Комплектации:
2022 Pure electric / 163 horsepower / 420 km range — от 4 560 000 ₽
8 комплектации этого года
PLUS SI comfort version — 4 560 000 ₽
PLUS SI type + comfort version — 4 560 000 ₽
PLUS RJ Comfort Edition — 4 560 000 ₽
PLUS RI Comfort Edition — 4 560 000 ₽
PLUS SI Smart Edition — 4 615 000 ₽
PLUS SI+Smart version — 4 615 000 ₽
PLUS RJ Smart Edition — 4 615 000 ₽
PLUS RI Intelligent Edition — 4 615 000 ₽
2022 Pure electric / 163 horsepower / 450 km range — от 4 560 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 Pure electric / 163 horsepower / 421 km range — от 4 560 000 ₽
6 комплектации этого года
Standard battery life T3 — 4 575 000 ₽
Standard Range Smart Edition - Rental — 4 560 000 ₽
Standard range comfort version — 4 560 000 ₽
Standard Range Smart Edition - Online Booking — 4 560 000 ₽
Standard Range Smart Edition - Online Car-hailing Large Screen Edition — 4 615 000 ₽
Standard battery life Smart version — 4 705 000 ₽
2022 Pure electric / 163 horsepower / 423 km range — 4 560 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — 3 835 000 ₽
1 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 4 565 000 ₽
4 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Venucia D60 EV 2022 PLUS SI Comfort Edition
Цена дилера
139800
Официальная ориентировочная цена
139800
Производитель
Dongfeng Nissan
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2022.10
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
420
Запас хода на электротяге (км) CLTC
420
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 6 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
120(163Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
280
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4774x1803x1505
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
140
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
4.4
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.9
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 120 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
288,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4774
Ширина (мм)
1803
Высота (мм)
1505
Колесная база (мм)
2701
Передняя колесная база (мм)
1555
Задняя колесная база (мм)
1550
Минимальный дорожный просвет (мм)
140
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1540
Масса полной загрузки (кг)
1950
Объем багажного отделения (л)
525
Минимальный радиус поворота
5,7 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.266
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 163 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
120
Общая мощность двигателя (Ps)
163
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
280
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
280
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Xinwanda
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 120 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
47
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 6 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
195/60 R16
Размер задней шины
195/60 R16
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
ЭКО/Экономика
система рекуперации энергии торможения
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Пластик
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-дисплей.
Размер ЖК-монитора (дюймы)
5
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Изображение основного водительского сиденья.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 человек в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
2
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Галогеновые
Дальний свет
Галогеновые
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Кресло второго пилота + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,6010₽
1¥ - 12,7340₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,60₽
1¥ - 12,73₽
Отзывы
Взяли уже две машины через компанию Автоком. Заказал и забыл. Ребята ищут без сна и отдыха. Есть возможность отработать любые вопросы удалённо. Машины исследуются вдоль и поперёк, вплоть до самых неприличных мест. Приходишь в офис один раз - забрать машину. Куча плюшек. Совершенно любые капризы принимаются к исполнению. Автоком строго рекомендую! 10 звёзд!
Читать полностью
Обращался в компанию по поводу доставки автомобиля из Магадана в Краснодар. Быстро составили договор, подготовили документы, приехал, отдал машину и всё, дальше абсолютно всё сами отработали, без каких-то лишних звонков/согласований и так далее. Всегда были на связи на этапах доставки с фотоотчетом. Машина пришла раньше заявленного срока, всё отлично!
Читать полностью
Хотим выразить огромною благодарность компании «Автоком» за помощь в покупке автомобиля! Отдельное спасибо Вадиму и Ивану, настоящие профессионалы , выслушали все пожелания и подобрали идеальный вариант. Процесс оформления занял минимум времени, плюс нам предложили большое количество услуг , которые пришлись кстати. Ребята всегда были на связи и отвечали на все интересующиеся вопросы. Желаем дальнейшего роста и развития бизнеса. Сервис на вышем уровне! Рекомендуем всем кто ценит время и качество!
Читать полностью
Очень довольна результатом работы. Ребята очень адекватно все объясняли, весь процесс от заказа до получения понятен, ребята отвечают на все вопросы и поддерживают. Отдельная благодарность за возможность решить все вопросы не только с доставкой но и с оформлением машины, постановкой на госучет, страховкой. Полностью индивидуальный подход - подбор все аксессуаров и комплектующих. Очень порадовал подарочки - авторамка для номера и авто-аромат.
Читать полностью
3.56
14 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.56 | 3.89 | 3.04 | 3.47 | 3.52 | 3.93 | 3.51 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.51 | 3.85 | 3.40 | 3.47 | 3.56 | 3.58 | 3.43 |
Отзывы о Kai-chen D60-ev
Вместимость хорошая, мощность тоже хорошая, запас хода по городу около 360 миль, по трассе 300 миль. Быстрая зарядка 20-80 миль занимает около 35 минут, а медленная 80-100 миль — почти полчаса [большой минус]. Нет функции записи на приём, и мобильный телефон не может подключиться к интернету. Зарядное устройство в комплекте не идёт.
Читать полностью
Купил его всего два месяца назад, и у него сломался тяговый двигатель. Он не едет и не может двигаться на юг. Запас хода в порядке. Он может ехать 380 миль в час без кондиционера.
Читать полностью
Время летит, и годы проходят. Вспоминая нервозность, когда я забирал машину, теперь я хочу рассказать вам о чувствах владельца нишевого автомобиля. Как владелец Venucia D60EV, больше всего меня в этой машине радует ее запас хода. Обычно я пользуюсь ею чаще. В городе она может проехать больше 350 километров! И зарядка тоже удобнее. Звукоизоляция у этой машины не очень хорошая. Ездить по городу можно, но после езды по трассе становится не так хорошо. Шум шин и шум ветра довольно громкие. Кроме того, в салоне был небольшой запах, когда только что купил новую машину! Но, к счастью, теперь запах выветрился, и стало намного лучше.
Читать полностью
Спереди автомобиль отличается острой закрытой решеткой радиатора и динамичными фарами, что придает ему молодой вид. Сбоку автомобиль имеет размеры 4774x1803x1505 (1494) мм, с колесной базой 2701 мм. Боковой профиль отличается покатой линией крыши, в то время как линия крыши создает покатую заднюю часть. Сзади задние фонари инновационные, с дизайном сквозного типа с ярким английским логотипом по центру внутри. Поднятые вверх задние фонари еще больше подчеркивают структуру автомобиля. Интерьер может похвастаться простым дизайном со стильной центральной консолью, которая добавляет ощущение глубины и качества. Многочисленные ручки и кнопки встроены повсюду. Zhixing Edition оснащен 10-дюймовым дисплеем центральной консоли и 5-дюймовой неполной ЖК-панелью приборов. Система Zhixing Edition также поддерживает GPS-навигацию, отображение информации о дорожном движении и Bluetooth/автомобильный телефон, добавляя немного технологий. Что касается комплектации, автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов ABS, системой распределения тормозных усилий, системой помощи при экстренном торможении, системой контроля тяги, системой стабилизации кузова, подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности пассажира, напоминанием о непристегнутом ремне безопасности, системой контроля давления в шинах, интерфейсом для детского сиденья, автоматической парковкой, системой рекуперации энергии торможения, звуковым предупреждением о движении на низкой скорости, бесключевым доступом, бесключевым запуском, дистанционным запуском и т. д. Характеристики комплектации по-прежнему хороши.
Читать полностью
Внешний вид – отстой, салон – отстой, а конструкция – крайне неуклюжая. После года езды инвертор сломался, а двигатель – да. Аккумулятор был заявлен как CATL, но на самом деле – Xinwangda. Они обманывают потребителей. Я тогда переплатил за него, и это меня злит. Надеюсь, этот производитель скоро обанкротится.
Читать полностью
Всем советую не покупать эту машину. Мало того, что у неё рама с бензиновым двигателем, так ещё и аккумулятор ремонтировали дважды меньше чем за год. Я сообщил об этом производителю, но им было всё равно. В сервисном центре сказали, что ничего делать не будут. Просто переложили ответственность. Всем всё равно. Это мерзкий торговец. [Время зарядки] Это приемлемо. [Время работы аккумулятора] Чуть больше 180 миль в час в холодную зиму. [Наименее довольный] Эта проблема встречается особенно часто. Мы купили вместе больше 10 автомобилей, и практически у всех были проблемы. [Впечатления от вождения] Этот, можно сказать, очень хороший.
Читать полностью
Аккумулятор держит хорошо, стоимость эксплуатации автомобиля хорошая, но остальное сложно описать. Амортизация и шумоизоляция слишком плохие. Автомобилю два года, пробег 37 000 километров. Трижды проходил техническое обслуживание за 1315,5 юаня. За два года он был заряжен на 7031 градус и стоил 2182,64 юаня. Пробег 37 372 километра.
Читать полностью
[Наиболее доволен] Что меня больше всего устраивает, так это мощность D60EV. Общая силовая установка этого автомобиля хороша. Разгон гораздо быстрее, чем у многих бензиновых автомобилей. Я думаю, что пространства достаточно для повседневных нужд. В переднем ряду и на дверных панелях много отсеков для хранения. Он также имеет хорошее ощущение управляемости. Он ощущается очень устойчивым во время вождения. Внешний вид также очень красивый и легко узнаваемый. Цвет очень красивый, а кузов очень динамичный. [Наименее доволен] Звукоизоляция автомобиля средняя. При разгоне на трассе слышен жужжащий звук. В салоне много пластика, и у него нет той текстуры, которую я хотел бы.
Читать полностью
[Наиболее доволен] D60EV прост в управлении. Руль лёгкий и послушный. Он очень устойчив при дальних поездках. Нет слепых зон при поворотах, поэтому вы не будете чувствовать усталости при дальних поездках. Он очень комфортный, достаточно мощный, без задержек и быстро разгоняется. [Наименее доволен] Мало места в салоне, немного тесновато, и много людей не поместится. Иногда возникают амортизационные колебания, но они не очень хорошие.
Читать полностью
Цель покупки автомобиля — исключительно для семьи и ежедневных поездок на работу. Внешний вид Venucia D60 простой и элегантный, с острыми фарами и очень спортивным передним бампером. В сочетании с хромированной отделкой он выглядит довольно хорошо. Боковая линия кузова чёткая, но задняя часть немного не дотягивает. Задние фонари выглядят раздутыми, что является одним из моментов, которые меня не устраивают. Я не буду говорить о салоне. Те, кто его знает, поймут. Он кажется прочным из-за жесткости пластика и выглядит устаревшим. Что касается мощности, то она просто средняя. Официальный запас хода в 421 литров на самом деле меньше. Дневной запас хода составляет около 380 литров. Руль немного трясётся на скорости 100 км/ч, но не трясётся при более высокой скорости. Не знаю, в чём проблема.
Читать полностью





































































