Новый авто Jetta VA3 из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2019 по 2025
от 1 550 000 руб.
Комплектации:
2025 Discontinued — от 1 695 000 ₽
7 комплектации этого года
1.5L manual full version — 1 695 000 ₽
1.5L Manual Progressive Edition — 1 695 000 ₽
1.5L Manual Enjoy Edition — 1 730 000 ₽
1.5L automatic full version — 1 905 000 ₽
1.5L Automatic Progressive Edition — 1 905 000 ₽
1.5L Automatic Enjoy Edition — 2 040 000 ₽
1.5L Automatic Glory Edition — 2 215 000 ₽
2025 Jetta VA3 / Manual — от 1 730 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Jetta VA3 / Automatic — от 1 930 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 Jetta VA3 / Manual — от 1 730 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 Jetta VA3 / Automatic — от 1 930 000 ₽
3 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 1 550 000 ₽
5 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — 1 685 000 ₽
1 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 1 550 000 ₽
4 комплектации этого года
Проходные JETTA VA3 из Китая (2021-2023)
Jetta VA3
февраль 2023 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Automatic Upward Life Edition
Объем1500 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 250 368 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
февраль 2023 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Automatic Upward Life Edition
Объем1500 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 226 874 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
август 2023 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Automatic Enjoy Edition
Объем1500 сс
Пробег
14 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 224 263 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
март 2022 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Manual Enjoy Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 174 664 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
июнь 2022 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Automatic Enjoy Edition
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 135 507 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
июнь 2022 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Automatic Glory Edition
Объем1500 сс
Пробег
31 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 459 205 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
февраль 2023 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Automatic Glory Edition
Объем1500 сс
Пробег
12 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 344 345 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
октябрь 2022 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Manual Progressive Edition
Объем1500 сс
Пробег
2 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 119 844 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
апрель 2023 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Manual Progressive Edition
Объем1500 сс
Пробег
26 600 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 018 036 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
апрель 2023 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Automatic Upward Life Edition
Объем1500 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 159 001 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VA3
июль 2022 г.
Jetta VA3 2021 1.5L Manual Progressive Edition
Объем1500 сс
Пробег
108 700 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 024 562 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Jetta VA3 2025 1.5L Manual Full Edition
Цена дилера
67800
Официальная ориентировочная цена
67800
Производитель
FAW-Volkswagen Jetta
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.07
двигатель
1,5 л 112 л.с. L4
Максимальная мощность (кВт)
82(112Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
145
коробка передач
5-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4501x1704x1469
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
12
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.05
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4501
Ширина (мм)
1704
Высота (мм)
1469
Колесная база (мм)
2604
Передняя колесная база (мм)
1460
Задняя колесная база (мм)
1500
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1125
Масса полной загрузки (кг)
1560
Объем топливного бака (л)
53.0
Объем багажного отделения (л)
546
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
DLF
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
112
Максимальная мощность (кВт)
82
Максимальная полезная мощность (кВт)
82
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6100
Максимальный крутящий момент (Н·м)
145
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4000
Специальная технология двигателя
ДВВТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
5-ступенчатая коробка передач
Количество передач
5
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
175/70 R14
Размер задней шины
175/70 R14
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Сигнализация давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
—
График смен
Рычаг механической коробки передач.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Обычный дистанционный ключ.
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Необязательно
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
—
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
3.20
81 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.14 | 3.55 | 2.95 | 3.28 | 3.23 | 3.39 | 2.88 |
| Средний балл по цене | 3.31 | 3.90 | 3.27 | 3.32 | 3.32 | 3.51 | 3.44 |
| Средний балл подобных | 3.35 | 3.74 | 3.41 | 3.39 | 3.37 | 3.66 | 3.46 |
Отзывы о Jetta Va3
Обода не ароматные. Автомобильный круг не популярен
Сегодня мы представляем Jetta VA3 Automatic Enjoy Edition 2019 года, купленную фанатом. Давайте посмотрим, как себя покажет Jetta с новым брендом. Анализ модели: Для начала, какие ещё модели совместного предприятия доступны в этой ценовой категории, например, Toyota Vios, Volkswagen Santana и Honda Fit? Давайте спросим владельца, что побудило его выбрать именно этот автомобиль. Владелец процитировал старую автомобильную поговорку: «Jetta не ломается, а Zhonghua не ремонтируется». Эта концепция глубоко впечатлила владельца надёжностью Jetta, побудив его купить Jetta VA3, даже не рассматривая более доступную Santana. Что касается цены, давайте возьмём в качестве примера Automatic Enjoy Edition. Официальная рекомендованная розничная цена составляет 83 800 юаней, но со скидкой 3000 юаней в Тайюане цена после скидки составит 80 800 юаней. Налог на покупку составляет 7150 юаней, страховка (включая обязательную страховку) — 5345 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 420 юаней, а регистрационный сбор — 300 юаней, в результате чего окончательная цена составляет 94 000 юаней. Статические данные: Как обычно, давайте начнем с размеров кузова Jetta VA3. Jetta VA3 имеет размеры 4501 мм в длину, 1704 мм в ширину и 1479 мм в высоту, с колесной базой 2604 мм. Интерьер: Центральная консоль имеет жесткий пластиковый верх с отделкой из шлифованного металла, спускающейся к 8-дюймовому центральному экрану управления. Приборная панель не оснащена полноценным ЖК-дисплеем, а рулевое колесо представляет собой пластиковое колесо с плоским дном и довольно обычным хватом. Интерьер довольно минималистичный, что опять же имеет смысл для цены, но он не может сравниваться с аналогичными недорогими отечественными моделями. Сиденья представляют собой смесь кожи и ткани, и общая амортизация жесткая, а поддержка средняя. Отрегулировав передние сиденья до моего удобного положения (мой рост 173 см и вес 55 кг) и в их самом нижнем положении, я обнаружил, что над головой спереди осталось 4 пальца. Оставив передние сиденья без изменений, давайте перейдем к заднему ряду, чтобы посмотреть, как обстоят дела. Места для ног сзади — 1 кулак и 3 пальца, и над головой — 3 пальца. Багажник, кажется, довольно хорошо организован. Динамика: Jetta VA3 оснащена 1,5-литровым атмосферным двигателем, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, мощностью 82 кВт (112 л. с.) и крутящим моментом 145 Нм. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 13,6 секунды. Что касается производительности, то она достаточна для ежедневных поездок на работу, но не исключительна. Если вы не слишком разборчивы в мощности и вам просто нужно добраться до работы, эта производительность вполне приемлема. Шасси и подвеска используют независимую торсионную балку с передней подвеской McPherson и задней продольными рычагами. Общая настройка жёсткая, что делает её подходящей для ежедневных поездок на работу, но устойчивость может быть проблемой при частой езде по неровным дорогам. Звукоизоляция и тишина посредственные, что нетипично для автомобиля этой ценовой категории. Что касается экономии топлива, мы возьмём в качестве примера город Тайюань, где расход топлива составляет 6,1 л/100 км. Техническое обслуживание запланировано через 10 000 км, с небольшим сбором в 430 юаней. Резюме: Если вы хотите купить автомобиль Volkswagen только для поездок на работу и цените низкую стоимость, низкий расход топлива и низкий уровень отказов, то я рекомендую вам протестировать Jetta VA3!
Читать полностью
Пользователь 177447441
Мой автомобиль, бюджетная Jetta VA3 с механической коробкой передач, был куплен в июне 2020 года за 61 000 юаней. Цена была 70 000 юаней. Мой текущий расход топлива составляет 70% для внешней кольцевой дороги и 30% для города. В среднем я расходую 6,8 литра на 100 километров. На внешней кольцевой дороге поездка на работу может превратиться в 10-20-минутную пробку. На внешней кольцевой дороге мой расход топлива составляет около 5,5-6,5 литров на 100 километров. В городе я езжу с остановками, часто со скоростью 30-50 километров в час, прежде чем мне приходится тормозить и ждать красный свет. Мой расход топлива в городе составляет около 8,5-9,5 литров на 100 километров. Я проехал на ней 4100 километров. В ней есть все навороты, и хотя салон простой, мне лично он нравится. По сравнению с безвкусными, некачественными отечественными автомобилями или автомобилями нестабильных, изменчивых автопроизводителей, столкнувшихся с банкротством и нехваткой запчастей, эти проверенные временем автомобили с новыми марками безопаснее, долговечнее и доступнее. Даже если Jetta обанкротится, её можно будет отремонтировать, используя детали от Volkswagen Santana или Audi A3. Я провожу всё обслуживание и ремонт у дилеров FAW-Volkswagen. Что касается управляемости, руль очень лёгкий, гораздо легче, чем у Santana моего друга, и отклик на педаль газа тоже лучше, чем у него. Однако мощность всё ещё слабовата для этой цены. При нажатии на тормоз слышен дребезжащий звук. Некоторые также говорят, что шумоизоляция у Santana в целом хорошая, а шум шин немного громче выше 80 об/мин, но это в пределах приемлемого. Что касается трансмиссии, переключение с 1-й на 2-ю передачу при постоянном нажатии на педаль газа происходит на 2000-2200 об/мин. Со 2-й на 3-ю передачу 2300-2500 об/мин с плавным переключением газа. У 456-й после этого около 1500-1800 об/мин. Логика трансмиссии также очень четкая, переключение на пониженную передачу при подъеме в гору, но трансмиссия дергается при торможении, что, вероятно, является распространенной проблемой. Обычно шум двигателя не заметен при движении ниже 2200 об/мин. На холостом ходу я неоднократно подозревал, что у меня пропуски зажигания. Мой рост 190 см, и я среднего телосложения, но когда я сижу в нем, над головой остается меньше половины кулака. В остальном пространства достаточно. Водительское сиденье поднято для удобной посадки, а заднее сиденье около 165 см ростом. Человек среднего телосложения может разместиться, имея всего около кулака места для ног, что тоже достаточно. Багажник довольно стандартный для своего класса, более чем достаточно для 8 ящиков с 30 бутылками Nongfu Spring по 500 мл. Для компактного автомобиля начального уровня он довольно маленький, но всё же вполне стандартный. Для тех, кто любит недорогие немецкие автомобили, это всё равно хорошая покупка.
Читать полностью
Jetta Желтый Брат Владелец Jetta VA3, возраст автомоб
1. 1,5-литровый двигатель подходит для спокойной езды со средним ускорением. Для ежедневных поездок на работу и обратно его вполне достаточно, но на трассе нужно оставлять достаточно места для обгона. Механическая коробка передач разгоняется быстрее автоматической, что экономит топливо! 2. Комплектация средняя, подходит опытным водителям, но может быть неудобной для новичков. Она хорошо защищает от ветра и дождя, но для тех, кто ищет острых ощущений, турбированная или электрическая модель предложит другие ощущения от вождения. 3. Если вы из тех, кто хочет сохранить свой бензиновый автомобиль на 5-6 лет, обратите на это внимание. Автомобили обычно подвергаются серьёзной модернизации каждые 5-6 лет, каждое поколение становится мощнее, обладая улучшенными характеристиками и дизайном. 4. Расход топлива составляет 5-6,5 л/100 км, что приемлемо! 5. Качество FAW-Volkswagen приемлемое. Доверьтесь производителю, время покажет, и примите во внимание своё финансовое положение. 6. Это лучший выбор для автошкол; базовое качество приемлемое. Доверьтесь своему инструктору и владельцам школы. Он прочный, надёжный и устойчивый, с экономичным расходом топлива. Техническое обслуживание обычно стоит 200–300 юаней, что, в целом, приемлемо.
Читать полностью
Начиная с нуля
У него нет никакой комплектации и он выглядит обычно. Его главные преимущества — низкий расход топлива, низкая вероятность поломок и большой багажник. Это, прежде всего, практичный автомобиль для семейных покупок и поездок с детьми. Я заправил почти весь бак бензином, проехал более 960 километров по перегруженным городским и пригородным зонам, и у меня оставалось всего один или два небольших бака.
Читать полностью
Брат Юань, это дело Владелец Jetta VA3, 2 года
Я купил Jetta VA3 в конце июля 2024 года и хотел бы поделиться своими мыслями со следующих точек зрения. [Опыт вождения] Я купил автоматическую коробку передач, которой, безусловно, легче управлять, чем механикой. Jetta VA3 имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, и переключение передач кажется довольно плавным. Старт плавный, а шум вождения тихий. Хотя в процессе вождения нет каких-либо причудливых деталей, основные функции VA3 Enjoy Edition адекватны. [Опыт выбора автомобиля] Как среднестатистический рабочий человек, я, вероятно, куплю только одну машину в своей жизни, и с ограниченными средствами доступность имеет первостепенное значение. После сравнения моделей стоимостью менее 100 000 юаней, включая американские, японские и немецкие модели, Jetta VA3 кажется лучшим выбором, учитывая ее вместительность, стабильную работу и долговечность. [Конфигурация Jetta VA3] Что касается конфигурации автомобиля, двигатель EA211 довольно хорош по сравнению с другими автомобилями. Сравнивая коробки передач с двойным сцеплением, вариаторы и автоматику, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — хороший выбор. Что касается шасси, немецкие автомобили имеют хорошую репутацию в плане шасси, и VA3 в целом удовлетворяет моим потребностям. Опыт покупки автомобиля: Процесс прошел относительно гладко. Я нашел очень практичного и эффективного продавца-консультанта, который сделал покупку беззаботной. Все прошло гладко, включая осмотр автомобиля, включая осмотр шасси. Пикап был получен вовремя, и это избавило от многих хлопот. Жалобы на бренд: Jetta, как наследие оригинального бренда Volkswagen, имеет хорошую репутацию. От оригинального Volkswagen Jetta до нынешнего независимого бренда она называлась Jetta. Логотип Volkswagen был удален в пользу нового, что сделало ее менее узнаваемой. По сравнению с некоторыми автомобилями, рекламируемыми в Интернете, ей не хватает ажиотажа. Кроме того, в условиях новой войны за маркетинг автомобилей на энергии традиционные модели подвергаются сомнению новыми тенденциями. Возможно, современная молодежь не очень любит старые автомобили. С нынешним потоком новых моделей автомобилей, транспортные средства на новых источниках энергии становятся похожи на смартфоны, требующие замены через несколько лет. Надеюсь, что хорошие автомобили смогут сохранить качество, обеспечивая спокойствие и комфорт для людей.
Читать полностью
Южный ветер дует на де Владелец Jetta VA3, 3 года
Опыт покупки автомобиля: Я приехал в автосалон в 9:30 утра и быстро осмотрел автомобиль. Ничего особенного. Он был полностью укомплектован, с тремя основными компонентами Volkswagen, без каких-либо излишеств. Поразмыслив несколько минут, я договорился о цене с продавцом-консультантом. Согласившись, я подал заявку на кредит, который стоил на 2000 долларов дороже полной стоимости (значительная потеря), и стал ждать одобрения. В тот же день я распечатал временные номерные знаки и зарегистрировал их прямо в автосалоне (опция, но это стоило совсем немного). Я дождался открытия офиса регистрации транспортных средств и загрузил видео с регистрацией. После завершения всего процесса продавец-консультант отвез меня заправиться, и я поехал. Честно говоря, я немного нервничал перед первой поездкой, но довольно быстро освоился. Если вы ищете характеристики, не тратьте на них время. За такую цену автомобиль отечественного производства подарит вам очень хорошие впечатления. По личным причинам, а также учитывая, что машина — это всего лишь средство передвижения, я купил беспроблемную и экономичную Jetta, и надеюсь, что она прослужит долго.
Читать полностью
Мама Хуху
Я выбрал Jetta VA3 Enjoy Edition с механической коробкой передач, в первую очередь для семейных поездок. Характеристики вполне приемлемые, а пространство среднее. Больше всего меня радуют прочность, экономичность и разумные расходы на обслуживание и ремонт. Больше всего меня беспокоят выступ посередине заднего сиденья и довольно простая панель управления. Первой мыслью было: «Почему стояночный тормоз такой неудобный?» Ещё один недостаток — отсутствие камеры заднего вида. ЖК-дисплей, хоть и есть, устанавливается отдельно. В целом, я доволен и ценю этот бренд, учитывая его давнюю репутацию. Выбирая автомобиль, я сравнивал его с Buick Excelle и другими похожими моделями, и после тщательного анализа остановился на Jetta VA3 Enjoy Edition. Считаю, что этому автомобилю есть куда стремиться. Надеюсь, производитель сможет поставить себя на место потребителей и создать автомобиль, отвечающий рыночному спросу. Если им это удастся, уверен, независимый бренд Jetta сможет вернуть себе былую славу. Также надеюсь, что Jetta продолжит процветать! Продолжайте в том же духе!
Читать полностью
Ван Лунда Владелец Jetta VA3, 2 года
Я выбрал цвет Hi-Bai Gold, который мне очень нравится. Большинство VA3, которые я видел, были белыми, но поскольку Hi-Bai Gold — это металлик, я не стал выбирать белый. Внешность сохраняет стиль Jetta, но с добавлением дневных ходовых огней и решетки радиатора в стиле «звездное небо» он кажется более динамичным, чем Volkswagen Jetta. Внутри, хотя колесная база не впечатляет на бумаге, места достаточно как на передних, так и на задних сиденьях. Вы определенно можете это ощутить сами. Огромный багажник не имеет себе равных в своем классе, и его определенно можно сравнить с автомобилем среднего размера. Интерьер довольно обычный, даже с налетом прошлого века. Можно сказать, что он ностальгический, но это всего лишь утешительная мысль. Однако есть и некоторые преимущества. Все кнопки механические, поэтому они не склонны к поломке, в то время как электронные устройства более ненадежны. Этот автомобиль оснащен 8-дюймовым ЖК-экраном, который позволяет слушать радио (радиоантенна скрыта, что является большим плюсом), подключать телефон Bluetooth для музыки, а также совершать и принимать звонки. Если вас это не беспокоит, вы также можете подключить CarPlay через USB, который отображает навигацию на экране. Он также поддерживает голосовое управление Siri (Siri также работает по Bluetooth, но функциональность не такая полная). Вы можете использовать встроенную карту iPhone или другие карты, установленные на вашем телефоне. С точки зрения звукоизоляции, это первоклассный автомобиль в том же ценовом диапазоне. Моя машина не издает никаких необычных шумов, но при проезде по неровным дорогам неровности и дорожный шум от шасси невыносимы. Но в Германии таких плохих дорог нет.
Читать полностью