Новый авто Jietu Shanhai L9 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2024 по 2025
от 0 руб.
Комплектации:
2025 Jetour Shanhai L9 / 5 seats — от 0 ₽
3 комплектации этого года
2025 Jetour Shanhai L9 / 7 seats — от 0 ₽
3 комплектации этого года
2025 Jetour Shanhai L9 / 6 seats — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 0 ₽
5 комплектации этого года
JIETU-SHANHAI L9 c минимальным пробегом (2025-2026)
Jietu Shanhai L9
2025 г.
1.5TD DHT 7-seat luxury version
Объем1499 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 442 255 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2026 г.
Jietu Shanhai L9 2024 1.5TD Executive Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 560 681 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Jietu Shanhai L9 2025 1.5TD DHT 6-seat flagship version
Объем1500 сс
Пробег
9 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 583 678 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Jietu Shanhai L9 2025 1.5TD DHT 6-seat flagship version
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 790 656 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Jietu Shanhai L9 2025 1.5TD DHT 6-seat flagship version
Объем1500 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 809 822 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2026 г.
Jietu Shanhai L9 2025 1.5TD DHT Six-seat Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 790 656 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Jietu Shanhai L9 2025 1.5TD DHT 6-seat flagship version
Объем1500 сс
Пробег
6 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 735 080 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Jietu Shanhai L9 2025 1.5TD DHT 6-seat flagship version
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 790 656 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Jietu Shanhai L9 2025 1.5TD DHT 6-seat flagship version
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 790 656 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Объем1499 сс
Пробег
6 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 775 799 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Объем1499 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 315 848 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Объем1499 сс
Пробег
8 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 750 885 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2025 г.
Объем1499 сс
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 810 296 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2026 г.
Объем1499 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 758 550 ₽
с доставкой во Владивосток
Jietu Shanhai L9
2024 г.
Объем1499 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 128 034 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Jetour Shanhai L9 2025 1.5TD DHT Five-seat Elite Edition
Цена дилера
146900
Официальная ориентировочная цена
164900
Производитель
Chery Automobile
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2025.04
двигатель
Подключаемый гибрид L4 1,5T мощностью 156 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
84
Запас хода на электротяге (км) WLTC
84
Запас хода на электротяге (км) CLTC
108
Полный запас хода (км)CLTC
1100
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400В
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,42 часа, медленная зарядка 3,5 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
20-80
Максимальная мощность (кВт)
314
Максимальный крутящий момент (Н·м)
500
коробка передач
2-я передача ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
4911x1925x1784
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
3.4
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.8
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.49
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
16.1
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
5.3
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4911
Ширина (мм)
1925
Высота (мм)
1784
Колесная база (мм)
2850
Передняя колесная база (мм)
1610
Задняя колесная база (мм)
1615
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1870
Масса полной загрузки (кг)
2447
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
1634
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
SQRH4J15
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
16
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
156
Максимальная мощность (кВт)
115
Максимальная полезная мощность (кВт)
105
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5200
Максимальный крутящий момент (Н·м)
220
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2500
Тепловой КПД двигателя (%)
44.5
Специальная технология двигателя
Цикл Миллера
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 271 лошадиная сила
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
199
Общая мощность двигателя (Ps)
271
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
395
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
199
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
395
Комплексная мощность системы (кВт)
314
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
500
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
Guoxuan Hi-Tech
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
19.43
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,42 часа, медленная зарядка 3,5 часа.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
38.86
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6,6 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
2-я передача ДХТ
Количество передач
2
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 R19
Размер задней шины
235/55 R19
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Розетка 110 В/220 В/230 В
Да
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Да
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15,6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Xiaojie
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
4 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
Да
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Один цвет
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
3.82
67 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.66 | 4.08 | 3.51 | 3.60 | 3.66 | 4.35 | 3.84 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.88 | 3.92 | 3.82 | 3.87 | 3.88 | 3.94 | 3.90 |
Отзывы о Jietu-shanhai L9
Ремонт аудиосистемы Ця Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
Мы с семьёй задумались о смене автомобилей в начале года, когда BYD лидировал в снижении цен. Видя, что крупные автопроизводители выпускают новые автомобили на энергии с меньшим расходом топлива и более комфортным вождением, а наш десятилетний подержанный Luxgen U6 (да-да, тот самый, который вы называете партнёром по заправке) начал испытывать некоторые мелкие проблемы, мы решили воспользоваться этим снижением цен. Исходя из финансового положения нашей семьи и текущей ситуации на автомобильном рынке, мы остановились на гибридном внедорожнике с возможностью подзарядки от сети примерно 15-летней давности. В нашем списке были такие популярные модели, как Song Plus, Deep Blue S7, Galaxy L7 и Qiyuan Q05. Изначально мы планировали провести тест-драйв каждой из них в местном автосалоне, но потом начался местный автосалон, и мы с женой сразу отправились на него, чтобы посмотреть машины. Мы много ездили, и ни одна из рассмотренных мной моделей, таких как Song, Galaxy или Deep Blue, не произвела на мою жену впечатления. Вместо этого её больше интересовали модели с более суровым, внедорожным видом. На стенде Jetour она сразу же влюбилась в просторный и прочный Shanhai L9, сказав, что он ей по душе. Увидев, что Jetour предлагает щедрое предложение по обмену, я отвёз её на тест-драйв в дилерский центр 4S. Манёвренный и тихий ход электромобиля в целом был довольно хорош, и после некоторых обсуждений мы решили пропустить другие тест-драйвы и выбрать этот. Мы заказали комплектацию Pro. Мы оба не очень хорошие покупатели и не торгуемся. После недолгих переговоров, включая обмен подержанного автомобиля, мы остановились на 14,8-литровом автомобиле (пятиместном), страховке за 4500 и регистрационном сборе за 500. В конце концов, мы не удержались и добавили 4000 к цене семиместного варианта. В итоге мы заплатили 3,7 доллара первоначального взноса, 12-литровый кредит и ежемесячные платежи по 2390 долларов в течение пяти лет. Мы также получили коврик в машину, плёнку для авто, внешний аккумулятор и гриль для барбекю. Я только сегодня забрал машину и ещё не успел её опробовать, поэтому ничего не могу сказать о других аспектах. Дополню, когда немного поездлю.
Читать полностью
Прямые поставки вешало Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
Мой опыт покупки пикапа Shanhai L9: В начале 2023 года я поставил себе цель купить новый автомобиль в этом году. Моя нынешняя машина — Chery Cowin 3, которую я купил в 2010 году. Хотя в ней нет ничего плохого, она немного устарела, и ее внешний вид немного устарел. Поэтому с начала этого года я уделяю особое внимание автомобильной промышленности, но больше всего я фокусируюсь на автомобилях Chery. Мой Cowin верно служит мне уже более десяти лет, он надежный, долговечный и невероятно доступный. Chery внушил мне глубокое доверие: это автомобиль для людей. В конце года случайно был выпущен Jetour Shanhai L9. Я взглянул один раз и был очарован его дизайном: он стильный и устойчивый. Это подключаемый гибрид, оснащенный новейшим гибридным двигателем Chery пятого поколения, работающим от двух электродвигателей. Он мощный и имеет низкий расход топлива. 24 декабря я отправился в местный дилерский центр и оформил заказ на семиместный черный Pro. Я воспользовался субсидией производителя на замену в размере 15 000 юаней, остаточной стоимостью старого автомобиля в 5 000 юаней и скидкой в конце года, что снизило цену до 168 900 юаней. Я получил машину через две недели. Я очень доволен пространством в машине. Третий ряд можно сложить как обычно, а багажник действительно большой. Сейчас китайский Новый год, так что я могу положить туда много новогодних товаров! Поскольку я еще не установил зарядную станцию, я в основном езжу в гибридном режиме. При езде исключительно на электротяге я вижу, что уровень заряда батареи быстро падает, что меня немного беспокоит. В конце концов, запас хода только на электротяге не так уж велик. Не дайте себя обмануть размером автомобиля. Управляемость очень хорошая, руль очень легкий, а езда очень устойчивая. Большой центральный экран управления очень плавный и отзывчивый. Единственное, что меня не устраивает, — это немного жёсткая амортизация и небольшая тряска на выбоинах. Кроме того, в бортовом компьютере установлено много бесполезных приложений. Их неплохо бы удалить, так как они влияют на работу операционной системы.
Читать полностью
Необыкновенные печенья Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
[Опыт покупки автомобиля] Трое детей в моей семье подросли, и места в оригинальном Citroen C2 становилось всё меньше и меньше, поэтому я начала обращать внимание на семиместные автомобили. Я рассматривала Xingyue, Haoyue, L9, а также BYD Song. Мне больше всего нравится внешний вид BYD Song, но у него нет 7 мест. После тщательного рассмотрения я наконец прислушалась к мнению своего сына, «любителя маленьких автомобилей». Ему больше всего нравится цвет Tianshuibi у L9. [Ощущения от вождения] В целом, ощущения от вождения относительно лёгкие, обзор тоже очень хороший, мощности достаточно, а кузов большой. Когда я впервые села за руль, контраст был очень сильным. Он ощущался как маленькая машина, но на самом деле это большой внедорожник. Будучи женщиной-водителем, мне относительно легко парковаться задним ходом благодаря обзору на 360°, но сложнее управлять параллельной парковкой. [Конфигурация пространства] Эта машина действительно большая для девушки. Внутреннее пространство очень просторное, особенно задний ряд. Последний ряд можно сложить, чтобы получить большой 5-местный автомобиль. Большое пространство позволяет детям капризничать, сидя на заднем сиденье. Использование 7-ми сидений в экстренных случаях по-прежнему относительно удобно для семей, находящихся дома. Единственное сожаление по поводу конфигурации - это отсутствие автоматической парковки. [Расход топлива] Я обычно езжу по городу, и поездка в одну сторону на работу и обратно составляет всего 2 километра. Это в основном чисто электрический режим. Я использую масло только когда хожу по магазинам или езжу на дальние расстояния с моими сестрами, поэтому общий расход топлива относительно низкий, обычно около 5,3. Он вырос до 5,6 после одной поездки по трассе. [Самое недовольное] Если вы не хотите использовать масло зимой, вы будете заряжать чаще. Было бы лучше, если бы запас хода на чистом электричестве был больше.
Читать полностью
Пользователь 622293552
Выбор автомобиля основан на личных потребностях: /Сначала рассмотрите основные требования: безопасность, простор и мощность. По сути, определив эти три параметра, вы уже знаете, какой автомобиль ищете. /Затем рассмотрите более интуитивные аспекты: марку, внешний вид, качество сборки и даже необходимость интеллектуальных автомобильных функций. Это, по сути, определит марку и модельный ряд, которые вы ищете. /Далее рассмотрите более эмоциональные факторы: цвет салона, освещение салона, комфорт и поддержку сидений, а также аромат салона. /Кроме того, обратите внимание на дополнительные удобства, такие как массаж, развлечения в невесомости, караоке, внешняя зарядка, зарядные порты и даже беспроводная зарядка. /Конечно, всё в конечном итоге сводится к цене. Автомобиль, который отвечает вашим основным потребностям и при этом предлагает больше эмоциональной ценности в том же ценовом диапазоне, — это лучший выбор. Причина покупки этого автомобиля заключается в том, что мне просто нужно улучшить свой автомобиль. Мне нужно семь мест, производительность и, в идеале, экономичность. Во-вторых, у меня ограниченный бюджет. Взвесив все эти факторы, можно сказать, что это не лучшее решение, но оно вполне приемлемое. По крайней мере, у моей семьи нет возражений. Спустя четыре месяца после покупки автомобиля, мои основные впечатления: 1. По сравнению с бензиновыми автомобилями той же мощности и веса, он действительно более экономичный. Время работы аккумулятора составляет около 70% от заявленного запаса хода (резервный заряд 10%). Расход топлива составляет около 6,5-7 миль на галлон. Я часто использую быструю зарядку, и сейчас он заряжается, по сути, после 94% (замедление происходит после быстрой настройки до 97%/98%). Интересно, сталкивались ли с этим другие водители. 2. Относительно большой кузов автомобиля имеет много слепых зон, поэтому мелкие царапины неизбежны, а 360-градусная камера по-прежнему не обеспечивает четкости. 3. Спустя два месяца после покупки автомобиля я заметил необычный шум, исходящий от съемного сиденья второго ряда. Я обратился в сервисный центр с просьбой заменить сиденье. 4. У меня также был необычный шум, исходящий от экрана центральной консоли, который также был устранен после проверки. Сервис был очень внимательным и отзывчивым.
Читать полностью
hljcnt Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
Я первый владелец Jetour Shanhai L9 в Северо-Восточном Китае! Пользуюсь машиной почти три месяца! При движении по городу на небольшой скорости 65-80 км/ч расход топлива составляет около 8 литров. При движении со скоростью 110-130 км/ч я израсходовал всего 2 литра топлива. Конечно, я нажимаю на педаль совсем немного! Поскольку зимой в Дацине, провинция Хэйлунцзян, на Северо-Востоке Китая, температура колеблется от -10 до -20 градусов Цельсия, большую часть времени расходуется топливо! Поскольку бортовой компьютер имеет систему контроля температуры, зимой он не может ездить только на электричестве, как другие марки гибридных моделей! Места в машине много. Сложив второй и третий ряды, я могу лежать, а мой рост 182 см! Пространство над головой также составляет полтора кулака! Перед Новым годом я отправился в Сямынь в автопутешествие, чтобы моя жена и дети могли отдохнуть во время поездки. Я рассматривал много моделей и сравнивал соотношение цены и качества. Jetour по-прежнему хорош! В конце концов, мне больше нравится Shanhai L9, чем Tanglai! Позвольте мне рассказать о моем опыте использования автомобиля. Я заказал машину 21 ноября. Продавец позвонил мне, чтобы посмотреть машину, как только машина прибыла в магазин в тот же день! Я немного осмотрелся и решил забрать ее на следующий день, 22-го. Это было немного очевидно, так как было всего два выставочных автомобиля, оба с семью местами и в топовой комплектации, которую я хотел. Я сразу же заплатил всю сумму! Я отправился в Сямынь 31 января! Автомобиль надежно работал на протяжении всей поездки и благополучно довез мою семью домой. Функции автомобиля ограничены, и его нельзя расширить или установить с помощью приложений, вероятно, из-за проблем с правами доступа. Расход топлива на шоссе приемлемый, с полной загрузкой 7 литров при скорости 120 миль в час. На скорости 90 миль в час (90 миль в час) расход топлива составил менее 5 литров на 100 километров. Адаптивный круиз-контроль работает хорошо, но система нуждается в доработке. Иногда радарный датчик автоматически тормозит и замедляется на неровных дорогах, а затем резко ускоряется, чтобы достичь заданной круизной скорости. Это неудобно! Мне также хотелось бы более плавной настройки ускорения; резкие ускорения и замедления при движении следом за автомобилем неприятны. Ускорение должно быть плавным, а не резким, и может быть опасным в дождливую и снежную погоду. Надеюсь, это исправят! Кроме того, система автомобиля не обновляется, и Bluetooth-ключ не работает. В службе поддержки мне сказали подождать обновления, но прошло три месяца, а обновления я так и не получил. Послепродажное обслуживание было превосходным, а дилерский центр 4S также был очень дружелюбным! Им следует быстро обновить систему и улучшить бортовой компьютер автомобиля, а также включить проекцию на экран и установку приложений. Фактическое время работы батареи низкое, а торможение довольно вибрирующее! Автоматический круиз-контроль очень быстро разгоняется и тормозит, что очень неудобно! Радарное распознавание работает нестабильно и иногда самопроизвольно отключается!
Читать полностью
Я Санни Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
[Опыт покупки автомобиля] У меня дома Hyundai Verna, и в семье трое детей. Семье очень неудобно выходить из дома, поэтому хочется пересесть на машину побольше. В ходе всего процесса я обращал внимание на Q4 M7, Touran и Shanhai L9. У Q4 нет 7 мест, а посадочный бюджет в 240 000 слишком велик. Что касается Touran, то сейчас слишком высокая цена на нефть, и я беспокоюсь, что ежедневные расходы будут слишком высокими. По сравнению с Shanhai L9, он мне больше подходит по всем параметрам. [Пространство] В моей семье много человек, и это то, что я ценю больше всего. Когда я беру жену и детей в семью из 5 человек, места на переднем и заднем рядах в принципе достаточно, и в машине много отсеков для хранения, что очень удобно для размещения каких-то мелких вещей для детей. 7 сидений в багажнике можно сложить, чтобы положить 2 детские коляски и повседневные вещи детей. Нет никаких проблем. Иногда последний ряд семьи из 7 человек с моими родителями не слишком переполнен, но когда последний ряд поднят, багажник относительно небольшой. [Ощущения вождения] Мощность в порядке. Когда сидят 7 человек, я могу обгонять на трассе со скоростью 120. Я все еще не привык к езде в чисто электрическом режиме, и у меня все еще немного кружится голова. [Расход топлива и выносливость] Первый бак топлива был полностью заряжен, и я проехал более 800 километров, с запасом хода в 50 километров. Я проехал более 2000 километров, в основном по делам, поездка туда и обратно длиной 30 километров. Я заряжаю его только примерно раз в неделю, и расход топлива составляет 6,5 л/100 км. [Время зарядки] Я могу зарядить его более чем на 60% за полчаса с помощью быстрого зарядного устройства снаружи, и скорость становится все медленнее и медленнее после этого. Для полной зарядки требуется больше часа. [Самое недовольное] Голосовое управление плохое, и часто неправильно распознаёт смысл моих слов.
Читать полностью
Аньхойская слаботочная Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
[Опыт покупки автомобиля] Я старый владелец автомобиля Chery. Моя первая машина была Chery E5. Эта машина стоимостью более 60 000 юаней сопровождала меня в путешествиях по всей стране, по горам и рекам. Она проехала более 20 километров за более чем десять лет. У меня есть план поменять машину, поэтому я обращал внимание на модели различных серий Chery. Больше всего я обратил внимание на Tiggo 9cdm, а позже на New Era ET. Я все ждал и ждал, а потом подумал, что ET выходит за рамки моего бюджета. Серии Fengyun и ET не было на рынке. Позже на машине было еле-еле можно было ездить. Случилось так, что на рынке появился Shanhai L9, поэтому я провел тест-драйв. Я был очень доволен комфортом и ускорением, поэтому сразу сделал заказ. [Опыт вождения] Мощности достаточно, скорость приходит естественно; комфорт умеренно мягкий и жесткий. Я одновременно тест-драйвил Traveler и L9. Я тоже тестировал BYD Han EV, и меня укачало! Во время тест-драйва L9 я даже посадил кого-то на заднее сиденье. После этого я спросил, как они себя чувствуют. Я также резко разгонялся и тормозил во время тест-драйва, просто чтобы почувствовать рывки. В конце тест-драйва не было ни единого рывка, и меня совсем не укачало. Комфорт L9 был просто потрясающим. [Расход топлива] Я проехал уже более 3000 километров, со средним расходом 3,0 л/л. Удивительно видеть такой низкий расход топлива для такого большого автомобиля. [Пространство] Пространство можно описать одним словом: огромное! Даже при полной загрузке автомобиля в нем совсем не было тесно, особенно если сложить второй ряд сидений, пространство сравнимо с пространством в грузовом фургоне. [Запас хода] Запас хода на электротяге составляет более 80 километров, что все равно немного маловато. Если бы можно было больше, 150 было бы неплохо, но за эту цену это довольно хорошо. [Наименее довольный] На самом деле, нет ничего, чем я был бы недоволен, за исключением того, что всего через месяц после покупки возникли проблемы с попаданием воды в задние фонари и необычными шумами в рулевом колесе. Отношение магазина 4S и производителя было действительно отличным. В день, когда я забрал машину, магазин 4S создал группу, чтобы мы могли поднимать любые проблемы в группе. Инженеры производителя также добавили нас в WeChat и создали группу, чтобы мы могли делиться любыми проблемами и хорошими предложениями. Это первый раз, когда я сталкиваюсь с автомобильной компанией, которая так ценит пользовательский опыт! ! Короче говоря, это очень мило! ! Подводя итог, я очень доволен мощностью, комфортом, производительностью пространства и отношением производителя и дилерского центра 4S. P.S. Мой родной город находится в горах Даби. В этот раз, когда я ехал домой на Праздник весны, я случайно попал в сильный снегопад. Извилистая горная дорога была покрыта льдом. Машины СП на обочине не могли двигаться, но только мне ехалось очень спокойно. (Поскольку я не ожидал внезапного сильного снегопада в родном городе и не подготовил цепи противоскольжения, я не надевал их всю дорогу и ехал в экономичном режиме.) Хотя другие машины мешали мне двигаться вперёд, я просто сгреб две пригоршни песка с обочины, посыпал им передние колёса, нажал на газ и тут же побежал! ! Я действительно стал самым красивым парнем на дороге! Ха-ха!
Читать полностью
Любовь через горы и мо Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
6 января этого года я получил самую высокую комплектацию Shanhai L9. Я видел свою машину в нашем районе и проехал на ней больше тысячи километров, прежде чем опубликовать пост о машине. Я пользовался не менее чем десятью машинами и работаю в сфере технического осмотра транспортных средств, поэтому у меня есть много слов об этой машине как с объективной, так и с субъективной точки зрения. Для начала позвольте мне рассказать о ее преимуществах: 1. Пространство. В этой машине достаточно места для перевозки людей и груза. Вы можете скрестить ноги во втором ряду, а третий ряд пока не используется, но в нем без проблем можно перевозить ребенка или положить его плашмя для перевозки груза. 2. Мощность. Просто нажмите на газ, и машина ускорится. Обгоны не проблема. Большой объем двигателя и турбонаддув — все это ерунда. Пока есть электродвигатель, он потрясающий. 3. Энергосбережение. Он проехал более 1000 километров и потратил всего более 200 юаней на масло. Остальное — все это электричество. Ежемесячная плата за использование составляет около 300 юаней. Зависит от того, заряжаете ли вы автомобиль каждые два дня. Честно говоря, запас хода на электротяге действительно меньше, но мне хватает. Недостатки: бортовой компьютер — просто отстой, а скорость отклика очень низкая. Возможно, бортовому компьютеру нужно слишком много функций. Каждый раз, когда я завожу машину, бортовой компьютер не отвечает. Надеюсь, производитель снова обновит бортовой компьютер и исправит ошибки, связанные с последующим использованием. Обратите на это внимание.
Читать полностью
Девочка с кунжутными ш Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
Салон довольно простой, с большим экраном и камерой для контроля поворотов, но она останавливается после 24 км/ч. Время работы аккумулятора слишком мало; зарядка автомобиля исключительно электроэнергией занимает два дня. Я не понимаю инструкцию «открыть солнцезащитный козырёк, открыть люк». Я купил эту машину, чтобы возить детей. Она такая высокая, и нет педалей, поэтому взрослым приходится выпрыгивать. Видео на большом экране работает не постоянно, но, возможно, я перепутал настройки. Мультфильмы за рулём смотреть нельзя; дети будут капризничать. Меня устраивает, что в машине нет места для загрузки других приложений, учитывая её размеры. Если бы я ездила с детьми, это было бы нормально. Я пока не пробовала внешнюю зарядку, но муж говорит, что 6.6 довольно большой. Нет Bluetooth-ключа или функции определения местоположения, а значит, если бы я ехала с детьми и что-то случилось, мой муж не смог бы нас найти. Мне кажется, вождение довольно плавное. Я пробовал бензиновый М6, и не знаю, дело ли это в моей технике вождения или в чём-то ещё, но ощущение, будто он жрёт бензин. На других бензиновых машинах у меня такое чувство, что ноги не дотягиваются до педали газа. Эта машина довольно хороша.
Читать полностью
Пользователь 435297060 Владелец Jetour Shanhai L9, 1 год
После Лунного Нового года, по прихоти, я обменял свой X90 на Shanhai 19. Рекомендованная розничная цена была 18,39, топовая модель. Я получил скидку в 1,5 миллиона юаней. Со страховкой в 5000 юаней машина обошлась мне менее чем в 180 000 юаней. Я купил эту машину в первую очередь из-за ее топливной экономичности. После двух недель езды на ней я в целом весьма впечатлен. Я резюмирую следующие моменты, надеясь, что они будут полезны для других, кто хочет купить машину. Внешний вид: машина довольно хорошая. Я также смотрел на X70cdm в день, когда забрал ее, но моей жене нравится Shanhai, поэтому я не колебался. Экстерьер стильный и элегантный, и я все еще предпочитаю черный цвет. Топовая подсветка салона и световое шоу действительно забавны. Power: Оснащенный высокоэффективным гибридным двигателем Chery Kunpeng L.51GDI пятого поколения, в паре с гибридной коробкой передач Kunpeng 2DHT, он мощный и впечатляющий, с отличным ускорением. Официальный запас хода на электротяге рекламируется в 80 км, но на самом деле это всего лишь около 60 или 70 км, что является небольшим отклонением, вероятно, из-за внешних факторов. Управляемость: По сути, он такой же, как предыдущий X90, с хорошей управляемостью и хорошо настроенными тормозами. Хотя он не такой отзывчивый, как электрическая модель, я весьма впечатлен. Интерьер: Я выбрал темно-зеленую и кремовую цветовую гамму, которая выглядит великолепно. Салон весь обит полированной кожей, что выглядит стильно, но также не очень устойчив к грязи. Динамики Sony довольно хороши по сравнению с безымянными динамиками X90. Пространство: Размеры такие же, как у X90, с достаточным количеством мест для семи человек. Два задних сиденья используются только в экстренных случаях или для перевозки детей и редко используются, выполняя функцию багажника. Минусы: Wi-Fi не запоминает пароли, а настройки сбрасываются после выключения двигателя. Подсветка салона проблемная: система показывает, что она включена, но на самом деле нет, поэтому её приходится выключать и включать снова. Количество встроенных приложений ограничено, и нет возможности загрузить дополнительные. Система удержания полосы движения имеет некоторые отклонения, постоянно смещаясь близко к правому краю, что может быть опасно на скоростях на шоссе. Надеюсь, эти проблемы будут устранены в будущих обновлениях системы. В целом, я вполне доволен, а пожизненная гарантия даёт мне все основания для покупки. Надеюсь, Jetour продолжит совершенствоваться, а автомобили отечественного производства продолжат процветать!
Читать полностью