 Seaters — 4 135 000 ₽
1.6T DCT Exploration Pro 6-seater — 4 135 000 ₽
1.6T DCT Exploration Pro Edition 7 Seaters — 4 265 000 ₽
1.6T DCT Conquer Pro Edition 5 Seaters — 4 395 000 ₽
1.6T DCT Conquer Pro Edition 6 Seaters — 4 395 000 ₽
1.6T DCT Conquer Pro Edition 7 Seaters — 4 395 000 ₽
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
JETOUR X95 2025 1.6T DCT Flagship Edition 5 Seaters
Цена дилера
168800
Официальная ориентировочная цена
173800
Производитель
Chery Automobile
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.03
двигатель
1.6T 197 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
145(197Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4858x1925x1780
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.15
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4858
Ширина (мм)
1925
Высота (мм)
1780
Колесная база (мм)
2850
Передняя колесная база (мм)
1610
Задняя колесная база (мм)
1615
Минимальный дорожный просвет (мм)
210
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1631
Масса полной загрузки (кг)
2200
Объем топливного бака (л)
57.0
Объем багажного отделения (л)
1130
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
SQRF4J16
Объем (мл)
1598
Объем (л)
1.6
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
9.9
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
197
Максимальная мощность (кВт)
145
Максимальная полезная мощность (кВт)
140
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 R19
Размер задней шины
235/55 R19
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Нижний подвесной тип.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L0
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
Да
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Автомобильная жизнь
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
6
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
3.69
22 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.47 | 3.74 | 3.83 | 3.40 | 3.47 | 4.23 | 3.67 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.57 | 4.03 | 3.54 | 3.65 | 3.63 | 4.17 | 3.63 |
Отзывы о Jetour X95
В последние годы я заметил увеличение количества автомобилей отечественного производства на дорогах. Такие бренды, как Geely, Chery и Changan, стали обычным явлением. Chery, в частности, в последние годы демонстрирует быстрый рост, имея значительную долю отечественных автомобилей. После окончания университета я несколько лет проработал стажёром у дилера Chery. Набравшись опыта, я открыл ремонтную мастерскую, специализирующуюся на автомобилях отечественного производства, и ремонтирую многочисленные автомобили Chery. Вчера владелец автомобиля позвонил за помощью, сказав, что он оставил свою машину на некоторое время, когда был в командировке, а затем не смог её завести. Я быстро отправил ремонтника. По прибытии, основываясь на предыдущем опыте, мы определили, что, вероятно, разрядился аккумулятор. Однако даже после его замены автомобиль всё ещё не заводился, поэтому нам пришлось отбуксировать его обратно в ремонтную мастерскую для ремонта. Вернувшись в ремонтную мастерскую, я работал с несколькими опытными механиками, чтобы проанализировать проблему. Поскольку аккумулятор был в порядке, неисправен, вероятно, замок зажигания или втягивающее реле стартера. Мы проверили выключатель зажигания и связанную с ним проводку на наличие напряжения и не обнаружили никаких проблем. Это оставило только одну возможную причину проблемы: выключатель соленоида. Мы проверили его и обнаружили, что он не включается во время зажигания. Дальнейший осмотр выявил следы коррозии на гайках клемм. Мы опросили владельца и узнали, что автомобиль ранее испытывал ту же проблему, и что ремонтник не затянул винты клемм после предыдущего обслуживания. Мы заменили гайки, затянули их и вернули автомобиль клиенту. Неделю спустя клиент сообщил, что двигатель больше не глохнет, что подтвердило решение проблемы. Во время ремонта я заметил, что автомобиль оснащен турбированным двигателем 1.6T. Согласно официальному руководству по техническому обслуживанию, интервал мелкого технического обслуживания составляет 5000 километров. Основной пункт технического обслуживания - замена моторного масла и фильтра, что стоит 380 юаней плюс работа. Очистка трех фильтров требуется каждые 10 000 километров. Официально капитальное техническое обслуживание требуется через 60 000 километров. Это включает замену трансмиссионного масла и свечей зажигания, что вместе с мелким обслуживанием обойдётся примерно в 1000 юаней плюс работа. Автомобиль не очень мощный, но его определённо достаточно для повседневной езды. Дизайн салона полностью соответствует эстетическим предпочтениям отечественных покупателей, а пространства определённо достаточно. Это хороший выбор для домашнего использования.
Читать полностью
Я автомеханик с более чем десятилетним опытом работы в этой отрасли. За эти годы я отремонтировал множество автомобилей Jetour и считаю, что качество работы и внешний вид этого бренда исключительны. Буквально на прошлой неделе я ремонтировал 7-местный Jetour X95 1.6T DCT Aiqing Pro Edition 2020 года выпуска. Этот стильный среднеразмерный внедорожник отличается большой многоугольной решеткой радиатора, плавными линиями кузова и обширной хромированной отделкой, что придает ему узнаваемый вид. Кроме того, я обратил внимание на переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску, которые обеспечивают плавный и комфортный ход. Однако владелец сообщил, что шум шин на скоростях шоссе довольно громкий, а шумоизоляция не очень хорошая, но прослушивание музыки может смягчить дискомфорт. Владелец привёз этот автомобиль ко мне, потому что столкнулся с рывками коробки передач во время движения. Я сталкивался с подобной ситуацией много раз, но причины рывков коробки передач у разных автомобилей разные, и для понимания причины требуется её разборка. Разборка трансмиссии не заняла много времени. После детального осмотра я исключил внутреннюю грязь трансмиссии и неисправный клапан трансмиссии. В конечном итоге я обнаружил, что плохое охлаждение трансмиссии влияло на давление масла, вызывая рывки. Я почистил радиатор трансмиссии, и во время тест-драйва рывки исчезли. Весь ремонт занял меньше дня и обошёлся примерно в 150 юаней, владелец был очень доволен. Я считаю, что расходы на техническое обслуживание этого автомобиля разумны. Первое обслуживание проводится через 5000 километров или через шесть месяцев езды. Я рекомендую менять моторное масло и масляный фильтр, что стоит около 400 юаней. После этого первого обслуживания я рекомендую обслуживать каждые 10 000 километров или 12 месяцев. В зависимости от состояния автомобиля и пробега вы можете выбрать между капитальным и мелким обслуживанием. Капитальное обслуживание включает в себя замену моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, свечей зажигания (полный комплект), тормозной жидкости, антифриза и трансмиссионной жидкости, что стоит около 900 юаней.
Читать полностью
[Удовлетворительно] 1. Просторный. Jetour X95 — относительно большой автомобиль в своем ценовом диапазоне. По сравнению с моделями аналогичной ценовой категории, такими как Changan CS75, места на задних сиденьях вполне достаточно, а пол сзади ровный, что позволяет комфортно разместиться трем взрослым, скрестив ноги, удовлетворяя требованиям к пространству. 2. Дизайн интерьера довольно привлекательный. Хотя материалы отделки могут не соответствовать автомобилям премиум-класса, панель кондиционера имеет отделку рояльным лаком с некоторыми молдингами, что создает общий молодежный стиль. Полностью ЖК-панель приборов и центральный экран управления связаны между собой, что придает ему технологичный вид. 3. Мощность хорошая. Турбированный двигатель 1.6T выдает 197 лошадиных сил, что примерно соответствует двигателю 2.0T. Коробка передач с двойным сцеплением быстро переключается на скоростях шоссе, быстро ускоряясь и с минимальной задержкой переключения. 4. Внешний вид стильный и впечатляющий, со светодиодными фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями, что придает ему премиальное ощущение, сравнимое с внедорожником за 200 000 юаней. Большие колеса стильно оформлены. Так как я купил 7-местную версию, учитывая потребности семьи, и теперь, когда 7-местные автомобили также пользуются 6-летним освобождением от техосмотра, это отличная ценность. [Неудовлетворенность] 1. Расход топлива неплохой, при ежедневной езде по городу около 12 литров на 100 километров; на шоссе расход топлива немного лучше, около 8-9 литров на 100 километров. 2. Центральная система управления имеет некоторые недостатки, такие как анимированный пользовательский интерфейс и плавность работы системы, которые не являются превосходными. 3. Стартовая мощность немного слабовата, для запуска требуется твердое нажатие на педаль газа. На низких скоростях трансмиссия с двойным сцеплением также может быть немного рывковой. 4. Ходовая часть издаёт скрип на грунтовых дорогах, который особенно заметен на плохих. Этот шум в основном исходит от подвески. [Расход топлива] Расход топлива в смешанном цикле NEDC составляет 8,1 литра на 100 километров, а в смешанном цикле за день — 12 литров на 100 километров. [Скидка] Скидка 30 000 юаней предоставляется дилером.
Читать полностью
Jetour X95 — среднеразмерный внедорожник с шестью местами. Для автомобиля такого размера, я думаю, его общая конкурентоспособность довольно сильна. Даже при росте 175 см, после регулировки сидений, я смог сдвинуть их так, чтобы до ног во втором ряду оставалось всего три пальца. Затем, когда я пересел на третий ряд, у меня все еще оставалось около двух пальцев места для ног, что я нашел довольно просторным. Качество салона действительно заслуживает похвалы, с кожаным рулем и сиденьями из искусственной кожи. Передние сиденья с подогревом обеспечивают исключительный комфорт. 12,3-дюймовая полностью ЖК-панель приборов и 12,3-дюймовый центральный экран управления визуально ошеломляют и интеллектуальны, с поддержкой голосового распознавания. Двигатель 1.6T является флагманским двигателем Chery, работающим в паре с коробкой передач 7DCT. Этот силовой агрегат в настоящее время является флагманским силовым агрегатом Chery, предлагая превосходный комфорт езды и ускорение. Для Jetour X95 цена разумна, но его общие характеристики впечатляют.
Читать полностью
Обслуживание слишком дорогое, расход топлива слишком высокий, вождение довольно комфортное, много бесполезных устройств не нужны, машина большая и её сложно парковать. Преимущества: Автомобиль имеет властный вид, особенно хорош передний бампер со звездообразным ртом, конфигурация салона не уступает Mercedes-Benz, мне нравится дизайн с двумя экранами, эффект X70 некрасивый, а 18-дюймовые диски лучше для лучшей ударопрочности.
Читать полностью
Длина, ширина, средний ряд и передние сиденья превосходны, а вот заднее сиденье довольно посредственное, лучше, чем ничего. Любой человек ростом выше 1,5 метра найдет его неудобным, а дальние поездки практически невыносимы. Салон средний, не устойчив к грязи, а материалы имеют очевидные царапины. Силовой агрегат немного слабоват, и я беспокоюсь о нехватке мощности в горной местности, особенно при полной загрузке. Уровень комфорта не идеален для дальних поездок. Сиденья рекламируются как эргономичные, но они не так уж и заметны, будучи слишком жесткими. Моя механическая коробка передач кажется неисправной сцеплением, но я не хочу ее ремонтировать. Я не уверен, является ли это проблемой работы, конструкции или сборки. Иногда при запуске двигателя возникает шум, а контакт сцепления кажется свободным и неотрегулированным.
Читать полностью
Кузов слишком большой, что затрудняет парковку. Впрочем, у машины панорамный обзор на 360 градусов, так что это несложно. Расход топлива соответственно увеличится. Средний ряд сидений можно сложить, образовав двуспальную кровать. Об остальном поговорим позже. Вот несколько фотографий моей любимой машины.
Читать полностью
Я купил машину в ноябре 2020 года. Проехав более 600 километров, проблемы начали возникать постоянно. Разъём маховика издавал необычный шум. Я менял его три раза, и каждый раз были фото и видео в качестве доказательства. Позже был заменён модуль Bluetooth, чёрный экран управления и его замена, заменён открыватель задней двери, заменён однокнопочный открыватель, заменена внутренняя панель левой передней двери, заменён насос антифриза и заменена пара передних маленьких стоек. Вся машина шумела, экран 360 был чёрным, а зимой, когда я стартовал на красный свет, я нажимал на газ, но мощности не было, и я не мог двигаться. Я много раз сообщал об этом производителю, но это было бесполезно. Я был просто безмолвен, когда сервис послепродажного обслуживания продолжал ремонтировать проблему. Я был просто безмолвен, когда столкнулся с таким безмолвным производителем. Это мой личный опыт вождения отечественного автомобиля Jetour Automobile с управлением Chery в течение более чем трёх лет. Главной причиной, по которой я купил Jetour x95, было то, что он большой, но я не ожидал, что после покупки мне придётся либо стоять в очереди на ремонт, либо ехать на ремонт. Вот что рассказывает владелец, пользующийся автомобилем уже более трёх лет.
Читать полностью
В своё время это был самый экономичный семиместный внедорожник, но сейчас он никуда не годится. Коробка передач немного туговата на холодном двигателе, особенно с включённым режимом Autohold. Она либо не заводится, либо дергается, что затрудняет управление. Ситуация значительно улучшается, когда автомобиль прогревается. Кроме того, качество сборки оставляет желать лучшего, что не соответствует статусу флагмана.
Читать полностью
Прошел почти год с тех пор, как я купил эту машину. У нас большая семья, и нам нужен был внедорожник побольше. Мой друг недавно купил новую машину, и, поскольку наши потребности были схожи, он порекомендовал мне Jetour, сказав, что он недорогой и просторный. Я его и купил. Выглядит он очень красиво и спортивно. Передняя панель мощная и внушительная, а хромированная отделка улучшает общий вид. Боковая часть имеет приятный, мускулистый вид, что очень приятно. Внутри очень просторно и комфортно, особенно на заднем сиденье, где можно положить ноги. Пол в центральной части ровный, поэтому даже если там сидят несколько человек, тесно не будет. Моей семье он тоже нравится. В нем очень удобно передвигаться, а детали интерьера хорошо детализированы, включая заднее стекло для уединения. Он хорошо ездит и устойчив, с плавным ускорением и троганием, чего более чем достаточно для нашей семьи. Шины также имеют хорошее сцепление.
Читать полностью





























































