Новый авто Jianghuai JAC A5 PLUS из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2023 по 2024
от 1 405 000 руб.
Комплектации:
2024 1.5T / 150HP — 1 590 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 1 405 000 ₽
5 комплектации этого года
2023 1.5T / 150HP — от 1 535 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
JAC A5 PLUS 2024 1.5T CVT Tribute Edition
Цена дилера
59800
Официальная ориентировочная цена
59800
Производитель
Jiangxi Automobile Group
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2024.03
двигатель
1.5T 150 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
110(150Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
210
коробка передач
бесступенчатая трансмиссия CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4780x1820x1492
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
170
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.44
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
5725,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4780
Ширина (мм)
1820
Высота (мм)
1492
Колесная база (мм)
2770
Передняя колесная база (мм)
1555
Задняя колесная база (мм)
1550
Минимальный дорожный просвет (мм)
145
Конструкция кузова
хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1440
Масса полной загрузки (кг)
1865
Объем топливного бака (л)
55.0
Объем багажного отделения (л)
540-1650
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
HFC4GB2.4E
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
150
Максимальная мощность (кВт)
110
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
210
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
бесступенчатая трансмиссия CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/50 R17
Размер задней шины
215/50 R17
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
3,5
График смен
Рычаг механической коробки передач.
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.4
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
Оригинальная машина
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
0.00
9 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.31 | 3.90 | 3.27 | 3.32 | 3.32 | 3.51 | 3.44 |
| Средний балл подобных | 3.34 | 4.04 | 3.46 | 3.33 | 3.35 | 3.71 | 3.58 |
Отзывы о Jianghuai Jac-a5-plus
[Опыт покупки автомобиля] Мне эту машину порекомендовал родственник. Изначально я планировал посмотреть на Changan Eado, но после сравнения решил, что эта машина лучше по внешнему виду и интерьеру. [Наиболее доволен] Я вполне доволен просторным салоном, множеством бортовых функций, отличным салоном, приличной мощностью и красивым внешним видом. [Наименее доволен] Мои самые большие недовольства — это чрезмерный расход топлива, счетчик джойстика, который показывает 7,3, но на самом деле может быть больше (я не проверял), нервная центральная консоль и дребезжащие звуки при движении по дороге, хотя и не по ровным дорогам. Шум довольно громкий на скоростях по шоссе, и я позже ищу решение этой проблемы. [Резюме] В целом, это средний автомобиль, со своими плюсами и минусами. Это относительно непопулярный автомобиль, и каждый раз, когда я еду на нем, мне кажется, что ничего подобного я не найду.
Читать полностью
[Опыт покупки автомобиля] В Ухане не было автомобилей в наличии, поэтому весь процесс был проделан онлайн. В магазине в Гуанчжоу был бренд Foshan. Весь процесс занял около полугода (в основном из-за проблем с кредитом и эпидемии) [Опыт вождения] Шум в салоне автомобиля на трассе немного громкий. Я позже посмотрю, как это исправить. [Расход топлива] В настоящее время он почти стабилен на уровне 7,0 на 1200 километров. [Самое недовольное] Руль можно регулировать только вверх и вниз, что немного не хорошо. Сиденье можно регулировать только электроприводом вперед-назад и вверх-вниз, а спинка не регулируется. В целом, все относительно нормально. Электропитание тоже в порядке, и мы посмотрим, будут ли какие-либо проблемы позже! Это предел моих возможностей, и я не попросил у своей семьи ни копейки. Теперь я буду автомобильным рабом!
Читать полностью
У JAC так мало дилерских центров! Эта машина выглядит довольно хорошо. Мне нравится дизайн фастбэка, и салон довольно просторный. К сожалению, краска легко облупляется. Я врезался в неё, и другая машина отделалась лишь несколькими царапинами, а у моей большая площадь облупившейся краски, царапин и вмятин. У неё есть хорошие характеристики, включая подогрев водительского сиденья, подогрев зеркал, электропривод сидений с регулировкой высоты, камеру заднего вида на 360 градусов и подстаканник в середине заднего ряда. Боюсь, подстаканники в переднем ряду будут мешать переключению передач. Я подсчитал расход топлива, и он составляет около девяти литров, поэтому я добавляю двести литров каждые семь-восемь дней. Я новичок, только что получил права и мне нужно обкатать машину. Кроме того, я постоянно пользуюсь кондиционером и провожу большую часть дня в машине. На этой неделе мне удалось сэкономить немного топлива. Я заправился вечером шестого числа, и уровень был 77%. Сегодня, 11-го числа, он всё ещё 52%. Прошёл почти месяц, а я всё ещё мучаюсь с видеорегистратором. Я установил его, но приложение на телефоне не подключается к нему, и я не знаю, что делать. Имя Bluetooth-подключения не указано в инструкции, и я не могу его найти.
Читать полностью
[Ощущения от вождения] В городе мощности в самый раз, разгон на первом участке неплохой. На трассе разгон слабый после 100 км/ч (вероятно, проблема с вариатором Punch). [Расход топлива] Расход топлива на трассе около 8 литров, в городе — около 10-11 литров.
Читать полностью
Семейный автомобиль до 100 000 юаней — хороший выбор, достаточно для семейного использования. У него вариатор, так что не придётся слишком сильно давить на него. В нём много места, но если сильно давить, расход топлива немного высок. Я создал автоклуб, кто-нибудь хочет вступить?
Читать полностью
Машина неплохая, но коробка передач — просто кошмар. Она даже хуже, чем у старой А5. У 120-й — всего 3000 об/мин. У старой А5120 — всего 2500 об/мин.
Читать полностью
Внешний вид: Безупречный. На следующий день после получения я припарковал его на обочине дороги, и в течение часа три человека спросили, что это за машина и сколько она стоит, расхваливая её красоту. Когда я покупал эту машину, я сравнивал её с десятком других моделей ценой около 100 000 юаней, но в конечном итоге, несмотря на всю критику в интернете, я купил её. Меня привлекли внешний вид и простор, независимая задняя подвеска (что повышает комфорт на неровных дорогах), четыре подушки безопасности, шесть динамиков JBL и приятный салон. Что касается двигателя и трансмиссии, я расскажу о них в обзоре вождения ниже. Впечатления от вождения: В целом, всё нормально. Люди говорят, что она немного медленно разгоняется, но я нахожу это управляемым. Просто нажмите на педаль газа, и вы почувствуете ощутимый откат. Многие говорят, что расход топлива высокий. Сравните это с автомобилями той же цены. Я такой: вы гений!!! Не знаю, понимаете ли вы действительно, или просто притворяетесь? Незнакомые люди могут подумать, что вы эксперт. Сравниваете расход топлива 1,5-литрового атмосферного двигателя с непосредственным впрыском и 1,5-литрового турбированного двигателя с чуть более мощным электронным впрыском? Как я могу это сказать? Вам нужна и экономичность, и мощность? Вы получаете всё самое лучшее? Я просто хейтер, не более того. Вот недостатки этой машины: краска немного тонковата, не спрашивайте меня, откуда я это знаю, я узнал об этом только на следующий день, когда открыл дверь машины и наехал на камень, и краска отвалилась. На трассе немного шумят шины, но это приемлемо. Не забывайте, сколько стоит эта машина. Некоторые говорят, что шумоизоляция плохая в городе (рекомендую купить шумоизоляционные полоски от xz). Расход топлива выше, чем у атмосферного двигателя с непосредственным впрыском, что нормально. 7 на трассе и больше 9 в городе. Это всё, что я могу вспомнить на данный момент. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, оставьте сообщение ниже. Я отвечу, когда увижу их.
Читать полностью
После тщательного тест-драйва JAC A5 PLUS я был действительно очень впечатлен. Прежде всего, внешний вид очень спортивный, и покатая форма задней части очень спортивная. Дизайн хэтчбека и угол открытия задней двери в 57 градусов делают его очень удобным для перевозки вещей. После того, как второй ряд сидений сложен, он оказывается вровень с багажником, а объем достигает 1650 л, что действительно довольно просторно. Сквозные задние фонари состоят из 181 светодиодной лампы, плюс небольшой дизайн «утиный хвост» и двухсторонняя выхлопная система, что выглядит очень спортивно. Колесная база составляет 2,77 метра. Для семейного седана А-класса производительность пространства второго ряда довольно хороша. Автомобиль можно дистанционно управлять кондиционером. Эта функция довольно практична. Он имеет интеллектуальный дистанционный дворецкий и интеллектуальный голосовой дворецкий. Многими функциями можно управлять голосом, что очень плавно и удобно в использовании. Очень хорошо, что семейный седан А-класса стоимостью в десятки тысяч юаней также оснащён такой функцией. JAC A5 PLUS, оснащённый двигателем 1,5T мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 210 Нм, демонстрирует впечатляющие динамические характеристики. Более того, задняя многорычажная независимая подвеска обеспечивает упругое шасси, что обеспечивает удивительно плавное и управляемое управление. На этом автомобиле приятно ездить, и в нём удобно сидеть. Для седана А-класса стоимостью 70 000 юаней впечатляющая мощность, управляемость и интеллектуальный интерфейс JAC A5 PLUS действительно впечатляют и определенно стоят того, чтобы попробовать.
Читать полностью



















































